接触网弹性吊素安装流程
高铁弹吊安装培训
中国中铁电气化局集团有限公司京沪高铁四电集成电气化项目分部20010-2之处做出标记。
中国中铁电气化局集团有限公司京沪高铁四电集成电气化项目分部误差累积在跨中中国中铁电气化局集团有限公司京沪高铁四电集成电气化项目分部20010-2中国中铁电气化局集团有限公司京沪高铁四电集成电气化项目分部中国中铁电气化局集团有限公司京沪高铁四电集成电气化项目分部中国中铁电气化局集团有限公司京沪高铁四电集成电气化项目分部20010-2中锚第一组第二组中国中铁电气化局集团有限公司京沪高铁四电集成电气化项目分部20010-2中国中铁电气化局集团有限公司京沪高铁四电集成电气化项目分部中国中铁电气化局集团有限公司京沪高铁四电集成电气化项目分部20010-2中国中铁电气化局集团有限公司京沪高铁四电集成电气化项目分部•下锚方向中国中铁电气化局集团有限公司京沪高铁四电集成电气化项目分部20010-220010-2中国中铁电气化局集团有限公司京沪高铁四电集成电气化项目分部中国中铁电气化局集团有限公司京沪高铁四电集成电气化项目分部触接触线中国中铁电气化局集团有限公司京沪高铁四电集成电气化项目分部度差必须小于10mm，不得出现V形。
<10mm<10mm等高中国中铁电气化局集团有限公司京沪高铁四电集成电气化项目分部20010-2中国中铁电气化局集团有限公司京沪高铁四电集成电气化项目分部中国中铁电气化局集团有限公司京沪高铁四电集成电气化项目分部中国中铁电气化局集团有限公司京沪高铁四电集成电气化项目分部中国中铁电气化局集团有限公司京沪高铁四电集成电气化项目分部负弛度下移上移20010-2中国中铁电气化局集团有限公司京沪高铁四电集成电气化项目分部20010-2。
接触网施工作业流程
接触网施工作业流程接触网施工作业流程：①施工准备：开工初期，根据站前工程施工实际进度，结合建设单位总体施工组织方案编制接触网工程实施性施工组织设计，报监理工程师和建设单位审批。
同时，与站前施工部门对接，确认轨道的线路中线桩、水准基点桩等数据。
②地锚埋设：按照设计要求，进行地锚的埋设，为后续的拉线和承力索提供稳固的锚固点。
③拉线基础浇注：在确定的位置进行拉线基础的浇注，确保拉线结构的稳定。
④锚柱安装：安装锚柱，这是接触网系统中用于固定接触线和承力索的关键结构。
⑤承力索和接触线架设：根据设计图纸，架设承力索和接触线，这是接触网的核心组成部分，负责传递电力给电力机车。
⑥转换点设置：在需要转换接触线的地方设置转换点，确保电力机车在不同供电臂间平滑过渡。
⑦限界保证：检查并确保所有接触网设备不会侵入列车的运行限界，保障行车安全。
⑧软横跨安装：在跨越线路或其他障碍时，安装软横跨结构，确保接触网的连续性和安全性。
⑨质量记录：在施工过程中，做好各种质量记录，分项工程完成后由作业班组进行自检，合格后由安质人员组织专检并认定合格。
⑩隐蔽工程记录：隐蔽工程施工过程要请监理参与，填报隐蔽工程记录并报监理签字确认。
⑪技术交底：编制施工表和技术交底下发到技术员，确保每个施工环节都有详细的操作指南。
⑫安全细则执行：遵循接触网施工作业安全细则，包括但不限于在轨道卡子处确认钢轨无变形、保证机械作业人员与接触网作业人员的密切联系与配合等。
⑬设备调试与检验：完成安装后，对接触网设备进行调试和全面检验，确保其功能正常且符合安全标准。
⑭施工收尾：完成所有施工任务后，进行现场清理，整理施工记录，准备竣工验收。
⑮竣工验收：邀请监理单位和建设单位进行竣工验收，确认接触网施工符合设计要求和相关规范。
弹性吊索安装ppt课件
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所有执行本产品安装，调试，运营及维护的人员必须具备如下的资格和条件： All persons performing the installation, commissioning, operation and maintenance of the product must posses qualification and experience in the following basics skills:
Hefei- Stitch Wire 弹性吊索 BzII35
3.5 kN
Nanjing Contact Wire 接触线 CuSn150
25 kN
Stay for Steady tube 定位管拉线
Steady Support (pipe) 定位管支撑
• Pa • Of ge 19
• ‹#›
• re •
OCS- Installation must be performed correctly by qualified personnel observing the warnings
contained in this installation instructions.
• Danger of falling! Secure yourself when working in elevated locations. Tensile forces present Compondangers during installation works. Wear a hardhat. On ground level, the possibility of injury
ents Stitch Wire 弹性吊索 35 mm2 BzII
接触网施工作业指导书-弹性吊索安装、调整工艺
六、结束
施工负责人填写施工记录。
4、再从悬挂点向承力索补偿侧展放弹性吊索，尽量拉紧，使用线夹临时紧固
1、弹性吊索绳型号长度安设计要求
1、弹性吊索的长段装在补偿方向
2、弹性吊索线夹长螺栓在田野侧
3、中锚侧的弹性吊索线夹要紧固好
4、补偿侧的辅助索线夹仅带紧2个对角螺栓
弹性吊索初装和承力索吊弦安装一次平推进行。
操作程序
操作要领
技术标准
注意事项
个
2
3
弹性吊索拉力计
套
1二、操作工艺
操作程序
操作要领
技术标准
注意事项
一、预制
1、在工地料库按正定位、反定位截取弹性吊索绳。，
2、在弹性吊索绳中间做标记，端头及标记处用胶带帮扎。
二、弹性吊索初安装
1、作业车行至悬挂点处，升起作业架
2、把弹性吊索的中心临时固定在套管绞环鞍子的中点。
3、向中锚侧展放弹性吊索，用弹性吊索线夹把承力索和弹性吊索紧固在一起。
三、装弹吊直吊弦
1、定位装置安装完毕后，依据设计位置在接触线上测量定位点至弹性直吊弦的距离，装接触线端直吊弦。
2、直吊弦在弹吊上暂不固定，内衬也暂不安装。
四、弹性吊索调整
1、在承力索补偿侧安装弹性吊索拉力计
2、松开临时固定的弹性吊索线夹的两个螺栓。调整弹性吊索拉力计达到规定值。
1、弹性吊索张力按设计要求选用
弹性吊索安装、调整工艺
一、施工准备
1、组织
序号
项目
单位
数量
备注
序号
项目
单位
数量
备注
1
施工负责人
人
1
2
操作人员
接触网整体吊悬安装—预制(指导书)
整体吊弦安装—预制1适用范围适用于整体吊弦预制。
2作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备组建专业预配组，负责整体吊弦预配工作。
3技术要求（1）吊弦预配数据是根据CATLAB软件的计算结果进行预配；（2）吊弦下料、测量、制作在中心料库采用专用预制平台进行，压接工具采用厂家提供或指定的压接工具及模具；（3）吊弦用各种零配件表面光滑无毛刺，各部尺寸应符合设计要求；（4）吊弦线应无散股、断股现象，截面应符合设计要求；（5）吊弦两端两压接套环应在同一平面内，两端线鼻子的弯曲方向相反；（6）吊弦制作完成后应进行复测，长度偏差不应大于1.5mm；（7）载流环的长度符合设计要求（一般为320mm）。
4施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为：施工准备→预制第一个心形环→压接第一个压接管→测量切割长度→预制第二个心形环→压接第二个压接管→复核吊弦长度→压接线鼻子→包装→结束。
4.2工艺流程整体吊弦预制工艺流程图5施工要求5.1施工准备（1）领取预制计算单并根据预制计算单和载流式整体吊弦的部件（详见图1）和整体吊弦类型（详见图2）从库房领取预制所需数量。
检查外观质量并放置在预配作业台旁；24311---线鼻子2---吊弦线3---压接环4---心形环图1 载流式整体吊弦部件图A B CA---载流整体吊弦B---整体吊弦C---滑动整体吊弦HTS---承力索上的吊弦线夹HFD---接触线上的吊弦线夹GHTS---承力索上的滑动吊弦线夹1---线鼻子3---压接环4---心形环5---线夹图2、整体吊弦的类型（2）预制前应将适当长度的吊弦线进行适度预张拉。
（3） 吊弦预制单说明。
接触网弹性吊素安装流程
接触网弹性吊素安装流程英文回答：The installation process of catenary suspension systems can be divided into several steps. Here is a generaloutline of the process:1. Planning and Design:First, a detailed survey of the site is conducted to determine the optimal locations for the suspension system.The design team then creates a layout plan, taking into consideration factors such as the weight and length of the catenary wires, the height and spacing of the support structures, and the required tension for the wires.2. Preparation:Before the actual installation, all necessarymaterials and equipment are gathered and inspected for quality and suitability.The support structures, such as poles or towers, are erected at the designated locations according to the layout plan.3. Wire Installation:The catenary wires are typically made of high-strength steel and come in pre-determined lengths.The wires are attached to the support structures using specialized fittings, such as clamps or tensioners.Care is taken to ensure proper tensioning of the wires to prevent sagging or excessive stress.4. Insulator and Conductor Attachment:Insulators are mounted on the support structures at regular intervals to prevent electrical current leakage.Conductors, usually made of copper or aluminum, are then attached to the insulators, providing the electrical connection.5. Final Adjustments and Testing:Once all the wires, insulators, and conductors are in place, a final inspection is conducted to ensure proper installation and alignment.The tension of the wires is checked and adjusted if necessary to meet the desired specifications.Electrical tests are performed to verify the integrity and conductivity of the system.中文回答：接触网弹性吊索的安装流程可以分为以下几个步骤：1. 规划和设计：首先，对现场进行详细的勘测，确定弹性吊索的最佳位置。
接触网弹性链形悬挂安装与调整施工法研究
接触网弹性链形悬挂安装与调整施工法研究成林军;鲁海祥;刘杰【摘要】针对弹性链形悬挂跨中出现正、负弛度,多次调整不到位,通过力学理论计算和现场实践,探索出吊索安装调整一次达标施工法,为今后高速铁路接触网施工提供技术储备.【期刊名称】《电气化铁道》【年(卷),期】2015(000)001【总页数】3页(P11-13)【关键词】接触网;吊索安装;调整;施工法【作者】成林军;鲁海祥;刘杰【作者单位】中铁电气化局西安电气化工程公司;中铁电气化局集团有限公司;中铁电气化局集团有限公司【正文语种】中文【中图分类】U225.2对于电力驱动交通工具的接触网—受电弓系统，世界各国公认的要求：在高速行驶的工作状态下，接触网应正常向机车提供电能，且无电弧，电耗少。
其次，投资及维护费用尽可能少，使用寿命达数十年。
这两种基本要求是与接触网悬挂和受电弓系统的振动状态紧密相连，接触线和受电弓系统的振动，导致二者间产生的接触压力沿着由静态抬升和空气动力形成的抬升力平均值上下波动，弓网接触压力小，接触电阻增大，产生电弧，导致电弧腐蚀。
接触压力大，会使导线磨耗加剧，减少使用寿命。
为保证高速行驶良好的弓网受流质量，世界发达国家均以接触网静态弹性尽可能的均匀、较高的安装精度作为评价接触网的主要标准之一。
简单链形悬挂方式与弹性链形悬挂方式相比，悬挂点与跨中的弹性相差很多，表现为弹性不均匀性较大，受流质量较差，因此，国内高速铁路如郑西、武广、京沪、沪宁等线均采用了弹性链形悬挂方式。
与简单链形悬挂方式不同的是，弹性链形接触网结构在悬挂点增加了弹性吊索，从而减小了悬挂点与跨中的弹性差，提高了接触悬挂的弹性均匀度，保证在高速运营状态下弓网受流质量良好。
但多条高铁接触网施工安装后发现，由于没有控制好弹性吊索安装程序，跨中出现正、负弛度，造成导高变化较大，而根据德国DS997.1（铁路设计施工维护规范）和EN1159标准及设计弹性链形悬挂接触网要求，接触导高是一个常数。
优秀工法示范--350公里客运专线接触网弹性链型悬挂安装施工工法
350km/h客运专线接触网弹性悬挂安装调整施工工法中铁建电气化局集团有限公司1．前言在350km/h客运专线电气化铁道工程建设中，为保证接触网的弹性均匀基本都采用弹性链型悬挂，而弹性链型悬挂一般采用∏型弹性链型悬挂方式，弹性链型悬挂安装（以下弹性链型悬挂所指为∏型弹性链型悬挂方式，不再重复）是接触网施工的重要组成部分，是决定电力机车受流质量的关键之一，因此，弹性链型悬挂安装在接触网施工中尤为重要。
不论目前投入运营的合宁、合武客运专线，还是即将投入运营的武广、郑西客运专线均采用弹性链型悬挂方式。
接触网全补偿∏型弹性链型悬挂方式，接触线是借助两根距悬挂点等距布置的弹性吊弦悬挂在承力索和弹性吊索上（即导高是靠吊弦控制的，接触线横向位置是靠定位装置来控制的。
与简链不同的是，弹链在悬挂点增设了弹性吊索，提高了悬挂点处的弹性，减少了悬挂点与跨中的弹性差异，提高了弹性的均匀度）。
受电弓在运行中与接触线摩擦，为电力机车提供电能，其过程是一个复杂的机械电气过程：受电弓相对于接触线的滑动摩擦，使受电弓上下振动，受电弓由于机车横向摆动而形成的横向振动。
接触线上下振动，并形成波沿导线向前传播，受电弓和接触线之间发生的水平和垂直方向撞击，弓网离线发生电弧，接触力增大加剧磨耗，受电弓受流状态会发生巨变。
随着行车速度的提高，上述各种运动加剧，维护弓网良好的接触性能困难剧增，受流质量下降，当列车速度超过弓网受流系统的允许值时，受流质量严重恶化，无法保证正常运行。
为保证良好的弓网受流质量，世界发达国家均以静态弹性尽可能的均匀，安装调整精度高作为评价接触网的主要标准之一。
因此，在∏型弹性链型悬挂安装中，吊弦长度的精确度和安装质量是保证接触网弹性均匀，良好取流的关键。
在郑西铁路客运专线电气化工程中就是采用全补偿∏型弹性链型悬挂方式，弹性吊索采用铜合金35mm2绞线，额定张力3.5kN，长度根据跨距大小分为22m、18m两种。
∏型弹性链形悬挂是由承力索、接触线、弹性吊索、弹性吊弦等多力组成的互动力系，其中一个力大小差异较大时，接触悬挂的结构几何尺寸就会发生变化，特别是接触线高度变化影响最大，直接影响弓网受流质量。
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接触网弹性吊素是铁路电气化设施中的重要组成部分，它在保证供电质量和运行安全方面起着至关重要的作用。
接触网弹性吊素的安装过程需要严格按照规范和流程进行，以确保其性能达到设计要求。
本文将详细介绍接触网弹性吊素安装流程，包括准备工作、吊装安装、调试检测等各个环节。
一、准备工作
1.确定吊装方案：在进行接触网弹性吊素安装之前，需要根据实际情况确定吊装方案，包括吊装设备的选择、吊装位置的确定等。
2.准备材料和工具：接触网弹性吊素的安装需要各种材料和工具，如吊装绳、吊装夹具、螺母等，需要提前准备好。
3.人员培训：安装人员需要接受相关培训，了解接触网弹性吊素的结构和安装要求，确保安装过程的顺利进行。
二、吊装安装
1.安装吊装设备：根据吊装方案，安装吊装设备，包括吊装绳、吊装夹具等，确保吊装设备的稳固和安全。
2.吊装接触网弹性吊素：使用吊装设备将接触网弹性吊素吊装到指定位置，注意吊装过程中的平稳和准确。
3.固定和连接：将接触网弹性吊素固定到支架上，并进行连接，确保吊素与支架的结合牢固和稳定。
4.检查调整：完成吊装安装后，进行检查和调整，确保接触网弹性吊素的位置和角度符合要求，以保证其正常工作。
三、调试检测
1.接地测试：接触网弹性吊素的安装完成后，需要进行接地测试，检测接地情况是否符合要求，以确保设备的安全运行。
2.电气连接测试：进行电气连接测试，检测接触网弹性吊素与供电系统的连接是否正常，确保设备可以正常受电。
3.耐张力测试：进行耐张力测试，检测接触网弹性吊素的耐张力是否符合设
计要求，以确保设备在运行中不会出现故障。
4.试运行和调试：完成各项测试后，进行接触网弹性吊素的试运行和调试，确保其工作正常，满足运行要求。
总结
接触网弹性吊素的安装流程是一项复杂而重要的任务，需要严格按照规范和流程进行。
只有确保安装过程的严谨和可靠，才能保证设备的性能和安全。
通过本文的介绍，相信读者对接触网弹性吊素的安装流程有了更深入的了解，对相关工作也有了更好的指导和参考。
希望本文能为铁路电气化设施的建设和维护提供一定的帮助和支持。