纯正弗列加滤清器与一般真假对比共16页
真假鉴别
通常情况下，我们都知道车辆在行驶一段里程之后要做小保养或是大保养。
那么，这大、小保养都包括什么呢？常说的小保养，其实就是更换车辆的机油与机油滤清器；而大保养则是更换该车型的机油、机油滤清器、空气滤清器与汽油滤清器，这也就是所谓的更换机油机滤与机油三滤。
从中我们不难发现，在每次保养时都要更换滤清器，顾名思义，滤清器的主要作用就是过滤。
因此，在下面的文章里，笔者就为大家简单介绍下机油滤清器，在这其中包括组成、作用、保养周期、真假辨别等几个方面，为的是给大家普及下何为机油滤清器。
■机油滤清器组成：壳体+滤芯简单的说，机油滤清器主要由滤纸与壳体两大部分组成。
当然了，其中还有密封圈、支撑弹簧、旁通阀等辅助部件，这些辅助部件的作用也不小，比如旁通阀的作用就是当滤纸由于杂质过多而失效后，机油会通过旁通阀流入发动机内进行润滑。
但是，仅从外观上我们看到的只是机油滤清器这一个整体，滤纸、旁通阀等部分是看不到的。
■机油滤清器作用：过滤杂质一般情况下，发动机内各个零部件是通过机油的润滑来实现正常工作的，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了会减小机油的正常使用寿命，严重时有可能影响发动机正常运转。
因此，这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。
简单的说，机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命。
另外，机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。
■机油滤清器保养周期：属易损部件通常情况下，各品牌经销商都会将机油滤清器归入至易损件内，以一汽丰田为例，机油滤清器的保修期为交车日以后6个月或行驶里程10000公里以内。
而在更换方面，基本上在机油、机油滤清器是一起更换的。
如果长时间使用不更换，有可能致使机油滤清器功能丧失，最终影响发动机工作。
■机油滤清器的拆装：机油滤清器的拆装是在4S店保养时进行的，车主基本上不会自行更换，在这里笔者只是为大家带来些简单的介绍。
空气滤清器真假识别方法
空气滤清器真假识别方法
市场上，假冒的本田空滤已经有很多版本了，今天找了一个比较典型的，给大家作例子
这里强调一下鉴别步骤：
1.首先闻气味, 开袋有刺鼻再生塑料气味的一定是假的
2. 看做工, 滤纸和密封胶条有明显瑕疵的一定不是真的;
3. 如果以上两点都通过,就看重量: 没有刺激性气味, 做工工整, 重量在210克+/-3克的, 基本就可以保证是真品了.
1外包装正视图
区别不明显, 但真品用的包装塑料膜质轻、柔软，而假冒的塑料薄膜硬度较高，用手摩擦起来，有较清脆的声音，这是因为，真品用的是聚乙烯，而假冒的成分不对，用的是聚氯乙烯，聚乙烯较环保，本田可能在这方面考虑较多。
2产品正视图
区别对于普通人并不明显, 英文模印FILTECH CHINA （中国滤得滤机，应该是TOYO 东洋在苏州的那家子公司制造的）方面，真品较清晰，滤纸的规整度真品较假冒好很多，假冒的周比密封圈与真品相比，有较大差距，弹性差，不规整
3产品侧视图
假冒的产品在用料上会相当"节省",框架会使用再生塑料,热稳定性差,滤纸用料也比较单薄,气密性和过滤效率均不太理想.周边的密封胶圈,使用再生橡胶,柔韧性和延展性差,压边护翼没有弹性,非
常不利于空气过滤,由于不能保证密闭性,所以极有可能造成空气中的灰尘进入燃烧室,进而影响发动机的工况和寿命.
4称重是个好方法
一般来说，个体重量误差一般在3克以内，好的可以做到1克。
如果是半自动流水线，控制在10克以内都是好的了。
所以这是一条识别假货的必杀之技。
鉴别汽车配件的方法
鉴别汽车配件的方法鉴别汽车配件的方法主要有以下几种：1.看：正品汽车配件的外包装质量好，包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明，包装盒或袋上均标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等等。
一些重要部件还配有使用说明书、合格证和检验员章，以指导车主正确使用维护。
2.摸：正品汽车配件的表面印字或铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙，甚至刷上油漆。
3.听：正品汽车配件在使用过程中，一般不会发出异响。
而假冒产品由于材质或工艺问题，可能会发出异响。
4.闻：正品汽车配件在使用过程中，一般不会有异味。
而假冒产品由于材质或工艺问题，可能会有异味。
5.试：如果条件允许，可以将配件安装到车上进行试验。
正品汽车配件一般不会出现问题。
而假冒产品可能会出现各种问题，如漏油、漏水、损坏等。
以下是一些具体的鉴别方法：●轮胎：正品轮胎的胎面花纹清晰，胎壁标识齐全，胎压标识准确。
假冒轮胎的胎面花纹模糊，胎壁标识不全或错误，胎压标识不准确。
●刹车片：正品刹车片的摩擦片厚度均匀，表面光滑，硬度适中。
假冒刹车片的摩擦片厚度不均匀，表面粗糙，硬度过高或过低。
●火花塞：正品火花塞的接线头牢固，电极间隙均匀，电极颜色正常。
假冒火花塞的接线头松动，电极间隙不均匀，电极颜色异常。
●蓄电池：正品蓄电池的标识清晰，电压、容量等参数准确。
假冒蓄电池的标识模糊，电压、容量等参数错误。
●机油：正品机油的颜色、粘度、气味等符合标准要求。
假冒机油的颜色、粘度、气味等不符合标准要求。
●空调滤清器：正品空调滤清器的材质、过滤效率等符合标准要求。
假冒空调滤清器的材质、过滤效率等不符合标准要求。
为了保障行车安全，建议车主在选购汽车配件时，到正规的汽车配件店或经销商处购买，并索取相关的合格证和检验员章。
弗列加LF16170机滤机油滤清器介绍
弗列加LF16170适用发动机机型介绍特别声明：1、LF16170替换机型很多，使用范围广，该机滤为高性能国三滤清器升级版，与LF3784、JX0818（国二）完全通用，因此具有很强的兼容性。
2、LF16170适用于国三系列发动机如：潍柴蓝擎WP10（61000070005），重汽重汽D10（VJ61000070005）。
3、LF16170适用于大柴道依茨发动机。
大柴道依茨原厂图号（1012010A52D）。
4、由于该机滤带有旁通阀，在部分国二机型替换使用时，能有效避免因润滑系统压力过高造成的滤清器破坏性损坏，例如呲机油滤芯密封圈。
5、机油滤清器型号繁多，请务必确认好型号后再下单购买。
因厂家会不断调整车辆的配置，所有适用车型仅作为参考，请和您的车辆服务站确认本型号可替换原车型号后再购买，擅自安装而造成发动机损坏的，卡车之家不承担任何责任。
产品规格：商品名称：弗列加机滤 LF16170 机滤机油滤清器（升级版）物品所在地：北京生产厂家：弗列加原厂图号：61000070005、VJ61000070005商品重量：0.84千克(KG)适用发动机：潍柴蓝擎WP10、重汽D10、大柴依茨发动机适用发动机及车型：弗列加 LF16327 机滤，过滤精度为10-30微米，是弗列加为潍柴蓝擎WP10、WD615、重汽D10系列发动机配套的机油滤清器。
安装注意事项：1、注意务必对机油滤清器上座进行必要检查，部分换装过程中易出现旧滤清器密封圈粘连在上座接触面上请及时清理。
2、换装时请先将滤清器内部充满机油，密封圈上也涂油，旋转拧紧至底座密封面即可。
需要注意滤清器密封圈为特殊材料，旋紧时请勿用力过大，以免造成拆卸困难。
为了您的发动机安全请使用正品机滤：机油滤清器的作用：机油滤清器的作用主要就是过滤发动机在工作过程中产生的金属磨屑、积碳、胶状沉淀物、水等杂质，以保持机油的清洁，延长机油正常使用寿命，保护发动机的正常运转。
汽车零配件真假鉴别方法
汽车零配件真假鉴别方法汽车零配件真假鉴别方法随着汽车行业的发展，市面上的汽车零配件也越来越多，不同品牌、不同型号的汽车零配件也呈现出五花八门的状态。
然而，有些不法商家为了追求利润，会生产假冒伪劣的汽车零配件，这些假冒伪劣的配件质量差、使用寿命短、安全性能不佳，给消费者带来了极大的风险。
所以，如何鉴别汽车零配件的真伪就显得尤为重要。
下面，本文将介绍几种汽车零配件真假鉴别方法。
1. 观察包装正规的汽车零配件厂家会在产品包装上标注产品的名称、规格、厂家名称、联系方式等信息，而假冒伪劣的产品则可能会没有这些信息或者信息不全。
此外，正规产品的包装通常会相对精美，有一定的质感；而假冒伪劣产品的包装则可能会比较粗糙、质量低劣。
2. 看商标正规的汽车零配件厂家会在产品上标注厂家品牌及相关标志，这些商标通常会非常精确、清晰；而假冒伪劣产品则可能会在商标上出现模糊、粗糙等情况。
3. 比较价格如果发现某一款汽车零配件的价格相对其他同类产品偏低，那么就要警惕这些产品是否为假冒伪劣产品，因为假冒伪劣产品生产成本低，价格自然也会比较低。
4. 核对条形码正规的汽车零配件厂家会在产品上贴有条形码，而假冒伪劣产品则可能没有条形码或者条形码与正常产品存在差异。
一般情况下，可以通过扫描条形码，查询产品的具体信息、生产日期等信息。
5. 比较质量如果无法确定一个产品是否真伪，可以通过比较产品的质量来判断。
正常情况下，正规产品的质量应该更好、更稳定，而假冒伪劣产品则可能存在明显的缺陷和瑕疵。
因此，在购买汽车零配件时，一定要注意比较产品的质量。
总之，购买汽车零配件时要警惕假冒伪劣产品，以上几种鉴别方法仅供参考，消费者在选购时一定要认真辨别，尽可能选择正规、知名的品牌厂家的产品，以保障自身安全和权益。
丰田真假机油滤清器的分辨
丰田真假机油滤清器的分辨为了爱车的心脏,请务必使用丰田纯牌机油滤清器。
什么这样说？因为一个健康的引擎需要洁净的机油，如果没有纯牌机油滤清器帮助去除机油中的杂质，确保供应引擎的机油清洁，那么引擎就会发生故障。
纯牌机油滤清器需要具备非常高的过滤杂质的能力，并要绝对保持密封，以防止机油渗漏引起的火灾。
而假冒机油滤清器不具备这样的素质，下面就看看外表一样的假冒品和纯牌品，内部到底有什么不同吧。
从外观辨别真伪“机油滤清器”纯牌机油滤清器的包装精良，壳体上的字迹都是经过排版与设计的，印刷质量也很好，因此清晰、规范、美观。
假冒机油滤清器由于追求低成本，一般在印刷上十分粗糙、字体糊、不规范。
滤芯：纯牌机油滤清器的滤芯满满都是滤纸，安排均匀，过滤面积大，假冒品的滤纸硬，质地精糙，过滤效果自然差很多。
丰田真假滤芯对比（图）旁通阀：纯牌机油滤清器有旁通阀，一旦滤清器堵塞，仍旧可以保证引擎得到机油供应，不至停摆；而假冒品一般没有旁通阀，堵塞后引擎有可能停摆，您的爱车也就罢工了。
O环垫片：纯牌机油滤清器的0环垫片采用的是优质橡胶材料，能承受高温，适当的坚硬度可以保证良好的密封性；而假冒品由于使用的材料低劣，不能有效压紧热片，会造成漏油。
丰田真假刮水器的分辨丰田真假刮水器的分辨：真：电机的设计制造均符合丰田汽车标准，质量可靠。
在组合开关控制下，可调速，运转均匀不抖动、无异响。
假：电机转速不稳定，有时会造成卡滞，严重时会将电机烧坏，不能运转。
真：刮水臂尺寸符合丰田车型标准，材质硬度、韧性较好，弹簧性能可靠，使刮水臂贴敷在风挡玻璃上，并在刮水器运转时保持一定的压力，保证刮水效果。
假：刮水臂材质差，表面容易生锈，弹簧压力逐渐减小，不能保证刮水臂与风挡玻璃的有效压力和接触面积。
真：刮水胶条材质优良，富有柔性、平顺、光滑，与风挡玻璃间隙均匀，不易老化，使刮水效果最佳，不留水印、刮痕。
假：刮水胶条材质较差，在很短时间内，容易产生硬化、龟裂、脆状剥落等现象，导致刮水不净，有水印、刮痕，甚至刮伤风挡玻璃，使用寿命短。
老司机带你分辨汽车配件的真假
放大招！老司机带你分辨汽车配件的真假有车之主都特别喜爱自己的车，生怕让自己的爱车受一点“委屈”，经常到市场上去淘一些汽车配件。
有时候自己强烈的爱车之心却蒙蔽了自己的双眼，无法辨别汽车配件的真假，没有将自己的爱车打理好不说，还让自己的爱车越来越差，这才是让大家最心痛的事。
现在小编就来为大家盘点那些辨别汽车配件真假的小方法，让大家能够为自己的车带去真正的爱。
一、防冻液防冻液防冻能力的高低和它的颜色深度相关，所以会有一些不良商家在劣质产品中加入色素，而这些不合格的劣质防冻液不仅容易堵塞管路，还会使缸体受到损坏，影响汽车发动机的性能和使用寿命。
由于劣质防冻液中很多都加入了工业甲醇等化工品，所以它的味道一般会比较刺鼻，容易使人头晕流泪，而且特别容易挥发，而正品则几乎没有什么异味。
你还记得你家防冻液是什么样的吗？二、玻璃水夏天的时候可以通过闻气味，假的玻璃水气味浓烈刺鼻，真的则不会。
真的玻璃水很抗寒，假的则不行，所以可以在冬天气温比较低的时候，观察玻璃水是否抗寒，如果结冰了则是假的。
另外，还可以将玻璃水倒过来看里面的气泡上升的速度，如果上升缓慢则说明比较粘稠，粘稠的说明其中有效成分较多，是优质玻璃水。
是不是很厉害呢！三、机油滤芯假滤芯的密封圈偏小，会导致漏油的情况发生。
同时假滤芯的部工艺粗糙以及生锈都会对发动机有所损害，在受到机油浸泡以后还容易脱落，失去过滤作用。
你认识到了吗？四、机油假冒伪劣的机油容易造成发动机拉缸、烧瓦，以及各种突发故障，危及车辆和人身安全。
除了看外包装，正品机油颜色都要比假冒机油深不少。
五、雨刮片用手摸一摸橡胶雨刮器的表面，如果没有弹性甚至已有裂纹的话，就一定是劣质产品。
六、刹车片做工精良的假冒刹车片从外观上很难看出与正品的区别，但包装中附带的螺丝、卡子和磨损感应器（碳线）往往不如正品做工精细，另外假冒刹车片的制动性能差，有时制动时会发出尖利的摩擦声，并且还可能含有石棉。
七、火花塞辨别火花塞的真假只需看火花塞的螺纹处是否光滑不扎手，用手摇晃终端螺丝帽，正常情况下螺丝帽非常稳没有松动的现象。
七招让你分辨假机油滤芯！认清机油滤芯结构原理，揭秘市场乱象
七招让你分辨假机油滤芯！认清机油滤芯结构原理，揭秘市场乱象千万别小瞧机油滤芯，它直接决定发动机寿命，是汽车保养中最常用最关键的保养零件。
正所谓麻雀虽小，五脏俱全！价格不高，作用巨大！机油滤芯学名叫机油滤清器，又叫机滤、机油格，是发动机润滑系统中的一个零件，接在机油油道上，机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。
机油滤芯的作用就是过滤机油，让进入发动机的机油更干净，防止杂质进入曲轴、凸轮轴、活塞等零件的磨擦副，导致发动机异响甚至报废！机油中的杂质主要有金属磨屑、高温下机油被氧化产生的积碳和胶泥状沉淀物、不小心进入的尘土等等。
如果这些杂质随同机油进入润滑系统，将加剧发动机零件的磨损，还可能堵塞油管或油道。
机油滤芯应具有滤清能力强、流通阻力小、耐高温和腐蚀、耐高机油压力（机油压力一般在3--5公斤/平方厘米）、使用寿命长等超强性能。
机油滤清器有全流式与分流式之分。
全流式机油滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部机油。
分流式清器器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分机油。
货车特别是重型货车的发动机一般采用全流式+分流式的机油滤清器布置方式，全流式滤清器也称为机油粗滤器，用于过滤机油中粒径在0.05mm 以上的杂质；分流式滤清器也称为机油细滤器，用来滤除粒径在0.001mm 以上的细小杂质，而且只过滤机油泵供油量的5%~10%的机油。
现在乘用车全都采取全流式机油滤清器，要求能过滤出所有粒径> 30 um 的颗粒，目前都采用纸质滤芯。
纸质滤芯的机油滤清器有两种结构形式，一种是可分解式，俗称纸滤芯，更换时只要把纸滤芯换掉即可，高档车用得多；另一种是整体式，俗称铁滤芯，更换时要整个更换，大多车均是此种。
机油滤芯的核心部件有三个：滤纸：褶皱设计以增加过滤面积，更大容污量，更好强度。
机油滤芯对滤纸的要求比空气滤芯更高，因为机油的温度变化从零下几十度到300度不等，机油的粘稠度也随之发生改变，这会影响到机油的过滤流量。
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一般滤清器粘接出现缝隙
25.06.2020
上海弗列加滤清器有限公司
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4. 滤纸首尾粘接
与劣质滤纸胶造成的影响相同，劣质滤清器滤芯滤纸首尾
折之间用线缝接或用订书针粘接。这种粘接方式将会导致
滤芯短路，杂质颗粒直接穿过缝隙进入发动机系统。优质
滤清器则使用专用粘接剂粘接或使用金属夹条连接。
金属夹条连接的弗列加 滤清器
25.06.2020
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2. 滤纸质量
所有滤纸肉眼看上去都相差不大，但是在显微镜下就能够 看出优质滤纸与一般（劣质）滤纸之间的天壤之别。对于 一般滤纸，它只能够过滤掉很粗大的杂质颗粒，而会让细 小的杂质透过滤纸进入发动机系统中。
弗列加选用的高质量滤纸 一般滤清器用的粗劣滤纸
25.06.2020
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6. 壳体咬口
一般滤清器的外壳与密封圈座之间的咬合不够坚固牢靠， 滤清器在稍高的压力下便会造成泄露。
弗列加咬口显微图
一般滤清器咬口显微图
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7. 中心管
中心管是滤清器的支柱，如果中心管的材质差且纵向咬口
连接不牢时，压力稍大将会引起折弯或压瘪，导致滤芯坍
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假冒伪劣产品的危害性
一般伪劣的空滤器会导致发动机： • 进气阻力加大 • 增加发动机的油耗 • 损坏增压器（发红） • 缩短发动机使用寿命
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谢谢！
优质与一般滤清器 区别要点
1. 过滤效率 2. 滤纸质量 3. 滤纸胶质量 4. 滤纸首尾粘接 5. 螺纹盖板
6. 壳体咬口 7. 中心管 8. 密封圈 9. 滤芯清洁度
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1. 过滤效率
优质高效滤清器比劣质滤清器能够捕捉过滤到更多更细小 的杂质颗粒，因此优质高效滤清器能有效减缓因杂质进入 发动机系统而造成的拉缸等发动机零部件磨损。 弗列加滤清器捕捉到的杂质 一般滤清器捕捉到的杂质
--过滤寿命实验
以机油滤清器为例, 在实验室寿命和过滤效率上进行对比. 1. 上海弗列加产品的容灰量为8.3g,而一般/伪劣产品由 于泄露造成过滤短路, 无法测定寿命.
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上海弗列加产品
假冒伪劣产品
上海弗列加产品 假冒伪劣产品
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纯正优质与一般的区别
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9. 滤芯清洁度
一般滤清器生产时对于滤芯清洁 度没有给予重视，所以在生产过 程中空气中的灰尘、金属件上的 杂质铁锈以及滤纸上的碎纸屑粉 尘等都将直接进入发动机系统， 造成发动机磨损。
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纯正优质与一般的区别
一般劣质滤清器用订书针 和线缝粘接
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5. 螺纹盖板
一般滤清器的螺纹盖板、密封圈座和外壳普遍存在螺纹有 毛刺烂牙、细小金属杂质（如点焊杂质等）及锈蚀。这些 杂质将会毫无阻拦地进入发动机系统，造成发动机精密零 部件的伤害和磨损。
弗列加螺纹光洁无毛刺
一般滤清器上的毛刺
--过滤效率实验
2. 上海弗列加的机油滤过滤效为98%,而一般伪劣产品仅 为41%.
100% 80% 60% 40% 20% 0% 上海弗列加产品
假冒伪劣产品
上海弗列加产品 假冒伪劣产品
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假冒伪劣产品的危害性
一般伪劣的滤清器会导致发动机： • 早期磨损 • 缸体损坏 • 大小轴瓦拉毛 • 增压器损坏 • 发动机使用寿命下降等严重后果。
塌，不能过滤。弗列加专用中心管机制造的中心管强度高、
牢固。
弗列加高强度中心管
一般滤清器中心管
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焊接处放大图
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8. 密封圈
与滤纸质量一样，密封圈 的质量难以用肉眼识别。 但是密封圈的质量好坏将 直接影响到过滤效率。劣 质橡胶成分没有严格的质 量监控将会导致泄露，杂 质进入发动机或机柴油泄 露。优质密封圈采用适当 的原料，生产流程严格监 控，质量有保证。
上海弗列加滤清器有限公司
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3. 滤纸胶质量
优质滤纸胶具有极强的粘接力，可以有效地将滤纸与端盖 粘接起来，即使在滤芯承受很大的压力时也不会分离脱落。 一般滤清器的滤纸胶粘接力极差，粘接后的滤芯的密封性 很差，在滤芯承受压力时将会导致杂质颗粒从滤纸与端盖 间的缝隙穿过，使得滤清器失效，失去过滤作用。
弗列加滤纸胶密封完整