道路桥梁运营维护方案
城市道路桥梁施工养护及管理措施
城市道路桥梁施工养护及管理措施摘要：在城市化进程中，道路桥梁施工项目逐渐增多，给交通运输带来了更为便利的条件，使各行业间的联系加强，并保证城市间的沟通，对国民经济有着极大的促进作用。
然而，目前道路桥梁施工在质量上暴露出了一些问题。
对此，建筑单位必须减少病害的出现，让桥梁结构更加稳固，使其能够满足不同的荷载需求，延长桥梁的使用寿命，有效提升运输的效率。
找准切入点并制定科学工序，对各环节的施工行为进行切实有效的规范，加大监管力度，规避诸多潜在的风险，让施工细致化，使养护更为科学，彰显新时代下高水平的建筑质量。
关键词：城市；道路；桥梁；施工；养护；管理；措施1城市道路桥梁施工养护的内容桥梁养护即通过多种不同的技术手段让道路桥梁能够正常运行，也使其附属部分发挥出其应有作用，包含诸多技术性的保养活动。
具体而言，一是进行预防性养护，即在桥梁还没有出现结构性破坏前，通过定期巡查、维保、管理和加固关键位置等多种措施来进行养护，凸显出综合性，尽早发现桥梁病害，有效预防桥梁破损的情况，延长其使用寿命。
预防性养护过程具有严谨性，相关人员需要接受科学指导并谨遵养护要点，及早发现问题，继而选用有针对性的维保技术将其迅速解决，避免其二次出现。
施工单位可从细节入手，结合特殊检查与日常巡检，增强保养成效，让养护计划具有长效性。
二是矫正型养护，即对桥梁实际的损坏情况做相应分析，制订相应的养护方案。
该养护方式并无周期性，较为灵活，与预防性手段有着较大差异，多在桥梁已出现一些结构性破坏后进行矫正操作，让桥梁恢复以往的运营状态，对其结构进行加固，提升整体的运营服务水平。
2城市道路桥梁施工养护的措施2.1工程施工中作业材料的质量管理进行公路桥梁工程作业材料的质量管控时，想要确保施工现场所需材料质量满足施工需求和后期施工标准，做好以下工作十分关键。
１）材料供应商质量验收。
作为施工方企业，在进行施工材料的质量验收工作时，应该建立当前市场中各方面均优的材料商、供应商档案，需提前针对供货商的供货资质进行相关资料调取和排查，包括对其市场信誉度、材料交付后期售后态度、交货时间、质量水平等内容进行严格的品控，尤其是在材料质量控制环节，应严格按照施工设计标准文件执行，拒绝“以次充好”类问题出现，一旦出现必须加以严惩，更为严重者可直接更换施工材料供货商。
道路桥梁运营安全管理规范
道路桥梁运营安全管理规范一、引言道路桥梁作为交通运输领域的重要基础设施，承载着车辆、人员和货物的通行，对交通安全具有重要影响。
为保障道路桥梁的正常运营和使用安全，制定道路桥梁运营安全管理规范是必要的。
本文档旨在规范道路桥梁运营安全管理，提高道路桥梁的运营安全水平。
二、管理目标道路桥梁运营安全管理的主要目标是保障道路桥梁的正常运营和使用安全，降低交通事故发生率，保护人员和车辆的生命财产安全。
具体管理目标包括：1.确保道路桥梁的结构安全，防止桥梁的倒塌和损坏；2.维护道路桥梁的通行条件，确保道路畅通无阻；3.提高道路桥梁的使用效率，减少车辆和人员的等待时间；4.完善应急预案，应对突发事件，保障交通运输的连续性。
三、管理内容3.1 道路桥梁的定期检测与维护道路桥梁应定期进行全面的检测，及时发现和修复结构缺陷。
具体管理内容包括：•桥梁结构的定期安全检测，包括桥梁梁面、桥台桥墩、支座等的检测；•桥梁的定期维护和修缮工作，包括喷涂防腐、防水、加固等；•桥梁的定期清理，包括桥面、桥下等的杂物清理。
3.2 道路桥梁的交通管理为确保道路桥梁的安全通行，对于超出桥梁承载能力的车辆和超速行驶的车辆进行限制和管理。
具体管理内容包括：•设置限重、限高、限速标志，禁止超载和超速行驶；•对于特殊车辆，如危险品运输车辆等，加强管控；•定期检查和维护桥梁的交通标线和信号灯。
3.3 道路桥梁的安全监测与预警道路桥梁应安装合适的监测设备，实时监测桥梁的安全状态，及时发现异常并进行预警。
具体管理内容包括：•安装桥梁振动监测、温度监测等设备，实时监测桥梁的运行状态；•建立桥梁安全监测系统，对桥梁的异常进行实时监控；•制定应急预案，对桥梁的预警信息进行及时响应和处理。
四、管理措施为确保道路桥梁的运营安全，需采取一系列管理措施。
具体管理措施包括：1.建立健全道路桥梁运营安全责任制，明确各级管理部门和责任人的职责；2.加强对从业人员的培训和考核，提高其运营安全管理能力；3.定期组织道路桥梁运营安全演练，提高应急处理能力；4.加强与相关单位的合作，共同维护道路桥梁的运营安全。
市政设施维护运营实施方案
市政设施维护运营实施方案市政设施维护运营是城市管理的重要组成部分，关系到市民的生活质量和城市形象。
为了有效保障市政设施的正常运营和维护，制定科学的实施方案至关重要。
本文将就市政设施维护运营实施方案进行详细阐述，以期为相关工作提供有益的指导和参考。
一、市政设施维护运营的重要性市政设施包括道路、桥梁、排水系统、照明设施等，是城市基础设施的重要组成部分。
它们的正常运营和维护，直接关系到市民的出行、生活环境和城市形象。
因此，市政设施维护运营的重要性不言而喻，必须高度重视。
二、市政设施维护运营的现状分析目前，我市市政设施维护运营存在一些问题，主要表现在维护投入不足、管理不规范、设施老化等方面。
这些问题严重影响了市政设施的正常运营和维护，亟待解决。
三、市政设施维护运营实施方案为了解决上述问题，提高市政设施的维护运营水平，制定以下实施方案：1. 加大投入。
增加市政设施维护运营的资金投入，确保设施的正常维护和更新换代。
2. 规范管理。
建立健全市政设施维护运营的管理制度和标准，加强对设施维护人员的培训和管理，提高管理水平。
3. 强化监督。
建立健全市政设施维护运营的监督机制，加强对设施维护情况的监测和评估，及时发现和解决问题。
4. 加强宣传。
加大市政设施维护运营的宣传力度，提高市民对设施维护的重视程度，营造良好的城市环境。
四、市政设施维护运营实施方案的保障措施为了确保市政设施维护运营实施方案的有效实施，需要做好以下保障措施：1. 加强领导。
市政府及相关部门要高度重视市政设施维护运营工作，加强领导，提供必要的支持和保障。
2. 加大投入。
市政设施维护运营需要足够的资金支持，相关部门要加大投入，确保实施方案的顺利推进。
3. 加强协调。
市政设施维护运营涉及多个部门和单位，需要加强协调，形成合力，共同推进工作。
4. 健全机制。
建立健全市政设施维护运营的工作机制，明确责任分工，形成工作合力。
五、市政设施维护运营实施方案的预期效果通过上述实施方案的落实，预期可以取得以下效果：1. 市政设施维护运营的投入得到提升，设施的正常运营和维护得到保障。
2024年普通公路桥梁养的护管理工作制度范本(3篇)
2024年普通公路桥梁养的护管理工作制度范本XX省公路管理局普通公路桥梁养护管理工作制度第一章总则第一条为规范普通公路桥梁养护管理工作，提高桥梁的使用寿命和安全性能，保障公路交通运营安全，特制定本制度。
第二条本制度适用于本省所有普通公路桥梁的养护管理工作。
第三条养护管理工作应严格遵守相关法律法规和技术标准，注重安全、科学、有效的操作。
第四条养护管理工作应以预防为主，定期进行巡检和检测，并按计划进行养护维修。
第五条养护管理工作由公路管理局负责组织实施，各级单位、岗位及人员都有相应的职责和义务。
第六条养护管理工作应强调团队合作，统筹调度资源，确保工作的顺利进行。
第二章养护管理组织第七条养护管理工作应设立养护管理部门，具体职责包括：桥梁养护计划的制定、执行和评估；养护工作的组织、指导和监督；安全管理和问题处理等。
第八条养护管理部门应配备相应的专业技术人员，必要时可委托第三方机构进行技术评估和检测。
第九条养护管理部门应建立健全的工作制度和管理办法，明确属地责任制和部门职责分工。
第十条养护管理部门应定期组织专业人员进行培训和学习，提高工作水平和技能。
第十一条养护管理部门应与相关单位建立工作联系机制，及时沟通和协调工作。
第三章桥梁养护工作第十二条养护管理部门应制定桥梁养护计划，明确养护任务和目标。
第十三条桥梁养护工作包括：日常巡检和清洁、定期维护和保养、临时抢修和紧急处置等。
第十四条日常巡检和清洁工作应按照规定的检查内容和频次进行，对于发现的问题应及时记录并及时进行处理。
第十五条定期维护和保养工作应根据桥梁的使用情况和寿命预测进行，包括桥面、支座、伸缩缝、防撞设施等的检测和维修。
第十六条临时抢修和紧急处置工作应立即采取紧急措施，确保桥梁的安全使用。
第四章安全管理第十七条桥梁养护工作应注重安全管理，制定相应的安全操作规程和安全防护措施。
第十八条养护人员应定期进行安全教育培训，掌握相关知识，提高安全意识和应急能力。
道路项目运营维护方案
道路项目运营维护方案为了确保道路项目的良好运营和安全维护，我们制定了一套综合的运营维护方案。
该方案旨在促进道路项目的可持续发展，确保道路的安全可靠，并提高用户的满意度。
下面是我们的道路项目运营维护方案的详细内容：一、道路项目的整体概况道路项目的整体规模较大，包括主干道、支路、桥梁、隧道等部分。
道路项目的整体长度约为XX公里，主要服务于周边居民、商业区和工业区，是当地经济发展的重要支撑。
因此，道路项目的运营和维护是至关重要的。
二、道路项目的运营管理1. 运营团队的建立和管理为了保障道路项目的正常运营，我们将成立专门的运营团队，团队成员将包括项目经理、运营经理、技术人员、维护人员等。
运营团队将负责道路项目的日常管理和运营工作，包括安全管理、交通管理、环境保护等。
2. 交通管理为了确保道路交通的畅通，我们将配备专门的交通管理人员，负责道路交通的监控、指挥和管理。
同时，我们还将使用先进的交通管理设备，如交通信号灯、路牌、标线等，来提高道路交通管理的效率和质量。
3. 安全管理道路项目的安全管理至关重要，我们将制定严格的安全管理制度和规范，确保道路项目的安全运营。
同时，我们还将进行定期的安全检查和隐患排查，及时消除安全隐患，确保道路项目的安全可靠。
4. 环境保护道路项目的运营不仅要关注交通和安全，还要关注环境保护。
我们将严格遵守相关的环保法律法规，采取有效的环保措施，控制排放物的污染，保护周边环境的清洁和美观。
5. 用户服务为了提高用户的满意度，我们将为用户提供优质的服务。
我们将建立完善的用户服务系统，设立客服热线和投诉处理渠道，及时解决用户的问题和困扰，增强用户对道路项目的信任和认可。
三、道路项目的维护保养1. 日常维护为了保障道路项目的良好状态，我们将开展日常的道路维护工作。
例如，定期清扫道路和排水系统，维修路面和路灯，修复路标和标线等。
同时，我们还将定期对桥梁和隧道等设施进行检查和维护，确保其安全可靠。
道路工程运维方案
道路工程运维方案一、前言随着城市建设和交通运输的不断发展，道路工程的建设及维护成为了城市发展的重要组成部分。
而道路工程运维作为保障道路安全畅通的重要环节，其重要性不言而喻。
本文将对道路工程运维进行系统的研究和总结，提出一套完善的道路工程运维方案，以满足道路运维工作的需求。
二、道路工程运维概述道路工程运维是指对各类道路设施进行保养、维修、管理和监督的一系列工作，旨在维护道路的正常运行和安全畅通。
其范围包括道路路面、路基、桥梁、隧道、交通设施等各个方面。
道路工程运维工作的目标是保障道路的安全使用，提高道路的使用效率，减少交通事故的发生，确保交通运输的顺畅。
道路工程运维的内容包括：1.道路设施的日常检查维护；2.各种状况下的道路维修和保养；3.道路交通管理和维护设备的管理；4.交通事故的处理和交通道路的应急保障；5.道路设施的数据和情况记录。
三、道路工程运维的重要性道路工程运维的重要性体现在以下几个方面：1.保障交通安全。
对道路设施进行维护和管理，能消除道路隐患，减少交通事故的发生。
2.保障道路畅通。
定期维护道路设施，确保道路的使用效率，减少交通堵塞，提高城市交通运输效率。
3.延长道路寿命。
对道路设施进行定期维护和检查，延长道路的使用寿命，降低维护成本。
4.提高城市形象。
良好的道路设施维护管理，将为城市形象增色添彩，提高市民对城市的满意度。
四、道路工程运维的挑战道路工程运维工作面临着以下几个挑战：1.人力资源不足。
现有的维护人员无法满足道路设施维护需求，人力资源不足成为制约道路工程运维的重要因素。
2.技术设备不完善。
部分地区的设备技术更新滞后，无法满足对道路设施进行全面维护的需求。
3.管理和监督不到位。
部分地区对道路工程运维的管理和监督不到位，导致道路设施维护质量无法得到有效保障。
五、道路工程运维的主要工作为了有效解决以上问题，提高道路工程运维工作质量，保障道路设施的完好状态和安全畅通，应当从以下几个方面加强道路工程运维的主要工作内容。
浅谈公路桥梁养护现状与措施
浅谈公路桥梁养护现状与措施1. 前言公路桥梁是公路交通系统的重要组成部分，是实现陆路交通运输的重要支撑设施，对于维护公路运行安全、促进经济发展、改善人民生活质量有着重要的作用。
然而，长期以来，由于历史原因、建设标准不高、设计、施工、监理不严密、养护不到位等多方面原因，我国公路桥梁在使用中不断出现安全问题，养护工作成为关键。
本文从“现状”、“原因”、“措施”三个方面，探讨公路桥梁养护现状及其应对措施。
2. 现状随着社会经济的不断发展，公路桥梁始终是公路交通系统中的瓶颈，而我国公路桥梁在建设过程中由于历史原因和建设标准不高等原因，存在一些缺陷和问题，使用时间的增长也使得其产生一定的退化。
根据官方数据显示，在我国，公路桥梁的养护技术和设备相对滞后，长期以来维修保养投入较少，致使一些桥梁出现了质量问题，一些桥梁的使用寿命也已逾期。
在数字指标上，2020年，我国公路桥梁总里程已达1160万公里，占全球公路桥梁总里程的37.1%；但公路桥梁数量多而分散，200米以下的公路桥梁约占90%，且其中一定比例的桥梁在建设或运营过程中存在质量隐患，长期以来未得到及时处理和维修。
同时，在桥梁运营中，不少桥梁存在安全隐患，如龟裂、断肋等问题。
3. 原因造成公路桥梁养护现状不良的原因可以从多个方面进行分析。
3.1. 历史原因我国公路桥梁的建设始于上世纪五六十年代，建设时间相对较短，加之当时建设标准比较简单、处于极端困难的历史环境下，公路桥梁不可避免地存在一定缺陷。
而且早期公路桥梁的设计、施工、监理、验收等环节以及使用过程中的维护、养护都未能得到很好的规范化和标准化。
造成这些问题的原因主要有以下几个方面。
•技术水平低：我国桥梁的养护等技术的进一步提高存在一定的滞后性。
•资金投入不足：自我国成立以来，道路交通的发展速度很快，维修资金却一直跟不上，导致很不完善的养护状态。
•资金分配不合理：由于具有一定的学问性，桥梁的维修费用相对较高，资金分配不平衡是导致桥梁出现质量隐患的主要原因之一。
市政道路维护
绵阳综合管廊项目市政道路部分运营维护方案第一章总则我公司在熟悉招标文件的基础上，以科学、务实的态度编写本运营维护方案。
并与周边单位、村庄、社区群众协调好关系，创造良好的工作环境，确保本合同的全面履行。
第二章工程概况本项目市政道路部分运营维护工程主要为道路工程（含桥梁、隧道）、交通工程、照明工程、景观工程。
第三章项目管理人员部署在运营维护阶段，公司将选派有丰富市政施工及管理维护经验的相关人员组建组一个高效、精干、廉洁的团队，对本工程实施全面运营维护管理。
在培训合格后方能上岗，以此来提高管理水平。
所有管理人员在接管本项目工作之前由公司组织培训。
在岗工作人员和新录用人员员都需要参加类似的培训，此项培训工作将在接管前进行。
积极开展岗位中的纠偏指导和员工之间的经验交流会，不断提高工作人员的作业水平。
第四章主要分项运营维护（一）路基维护工作城镇道路路基维护应包括路基结构、路肩、边坡、挡土墙、边沟、排水明沟、截水沟等。
一、路基结构层维护路基结构层应完整不被破坏。
二、路肩维护1、路肩应平整、坚实；2、路肩出现车辙、坑槽、路肩边缘积土，应及时处理；3、路肩出现坑凹，可采用砂、土混合料改善表层，或采取硬化措施；路肩未硬化地段，应每隔20～30m设盲沟一处，盲沟应与边坡急流槽相接。
三、边坡维护边坡的坡面维护应保持设计的坡度，表面平顺、坚实。
应经常观察路堑边坡的稳定情况，及时处理危岩，清除浮石。
边坡维护应符合下列规定：1、边坡出现冲沟、缺口、沉陷及塌落时应进行整修；2、路堑边坡出现冲沟、裂缝时，应及时填塞捣实；如出现潜流涌水，应隔断水源，或采取其他措施将水引向路基以外。
3、边坡经加固后形成的护坡，应加强养护与检查，发现损坏应及时修理。
4、对滑坡地段应加强观测，作好观测记录，分析可能出现的异常情况，并应及时采取下列措施：（1）在滑坡体上方设置截水沟，滑塌范围内修建竖向(主沟)及斜向(支沟)排水沟；（2）当滑坡体位于地下水位充沛的地段时，应设置盲沟或截断水源；（3）修建抗衡坡体滑塌的挡土墙等构筑物。
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道路桥梁运营维护方案xxx河生态带道路功能为分两种，一种做为连接对外运输功能的市政道路，一种为片区内部景观功能兼运输功能的景观道路。
为加强道路的养护工作，保持道路设施的功能，统一技术标准、提高道路的服务水平，保证道路完好和安全运行，使道路的养护管理工作进一步科学化、规范化和制度化，制定本方案。
1.1.1.1运维内容本方案的养护内容：路基养护、路面养护、人行道养护、掘路修复、道路附属设施的养护、养护状况的评定、养护工程的检查与验收、养护作业安全防护。
1.1.1.2编制原则（1）在实事求是的基础上，以科学合理，技术工艺先进可行而又经济适用为原则进行编制。
（2）遵循贯彻业主的指示和指导。
（3）实施项目施工的管理模式，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间的优化处置，实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标效果。
（4）坚持专业化组织施工的原则，安排有丰富的保养、维修、绿化等施工经验的人员施工。
（5）坚持以确保道路畅通作为各项工作的出发点和落脚点，以“保准化、规范化、集约化、人本化”的养护理念为施工宗旨，精心施工。
1.1.1.3人员组织机构的设置为保证道路运维的顺利实施，将设置道路日常维修保养机构，由管理水平高，施工经验丰富的优秀管理和技术管理人员组成。
机构设综合巡查队、路基养护队、路面桥涵养护队、绿化养护队、绿化补植队、应急抢险队。
综合巡查队主要负责全线路基路面的日常巡查工作，发现问题及时上报解决，做好巡查记录，按要求及时填写《养护巡查日志》，按月上报养护科。
路基养护队主要负责所有路段路基日常保养工作，包括路肩、边坡边沟和路基构造物保养的所有工作，确保路基表面平整密实，边坡稳定，沟底无阻水或积水现象。
路面桥涵养护队主要负责所有路段路面桥涵日常保养和小型维修工作，确保路面清洁，保证路面平整，沿线桥涵结构物完好，泄水孔无堵塞。
绿化养护队主要负责所有路段绿化保养工作，及时进行浇水、施肥、整形修剪、防治病虫害、清除杂草等抚育工作，确保其良好生长，充分发挥道路绿化的作用和效果，同时负责所有路段的苗木补植工作。
应急抢险队主要做到能够随时应对各种突发事件，确保抢险救援任务及时处理并保证道路畅通。
所有施工队服从公司的统一领导，在公司有关领导的安排下进行工作。
1.1.1.4交通管制与安全在路、桥上进行养护作业，保障养护维修作业人员和设备的安全以及过往车辆的安全、舒适与畅通。
养护施工现场按有关规定设置施工警告标志、限速标志、导向标志、禁止驶入标志和必要的安全防护措施，施工作业交通控制区域插橘红色警示旗。
各种交通标志的制作、尺寸符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定，各种标志的设置符合部颁《道路养护安全作业规程》（JTGH30-2004）的规定。
在进行养护维修作业前，结合养护维修保养作业实施方案，制定安全保障方案。
养护维修作业的安全设施始终处于良好的工作状态，在未完成养护维修作业之前，任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围，以保证养护维修作业控制区安全控制的有效性。
养护作业除保障安全外，作业的方式和方法需讲究文明，随时随地保持路容路貌的整洁，不外露土、石块等杂物。
作业场地标志明显，防护齐全，作业面小，时间紧凑，常见病害的维修作业如裂缝、泛油、拥包、坑槽等当天完成。
安全员对养护维修作业人员的安全培训和教育。
参加养护作业的施工人员，必须接受安全技术、文明生产教育，遵守各项安全技术操作规程。
施工和管理人员上路必须着反光标志服，遵守安全文明作业的有关规定。
行车道作业区的交通控制方式分为封闭单车道和封闭单幅车道两种情况，养护作业前应选择、确定交通控制方案，并作好车道封闭和施工前的所有准备工作。
优先选择封闭单车道，特殊情况采用封闭单幅车道。
封闭单车道一天以上的分局备案，封闭单车道连续连续作业不宜超过三天，特殊情况可适当延时。
工作区长度不宜超过lkm，辖区内每条道路只允许两处作业，且封闭作业区间距为15km；工作区长度超过时，辖区内只允许有一处作业区。
路肩作业区长度不宜超过200m，交通控制采用设置锥形标、导向标，锥形标间距为20m，锥形标应设在实线标线的外侧，不压标线；路肩绿化打草时交通控制采用插橘黄旗，并设专职安全员；路肩上需要堆放物品时，应堆放整齐，时间不宜超过三天，并设置警示标志。
严禁在路肩上利用路面作业，以免污染路面。
施工和管理人员必须具有高度的安全警觉性。
上路时养护维修作业人员必须穿着带有反光标志的橘红色工作装，管理人员必须穿着带有反光安全标志的橘红色背心，否则不准进入养护施工作业区。
施工人员不得随意在非封闭区内的行车道内坐、站立或行走。
路面清扫作业时，清扫工应着反光标志服，严禁在能见度差如夜晚、大雾天等条件下进行人工清扫。
1.1.1.5应急抢险（1）成立以日常维修保养施工队为基础成立应急抢险队，服从业部门的管理，能够随时应对各种突发事件，确保抢险救援任务及时处理并保证道路畅通。
（2）每年做好抢险救灾物资储备工作。
如编织袋、锨、镐、防汛沙、防滑沙等物资以对应雨雾冰雹、防汛、除雪防滑、防火救灾等各种险情。
（3）接到抢险电话，立即组织应急抢险队人员、机械设备进行抢险救援工作。
并确保在最短时间内完成抢险工作，恢复交通。
1.1.1.6养护方案1、综合巡查综合巡查工作方式：为了确保路容路貌的整洁，及时消除安全隐患，加强对沿线设施的看护，同时每天对养护员进行工作考核。
工程每个工作日安排专车专人对路段进行综合巡查，巡查车辆1台，巡查人员2人，记录员1名，现场发现问题及时处理，并做好记录。
巡查内容：路段内路基路面、桥梁隧道、附属绿化等所有工程。
具体内容如下：（1）路基：路肩、边沟、边坡、平台是否有杂物、垃圾，边沟淤塞及积水情况，边坡冲毁及坍塌情况，护坡坡度是否正常，护坡、急流槽、边沟砌体及勾缝损坏情况。
（2）路面：路面各种病害的详细情况，病害是否危及行车安全，路面的各种杂物、污损情况。
公里碑、百米桩、示警桩的日常管护情况，有无丢失或歪斜。
（3）桥涵：•外观是否整洁，有无杂物堆积。
•桥面铺装是否平整，有无裂缝、局部坑槽、破碎、变形等。
•桥面泄水孔是否通畅。
•伸缩缝是否清洁，是否有明显变形。
•混凝土防撞护栏是否有变形、破损。
（4）绿化：绿化苗木的存活、修剪、病虫害情况，草坪的生长情况，护坡草是否已长成高草或杂草，树木保洁情况。
（5）交通安全设施：标线：污秽情况，缺损情况。
标志：百米桩、里程碑、示警桩、标志牌是否缺损或受到沿线树木等物的遮挡。
附属设施：路缘石、路肩板、辅道涵、浆砌工程是否完好。
2、路基保养（1）路基保养工作要求：1）路基各部分经常保持完整，各部尺寸保持规定的标准要求，不损坏变形，经常处于完好状态。
2）路肩：保证土路肩整洁，对土路肩的垃圾、杂物清除、外运；硬路肩整洁、无沉陷、缺损，横坡适度、边缘顺适，与路面接茬平顺，排水顺畅；确保路基保持原几何尺寸。
路肩外侧边缘被流水冲缺，或车辆碾压形成缺口时，应及时修复。
种植草皮的路肩，经常进行修剪，不得有杂草，草高保持在10cm以下，保护路肩不被冲刷。
3）边坡边沟：保证边坡边沟整洁，对边坡边沟2立方米以内的垃圾、杂物当天由人工进行清除、外运，2立方米以上的于3天内人工配合机械清理完毕。
每天安排专人拾捡塑料袋、纸屑等白色污染物；及时疏通边沟；对由于水毁、车毁等各种原因造成的边坡边沟损坏（单处填方小于2立方米）进行整修、加固，边坡、边沟线形保留原几何尺寸（内边坡1：1.5，外边坡1：1）；浆砌片石边沟要无沉陷、缺损，表面平整坚实、整洁，排水顺畅。
4）其他构造物：泄水槽、石砌边沟、辅道涵等构造物疏通瘀塞，清理杂草，保证纵坡符合要求，排水畅通，保证路基、路面不积水和边沟内不长期积水。
及时对防护工程进行检查，汛期每周巡查一次，平常一月一次，做好巡查记录。
巡查中发现的破损部分，2天内修复完毕。
5）春融前，特别是汛期前，要对排水设施进行全面检查、疏通，并将疏通路段做好记录，采取相应措施保证在雨季和洪水来临之前做好水毁预防工作。
6）雨中必须上路巡查，及时排除堵塞并疏流，防止水流直接冲刷路基。
暴雨后应在2天以内重点检查一遍，如有冲刷、损坏，应做好记录并及时修理加固，如有堵塞应立即清除，修复时采用的结构形式必须与原结构一致。
雨后及时查看水毁情况，对缺口、冲沟、坍塌等小型水毁，单处2m³以内，当天恢复完毕；2m³以上的及时上报养护科，并于3天内进行恢复。
7）路肩上严禁堆放任何杂物。
对于防滑砂等养护材料，应在路肩以外设置堆料台，对大中修工程所需的砂石材料，确因用地困难而必须堆放在路肩上时，应做到料堆内侧距路面边缘不小于30CM；对平路肩路段，料堆的长度应不大于10M，每料堆之间的距离不小于1M，以利排水，桥头和平曲线内侧、陡坡路段不得堆料。
8）路肩的清扫保洁应与路面的保洁工作同时进行，严禁将杂物堆积在路肩上，路基上小的堆积物应由养路员随时清除出路基以外，大的堆积物报分局并做好记录及时清除，保障路容整洁美观。
9）每年六月、十月前后集中进行边沟边坡挂线整修，确保路基内外边缘线及沟底线四线分明，顺直。
（2）路基保养的施工方法1）每天派专车专人沿全线路基进行巡查，巡查过程中发现路肩破碎、下沉，护坡冲毁及坍塌情况及时汇报业主以便及时整修。
2）每天安排工人负责对全线路基的路肩、边坡边沟、路基构造物、中央分隔带进行垃圾杂物清捡工作。
（3）路基保养标准1）整修路肩，使之经常保持平整、坚实，宽度、横坡适度，纵、横向无较大高低、宽窄起伏变化。
路肩植草防护，要因地制宜、因路制宜选用草坪种类。
2）整修边坡，回填并捣实冲沟、坍塌，使之坡面平整，坡度符合原设计要求，边坡上植草防护。
3）整修平台、护坡道，使之经常保持平整、坚实，宽度适宜。
4）疏通边沟、石砌水沟、泄水槽，清除其内的高杂草、垃圾物，使之经常保持排水通畅。
5）调整路缘石，使之经常保持线形整齐，标高顺适，与路面接触紧密不渗水。
6）路肩、边坡、护坡道和边沟内保持清洁，无塑料等垃圾。
（4）保养效果1）路基表面平整、密实、曲线圆滑、边线顺直。
2）边坡坡面平顺稳定。
3）边沟整齐，沟底无阻水或积水现象。
3、路面保养（1）养护标准路面全年保持清洁、平整，路况良好，横坡适度，排水通畅，有足够的强度和抗滑性能，通过对路面的保养和管理，确保列养干线道路常年无坑槽和明细影响行车的危害，发现坑槽，立即精心简易处理，保障道路畅通。
同时加强路面巡路检查，掌握路面情况，随时排除有损路面的各种因素，每月定期进行路面状况调查，并及时上报养护科。
（2）保养内容加强精心呵护路段的保洁力度，每天上午8点前保证清扫一遍；人工除正常清扫路面外，还要随时清捡行车道、慢车道及路肩范围内垃圾、杂物；积水、积雪、积冰清理，行车洒落物及由于事故等原因造成垃圾的清理和外运。