物流管理市场调研报告(最新)
物流管理调研报告
物流管理调研报告物流管理调研报告1. 背景介绍物流管理是企业在供应链中负责管理和控制物流活动的一项重要职责。
随着全球化的发展和市场竞争的加剧，物流管理在企业运营中的作用日益重要。
本次调研旨在了解企业对于物流管理的关注点、挑战和创新方向。
2. 调研方法本次调研采用问卷调查的方式，对多个企业进行匿名调查。
问卷内容包括物流管理的关键问题，如供应链的整合、仓库管理、运输模式选择、信息技术应用等。
3. 结果分析（1）供应链整合大多数企业认识到供应链整合的重要性，希望通过整合供应链来提高效率和降低成本。
调研发现，企业普遍面临供应链成员之间合作不充分、信息共享不足等问题。
（2）仓库管理企业对仓库管理的关注点主要集中在库存管理、订单处理速度和准确性，以及仓库布局和设备的优化。
调研结果显示，有些企业在仓库布局上存在问题，导致物流效率低下。
（3）运输模式选择调研结果表明，大多数企业在运输模式选择上更倾向于多元化，根据货物类型和目的地的不同选择不同的运输方式。
同时，企业也关注运输成本和送货时间的平衡。
（4）信息技术应用信息技术在物流管理中的应用越来越广泛，企业普遍认识到信息技术对于提高物流效率和实现供应链的可视化管理的重要性。
调研结果显示，大多数企业已经采用了一些信息技术，如物流管理系统、GPS跟踪、电子数据交换等，但仍存在一些企业在信息技术应用上相对滞后的情况。
4. 结论和建议（1）加强供应链整合，提高供应链成员之间的合作水平，加强信息共享和沟通。
通过供应链整合，企业可以实现资源共享、减少库存和缩短物流时间。
（2）优化仓库布局和设备，提高仓库管理的效率和准确性。
合理的仓库布局可以缩短货物的停留时间，提升订单处理速度。
（3）根据货物类型和目的地的不同选择合适的运输方式，平衡运输成本和快递时间。
（4）加强信息技术的应用，实现物流管理的可视化。
企业应该关注先进的信息技术，如大数据分析、人工智能和物联网等，提高物流管理的效率和精确性。
物流管理的调研报告
物流管理的调研报告《物流管理：当前状况与发展趋势》一、调研背景随着全球化和信息化的加速发展，物流管理在现代商业中扮演着越来越重要的角色。
为了解当前物流管理的状况和发展趋势，我们进行了一次全面的调研。
二、调研对象我们选择了包括制造业、零售业、电子商务等不同行业的企业，对其物流管理情况进行了调研。
三、调研结果1. 物流管理的基本情况调研发现，大部分企业已经意识到物流管理的重要性，并建立了相应的物流管理部门或团队。
这些团队负责货物的运输、仓储、包装等工作，确保产品能够准确、及时地送达客户手中。
2. 物流信息化随着信息技术的不断发展，物流管理也在逐步实现信息化。
很多企业已经引入了物流管理系统，通过这些系统可以实时跟踪和控制货物的流动，大大提高了物流效率和准确性。
3. 物流成本管理由于物流管理是企业的一个重要环节，因此物流成本也成为了企业重要的支出。
调研发现，不少企业在物流成本管理方面还存在一些难题，例如运输成本高、仓储成本高等。
因此，如何降低物流成本成为了企业面临的一大挑战。
4. 物流发展趋势从调研结果来看，未来物流管理将呈现以下几个趋势：一是物流供应链更加智能化，通过大数据和人工智能技术，实现供应链的高效管理；二是绿色物流将成为趋势，企业将致力于降低物流对环境的影响，采用更加环保的运输方式和包装方式；三是跨境电商物流将得到进一步发展，跨境电商市场将呈现爆发式增长，同时物流也将迎来新的挑战和机遇。
四、结论通过此次调研，我们了解了当前物流管理的基本情况和发展趋势，也发现了一些存在的问题和挑战。
未来物流管理将向着信息化、智能化和绿色化发展，企业需要及时调整自身的物流管理方式，以适应市场的变化。
同时，政府也需要出台更加有利于物流发展的政策，为物流行业的健康发展提供更好的环境。
物流市场调研报告
物流市场调研报告物流市场调研报告范文（精选5篇）随着社会不断地进步，报告与我们愈发关系密切，写报告的时候要注意内容的完整。
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物流市场调研报告1近期，我们采取实地调研和书面调查相结合的方式，对全省17个市进行了现代物流业发展情况调研。
实地考察调研了青岛、烟台、临沂、日照等8个市，听取了50余家物流企业和制造企业物流业发展情况的介绍。
对当前物流业发展过程中涉及到的政策环境、企业主辅分离、制造业与物流业联动发展以及影响物流业发展等方面的问题进行了调查摸底。
现将调研有关情况报告如下:一、我省物流业发展总体情况及其特点近年来，特别是《山东省现代物流业振兴发展规划》的出台，我省物流业发展环境和条件不断得到改善，物流需求快速增长，基础设施不断完善，服务水平显著提升，对国民经济的支撑作用明显增强。
今年以来，随着我省国民经济整体回升向好势头的不断发展，现代物流业呈现良好发展态势。
20xx年底全省社会物流总额105831亿元，同比增长22.7%；物流业增加值2871.4亿元，同比增长19.5%，占gdp比重7.28 %，占服务业增加值的比重19.9%；社会物流总成本7081亿元，同比增长12.8%，占gdp的比率下降为17.9%；物流产业完成投资2190亿元，同比增加25.7%。
全省各种运输方式货物发送量27.45亿吨，同比增长12.34%。
从行业发展状态看，有以下特点：(一) 物流市场需求增加，物流企业快速增长。
随着经济发展方式转变和产业升级，物流运行模式不断出现新变化。
制造企业加快资源整合、流程再造，不断释放物流资源。
目前，全省80%以上的规模企业，采取多种方式，分离外包物流服务功能，建立了一大批以企业集团内部服务为主，逐步面向社会服务的物流企业。
物流需求不断增加，初步形成了分离分设物流中心、合资合作物流公司和全面外包主辅剥离物流公司配套等不同形式的两业联动发展模式；商贸物流加快发展，生产资料流通企业和传统批发市场升级改造，市场规模不断扩大；农产品进城、农资和日用工业品下乡带来较大的物流需求，推动了物流企业的快速增长。
2023年最新的我市现代物流业发展情况调研报告 3篇
2023年最新的我市现代物流业发展情况调研报告3篇我市现代物流业发展情况调研报告 1物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。
加快发展现代物流业，对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明具有重要意义。
我市于2023年8月出台了《关于加快发展现代服务业发展的实施意见》为进一步做大做强全市现代物流产业提供了有力的保障。
8月中旬，发改局、统计局一行5人对全市物流业发展开展了一次深入的调研，现将调研情况汇报如下：一、我市现代物流业发展现状多年来，我市依托区位、交通、产业和资源优势，不断优化物流企业发展环境，加强综合交通体系建设，努力培育现代商贸服务业，全市现代物流业发展不断呈现新的特点：1、物流业贡献作用日趋突出。
物流业为全市经济社会发展的物资流通提供了有力保障。
根据统计资料测算，2023年全市物流行业总产出为32.92亿元，按行业划分：交通运输和仓储业(邮政业)18.53亿元，批发和零售业14.39亿元。
交通运输和仓储业在整个物流产业中占有较大的比重，占全部物流产业总产出的56.29%。
2、综合交通体系不断完善。
目前，我市已初步形成以公路运输为主，铁路运输为辅的综合运输体系。
公路交通便捷，其中主要有郴州大道、郴永大道、资五公路、S213、S322线等城市道及国省干线公路全面建设完成。
截至2023年底，全市公路水路客货运周转量162295万吨公里，比上年增长16.8%。
年末机动车保有量66104辆，其中汽车保有量21400辆，摩托车保有量43905辆，农用运输车保有量692辆，挂车保有量107辆。
3、物流成长型企业蓬勃发展。
目前，我市已经发展形成了一批主营业务突出，核心竞争力强的物流企业，培育了达达物流、宏发物流、博盛物流、邦华物流等具备一定成长性的现代物流企业，目前全市规模以上物流企业共有7家。
其中达达物流已被确定国家3A级物流企业，是整个郴州县(市、区)一级别第一家3A级物流企业。
物流市场调研报告范文
物流市场调研报告范文物流市场调研报告一、调研背景随着经济全球化的深入发展，物流市场成为经济社会发展的重要组成部分。
为了了解当前物流市场的情况，本次调研旨在收集相关数据和信息，分析物流市场的发展趋势，为相关企业和政府制定决策提供参考。
二、调研内容1. 物流市场规模和发展情况通过对物流市场的规模进行调查和研究，了解物流市场的发展趋势和意义。
通过收集企业的财务报表和市场数据，分析物流企业的盈利情况和市场份额。
2. 物流市场竞争格局调查物流市场的竞争格局，分析主要竞争者的优势和劣势。
通过对物流企业的运输能力、技术设备和服务水平进行评估，确定当前市场中的主要竞争对手。
3. 物流市场的需求与供给调研物流市场的需求与供给情况，了解各种物流服务的需求量和供给量。
通过对企业和个人的调查问卷进行分析，确定市场需求的主要特点和趋势。
4. 物流市场的发展趋势和未来展望通过对物流市场的调研和分析，预测未来物流市场的发展趋势，并提出相关建议。
分析物流市场的潜在需求和创新方向，为相关企业和政府制定发展战略提供参考。
三、调研方法1. 文献资料调研：收集相关书籍、报告和研究论文，了解物流市场的理论和实践。
2. 实地访谈调研：与物流企业的经理和从业人员进行面对面的访谈，了解其运营状况和发展需求。
3. 调查问卷调研：设计调查问卷，通过网络、电话等方式进行调查，收集市场需求数据。
四、调研结果和分析1. 物流市场规模和发展情况根据调研数据显示，物流市场规模持续扩大，年均增长率超过10%。
物流市场发展壮大的主要原因是经济全球化和电子商务的迅速发展。
2. 物流市场竞争格局调研数据显示，物流市场竞争激烈，主要竞争者包括国际物流公司和国内物流企业。
国际物流公司在运输能力和国际化服务方面具有优势，而国内物流企业则在本地市场的网络布局和客户关系方面具有优势。
3. 物流市场的需求与供给根据调研问卷结果显示，物流市场的需求主要集中在准时送货、仓储服务和跟踪能力等方面。
物流市场调研报告
物流市场调研报告根据对物流市场的调研分析，以下是我们的报告：一、物流市场概况物流市场是指为了满足企业和个人的货物运输需求，以及相关服务的综合市场。
物流市场的规模不断扩大，包括运输、仓储、配送、信息处理和相关资金运作等环节。
二、物流市场的发展趋势1. 电商物流的快速发展。
随着电子商务的普及，物流需求大大增加，迫使物流公司加快物流配送效率。
2. 大数据在物流业的应用。
大数据技术可以帮助物流企业提高运输效率、降低成本，并提供更好的物流服务。
3. 绿色物流的兴起。
环保意识的增强，推动了绿色物流市场的发展，包括节能减排、可持续发展等。
4. 物流服务标准化。
为了提供更高质量的物流服务，越来越多的企业开始倡导制定物流服务标准。
三、物流市场的竞争格局1. 国内外物流巨头垄断优势明显。
国内的物流市场主要由几家大型物流企业垄断，这些企业拥有雄厚的资金实力和庞大的物流网络。
2. 新兴物流企业崭露头角。
随着电商物流的发展，越来越多的新兴物流企业涌现，它们通过技术创新和市场特色来与传统物流企业竞争。
3. 跨境物流竞争激烈。
随着跨境电商的兴起，跨境物流市场的竞争变得更加激烈，需要物流企业具备跨境运输和服务能力。
四、物流市场的机遇和挑战1. 机遇：电商物流需求的增加、物流信息化的发展、国内外市场的开放等都为物流企业提供了机遇。
2. 挑战：物流成本的上升、物流服务的标准化、行业监管的加强等都对物流企业提出了挑战。
五、物流市场的发展建议1. 加强技术创新。
物流企业应加强对信息技术的应用，提高处理物流信息的能力，以提供更好的物流服务。
2. 优化物流网络。
物流企业应建立庞大的物流网络，提高运输效率和配送能力，以满足日益增长的物流需求。
3. 提高物流服务质量。
物流企业应制定物流服务标准，提高服务质量，以提升市场竞争力。
4. 推动绿色物流发展。
物流企业应加大对绿色物流的投入，推动物流行业的可持续发展。
以上是对物流市场的调研报告，希望对您的研究有所帮助。
物流市场调研报告（通用5篇）
物流市场调研报告（通用5篇）物流市场篇1近年来，中国物流行业的迅速发展，带动了物流信息化产业的持续火爆，物流软件市场已成为国内应用软件中增长速度最快的市场。
物流信息化是指在物流活动中全面运用现代信息和通信技术，充分利用信息流调控和主导物流，有效配置物流资源，创新物流管理方法，使物流活动具有更好的业务处理能力、客户反应能力和产业链协同能力，提高物流效率，促进现代物流的发展。
物流信息化是现代物流的灵魂，是现代物流发展的必然要求和基石。
网发布的2019-2022年中国物流信息化市场深度调查分析及发展趋势研究报告认为，随着“十三五”规划的到来，传统物流行业也迎来了向信息化物流转型的关键性时期。
自2019年以来，物流行业迎来了各路创业者，在资本的助推之下，创业者们踌躇满志、斗志昂扬。
在“互联网+”的推动之下，技术升级改造传统物流服务产业，使其成为了信息化、集约化的物流服务平台。
可以说信息化是未来物流发展的必然趋势。
为什么这样说呢?原因在于整个物流行业的三大痛点(环节冗杂，信息不对称以及“最后一公里”配送)，传统物流公司由于小散乱的问题严重，一来由于货物在不同物流公司间流转，而信息化的滞步与落后，使得从货主到收货人，无法及时得知货物到了什么位置、大概什么时间能到达目的地;二来由于传统物流的产业链十分长，物流配送过程由多个环节组成，而各个业务流程之间只能依靠人为的力量来衔接和协调，十分繁琐。
在这样的情况下，若受到人为因素的影响，会导致问题的发现和故障的处理存在滞留现象。
“运输分散和信息化程度低造成我国物流效率低下，资源的严重浪费是整个物流行业之痛。
”由于运输主体多数量小，市场竞争激烈，行业利润率被进一步挤兑，成本重压倒逼物流模式改革，因此，信息化的物流推行已是箭在弦上。
除此之外，人均收入水平提升、城镇化建设推进以及在政府的大力支持之下，无一不在描绘着物流行业的美好蓝图。
以互联网因素为基础的物流信息平台构筑，以及在物流终端的不断丰富之下，笔者相信破局传统物流行业的困境指日可待。
物流市场调查报告8篇
物流市场调查报告8篇物流市场调查报告1为了解我国目前大中型企业的物流运作现状，掌握供需情况，中国仓储协会于年—月，组织了第二次全国范围内的物流供求状况调查。
回收份有效问卷。
结果分析如下。
一、回收问卷的构成比例：其中生产企业家、商业企业家、物流企业家。
生产企业中三资企业家，外商独资企业家。
从事电信、电子与家电的企业家。
物流企业中亦有三资企业家。
二、物流执行主体：生产企业原材料物流的执行主体主要是供货方，占，成品销售物流中，％的执行主体是公司，是第三方，是采纳两种形式；与年第一次调查数据相比，全由第三方代理的比例上升个百分点。
商业企业物流执行主体为公司本身。
三、外包企业物流：调查讲明在有第三方代理的情况下，生产企业使用第三方的数量通常有—家；商业企业使用第三方一般有家以上，这说明目前我国的生产企业和商业企业物流“外包”主要以“分包”为主，总体来看代理的比例很小，约％左右，可见企业物流被严峻分割。
而且生产企业外包，物流主要集中在干线发运，其次是市内配送和仓储、再次是包装；商业企业的外包、物流在市内配送、仓储和干线发运方面比例均等，这说明生产企业和商业企业物流“外包”的侧重点不同。
四、付款方式：在结算物流费用的过程中，最常用付款方式是首先各项物流费用分开核算，对生产企业而言其次依总量协议；对商业企业而言其次则按销售比例提成。
五、付款期限：调查讲明的生产企业和的商业企业，在付款给物流服务商时，期限在个月之内，说明付款信用良好。
六、库存期：的生产企业的原材料平均库存期集中在周至个月；的生产企业的成品库存期集中在天至个月；％的商业企业的库存期集中在天至个月；七、单据准确率：生产企业、商业企业和物流企业的单据准确率在以上的比例分别为：、和。
总体来看，商业企业的单据准确率最高。
生产企业、商业企业和物流企业的配送及时率在以上的比例分别为：、和。
总体来看，商业企业的配送最为及时。
生产企业、商业企业和物流企业的货损率在％以上的比例分别为：％、和，总体来看、物流企业的货损率最低，其次是商业企业、再次是生产企业，显示出专业物流公司的作业优势。
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【篇一】物流管理市场调研报告物流业作为国民经济中的一个新兴的服务部门，近几年在我国发展非常迅速，人才需求也比较旺盛，物流人才已被列为我国12类紧缺人才之一。
巨大的人才供需差距使得物流几乎是一夜之间成为社会上的热门专业，自XX年北京物资学院和西南交通大学开设物流管理以来，国内已经有218所大学开设了物流类专业。
一、我国现阶段物流行业发展情况根据部门统计的数据，我国的物流业发展势头强劲，预计在今后几年将以每年30%的速度增长，但是相对于发达国家的物流产业而言我国的物流产业尚处于起步发展阶段，而且，地域不同，物流行业的发展情况不同，总的来说南方及东部沿海城市物流业发展较快，内地发展较慢，其发展的主要特征是：(1)企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初露端倪。
据中国仓储协会的调查：生产企业原材料物流的执行主体主要是供货方，占71%，第三方占21%;成品销售物流中，43%的执行主体是公司自身，21%是第三方，36%是两种形式兼用。
商业企业物流执行主体74%为供货方，13%由第三方执行，公司自主的比例为13%。
(2)专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展。
一是传统的国有交通运输与仓储大型企业实行资产重组与流程再造，向第三方物流企业转型。
二是民营的物流公司不断扩展，呈稳步发展态势。
三是不少大型制造企业也把业务延伸到流通领域，建立专业的物流公司，向第三方物流发展。
四是国际知名的物流公司加快在中国建立网络。
(3)物流基础设施和装备发展初具规模。
目前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展，为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。
(4)物流产业发展正在引起全社会和各级政府的高度重视，但缺乏统一协调机制。
必要的政府部门间协调机制仍未建立，地区封锁、市场分割的体制阻碍了现代物流应有的跨地区、跨行业、网络化特征和优势的体现，制约了物流产业的快速发展。
二、未来物流人才需求分析1、物流人才需求量将进一步扩大，且地区间存在差异。
根据部门统计的数据，我国的物流业发展势头强劲，预计在今后几年将以每年30%的速度增长，与此同时专业人才缺乏的问题越来越突出。
在未来15年内，人才缺口达600余万人。
我国加入wto后，国内物流业迫切需要与国际接轨，现代物流人才的匮乏已经成为制约我国物流业发展的瓶颈。
随着进出口贸易的增长,给我国处于起步发展阶段的物流业提供了持续扩张的市场空间。
物流业的发展已经成为衡量我国现代化程度和经济发展效率的重要标志。
物流人才需求量和种类地区间存在较大差异。
珠江三角洲是我国发展物流产业最早的地区，也是我国南部沿海地带重要的交通枢纽。
是我国空中航线最为密集和繁忙的地区。
航空人才的需求主要集中在珠三角的城市。
这些岗位要求物流人才能熟悉空运业务的相关知识，拥有一定的空运经验，具备较高的英语水平等。
长三角地区近年来物流迅速发展，逐渐成为继珠三角之后又一重要的物流基地。
长三角地区在港口、航海贸易方面占据优势地位，长三角地区对海运、报关、港口贸易方面的人才需求要比其他两个经济地区多。
这些岗位要求从业人员有一定的从业证书，熟悉现代国际贸易、海运知识，有良好的英语沟通能力和熟练的计算机操作能力。
环渤海地区主要包括北京、天津两个直辖市，以及辽宁、河北、山东省，成为我国三大经济圈之一。
由于受多方面因素的影响，该地区的物流业竞争力与其他两个地区相比，仍然很弱。
物流业的发展侧重于铁路公路运输、仓储、采购。
注重员工的实际操作能力强调工作经验。
对于中高层部门经理则还要求有扎实的理论基础、熟练的计算机操作能力和一定的财务管理知识。
2、初级人才和一般操作工是当前物流人才需求的主流。
物流人才按等级来分，大致可分为高级物流人才、中级物流人才、初级物流人才和一般物流操作人员四类。
高级物流人才位于企业的高层，主要负责企业整体目标的制订，起着总指挥、主持大局的关键作用。
从调查的数据来看，占招聘企业招聘岗位的9%，招聘单位对这类人才的要求相当高。
中级物流人才主要负责企业具体事宜的计划与指挥，一般的经理和主管属于中级物流人才。
例如物流部经理、营运主管等。
从调查的数据来看，占招聘企业招聘岗位的47%，招聘单位对此类人才的工作经验要求一般为5年左右。
初级人才和一般操作人员属于执行层。
他们负责具体事宜的操作。
偏重于体力劳动。
从调查的数据来看，占招聘单位招聘岗位的44%，招聘单位对于此类人才的工作经验要求一般1-3年。
此外，一般只要求他们具有良好的沟通能力和团队合作精神，熟练运用办公软件，英语四级等。
三、调研结论1、扩大招生规模，满足社会需求。
物流人才是当前我国紧缺的人才之一，且随着经济和物流行业的发展，社会需求量还将扩大。
社会巨大的需求量为高职院校提供了机遇，我们要借国家近两年大力发展高职教育的契机，加快专业建设，扩大招生规模，同时搞好软件及硬件配套措施，为社会提供更多的人才。
笔者获悉，目前江苏省大部分高职类院校都设立了物流管理专业，但都处于起步阶段，招生规模小，但都在努力探索，细分培养方向，扩大招生规模，如江苏南方科技学院开设物流管理专业至今，招生人数增加到120人，毕业后虽然就业率还可以，但从事物流工作的只有一半左右，且大部分在小的货代公司或快递公司工作，就业质量不高。
因此，我们一方面要扩大招生规模，满足不断人才需求的需要，还要确立专业方向，培养“又专又精”的人才。
2、确立培养初级人才和操作工人的目标。
从调查的结果来看，培养合格熟练的操作人员正是高职院校培养人才的主要方向。
因此，我们要确立培养初级人才和操作工人的目标，在三年的学校教育中要着重培养学生的基础知识和操作能力，注重学生技能的培训，鼓励学生参加劳动部门举行的职业鉴定大赛，使每个学生都有拿到物流专业的资格证书和上岗证书，使学生工作后马上就能实际操作，避免工作后的再培训。
3、加快物流实训基地建设，提高学生的操作能力。
物流管理专业是一个综合性、技术性、操作性极强的专业。
为了实现培养目标，使学生掌握从事物流工作所必须的知识，具备从事物流工作所应有的能力学生实训、实习基地的构建是一个关键环节。
为此，在物流管理专业实验实训建设上，使物流管理专业实验实训环境保持国内先进性;按照物流企业的需要，改革实践教学内涵，丰富职业培训项目;使实验实训环境既具有教学和培训能力，还具有一定的生产能力，技术开发能力和社会服务能力，在功能上实现产，学，研一体化。
加强物流管理专业实训基地建设的管理，由粗放型增长转变为集约型发展。
强化与现有校外实验实训基地的合作，同时加大校外实训基地开发和建设工作力度，进一步拓展校外实习基地的数量，完善机制，强化管理，使其持续稳定并良性运行。
【篇二】物流管理市场调研报告一、企业的组织结构物流企业内部的组织机构，划分为若干不同部门。
组织机构应该服从各自经营管理活动的需要，根据各自经营分工的专业，经营对象的技术复杂程度及其品种机构，经营操作的物质技术装配先进程度、经营的规模等具体因素加以权衡，从经营管理的水平加以确定。
一般地说，从物流企业担负媒介商品流通职能的共性出发，物流企业内部的组织机构，基本上可划分为业务部门、仓储部门、信息管理部门、营运部门、人力资源部门和财务部门。
二、企业目标、使命、价值观、企业文化1、企业目标：努力提升企业的品牌价值，成为人们值得信赖的物流公司。
2、使命：“做的物流服务商，做的物流人”。
3、价值观：为企业创造效益，大力推进技术创新和管理创新，不断增强企业的综合实力，保证了赢利水平的持续增长。
为客户创造价值，通过服务手段、服务技术和服务模式的创新，追求企业价值与客户价值的一致性，为客户提供增值服务，同步提升客户价值与企业价值。
为社会创造财富，不光追求经济效益，也以全力报效国家、造福民众为己任，自觉履行经济责任和社会责任，积极创造社会财富，服务社会，奉献社会，用爱心回报社会，实现企业与社会的和-谐发展。
4、企业文化：宁波市悦通物流有限公司成立于2003年，公司设于中国珠三角洲宁波市，是一家专业从事物流运输服务的企业，公司始终坚持以"安全与时效并行，服务与微笑同在"的先进理念在物流公司同行中不断发展壮大。
营业范围涵盖了物流方案的设计与咨询、国内陆运、空运、货物仓储分拣、包装及其他物流加工增值服务。
悦通物流，就是悦通人为之奋斗、生存和发展，为客户创造价值的一个团体。
我们坚信真诚地为客户提供满意的服务会使公司不断发展和壮大公司使命：为企业创造良好的货运环境，推动全社会物流事业的健康、快速的发展。
【经营理念】人文关怀价值增值激-情创造科技突破。
【企业精神】忠于职守，创造价值。
时效保障，创造价值。
群策群力，创造价值。
【企业品牌理念】公平诚信快捷安全热情周到服务一流。
三、主营业务范围：宁波到上海特快专线宁波到厦门专线宁波到重庆专线宁波到杭州特快专线宁波到福州专线宁波到成都专线宁波到苏州特快专线宁波到漳州专线宁波到长沙专线宁波到昆山特快专线宁波到无锡专线宁波到天津专线宁波到嘉兴特快专线宁波到太仓专线宁波到昆明专线宁波到吴江特快专线宁波到温州专线宁波到义乌专线宁波到北京特快专线宁波到南昌专线宁波到常熟专线宁波到桐乡特快专线宁波到武汉专线宁波到南京专线公司承接宁波到珠江三角洲长短途公路运输提供普通货物整车、大件（设备）物流、三超大件运输、零担专线物流服务，同时大宗贵重货物还可以享受包车、送货提货、货物保险、起重、装卸、机器设备包装等专业物流服务。
无论是整车还是零担、大件物流还是超限大件设备货运，都可以享受宁波悦通人提供的优质物流服务。
其物流设计人员还会帮客户设计宁波到上海大件运输物流专线上更合理的、最实惠的物流优化解决方案。
确保客户的货物更快速、最安全地到达。
四、主要运营模式：宁波市申通物流有限公司是一间功能型物流企业，其运营模式是这类企业一般来源于传统的运输、仓储、配送企业，往往只能提供物流某个环节（如运输、仓储等）的物流服务。
一般来说，功能型物流企业所提供的服务主要是两种方式，其一是以产品定向的物流服务，其二是以客户定向的物流服务。
所谓以产品定向的物流服务，是把有相似需求的客户服务聚合起来，形成规模经营，以充分利用物流企业的资源及能力，这样才能降低物流服务的单位运营成本。
这种形式下的客户范围比较广泛，提供的主要是基本服务，如运输、仓储、等等，还是属于传统意义上的物流服务。
以客户定向的物流服务，是针对客户的特殊要求，提供较为综合性的量体裁衣式的物流服务。
随着服务对象（即客户公司）的需求发生变化，物流企业所提供的物流服务也需向更高、更深的层次延伸，这种需求的变化表现在：在制造业中更多的企业采用JIT即时库存管理，在商业零售业中由大型连锁商店和超市集团形成的供应渠道和配送方式的变化，和广泛采用的POS技术、快速反应（QR）货源跟踪战略等。