《汽车造型设计》
汽车造型设计.pptx
第二章 汽车造型的源流
3. 流线型汽车： 流线型汽车：1934年美国克
莱斯勒公司的Airflow,宣告了 汽车造型新时代的开始。 1937年福特V8；1937年的菲 亚特；1955年的雪铁龙。 大众牌甲壳虫：流线型车身 大量生产的开始。1933年设 计，1949年大批量生产。 甲壳虫造型的缺点：侧风稳 定性不好。
第二章 汽车造型的源流
4. 船型汽车 1949年新型福特V8，“船型汽车” 船型汽车解决了甲壳虫型汽车侧向风不稳的问
题； 5. 鱼型汽车 船型车尾部过分向后伸出，形成阶梯状，在高
速时会产生较强的空气涡流。为了克服这一缺 陷，船型车的后窗玻璃逐渐设计成倾斜状，倾 斜的极限即为鱼型。 1952年生产的别克牌小客车。
干扰阻力与汽车外形
1. 干扰阻力 2. 凸起物和凹槽引起的干扰阻力 3. 车轮对空气阻力的影响
内部阻力与汽车造型
4.3 空气升力与汽车外形 4.4 侧向气流和汽车的空气动力稳定性 4.5 楔型造型轿车的空气动力学特点
• 9、春去春又回，新桃换旧符。在那桃花盛开的地方，在这醉人芬芳的季节，愿你生活像春天一样阳光，心情像桃花一样美丽，日子像桃子一样甜蜜。20. 7.2820.7.28Tuesday, July 28, 2020
• 4.1 空气动力和空气动力矩
• 4.2 空气阻力与汽车外形 • 形状阻力 • 干扰阻力 • 内部阻力 • 诱导阻力 • 摩擦阻力
形状阻力与汽车外形
1. 气流分离现象 2. 简单形体的空气阻力系数 3. 挡风玻璃对气流的影响 4. 轿车车身后背形状对空气阻力的影响 ➢ 直背式；舱背式；方背式；折背式 ➢ 后背表面的倾斜度，是影响气流分离的直接
3.1 车身的布置形式 前置前驱；前置后驱；后置后驱。 3.2 车身的结构 车身的结构分类：非承载式结构和承载式结构； 车身的主要构件 车身外部的主要功能构件 汽车装饰件 3.3 车身构件常用材料
汽车造型设计说明书
汽车造型设计学生姓名_________________________ 年级专业 _________________________ 学号__________________________ 指导老师__________________________甘肃农业大学工学院___年 _月绪论汽车造型设计是一门科学与艺术相结合的专业，它涉及到和那多门类的科学领域，如人机工程学、空气动力学、材料学、制造工艺学、经济学、商业心理学、环境学等。
另外，造型中美的概念和时代感不是抽象的或固定的。
它随着科学发展水平、物质条件、时间、人的审美调和和经济发展水平，而不断的演变。
至于名族风格问题也是一样，它决不是一种固定形式所能表达的。
迈入2009回顾一百多年来汽车外观造型的变化才发觉汽车已经变了那么多。
人们的用车习惯总是在不停的变化，以国内目前还不算成熟的汽车消费市场为例，从刚开始的崇尚实用为主，到如今的崇尚舒适；从完全摒弃两厢车到两厢车大行其道，汽车造型的发展也同时反映了当时的审美取向和实际要求。
如今再来细细品味汽车造型走过的路程，也别有一番滋味。
汽车作为一种商品，它具有双重性，首先它是功能产品，具有满足行走和运载的使用价值，同时它具有艺术产品，有美的品质，在于其内外的形态给人们视觉和触觉上带来大的享受。
向人们展示的就是它的外形，外形是否讨人喜欢直接关系到这款车子甚至汽车厂商的命运。
汽车的外形设计，专业的说法叫做汽车造型设计，是根据汽车整体设计的多方面要求来塑造最理想的车身形状。
汽车造型设计是汽车外部和车厢内部造型设计的总和。
它不是对汽车的简单装饰，而是运用艺术的手法、科学地表现汽车的功能、材料、工艺和结构特点。
汽车造型的目的是以美去吸引和打动观者，使其产生拥有这种车的欲望。
汽车造型设计虽然是车身设计的最初步骤，是整车设计最初阶段的一项综合构思，但却是决定产品命运的关键。
汽车的造型已成为汽车产品竞争最有力的手段之一。
汽车造型设计1_第六章 汽车造型的艺术性
③ 光滑与粗糙。光滑与粗糙的质感视觉效果强烈，可通过视觉
与触觉来感受。光滑与粗糙可让人产生丰富的联想，光滑的材 料给人精细、高档、珍贵感，粗糙的材料给人自然、朴素、平 和感。光滑与粗糙的质感之间易产生强烈的对比关系。往往在 突出产品的某一部分或产品与包装之间的关系时常常利用此对
比。
3)色彩的对比与调和。
(4)对比与调和的具体形式
② 纯度。即色彩的鲜灰度，不同鲜灰度的色彩会对造型产生不 同的影响，一般高纯度的基调会产生对比效果，低纯度的基调 易产生调和效果。在产品设计中纯度的高低一般与产品的体积 有很大关系，体积较大的工业产品如飞机、轮船、大型机械等 纯度不宜过高，体积较小的产品如小型电器、生活器具等纯度 可适当提高，以增强产品的视觉感受。 ③ 冷暖。即人对色彩的心理感受，不同波长的色彩搭配会产生 不同的冷暖效果。冷暖的搭配往往效果强烈，在大面积运用时 要注意对比的“度”，特别是冷暖中补色的对比一定要注意在 纯度、面积、距离、位置、聚散等方面的关系。
1.统一与变化
图6-2 统一与变化
(1)统一 统一是指组成事物整体的各个部分之间，具有呼应、 关联、秩序和规律性，形成一种一致的或具有一致趋势的规律。
(2)变化 变化即事物各部分之间的相互矛盾、相互对立的关系， 使事物内部产生一定的差异性，产生活跃、运动、新异的感觉。
(3)统一与变化的相互关系 统一与变化是一对相对的概念，存 在于同一事物中。
的材料运用不同的色彩、图案则会产生不同的软硬效果。
② 刚与柔。这主要指造型形态给人的一种心理感觉，基本三原
形就有不同刚柔效果，三角形、方形给人稳重向上感，让人联 想到刚强、力量、庄重；而圆形、弧形、波浪形给人运动、变 化感，让人联想到柔和、体贴等。一般地，如果产品形态差异
第五章 汽车造型设计
38
鱼型汽车的背部和地面所成的角度比较小，尾部较长， 围绕车身的气流也就较为平顺些，所以涡流阻力也相 对较小。另一方面，鱼型汽车是由船型汽车演变而来 的，所以基本上保留了船型汽车的长处，诸如车室宽 大，视野开阔，车身侧面的形状阻力较小，造型更具 有动感，乘坐舒适等，这些都远远地超过了甲壳虫型 汽车的性能。另外，鱼型汽车还特别地增大了行李舱 的容积，所以更适合于家庭外出旅行等使用。
汽车造型的特点和要求
汽车造型发展历史
汽车造型设计流程
汽车造型的美学规律
汽车造型术语图解
人类使用车辆已有 4000多年的历史。 1765年，英国人.瓦 特发明了蒸汽机，揭 开了工业革命的序幕。 1769年，法国炮兵工 程师尼古拉斯.古诺 把蒸汽机装到一辆木 制的三轮车上，制造 了世界上最早的机动 车，也是世界上最早 的机动交通工具。
前翼子板和发动机罩，后翼子 板和行李舱罩溶于一体，大灯 和散热器罩形成整体，车身两 侧形成一个平滑的面，车室位 于车的中部。这种汽车重心前 移，行李舱被加大，使风压中 心位于汽车重心之后，所以遇 到横风就不会摇头摆尾。强调 以人为主体的设计观念是让设 计师坐在驾驶员及至乘员的位 置，来设计便于操纵、乘坐舒 适的汽车。
箱型汽车的速度不够理想，因为它的阻力大，前窗玻璃、车 顶、特别是汽车后部都会产生空气涡流的阻力，消耗了汽车的 大部分动力，妨碍了汽车前进的速度。人们研究处一种新的车 型——流线型汽车。
3.流线形造型--甲壳虫汽车
汽车空气动力学的研究从 20世纪20年代
开始逐步发展起来，为寻求一种新的造型形
式奠定了较好的理论基础。 1937年，德国设计天才费尔南德· 保时捷 开始设计类似甲壳虫外形的汽车。甲壳虫形 体阻力很小。保时捷博士最大限度地发挥了 甲壳虫外形的长处，使“大众”汽车成为当 时流线型汽车的代表作。从20世纪30年代流 线型汽车开始普及到40年代末的20年间，是 甲壳虫型汽车的“黄金时代”。
汽车造型第三章 汽车造型设计美学基础
２. 细节比例
细节犹如人的五官，和谐的比例会让人觉得很精致漂亮。即各个小部件本 身和其与整体尺寸之间的比例，甚至小到一个旋钮上纹络的深度和倒角大小— ——比例无处不在(图3-８)。
３. 黄金分割比例 黄金分割比即１∶１. ６１８ 是公认的最完美比例，如图3-９ 中胡夫金 字塔、巴蒂农神庙、巴黎圣母院、鹦鹉螺、等角螺旋曲线等这些天然的完美 物体或人造的精美建筑中都具备黄金分割的特征。
３)理性逻辑
理性且富有逻辑感的造型需要具备流畅的车身、精准的线条；且各个线条 彼此之间紧密关联；各造型元素之间彼此呼应、和谐统一，从而使得造型具备 逻辑感。 这种风格多体现在德国的汽车品牌中，如图3-１８ 所示。
４)感性情绪
感性和情绪化的设计风格与理性逻辑化的风格截然不同:对线条彼此之间 的关联性没有强硬的要求；对线条本身也没有特殊的限制；曲面的变化更为丰 富。 所有造型语言都是为了强化造型主题，这种情绪化的设计往往会更容易 和人们产生思想和情绪上的共鸣，造型更具煽动力和感染力，如图3-１９ 所 示。
点是汽车造型设计中最基本、最简单的设计元素，通常会被用在一些曲面 和造型都很圆润、稚朴的小车上。 例如圆圆的前照灯，相对于整个车身就可以 被视为点，这个点具有很强的向心性，能很容易形成视觉的焦点和形体的中心， 如图3-３０ 所示。
但同时点在设计中也具有消极性，能使画面空间呈现出涣散、杂乱的状态， 有效地应用这点也可以达到别样效果，多用于汽车内饰灯光设计中[如图3-３１ ａ) 所示，模仿夜晚星空]；此外，点会在某种意义上阻断一条线，甚至一个面 的延伸，影响连贯性、流畅性，但若以组合或阵列形式呈现时，就会显得有秩 序感，在汽车内饰按键设计中常用，如图3-３１ｂ)所示。
美”的定义是:好看、漂亮，即在形式、比例、布局、风度、颜色或声音 上接近完美或理想境界，使人各种感官极为愉悦。 “美学”，即对“ 美” 的 研究，总结其规律，并适时应用。 被人们在较严格意义上使用“美”来指代 的事物很多，人们利用自身的知识和经验，面对这些事物形成了对“美”的 基本概念，归纳起来主要有: (１)视觉对象之美———绘画等视觉艺术的美、自然景色的美、人物形象的美、 动植物的美等。 (２)听觉对象之美———音乐旋律和某些声音的美。 (３)思维感觉之美———文学作品的美、情感的美、行为的美等。
《汽车造型设计》课程标准
《汽车造型设计》课程标准课程编号：课程英文译名：The car styling design课内总学时：60 学分：4课程类别：专业核心能力课程开课对象：执笔人：孙玉凤编写日期：2014年7月9日一、课程概述1、课程性质、目的和任务：本课程是汽车改装技术专业的主要专业课，也是汽车工程类，机械工程类等专业选修课。
通过该课程的教学让学生了解汽车的总体设计、外形设计、部分总成及基本结构的设计。
培养学生综合运用对汽车的造型设计和改装能力。
要求学生熟悉国家在汽车方面法制法规，同时要求学生理论联系实际能够在各类底盘的基础上改装和设计典型汽车的能力。
2、课程基本要求：学生通过该课程的学习，应能掌握汽车造型设计的基本方法。
为今后从事汽车改装、汽车造型和汽车设计等业务的工作打下良好的基础，同时也能扩大学生的就业渠道，从事相关行业的设计工作。
具体要求如下：（1）了解汽车造型设计的基本概念和涉及内容；（2）掌握汽车的总体设计、造型设计、部分总成及装置的布置；（3）掌握汽车造型中的空气动力学，人机工程学以及人文因素对汽车造型的影响。
3、教学条件：为使学生能够更牢固的掌握本课程，在教学环节中，必须加强理论和实践相结合，突出高等职业技术学院的特点，加强学生实践能力，以利于提高教学质量，需要有新型汽车的实训基地。
二、培养目标1、方法能力目标（1）培养学生谦虚、好学的能力。
（2）培养学生勤于思考、做事认真的良好作风。
（3）培养学生良好的职业道德。
2、社会能力目标（1）培养学生的沟通能力及团队协作精神。
（2）培养学生分析问题、解决问题的能力。
（3）培养学生勇于创新、敬业乐业的工作作风。
（4）培养学生的质量意识、安全意识。
（5）培养学生社会责任心、环保意识。
3、专业能力目标（1）通过学习促使学生对汽车的造型设计艺术的特点和绘画技巧有所了解。
（2）在教学过程中运用引导式、比较式、体验式、讨论式、示范式等教学方法。
（3）提高学士对汽车的造型设计艺术的兴趣。
汽车造型设计外文文献翻译、中英文翻译、外文翻译
汽车造型设计外文文献翻译、中英文翻译、外文翻译Car Modeling DesignWhen it comes to car modeling。
people often think of the external appearance of the car。
even though car XXX。
it is undeniable that the appearance of a car is the most XXX。
The design of a car model involves a range of aspects。
XXX。
art。
and market demand。
to meet the consumers' XXX。
To create a successful car model。
designers must consider a variety of factors。
such as the target audience。
the intended useof the car。
and the latest trends in the market。
They must also be XXX them into the design。
In n to the external appearance。
the r design of a car is also XXX car model。
The r design must be nal and comfortable。
while also being XXX。
This requires a balance een XXX。
Ultimately。
the success of a car model depends on XXX is a complex process that requires a n of engineering knowledge。
汽车造型设计
汽车造型设计汽车作为一种商品，起首向人们展现的确实是它的外型，外型是否讨人爱好直截了当关系到这款车子甚至制造商的命运。
在全球各大年夜汽车企业中，汽车造型工作差不多上由公司的最高层直截了当引导。
因此除了汽车公司本身的设计部队，还有一些自力的、专业的汽车设计公司，全球最大年夜的设计公司美国MSX公司, 比如以有用型量产车有名的意大年夜利设计公司ITALDESIGN，以宝贵跑车为重要营业的设计公司Pininfarina，和以风格见长的Bertone设计公司，还有在改装车、原型车方面各具特点的IDEA、Zagato、Ghia和Stola等设计公司。
此外，还有以小我名义进行设计的汽车设计师，如Marcello Gandini、Peter Stevens和Ian Collum等。
中国第一家汽车设计公司于1999年由同济大年夜学汽车系的雷雨成等几名传授创建. 目标确实是象国外的设计公司一样为中国人开创中国人本身的汽车，给中国人争一口气。
一、汽车造型设计概念汽车造型设计是依照汽车整体设计的多方面要求来塑造最幻想的车身外形。
汽车造型设计是汽车外部和车厢内部造型设计的总和。
它不是对汽车的简单装潢，而是应用艺术的手段科学地表示汽车的功能、材料、工艺和构造特点。
汽车造型的目标是以其的美去吸引和打动不雅者，使其产生拥有这种车的欲望。
汽车造型设计因此是车身设计的最初步调，是整车设计最初时期的一项综合构思，但倒是决定产品命运的关键。
汽车的造型已成为汽车产品竞争最有力的手段之一。
二、汽车造型设计师应当操纵的技能汽车造型重要涉及科学和艺术两大年夜方面。
设计师须要明白得车身构造、制造工艺要求、空气动力学、人机工程学、工程材料学、机械制图学、声学和光学常识。
同时，设计师更须要有高雅的艺术咀嚼和丰富的艺术常识，如造型的视觉规律道理、绘画、雕塑、图案学、色彩学等等。
别的，汽车作为一种商品，设计师还要推敲成本和顾客的心理需求。
设计师在精晓这些常识的差不多上，赓续推陈出新（这是最重要的），创作更富魅力的汽车形体。
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汽车造型设计
课程教案
适用专业：汽车课程归类：专业基础课，C6模块学时：18 学时讲课内容列为重点教学方法及讲解要点
1 2 1 课程名称：汽车造型
2 学习本课程目的
（1） 提高艺术修养
（2） 正确鉴赏汽车造型
3 学习方法
（1） 记笔记，读教材
（2） 观察各种车型
（3） 提高艺术修养
4 主要参考书
5 考核与答疑
第一章 造型与艺术
1.1什么是造型
1.2造型的过程
1.3各种造型
2艺术
2.1 艺术的特点
2.2 艺术的内容和形式
2.3 艺术的分类
2.4 艺术的鉴赏与批评
＋＋
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引用马克思的话
以记活页笔记考勤及确定平时成绩
要求课外熟悉各种车型，列为考试内容
强调阅读教材
强调平时成绩
板书：以上占半板，讲完擦掉。
有意识与无意识
主要多媒体幻灯片：实用因素与精神因素
重点：典型性，形象性，艺术与社会生活
的关系
重点：内容，形式，两者的关系
要求学生认真按教师讲课内容填写活页
笔记，课后缴交。
3 4
第二章 汽车造型设计
的工作方法
1 汽车造型设计在汽车开发
过程中的地位
1.1 设计
1.2 汽车造型设计是汽车设
计的先行阶段
1.3 汽车造型设计是促进汽
车销路的重要手段
2 产品开发规划
2.1 产品开发规划的制定
2.2 概念设计与概念车
＋＋
＋＋
＋
＋＋＋
重点：什么是设计，与手工业生产的区别，
创造性，设计与造型的区别
平台化与模块化的汽车现代化设计方法
国外重视造型设计的例子
4项内容
5个要点
第二次填写并缴交活页笔记
5 6 3汽车造型设计的程序
3.1 初步设计
步骤1 总布置
步骤2 效果图
步骤3 缩小比例模型
步骤4 选型讨论会
3.2 技术设计
步骤5 1:1黑板图
步骤6 1:1效果图
步骤7 1:1外形模型
步骤8 1:1内部模型
以上各个步骤的关系
3.3 造型设计的实施
3.4 现代化汽车造型设计
＋＋
＋＋＋
＋＋＋
＋
重点：作为选型依据的彩色效果图
讲解：分类，材料，雕塑工具
包括真实比例模型与结构设计两个阶段
1:1胶带图
造型设计应在缩比模型阶段基本成熟
内部模型的两个作用
框图——重点幻灯片
强调：落实造型设计的意图
讲解：计算机辅助造型与并行工程
第三次填写并缴交活页笔记
7 8
第三章 艺术规律与组织
技巧
1 整体统一
1.1 整体感
1.2 使艺术品统一的技巧
1.2.1重复
1.2.2 主调的原理
1.2.3 对比与调和
＋＋
＋＋
艺术创作的首要法则
整体与局部、统一与变化的关系
幻灯片：两辆汽车
3个要点——举出艺术作品的实例
3个要点幻灯片：五星红旗
第四次填写并缴交活页笔记
9 10 1.3 造型统一的基本要求
1.3.1 形式与内容统一
1.3.2 比例与尺度的统一
1.3.3 格调的统一
2 比例
2.1 整数比例
2.2 平方根比例
2.3 黄金分割比例
2.3.1 古典装饰理论中的最佳
比例
＋＋
＋＋
＋＋
＋＋＋
强调：形式服从功能
幻灯片：饮料瓶子
尺度与功能相关，先尺度，后比例
讲解：风格，时代风格与民族风格
古为今用，洋为中用，推陈出新
介绍：根号长方形作图
教具：一套长方形
推导：黄金分割比例（准确到小数点后
13位）
第五填写并缴交活页笔记
11
12 2.3.2 黄金分割作图
2.3.3 黄金分割数列
2.3.4 黄金分割构成原理
2.3.5 黄金分割长方形的性质
作图方法
数列的性质
举例，并强调：既多样又统一
作图，各种拼合方法
讲解：五角星、五瓣花，黄金分割比例与
人类生活密切相关
第六填写并缴交活页笔记
13
14 2.4 斐波纳奇数列
2.5贝尔数列
2.6小结
3稳定与均衡
3.1 稳定
3.2 对称
3.3 均衡
第四章 汽车色彩设计
1 色彩理论
1.1 色彩的形成
1.1.1 光与色彩
1.1.2 相加混色原理
1.1.3 相减混色原理
1.2 色彩的属性与鉴别
1.2.1 色彩的基本属性
＋
＋
＋
＋＋
＋＋＋
＋＋
＋＋
讲解数列与黄金分割数列相近的性质
θ长方形
S,P,M,F长方形及各种比例的应用举例
若干世界名画的构图及比例分析
幻灯片：3个头像
幻灯片：对称的图形，地理对称
幻灯片：照相姿势
幻灯：电磁波谱，可见光各种色彩的波长
幻灯片：相加混色，3个公式
幻灯片：相减混色，6个公式
举5个应用实例，进行课堂讨论
讲清3个基本属性的区别
第七填写并缴交活页笔记
15
16 1.2.2孟歇尔系统
1.2.3 奥斯特华德系统
1.2.4 CIE系统
2 色彩的配合
2.1 调和与对比
2.2 孟氏法
2.3 奥氏法
2.4 一般方法
3色彩对比的视觉规律
4 色彩信号
5 汽车色彩设计
＋
＋
＋
＋
幻灯片：色立体
幻灯片：色立体及同色三角形
幻灯片：色度图
幻灯片：色立体
幻灯片：色立体与同色三角形
幻灯片：小间隔法
幻灯片：明度对比，色相对比
幻灯片：交通标牌的色彩
强调：反复试验验证，不可一次成功
第八次填写并缴交活页笔记
17
18 1 汽车造型的发展
2 数字化建模
＋＋学生应掌握汽车发展各个时期的代表车
型，着重讲解。
多媒体动画演示
第九次填写并缴交活页笔记。