航海学期末考试试题

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07航海技术《航海学(下)》期末考试试卷(A)

07航海技术《航海学(下)》期末考试试卷(A)

07航海技术专业《航海学(下)》期末考试试卷(A卷)班级姓名学号分数一、选择题(2分/题,共40分):1、()六分仪观测前应作下列检查校正与测定,其顺序是:A、器差、指标差B、指标差、动镜差和定镜差C、动镜、定镜和指标差D、动镜差、器差和指标差2、()船上天文钟钟时基本上与哪一个时间是一致的:A、船时B、区时C、地方时D、世界时3、()天赤道与黄道的两个交点是:A、春分点、秋分点B、春分点、冬至点C、秋分点、夏至点D、夏至点、冬至点4、()利用六分仪测量天体高度时,刻度弧平面必须与真地平面:A、垂直B、平行C、成450角D、成300角5、()当天测世界时=钟时-钟差-秒表读数时,说明:A、天文钟快,先启动秒表再去测天B、天文钟慢,先启动秒表再去测天C、天文钟快,当观测的天体影像与水天线相切时才启动秒表D、天文钟慢,当观测的天体影像与水天线相切时才启动秒表6、()天球上的天赤道与地球上的______对应。

A. 经线B. 赤道C. 纬线D. 东西距7、()什么是天文船位线?A、是天文船位圆圆弧B、是方位线的垂直线C、是靠近推算船位的一小段船位圆圆弧或其切线D、是一小段天文船位圆圆弧8、()在天体周日视运动中,天体赤纬大时与赤纬小时运动周期______。

A. 相同B. 赤纬高时周期短C. 赤纬低时周期短D. 北赤纬的周期长9、()六分仪动镜与定镜的夹角是刻度弧度数的几倍?A 、1/2 倍 B、2倍 C、3 倍 D、1倍10、()航海天文历北极星高度求纬度表的第一改正量,是以什么为引数去查的?A、北极星格林时角B、北极星地方半圆时角C、春分点地方半圆时角D、春分点地方圆周时角11、()当六分仪指标线指在余弧25'20''时应读成:A、+25'20''B、-25'20''C、+34'40''D、-34'40''12、()六分仪的动镜与定镜平行时,指标杆指定在0刻度右边,指标差为:A“+” B、“-” C、“0” D、不定13、()在天体高度修正中,与天体高度无关的改正量是:A、天体视差B、蒙气差C、眼高差D、器差14、()观测太阳中天高度求纬度,当天体方位为正北时:A、H命名为N,Z命名为SB、H、Z命名均为SC、H命名为S,Z命名为ND、H、Z命名均为N15、()同一时刻不同时区的区时相差______。

航海概论期末考试试题及答案

航海概论期末考试试题及答案

航海概论期末考试试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 航海学中,下列哪个术语指的是船舶在海上航行时的导航方式?A. 航迹B. 航向C. 航线D. 航速2. 根据国际海事组织规定,船舶在海上航行时,应保持的最低安全速度是多少?A. 5节B. 10节C. 15节D. 20节3. 航海中使用的“六分仪”主要用于测量什么?A. 船速B. 船位C. 船高D. 船重4. 船舶在海上遇到风浪时,下列哪项操作是错误的?A. 调整航向B. 减速慢行C. 紧急转向D. 增加船员值班5. 海图上的“航标”通常用来指示什么?A. 航道B. 危险区域C. 港口D. 风向6. 船舶在航行时,如何确定自己的确切位置?A. 通过GPSB. 通过雷达C. 通过罗盘D. 通过海图7. 船舶在海上航行时,遇到紧急情况需要发出求救信号,应使用哪种设备?A. 无线电B. 卫星电话C. 声纳D. 灯光信号8. 船舶在航行时,如何避免与海底障碍物相撞?A. 通过声纳探测B. 通过目视C. 通过雷达D. 通过GPS9. 船舶在海上航行时,如何确定自己的航向?A. 通过罗盘B. 通过海图C. 通过GPSD. 通过卫星电话10. 船舶在海上航行时,如何计算到达目的地的时间?A. 通过航速和航程B. 通过海图和罗盘C. 通过GPS和卫星电话D. 通过雷达和声纳二、填空题(每空1分,共10分)11. 船舶在海上航行时,通常使用_________来确定航向。

12. 船舶在海上航行时,需要遵守的国际规则是_________。

13. 船舶在海上航行时,使用_________来测量船位。

14. 船舶在海上航行时,需要定期检查_________以确保航行安全。

15. 船舶在海上航行时,遇到紧急情况需要发出的国际求救信号是_________。

三、简答题(每题10分,共30分)16. 请简述船舶在海上航行时,如何进行航迹规划?17. 请简述船舶在海上航行时,如何进行航向调整?18. 请简述船舶在海上航行时,如何进行船位确定?四、论述题(每题15分,共30分)19. 论述船舶在海上航行时,如何进行风险评估与管理?20. 论述船舶在海上航行时,如何进行紧急情况的应对?五、案例分析题(共10分)21. 假设你是一名船长,你的船舶在海上遭遇了恶劣天气,你将如何指挥船舶安全航行?航海概论期末考试试题答案一、选择题1. B2. B3. B4. C5. A6. A7. A8. A9. A 10. A二、填空题11. 罗盘 12. 国际海上避碰规则 13. 六分仪 14. 船舶设备 15. SOS三、简答题16. 航迹规划是船舶航行前的一项重要工作,需要根据目的地、海图、气象信息、船舶性能等因素,合理规划航线,确保航行安全。

大学航海学考试(试卷编号2131)

大学航海学考试(试卷编号2131)

大学航海学考试(试卷编号2131)1.[单选题]下列有关大圆海图的说法中何者正确?A)@大圆海图非等角投影,一般不能直接在图上量取方向或夹角B)@ 同纬度处变形不同,一般不能在图上量取距离C)@ DB都对答案:C解析:2.[单选题]安全水域标志只能显示()。

( )A)红色闪光B)绿色闪光C)白色闪光D)黄色闪光答案:C解析:3.[单选题]下列显示的图标,表示被选目标的是( )。

A)B)C)D)答案:B解析:4.[单选题]某轮计划航向225,驶真航向225,连续定位法实测航迹向220,则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为:A)@+5,220B)@ +5,2305.[单选题]船舶黑匣子最终存储介质及保护装置要求( )。

①事故后可访问不可改;②正常营运时数据可直接访问;③若要恢复存储数据,必须打开保护装置;④S-VDR的保护装置不需满足穿刺要求;⑤应设计成安装于外部甲板A)①②③④5B)①②③④C)①④⑤D)②③④⑤答案:C解析:6.[单选题]一个自由陀螺仪要成为实用的陀螺罗经,必须对其施加( )。

A)进动力矩和稳定力矩B)控制力矩和稳定力矩C)进动力矩和阻尼力矩D)控制力矩和阻尼力矩答案:D解析:7.[单选题]已知起航点经度12415.’7W,到达点经度=11536.’8W,则两地间的经差为:A)00838.’9WB)00921.’1EC)00838.’9ED)00921.’1W答案:C解析:8.[单选题]某船罗航向139,该地磁差2E,罗经自差1W,测得某物标罗方位110,则该物标的舷角为:A)029B)30左C)30右D)331答案:D解析:9.[单选题]关于水流,以正确的是________。

(A)流向是指流的来向B)流向是指流的去向10.[单选题]春分时,甲地(φ=40N°)的日照时间与乙地(φ=20N°)相比____A)甲地日照时间短B)乙地日照时间短C)甲地日照时间长D)相等答案:D解析:11.[单选题]在实际航海中,移线定位的两条方位线较合适的夹角应为:A)@30°~60°B)@ 60°~90°C)@ 90°~120°D)@20°~30°答案:A解析:12.[单选题]在发生海事事故时,船长则应负责及时保护VDR记录的数据,并上交( )。

航海学期末考试题及11答案

航海学期末考试题及11答案

《航海学》期末考试题一.选择题(共40题每题1.5分)1. 航海上进行精度较高的计算时,通常将地球当作:A. 圆球体B. 椭圆体C. 椭球体D. 不规则几何体2.航海学中的地球形状是指:A .地球自然表面围成的几何体B .大地水准面围成的几何体C .地球圆球体D .以上都对3.航海学中,使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是:I.描述地球形状时;II.定义地理坐标时;III.制作墨卡托投影海图时;IV.计算大圆航线时;V ,制作简易墨卡托图网时A .I 、IIB .II 、IIIC .III 、IVD .III 、V4.地理经度的度量方法是A .由格林子午线向东度量到该点子午线,度量范围0~180ºB .由格林子午线向西度量到该点子午线,度量范围0~180ºC .由格林子午线向东度量到该点子午线,度量范围0~360ºD .A 或B5. 某点地理纬度的度量方法是A .自赤道向南或向北度量到该点等纬圈,度量范围0~180ºB .自赤道向南或向北度量到该点等纬圈,度量范围0~90ºC .自该点等纬圈向南或向北度量到赤道,度量范围0~180ºD .自该点等纬圈向南或向北度量到赤道,度量范围0~90º6. 地理经度和地理纬度是建立在_____基础上的。

A 、地球圆球体B 、地球椭圆体C 、地球椭球体D 、球面直角坐标系7. 纬度是以______作为基准线计量的。

A. 赤道B. 等纬圈C. 格林经线D. 测者经线8. 地理经度以_______作为基准线。

A .赤道 B.格林经线C .测者经线 D.测者子午线9. 地理经度和地理纬度的度量范围分别是——·A .0~90º、0~90ºB .0~180º、0~180ºC .0~90º、0~180ºD .0~180º、0~90º10.已知到达点经度λ2=006°18'.0E ,两地间的经差D λ=12°12'.0E ,则起航点 经度λ1为:A. 005°54'.0EB. 018°30'.0EC. 005°54'.0WD. 018°30'.0W11. 已知起航点经度=1λ167º15.’0E ,两地间的经差λD =60º24.’0E ,则到达点经度2λ为:A .227º39.’0EB .047º39.’0EC .132º21.’0WD .132º21.’0E12. 已知到达点经度=2λ128º14.6W ,两地间的经差=λD 18º12.’3E ,则起航点经度1λ为:A .146º26.’9EB .146º26.’9WC .110º02.’3ED :110º02.’3W13. 航海上划分方向的方法有A .罗经点法B .半圆周法C 圆周法D .以上都对14. 用半圆周法表示方向时,某方向通常___________A.只有一种表示方法 B.可有两种表示方法C.可有三种表示方法 D.至少有两种表示方法15. 用罗经点划分方向,相邻两罗经点间的夹角为_________A.11º30’ B.22º30’ C.11º15’ D.45º16. 三字点是平分相邻基点和隅点的方向,它们的名称由____________构成。

航海概论期末试题及答案

航海概论期末试题及答案

航海概论期末试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 世界上最早的航海家是:A. 郑和B. 哥伦布C. 马可·波罗D. 詹姆斯·库克答案:A2. 航海中使用的“罗盘”是利用什么原理制成的?A. 地磁场B. 地球重力C. 风力D. 太阳能答案:A3. 下列哪一项不是航海中常用的导航工具?A. 六分仪B. 航海钟C. 星盘D. GPS答案:C4. 航海中所说的“顺风”是指:A. 风从船的正前方吹来B. 风从船的正后方吹来C. 风从船的两侧吹来D. 风从船的正上方吹来答案:B5. 航海术语中的“顶流”是指:A. 逆流而上B. 顺流而下C. 船只停止不动D. 船只快速前进答案:A6. 航海中“纬度”是指:A. 地球表面上与赤道平行的圆周线B. 地球表面上某一点与赤道的角距离C. 地球表面上与经线平行的圆周线D. 地球表面上某一点与北极的角距离答案:B7. 航海中“抛锚”的主要作用是:A. 使船只加速B. 使船只减速C. 固定船只位置D. 改变船只方向答案:C8. 航海中“Sailing by the stars”是指:A. 通过观察星星来确定航向B. 在星空下航行C. 利用星星的力量推动船只D. 星星在航海中没有用处答案:A9. 下列哪一项不是影响航海安全的因素?A. 天气状况B. 海流方向C. 船员情绪D. 船只机械状况答案:C10. 航海中“Dead reckoning”是指:A. 通过观察地标来导航B. 根据已知信息推算船只位置C. 船只完全停止D. 船只沉没答案:B二、多项选择题(每题3分,共15分)11. 航海中常用的导航系统包括哪些?(ACD)A. 罗兰CB. 六分仪C. GPSD. GLONASS12. 航海中“避碰规则”主要包括哪些方面?(ABCD)A. 避免近距离交叉相遇B. 避免尾随相遇C. 避免对遇相遇D. 避免在视线不佳时相遇13. 航海中“气象传真图”可以提供哪些信息?(ABC)A. 天气预报B. 海流情况C. 波浪情况D. 海底地形14. 航海中“船舶稳性”是指船舶在什么情况下保持稳定?(AB)A. 静水B. 波浪中C. 风力较大时D. 船员活动时15. 下列哪些因素会影响船舶的航速?(ABC)A. 船只的排水量B. 船只的船型设计C. 船只的推进系统D. 船员的国籍三、简答题(每题10分,共20分)16. 请简述航海中“潮汐”对航行的影响。

航海学考试题目及答案

航海学考试题目及答案

航海学考试题目及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 航海学中,船舶在航行过程中,船位的确定通常采用哪种方法?A. 卫星定位B. 无线电定位C. 视觉定位D. 惯性导航答案:B2. 在航海学中,船舶的航向是指:A. 船首相对于正北方向的角度B. 船尾相对于正北方向的角度C. 船首相对于正东方向的角度D. 船尾相对于正东方向的角度答案:A3. 船舶在航行时,下列哪项是正确的航迹?A. 船首方向B. 船尾方向C. 船体方向D. 船体移动的方向答案:D4. 在航海学中,船舶的航速是指:A. 船体相对于水的速度B. 船体相对于地面的速度C. 船体相对于空气的速度D. 船体相对于卫星的速度答案:B5. 船舶在航行时,下列哪项是正确的航迹角?A. 船首方向与真北方向之间的夹角B. 船尾方向与真北方向之间的夹角C. 船体方向与真北方向之间的夹角D. 船体移动方向与真北方向之间的夹角答案:D6. 在航海学中,船舶的航迹向是指:A. 船首相对于正北方向的角度B. 船尾相对于正北方向的角度C. 船体相对于正北方向的角度D. 船体移动方向相对于正北方向的角度答案:D7. 船舶在航行时,下列哪项是正确的航迹向?B. 船尾方向C. 船体方向D. 船体移动方向答案:D8. 在航海学中,船舶的航迹向是指:A. 船首相对于正北方向的角度B. 船尾相对于正北方向的角度C. 船体相对于正北方向的角度D. 船体移动方向相对于正北方向的角度答案:D9. 船舶在航行时,下列哪项是正确的航迹?A. 船首方向B. 船尾方向D. 船体移动的方向答案:D10. 在航海学中,船舶的航速是指:A. 船体相对于水的速度B. 船体相对于地面的速度C. 船体相对于空气的速度D. 船体相对于卫星的速度答案:B二、多项选择题(每题3分,共15分)11. 航海学中,船舶定位的方法包括哪些?A. 视觉定位B. 无线电定位C. 卫星定位D. 惯性导航答案:ABCD12. 船舶在航行过程中,影响船舶航速的因素包括哪些?A. 风速B. 风向C. 水流D. 船体形状答案:ABCD13. 在航海学中,船舶的航迹向和航迹角的关系是:A. 航迹向是航迹角的余角B. 航迹向和航迹角的和为180度C. 航迹向和航迹角的和为360度D. 航迹向和航迹角的差为180度答案:B14. 船舶在航行时,下列哪些因素会影响船舶的航迹?A. 风速和风向B. 水流C. 船体形状D. 船员操作答案:ABCD15. 在航海学中,船舶的航迹向和航迹角的关系是:A. 航迹向是航迹角的余角B. 航迹向和航迹角的和为180度C. 航迹向和航迹角的和为360度D. 航迹向和航迹角的差为180度答案:B三、判断题(每题2分,共20分)16. 船舶在航行过程中,航迹向和航迹角是相同的概念。

大学航海学考试(试卷编号2121)

大学航海学考试(试卷编号2121)

大学航海学考试(试卷编号2121)1.[单选题]狭水道航行,采用平行线导航,应调整雷达到( )相对运动显示方式,并且调整平行线与( )相平行。

A)北向上;船首线B)北向上;计划航线C)首向上;船首线D首向上;计划航线答案:B解析:2.[单选题]对日潮港来说,潮差比是指()之比。

( )A)附港平均潮差与主港平均潮差B)附港回归潮大的潮差与主港回归潮大的潮差C)主港回归潮潮差与附港回归潮潮差D)主港平均潮差与附港平均潮差答案:B解析:3.[单选题]用雷达观测法测定风流合压差时,风流压差为 和 夹角。

A)@船首线、物标方位线B)@ 物标方位线、电子方位线C)@ 船首线、电子方位线D)@电子方位线、方位标尺答案:C解析:4.[单选题]如果南纬测者测得某天体的半圆方位角是 50°SE,则其圆周 方位角为__________。

A)130°B)230°C)050°D)310°答案:A解析:5.[单选题]与地球自转无关的时间是()。

( )A)世界时B)协调世界时C)原子时6.[单选题]某轮陀罗航向030,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为303,陀罗差2E,则实测风流压差为:A)@+3B)@ -3C)@ +5D)@-5答案:A解析:7.[单选题]大潮是指()的潮汐。

( )A)高潮最高、低潮也最高B)高潮最低、低潮也最低C)高潮最高、低潮最低D)高潮最低、低潮最高答案:C解析:8.[单选题]某船在分道通航制水域中航行,因未在通航分道的中央附近行驶,而导致碰撞,应属于_________ 疏忽。

A)遵守规则各条的B)海员通常做法上的C)对当时特殊情况任何戒备上的D)以上均是答案:A解析:9.[单选题]下列属于失控船的为_________ 。

A)断链的锚泊船B)走锚的锚泊船C)失火中的船舶D)以上都是答案:D解析:10.[单选题]多航向航迹计算方法适用于:A)@船舶受风流的航迹计算B)@ 船舶在狭水道航行中的快速航迹计算C)@ 艇长距离大洋航行的计算11.[单选题]回声测深仪的最小测量深度取决于( )。

航海学考试题目和答案

航海学考试题目和答案

航海学考试题目和答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 航海学中,船舶的航向是指船舶相对于()的航向。

A. 真北B. 磁北C. 地理北D. 船首方向答案:A2. 船舶在航行中,若要改变航向,需要调整()。

A. 罗经B. 舵C. 螺旋桨D. 船帆答案:B3. 在航海学中,船舶的航速是指()。

A. 相对于水的速度B. 相对于地的速度C. 相对于风的速度D. 相对于船的速度答案:B4. 船舶在航行中,若要确定自身位置,通常需要使用()。

A. 雷达B. GPSC. 六分仪D. 声纳答案:B5. 在航海学中,船舶的航迹是指船舶在水面上的实际运动轨迹,它与()有关。

A. 船速B. 风向C. 流向D. 所有以上因素答案:D6. 船舶在航行中,若遇到逆风,通常需要采取的措施是()。

A. 增加航速B. 改变航向C. 降低航速D. 抛锚答案:B7. 在航海学中,船舶的航迹角是指船舶的()与航向之间的夹角。

A. 船首方向B. 船尾方向C. 船体中心线D. 船体侧面答案:A8. 船舶在航行中,若要避开障碍物,通常需要调整()。

A. 航速B. 航向C. 船体角度D. 船体高度答案:B9. 在航海学中,船舶的航迹圆是指船舶在()作用下,保持恒定航速和航向时,所形成的圆形航迹。

A. 风B. 流C. 风和流D. 船体动力答案:C10. 船舶在航行中,若要确定航向是否准确,通常需要参考()。

A. 罗经B. 雷达C. 六分仪D. GPS答案:A二、多项选择题(每题3分,共15分)11. 航海学中,船舶的航迹受哪些因素影响?()A. 船速B. 风向C. 流向D. 船体形状答案:ABC12. 船舶在航行中,若要确定自身位置,可以采用哪些方法?()A. 使用GPSB. 使用雷达C. 使用六分仪观测天体D. 使用声纳探测海底地形答案:ACD13. 在航海学中,船舶的航迹角与哪些因素有关?()A. 船速B. 风向C. 流向D. 船体角度答案:BC14. 船舶在航行中,若遇到顺风,通常需要采取的措施是()。

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湖北交通职业技术学院2011~2012学年第二学期《航海学》试卷(A,闭卷)班级:姓名:学号:单项选择题(每小题2分,共100分)1. 航海上进行精度较高的计算时,通常将地球当作:A. 圆球体B. 椭圆体C. 椭球体D. 不规则几何体2.航海学中的地球形状是指:A.地球自然表面围成的几何体 B.大地水准面围成的几何体C.地球圆球体 D.以上都对3.航海学中,使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是:I.描述地球形状时;II.定义地理坐标时;III.制作墨卡托投影海图时;IV.计算大圆航线时;V,制作简易墨卡托图网时A.I、II B.II、III C.III、IV D.III、V4. 某点地理纬度的度量方法是A.自赤道向南或向北度量到该点等纬圈,度量范围0~180ºB.自赤道向南或向北度量到该点等纬圈,度量范围0~90ºC.自该点等纬圈向南或向北度量到赤道,度量范围0~180ºD.自该点等纬圈向南或向北度量到赤道,度量范围0~90º5. 地理经度和地理纬度是建立在_____基础上的。

A、地球圆球体B、地球椭圆体C、地球椭球体D、球面直角坐标系6 纬度是以______作为基准线计量的。

A. 赤道B. 等纬圈C. 格林经线D. 测者经线7. 地理经度以_______作为基准线。

A.赤道 B.格林经线C.测者经线 D.测者子午线8. 地理经度和地理纬度的度量范围分别是_______作A.0~90º、0~90º B.0~180º、0~180ºC.0~90º、0~180º D.0~180º、0~90º9. 已知到达点=2λ128º14.6W,两地间的经差=λD18º12.’3E,则起航点经度1λ为: A.146º26.’9E B.146º26.’9W C.110º02.’3E D:110º02.’3W 10. 航海上划分方向的方法有A.罗经点法 B.半圆周法 C圆周法 D.以上都对11. 用半圆周法表示方向时,某方向通常___________A.只有一种表示方法 B.可有两种表示方法C.可有三种表示方法 D.至少有两种表示方法12. 用罗经点划分方向,相邻两罗经点间的夹角为_________A.11º30’ B.22º30’ C.11º15’ D.45º13. 三字点是平分相邻基点和隅点的方向,它们的名称由____________构成。

A.最接近的基点名称+隅点名称 B.最接近的隅点名称+基点名称C.相邻的两个基点名称 D.相邻的两个隅点名称14. .位于地理北极的测者,其真北方向为_________A.无真北方向 B.任意方向. C.向上 D.向前15. 舷角是______A.船首尾线至物标方位线的夹角 B.物标的方向C.真航向减去真方位 D.真北至物标方位线的夹角16. 真航向是 ________A.船舶航行的方向 B.船首尾线的方向C.船首向 D.船舶航行时真北至船首尾线的夹角17. 真方位是_________A.船首尾线至物标方位线的夹角 B.物标的方向C.真航向减去真方位 D.真北至船舶与物标连线的夹角18. 真航向是__________A.真北和陀螺北之间的夹角 B.真北和航向线之间的夹角C.陀螺北和航向线之间的夹角 D.真北和方位线之间的夹角19. 陀螺航向是__________A.真北和航向线之间的夹角 B.真北和方位线之间的夹角C.陀螺北和航向线之间的夹角 D.陀螺北和方位线之间的夹角20. 下列有关真航向度量的说法中,正确的是_____________A.由真北逆时针度量到航向线,度量范围000º~360ºB.由真北顺时针度量到航向线,度量范围000º~360ºC.由陀螺北逆时针度量到航向线,度量范围000º~360º D.由陀螺北顺时针度量到航向线,度量范围000º~360º21.某船真航向040°,测得某物标真方位030°,则该物标的相对方位(舷角)为:A. 10°B. 10°左C. 50°D. 050°22.某轮陀罗航向142°,陀罗差2°E,陀罗方位200°处某物标舷角为:A. 58°左B. 060°C. 056°D. 058°23.某轮真航行120°,该轮右正横某物标的真方位为______A.210°B.30°C.030°D.090°24.某轮真航行120°,该轮舷角280°物标的真方位为______A.320°B.160°C.40°D.040°25. 1n mile的实际长度______。

A. 在赤道附近最短B. 在纬度45°附近最短C. 在两极附近最短D. 固定不变26. 罗经点方向ENE换算成圆周方向为:A. 067°.5B. 079°.75C. 056°.25D. 033°.7527. 半圆方向30°NE换算成圆周方向为_______A.300° B 150° C 330° D 030°28. 半圆方向30°NW换算成圆周方向为_______ A.210° B 240° C 300° D 330°29. 半圆方向150°SE换算成圆周方向为_______A.030° B 060° C 120° D 150°30. 某船陀罗航向140°,陀罗差1°E,测得某物标真方位080°,则该物标舷角为:A. 61°B. 060°C. 299°D. 300°31. 某轮船速12kn,逆风逆流航行,流速1kn,风使船减速1kn,则1h后船舶对水航程为:A. 9 n mileB. 10 n mileC. 11 n mileD. 12 n mile32,海图作业规则要求,决定风流压差值的采用或改变的是——A ,值班驾驶员 B,大副 C,船长 D二副33,风压差可:——A,根据风向风速作图求得 B,通过实测求得C, 从风压差表求得 D,B和C都对34,风压差小于10°——15°时与船速V——A,成正比 B,成反比 C,平方成正比 D, 平方成反比35,某船在有风流的水域航行,如图所示,灯塔正横时推算船是——A, aB ,bC,cD,d36,航向正东,受北风,北流影响,则风压差α和流压差βA , α﹥0 β﹥0 B, α﹤0 β﹤0C, α﹥0 β﹤0 D, α﹤0 β﹥037,以下能测出风压差而不能测出风流合压差的方法是A,连续定位法 B,单标三方位法C,雷达观测法 D,尾迹流法38,航迹计算的几种方法中--——的求取公式相同。

A,东西距 B,纬差 C,经差 D,航向39,A船和B船同在一条经线上,A船在赤道,B船在60°S同时向西航行300海里后,则A船和B船的经差DλAB是A,5°W B,5°E C,10°W D,10°E40.某船从(10°30N 115°30E)航行到(20°30N 130°30E)则应驶的恒向线航向是——A,124°.7 B,235°.3 C,304°,7 D,055. °341,陆标定位中,一下物标应首先选用的是——A,灯塔 B,灯浮 C,岬角 D,山峰42,夜间用两方位定位时,应先测——A,强光灯 B,弱光灯 C,距离较近的灯 D,距离较近的灯43,观测二物标距离定位,二物标的夹角应——A, ﹤30° B, ﹥30° C, ﹤150° D B+C44,单标方位距离定位的优点——A,两条位置线的交角90° B ,作图简单C,只需一个物标 D,A+B+C45,某船TC356°,1025测得某灯塔TB022. °5,无风流的影响,若采用特殊方位移线定位欲使灯塔正横距离等于两次观测之间的航程,则第二次观测方位应为——A,086 ° B,045 ° C, 041° D, 056°46,在实际航海中,移线定位的两条位置线较合适的夹角应为——A, 30°---60° B,60°---90° C,90°---120° D,20°---30°47,某船TC357,测灯塔A的TB330.5,半小时后又测得A的TB312,若船速为16Kn,则船与A的正横距离为————。

A,8 ′ B,7′ C,5.6′ D,6′48,特殊方位移线定位的四点方位法是利用——三角形的特殊性质定位的A,等腰 B,直角 C,等边 D, 等腰直角49,距离定位时,应先测————A,正横附近的物标 B,接近首尾的物标C,较远的物标 D,任意一个物标50,三方位定位时,位置线交角最佳值为——A,30° B,60 ° C,90 ° D,120°。

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