相邻施工单位交叉作业书
交叉工程施工作业协议书
交叉工程施工作业协议书一、引言在进行交叉工程施工作业之前，为了确保施工过程的安全、高效进行，减少事故风险，保护工人的权益，特制定本《交叉工程施工作业协议书》。
本协议书旨在规范各方在交叉工程施工作业中的权责关系，明确各方的义务和责任，促进施工工作的顺利进行。
二、协议内容1. 项目概况本项目涉及的交叉工程施工作业为（具体工程名称），位于（具体地点）。
该项目的建设目标是（简要介绍项目建设目标），施工工期为（具体工期）。
2. 施工方责任2.1 施工方应确保施工过程中的安全和质量，按照相关规范和标准进行施工作业，保证施工质量达到设计要求。
2.2 施工方应制定详细的施工方案，包括施工流程、施工方法、安全措施等，并在施工前向业主提供，以便业主进行审核和确认。
2.3 施工方应保证施工现场的环境整洁，合理布置施工设备和材料，确保施工过程中不对周边环境造成污染和影响。
3. 业主责任3.1 业主应按照施工方提供的施工方案进行审核和确认，并提供必要的支持和配合，确保施工工作的顺利进行。
3.2 业主应提供施工所需的资金和材料，确保施工方按时完成施工任务。
3.3 业主应对施工方提供的施工设备和材料进行验收，确保其符合质量要求，并及时支付相应款项。
4. 安全措施4.1 施工方应制定详细的安全措施方案，并在施工前向业主提供。
业主应对安全措施方案进行审核和确认，并要求施工方严格执行。
4.2 施工方应为施工人员提供必要的安全防护用品，并进行安全培训，确保施工人员具备必要的安全意识和技能。
4.3 施工方应定期进行安全检查，发现安全隐患及时整改，并向业主报告。
5. 工期和进度5.1 施工方应按照合同约定的工期进行施工，确保按时完成施工任务。
5.2 如因不可抗力等特殊原因导致施工工期延误，施工方应及时向业主报告，并经双方协商确定新的工期。
5.3 业主有权要求施工方提供施工进度计划和工作报告，以便监督施工进程。
6. 质量保证6.1 施工方应按照相关规范和标准进行施工，保证施工质量符合设计要求。
交叉作业安全生产管理协议
交叉作业安全生产管理协议一、编制目的由于在本次工程项目施工主要过程中，施工各方存在交叉作业，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国矿山安全法》、《煤矿安全规程》、《工伤事故的认定》等有关规定，就工程项目的交叉作业安全防护等相关事宜，按照安全第一、平等互利的原则，订立本协议：二、交叉作业的管理原则：1. 施工各方在同一区域内或相邻区域施工，应互相理解，互相配合，建立联系机制，及时解决可能发生的安全问题，并尽可能为对方创造安全施工条件、作业环境。
干扰方应向被干扰方提供施工计划，被干扰方据此提前安排施工，以减少干扰所带来的损失；如双方无法协调一致，或被干扰方必须停工时，则应报请煤矿帮助协商解决。
2. 在同一作业区域内或相邻区域施工施工应尽量避免交叉作业，在无法避免交叉作业时，应尽量避免立体交叉作业。
双方在交叉作业或发生相互干扰时，应根据采装作业面、运输道路、排土作业面的具体情况共同商讨制定安全措施，明确各自的职责。
3. 因施工需要进入他人作业场所，必须以书面形式（交叉作业通知单）向对方申请；说明作业性质、时间、人数、动用设备、作业区域范围、需要配合事项等。
其中必须进行告知的作业有：土石方开挖、起重吊装、高处作业、焊接（动火）作业、施工用电、材料运输、其他作业等。
4. 双方应加强从业人员的安全教育和培训，提高从业人员作业的技能，自我保护意识，预防事故发生的应急措施和综合应变能力，做到“四不伤害”。
5. 双方在交叉作业施工前，应当互相通知或告知对方单位施工作业的内容、安全注意事项。
当施工过程中发生冲突和影响施工作业时，各方要先停止作业，保护相关方财产、周边建筑物及水、电、气、管道等设施的安全；由各自的负责人或安全管理负责人进行协商处理。
施工作业中各方应加强安全检查，对发现的隐患和可预见的问题要及时协调解决，消除安全隐患，确保施工安全和工程质量。
三、具体落实事项：1. 双方单位在同一区域内或相邻区域施工进行交叉作业时，应在施工作业前对施工区域采取全封闭、隔离措施，应设置安全警示标识，警戒线或派专人警戒指挥，防止高空落物、施工用具、用电危及下方人员和设备的安全。
交叉施工作业安全协议书
交叉施工作业安全协议书甲方（建设单位）：___________乙方（施工单位）：___________丙方（监理单位）：___________丁方（其他相关单位）：___________鉴于甲乙双方就_________项目（以下简称“项目”）的建设事宜达成合作，丙方作为项目的监理单位，丁方作为其他相关单位，各方为确保项目交叉施工作业的安全顺利进行，经协商一致，订立本安全协议书，共同遵守以下条款：一、各方必须遵守国家有关安全生产的法律、法规和标准，严格执行安全生产责任制，确保施工现场的安全生产。
二、交叉施工前，各方应明确各自的作业范围、作业时间及作业内容，并制定详细的交叉作业计划，避免作业冲突和安全隐患。
三、各方应指定专人负责协调交叉作业中的安全生产工作，及时沟通信息，处理可能出现的安全问题。
四、各方应在施工现场设置明显的安全警示标志，对危险区域进行隔离，并采取必要的安全防护措施，保障作业人员的生命安全。
五、各方应加强对作业人员的安全生产教育和培训，提高作业人员的安全意识和自我保护能力。
六、各方应确保施工设备、机械的安全性能符合国家标准和行业规定，定期进行检查和维护，防止因设备故障引发安全事故。
七、在交叉作业期间，如遇紧急情况或发现重大安全隐患，各方应立即停止作业，采取措施进行处理，并及时报告项目负责人和相关管理部门。
八、各方应建立健全事故报告和处理机制，一旦发生安全事故，应立即启动应急预案，减少事故损失，保护现场，并按规定上报有关部门。
九、各方应定期召开安全生产会议，总结经验教训，分析安全隐患，制定改进措施，不断提高安全生产管理水平。
十、本协议自各方签字盖章之日起生效，至项目竣工验收合格之日终止。
本协议未尽事宜，由各方协商解决。
本协议一式四份，甲、乙、丙、丁各执一份，具有同等法律效力。
各方应严格按照本协议的规定执行，确保交叉施工作业的安全有序进行。
甲方（盖章）：_____________ 日期：____年____月____日乙方（盖章）：_____________ 日期：____年____月____日丙方（盖章）：_____________ 日期：____年____月____日丁方（盖章）：_____________ 日期：____年____月____日。
安装与土建交叉作业施工方案
与设备安装交叉作业计划一、交叉作业安全管理措施1、安全生产责任制与管理人员及民工签订安全生产目标责任书，有明确的安全生产目标，有针对性安全保证措施，建立健全各级、各职能部门及各类人员的安全生产责任制。
2、定期检查与跟踪相结合检查制度施工项目设立专门的安全管理小组，跟踪检查，每天跟班巡回检查，消除事故隐患，边检查边整改，制止违章作业和违纪行为。
检查重点围绕高空作业、交叉作业、电气作业、机械作业等方面进行，防止发生高空坠落、触电、机械伤害等事故。
确保安全施工，并完善书面签字。
3、坚持安全技术交底制度工程项目及各分部工程施工前，由项目技术负责人对全体参与施工人员进行施工安全技术交底；分项工序或每个工种施工前由专职安全员对班组长及兼职安全员进行施工安全技术交底；各班组施工前由组长及兼职安全员对各施工作业人员进行施工安全技术交底；4、坚持进行安全教育制度（1）对入场的工人进行严格的“三级”安全教育，使每一位员工熟知安全技术操作规程，了解工程施工安全的特点及相关技能，经考核合格后才能进入现场施工。
（2）经常组织班组学习安全技术操作规程，教育工人不得违章作业和不得有违纪行为。
（3）建立班前安全活动制度，各班组每周开一次安全例会，班组每天开展班前上岗（上岗交底、上岗检查、上岗教育）和班后下岗检查，每月开展安全讲评活动，并记录和考核。
5、坚持特种作业持证上岗制度建立特种作业人员（焊工、起重工、电工、架子工、起重机械操作工等）花名册，特种作业人员必须持有效证件上岗作业。
6、坚持使用安全“三宝”制度进入施工现场必须戴好安全帽，坚持使用安全“三宝”（安全帽、安全带、安全网）。
7、建立工伤事故处理制度施工现场实行工伤事故报告制度和记录，建立事故档案，每月填写伤亡事故报告，无伤亡事故的需填写说明加盖管理部门印章。
发生伤亡事故必须按规定进行报告，并认真按“四不放过”原则进行调查处理。
8、坚持悬挂安全标志制度施工现场应有安全标志布置平面图，并按图挂设，施工机械设备应随机挂设安全操作规程牌。
施工单位交叉作业 合同
施工单位交叉作业合同英文回答：Cross-working among construction units is a common issue in the construction industry. It refers to the situation where different units or teams are working simultaneously in close proximity, often resulting in interference or conflicts. As a project manager, I have encountered this challenge multiple times and have learned several strategies to address it effectively.First and foremost, clear communication is crucial in preventing cross-working issues. It is essential to establish effective channels of communication among all units involved in the project. Regular meetings and briefings should be held to discuss the project schedule, work areas, and potential conflicts. By ensuring that everyone is aware of the work happening around them, it becomes easier to coordinate and avoid clashes.Another effective approach is to establish a system for coordinating work activities. This can be done by developing a detailed construction plan that clearly outlines the sequence of work for each unit. By sharingthis plan with all units, they can align their activities accordingly, reducing the chances of cross-working conflicts. Additionally, it is important to designate a responsible person from each unit to oversee the coordination of work activities and resolve any conflicts that may arise.In some cases, it may be necessary to physically separate the work areas to minimize interference. This can be done by using temporary barriers or partitions to create separate zones for different units to work in. By clearly demarcating these areas, it becomes easier for each unit to focus on their work without being disrupted by others.Furthermore, fostering a culture of collaboration and teamwork among the construction units can greatly help in reducing cross-working issues. Encouraging open communication, mutual respect, and a willingness tocooperate can go a long way in preventing conflicts. It is important to emphasize the shared goal of completing the project successfully and highlight the benefits of working together.To illustrate these strategies, let me share an example from my experience. In a recent construction project, we had multiple units working simultaneously, including the electrical, plumbing, and HVAC teams. We faced challengesin coordinating their activities due to the close proximity of their work areas. To address this, we held regular coordination meetings where we discussed the project schedule and potential conflicts. We also developed a detailed construction plan that clearly outlined the sequence of work for each unit. By sharing this plan with all units and designating responsible persons for coordination, we were able to minimize cross-working issues and ensure smooth progress of the project.中文回答：施工单位之间的交叉作业在建筑行业中是一个常见问题。
1、相邻施工单位交叉作业安全生产管理协议书范本
相邻施工单位交叉作业安全生产管理协议2011年12 月安全生产管理协议书依据《中华人民全生产法》第四十条规定：“ 两个以上生产经营单位在同一作业区域进行生产经营活动，可能危及对方生产安全的，应当签订安全生产管理协议，明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施，并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调” 。
鉴于华能上安电厂一、二期烟囱改造工程与一、二期脱硫检修工程施工，位于同一作业区域，存在电力建设第一工程公司与电力建设第一工程公司脱硫检修公司交叉相邻作业，可能危及对方安全的生产经营活动，为明确各自责任，特签订本协议。
一、双方单位各自对自己施工区域的安全文明施工负责，同一区域双方堆放的材料、设备应放到指定位置，应保证交叉作业场所的道路畅通，不得随意堆放物品，不得影响对方作业，危险处应设围栏或悬挂警示牌。
施工中产生的垃圾，应及时安排人员清理，营造良好的作业环境。
二、双方单位必须针对施工作业特点，编制安全技术及防护措施，经有关部门审批后，向参加作业人员进行交底，并实施。
三、双方单位在同一区域交叉作业时，容易发生高空坠落、物体打击、机械伤害等事故，应保持足够的安全距离，设置安全警戒线，并派专人进行监护，施工前必须以书面形式向对方传递交叉作业的作业信息。
如果施工方未设置警戒线，由此而造成的人员伤害及经济损失，由施工方单位负责。
施工方已设置的警戒区域、隔离区域，因对方人员强行入，而造成的人员伤害及经济损失，施工方单位不承担任何责任。
四、双方单位的施工人员不得擅自拆除对方的安全围栏、安全标志牌、警告牌等安全设施。
如施工需要必须拆除时应事先以书面形式或口头形式通知对方安监部门，并经对方安监部门同意后方可拆除。
施工完毕后，拆除方必须按原样恢复，并通知对方安监部门验收。
如擅自拆除安全设施，由此而造成的人员伤害及经济损失，由拆除方单位负全部责任。
五、烟囱在建期间，脱硫检修区域的成品保护（在烟囱施工通道外侧的油站、泵房、设备开关、设备管道及阀门等），由电力建设第一工程公司脱硫检修公司负责设备的防护。
交叉作业施工安全合同5篇
交叉作业施工安全合同5篇第1篇示例：交叉作业施工安全合同为了确保交叉作业施工期间的安全，维护工地工作人员的生命财产安全，特制定本安全合同，各方皆应遵守以下规定：一、前期准备1.1 施工单位需提供具备资质的施工人员进行现场勘察，对工地进行综合评估，确认交叉作业区域的具体位置和范围。
1.2 监理单位应仔细查看施工单位提供的交叉作业计划，对施工方案进行评估，确保合理性和安全性。
1.3 施工单位和监理单位应共同确定交叉作业区域的封闭范围和安全警示标识，确保作业区域清晰明确。
2.1 施工单位应将交叉作业区域划分为不同的工作区域，避免不同作业人员同时进入同一区域作业，以减少潜在的危险。
2.2 所有参与交叉作业的工人必须经过专业培训，熟悉作业规范和安全注意事项。
未经培训的工人不得参与交叉作业。
2.3 施工单位应加强对交叉作业现场的监督和管理，确保各项施工活动按照作业计划有序进行，杜绝违章作业和乱堆乱放现象。
2.4 施工单位需配备专业的安全管理人员，负责对交叉作业现场进行全程监控，及时发现并处理安全隐患。
三、应急预案和紧急救援3.1 施工单位和监理单位应共同制定交叉作业安全应急预案，明确各方的应急责任和处置流程，确保在发生突发情况时能够及时有效应对。
3.2 确保现场配备完善的急救设备和消防器材，提前教育工地工作人员熟悉使用方法，以便在紧急情况下能够迅速采取救援行动。
3.3 设立应急救援专班，确保能够及时赶到事故现场进行救援，并与相关部门协调配合，减少事故损失。
四、违约责任4.1 如有一方违反合同规定致使交叉作业施工发生事故或者安全隐患，需承担相应的法律责任，并赔偿因此造成的损失。
五、其他事项5.1 本合同自双方签字后生效，至交叉作业施工完工并经双方确认验收结束后终止。
5.2 如有需要变更本合同内容，需经双方协商一致，并作出书面变更确认。
第2篇示例：交叉作业施工安全合同是指在建设工程施工过程中，不同工种之间可能存在的作业交叉的情况下，为了保障每个工种的施工安全而签订的合同。
交叉作业安全互保协议书5篇
交叉作业安全互保协议书5篇篇1甲方（施工单位）：XXXX公司乙方（施工单位）：XXXX公司根据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规，甲乙双方在平等、自愿、公平、诚实信用的原则基础上，就交叉作业安全互保事宜达成如下协议：一、协议背景甲乙两施工单位在共同施工过程中，因作业面交叉，存在安全风险。
为了明确双方的安全责任和义务，保障施工人员的生命安全和身体健康，双方决定签订本协议。
二、协议目的通过签订本协议，甲乙两施工单位能够明确各自的安全责任和义务，加强施工过程中的安全互保合作，共同创造一个安全、高效、优质的施工环境。
三、协议内容1. 安全互保原则甲乙双方在交叉作业过程中，应坚持“安全第一，预防为主”的原则，加强施工安全教育，提高施工人员的安全意识和操作技能。
在作业过程中，应严格遵守相关法律法规和施工现场安全规定，确保施工人员的生命安全和身体健康。
2. 安全互保责任（1）甲方责任甲方作为施工单位，应建立健全的安全管理制度和安全操作规程，对施工人员进行安全教育和培训。
在交叉作业过程中，甲方应按规定设置明显的安全警示标志，并采取有效的安全防护措施。
同时，甲方应定期组织安全生产检查，及时发现并处理存在的安全隐患。
（2）乙方责任乙方作为施工单位，应积极配合甲方做好交叉作业安全互保工作。
在作业过程中，乙方应严格遵守甲方制定的安全管理制度和安全操作规程，确保施工人员的生命安全和身体健康。
同时，乙方也应按规定设置明显的安全警示标志，并采取有效的安全防护措施。
3. 安全互保义务（1）甲乙双方应定期进行安全互保会议，通报施工过程中的安全情况和存在的问题，共同研究制定改进措施。
（2）甲乙双方应按规定及时报告和处理施工过程中的安全事故和安全隐患，确保施工人员的生命安全和身体健康。
（3）甲乙双方应积极开展安全生产宣传教育活动，提高施工人员的安全意识和操作技能。
四、违约责任1. 甲乙双方在交叉作业过程中，如一方未能履行本协议约定的安全互保责任和义务，导致另一方遭受损失或人员伤亡的，应承担相应的法律责任和赔偿责任。
相邻施工单位交叉作业书
相邻施工单位交叉作业安全生产管理协议云南省建设投资控股集团有限公司2017年5月26日甲方：红河州泸西至弥勒高速公路项目六分部一队乙方：红河州泸西至弥勒高速公路建设项目路面分部（弥勒段）为了认真执行国家“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针、政策法令、法规和有关规定，明确双方的安全生产责任，确保现场安全、文明施工管理工作，确保施工现场始终有良好的安全施工秩序，保证正常的生产秩序和设备的安全运行，依据《中华人民共和国安全生产法》第四十条：“两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动，可能危及对方生产安全的，应当签订安全生产管理协议，明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施，并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调”的规定。
经双方协商同意，制定此协议，双方遵照履行。
具体条款如下：1、协议双方（以下简称双方）必须认真贯彻国家和建设行业法律法规、安全生产主管部门颁发的有关安全生产、消防工作的方针、政策；严格执行有关劳动保护法规、条例、规定，严格执行《安全生产法》。
2、双方都必须建立安全管理组织体系，包括主管安全生产的领导、各级专职和兼职的安全人员。
双方施工现场应明确工作现场总负责人和安全员，如果同时有多处施工点，每处应指定负责人(监护人)负责现场安全监护工作。
3、双方负责协调施工作业时的工程调度，必须服从云南建投集团有限公司红河州泸西至弥勒高速公路项目经理部、监理和指挥部的调度。
4、双方负责组织各自施工工序时，必须密切配合，场地尽量错开，减少干扰；无法错开的交叉作业时，容易发生高空坠落、物体打击、机械伤害等事故，应保持足够的安全距离，设置安全警戒线，并派专人进行监护，施工前必须以书面形式向对方传递交叉作业的作业信息。
如果施工方未设置警戒线，由此而造成的人员伤害及经济损失，由未设置警戒线的单位负责。
已设置的警戒区域、隔离区域，因对方人员强行入内，而造成的人员伤害及经济损失，施工方单位不承担任何责任。
交叉作业安全管理协议（3篇）
交叉作业安全管理协议第一章总则为了加强对交叉作业的安全管理，预防和控制交叉作业中的各类安全风险，保障人员生命财产安全，遵循国家相关法律法规和标准规范，制定本《交叉作业安全管理协议》（以下简称“本协议”）。
本协议适用于全体参与交叉作业的单位和人员，包括发起单位、负责人员、参与人员、提供支持的单位等。
本协议的目的是通过明确责任、划定权限、确保信息交流、制定应急预案等措施，促进各方协调配合，共同提高交叉作业的安全管理水平。
第二章交叉作业的定义和分类第一节交叉作业的定义交叉作业是指两个或多个工种、设备或系统在同一场所同时或相邻地区进行作业，如同时进行施工、维修、清洁等工作。
第二节交叉作业的分类根据不同作业特点以及安全风险程度，将交叉作业分为高风险交叉作业、中风险交叉作业和低风险交叉作业。
第三章交叉作业的安全管理责任第一节发起单位的责任1. 发起单位应明确交叉作业的具体内容、作业区域和作业时间，确保有足够的人员和设备资源。
2. 发起单位应把交叉作业纳入企业安全管理体系，并制定相关安全管理制度和程序。
3. 发起单位应对参与交叉作业的人员进行安全教育和培训，确保其具备相应的安全意识和技能。
4. 发起单位应提供必要的安全防护设施和装备，及时维护和更新，并监督参与交叉作业的人员正确使用。
第二节负责人员的责任1. 负责人员应熟悉相关法律法规和标准规范，了解交叉作业的风险和安全措施。
2. 负责人员应组织制定交叉作业的安全管理方案和应急预案，并确保其完整有效，并按规定执行。
3. 负责人员应指定作业区域和区分不同作业任务，确保各类交叉作业相互不干扰。
4. 负责人员应对参与交叉作业的人员进行安全教育和培训，提高其安全意识和技能，并指导他们正确使用安全防护设施和装备。
第三节参与人员的责任1. 参与人员应了解交叉作业的风险特点和安全措施，并按规定佩戴个人防护装备。
2. 参与人员应执行负责人员制定的安全管理方案和应急预案，严禁擅自更改和忽视安全措施。
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相邻施工单位交叉作业安全生产管理协议云南省建设投资控股集团有限公司2017年5月26日甲方：红河州泸西至弥勒高速公路项目六分部一队乙方：红河州泸西至弥勒高速公路建设项目路面分部（弥勒段）为了认真执行国家“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针、政策法令、法规和有关规定，明确双方的安全生产责任，确保现场安全、文明施工管理工作，确保施工现场始终有良好的安全施工秩序，保证正常的生产秩序和设备的安全运行，依据《中华人民共和国安全生产法》第四十条：“两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动，可能危及对方生产安全的，应当签订安全生产管理协议，明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施，并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调”的规定。
经双方协商同意，制定此协议，双方遵照履行。
具体条款如下：1、协议双方（以下简称双方）必须认真贯彻国家和建设行业法律法规、安全生产主管部门颁发的有关安全生产、消防工作的方针、政策；严格执行有关劳动保护法规、条例、规定，严格执行《安全生产法》。
2、双方都必须建立安全管理组织体系，包括主管安全生产的领导、各级专职和兼职的安全人员。
双方施工现场应明确工作现场总负责人和安全员，如果同时有多处施工点，每处应指定负责人(监护人)负责现场安全监护工作。
3、双方负责协调施工作业时的工程调度，必须服从云南建投集团有限公司红河州泸西至弥勒高速公路项目经理部、监理和指挥部的调度。
4、双方负责组织各自施工工序时，必须密切配合，场地尽量错开，减少干扰；无法错开的交叉作业时，容易发生高空坠落、物体打击、机械伤害等事故，应保持足够的安全距离，设置安全警戒线，并派专人进行监护，施工前必须以书面形式向对方传递交叉作业的作业信息。
如果施工方未设置警戒线，由此而造成的人员伤害及经济损失，由未设置警戒线的单位负责。
已设置的警戒区域、隔离区域，因对方人员强行入内，而造成的人员伤害及经济损失，施工方单位不承担任何责任。
5、双方单位的施工人员不得擅自拆除对方的安全围栏、安全标志牌、警告牌等安全设施。
如施工需要必须拆除时应事先以书面形式或口头形式通知对方安全部门，并经对方安全部门同意后方可拆除。
施工完毕后，拆除方必须按原样恢复，并通知对方安全部门验收。
如擅自拆除安全设施，由此而造成的人员伤害及经济损失，由拆除方单位负全部责任。
6、双方必须保持交叉作业场所的通道畅通；有危险的出入口处设围栏或悬挂警告牌，必要时派专人进行监护。
7、双方施工时，工具、材料、边角料等严禁上下投掷，应用工具袋、或吊箱吊运。
并派人现场监护严禁在吊物下方接料及禁止他人逗留。
8、双方进行大型机械交叉施工作业时，必须制定有针对性，操作性强的安全措施，经监理批准。
进行开工交底后才允许施工。
9、双方对各自的施工区域设置警示标识。
10、双方对各自的施工区域进行治安保卫工作。
不得随意动用对方的待安装设备、施工机具、材料等，双方在施工时要做好双方的成品保护工作。
11、未经对方许可，施工人员不得进入对方施工区域，如进入对方区域施工，必须服从对方负责人的安全管理。
否则造成的人员伤亡和财产损失自行承担。
12、由于违反《安全生产法》、《建筑法》等规定，造成对方正常施工人员人身伤亡、财产损失和建设单位经济损失，由违反《安全生产法》、《建筑法》的单位承担责任。
13、签约双方按该协议执行，对违反协议或给对方造成损失者按相关制度、纪要执行，以上未尽事宜由双方自行协调解决。
14、具体事宜：（1）双方单位在同一区域内进行高处作业、模板安装、脚手架搭设拆除时；应在施工作业前对施工区域采取全封闭、隔离措施，应设置安全警示标识、警戒线，派专人警戒指挥，防止高空落物、施工用具、用电危及对方人员和设备的安全。
（2）在同一区域内进行土石方开挖时；必须按设计规定坡比放坡，做好施工现场的防护，设置安全警示标志；做好现场排水措施，并及时清理边坡浮碴，不准堵塞作业通道，确保畅通，弃碴堆放应安全可靠（必须有防石头滚落措施，如防护网、挡碴墙、滚石沟等）。
（3）在同一作业区域内进行起重吊装作业时；应充分考虑对各方工作的安全影响，制定起重吊装方案和安全措施。
指派专业人员负责统一指挥，检查现场安全和措施符合要求后，方可进行起重吊装作业。
与起重作业无关的人员不准进入作业现场，吊物运行路线下方所有人员应无条件撤离；指挥人员站位应便于指挥和瞭望，不得与起吊路线交叉，作业人员与被吊物体必须保持有效的安全距离。
索具与吊物应捆绑牢固、采取防滑措施，吊钩应有安全装置；吊装作业前，起重指挥人通知有关人员撤离，确认吊物下方及吊物行走路线范围无人员及障碍物，方可起吊。
（4）在同一区域内进行焊接（动火）作业时；施工单位必须事先通知对方作好防护，并配备合格的消防灭火器材，清除现场易燃易爆物品。
无法清除易燃物品时，应与焊接（动火）作业保持适当的安全距离，并采取隔离和防护措施。
上方动火作业（焊接、切割）应注意下方有无人员、易燃、可燃物质，并做好防护措施，遮挡落下的焊渣，防止引发火灾。
焊接（动火）作业结束后，作业单位必须及时、彻底清理焊接（动火）现场，不留安全隐患，防止因焊接火花酿成火灾。
（5）各方应自觉保障施工道路、消防通道畅通，不得随意占道或故意发难。
凡因施工需要进行交通封闭或管制的，必须报项目部审批，且一般应在30分钟内恢复交通。
运输超宽、超长物资时必须确定运行路线，确认影响区域和范围，采取防范措施（警示标识、引导人员监护），防止碰撞其他物件与人员。
车辆进入施工区域，须减速慢行，确认安全后通行，不得与其他车辆、行人争抢道。
（6）同一区域内的施工用电：应各自安装用电线路。
施工用电必须做好接地（零）和漏电保护措施，防止触电事故的发生。
各方必须做好用电线路隔离和绝缘工作，互不干扰。
敷设的线路必须通过对方工作面，应事先征得对方同意；同时，应经常对用电设备和线路进行检查维护，发现问题及时处理。
（7）施工各方应共同维护好同一区域作业环境，切实加强施工现场消防、保卫、治安，文明施工管理；必须做到施工现场文明整洁，材料堆放整齐、稳固、安全可靠（必须有防垮塌，防滑、滚落措施）。
确保设备运行、维修、停放安全；设备维修时，按规定设置警示标志，必要时采取相应的安全措施（派专人看守、切断电源、等），谨防误操作引发事故。
15、该协议双方签字后开始执行。
甲方代表签字（盖章）：乙方代表签字（盖章）：协议签订日期：年月日相邻施工单位交叉作业安全生产管理协议云南省建设投资控股集团有限公司2017年5月26日甲方：红河州泸西至弥勒高速公路项目六分部二队乙方：红河州泸西至弥勒高速公路建设项目路面分部（弥勒段）为了认真执行国家“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针、政策法令、法规和有关规定，明确双方的安全生产责任，确保现场安全、文明施工管理工作，确保施工现场始终有良好的安全施工秩序，保证正常的生产秩序和设备的安全运行，依据《中华人民共和国安全生产法》第四十条：“两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动，可能危及对方生产安全的，应当签订安全生产管理协议，明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施，并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调”的规定。
经双方协商同意，制定此协议，双方遵照履行。
具体条款如下：1、协议双方（以下简称双方）必须认真贯彻国家和建设行业法律法规、安全生产主管部门颁发的有关安全生产、消防工作的方针、政策；严格执行有关劳动保护法规、条例、规定，严格执行《安全生产法》。
2、双方都必须建立安全管理组织体系，包括主管安全生产的领导、各级专职和兼职的安全人员。
双方施工现场应明确工作现场总负责人和安全员，如果同时有多处施工点，每处应指定负责人(监护人)负责现场安全监护工作。
5、双方负责协调施工作业时的工程调度，必须服从云南建投集团有限公司红河州泸西至弥勒高速公路项目经理部、监理和指挥部的调度。
6、双方负责组织各自施工工序时，必须密切配合，场地尽量错开，减少干扰；无法错开的交叉作业时，容易发生高空坠落、物体打击、机械伤害等事故，应保持足够的安全距离，设置安全警戒线，并派专人进行监护，施工前必须以书面形式向对方传递交叉作业的作业信息。
如果施工方未设置警戒线，由此而造成的人员伤害及经济损失，由未设置警戒线的单位负责。
已设置的警戒区域、隔离区域，因对方人员强行入内，而造成的人员伤害及经济损失，施工方单位不承担任何责任。
5、双方单位的施工人员不得擅自拆除对方的安全围栏、安全标志牌、警告牌等安全设施。
如施工需要必须拆除时应事先以书面形式或口头形式通知对方安全部门，并经对方安全部门同意后方可拆除。
施工完毕后，拆除方必须按原样恢复，并通知对方安全部门验收。
如擅自拆除安全设施，由此而造成的人员伤害及经济损失，由拆除方单位负全部责任。
6、双方必须保持交叉作业场所的通道畅通；有危险的出入口处设围栏或悬挂警告牌，必要时派专人进行监护。
7、双方施工时，工具、材料、边角料等严禁上下投掷，应用工具袋、或吊箱吊运。
并派人现场监护严禁在吊物下方接料及禁止他人逗留。
8、双方进行大型机械交叉施工作业时，必须制定有针对性，操作性强的安全措施，经监理批准。
进行开工交底后才允许施工。
9、双方对各自的施工区域设置警示标识。
10、双方对各自的施工区域进行治安保卫工作。
不得随意动用对方的待安装设备、施工机具、材料等，双方在施工时要做好双方的成品保护工作。
11、未经对方许可，施工人员不得进入对方施工区域，如进入对方区域施工，必须服从对方负责人的安全管理。
否则造成的人员伤亡和财产损失自行承担。
12、由于违反《安全生产法》、《建筑法》等规定，造成对方正常施工人员人身伤亡、财产损失和建设单位经济损失，由违反《安全生产法》、《建筑法》的单位承担责任。
13、签约双方按该协议执行，对违反协议或给对方造成损失者按相关制度、纪要执行，以上未尽事宜由双方自行协调解决。
14、具体事宜：（1）双方单位在同一区域内进行高处作业、模板安装、脚手架搭设拆除时；应在施工作业前对施工区域采取全封闭、隔离措施，应设置安全警示标识、警戒线，派专人警戒指挥，防止高空落物、施工用具、用电危及对方人员和设备的安全。
（2）在同一区域内进行土石方开挖时；必须按设计规定坡比放坡，做好施工现场的防护，设置安全警示标志；做好现场排水措施，并及时清理边坡浮碴，不准堵塞作业通道，确保畅通，弃碴堆放应安全可靠（必须有防石头滚落措施，如防护网、挡碴墙、滚石沟等）。
（3）在同一作业区域内进行起重吊装作业时；应充分考虑对各方工作的安全影响，制定起重吊装方案和安全措施。
指派专业人员负责统一指挥，检查现场安全和措施符合要求后，方可进行起重吊装作业。
与起重作业无关的人员不准进入作业现场，吊物运行路线下方所有人员应无条件撤离；指挥人员站位应便于指挥和瞭望，不得与起吊路线交叉，作业人员与被吊物体必须保持有效的安全距离。