气象要素对航空器飞行的影响

合集下载

影响航空飞行安全的气象要素

影响航空飞行安全的气象要素

影响航空飞行安全的气象要摘要:得益于社会节奏的加快和人们生活水平的提高,航空运输特有的便捷和快速特性使之成为人们出行的普遍选择之一。

但在航空的过程中,飞行器的安全会受到诸多因素的干扰,其中气象要素的影响最为常见。

有鉴于此,本文将围绕气象要素对航空飞行的影响展开分析,以供参考。

关键词:气象要素;航空飞行;飞行器引言飞机出行方式在现代化的社会已经较为普及,在社会整体交通出行网络中占有一席之地。

飞机出行的安全性虽然整体较高,但相关的航空飞行事故也并不少见,由此也引起了社会的高度关注。

在航空飞行过程中,飞机的性能虽已非常优异,但来自外部的气象因素仍旧会对飞机的正常航空飞行造成干扰,因此有必要针对航空气象对航空飞行器造成的影响展开分析。

1.航空气象对航班正常与航空安全影响的现状分析恶劣的气象条件对于航空出行是巨大的挑战。

有数据显示,全球在1979年-1989年的十年间由于航空气象的缘故引起的飞行事故在总的事故占比中达到了30%,这一比例仅次于飞机设计与飞行机组等因素造成的事故。

而在1990年到2001年间,世界范围内出现的由于航空气象问题造成的飞行事故总共有177起。

在我国民航事业发展的半个世纪内,也发生了40起由于气象问题引发的二等及二等以上的飞行事故,总的占比也超过了30%。

得益于科技水平的发展,虽然飞机的内部性能已经越来越先进和优越,飞机对抗不利气象因素干扰的能力已经大大增加,但是在一些特殊气候环境和条件下的航路上,航空公司仍旧会因为飞行气候条件的干扰选择延迟飞机起飞时间,造成航班大面积延误。

具体来说,如今造成航空运输延误的主要气象原因中,比较常见的是低能见度、大雾天气、雷暴天气等等。

2.影响航空飞行按的气象要素分析1.低能见度能见度是影响航空公司决定是否开放机场、是否起飞的重要判断依据。

能见度的不同,也会直接影响航空公司在飞行的过程中是选择仪表飞行还是目视飞行。

一定程度上,低能见度情况下的航空飞行安全性会有所下降,比较容易在飞机的着陆或起飞的阶段造成安全事故。

气象要素对航空飞行安全的影响

气象要素对航空飞行安全的影响

气象要素对航空飞行安全的影响摘要:在航空飞行中,气象因素直接影响到飞行安全。

复杂多变的天气条件是导致航空飞行事故的主要原因。

影响飞行安全的气象要素有低能见度、低云、雷雨、大风、积冰等。

气候条件,因些对针对各种不同的气象要素采取相应的对策措施,才能更好的确保航空飞行的安全。

关键词:气象要素;飞行安全;影响;措施气象要素即所有表示大气状态和现象的各种要素,主要包含气压、气温、风、雨、雷电、降水以及其他的各类气候情和天气情况。

截至到目前,世界各国运用气象设施探测到的气象因素主要有气温、降水、风、云、雷电等,在上述各类因素中有的表示大气的性质,有的表示大气的运动状況,还有些因素本身属于自然现象随着我国航天科技的飞速发展,飞机自身的安全性也得到了很大提升,加上完备的地面保证系统,飞行中因飞机本身的情况而发生意外的事件很少。

但是气象这类不可控因素却对飞机飞行产生巨大影响,目前大部分空难还是人为因素和气候等原因造成的,因此研究分析影响航空飞行安全的气象要素具有十分必要。

一、影响航空飞行安全的主要气象要素1.1低云低云是指云底距离地面高度<2000m以下的云,其中距离地面300m以下的低云对航空飞行安全产生很大的影响。

若机场云底过低,飞机在最低安全高度的基础上,仍在云中或云上飞行,驾驶员无法清楚地看到地面目标,降落难度增加,有可能导致飞机不能安全着陆。

除外,低云中还存在积雨云,其云体中还有强烈的上升或下沉气体,还有可能存在雷电、积冰、颠簸等不安全条件,这种类型云被称之为飞行过程中“禁区,要避免飞机靠近和进入这种云中。

一旦误入其中,受到雷电干扰易造成机毁人亡,严重威胁飞机内人员生命财产安全。

1.2低能见度能见度是指视力正常的人在当时天气条件下,用目力所能见到的目标物的距离。

航空飞行受能见度影响较大,它是判断气象条件的重要依据。

一旦能见度降低,就会增加目视飞行中的困难,直接影响机场是否开放、飞机起飞,着陆等操作。

大雾、风沙、低云等都是导致低能见的主要原因,其中大雾和降水天气的影响是最大的。

航空知识:哪些天气影响航班

航空知识:哪些天气影响航班
低云是蔽机场的情况下着陆,如果飞机出云后离地面高度很低,且又未对准跑道,往往来不及修正,容易造成复飞。有时,因为指挥或操作不当,还可能造成飞机与地面障碍物相撞、失速的事故。
低能见度对飞机的起飞、着陆都有相当的影响。雨、云、雾、沙尘暴、浮尘、烟幕和霾等都能使能见度降低,影响航空安全。地面能见度不佳,易产生偏航和迷航,降落时影响安全着陆,处理不好,还会危及飞行安全;当航线上有雾时,会影响地标航行;当目标区有雾时,对目视地标飞行,空投、照相、视察等活动有严重的影响。
结冰对飞行是很危险的。因为冰霜的聚积增加了飞机的重量,更重要的是因为机翼流线型的改变,螺旋桨叶重量的不平衡,或者是汽化器中进气管的封闭,起落架收放困难,无线电天线失去作用,汽化器减少了进气量,降低了飞机马力,还可使油门冻结,断绝了油料来源,驾驶舱窗门结冰封闭驾驶员的视线等原因造成飞机失事危险是能够想象的。结冰的形态能够分为明冰、毛冰与雾凇三种。明冰和毛冰最危险。因其牢固,不易排除,而且增长极为迅速,成为最危险的一种积冰。
低空风切变对飞机的起飞和降落有严重的威胁。风切变即是在短距离内风向、风速发生明显突变的状况。强烈的风切变瞬间能够使飞机过早地或者被迫复飞。在一定条件下还可导致飞机失速和难以操纵的危险,甚至导致飞行事故。
大气湍流、空中急流都会造成飞机的颠簸。因为空气不规则的垂直运动,使飞机上升下沉。严重的颠簸可使机翼负荷增大而变形甚至折断,或使飞机下沉或上升几百米高度的危险。
航空知识:哪些天气影响航班
在飞机起飞、降落和空中飞行的各个阶段都会受到气象条件的影响,风、气温、气压都是影响飞行的重要气象要素。地面风会直接影响飞机的操纵,高空风会影响飞机在航线上的飞行速度和加油量。气温高低,可改变发动机的推力、影响空速表、起落滑跑距离等等。气温高于标准大气温度时,会增加飞机起飞滑跑距离和上升爬高时间,降低飞机载重量。气压会影响飞机的飞行高度。因为各地气压经常变化,往往造成气压高度表指示的误差。此外,雷暴、低云、低能见度、低空风切变、大气湍流、空中急流、颠簸、结冰等天气现象都直接威胁飞行安全。

影响航空安全飞行的气象要素分析

影响航空安全飞行的气象要素分析

影响航空安全飞行的气象要素分析航空飞行安全问题一直深受社会大众的广泛关注。

而气象因素是对航班安全飞行造成影响的主要因素之一,必须受到机场重视。

本文主要对雷暴、大风、低能见度、低云、积冰等气象要素对航空安全飞行的影响展开分析,并提出了一些应对方式,以供相关人士参考。

关键词;影响;飞机飞行安全;气象要素;应对方式引言近年来,随着社会的发展进步,无论是民航事业还是人们的生活水平均取得了质的改变,飞机已逐渐社会大众出行经常选择的一种交通工具。

与此同时,人们对于航空飞行安全问题的关注度也越来越高。

航空飞行安全和气象要素之间密切相关。

气候具有复杂多样性,包含气压、气温、降水、能见度、风、雷电、降水以及其他气象要素。

长期以来,一些复杂的气象要素常常会对航班的正常、安全出行带来不利影响,轻则导致航班延误,严重时会导致飞机损坏或者引发安全事故。

基于此,本文主要对影响航空安全飞行的气象要素展开分析,并给出了一些相应的应对方式,以尽可能保障航班安全飞行。

1.雷暴雷暴是在航班运行中时常会遭遇的一类天气现象,在其出现过程中往往伴有闪电、雷电或者狂风,有时还夹杂着冰雹。

雷暴形成通常是由于强对流以及足够的水汽干扰引起的。

当积雨云蓬勃发展并达到10000m时,云中上升与下降气流的垂直速度能够达到20 m /s~30m /s,同时有强烈的湍流存在。

若航班在飞行过程中误入积雨云,强烈的气流会引起颠簸。

若特别严重,势必会导致飞机的飞行高度瞬间下降或上升数十米甚至数百米。

若飞机进入雷暴区域,则很可能被雷击。

一旦被雷击,则飞机相关设备很容易损坏,使得飞机失控。

如果雷电流渗入飞机,将导致电源问题,这样会严重威胁机组人员和乘客的安全。

此外,雷击还会产生十分强烈的瞬变电磁场,这将严重干扰飞机的着陆、仪表通讯系统等相关电子系统,从而影响航空安全飞行。

为了更好的应对雷暴天气,机组人员应在航班起飞前应充分了解飞行区域的天气情况,特别是需要详细了解雷暴的发生、持续时间、移速、发展趋势。

不同气象条件对航班飞行的要求及影响

不同气象条件对航班飞行的要求及影响

不同气象条件对航班飞行的要求及影响作者:顾战雄沈洪标王鹤饶来源:《科技风》2022年第36期摘要:在影响航班飞行安全性的因素当中,气象条件的影响不容小觑。

不同气象条件,航班飞行要求和标准是不尽相同的,很多气象条件都在不同程度上威胁着航班飞行的安全性。

为了进一步提高飞行安全,就必须要加强对各类气象条件的研究力度,要充分关注不同气象条件下航班飞行需要注意的事项以及积极致力于研究可以保证飞行安全的有效措施。

关键词:航班飞行;气象条件;要求;影响气象条件是对航班飞行安全和效率影响最大的因素之一,气象条件本身便是复杂多变的,航班飞行需要做好充分的准备工作,要对气象条件变化情况随时保持高度警惕,并时刻做好应对各种突发情况的工作准备。

一、气象条件对航班飞行的影响在影响航班飞行的诸多因素当中,气象和天气的影响最为严重,其原因在于气象和天气条件的不可控性。

由于气象原因造成的飞行事故占总事故数的1/3-1/4。

一般巡航阶段的飞行事故是比较少的,但是其中出现飞行事故的因素当中,约有一半都和气象因素有着非常直接的关联性。

所谓气象环境,其指的是航班在飞行过程当中所处的直接运行环境,良好稳定的气象环境是保证航班安全起飞与落地的重要保障因素,也是航班运行期间最受关注的因素之一。

据相关调查研究统计表明,在2017年,全国范围内客气航班因为天气原因而无法起飞、发生延误以及直接被取消的比例竟高达51.28%,从这一组数据当中不难看出,航班飞行受气象条件影响程度之深,范围之广。

关于飞机飞行的最低天气标准,从理论层面来解释,具体指的是保障飞机起飞和降落以及安全飞行的最低天气标准。

目前,针对飞机飞行的最低天气标准,其主要包括两个层面:其一是航站的天气标准,其二是航线的天气标准。

首先,航站的天气标准,其是按照飞机起飞和降落安全的雷暴、风向、雾霾、云高等天气现象和气象要素来制定的具体标准。

如果航站当时的气象条件要比既定的航站天气标准更为恶劣,那么飞机便不具备起飞和降落的条件。

气象学对航空航天行业的影响与应用

气象学对航空航天行业的影响与应用

气象学对航空航天行业的影响与应用气象学是研究大气现象及其演变规律的科学,它对于航空航天行业具有重要的影响和应用。

航空航天行业需要准确的天气信息来确保航班的安全、提高飞行效率、调整飞行计划等,因此,气象学在航空航天行业有着广泛的重要性和应用。

一、天气预报在航空航天行业中的重要性航空航天事业的运行需要依赖于准确的天气预报信息。

天气预报不仅可以提前预知天气变化,还可以为航空公司和航空部门提供决策参考,有助于有效管理航班和飞行计划。

天气预报的准确性可以降低飞行风险,提高航班的安全性和准点率,同时也能减少航班延误和取消的情况。

二、气象学在航空航天行业中的应用1. 航空飞行气象航空飞行气象是航空领域中对飞行环境及相关天气现象进行科学研究的一个重要分支,它与天气预报、航空气象导航、空中交通管理等密切相关。

航空飞行气象的应用可以提供给机组人员与飞行领航员准确的气象信息,帮助他们进行飞行决策、选择飞行路线和调整飞行计划。

同时,航空飞行气象也为飞行员提供了天气变化的预警,有助于防范恶劣天气对飞行安全的威胁。

2. 航空气象导航航空气象导航是指根据气象条件和航空器特性,结合雷达、卫星和气象观测设备等手段,为航空器提供安全顺畅的导航服务。

气象因素对于飞机的飞行和飞行安全具有重要影响,如降雪、雨雪天气、低能见度等都会对飞行造成一定的困扰。

通过航空气象导航系统,航空器能够根据实时气象数据进行飞行路径的优化调整,避开恶劣气象条件,提高航班的正常运行率。

3. 航空气象监测航空气象监测是指通过观测气象要素和监测气象变化等手段,为航空领域提供气象信息,以保障飞行安全和正常的航空运输活动。

航空气象监测可以提供天气雷达、多普勒雷达、自动气象站等设备来实时监测天气状况、风向风速、降雨状况等数据,帮助决策人员制定和调整航空运行计划,保障航班的顺利进行。

4. 航天气象航天气象是研究和预测地球大气层对航天器以及宇航员执行航天任务影响的科学。

对于航天器的发射、轨道定位、着陆等关键环节,航天气象可以提供精准的信息,帮助航天器以最佳的状态顺利完成任务。

影响航空安全飞行的气象要素分析及应对措施

影响航空安全飞行的气象要素分析及应对措施

影响航空安全飞行的气象要素分析及应对措施发表时间:2020-05-11T09:54:17.060Z 来源:《科学与技术》2020年第2期作者:赵广来[导读] 航空安全飞行是民航领域十分关注的问题。

摘要:航空安全飞行是民航领域十分关注的问题。

天气因素是影响航班安全飞行的主要因子之一。

基于此,本文主要阐述了影响航空安全飞行的一些气象要素,并提出了相关应对措施,以供相关部门参考。

关键词:航空飞行安全;气象要素;应对措施引言近年来,随着社会的迅猛发展,民航事业实现了跨越式发展进步,人民生活水平也发生了极大变化。

飞机已逐渐成为公众经常选择的交通工具之一。

与此同时,航空安全也成为民航领域以及人们越来越关注的问题。

航空飞行安全和气象要素之间有着十分紧密的联系。

气候是复杂多样的,涉及到雷雨、大风、低云、低能见度、积冰等各类复杂气候现象,这些复杂气候因子时常会给航空安全飞行带来不利影响,轻则导致航班延误,重则引发安全事故。

基于此,本文重点对影响航空安全飞行的气象要素进行分析,并提出了科学有效的应对措施,尽可能降低航班延误率和安全事故发生率。

1.影响航空安全飞行的气象要素分析1.1雷雨雷雨是在空气极端不稳定的情况下形成的极端天气现象。

普通降水往往会影响机场的能见度以及云底高,但是雷雨不仅会造成低能见度和低云,而且还伴随着雷电、风切变、强颠簸等复杂天气现象。

如果在飞行过程中飞机意外进入积雨云,强烈的气流会造成颠簸。

如果特别严重,将不可避免地导致飞机的飞行高度瞬间下降或上升数十米甚至数百米。

如果飞机进入雷暴区域,则极有可能遭受雷击。

一旦飞机被雷电击中,则可能会造成飞机机体受到损坏、部分导航设备失去性能亦或者系统设备受损,从而导致飞机失去控制。

如果雷电流穿透飞机,将引起电源问题,严重威胁机组人员以及广大乘客的安全。

此外,雷电还会造成特别强的瞬变电磁场,这将对飞机着陆、仪表和通信系统和其他相关电子系统造成不同程度的干扰,最终会影响航空飞行安全。

大气环境中气象条件对航空安全的影响

大气环境中气象条件对航空安全的影响

大气环境中气象条件对航空安全的影响航空安全一直是民航事业中最为重要的议题之一。

而大气环境中的气象条件则直接影响着航空器的飞行安全。

了解并应对不同的气象条件,对于保障航空安全具有重要意义。

本文将探讨大气环境中气象条件对航空安全的影响,并提出应对之策。

一、气象条件对航空安全的影响1. 大气温度与气压:大气温度和气压的高低变化直接影响着航空器的飞行性能。

随着气温的升高,空气密度减小,航空器的升力也会减小,导致起飞距离和爬升率增加。

而气压的变化则直接影响飞机的高度测定和飞行导航系统的准确性。

2. 风速和风向:风速和风向是航空器飞行中至关重要的气象要素。

强风或突变的风向会对飞机的稳定性和操控性造成影响,尤其在起降阶段和低空飞行时更为明显。

此外,侧风对飞机的降落也具有重要的影响,需要飞行员具备应对侧风的技巧。

3. 能见度:能见度是判断是否适宜起飞、着陆等重要操作的重要参考因素。

低能见度会大大降低飞机的可见性,增加飞行员的操作难度,甚至会导致事故的发生。

因此,严格掌握能见度的情况,合理安排航班运行时间,防止在恶劣天气条件下进行飞行,是确保航空安全的重要措施之一。

二、应对气象条件的策略1. 建立气象监测和预报系统:航空公司和机场应加强与气象部门的合作,建立完善的气象监测和预报系统。

及时获取准确的气象信息,是航空器决策和飞行计划制定的重要依据,也是确保航班运行安全的基础。

2. 飞行员培训和指导:航空公司应加强飞行员的气象培训和指导,提高他们对不同气象条件下飞行安全的认知和应对能力。

飞行员需要掌握识别气象要素的能力,并了解不同气象条件对飞机的影响,以便在实际飞行中正确应对。

3. 合理安排航班运行时间:合理安排航班运行时间是预防气象条件对航空安全产生不良影响的关键。

在气象条件恶劣的情况下,应避免无谓的冒险,及时调整航班计划,确保安全运行。

4. 提供即时的气象信息和警告:航空公司和机场应及时向飞行员和乘客提供准确的气象信息和警告。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

气象要素对航空器飞行的影响
摘要:从航空器和气象要素的概念入手,探讨气象要素对于航空器飞行的影响,通过分析具体的气象要素来研讨航空器飞行应该注意的问题。

关键词:气象要素航空器影响
中图分类号:p40 文献标识码:a 文章编号:1007-3973(2013)003-120-02
1 航空器概述
何谓航空器,它主要是指一种能够在大气中飞行的飞行器。

主要包括飞机、气球等一切可以借助空气的反作用力在大气中进行飞行的器械装置。

它是一种有动力系统产生推力,由升翼产生的上升气流,从而可以在大气中飞行的高于自身空气重量的器械。

但是没有动力装置的滑翔机和在大气层之外进行飞行的航天飞机都已经
超出了飞机的范畴。

在所有的飞行器械中,飞机具有飞行速度快、载重量大和效率最高等优点。

在特定条件之下,比如一定的燃料和发动机,航空器的效率可以通过载重量和飞行的距离来衡量。

2 气象要素概述
气象要素是指一系列表示大气的状态和现象的各类要素。

主要包括气温、气压、风、雨、雷电、降水等以及其他的各种天气情况和气候状况。

如果将气象要素的概念扩大,他还可以涉及日照和大气电特性,也包括一些自由大气的说法。

当然气象要素还包括一些
目前无法测定的,但是可以推断出来的物理量,具体包括相当温度、密度等等。

截至目前为止,世界各地的气象设施都可以探测到诸如气温、风、云、降水、雷电等一系列气象因素。

在所有这些因素中,有的表示大气的性质,有的表示其运动状况,同时有的因素本身就是一种自然现象。

只有深入的了解他们的内在规律和运动规律,才能够深入了解他们并运用他们。

3 气象要素对于航空器飞行的影响
造成航空器飞行事故的主要影响因素之一就是恶劣的飞行条件引起的航空器飞行受限,主要表现为飞行事故和航班延误。

(1)由于恶劣的气象条件造成的飞行隐患,甚至于飞行事故。

飞机着陆阶段是飞行过程中最让一发生事故的阶段,此类事故占总飞行事故的61.7%。

造成这类现象的主要原因为在飞机着陆阶段,不断降低的动能迫使飞机机动性能降低,容易受到外界隐患力量的干扰,造成危险。

而且几乎所有的气象因素都会在这个阶段严重影响到飞机的着陆。

飞行事故使得国家和人民遭受巨大的财产和精神损失。

根据民航组织相关统计,仅仅1979-1989年的十年间全球范围内由于恶劣的气象条件造成的飞行事故占总飞行事故的30%左右。

在1990-2001年的十年间,由于恶劣气象条件而发生的飞行事故共有177件之多。

根据相关统计,在进50年来,中国共发生40起由于恶劣气象条件而造成的二等及以上飞行事故。

占总比的
30.9%。

(2)航班延误,尽管机场的助航设施和飞机的性能日益完善,越来越先进,恶劣的气象条件对于飞行的影响也日益减少,但是在一定的气候条件和气候环境制约下的机场和航路,会迫使航班延误,从而引起大量的旅客滞留、航班大面积延误,随着飞行量的增大并没有明显的减少,特别是低能见度、大雾、雷暴雨、颠簸、积冰等不利飞行的天气,是迫使航空器飞行延误的主要因素。

在全球机场的飞机延误事故统计中,因为气象原因造成的延误事故占41%,其中可避免的为17%,不可避免的原因占24%。

而我国今年来由于恶劣的气象原因造成的飞机延误占总比的31%,特别是对于饱和或接近饱和的机场,短时的不利天气非常有可能造成大面积的航班延误。

一切航空器在航行过程中,都应该考虑到所有大气气象因素的影响。

因为他们都会对飞行器的安全飞行产生不同程度的影响。

因此,在正常飞行过程中,必须严格按照规程考虑各项气候指标。

航空气象部门提供的相关气象信息是航空器飞行安全的重要保障。

通过对造成飞行事故的气象要素分析,主要有低能见度、雷雨、低云、积冰、风切变等。

3.1 低能见度
能见度是指在当时的天气条件制约下,一个正常人的目力所及的最大范围。

能见度对于飞机的正常航行有着极其重要的作用。


先能见度是机场是否可以正常运作、正常开放的重要指标。

其次能见度也是我们衡量机场的天气状况是否复杂的唯一指标。

同时能见度是飞行的重大障碍,他严重威胁着飞机的正常飞行,当然能见度也会影响目视飞行的正常使用。

尽管目前机场和飞机在很大层面提高了各类辅助设施的运用,但是仍然不可忽视能见度对于飞机飞行的影响。

3.2 低云
低云主要是指云层底端距离地面高度在2000m以下的云层,其中云底距地面距离在300m以下的云对于飞行的影响最大。

如果飞机在飞行时遭遇低云气象天气,飞行员很难看清目标,如果继续进行航行的话,很让一造成事故,飞行员甚至于无法进行着陆。

当然当遇到低云时,不可避免会遇到一些电流的影响,这些都会对飞机的正常航行产生影响。

另外,低云中的积雨云更是会对航空器的飞行造成难以附加的影响,通常此类云层都被称为飞行的禁区,飞机应该避免靠近或者进入此类云层。

如果误入其内,因为雷电等气象因素造成的干扰极易造成机毁人亡的重大惨案。

3.3 雷雨
雷雨是指在强烈的垂直发展的积雨云内产生的一种恶劣的天气现象,在雷雨活动区域范围内,航空器飞行除了会遭遇在云中飞行的一般困难之外,还会同时遭遇诸如颠簸、积冰、阵雨、低能见度等极为复杂的气候环境,甚至还会伴随着冰雹、下击暴流、龙卷等
等气象条件,如果飞机不慎人误入雷雨天气,后果则不堪设想。

雷雨天气往往出现在夏季,同时也是机场飞行最为繁忙的时节,因此,由于雷雨天气造成的返航、备降也最为常见。

3.4 风
风向和风速都会对航空器的风行、起降造成最为直接的影响。

逆风起降是飞行员的首选,因为这样可以使飞机获得巨大的阻力和升力。

这样飞机才能获得更大的牵引力,从而降低滑跑的距离,增加飞机自身的载重量,从而提高飞机的稳定性和操纵性。

同样的着陆时采取逆风的方式,可以有效地避免对于地面的巨大冲击力的反作用力。

当然无论是起飞还是降落时,都应该避免侧风的影响。

一定量的侧风都会对于飞机的正常起落产生巨大的影响。

3.5 气温
气温指当时大气的实时温度。

气温对于航空器的影响毋庸置疑,它严重制约着飞行器的发动机、运载量、起飞高度和平飞高度等一系列的性能指标。

当然了气温还是我们评价和预测天气状况的重要指标。

3.6 气压
飞机在航行过程中,可以根据气压值来确定飞行的高度。

在降落时,依据机场气象台观测的本站气压来标定机常高度表,确定飞机距离跑到的高度和下降的速度,从而使得飞机能够准确的安全的着落。

如果气压标错或者报错气压,则可能会造成飞机在跑道外或
者跑到中间接触地面从而引起事故。

3.7 积冰
飞机飞行时,由于大气中水汽的凝华或过冷却水滴的冻结使得飞机上出现霜或者聚集有冰层的现象,成为飞机积冰。

飞行过程中一旦发生积冰的情况,飞机的空气动力性能就会变得异常的差;同时飞机的流线体态也会遭到破坏,使其阻力增加,严重影响飞机的正常航行。

参考文献:
[1] 朱乾根,林锦瑞,寿邵文,等.天气学原理和方法[m].北京:气象出版社,2005.
[2] 中国民用航空总局空中交通管理局.航空气象应用简明手
册[m].北京:中国民航出版社,2001.
[3] 刘继新.民航航行情报与飞行安全关系探究[j].江苏航空,2009(03).。

相关文档
最新文档