轨道工程施工方案
轨道工程施工方案
轨道工程施工方案1. 引言轨道工程施工方案是指为完成轨道交通的建设，制定的施工工作流程和计划。
本文将详细介绍轨道工程施工方案的三个主要阶段：前期准备阶段、施工实施阶段和验收交付阶段。
2. 前期准备阶段2.1 研究和设计在轨道工程施工方案的前期准备阶段，首先进行研究和设计工作。
这包括：•调查研究：通过对工程区域进行实地勘测和环境评估，确定施工工地的具体情况和限制条件。
•绘制设计图纸：根据研究结果，设计轨道工程的平面布置图和剖面图，确保施工符合工程规范和标准。
2.2 材料准备在施工前，需要准备所需的材料和设备。
这包括：•购买材料：根据设计图纸和工程需求，购买所需的轨道材料、混凝土、钢筋等。
•租赁设备：根据工程规模和需求，租赁施工所需的机械设备，如挖掘机、起重机等。
2.3 施工方案编制根据设计图纸和工程要求，制定详细的施工方案。
这包括：•施工工序分解：将整个施工过程分解为多个工序，并制定每个工序的具体步骤和工期。
•风险评估：针对每个工序，评估可能面临的风险和难点，并制定相应的应对方案。
•安全措施：明确施工过程中的安全措施，保障工人的安全。
3. 施工实施阶段3.1 地基和基础工程施工在施工实施阶段，首先进行地基和基础工程的施工。
这包括：•土方开挖：使用挖掘机等机械设备进行地基的开挖。
•基础浇筑：在开挖好的地基上进行混凝土浇筑，建立承载轨道的基础结构。
3.2 轨道安装在地基和基础工程完成后，进行轨道的安装工作。
这包括：•安装轨道梁：将预制的轨道梁安装到预先设计好的位置上。
•固定轨道：使用螺栓或焊接将轨道固定在轨道梁上。
3.3 电气系统安装在轨道安装完成后，进行电气系统的安装工作。
这包括：•安装供电系统：将供电线路和设备安装到轨道上，确保列车正常运行时有稳定的电源供应。
•安装通信系统：安装轨道之间的通信设备，保障通信畅通。
4. 验收交付阶段4.1 完工验收在施工实施阶段完成后，进行完工验收。
这包括：•监理单位的验收：请监理单位进行整体的验收工作，确保施工符合规范和标准。
轨道工程施工方案
轨道工程施工方案一、前期准备工作1.项目组成立：成立轨道工程项目组，并明确项目经理、技术负责人等岗位职责。
2.工程调查和设计：进行现场调研和测量，编制详细的轨道工程设计图纸。
3.材料采购：确定轨道工程所需的各种材料和设备，进行采购，并保证材料的质量合格。
4.人员组织和培训：招聘适当的工程师和技术人员，进行必要的培训，使其具备完成施工任务所需的技能和知识。
二、施工过程1.地基处理：进行地基处理工作，包括地面平整、地基加固等，确保施工的基础稳固。
2.轨道安装：按照设计图纸和规范要求，进行轨道的安装工作，包括轨道的切割、钻孔、固定等。
3.导轨安装：在轨道上安装导轨，使轨道具有导向和支撑的功能。
4.轨道固定：利用钢钉等固定物将轨道固定在地基上，确保轨道的稳定性。
5.电气设备安装：进行电气设备的安装工作，包括电源线、信号设备等。
6.测试和调试：对轨道工程进行测试和调试，确保其工作功能正常。
7.油漆和标识：对轨道进行油漆和标识，使其易于辨识和识别。
三、工程质量保障1.质量检验：对轨道工程施工过程进行质量检验，确保施工质量符合规范要求。
2.质量记录和报告：对施工过程中的质量问题进行记录和报告，及时解决和纠正。
3.安全措施：制定详细的安全操作规程，加强施工场地的安全管理，确保施工人员的安全。
4.环境保护措施：采取合理的环保措施，减少对周边环境的影响。
通过以上的施工方案，可以有效地组织和管理轨道工程的施工过程，确保施工质量和安全。
同时，通过合理的前期准备工作和质量保障措施，可有效减少施工中出现的质量问题和安全事故，提高项目的整体效益和质量水平。
轨道工程施工方案
轨道工程施工方案一、工程概况1.1 项目背景本项目为城市轨道交通线路延伸工程，总长10公里。
线路起点为市中心火车站，终点为新建的城市发展区。
线路沿途设有5个车站，包括两个地下车站，一个地面车站和两个高架车站。
项目主要包括轨道线路铺设、车站建设、信号系统安装等工作。
1.2 工程地点本项目位于市中心及城市发展区，涉及城市道路、建筑物等多种类型的地形和场地条件。
1.3 工程要求本项目要求施工周期短，成本控制合理，同时要保证工程质量和安全。
施工过程中要保证对市区交通和周边居民的影响最小化。
二、施工方案2.1 施工组织为了保证施工进度和质量，本项目将成立专门的施工指挥部，由专业的工程管理人员负责项目的组织和实施。
施工指挥部将设立场地办公室，统一协调项目的一切事务。
2.2 施工条件本项目施工条件复杂，对施工设备和人员素质要求较高。
施工期间需要合理安排作业时间，避免影响市区交通和居民生活。
2.3 施工方案分析根据工程要求和条件，制定了如下施工方案：（1）轨道线路铺设轨道线路铺设作为本项目的核心工程之一，需要精密的测量和布线。
根据地形和场地条件，采用机械铺轨，同时配合专业的测量技术，确保线路的准确度和平整度。
（2）车站建设车站建设是本项目的重点工作之一，需要与轨道线路的施工协调一致。
根据地形和场地条件，各车站的建设采用不同的方法，包括地下、地面和高架等。
同时，在车站建设中，要做好与城市规划的对接，确保车站能够满足未来城市发展的需求。
（3）信号系统安装信号系统是轨道交通的核心设施之一，需要确保其准确度和可靠性，同时要与线路的铺设和车站的建设协调一致。
2.4 施工步骤为了保证施工的顺利进行，本项目将按照以下步骤进行：（1）前期准备包括场地清理、设备进场、施工方案制定等。
（2）轨道线路铺设根据工程图纸和设计要求，进行轨道线路的铺设工作。
（3）车站建设按照工程要求，分段进行车站建设，同时协调与线路的铺设。
（4）信号系统安装在轨道线路铺设和车站建设完成后，进行信号系统的安装和调试。
轨道改造工程施工方案
轨道改造工程施工方案一、工程概况随着城市化进程的不断加快，城市轨道交通作为现代城市交通系统的重要组成部分，扮演着越来越重要的角色。
为了适应城市发展的需求，以及提高交通运输效率，轨道交通必须不断进行改造和完善。
本次轨道改造工程计划对某城市地铁二号线进行大规模的改造和升级，以适应城市发展的需求。
二、施工目标1. 提高线路运营效率和安全性2. 改善乘客出行体验3. 对线路车站进行升级改造4. 提高轨道交通的可靠性和稳定性5. 适应城市发展的需求三、施工范围本次轨道改造工程主要涉及地铁二号线全线路路基、轨道、车站、信号系统、供电系统、通信系统以及列车车辆等方面。
四、施工方案1. 施工前期准备工作1.1 围场搭建：施工现场围场搭建，确保施工现场安全和秩序性。
1.2 设备采购：采购施工所需的机械设备、材料和工具。
1.3 人员培训：组织相关施工人员进行安全、技术、质量等方面的培训。
2. 路基和轨道改造2.1 清理路基：清理沿线的杂草、垃圾等杂物，确保施工现场整洁。
2.2 路基加固：对路基进行加固，修复破损部分，提高路基稳定性。
2.3 更换轨道：更换老化的轨道，提高铁路的平整度和标准度。
2.4 校正线路：校正线路的坡度和曲率，确保列车运行的平稳性和安全性。
2.5 检测验收：对改造后的路基和轨道进行检测验收，确保质量合格。
3. 车站改造3.1 车站装修：对车站进行装修，提高乘客出行的舒适性和便利性。
3.2 安装屏蔽门：安装车站屏蔽门，提高车站安全性，防止乘客坠落和乱扔物品。
3.3 更新站牌：更新车站站牌和导向标识，方便乘客出行。
3.4 站台升级：对站台进行升级改造，提高列车候车的舒适性。
4. 信号系统改造4.1 更换信号设备：更换老化的信号设备，提高信号系统的稳定性和安全性。
4.2 信号系统调试：对改造后的信号系统进行调试，确保正常运行。
5. 供电系统改造5.1 更换电缆：更换老化的电缆，提高供电系统的可靠性。
5.2 配电系统升级：对配电系统进行升级改造，提高供电系统的稳定性和安全性。
轨道交通工程工地施工方案
轨道交通工程工地施工方案一、施工背景随着城市化进程的加快，人口规模的快速增长，城市交通压力不断加大。
轨道交通作为高效、环保、安全的交通方式，已成为当代城市交通建设的重要组成部分。
因此，轨道交通工程的建设和施工备受关注。
如何高效、安全地完成轨道交通工程的施工是当前亟待解决的问题。
二、施工目标本项目的施工目标是在确保施工安全和质量的前提下，按时、按质、以及按要求完成轨道交通工程建设任务，为城市居民提供高质量的交通服务。
三、施工范围和内容1.施工范围：本项目的轨道交通工程施工范围包括地铁线路、车站、隧道、桥梁、隧道通风系统、供电系统、信号系统等。
2.施工内容：施工内容主要包括地质勘探、地下空间的开挖、桩基工程、地铁隧道工程、车站建设、供电施工、机电安装、通风系统安装、信号系统安装等。
四、施工前期准备1. 施工前期准备工作包括编制施工组织设计方案、制订安全生产计划、组织施工人员的培训等。
2. 编制施工组织设计方案：施工组织设计方案是工程施工的总体规划，包括施工的具体内容、施工工艺、施工方法、施工进度安排、施工资源配置等内容。
3. 安全生产计划：在工程施工前，要制订安全生产计划，明确各类风险，采取相应的措施确保施工中的安全。
4. 施工人员培训：要对参与施工的工程人员进行全面的培训，包括施工技术、安全生产等方面的培训，确保施工人员具备必要的专业素养和技能。
五、施工流程1. 排水工程：在地铁隧道施工中，排水是一个非常重要的环节。
在施工前需要对隧道周边的地下水进行调查，了解地下水的情况，并制定相应的排水方案。
2. 地下空间的开挖：地下空间的开挖是地铁隧道施工的第一步。
在地下空间的开挖中，要针对地质情况选择合适的施工方法，以确保开挖的安全和稳定。
3. 桩基工程：桩基工程是地铁车站等建筑物的基础工程。
在桩基工程的施工中，要严格按照设计要求进行施工，确保基础的稳固性和安全性。
4. 隧道工程：隧道工程是地铁建设的核心工程之一。
轨道预留工程施工方案
一、工程概况本工程为某城市轨道交通预留工程，主要包括轨道预留隧道、车站预留及附属设施等。
工程总长度约10公里，其中隧道长度约8公里，车站预留长度约2公里。
工程总投资约5亿元，建设工期为2年。
二、施工方案1. 隧道施工（1）施工方法：采用盾构法施工，选用土压平衡盾构机或泥水平衡盾构机。
（2）施工顺序：先进行隧道前期勘探，确定隧道地质条件，再进行隧道施工。
（3）施工工艺：隧道施工分为隧道开挖、衬砌、防水、排水等环节。
2. 车站预留（1）施工方法：采用明挖法或暗挖法施工，根据地质条件和周边环境选择合适的施工方法。
（2）施工顺序：先进行车站前期勘探，确定车站地质条件，再进行车站施工。
（3）施工工艺：车站施工分为车站主体结构施工、附属设施施工、防水、排水等环节。
3. 附属设施施工（1）施工方法：采用明挖法或暗挖法施工，根据设施类型和地质条件选择合适的施工方法。
（2）施工顺序：先进行附属设施前期勘探，确定设施地质条件，再进行附属设施施工。
（3）施工工艺：附属设施施工包括设备安装、管道铺设、电气安装等环节。
4. 防水、排水（1）施工方法：采用防水板、防水涂料、注浆等防水措施，排水采用集水井、排水管道等排水设施。
（2）施工工艺：防水、排水施工包括防水层铺设、排水管道铺设、集水井施工等环节。
三、施工组织与管理1. 施工组织（1）建立健全施工组织机构，明确各部门职责。
（2）制定施工计划，合理安排施工进度。
（3）加强施工质量、安全、环保等方面的管理。
2. 施工管理（1）加强施工人员培训，提高施工技能。
（2）严格执行施工规范和操作规程。
（3）加强施工现场安全管理，确保施工安全。
（4）加强环境保护，减少施工对周边环境的影响。
四、施工进度安排1. 隧道施工：隧道施工分为三个阶段，第一阶段为隧道前期勘探，第二阶段为隧道开挖，第三阶段为隧道衬砌、防水、排水等环节。
2. 车站预留：车站预留分为三个阶段，第一阶段为车站前期勘探，第二阶段为车站主体结构施工，第三阶段为附属设施施工、防水、排水等环节。
轨道工程施工方案范本大全
轨道工程施工方案范本大全一、项目概况1.1 项目名称: XXX轨道交通工程1.2 项目地点: XXX市区1.3 项目规模: 10km地铁隧道施工1.4 施工单位: XXX建筑公司1.5 施工周期: 24个月1.6 项目投资: 20亿人民币1.7 项目业主: XXX轨道交通局二、施工单位责任2.1 建立施工组织管理体系，确保施工质量和安全。
2.2 编制施工方案，确定施工工序和工期。
2.3 合理调配施工人员和设备，保证施工进度。
2.4 严格执行施工标准和规范，确保施工质量。
2.5 加强现场安全管理，落实安全防护措施。
2.6 保护环境，减少施工对周边环境的影响。
三、施工方案3.1 前期准备3.1.1 占地腾空：确保施工区域的空旷和安全。
3.1.2 采购材料：准备施工所需的材料和设备。
3.1.3 设计方案：对施工区域进行详细测量和设计。
3.2 地下隧道开挖3.2.1 预处理工作：进行地质勘察和分析，确定隧道工程的设计方案。
3.2.2 开挖工程：采用隧道掘进机进行隧道开挖，确保开挖工程的顺利进行。
3.2.3 土方回填：对已经开挖好的隧道进行土方回填，确保隧道结构的稳固。
3.2.4 外围围护：对隧道周边进行围护，确保周边地质的稳定。
3.3 隧道结构施工3.3.1 隧道支护：进行隧道支护工程，确保隧道结构的牢固。
3.3.2 隧道喷浆：进行隧道的喷浆工程，确保隧道的防水性能。
3.3.3 隧道装修：进行隧道的装修工程，确保隧道通行的舒适性。
3.4 测试调试3.4.1 安装设备：对隧道进行轨道和信号设备的安装。
3.4.2 系统调试：对轨道交通系统进行调试，确保系统的正常运行。
3.4.3 安全评估：对隧道进行安全评估，确保隧道的安全性能。
四、安全管理4.1 安全教育：对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
4.2 安全防护：加强现场安全管理，确保施工过程的安全。
4.3 事故处理：建立事故应急预案，及时处理施工中的意外事件。
轨道施工方案
04
环保措施
施工噪声控制
采取有效的噪声控制措施，如使用低噪声设 备、设置隔音屏障等，降低施工噪声对周边
环境的影响。
施工粉尘控制
对施工过程中产生的废水进行收集和处理， 确保废水达标排放，避免对周边水体造成污染。
施工废水处理
采取洒水、覆盖等措施，减少施工过程中产 生的粉尘污染，同时对施工道路进行硬化处 理，减少车辆扬尘。
施工垃圾分类与处理
对施工过程中产生的垃圾进行分类处理，可 回收垃圾进行回收利用，不可回收垃圾进行 合理处置，减少对环境的污染。
安全与环保监控
监控系统建设
01
建立完善的安全与环保监控系统，对施工现场和周边环境进行
实时监测，及时发现和解决安全与环保问题。
定期监测与评估
02
定期对施工现场和周边环境进行监测和评估，了解施工对环境
明确施工流程
确定轨道施工的具体流程，包括 基础工程、道床铺设、轨道安装 等环节，确保施工质量和安全。
制定质量保障措施
制定严格的质量保障措施，包括 材料检验、施工过程监控、验收 标准等，确保施工质量符合要求。
施工材料准备
01
采购材料
根据施工需要，采购合格的轨道 施工材料，如轨道钢、扣件、道 砟等。
材料储存
轨道维护技术
1 2
定期检查 对轨道进行定期检查，发现并处理潜在问题。
维修保养 对轨道进行定期保养，保持轨道的良好状态。
3
应急抢修
在出现紧急情况时，迅速进行抢修，恢复轨道的 正常运行。
04
轨道施工安全与环保
施工安全措施
培训与教育
对参与轨道施工的人员进行安全 培训和教育，提高员工的安全意 识和操作技能，确保员工能够熟 练掌握安全操作规程。
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大唐桂冠合山发电有限公司“上大压小”扩建工程电厂铁路专用线工程轨道工程施工方案审批：校核：编写：中铁第五勘察设计院集团有限公司大唐桂冠合山发电有限公司“上大压小”扩建工程电厂铁路专用线工程项目部2010年11月轨道工程施工方案、施工方法及措施1正线轨道工程（含站内正线） ⑴铺道床铺碴在路基、桥涵等轨下建筑物施工质量达到设计标准后进行。
道碴材料质量符合《铁路道床底碴》（TB/2897）、《铁路碎石道碴》（TB/T2140）及铁建设（2003）76号的有关规定。
正线枕下道碴的铺设按规定采用分层铺设，并采用20t 以上压路机进行碾压，使枕下道床密度≥1.7g/cm3，为确保线路开通行车速度达到规定要求。
①铺道床施工工艺流程图②主要施工方法正线枕下铺碴采用人工摊碴、整平、机械碾压的施工方法；枕底以上道碴采用人工上碴、整修道床断面。
线路基桩：在铺碴前，正线必须设置线路基桩（含水准点桩和中线控制桩）。
线路基桩的设置必须符合TB10101《新建铁路工程测量规范》的要求。
铺碴前施工准备：铺碴前按设计文件进行路基平面、纵断面、横断面、路基整修表面等技术资料移交手续，线路中心桩在现场进行移交；做好劳力组织、施工机具和道碴数量计划等工作。
道碴材质检查：同一产地、品种且连续进场底碴粒径级配不大于5000方抽检一次；同一产地、同一级别的道碴每50000方做一次材质试验，粒径级配不大于5000方抽检一次。
分层铺设枕下道碴：人工摊开道碴，以中心桩、水平桩为准按标准断面一次成型，并整平道碴顶面。
底层松铺厚度不大于25cm ，压实厚度为20cm ，经试验合格后方可铺设面铺枕、铺轨道 床 整 修分层铺设枕下道碴铺碴前准备工作机 械 碾 压道床密度、厚度检测上 碴 整 道 密度不合格密度合格 厚度不合格密度合格厚度合格碴；面碴松铺厚度不大于35cm,压实厚度为30cm。
机械碾压：枕下道床采用20t以上压路机碾压。
选定铺碴试验段进行道床碾压，确定机械类型、机械碾压遍数、碾压密度等有关道床碾压参数。
道床密度、厚度检测：每层枕下道碴按规定进行机械碾压后，采灌水法进行压实度试验，底碴压实密度不低于1.6g/cm3，面碴压实密度不低于1.7g/cm3；每完成一次机械碾压后，进行一次道床厚度检测，当铺设道碴总厚度达到道床厚度时，即停止铺设道碴。
上碴整道：枕下道碴铺设以及铺枕和铺轨完成后，将卸在线路两侧的道碴铺到轨道内，并将道床逐步整修到设计规定的断面形状。
道床整修：线路起道、找平小洼、捣固和拨道完成后，按规定填补轨枕盒内道碴；夯拍道床面，使道床横断面符合设计要求，道床边坡上下边缘整齐并与钢轨相平行。
⑵铺轨（含铺新轨、铺旧轨）本段由于靠近既有线路，新旧线交叉多，施工条件限制，正线铺轨采用人工铺轨的施工方法。
①铺轨施工工艺流程铺轨施工工艺流程图施工准备铺枕、铺轨上碴整道压道线路综合整治大型捣固机捣固及沉落整修②主要施工方法铺轨前轨料配备：根据线路资料、中线测量资料编制轨节表，做好技术交底和备料准备工作。
铺轨前轨料散布：根据工期要求和工程项目类别确定存放线路料的地点。
铺枕：用汽车运输混凝土枕，将混凝土枕散布在路基边上，采用人力抬摆轨枕，在距线路中心一侧的混凝土枕长度一半处挂设间隔绳，抬摆轨枕对齐间隔绳摆放好。
摆好轨枕以后进行硫磺锚固。
铺轨：钢轨用轨汽运到工地卸下，用拖车拉到路基两侧，按照轨节表运散。
架轨工作从接轨点（铺轨始点），顺序进行。
用人拨移钢轨入槽就位，按规范计算预留轨缝并放置轨缝片。
用方尺检查接头相错量，确认前后接头相错量符合施工规范要求时，安装鱼尾板连接接头。
将轨枕方正，上好扣件，拧紧螺帽，扭矩达到施工规范要求。
上碴整道：铺轨后应随即重点整道。
重点为方正轨枕、补足并紧固配件和扣件、拨顺轨道方向、窜实承轨处的枕下道碴、消灭反超高和三角坑。
每次上碴整道，先补足枕盒内部分道碴，然后起道、方枕、窜碴、捣固道床，拨正轨道方向，回填整理道碴，稳定轨道。
先校正一股轨面高程（曲线应先校正内股轨面），据此调整另股轨面高程，左右均匀进行。
曲线外轨按有关规范设置超高。
混凝土枕在钢轨两侧规定范围内均匀捣固，钢轨接头处和曲线外股应在上述范围加强捣固道床。
采用机械捣固、人工配合的方法进行。
精确计算确定每根钢轨的串动方向和串动量，方正钢轨接头，兼顾前后轨缝及左右股钢轨接头相错量，使其满足铁路有关规定要求。
在整道过程中，作好线路有关工程的施工。
在铺碴整道后及时安装附属设备，施工中应满足设计与规范规定；线路标志和信号标志的式样符合标准图的规定，埋设牢固，位置准确。
清理路肩上道碴，枕盒内道碴按设计填够，整理道床边坡，使其与设计相符。
压道：上碴整道后的正线轨道，采用列车或单机压道50次以上，使轨枕底的受力均匀在枕下道床上。
线路综合整治：线路起道、拨道、补碴找平，调整轨缝，校正轨距、补齐和更换损坏配件、扣件，更换断枕，按要求复紧接头螺栓和螺纹道钉螺帽，并根据线路中线桩核对轨道方向。
2站线轨道工程⑴铺道床①铺道床前准备工作道碴材质试验：道碴开始铺设前，必须进行材质试验，底碴符合《铁路道床底碴》TB-2897标准方可采用，面碴符合《铁路碎石道碴》TB-2140中普通道碴标准方可采用。
铺道床前路基面检查：在铺设道床前，应和监理工程师一起对路基面的标高、宽度、坡度、平整度以及路基边坡进行检查，符合设计和规范要求后填写铺轨前路基检查证报监理工程师确认后方可铺设道床。
钉设线路中桩和水平桩：线路中桩直线地段不大于25m设一个，圆曲线为20m设一个，缓和曲线为10m设一个，曲线起讫点、缓圆点、圆中点、圆缓点和道岔中心、岔头、岔尾点也应设置一个。
水平桩直线地段不大于50m设一个，曲线地段不大于20m设一个，线路纵断面变坡点和竖曲线起讫点也应设置一个。
②铺设道床到发线采用双层道床，面层20cm厚为普通道碴，垫层20cm厚。
其他线采用20cm厚普通道碴。
铺设底碴：以线路中心桩、水平桩为碴带走向及坡度顺接标准，按设计厚度标准断面人工摊铺、一次成型、整平。
铺设面碴：先铺第一层，按中心线整理面碴，碴带顶面平整，中间60cm宽拉成槽，标高低于设计枕底5cm左右，以免造成落道，多余面碴存于路肩，待铺轨以后填足石碴。
⑵铺轨站线轨道工程采用人工铺轨，能直接铺设部分，路基完成后立即进行铺设；不能直接铺设到位部分，先预铺在附近，然后利用行车“天窗”铺设到位。
①铺轨施工工艺流程图施工准备铺枕铺轨上碴整道起道拨道精调线路综合整治压道及沉落整修②铺轨施工工艺及方法准备工作：根据路基测量放线资料进行配轨计算，并向施工人员签发施工技术交底资料，根据轨节施工资料进行整轨或缩短轨、轨枕及配扣件的配置，防止多运、少运或错进材料，浪费人力、物力。
铺枕：用汽车或轨汽运输混凝土枕，将混凝土枕散布在路基边上，采用人力抬摆轨枕，在距线路中心一侧的混凝土枕长度一半处挂设间隔绳，抬摆轨枕对齐间隔绳摆放好。
摆好轨枕以后进行硫磺锚固。
螺旋道钉硫磺锚固抗拨力不得小于60KN，螺旋道钉圆台底高出承轨槽面1～3mm。
铺轨：钢轨按照轨节表用轨汽运到工地卸下，用拖车拉到路基两侧。
架轨工作从接轨点（铺轨始点）顺序进行，用人拨移钢轨入槽就位，按规范计算预留轨缝并放置轨缝片。
用方尺检查接头相错量，确认前后接头相错量符合施工规范要求时，安装鱼尾板连接接头。
将轨枕方正，上好扣件，拧紧螺帽，扭矩达到施工规范要求。
上碴整道：铺轨后应随即上碴整道，先补足枕盒内部分道碴，然后起道、方枕、窜碴、捣固道床，拨正轨道方向，回填清理道碴，稳定轨道。
起道：先校正一股轨面高程（曲线应先校正内股轨面），据此调整另一股轨面高程，左右均匀进行，每次起道高不大于15cm。
曲线外轨按有关规范设置超高。
拨道与精调：在此工序内，先精确计算，确定每根钢轨的串动方向和串动量，方正钢轨接头，兼顾前后轨缝及左右股钢轨接头相错量，使其满足铁路规范的相关规定。
纵向保证轨道中心线与线路中线一致，偏差小于5cm，轨道方向直线远视顺直，水平要保证起道至设计高程，找平小洼，校正轨道左右水平和前后高低，轨面高程按设计要求（含路基预加沉落量）的允许偏差，使得两股钢轨面保持同一水平，目视平顺。
线路综合整治：清理路肩上道碴，枕盒内道碴按设计填够，整理道床边坡，使其与设计相符。
压道及沉落整修：全面整道后的轨道，单机压道次数不得少于30次，经过压道的轨道应无明显变形。
安排充足劳动力，进行线路沉落整修及交工前的养护工作。
⑶铺岔本标段铺设的道岔有提速道岔和普通道岔两种，对于能直接铺设到位的道岔，道床铺设完成后立即进行铺设；不能直接铺设到位的道岔，先预铺在岔位附近，然后利用行车“天窗”铺设到位。
①道岔铺设施工工艺流程图②道岔铺设施工工艺及方法 准备工作：熟悉定型图、设计图等道岔技术资料，清查道岔材料，核对道岔桩位（岔头、岔交、岔尾），整平预制场地等工作。
铺设岔枕：把岔枕间隔绳沿直股一侧固定在岔头至岔尾的方位杆上，从岔头至岔尾按岔枕长短依次按间隔位置散布开。
铺设道岔钢轨：按道岔定型图散布钢轨、垫板、滑床板、轨撑等扣件，联接钢轨，划岔枕间隔印，按间隔印方正岔枕，然后布设钢轨垫板。
道岔联接：检查尖轨轨距 拉杆和连杆安装检查调整尖轨方向、密贴调整动程铺设垫板 方正岔枕 钢轨联络 散布接头及中间扣件联接直股的外股钢轨联接下股钢轨 联接导轨 铺设岔枕挂设间隔绳 散布岔枕 布设钢轨 铺设道岔钢轨 道岔联接 方向和轨距各部扣件和配件 清理材料工具检查整理 安装拉连杆先联接直股的外股钢轨，接着联接下股钢轨，然后联接导曲线钢轨。
安装拉连杆：首先检查尖轨轨距，尖轨轨距合格后安装拉杆和连杆，然后进行调整动程，使之符合规范要求，检查调整尖轨方向和密贴。
检查整理：整个道岔铺设完成后，要对整个道岔的方向和轨距、各部扣件和配件进行检查，最后清理道岔附近的材料和工具。