兰州黄河铁桥导游词
甘肃黄河铁桥导游词
甘肃黄河铁桥导游词尊敬的各位游客，大家好！欢迎来到甘肃黄河铁桥！我是今天的导游，将为大家带来一次精彩的旅行。
甘肃黄河铁桥是我国规模最大的一跨性公铁两用桥。
全长约2.5公里，横跨黄河，连接甘肃省永昌县和陇南市两地，是连接陕甘回荡地区的重要交通枢纽。
这座桥由中国铁路总公司斥资巨大兴建，于____年建成通车。
它不仅是一座现代化、功能齐全的交通枢纽，也是一座融合了科技与艺术的城市地标。
首先，让我们来了解一下甘肃黄河铁桥的背景和历史。
黄河，中国的母亲河，源头来自青藏高原，横贯我国，是我国最长的一条河流。
由于黄河水量大、泥沙多，形成了长期以来的人畜饮水、灌溉农田和航运的重要水源和交通要道。
而甘肃黄河铁桥则是连接陕甘回荡地区的重要通道，扮演交通运输和发展经济的重要角色。
其次，让我们来看一下甘肃黄河铁桥的特点和建筑设计。
甘肃黄河铁桥由10座主桥梁、15座次桥梁组成。
其中，大桥主要由悬索桥和斜拉桥组成，两种桥型相互配合，形成了独特的桥梁体系。
整座桥梁采用了新型的材料和建筑技术，结合了中西方建筑风格，使整个桥梁既具有现代化的气息，又融入了当地的历史文化。
桥面设计宽敞平坦，不仅能够容纳汽车和火车的通行，还设置有人行道和自行车道，方便居民和游客出行。
在桥面上还设置有休息区和观景台，供游客欣赏黄河美景。
接下来，我们将带领大家一起欣赏甘肃黄河铁桥的美景。
首先，我要特别提醒大家注意，黄河河水波涛汹涌、孕育了丰富的物种和独特的河岸景观。
当我们走到桥上，可以看到黄河奔腾而过，水流湍急，远处苍山如翠，近处峡谷岩壁陡峭，景色壮美。
站在桥面的观景台上，我们可以远眺黄河两岸的美景，感受大自然的磅礴力量。
此外，甘肃黄河铁桥附近还有一些著名的景点，例如永昌古城和陇南博物馆。
永昌古城是一座有着悠久历史的古城，拥有众多的历史遗迹和文化景观。
陇南博物馆则是一座集藏品陈列、科普教育和文化展示为一体的综合性博物馆，展示了陇南地区的历史、文化和自然资源。
兰州黄河铁桥导游词
兰州黄河铁桥导游词
大家好，欢迎来到兰州黄河铁桥！
兰州黄河铁桥是中国第一座铁路桥，也是世界上第一座跨越黄河的铁路桥，因此它具有非常重要的历史和文化价值。
下面就让我们一起领略一下这座著名的桥梁的风采吧！
首先，让我们了解一下兰州黄河铁桥的历史。
这座桥建于1907年，时任清廷宪兵统领张之洞为了解决青海、西藏等地铁路长途运输问题，联合德国、英国、法国等国工程师建成。
当时，由于没有现代化的设备，铁桥的建设非常困难，工程师们花费了长时间才完成了这个壮丽的工程。
其次，让我们来看看兰州黄河铁桥的建造特点。
这座桥总长为1702.23米，桥长1452.23米，桥墩由红色花岗岩砌成，中间6座桥墩每座有500多根锤锚固定。
为了支撑高大的铁路桥，工程师们采取了一系列特殊的设计措施，例如凿45米深的钻孔以注入水泥浆、在桥墩上方加装弯曲的钢筋水泥框架、改变桥墩形状以减少水流的阻力等等。
最后，让我们看看兰州黄河铁桥在现代化建设中起到的作用。
这座桥已经有110多年的历史了，虽然它已经不再承担重要的运输任务，但是作为一座著名的历史文化遗产，它的意义远不止于此。
它见证了中国铁路的发展历程，也见证了兰州城市的建设和变化，成为了当地标志性的景点，吸引着来自全国各地的游客前来参观。
以上就是关于兰州黄河铁桥的简介，希望大家能够从中了解到更多关于这座桥的历史和文化价值。
感谢大家的参观！。
兰州黄河铁桥导游词
兰州黄河铁桥导游词
各位游客朋友，大家好！欢迎来到兰州，这里是美丽的黄河畔。
我将为大家介绍兰州市举世闻名的兰州黄河铁桥。
兰州黄河铁桥是中国第一座铁筋石料桥，也是中国西北地区具有历史文化遗产和科技价值的重要标志。
这座桥横跨在黄河之上，连接着黄河两岸的兰州城区。
兰州黄河铁桥始建于1907年，完工于1909年，当时是中国民主革命的积极象征。
它采用了国外的桥梁施工技术，由英国工程师钻研设计，使用了当时最先进的钢筋混凝土结构技术，被誉为中国近代桥梁建筑史上的里程碑。
这座桥全长518米，桥身由9个钢桁架梁拼接而成，桥身宽度为7.5米。
桥面上还有两个行人走道，分别用于行人通行和车辆通行。
在桥的两端，还有两座雄伟的石狮子坐落，象征着中华民族的力量与稳定。
桥上印着“兰州黄河大桥”这几个字，这个名字在全国乃至全世界都是享有盛誉的。
桥上行人车辆络绎不绝，人们在桥上行走，感受着黄河的浩渺和兰州的繁华。
在这里，您可以欣赏到黄河的雄浑壮丽，感受到黄河民族的勤劳智慧。
您可以拍下美丽的风景，留下难忘的回忆。
同时，我也提醒大家要保持桥面的整洁，共同维护这座珍贵的历史遗产。
兰州黄河铁桥作为兰州的重要景点之一，是兰州市的地标性建筑之一。
它见证了兰州的历史变迁，也成为了兰州市民记忆中的一部分。
不管是来自国内外的游客，无论是年轻人还是老年人，都能在这座桥上感受到兰州的独特魅力和活力。
感谢大家对兰州黄河铁桥的支持与关注！希望大家在兰州的旅途中玩得愉快，留下美好的回忆。
谢谢！。
甘肃黄河铁桥的导游词(三篇)
甘肃黄河铁桥的导游词各位游客们，欢迎诸位来黄河铁桥参观游览，黄河铁桥即中山桥，是位于甘肃省兰州市城关区的一座跨黄河铁桥，建于清光绪三十三年(____年)。
初名“兰州黄河铁桥”，后改称“中山桥”。
全部建桥材料于光绪三十三年(____年)从德国走海运到天津，再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。
建桥的工程师是美国人满宝本和德国人德罗，施工负责为人天津人刘永起。
施工人员以德商聘来的____名洋工华匠为主。
历时____年建成。
造价白银三十万六千余两。
有“天下黄河第一桥”之称。
兰州历来是东西交通要冲，中原与西域往来的必经之途，穿城而过的黄河则是横亘在兰州这一交通枢纽之上的难以逾越的障碍，民间曾有“隔河如隔天，渡河如渡鬼门关”的歌谣。
从明洪武五年(____年)起，宋国公冯胜、卫国公邓愈都曾因军事需要在兰州黄河段修建过浮桥，但都很快被拆或被毁了。
直到洪武十八年，兰州卫指挥佥事杨廉才在如今的中山桥的位置上兴建了著名的镇远浮桥。
此后____多年间，用以构筑浮桥的船数和用以固定的铁柱与木柱数虽有变化，但镇远浮桥却以其扼守要津的重要地位，被誉为“天下第一桥”。
随着时间的流逝，兰州市区已架起了____多座造型美观、结构新颖、工艺先进、气势不凡的铁路公路桥，这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了。
尽管如此，人们还是敬仰它、观赏它，因为它就像一部史诗，飧刻着兰州古往今来历史的变迁，展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。
“黄启炎传，铁汉秦章光陇坂;河清海晏，桥虹耀彩卫金城。
”这座古老的桥梁依然横跨黄河之上，与白塔山相呼应。
“举头迎白塔，缓步过黄河。
对岸两山峙，中流意兴多。
”赵朴初的诗句颇能勾出人的游兴。
和诸多桥梁相比，中山桥的观赏和纪念价值似乎比交通作用更有意义。
黄河铁桥这里还有许多美丽的景点，我的讲解到这里就完了。
接下来我们就去游览这传说中的黄河铁桥吧。
但愿今天的黄河铁桥能给您留下难忘的记忆。
甘肃黄河铁桥的导游词（二）各位游客们，欢迎诸位来黄河铁桥参观游览，黄河铁桥即中山桥，是位于甘肃省兰州市城关区的一座跨黄河铁桥，建于清光绪三十三年(____年)。
2020年甘肃黄河铁桥的导游词文档4篇
2020年甘肃黄河铁桥的导游词文档4篇Guide words of Yellow River Iron Bridge in Gansu Province in 2020编订：JinTai College2020年甘肃黄河铁桥的导游词文档4篇前言：导游词是导游人员引导游客观光游览时的讲解词，是导游员同游客交流思想，向游客传播文化知识的工具，也是应用写作研究的文体之一。
本文档根据导游词内容要求和针对旅游地点是甘肃的特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意调整修改及打印。
本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1：2020年甘肃黄河铁桥的导游词文档2、篇章2：兰州黄河铁桥导游词范文3、篇章3：兰州黄河铁桥导游词范文4、篇章4：兰州黄河铁桥导游词范文篇章1:2020年甘肃黄河铁桥的导游词文档黄河铁桥位于兰州城北的白塔山下、金城关前，有"天下黄河第一桥"之称，是兰州市内标志性建筑之一。
铁桥建成之前，这里设有浮桥横渡黄河。
浮桥始建于明洪武年间（公元一三六八至一三九八年），名叫镇远桥，今尚存建桥所用铁柱一根高达三米，重约数吨，上有"洪武九年"字样。
下面是小泰收集整理的20xx年5篇甘肃黄河铁桥的导游词范文，欢迎借鉴参考。
20xx年5篇甘肃黄河铁桥的导游词（一）各位游客们，欢迎诸位来黄河铁桥参观游览，黄河铁桥即中山桥，是位于甘肃省兰州市城关区的一座跨黄河铁桥，建于清光绪三十三年（1920xx年）。
初名“兰州黄河铁桥”，后改称“中山桥”。
全部建桥材料于光绪三十三年（1920xx 年）从德国走海运到天津，再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。
建桥的工程师是美国人满宝本和德国人德罗，施工负责为人天津人刘永起。
施工人员以德商聘来的69名洋工华匠为主。
历时3年建成。
造价白银三十万六千余两。
甘肃导游词兰州黄河铁桥导游词3篇_0715文档
2020甘肃导游词兰州黄河铁桥导游词3篇_0715文档EDUCATION WORD甘肃导游词兰州黄河铁桥导游词3篇_0715文档前言语料：温馨提醒，教育，就是实现上述社会功能的最重要的一个独立出来的过程。
其目的，就是把之前无数个人有价值的观察、体验、思考中的精华，以浓缩、系统化、易于理解记忆掌握的方式，传递给当下的无数个人，让个人从中获益，丰富自己的人生体验，也支撑整个社会的运作和发展。
本文内容如下：【下载该文档后使用Word打开】黄河铁桥又叫中山桥，这是一座跨黄河铁桥，建于清光绪年间。
建桥的工程师是美国人和德国人，施工负责人为天津人刘永起。
建桥时间是三年，造价也是非常之昂贵，有天下黄河第一桥之称。
下面我以自己的理解对兰州黄河铁桥简介，希望游客能对兰州有更多的认识和理解。
大桥历史兰州黄河铁桥之宏伟让人惊叹，兰州历来是东西交通要塞，中原与西域的往来比穿过此地。
黄河穿成而过，民间曾有隔河如隔天，渡河如渡鬼门关的歌谣。
从明洪武五年起，宋国公冯胜、卫国公邓愈都曾因军事需要在兰州黄河段修建过浮桥，但都很快被拆或被毁了。
此后500多年间，用以构筑浮桥的船数和用以固定的铁柱与木柱数都有变化，但镇远浮桥却以其扼守要津的重要地位，被誉为天下第一桥。
镇远浮桥并非坚固安全，遇到大洪水和冰棱，常常会发生桥毁人亡的惨剧。
而且，冬季黄河封冻，浮桥必须拆除，车马均由冰上通行。
冬春之交冰将消未消之时，经常有人畜因冰裂落水而亡。
春天冰融之后，又需重建浮桥，所费甚巨。
进入20世纪，清政府鼓励洋务，为建设黄河铁桥提供了历史契机。
于是他决定借助外国的先进技术与设备来实施他的建桥计划。
天时、地利、人和，一切冥冥中如有天助，僻居西部的兰州注定要在20世纪初叶、在积贫积弱的中国完成一件惊世伟业。
桥梁规格是中山铁桥长234米，宽7.5米，有6墩5孔，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。
我感叹这座宏伟的大桥和人们的智慧和汗水，这座宏伟的建筑让中国人骄傲。
兰州黄河铁桥导游词
兰州黄河铁桥导游词各位游客，大家好！欢迎来到兰州，今天我将带领大家游览兰州黄河铁桥，让我们一起领略这座富有历史底蕴的桥梁。
兰州黄河铁桥，也称为兰州大铁桥，是我国第一座跨越黄河的铁桥，也是我国第一条西北地区的铁路，被誉为“中国西北的门户”。
兰州黄河铁桥于1907年开始修建，历时4年建成。
桥长844.6米，共7个桥孔，桥梁采用钢铁结构，建造时融入了欧洲和美国的工艺技术。
这座铁桥不仅解决了当时兰州地区铁路运输的难题，也成为了兰州人民对现代化交通的憧憬。
往年洪水肆虐时，黄河水位上涨，常常导致溃决灾害，给兰州市造成严重损失，兰州黄河铁桥的建成解决了这个问题，使得交通更加便捷安全。
铁桥不仅连接了两岸，也成为兰州市区的标志性建筑之一。
黄河铁桥的建成不仅为兰州带来了交通便利，也进一步推动了兰州的经济发展。
兰州作为西北地区的交通枢纽，连接了甘肃省和中亚地区，黄河铁桥的建成使得兰州成为中亚通向内地的必经之地，为兰州带来了大量的商贸和人流，促进了兰州的繁荣。
各位游客，我们现在已经来到了兰州黄河铁桥的中央桥头。
大家可以看到，黄河水流湍急，奔腾而过，而铁桥亦如一道飞虹，横跨在黄河之上，构成了美丽的景色。
站在铁桥上，可以观赏到远处的黄河流域，感受到黄河的壮丽和浩荡。
兰州黄河铁桥，作为黄河上的一座交通要塞，见证了兰州的历史变迁与繁荣发展。
在铁桥中央的桥头上，我们可以清晰地看到桥上的标志牌——“兰州铁桥”四个大字，这是当年建成时铸造的。
此外，桥面上的扶手栏杆上还刻有“兰州黄河铁桥”字样，这些标志牌和字样都是见证兰州铁桥历史的珍贵文物。
各位游客，在黄河铁桥上，大家还可以欣赏到黄河两岸的美景。
站在桥上，可以看到远处的嘉峪关、青海湖等地，也能欣赏到河岸边的柳树、草地等风光。
尤其是在黄河铁桥的桥面上，大家可以感受到黄河的浩渺与壮阔。
兰州黄河铁桥不仅是一座交通桥梁，也是一座文化的载体。
在铁桥的两侧，有一座铁桥纪念碑，纪念碑上刻着建桥历程和相关的历史故事。
5篇介绍甘肃黄河铁桥的导游词范文.doc
5篇介绍甘肃黄河铁桥的导游词范文编制：______________版本：______________修订：______________日期：______________5篇介绍甘肃黄河铁桥的导游词范文(一)各位游客们，欢迎诸位来黄河铁桥参观游览，黄河铁桥即中山桥，是位于甘肃省兰州市城关区的一座跨黄河铁桥，建于清光绪三十三年(1907年)。
初名兰州黄河铁桥，后改称中山桥。
全部建桥材料于光绪三十三年(1907年)从德国走海运到天津，再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。
建桥的工程师是美国人满宝本和德国人德罗，施工负责为人天津人刘永起。
施工人员以德商聘来的69名洋工华匠为主。
历时3年建成。
造价白银三十万六千余两。
有天下黄河第一桥之称。
兰州历来是东西交通要冲，中原与西域往来的必经之途，穿城而过的黄河则是横亘在兰州这一交通枢纽之上的难以逾越的障碍，民间曾有隔河如隔天，渡河如渡鬼门关的歌谣。
从明洪武五年(1372年)起，宋国公冯胜、卫国公邓愈都曾因军事需要在兰州黄河段修建过浮桥，但都很快被拆或被毁了。
直到洪武十八年，兰州卫指挥佥事杨廉才在如今的中山桥的位置上兴建了著名的镇远浮桥。
此后500多年间，用以构筑浮桥的船数和用以固定的铁柱与木柱数虽有变化，但镇远浮桥却以其扼守要津的重要地位，被誉为天下第一桥。
随着时间的流逝，兰州市区已架起了10多座造型美观、结构新颖、工艺先进、气势不凡的铁路公路桥，这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了。
尽管如此，人们还是敬仰它、观赏它，因为它就像一部史诗，飧刻着兰州古往今来历史的变迁，展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。
黄启炎传，铁汉秦章光陇坂;河清海晏，桥虹耀彩卫金城。
这座古老的桥梁依然横跨黄河之上，与白塔山相呼应。
举头迎白塔，缓步过黄河。
对岸两山峙，中流意兴多。
赵朴初的诗句颇能勾出人的游兴。
和诸多桥梁相比，中山桥的观赏和纪念价值似乎比交通作用更有意义。
黄河铁桥这里还有许多美丽的景点，我的讲解到这里就完了。
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兰州黄河铁桥导游词Tour guide of Yellow River Iron Bridge in Lanzhou
兰州黄河铁桥导游词
黄河铁桥位于兰州城北的白塔山下、金城关前，有"天下黄河第一桥"之称，是兰州市内标志性建筑之一。
下面是为大家准备的兰州黄河铁桥导游词，希望大家喜欢!
兰州黄河铁桥导游词范文1
各位游客们，欢迎诸位来黄河铁桥参观游览，黄河铁桥即中山桥，是位于甘肃省兰州市城关区的一座跨黄河铁桥，建于清光绪三十三年(1920xx年)。
初名“兰州黄河铁桥”，后改称“中山桥”。
全部建桥材料于光绪三十三年(1920xx年)从德国走海运到天津，再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。
建桥的工程师是美国人满宝本和德国人德罗，施工负责为人天津人刘永起。
施工人员以德商聘来的69名洋工华匠为主。
历时3年建成。
造价白银三十万六千余两。
有“天下黄河第一桥”之称。
兰州历来是东西交通要冲，中原与西域往来的必经之途，穿城而过的黄河则是横亘在兰州这一交通枢纽之上的难以逾越的障碍，民间曾有“隔河如隔天，渡河如渡鬼门关”的歌谣。
从明洪武五年(1372年)起，宋国公冯胜、卫国公邓愈都曾因军事需要在兰州黄河段修建过浮桥，但都很快被拆或被毁了。
直到洪武十八年，兰州卫指挥佥事杨廉才在如今的中山桥的位置上兴建了著名的镇远浮桥。
此后500多年间，用以构筑浮桥的船数和用以固定的铁柱与木柱数虽有变化，但镇远浮桥却以其扼守要津的重要地位，被誉为“天下第一桥”。
随着时间的流逝，兰州市区已架起了10多座造型美观、结构新颖、工艺先进、气势不凡的铁路公路桥，这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了。
尽管如此，人们还是敬仰它、观赏它，因为它就像一部史诗，飧刻着兰州古往今来历史的变迁，展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。
“黄启炎传，铁汉秦章光陇坂;河清海晏，桥虹耀彩卫金城。
”这座古老的桥梁依然横跨黄河之上，与白塔山相呼应。
“举头迎白塔，缓步过黄河。
对岸两山峙，中流意兴多。
”赵朴初的诗句颇能勾出人的游兴。
和诸多桥梁相比，中山桥的观赏和纪念价值似乎比交通作用更有意义。
黄河铁桥这里还有许多美丽的景点，我的讲解到这里就完了。
接下来我们就去游览这传说中的黄河铁桥吧。
但愿今天的黄河铁桥能给您留下难忘的记忆。
兰州黄河铁桥导游词范文2
黄河铁桥又叫中山桥，这是一座跨黄河铁桥，建于清光绪年间。
建桥的工程师是美国人和德国人，施工负责人为天津人刘永起。
建桥时间是三年，造价也是非常之昂贵，有天下黄河第一桥之称。
下面我以自己的理解对兰州黄河铁桥简介，希望游客能对兰州有更多的认识和理解。
大桥历史兰州黄河铁桥之宏伟让人惊叹，兰州历来是东西交通要塞，中原与西域的往来比穿过此地。
黄河穿成而过，民间曾有隔河如隔天，渡河如渡鬼门关的歌谣。
从明洪武五年起，宋国公冯胜、卫国公邓愈都曾因军事需要在兰州黄河段修建过浮桥，但都很快被拆或被毁了。
此后500多年间，用以构筑浮桥的船数和用以固定的铁柱与木柱数都有变化，但镇远浮桥却以其扼守要津的重要
地位，被誉为天下第一桥。
镇远浮桥并非坚固安全，遇到大洪水和冰棱，常常会发生桥毁人亡的惨剧。
而且，冬季黄河封冻，浮桥必须拆除，车马均由冰上通行。
冬春之交冰将消未消之时，经常有人畜因冰裂落水而亡。
春天冰融之后，又需重建浮桥，所费甚巨。
进入20世纪，清政府鼓励洋务，为建设黄河铁桥提供了历史契机。
于是他决定借助外国的先进技术与设备来实施他的建桥计划。
天时、地利、人和，一切冥冥中如有天助，僻居西部的兰州注定要在20世纪初叶、在积贫积弱的中国完成一件惊世伟业。
桥梁规格是中山铁桥长234米，宽7.5米，有6墩5孔，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。
我感叹这座宏伟的大桥和人们的智慧和汗水，这座宏伟的建筑让中国人骄傲。
大桥的历史价值大桥留给人们的不只是外表的宏伟，还有带给国人的历史反思。
随着时间的流逝，兰州市区已架起了10多座造型美观、结构新颖、工艺先进、气势不凡的铁路公路桥，这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了。
尽管如此，人们还是敬仰它、观赏它，因为它就像一部史诗，刻着兰州古往今来历史的变迁，展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。
兰州铁桥游客观赏人数在逐年曾加，越来越多的人来到这里感受历史的洗礼，中山桥的观赏和纪念价值似乎比交通作用更有意义。
兰州黄河铁桥是我最喜欢的大桥之一，站在上面我会立刻感觉到自己像是穿越了时间的变迁，感受到人们的经济生活的迅速发展。
兰州黄河铁桥简介的内容还有很多很多，文字不能一一描述，只有自己去亲身感受。
兰州黄河铁桥导游词范文3
中山桥俗称“中山铁桥”，“黄河铁桥”，旧名镇远桥，位于滨河路中段白塔山下，被称为“天下黄河第一桥”。
它建于公元一九○七年(清光绪三十三年)。
工
程由德国商人承建，共花了白银三十万六千余两。
桥两端分别筑有两座大石坊，上刻“三边利济”和“九曲安澜”。
桥有四墩，下用水泥铁柱，上用石块。
弧形钢架拱梁，是后来进行加固工程时增建的。
1920xx年，铁桥受战火影响，中断了11个昼，后经补修而复通。
1942年，为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”，桥名沿用至今。
兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于兰州滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元1920xx年(清光绪33年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。
中山铁桥长234米，宽7.5米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。
清光绪33年(1920xx年)，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”。
随着时间的流逝.兰州市区已架起了10多座造型美观.结构新颖.工艺先进.气势不凡的铁路公路桥.这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了.尽管如此.人们还是敬仰它.观赏它.因为它象一部史诗.飧刻着兰州古往今来历史的变迁.展示了兰州人民灿烂艺术的画卷.
“黄启炎传，铁汉秦章光陇板;河清海晏，桥虹耀彩卫金城。
”如今，这座古老的桥梁依然横跨黄河之上，与白塔山相呼应。
“举头迎白塔，缓步过黄河。
对岸两山峙，中流意兴多。
”赵朴初的诗句颇能勾出人的游兴。
和诸多桥梁相比，中山桥的观赏和纪念价值似乎比交通作用更有意义。
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