新手上路常见问题巧处理
新手开车21个技巧
新手开车21个技巧新手开车21个技巧新手上路容易发生事故多半是因为司机没有做好安全防范措施以及不熟悉车辆及道路安全法，下面店铺为大家搜索整理了新手开车21个技巧，希望对各位新手司机有所帮助!一、新手安全开车总则其实，每一个新手都曾经历过上路的窘迫，如果能够顺利度过最初实习期的话，将会受益终生。
下面向您介绍新手安全开车的几个要诀。
心里要稳首先，应该调整好自身的心理素质。
面对飞来驰去的车流和纵横交错道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。
新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实，只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。
找人壮胆其次，新手最初上路最好能有人陪同，有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时的提醒和帮助。
朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你和车开出一条通路，当然如遇朋友如此帮忙，则一定要以“大餐”答谢才是。
做好准备再次，上路前要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩，那可是太危险了;熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡，汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。
二、新手开车21计第1计：调整好驾驶姿势驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。
在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。
先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。
这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。
腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。
需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。
新手上路常见问题解析
你若盛开，蝴蝶自来。
新手上路常见问题解析新手上路常见问题解析不懂车也不要紧，不失时机地提前问几个为什么，回家的路上基本就可以"大事保证不出，小事自己搞定'了。
一问：故障灯亮该怎么办车辆各大总成是否和谐运作，车内"五脏六腑'是否健康正常，各种故障灯会像晴雨表一样准时显示。
譬如水温灯在车辆高速时不亮低速亮，预示水箱缺水、水位传感器失灵或冷却风扇不转等涉及机械、电子线路的故障。
又如，发动机故障灯亮，应当立刻停车等待专家检查排解。
总之，对各种故障灯标志要认清记牢，不能张冠李戴。
二问：高速时向右跑偏怎么办由于道路排水的需要，路面在设计施工时就有中间高两侧低的倾斜度。
因此，只要在厂家规定的车速及距离范围内不跑偏，即属于正常现象，车主无须担忧。
三问：灯光昏暗影响照明怎么办一些车辆由于长期使用，车的前后灯光会消失昏暗现象，有的消费者认为灯光发黄，是老化问题应当更换，但也可能是污渍进入车灯的玻璃罩，而不必更换。
假如消失这种问题，可以用酒精将灯泡擦拭一遍，消退指纹和油污即可。
四问：自动挡车辆动力特别怎么办第1页/共3页千里之行，始于足下。
自动挡车辆突然消失发动机高转速，而车速却"无动于衷'，说明变速箱内的油路、摩擦片、传感器有问题，应当到专业修理站检查。
通常，变速箱传感器接头漏油只要更换传感器即可。
另外，谨防公路小店把油底壳漏油谎称为变速箱油封漏油而漫天要价。
五问：发动机有悦耳敲击声怎么办作为汽车的"心脏'，发动机容不得有丝毫特别。
发动机正常运转时伴有悦耳的敲击声，绝大多数是发动机内存在故障，应及早送到专业修理厂检修，假如连续冒险使用无疑会因小失大。
六问：方向助力器生硬怎么办方向助力器是由电脑模块掌握，一旦有问题电脑会自动切断掌握。
因此，发觉方向盘动作生硬，并且故障警告灯亮时，不能生拉硬拽，应准时向专家询问或进行专业检查。
七问：刹车时发出"吱吱'的异响怎么办在制动的'时候，由于刹车盘片的摩擦，有稍微的响声是正常的。
新手上路易错点及解决方法
新手上路易错点及解决方法一、起步熄火起步容易熄火是每个初学者所犯的通病，此类问题发生的概率没有百分之百，但是绝对有百分之九十的人都会出现这种问题。
新手经常会出现起步时熄火、车身抖动等情况，另外行车换挡时由于离合器松的过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。
还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。
正确方法：先练习抬离合器，感觉到联动点，即汽车将要动的时候，也称半礼盒状态时，停止上抬稳住。
然后慢慢松离合器，这时汽车就能平稳起步了。
接着练习离合器和油门的配合，即抬离合器到联动点时稳住，慢慢松离合器的同时，稍稍加点油门，汽车平稳起步了。
二、上坡易溜车坡路停车如果操作不当极易发生后溜现象，不管是新手还是经验丰富的老司机，如果稍不留神都会出现溜车的现象。
例如，地下停车场的收费口经常设在坡口处，对于部分新手来说，这可就犯难了，如果是持续的上坡跟车过程中也会发生类似的溜车现象。
正确方法：如果是下坡路，停车前，先将档位从高至底降到合适的党委后，再用点刹的方式减缓车辆的行驶速度，当到达停车地点时，应同时踩下离合器和刹车将车停住，然后拉手刹，再松开脚刹。
如果是上坡路需要停车时，注意右脚别松油门，还要让汽车保持足够的爬坡动力，一直将车开导选好的停车地点。
进行停车操作时，两脚一定要协调配合好，整套动作要一气呵成，不能拖拉。
即右脚以松油门，左脚就迅速准确的踩下离合器，待车将停时，踩下刹车把车停住，然后拉手刹，再松开脚刹。
三、并道易慌张对新手来说，并道是一项很恐怖的事情，川流不息的车、不时响起的喇叭和闪烁的灯光、其他车驾驶员嘲笑的眼神，都会使新手感到莫名的恐惧。
所以对于新手来说还是尽量老老实实开车，非万不得已不要去并道。
正确方法：并线时一定要把握好时机，一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。
重点看看要并入车道里车的行驶情况，诸如该车道内车辆的速度，前方是否有拥堵或减速的情况，两车之间是否有足够的距离供你并线，弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。
新手上路遇到故障怎么办
新手上路遇到故障怎么办
新手上路遇到故障怎么办
导语：车辆出现故障之后，车主自己很难动手修复，根据情况需要向修理厂求援。
以下的是店铺为大家搜集的新手上路遇到故障解决的方法，希望对你有所帮助。
在日常行车时最好随身携带修理厂的`救援电话，如果忘记携带，也不要着急，可拨打122求助。
然而如果自己对故障症状毫不知情，往往会给救援服务带来很大的困难。
因此车主要对驾驶中的细节问题多加留意，并能对故障的严重程度有所了解，以便及时采取应对措施。
车主要想确定故障症状，除了在驾驶中对车辆在各种工况下的情况要了解清楚之外，一般还可以采取以下几种办法：
①眼看。
对仪表指示、油液状态以及零部件的外观等进行观察，看是否有异常之处。
②耳听。
对发动机、底盘的工作声响进行仔细听辨，确定响声类型和特征。
③鼻闻。
用鼻子闻是否有制动器拖滞和离合器打滑的焦臭味、汽油味以及电线胶皮糊味等。
新手上路，要真正开好车，仅仅“计谋在心”还远远不够，只有上路多加锻炼，才能轻轻松松地安全上路。
6种新手开车上路遭遇意外情况解决方案
6种新手开车上路遭遇意外情况解决方案6种新手开车上路遭遇意外情况解决方案新手开车上路遭遇事故时，经常会出现慌乱不会所措的情况。
现在告诉你遇到以下6种情况不要慌乱，冷静平稳解决状况不费劲。
一、自燃、水浸、地震应对：第一时间逃生自燃、水浸以及地震虽然少见，但不能说没有，遇到这种情况时，要以保证车内乘客生命为第一要素，第一时间逃生，甚至不惜以损害车辆为代价，譬如砸破玻璃。
切记，遭遇自然灾害时，车厢内非但不安全，反而是比较危险的地方，不能久待。
二、不幸碰瓷应对：报警，留在车内碰瓷者通常会抓住你驾驶分心、违章的那一刹“挨”上来，并且通常有“帮凶”在旁边协助。
假如你平时注重锻炼身体，人高马大，自信可以应付，车内又备有棒球棒之类的工具，那可以下车看情况。
但注意，发现情况不对，及时退回车内，电话报警，不接受任何私了条件。
通常而言，碰瓷者最怕事主报警，交警没到，他们便会心虚离开。
三、盗抢应对：预防对于盗抢，最好的方法是预防，不要夜间开车去偏僻的地方，也不要随意将车辆停在无人看管的路边。
万一遇到盗抢，必须保持绝对冷静，第一时间报警，手持任何可以用来自卫的.武器，并采用反锁车门、“破财消灾”等方法，保证自身安全，坚持至救援来到。
四、趴窝，不能启动应对：通知4S店汽车要经常使用，以维持车况，长时间空置，会大幅降低车辆性能。
出差一个月后回来，启动车辆，发现启动不了，怎么试都不行，那就通知4S店，告知情况，4S店会根据情况或派人或派拖车救援。
你所需要做的便是坐在车内等。
五、遭遇事故应对：报警、报保险，全力补救遭遇交通事故，分为两种，过客和主角。
假如是过客，留意一下事故严重程度，常见的追尾刮蹭等小事故，自有事主报警，你所需要做的便是尽快离开现场，不要凑热闹，也无需做和事佬；但假如是重大交通事故，出现死伤情况，第一时间报警，并量力而行进行救助。
假如你是事故主角，普通事故是电话报警，拍照留证，然后与对方一起将车开到路边，等待交警并报保险。
新手开车常见的6个问题及解决方法
新手开车常见的6个问题及解决方法新手开车常见的6个问题及解决方法问题一：遇加塞儿不懂控制车速拥堵的路段，司机心里总会有些着急，为了早点过路口，总有车辆不管车技是否熟练频繁加塞儿。
特别是有的车技熟练的老司机"见缝插针"的功夫尤其了得，即使空隙不大时，也能随意变道加塞儿。
在这种一步步往前挪的路面上，新手如果控制不好与前车的距离，与前车距离稍大，就会被别车有机可乘，加塞儿成功;遇到加塞儿的，一旦车速稍快控制不好，难免会出点事故。
解决方法：有车突然加塞儿的时候，新手司机一般直觉反应是刹车减速避让，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。
这种情况下，与前车保持车距的学问非常大，宁愿稍远也不要贴得过近。
对方加塞儿时候，适当减速，不要与对方争一高下，安全第一。
问题二：后视镜不看对于大多数司机来说后视镜的作用很重要，开车上路安全就靠后视镜了，尤其在转弯倒车的时候，后视镜的作用可是很大，刚上路的新手司机，很不习惯使用后视镜，一般都把注意力集中在前方，而忽视观察车辆周边的环境了，对行车的安全没得到足够的重视。
解决方法：这个完全是要靠平时养成的良好习惯，平时开车要多看后视镜，比较视镜中的影像跟实物的差别，这样可以推断出大概的距离方位，以便容易应对突发事件的发生。
不过后视镜也有不少盲区，新手司机在开车的时候，要多累计经验。
问题三：上路成路痴不认路是新手司机最大的`难题，尤其是女性司机，一坐上驾驶位方向感更加模糊。
这是新手最普遍的问题了，尤其是女性司机，一旦自己独自一人开车上路，那么方向感就变得很差很模糊了。
对此有些新手司机都喜欢设计好路线，然后专走这些熟悉的路线，但等真正开车上路了，就不知道该开哪个方向，更离谱的是，连导航都不会看，绕来绕去没个头。
解决方法:最好先学会看导航，不懂看的可以找朋友指导下，然后与朋友多练习下，照着导航开车，多开几次就会看导航了。
这样就算独自一路上路，且在不熟悉的路段，也不怕迷路不知所措了。
关于新手开车的4个难题
关于新手开车的4个难题难题1：紧张贴上“实习”标志还没等车开出小区就打退堂鼓的新手不在少数，可开车是门技术，讲究熟能生巧，熟练的车技仅靠理论知识是不够的，更不能在练车场搞定，所以咬紧牙也得尝试进市区，这一步始终要迈出去的。
应对：既然是菜鸟，争取别人的理解是很有必要的，所以要给爱车贴上“实习”标志，路上的司机们基本上还是会主动让着的。
其次，上车前仔细检查车况、驾自己熟悉的车型、走自己熟悉的`路线;万一车在途中突然“熄火”，而后车狂按喇叭也别慌张，心态放平和，免得越急越乱，只要按照平时操作规程重新启动就可以了。
难题2：坡道起步要保持车距坡起时突然熄火或是溜车，让新手对坡起格外害怕，尤其是排队上立交桥，新手在油门、离合、手刹配合不好时，很难让车重新起步。
应对：新手因为油门控制不好容易突然向前冲，要注意与前车保持车距，以免发生追尾。
别让后车的喇叭声干扰了情绪，挂上一挡，右脚掌轻踏油门，使发动机转速达到1000~1200转，左脚缓抬离合器踏板并观察到发动机转速开始下降时，右手松开手刹，车辆就能平稳上坡了。
即使是老司机也会遇到坡起突然熄火的情况，新手多练习几次，油离配合熟练后，坡起就不再是难题了。
难题3：并线、倒车、入库养成观察后视镜习惯新手对道路不熟悉，加上还未掌握一心多用的技巧，经常会发生要到路口才开始紧急变向、换线，卡在路中间。
同时，很多新手倒车和入库容易看一边忽视另一边，造成刮蹭。
应对：提醒新手们，在行驶中变换车道(换线)，不仅要提前打方向灯以警示后车，还要仔细观察两侧后视镜，看清后面是否有车紧跟，尤其是要驶入的车道是否有后车紧跟。
如有，则减速等待后车驶过，再并入该车道。
有的新手开车不看后面情况就盲目并线，是很多事故发生的根源。
倒车和入库时，速度较慢，但容易发生刮蹭。
要保持怠速，即不踩油门，控制离合器，缓慢移动、调整车位，并不停地观察两侧后视镜;停车时除了要注意车后大的障碍物外，还要格外留心较矮不易察觉的消防栓、台阶等障碍物和地面的凹陷。
新手上路常见问题巧处理
新手上路常见问题巧处理现象一：自动档车挂D档发动很多驾驶者初开自动档车时，有时会误将档位放在“ D”、“ R”上启动车辆，但马上发现怎么都启动不了。
其实，这是车辆的安全设置，自动档车一定要将档位放在“ P'或“N '档上才能启动。
另夕卜，一般自动档车不将车挂回“ P'档是无法拔出车钥匙的。
提醒：这种情况不太会发生在车主早晨起来开车的时候，而是多发生在司机停车等人或者休息的时候，此时如出现上述启动不了的情况，要看一下档位。
现象二：方向盘锁死“方向盘转不动，钥匙也扭不动，这是怎么回事？”不少新车主遇到过这样的问题。
其实原因很简单，一般的车辆在熄火后，方向盘会自动锁死，这是一种简单的防盗功能。
这种情况并不是每次点火时都会遇到，一般用钥匙发动车辆后，方向盘也就自然解锁了，对此很多车主不太了解。
但是，有时停车时方向盘摆放在某一个角度，而这个角度正好仅扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现上述情况。
这时，车主应该右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就自然解锁了。
提醒：在停车时，尽量将方向盘回正。
现象三：电瓶没电早晨上班前，有的车主会发现车辆无法发动，这很可能是电瓶没有电了。
夜间开车后，车主有时会忘关车灯和收音机，就将车辆熄火停放到车库或车位了。
结果，车辆停了一夜后，蓄电池里的电被耗光了，导致车辆无法发动。
提醒：如果是手动档的车，可以挂着档让人帮忙推车，推行一段距离后，车辆有可能会启动；而自动档的车，就只能借用别的车上的电瓶来启动了。
现象四：连续“打火”如果一次启动不了，有的车主会因心急而连续打火。
其实，越着急就越不容易启动。
因为每启动一次就会消耗一部分电瓶的电量，上一次启动后，电瓶里的电被消耗了一部分，下一次启动就更不容易了。
提醒：每次打火间隔时间应该在30秒以上，让蓄电池里的电能够回流一些，再启动时可能就容易多了。
新手开车常犯的4个错误及应对技巧
新手开车常犯的4个错误及应对技巧一、喜欢急刹车、误将油门当刹车新手刚拿到驾照开车上路，心里都会特别紧张，尤其是面对车多人多的路面时，会突然急刹车。
很多追尾事故就是因为前车突然急刹，后车反应不及而造成的。
更有严重的是刹车当油门来踩，许多事故就是因为这一脚油门而发生的。
应对：日常开车时，注意保持车距，面对复杂路况，控制好车速。
踩刹车时，不要一下踩死，以轻刹为主，给后车留出反应时间。
培养良好的驾驶脚部姿势，让腿部形成条件反*，可以极大限度地减少误踩油门的情况出现。
二、不看后视镜，不打灯有些新手在驾驶过程中，只做扭头的动作，却没有真正地通过后视镜去观察和分析路面的情况，更有甚者根本不看后视镜。
起步或靠边停车时，也没有打转向灯的习惯，很容易造成后车反应不及引发交通事故。
应对：每一台车的后视镜都有视角盲区，所以在看后视镜时，通过眼角余光再看一下车后窗的位置，以确保下一步*作的顺利。
三、红灯时起不了步因为*作的不熟悉、或者因为忘记松手刹等原因，新手在等红灯时都容易碰上起步死火的问题。
如果这时，后车拼命响喇叭催促的，就更着急，更容易失误了。
应对：等红灯时，若红灯时间不长的话，可不拉手刹，直接踩住刹车等待，红灯一到，松刹车平稳加油，自然可以顺利起步。
四、喜欢开慢车新手上路，因为紧张和技术生*的原因，都会刻意控制车速。
这本是很好的驾驶习惯，但是在某些情况下时，可能就不是了。
例如，当前面道路交通条件较好，而且没有车辆时，或者长期占据快速车道却低速行驶，这既是浪费自己的时间，也是给后面的车辆添堵。
应对：新手开车，应该尽量选择中间车道，避免在快速车道和外侧车道行车。
新手开车的确存在很多问题，多练习之后才能有所长进。
也希望老司机们能够在路上多多照顾，予以适当宽容。
在驾校学车跟自己开车上路完全是两码事。
因此，本人结合自己最初驾车上路的经验，列出以下13个新手上路开车技巧，给众多未满月“菜鸟”级驾车人士坐进驾驶舱时提供一点有用的提醒。
新手上路常犯的100个错误
新手上路常犯的100个错误第一篇新手上路常犯的100个错误:新手上路需要留意的故障有哪些“菜鸟上路、手足无措”的情景不行避开，许多新车主常常会遇见一些“莫名其妙”的行车、用车小问题，但又苦于没有方法解决，其实这些在新手看来莫名其妙的问题大部分都是“新手”自己惹的祸。
来看看这些问题，或许会对还是“菜鸟”司机的您有所关心。
下面就跟随百分网我一起去看看吧，盼望能帮到你哈。
新手上路需要留意的故障“莫名其妙”大事1：方面盘卡住钥匙拧不动描述：有的新手进到车里，启动车时发觉车钥匙拧不动，方向盘也被卡住了。
真相：消失上述状况其实这就是方向盘自动锁死，当停车时，方向盘摆到某个角度，而这时钥匙也扭不动。
事实上，大部分轿车都有这项功能，其主要功能是防盗。
解决方法：只要轻轻转动方向盘，消失“啪”的一声，方向盘锁就解开了。
“莫名其妙”大事2：自己刚买的车总是没电描述：早上启车，常常打不着火，检查后发觉电瓶没电了。
真相：这时候新车主千万别对自己的车埋怨，由于新电瓶很少会亏电，很可能是自己的问题。
想想是不是上车就打空调、熄火也听音响或者有时候晚上忘关过车灯。
这样的寒冷日子里，千万不要让电瓶亏电，否则你只能在寒风中耸立等待救援。
解决方法：下车前，关掉全部的电器开关。
“莫名其妙”大事3：后门在车内总是打不开描述：后座的人要下车，却发觉车门怎么也打不开，但从外面一拉就好使。
真相：那又是新手确定要犯的错误——开启了儿童锁。
儿童锁是为了防止儿童在车里开门，即车在里面后座打不开，但从外面却可以正常打开。
解决方法：只要关闭儿童锁就可以。
“莫名其妙”大事4：总被别的车远光灯晃描述：自己好好开着车，却总是被人用大灯晃，新车常常享受的“礼遇”。
真相：频繁晃大灯是提示的意思，其实不外乎几个方面，当然不排解熟悉人打招呼。
首先，假如对面来车不停地晃你，那么只有两种可能，一种是你开着远光灯行驶，一种是你越线行驶，而对方是在用远光灯提示你。
另外，假如是后车频繁晃大灯，那么就是你占道行驶，或是开得太慢，千万记住“太快不对，太慢也是错”。
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新手上路常见问题巧处理现象一：自动档车挂D档发动
很多驾驶者初开自动档车时，有时会误将档位放在“D”、“R”上启动车辆，但马上发现怎么都启动不了。
其实，这是车辆的安全
设置，自动档车一定要将档位放在“P”或“N”档上才能启动。
另外，一般自动档车不将车挂回“P”档是无法拔出车钥匙的。
提醒：这种情况不太会发生在车主早晨起来开车的时候，而是
多发生在司机停车等人或者休息的时候，此时如出现上述启动不了
的情况，要看一下档位。
现象二：方向盘锁死
“方向盘转不动，钥匙也扭不动，这是怎么回事?”不少新车主
遇到过这样的问题。
其实原因很简单，一般的车辆在熄火后，方向盘会自动锁死，
这是一种简单的防盗功能。
这种情况并不是每次点火时都会遇到，
一般用钥匙发动车辆后，方向盘也就自然解锁了，对此很多车主不
太了解。
但是，有时停车时方向盘摆放在某一个角度，而这个角度
正好仅扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现上述情况。
这时，车主
应该右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就自然解锁了。
提醒：在停车时，尽量将方向盘回正。
现象三：电瓶没电
早晨上班前，有的车主会发现车辆无法发动，这很可能是电瓶没有电了。
夜间开车后，车主有时会忘关车灯和收音机，就将车辆熄火停放到车库或车位了。
结果，车辆停了一夜后，蓄电池里的电被耗光了，导致车辆无法发动。
提醒：如果是手动档的车，可以挂着档让人帮忙推车，推行一段距离后，车辆有可能会启动;而自动档的车，就只能借用别的车上的电瓶来启动了。
现象四：连续“打火”
如果一次启动不了，有的车主会因心急而连续打火。
其实，越着急就越不容易启动。
因为每启动一次就会消耗一部分电瓶的电量，上一次启动后，电瓶里的电被消耗了一部分，下一次启动就更不容易了。
提醒：每次打火间隔时间应该在30秒以上，让蓄电池里的电能够回流一些，再启动时可能就容易多了。