蓄电池的分类
蓄电池形式分类
蓄电池形式分类蓄电池是一种可以将电能转化为化学能并存储起来的设备。
根据不同的结构和工作原理，蓄电池可以分为多种类型，包括铅酸蓄电池、锂离子蓄电池、镍氢蓄电池等。
本文将详细介绍这几种常见的蓄电池类型。
一、铅酸蓄电池铅酸蓄电池是一种最早被广泛应用的蓄电池类型。
它由铅板和硫酸电解液组成，正极是铅二氧化物（PbO2），负极是纯铅（Pb）。
铅酸蓄电池具有体积大、重量重、自放电率高的特点。
它主要用于汽车起动、照明、通信等领域。
二、锂离子蓄电池锂离子蓄电池是目前应用最广泛的蓄电池类型之一。
它由锂盐和电解液组成，正极是锂化合物（如LiCoO2、LiFePO4等），负极是石墨。
锂离子蓄电池具有能量密度高、自放电率低、循环寿命长的特点。
它广泛应用于移动电子设备、电动车、储能系统等领域。
三、镍氢蓄电池镍氢蓄电池是一种相对较新的蓄电池类型。
它由氢氧化镍（Ni(OH)2）和氢氧化钴（Co(OH)2）等组成，正极是氢氧化镍，负极是氢化钛。
镍氢蓄电池具有比能量高、循环寿命长、无污染等特点。
它主要用于无线通信、电动工具等领域。
四、锂聚合物蓄电池锂聚合物蓄电池是一种高能量密度的蓄电池类型。
它由锂盐和聚合物电解质组成，正极是锂化合物，负极是石墨。
锂聚合物蓄电池具有能量密度高、体积小、重量轻的特点。
它广泛应用于移动电子设备、电动车等领域。
五、钠硫蓄电池钠硫蓄电池是一种高温蓄电池类型。
它由液态硫和固态钠组成，正负极之间的电解质是固态陶瓷。
钠硫蓄电池具有能量密度高、循环寿命长、环境友好等特点。
它主要用于储能系统、电网备用等领域。
六、锂空气蓄电池锂空气蓄电池是一种新型的蓄电池类型。
它利用空气中的氧气作为正极活性物质，锂作为负极活性物质。
锂空气蓄电池具有能量密度极高的特点，但目前仍面临着循环寿命短、充放电效率低等问题。
它有望在未来应用于电动车、航空航天等领域。
七、钛酸锂蓄电池钛酸锂蓄电池是一种新型的蓄电池类型。
它由钛酸锂和电解液组成，正负极之间的电解质是固态陶瓷。
蓄电池应用分类及市场
蓄电池应用分类及市场蓄电池是一种将化学能转化为电能进行储存的设备，广泛应用于各个领域。
根据不同的应用领域和电池性能要求，蓄电池可以分为以下几类：一次性电池、常规充电电池、快充电池、深循环电池和专业应用电池。
一次性电池是最常见的蓄电池，也称为干电池。
它使用非可逆的化学反应将化学能转化为电能，并且不能进行充电。
一次性电池的优点是成本低、使用方便，但缺点是寿命有限，一旦电能耗尽就需要更换新电池。
一次性电池广泛应用于遥控器、手电筒、闹钟等小功率家电和便携式电子产品。
常规充电电池是可以反复充电和放电的电池，常见的有镍镉电池和镍氢电池。
镍镉电池具有很高的充电效率、长寿命和较低的成本，但它的自放电率较高、容量较小。
镍氢电池是镍镉电池的改进版，具有更高的容量和更低的自放电率，但成本较高。
常规充电电池广泛用于便携式设备、无线电话等中功率应用。
快充电池是充电速度较快的电池。
它使用特殊的充电技术，可以在短时间内将电池充满。
快充电池广泛应用于电动工具、电动汽车等高功率应用中。
深循环电池是专门设计用于深度循环放电的电池，常见的有铅酸电池和锂电池。
铅酸电池具有低成本、大容量和易于维护的特点，广泛用于太阳能系统、电动车等需长时间放电的应用。
锂电池具有高能量密度、轻量化和长寿命的特点，在电动车、便携式电子设备等领域得到广泛应用。
专业应用电池是一些特殊行业和领域专用的电池，常见的有硒镉电池、纳米锂电池等。
这些电池通常具有较高的工作温度范围、长寿命、高防护等特点，广泛用于航空航天、军事、通讯等领域。
蓄电池市场具有巨大的潜力和发展前景。
随着电动汽车、可再生能源和通讯设备的快速发展，对高性能蓄电池的需求不断增加。
目前，全球的蓄电池市场规模已经超过1000亿美元，并且预计在未来几年内将保持较高的增长率。
在蓄电池市场中，亚太地区是最大的市场，占据全球市场份额的40%以上。
这主要是受到中国、印度和日本等发展中国家的推动。
在中国，随着电动汽车行业的蓬勃发展，对高容量、长寿命的锂电池需求增加，使得中国成为全球最大的锂电池生产和消费国。
蓄电池的分类与维护
常见蓄电池(锂电池)
锂电池特点：
充电型优点：可充电多次使用，内阻小电流大， 容量较大，无放电记忆性，自放电小，相对体积、
重量小。
充电型缺点：价格高，过度充电对电池有损害。
常见蓄电池(铅酸蓄电池)
铅酸蓄电池：主要特点是采用稀硫酸作电解液，用二氧化铅(PbO2)和海绵状铅(Pb)分别作为电池的 正极和负极的一种酸性蓄电池。 铅酸蓄电池的单体电压是2V，实际中电压是1.7～2.1V ； 按照国家技术标准,电池每个单格的终止电压为1.75V，12V铅酸蓄电池由6节单体电池组成，因此 12V系列电池的终止电压为10.50V； 电解液：一般蓄电池采用电解液密度为1.280±0.01g/cm3（25℃）的稀硫酸。
蓄电池简介
自放电：由于电池的局部作用造成的电池容量的消耗。容量损失搁置之前的容量之比，叫做蓄电池的自
由放电率； 自由放电率（%）= （Q1－Q2）÷Q1×100%存储期容量降低的现象
Q1为搁置前放电容量（安时）
Q2为搁置后放电容量（安时） 生产制造中材料不纯(如含锑过高或其它有害杂质)，电解液中含有害杂质(铁、锰、砷、铜等离子)，正 使用寿命：蓄电池每充电、放电一次，叫做一次充放电循环，蓄电池在保持输出一定容量的情况下所能 进行的充放电循环次数，叫做蓄电池的使用寿命。
常见蓄电池(铅酸蓄电池)
常用的铅酸蓄电池一般分为三类： 普通铅酸蓄电池：电极 板由铅和氧化铅构成， 电解液是稀硫酸。主要 优点是电压稳定，价格 低廉。缺点是比能低， 使用寿命短，维护频繁。 干式荷电畜电池：特 点是负极有较高的储 电能力，在完全干燥
状态下能在两年内保
存所得的电能，使用 时只需加入电解液，
（大约每升电解液加15~20g）。 镍镉电池单体电压是1.2V，实际使用电压是
常用的蓄电池分类及特点-天畅铅酸蓄电池专业分类
一、常用的蓄电池分类及特点目前，我们常用的蓄电池主要分为三类,分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。
1）普通蓄电池；普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。
它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。
2）干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。
3）免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。
它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。
使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。
市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
二、蓄电池的结构一般的蓄电池铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质(二氧化铅和铅)和负极板活性物质(海绵状纯铅)在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行，其中极板的栅架，传统蓄电池用铅锑合金制造，免维护蓄电池是用铅钙合金制造，前者用锑，后者用钙，这是两者的根本区别点。
不同的材料就会产生不同的现象：传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是因为栅架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅，减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。
用钙代替锑，就可以改变完全充电后的蓄电池的反电动势，减少过充电流，液体气化速度减低，从而减低了电解液的损失。
由于免维护蓄电池采用铅钙合金栅架，充电时产生的水分解量少，水份蒸发量低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线腐蚀少，抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时间长等优点。
蓄电池类型及结构
蓄电池类型及结构蓄电池是一种能够将化学能转化为电能并存储起来的设备，广泛应用于各种移动设备、汽车、太阳能系统等领域。
根据不同的化学反应原理和电极材料，蓄电池可以分为不同的类型。
下面将介绍一些常见的蓄电池类型及其结构。
1.铅酸蓄电池：铅酸蓄电池是最早被发明和商业化应用的蓄电池类型，常见于汽车和UPS等领域。
它由正极、负极和电解液组成。
正极由富含铅的铅酸和导电材料构成，负极由铅和松散导电材料构成。
这两个极之间通过电解液隔开，电解液一般是硫酸。
当外部电路连接到蓄电池时，化学反应发生导致电能的释放或储存。
2.锂离子蓄电池：锂离子蓄电池是目前最常用的可充电电池类型，应用于手机、电动工具、电动车等领域。
它由正极、负极、电解液和隔膜组成。
正极一般由锂化合物（如锂铁磷酸盐）构成，负极由碳材料（如石墨）构成。
电解液通常是有机溶液，隔膜用于阻止正负极短路。
锂离子在充放电过程中在正负极之间迁移，实现电能的储存。
3.镍氢蓄电池：镍氢蓄电池常用于电动车、无人机等领域。
它由正极、负极和电解液组成。
正极一般由镍氢化合物构成，负极由氢气的吸收剂（如金属合金）构成。
电解液一般是氢氧化钾溶液。
化学反应过程中，氢氧化钾溶解在电解液中产生氢氧化镍，电池充电时，氢氧化钾再次析出。
4.钠离子蓄电池：钠离子蓄电池是一种新型的蓄电池技术，与锂离子蓄电池相似但更廉价。
它由正极、负极、电解液和隔膜构成。
正极一般由氧化钠材料构成，负极由碳材料构成。
电解液一般是含有钠离子的溶液。
钠离子在充放电过程中在正负极之间迁移，实现电能的储存。
5.燃料电池：燃料电池是一种将氢气或其他可燃气体直接转化为电能的蓄电池。
这些电池通常由两个极板和中间的电解质层组成。
氢气经过阴极的催化剂分解为正电氢离子和电子，正电氢离子穿过电解质层，电子通过外部电路实现电能的输送。
以上是一些常见的蓄电池类型及其结构。
随着技术的进步和需求的增加，研究人员正在不断开发新型的蓄电池技术，以提高能量密度、延长使用寿命和改善安全性能。
铅酸电池分类
铅酸电池分类铅酸电池是一种常见的蓄电池，广泛应用于汽车、UPS电源以及太阳能电池系统等领域。
本文将从铅酸电池的结构、工作原理、优缺点以及应用领域等方面进行分类介绍。
一、结构分类根据铅酸电池的结构特点，可以将其分为两类：液态铅酸电池和凝胶铅酸电池。
1. 液态铅酸电池液态铅酸电池是指在电池中，正负极之间通过液态电解质进行离子传递的一种电池。
其主要由正极、负极、分隔膜、电解质和外壳等组成。
其中，正极由过氧化铅和铅钙合金构成，负极由纯铅构成。
电解质则是通过硫酸溶液进行电离，使电池能够正常工作。
液态铅酸电池具有成本低、容量大、自放电率低等特点，但存在液体腐蚀、渗漏的问题。
2. 凝胶铅酸电池凝胶铅酸电池是在液态铅酸电池的基础上进行改进的一种电池。
其主要区别在于电解质的形态。
凝胶铅酸电池采用了凝胶状的硫酸溶液，通过在电解质中添加硅胶等物质，使其具有了凝胶状的特性。
凝胶铅酸电池相较于液态铅酸电池而言，具有更好的抗振动、抗腐蚀和渗漏性能，同时也能够在较大范围内进行安装。
二、工作原理分类根据铅酸电池的工作原理，可以将其分为两类：深循环铅酸电池和浅循环铅酸电池。
1. 深循环铅酸电池深循环铅酸电池是指能够进行多次深度放电的一种电池。
其特点是可以在较大深度放电情况下保持电池的性能稳定，并且能够迅速恢复电量。
深循环铅酸电池通常用于需要长时间供电的应用场景，如太阳能电池系统、UPS电源等。
2. 浅循环铅酸电池浅循环铅酸电池是指在使用过程中，每次放电深度较小的一种电池。
这种电池通常用于汽车等需要频繁启动的场景。
浅循环铅酸电池虽然不能进行深度放电，但具有快速充电、高放电电流等特点。
三、优缺点分类铅酸电池作为一种成熟的蓄电池技术，具有自身的优缺点。
1. 优点铅酸电池具有成本低、容量大、使用寿命相对较长等优点。
同时，铅酸电池的技术成熟，生产工艺成熟，可靠性较高。
2. 缺点铅酸电池存在能量密度低、自放电率高、充电时间长等缺点。
此外，铅酸电池还存在腐蚀、渗漏等安全隐患。
铅酸蓄电池的分类及规格
铅酸蓄电池的分类及规格铅酸蓄电池是一种常见的蓄电池类型，广泛应用于汽车、UPS电源等领域。
根据不同的分类标准，铅酸蓄电池可分为不同的类型和规格。
1. 按用途分类：- 汽车蓄电池：用于汽车的启动和供电，常见的规格有12V、24V 等。
- UPS蓄电池：用于UPS电源系统，提供备用电力，常见的规格有12V、24V、48V等。
- 太阳能蓄电池：用于储存太阳能发电系统产生的电能，常见的规格有12V、24V等。
- 电动车蓄电池：用于电动车辆的动力供应，常见的规格有48V、60V、72V等。
2. 按结构分类：- 瓷隔板铅酸蓄电池：采用瓷隔板分隔正负极板，具有较高的启动能力和循环寿命。
- AGM铅酸蓄电池：采用吸附剂隔板分隔正负极板，具有较高的循环寿命和低温启动能力。
- 凝胶铅酸蓄电池：在电解液中添加凝胶剂固化成胶态，具有较高的循环寿命和抗腐蚀能力。
3. 按容量分类：- 小型铅酸蓄电池：容量一般在1Ah以下，常用于遥控器、电子产品等。
- 中型铅酸蓄电池：容量一般在1Ah-100Ah之间，常用于汽车、UPS等。
- 大型铅酸蓄电池：容量一般在100Ah以上，常用于太阳能发电系统、电动车等。
4. 按品牌分类：- 东芝铅酸蓄电池：日本知名品牌，产品质量可靠，广泛应用于不同领域。
- 美国特斯拉铅酸蓄电池：特斯拉公司自主研发的电动车蓄电池，具有高能量密度和长寿命特点。
- 中国华电铅酸蓄电池：中国国家电力公司旗下品牌，产品性能稳定，被广泛使用。
铅酸蓄电池具有成本低、可靠性高、循环寿命长等优点，但也存在充电时间长、自放电率高等缺点。
在选择铅酸蓄电池时，需要根据具体的应用场景和需求来确定合适的分类和规格。
通过了解铅酸蓄电池的分类及规格，可以更好地选购和使用蓄电池，提高电力供应的效率和可靠性。
蓄电池的用途与分类
蓄电池的用途与分类（一）蓄电池的用途电池是将化学能变为电能的工具。
由于电池是用化学转换方法得到电能，所以又叫化学电池。
常用的化学电源有原电池和蓄电池，如手电筒用干电池等属于原电池，酸性蓄电池和碱性蓄电池等属于蓄电池。
原电池是利用化学能转变为电能的一种不可逆电池。
当化学变化的活性物质（（即有效物质）全部作用完后，它的寿命便告终了。
所以又称为一次电池。
蓄电池顾名思义就是储蓄起来，使用时再把化学能转变为电能放出来，变换的过程是可逆的。
就电能作用来说，当蓄电池已完全放电或部分放电后，两电极表面形成了新的化合物，这时如果用适当的反向电流通入蓄电池，可以使已形成的新化合物还原成原来的活性物质，又可供下次放电之用。
这种用反向电流能输入蓄电池的做法，叫做充电；电池供给电流处电路使用，叫做放电。
换句话说，放电就是将化学能转变为电能，供外电路使用；充电就是将电能转变为化学能储蓄起来。
蓄电池的充电和放电过程，可以重复循环多次，所以蓄电池又称为二次电池。
（二）蓄电池的分类（根据电极和电解液所用物质的不同，蓄电池一般分为酸性蓄电池和碱性蓄电池。
酸性蓄电池的电解液是浓度为27~37%的硫酸（（H2SO4）水溶液，即稀硫酸，硫酸是酸性化合物。
酸性蓄电池正极板的活性物质是二氧化铅（PbO2），负极板的活性物质是绒状铅（Pb），所以酸性蓄电池又叫做铅蓄电池。
碱性蓄电池的电解是浓度为20%的氢氧化钾（KOH）水溶液，氢氧化钾是碱性化合物。
在碱性蓄电池中，用氟氧化镍[Ni（（OH）3]做正极板，用铁（（Fe）做负极板的叫做铁镍蓄电池；用镉（Cd）做负极板的叫做镉镍蓄电池。
用银（Ag）做正极板，用锌（Zn）做负极板的，叫做锌银蓄电池。
根据工作状态的放电电流，蓄电池分为供电电池和起动电池：供电电池一般以额定放电率下的放电电流提供电能；起动电池以短时间内的大电流提供电流。
动车组主要采用镉镍蓄电池。
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第1章 蓄电池
• 第1节 概述 一、蓄电池的分类 1.何谓蓄电池？ 2.汽车上（电动汽车除外）使用的是哪种 蓄电池？ • 3.汽车用铅蓄电池分几种？（4种）
1.何谓蓄电池？
• 蓄电池是一种化学电源，即能将电能 转化为化学能储存，也能通过其内部的 化学反应向用电设备供电。 是一个可逆的低压直流电源
极板组
2、隔板
隔板：在正、负极板间起绝缘作用，可使 电池结构紧凑。 A、隔板有许多微孔，让电解液畅通 无阻。 B、隔板一面平整，一面有沟槽。沟 槽面对着正极板。使充放电时，电解液 能通过沟槽及时供给正极板，当正极板 上的活性物质PbO2脱落时能迅速通过沟 槽沉入容器底部。
3.壳体
材料：硬橡胶、塑料两种。 外壳上有链条和加液孔
第2节 蓄电池的结构与型号
一、结构
蓄电池的结构 分哪几部分？
一、 蓄电池的结构
极板、隔板、电解液、外壳 •
1、极板
极板—由栅架和活性物质组成。 正极板：二氧化铅（PbO2), 棕红色 负极板：海绵状纯铅（Pb）, 深灰色 注意： 负极板比正极板多一块。
极板： 由栅架 和活性 物质组 成。
极板分 正极板 和负极 板
2.汽车上（电动汽车除外）使用的 是哪种蓄电池？ 3.汽车用铅蓄电池分几种？（4种）
蓄电池的分类
汽车用蓄电池
铅酸蓄电池
镍碱蓄电池 电动车 蓄电池
普通
干荷
湿荷
免维护
第1节 概述
• 二、 蓄电池的功用
蓄电池的功用有哪些？
（1）、起动时 （2）、发电机不发电时 （3）、过载时 （4）、充电 （5）、保持系统电压稳定，保护电子元件
工作原理——充电过程
蓄电池充电终了特 征： （1）电解液中有 大量气泡冒出， 呈沸腾状态 （2）电解液密度 和端电压上升到 规定值，且2～3 小时保持不变
蓄电池的型号
单格数 特征 额定容量
105
6 Q 6－Q A－105 6－Q B－105 6－Q W－105 G 6－Q A－105S 6－Q H－105D
第3节 蓄电池的工作原理
2.放电时化学反应总方程式为： PbO2 ＋Pb ＋ 2H2SO4→ 2Pb SO4 ＋ 2H2O 电解液中：H++OH-→H2O SO4 →减少
电解液硫酸浓度降低
工作原理——放电过程
蓄电池放电终 了特征： （1）单格电池电 压降到终止电压 （2）电解液密度 下降到最小许可值
——小结
6、国产蓄电池的编号规则？ 7、写出蓄电池充放电的化学反应综合方程 式， 8、蓄电池放电终了特征？放电时两极板上 生成什么物质，电解液有何变化？ 9、蓄电池充电终了特征？充电时两极板上 各生成什么物质？电解液有何变化？
——小结
9.何谓蓄电池容量？单位？（蓄电池在规 定条件下放出的电量。单位为A.h） 10.何谓额定容量？起动容量？ 11.使用因素对容量有何影响？(放电电流 大容量小，环境温度低容量小）
• • • • • •
• •
充电特性
• 概念：蓄电池的充电特性是指在恒流充电 过程中，蓄电池的端电压Uf和电解液密度 ρ25℃随时间ｔf而变化的规律。 • 蓄电池充电终了的特征是: • １、端电压和电解液密度上升到最 大（2.7V），且在2h小时内不上升。 • ２、电解液中剧烈冒汽泡，呈沸腾 现象。(电解水)
二、影响容量的因素
1、构造因素：极板的面积、片数、厚度 2、使用因素： 1）放电电流 2）电解液温度 3）电解液密度
图1－9
二、影响容量的因素—— 放电电流和容量的关系例
二、影响容量的因素—— 电解液温度
二、影响容量的因素—— 电解液密度
——小结
1.铅蓄电池由哪几部分组成？（极板、隔板、电 解液、外壳） 2.铅蓄电池内部分为几个单格？一格的静止电动 势约为多少？ 3.正、负极板上的活性物质各是什么？（正极板 Pbo2,负极板Pb） 4.铅蓄电池的每一个单格都有一个加液孔，孔盖 上通气孔，其作用？ 5、蓄电池的选择必须符合哪些要求？ 6、国产蓄电池的编号规则？
2、储备容量
• 储备容量表示了汽车充电系统失效时 蓄电池向汽车提供25A恒流的能力
•
蓄电池在电 解液温度为25℃条件 下，以25A恒流放电电流连续放电， 直至单池平均电压降到1.75V时的放 电时间称为蓄电池的储备容量。
起动容量
常温起动容量
低温起动容量
3、起动容量
常温起 动容量
低温起 动容量
电解液在30℃时，以3倍额定容 量的电流持续放电至终止电压（12V 蓄电池为8V，6V蓄电池为4V）所放 出的电量称为常温起动容量（持续时 间应在5min以上。 电解液在－18℃时，以3倍额定 容量的电流持续放电至终止电压 （12V蓄电池为6V，6V蓄电池为3V） 所放出的电量称为低温起动容量（持 续时间应在2.5min以上。
蓄电池的选用
蓄电池的选择必须符合如下两点要求： 1、电压等级必须一致 2、蓄电池的容量必须足够。
第 4节
蓄电池工作特性
电动势 静止电动势 内阻 放电特性 充电特性
内阻
• 极板电阻：电阻很小，且与活性物质变化而变 化。 • 电解液电阻：与其温度和密度有关。 • 隔板：其材料的通透性影响电解液的电阻。 • 连接条：铅质，电阻很小。
二 、免维护蓄电池(MF)
1、优点：不需维护、自放电少、寿命长耐 过充性能好。
2、结构特点：(P14)
免维护蓄电池
第3节 蓄电池的工作原理
1.电动势的建立 正极板： PbO2 → Pb4+—— ＋2.0V 负极板： Pb-2e→Pb2+ —— 0.1V 两极板之间的电动 势为2.1V
第3节 蓄电池的工作原理
第5节 蓄电池的容量及其影响因素
第5节 蓄电池的容量及影响因素
一、 蓄电池的容量
蓄电池在规定条件下放出的电量称为容量， 单位为安.小时（A.h） C=Iftf
蓄电池容量的表示
额定容量
储备容量
起动容量
1、额定容量 蓄电池的额定容量用20h率容量 表示：即将充足电的蓄电池在电 解 液温度为25℃条件下，以20h率放电 电流连续放电，直至单池平均电压 降到1.75V时,输出的电量称为蓄电池 的额定容量。
• 1.电动势的建立 一个极板组的 电动势也是2.1V 要得到12V电压 需串连6个单格
第3节 蓄电池的工 作原理
2.放电时化学反应为： 正极板：Pb4++2e→Pb2+ Pb2++SO42-→PbSO4 附在正极板上
第3节 蓄电池的工作原理
2.放电时化学反应： 负极板：Pb-2e→Pb2+ Pb2++SO42-→PbSO4 附在负极板上
4、附件
联条：串联各单格电池 ， 材料为铅。 加液孔盖： （ 注意孔盖上小孔的作用）
蓄电池的每一个单格都有一个加液孔，为加 注电解液和检测电解液密度所用，孔盖上有通 气孔，该小孔应经常保持畅通，一便随时排除 蓄电池化学反应放出的氢气和氧气，防止外壳 涨列和发生事故
5.电解液
电解液：用纯硫酸和蒸馏水按一 定的比例配制成配制成的电解 液比重一般在1.24～1.30g/ cm3 之间。 对电解液浓度的选择北方南 方略有不同；见表2－3。
放电特性
• 概念：蓄电池的放电特性是指在恒流放电过程中， 蓄电池的端电压Uf和电解液密度ρ25℃随时间ｔf而 变化的规律。 蓄电池在恒流放电过程中，端电压的变化规律: 开始放电阶段 相对稳定阶段 迅速下降阶段 蓄电池放电终了的特征是: １、单个电压降到放电终止电压(单池终止电 压和放电电流有关) ２、电解液密度降到最小终止值 但应注意：放电终止电压和放电电流有关