凝汽器说明书
GHNH-11KL01-T04-003 空冷凝汽器调试手册

空冷凝汽器调试手册文件编号:GHNH-11KL01-T04-003锦源化工2×30MW资源综合利用发电工程空冷凝汽器调试手册2011年5月北京空冷凝汽器调试手册锦源化工2×30MW资源综合利用发电工程空冷凝汽器调试手册批准审核校核编制2011年5月北京空冷凝汽器调试手册目录1 概述 (4)2 ACC系统冷调试程序 (4)2.1 空冷凝汽器系统 (4)2.2 抽真空系统 (5)2.3 翅片管束清洗系统 (6)3 ACC系统热调试程序 (6)4 ACC系统清洗程序 (7)4.1 空冷系统冷态清洗 (7)4.2 空冷系统热态清洗 (8)4.2.1 热清洗简介 (9)4.2.2 进行清洗的有关部件 (10)4.2.3 需要的蒸汽质量和流量 (10)4.2.4 临时设备 (10)4.2.5 预备条件 (11)4.2.6 ACC热清洗程序 (12)4.2.7 热清洗过程中泵的运行 (13)4.2.8 结果 (13)空冷凝汽器调试手册1 概述调试内容主要分为以下两部分:1)冷调试。
2)热调试。
冷调试时是指没有蒸汽进入管道以及管束时,对设备和功能进行检查调试。
热调试则是指有蒸汽进入管道及管束后,对设备和功能进行检查调试。
在冷调试被执行前,ACC的气密性试验应该已经完成。
功能检查请参考ACC控制运行相关手册图纸。
2 ACC系统冷调试程序在安装施工和电器设备安装完成后将进行冷调试,相关的设备有:●空冷凝汽器系统●抽真空系统●翅片管束清洗系统这三个系统可以分别进行冷调试。
进行冷调试前要求:1)提前检查电路连接的情况,和其他供应商按线路图提供的信号线路和布置。
2)所有电机、动力设备和仪表的电力供应。
3)对操作员的培训。
2.1 空冷凝汽器系统空冷凝汽器调试手册2.2 抽真空系统空冷凝汽器调试手册2.3 翅片管束清洗系统检查完毕后必须填写每一份检查清单。
3 ACC系统热调试程序空冷凝汽器调试手册当进行完冷调试的各项措施后,将进行热调试。
1000MW凝汽器、低加、轴加说明书修改版

CCLN1000-25/600/600型汽轮机辅机部分说明书CCH02.000.4SM-4第全册中华人民共和国哈尔滨汽轮机厂有限责任公司2010CCLN1000-25/600/600型汽轮机辅机部分说明书CCH02.000.4SM-4第全册编制王铁2010.2.12校对王琨2010.2.12审核张俊芬2010.2.12标准检查张俊芬2010.2.12审定武君2010.2.122010年2月CCH02.000.4SM-4 共1页第1页目录1凝汽器说明书( N477.00SM)------------------------------------------ -----------1R579.00SM-12 低压加热器说明书(R580.00SM-1)--------------------------------12R581.00SM-13 减温减压器说明书(WY73.00SM) ---------------------------------------------21 4汽封冷却器说明书(QL52.00SM)--------------------------------------------25 5压差形成器说明书(Y09.00SM)--------------------------------------------------28 6气动式止逆阀及控制装置说明书(FK267.00SM)------- -------- ------------30 7阴极保护装置说明书(YJ03.00SM)---------------------------------------------33 更改页----------------------------------------------------------------------------------361凝汽器说明书凝汽器的作用是将汽轮机排汽凝结成水,并保证在汽轮机排汽口建立起一定真空度的重要辅助设备。
M700220000ASM凝汽器说明书

密级:公司机密东方汽轮机有限公司DONGFANG TURBINE Co., Ltd.N-18000型凝汽器说明书编号M700-220000ASM版本号 A2007年12 月编号M700-220000ASM编制校对审核会签审定批准0-1 N-18000型凝汽器说明书1 用途凝汽器是汽轮机辅助设备中最主要的设备之一,它的主要作用是利用循环冷却水使汽轮机排出的蒸汽凝结,在汽轮机排汽空间建立并维持所需要的真空,并回收纯净的凝结水以供锅炉给水。
2 凝汽器的主要特性参数冷却面积18000m2冷却水温33℃冷却水压力0.35MPa(表压)冷却水量33617t/h蒸汽压力11.8kPa(绝对压力)蒸汽流量626 t/h此外,装配好后无水时凝汽器重量约375t(不包括低加、减温减压器、疏水扩容器)。
凝汽器正常运行时的水重约310t,汽室中全部充满水时的水重约820t。
3 结构简介本凝汽器是由喉部、壳体(包括热井、水室)及底部的滑动、固定支座等组成的全焊结构(见图0-1-5)。
系单壳体、双流程、表面式凝汽器。
3.1喉部凝汽器喉部的四周由20mm厚的钢板焊成,内部桁架支撑使整个喉部刚性较好。
喉部上布置有组合式低压加热器、给水泵汽轮机的排汽接管、汽轮机旁路系统的减温减压器等。
汽轮机的第五、六、七、八段抽汽管道以及轴封回汽、送汽管道从喉部顶部引入,第五、六段抽汽管通过喉部壳壁引出,第七、八段抽汽管接入组合式低压加热器。
抽汽管的保温设计,应用气体隔热原理,采用不锈钢保温罩,从而避免了采用一般保温材料作保温层时,由于保温材料的剥落而影响凝结水水质的缺陷。
3.2 壳体和水室壳体由20mm厚的钢板拼焊而成,内有支撑杆等加强件,具有良好的刚性。
在壳体内组成四组管束(管束为三角形排列)。
冷却水经前进水室进入中间两组管束,经后水室回转,然后分别从两侧的两组管束流经两侧的前出水室流出冷凝器。
冷却水在管束(包括后水室)内,作水平转向运动,使冷却水进入冷却管的水流速度均匀,热负荷分布均匀。
东汽N-3400型凝汽器说明书

版本号:A东 方 汽 轮 机 厂第全 册N-34000型凝汽器说明书M700-053000ASM编号 2003年02月编号M700-053000ASM编制校对审核会签审定批准目录序号章-节名称页数备注1 0-1 N-34000型凝汽器说明书160-1 N-34000型凝汽器说明书1概述凝汽器是汽轮机辅助设备中最主要的一个部套,它的作用是用循环冷却水使汽轮机排出的蒸汽凝结,在汽轮机排汽空间建立并维持所需要的真空,并回收纯净的凝结水以供锅炉给水。
1.1 特征1.1.1凝汽器是模块式双背压凝汽器,冷却水为海水。
1.1.2回热管系消除凝结水过冷和减小含氧量,提高机组循环热效率。
1.1.3水室为弧型结构,水力特性、受力特性好,为防腐,与海水接触的水室内表面采用了衬胶处理。
1.1.4冷却水管为钛管,端管板为钛复合板。
1.2 凝汽器的主要特性参数冷却面积:17000/17000m2冷却水设计进口温度:20℃冷却水设计压力:0.25MPa(g)冷却水设计流量:73652t/h设计背压: 4.9 kPa(a)(平均)[LP/HP 4.35/5.51 kPa(a)]冷却水介质:海水此外,装配好后无水时凝汽器重量约750t(含低加)。
凝汽器正常运行时的水重约450t,汽室中全部充满水时的水重约1550t。
2结构简介本凝汽器是系双壳体、单流程、双背压表面式凝汽器。
由两个斜喉部、两个壳体(包括热井、水室,回热管系),循环水连通管及底部的滑动、固定支座等组成的全焊结构(见图 0-1-3图0-1-1及图0-1-2)。
本凝汽器采用了模块设计,在制造厂内组装成几个大块(见图0-1-3)及喉部内抽汽管组等零、部件,这样可以大大地减少电厂装焊量。
图0-1-1 图0-1-22.1 喉部凝汽器喉部的四周由30mm厚的钢板焊成,内部采用一定数量的钢管及工字钢组成井架支撑,因此整个喉部的刚性较好。
2.1.1喉部上布置有组合式低压加热器、给水泵汽轮机的排汽接管、汽轮机旁路系统的减温减压器等。
凝汽系统说明书中文版

凝汽系统设备说明书 Manual For Condensing Unit设 计 /DESIGN : 蒋科震 Jan.30,2005校 对 /CHECK : 董晨 审 核 / APPROVE: 朱立 版 本 /REVISION :Linde AGLINDE PROCESS PLANT CO.,LTD. Project No.: 245 506 Project Code: DONGTING Docu. No.: Item/Tag No.: E1180 P.O.No: 03932 SUP.000 HTC CODE: B04-05Total 13 Pages杭州汽轮机股份有限公司HANGZHOU STEAM TURBINE CO . LTD .目 录一、名词术语1、凝汽器....................................32、抽气器....................................43、汽封冷却器................................54、排气接管..................................5二、任 务1、凝汽器....................................62、抽气器....................................63、汽封冷却器................................64、排气接管..................................6三、设备主要参数1、抽气器....................................72、抽气器....................................73、汽封冷却器................................74、排气接管..................................7四、构造和工作方式1、抽气器....................................82、抽气器....................................83、汽封冷却器................................84、排气接管..................................9五、安装............................................9六、起动和停 机1、供冷却水...................................92、抽气器起动凝结水泵.........................93、起动抽气器................................104、向汽封送密封蒸汽..........................10七、运行和维护1、运行监视..................................102、故障原因和解决方法........................113、维 护....................................13八、非运行时的维护 .................................13一、 名词术语1.凝汽器(2-3580-3850-00)凝汽器主视图凝汽器侧视图图1凝汽器零部件名称的图例1.进口水室2.管板3.管束4.安全排汽阀接口5.汽轮机排气接口6.疏水膨胀箱7.人孔8.进汽室9.膨胀波形节 10.冷却水出口 11.水室端盖 12.铰链13.手孔(或观察孔) 14.出口水室 15.支座 16.抽气口17.仪表管 18.凝结水出口 19.疏水汇集管 20.热井21.弹性挂架 22.凝汽器壳体 23.冷却水进口2、 抽气器(2-7771-1220-01)图2抽气器零部件名称的图例1. 工作蒸汽进口2. 混合气(汽)体入口3. 冷却水出口4.启动抽气器排气口5. 主抽气器排气口6. 第Ⅰ级抽气器7. 第Π级抽气器8.启动抽气器9. 底盘 10.Π级凝结水出口 11.后冷却器 12.支座13.进出水室 14.冷却水进口 15.中间冷却器 16.Ⅰ级凝结水出口17.蒸汽过滤器3 、汽封冷却器(2-3595-0250-05)图3汽封冷却器零部件名称的图例1.进口水室2. 截止阀3. 排气口4.电动风机5.壳体6. 汽封漏气入口7. 出口水室8.冷却水出口9. 座架10.疏水口11.冷却水进口4、排气接管(2-6056-0405-00)图4排气接管零部件名称的图例1.连接法兰2. 运输组件(螺栓、螺母、垫圈)3. 膨胀节4.管子5.铰链二、任 务汽轮机凝汽器是凝汽式汽轮装置的重要组成部分, 其工作性能直接影响到整个装置的热经济性和运行可靠性。
凝汽器安装使用说明书讲义

330MW汽轮机组双流程凝汽器安装使用说明书NC17A.80.01SY2006年7月一、设计数据凝汽器压力: 5.2 KPa凝汽量: 675 t/h 冷却水进口温度: 21℃ 冷却背率: 54 冷却水量: 36112 t/h 冷却水管内流速: 2.2 m/s 流程数: 2 清洁系数: 0.9冷却面积: 螺旋管19000 m 2 冷却管数: 16112 根 冷却管长: 12410mm 二、对外接口规格循环水入口管径: Φ1820 mm 循环水出口管径: Φ1820 mm 空气排出口管径: Φ273 mm 凝结水出口管径: Φ630 mm 三、凝汽器主要部件重量凝汽器尺寸: 17338x8300x12960mm 无水凝汽器总重: 306 t 凝汽器运行时水重: 265 t 汽室中全部充水时水重: 700 t 管子重: 84.73 t共 17 页第 1 页凝汽器安装使用说明书N C 17A.80.01S Y北 京 重型电机厂实 施批 准日期签字编 制校 对审 核标准化审查审 定职 务 图 样 标 记日期签字文 件 号处数 标记水室比后水室高)。
管板与壳体通过一过渡段连接在一起,过渡段长为:300 mm(见图HR155.80.01.90-1、HR155.80.01.100-1)。
每块隔板下面用三根圆钢支撑,隔板与管子间用工字钢及一对斜铁连接,以便于调整隔板安装尺寸。
隔板底部在同一平面上(见图NC17A.80.01-1)。
隔板间用三根钢管连接,隔板边与壳体侧板相焊,每一列隔板用三根圆钢拉焊住,圆钢两端与管板过渡段相焊(见图HR155.80.01.01-1)。
壳体与热井通过垫板直接相连,热井分左右两半制造。
在热井中有工字钢、支撑圆管加强,刚度很好。
热井底板上开有三个方孔,与凝结水出口装置相连。
凝结水出口装置上部设有网格板,可防止杂物进入凝结水管道,也可防止人进入热井后从此掉下。
在空冷区上方设置挡板,阻止汽气混合物直接进入空冷区。
凝汽器技术规范书

工程凝汽器技术规范书编制单位: XXXXX有限公司年月日工程凝汽器技术规范书审核:校核:编制:目录一技术规范 (1)1总则 (1)2工程概况 (1)3设计及运行条件 (1)4技术要求 (2)5 监造(检验)和性能验收试验 (12)6 设计与供货界限及接口规则 (12)7 清洁、油漆、标志、装卸、运输与储存 (12)8 设备技术表格 (13)二供货范围 (16)1 一般要求 (16)2 供货界限(含设计界限) (16)3 供货范围 (17)三设备、技术资料和交付进度 (19)1 一般要求 (19)2 资料提交内容和进度 (19)四监造、检验和性能验收试验 (21)1 总则 (21)2 设备监造 (21)3 工厂检验与试验 (24)4 性能验收试验 (26)五现场服务、培训和设计联络 (28)1 现场技术服务 (28)2 培训和技术配合 (29)3 设计联络 (29)4 售后服务 (29)六大(部)件情况 (30)七分包与外购 (31)八技术性能违约金支付条件 (32)九交货进度 (33)一技术规范1总则结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。
1.2 本技术协议书中提出了最低限度的技术要求,并未规定所有的技术要求和适用的标准,也未充分引述有关标准及协议的条文。
卖方应提供一套满足本协议书和所列标准要求的高质量产品及其相应服务。
对国家有关安全、环保等强制性标准,必须满足其要求。
1.3 如未对本技术协议书提出偏差,将认为卖方提供的设备符合技术协议书和标准的要求。
偏差(无论多少)都必须清楚地以书面形式提出,经买卖双方讨论、确认后,载于本技术协议书。
1.4 卖方须执行本所列标准。
有矛盾时,按较高标准执行。
卖方在设备设计和制造中所涉及的各项规程,协议和标准必须遵循现行最新版本的标准。
1.5合同签订1个月内,按本技术协议的要求,卖方提出凝汽器的设计、制造、检验/试验、装配、安装、调试、试运、验收试验、运行和维护等标准清单给买方,由买方确认。
凝汽器说明书

1 概述1.1 本凝汽器的作用是使汽轮机排汽在凝汽器中不断地凝结,并达到所要求的真空值,以保证锅炉给水的供给和汽轮机蒸汽有效热降的利用。
还能对化学补水进行除氧和接收机组启停和正常运行中的疏水等作用。
1.2、本凝汽器的设计和制造符合JB/T10085—1999《汽轮机凝汽器技术条件》和SQZ60.04—1999《凝汽器加工装配技术条件》,并参照美国HEI《表面式凝汽器》标准进行设计计算。
1.3 本凝汽器的热力设计计算以汽轮机纯凝结工况的数据为依据1.4本凝汽器冷却水质为淡水。
2 主要技术数据2.1设计工况时的技术数据a型号: N-3560-1型b冷却水温度: 27℃c冷却水量: 10000m3/hd冷却水温升: 8.7℃e冷却水流程: 2f管内冷却水速度: 2.06m/sg 凝汽器水阻(新管): 38.4kPah 冷凝管材质: HSn70—1 凝结区BFelO-I-1 空冷区i 冷凝管尺寸外径: 25.4mm壁厚: 1mmj 长度: 7220mmk 冷凝管数量: HSn70—1 5610根BFelO—1—1 634根1 管板材质: Q235-A-Om 强度设计压力:汽侧: 0.1MPa(g)水侧: 0.25MPa(g)2.2变工况特性以上2.1所列数据是根据汽轮机纯凝结工:况的排汽参数计算的结果。
由此所设计的凝汽器完全能满足其他工:况的要求。
变工况训·算结果反映在图1~图4凝汽器特性曲线L从这四组曲线很容易查出进入凝汽器的蒸汽量、冷却水量、冷却水温和凝汽器压力之间的关系。
2.3凝汽器的水阻曲线见图52.4凝汽器荷重净重: 85.1 t运行时重量: 130 t灌水检漏时重量: 223 t3 凝汽器外形尺寸和对外接[]尺寸见: 图6 N—3560—1型凝汽器外形图、4 结构特点4.1 本凝汽器为对分、双流程、淡水冷却带鼓泡除氧的表面式凝汽器。
4.2 本凝汽器由接颈、壳体、前后水室、鼓泡除氧式热井及凝汽器附件等主要部套组成。
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密级:工厂秘密版本号:A东方汽轮机厂N-38000A型凝汽器说明书编号M700-076000ASM第全册2003年12月编号M700-076000ASM编制校对审核会签审定批准N-38000型凝汽器说明书 M700-076000ASM目录序号章-节名称页数备注1 0-1 N-38000型凝汽器说明书1610-1 N-38000型凝汽器说明书1用途凝汽器是汽轮机辅助设备中最主要的一个部套,它的作用是用循环冷却水使汽轮机排出的蒸汽凝结,在汽轮机排汽空间建立并维持所需要的真空,并回收纯净的凝结水以供锅炉给水。
2主要特性参数冷却面积:38000m2冷却水设计进口温度:20℃冷却水设计压力:0.4MPa(g)冷却水设计流量:66024t/h设计背压: 4.9 kPa(a)(平均)[LP/HP 4.4/5.4 kPa(a)冷却水介质:淡水此外,装配好后无水时凝汽器重量约860t(含低加)。
凝汽器正常运行时的水重约600t,汽室中全部充满水时的水重约1950t。
3结构简介本凝汽器系双壳体、单流程、双背压表面式凝汽器。
由两个斜喉部、两个壳体(包括热井、水室,回热管系),循环水连通管,汽轮机排汽缸与凝汽器采用不锈钢波形膨胀节连接,底部的滑动、固定支座等组成的全焊结构,(见图0-1-8)。
3.1 喉部凝汽器喉部由高压侧喉部和低压侧喉部两部分组成。
凝汽器喉部的四周由20mm厚的钢板焊成,内部采用一定数量的钢管及工字钢组成桁架支撑,因此整个喉部的刚性较好。
3.1.1喉部上布置有组合式低压加热器、给水泵汽轮机的排汽接管、汽轮机旁路系统的三编制:校对:审核:标审:录入员:张道丽级减温减压器等。
3.1.2汽轮机的第五、六、七、八段抽汽管道以及轴封回汽、送汽管道从喉部顶部引入,第五、六段抽汽管分别通过喉部壳壁引出,第七、八段抽汽管接入布置在喉部内的组合式低压加热器。
3.1.3抽汽管的保温设计,应用气体隔热原理,采用不锈钢保温罩,从而避免了采用一般保温材料作保温层时,由于保温材料的剥落而影响凝结水水质的缺陷。
3.1.4抽空气系统为串联方式,抽汽管道在LP侧、HP侧喉部之间通过节流孔板串联连接,经LP侧壳体引出。
3.1.5喉部内,在减温减压器的上方布置有水幕保护装置,以便在减温减压器喷水减温不正常,其排汽温度升高而使低压缸排汽温度升高时投入凝汽器水幕保护喷水,防止喉部温度过高。
HP、LP凝汽器喉部内分别布置了20只减温水喷嘴,其喷水压力 1.0MPa,每一喉部内喷水量11.5t/h。
水幕保护装置的控制信号取自低压缸排汽温度,当低压缸排汽温度高于80℃时,水幕保护装置动作并喷水,水幕保护装置喷水调节阀后的整定压力为1.0MPa(g)。
3.2 壳体和水室壳体分为低压侧壳体和高压侧壳体,每个壳体四周都由20~25mm厚的钢板拼焊而成。
每个壳体内有四组管束(管束为三角形排列),在每组管束下部均设有空冷区。
主凝结区顶部外围的管子采用φ25×0.7 / TP317L的不锈钢管,空冷区采用φ25×0.7/ TP317L 的不锈钢管,主凝结区管束采用φ25×0.5/ TP317L的不锈钢管。
端管板为不锈钢复合板。
冷却管的两端采用胀接+焊接的方式固定在端管板上,端管板组件与壳体采用焊接形式构成一整体,中间管板通过支撑杆与壳体侧板及底板相焊。
在壳体内还设置了一些集水板和挡汽板,靠近两端管板处,还设置有取样水槽,以便在运行中检测冷却管与端管板之间的密封性。
壳体下部为热井,凝结水出口设置在低压侧壳体热井底部,凝结水管出口处设置了滤网和消涡装置。
前后水室均为由钢板卷制成的弧形结构。
本凝汽器采用循环冷却水双进双出形式,其中水室分为八个独立腔室,低压侧在A 排柱靠电机侧两个水室为进水室,高压侧在A排柱靠汽机侧两个水室为出水室,其余靠B排柱四个水室,与循环水连通管相连,水室与端管板采用法兰连接。
在喉部、壳体下部、水室上均设有人孔,以便对凝汽器进行检修、维护。
水室上还开有通风孔、放气孔等。
本凝汽器配置有一套水位计,包括磁翻板水位计和平衡容器。
运行时,可对凝汽器热井水位进行就地及远传显示监测。
现场安装时,在凝汽器高压侧壳体上由用户确定实际安装位置,其标高指示必须满足图样上的要求。
3.3 凝结水回热系统大功率机组双背压凝汽器大都采用凝结水回热装置,以减小凝结水过冷,提高机组循环热效率。
在该凝汽器的低压侧壳体内,设有集水板,从集水板向下引出两根凝结水回热主管,通过低压侧热井引向高压侧热井并与高压侧热井中的回热管系相接。
高压侧、图0-1-13.4 连接和支承方式凝汽器与汽轮机排汽口采用不锈钢膨胀节挠性连接,凝汽器下部为刚性支承,运行时凝汽器垂直方向的热膨胀由喉部上面的波形膨胀节补偿。
在每个壳体的底部设有一个固定支座、四个滑动支座,滑动面板采用PTFE板,在凝汽器壳体底部中间处采用固定支承,3.5 循环水连通管整台凝汽器有两根循环水连通管,用以连通B排柱的四个水室。
循环水连通管布置在壳体的下面(见图0-1-3)。
常熟工程的冷却水水质为淡水,对循环水连通管内表面需进行防腐处理,因此循环水管内部尖角处均应打磨光滑,其过渡半径不小于5mm。
现场安装时,循环水管卷制的纵向拼焊焊缝应错开,内部焊缝应圆滑过渡,其最小半径不小于5mm。
连通管内表面(含人孔盖板及法兰盖板内表面)应涂0.5mm厚的环氧煤沥青,并且在现场装焊完成后应补涂环氧煤沥青防腐层。
4工作过程凝汽器正常工作时,冷却水由低压侧靠A排柱的两个水室进入,经过凝汽器低压侧壳体,流入低压侧另外两个水室,经循环水连通管水平转向后,通过凝汽器高压侧壳体流至高压侧靠A排柱的两个水室并排出凝汽器。
蒸汽由汽轮机排汽口进入凝汽器,然后均匀地分布到管子全长上,经过管束中央通道及两侧通道使蒸汽能够全面地进入主管束区,与冷却水进行热交换后被凝结;部分蒸汽由中间通道和两侧通道进入热井对凝结水进行回热。
LP侧壳体凝结水经LP侧壳体部分蒸汽回热后被引入凝结水回热管系,并经凝结水连通管流入HP侧热井,通过淋水盘与HP侧壳体中凝结水汇合,同时被HP侧壳体中部分蒸汽回热,以减小凝结水过冷度,被回热的凝结水汇集于热井内,由凝结水泵抽出,升压后输入主凝结水系统(冷却水流向见图0-1-3)。
HP侧壳体与LP侧壳体剩余的汽气混合物经空冷区再次进行热交换后,少量未凝结的蒸汽和空气混合物经抽气口由抽真空设备抽出。
5安装由于凝汽器尺寸较大,受到运输条件的限制,不能整体运输,因此,在制造厂内制成部套和零件,运到现场进行组装。
凝汽器组装时,按制造厂提供的图样和安装指导书进行。
凝汽器滑动支座现场组装时,应按照凝汽器总图(M700-076000A)中的有关技术要求进行。
为了保证机组有良好的密封性,组装时必须保证所有焊缝的焊接质量,内外相通的焊缝须做煤油渗透检查,并在真空系统中采用真空阀。
安装各种不同用途的管道时,应装设必要的缓冲板,开孔时若与凝汽器内部加强肋板或支撑杆相碰,应尽量保留原有的加强肋板或支撑杆,而不应将其整根拿掉。
凝汽器的开孔应按制造厂《凝汽器开孔及附件图》(D600C-703000A)进行。
在装配冷却管时,应确认冷却管为合格产品。
冷却管的装配应符合管板划线图((W)M702-063000A01Q)的要求。
如发现冷却管严重划伤、变形,应更换新管。
如果冷却管尺寸不够长时,应更换足够尺寸的冷却管,禁止用加热或其它强力方法伸长冷却管。
胀接时不得使用任何润滑剂,以保证辘管质量及其密封性。
凝汽器的循环水连通管在制造厂内已经作了防腐处理,分为几段,到现场拼焊后,须对拼焊焊缝打磨处理,然后进行防腐处理。
在大修时,修补破损的防腐层。
三级减温减压器及低压加热器的安装分别参见相应的图纸和技术文件。
水位计的连接与安装要求见水位计说明书(M786-046000ASM)。
6凝汽器的试验为了确保机组的运行性能,凝汽器在正式投入运行前,其水侧必须进行水压试验、汽侧进行灌水试验及真空系统进行严密性试验。
6.1 水侧的水压试验本凝汽器水压试验压力为0.5MPa(g),用于水压试验的水温应不低于15℃,试验步骤如下:6.1.1关闭所有与水室连接的阀门。
6.1.2灌清洁水并加压至0.5MPa(g)(水室底部)。
6.1.3维护此压力30分钟在试验过程中必须注意水室法兰、人孔及各连接焊缝等处有无漏水、渗水及整个水室有无变形等情况发生。
发现问题应立即停止试验,并采取补救措施。
若在规定时间内不能做完全部检查工作,则应延长持压时间。
6.2 汽侧的灌水试验为了检验壳体及冷却管的安装情况,灌水试验在凝汽器运行前是不可少的,但不能与水侧水压试验同时进行。
灌水试验水温应不低于15℃。
汽轮机检修后再次启动前也要做灌水试验。
试验步骤如下:6.2.1关闭所有与壳体连接的阀门。
6.2.2灌入清洁水,灌水高度应高于凝汽器与低压缸连接处约300mm。
6.2.3维持此高度24小时。
在试验过程中如发现冷却管及与端管板连接处、壳体各连接焊缝等处有漏水、渗水及整个壳体外壁变形等情况应立即停止试验,放尽清洁水进行检查,发现问题的原因并采取处理措施。
试验后首先放掉壳体内的水,并吹干。
6.3 真空系统的严密性试验为了检测机组的安装水平,保证整个真空系统的严密性,应进行真空系统严密性试验。
检测方法是停主抽气器或关闭抽气设备入口电动门(要求该电动门为零泄漏)。
测量真空下降的速度,试验时必须遵照本机组《汽轮机启动运行说明书》有关严密性试验的规定、要求。
试验步骤如下:6.3.1停主抽气器或关闭抽气设备入口电动门,注意凝汽器真空应缓慢下降(试验时负荷为80%~100%额定负荷)。
6.3.2每分钟记录真空读数一次。
6.3.3第五分钟后开启主抽气器或抽气设备入口电动门。
6.3.4真空下降速度取第三分钟至第五分钟的平均值。
6.3.5记录当时的负荷及真空下降的平均值。
根据检测结果可以得到机组的整个真空系统的安装水平,真空下降率小于0.13kPa/min(1mmHg/min)则机组真空严密性为优,小于0.27kPa/min(2mmHg/min)则为良,小于0.4kPa/min(3mmHg/min)则为合格,若机组真空严密性不合格,则应检漏并消缺。
7凝汽器的运行7.1 凝汽器运行压力的定义制造厂定义凝汽器压力是绝对压力。
由于电站装机现场的当地大气压力与标准大气压力的差异,现场测定的凝汽器压力应按下式换算成绝对压力进行压力评定:PK=PO-PP式中:PO————当地大气压力,kPa;PP————实测凝汽器真空度,kPa;PK————凝汽器绝对压力,kPa。
或PK=0.13332(h0-hp)h0————当地大气压力,mmHg;hp————实测凝汽器真空度,mmHg;PK————凝汽器绝对压力,kPa。