桥梁施工课程设计

《桥梁工程施工》

课程设计

姓名： xxx

学号：110995110

专业：土木工程（道路桥梁方向）

指导老师： xxx

二○一二年十二月

目录

摘要 (1)

关键词 (1)

1工程总体概况 (2)

1.1 工程概况 (2)

1.2 主要材料 (2)

1.3 工程地质 (2)

1.4 现场条件设施 (3)

2编制依据 (3)

3桥梁主要部位施工工艺、施工方案 (4)

3.1 桥梁下部结构施工 (4)

3.1.1基础工程施工 (4)

3.1.2 承台施工 (11)

3.1.3墩身及桥台施工 (12)

3.2 桥梁上部结构施工 (19)

3.2.1 箱梁悬臂浇筑施工 (19)

3.2.2 预应力施工 (26)

3.3架桥机架 (31)

3.4桥面系及附属设施施工 (32)

3.5机械设备安排表： (37)

3.6劳动力安排： (37)

4安全施工措施 (38)

4.1 安全保证体系 (38)

4.2 安全保证措施 (39)

4.2.1施工质量保证措施施 (39)

4.2.2质量保证控制措施 (40)

4.2.3质量保证技术措施 (40)

5文明施工措施 (41)

6环境保护措施 (42)

7附图 (44)

8致谢 (45)

参考文献 (46)

某预应力混凝土连续箱梁桥施工方案设计

摘要：桥梁施工组织设计是组织施工，指导施工活动，保证工程施工正常进行的重要技术、经济文件。其目的在于全面合理、有计划的组织施工，使工地上的人员、机具、材料能够充分发挥作用，以最小的消耗，最快的速度，取得最好的效果。选择合理的施工方案，是工程项目施工组织设计的核心。施工方案的优劣，是决定工程的全局成败的关键，它在很大程度上决定了施工设计的质量。

本设计通过对连续箱梁桥施工方案的编制，使自己掌握了桥梁结构的主要组成部分（基础、桥墩、桥梁及桥面系）施工方法的确定，施工机械的选择以及施工顺序的安排。

关键词：连续箱梁；桥梁施工；施工机械；预应力

1工程总体概况

1.1 工程概况

该桥上部结构为3跨45m+80m+45m连续箱梁桥，施工方法为悬臂现浇施工，桥面净宽41m，标准横断面布置型式为：2.25m(人行道)+15.75m(机动车道)+0.5m(防撞护栏)+4.0m(中央分隔带)+0.5m(防撞护栏)+15.75m(机动车道)+2.25m(人行道)。

桥梁设计荷载：公路—I级。

桥面形式：两幅，上下游分离。

桥梁下部结构：桩基础。

桥梁桥台及桥墩：采用柱式墩台。

1.2 主要材料

混凝土：

主梁采用C50混凝土，墩身、承台，系梁采用C30混凝土，基桩采用C25水下混凝土。桥面铺装采用10cm厚沥青混凝土。

钢材：

普通钢筋：钢筋直径大于12mm者，均采用HRB335带肋钢，钢筋直径小于12mm者，采用R235钢。

预应力钢绞线：

d=15.2mm，公称面积140mm2，标准强度f pk =1860MPa，弹性模量E P =1.95×105MPa。

预应力管道：预埋金属波纹管成型。桥面铺装：10cm厚沥青混凝土。

钢板：采用符合GB700-1988规定的Q235钢板。

1.3 工程地质

根据地质勘测资料反映，桥址地层可划分为4个工程地质层，包括杂填土、卵石、圆砾，软岩，硬岩。地质稳定，复合地基承载力均在0.1Mpa 以上，满足现浇箱梁模板支架的地基承载要求。

1.4 现场条件设施

（1）材料供应

桥梁施工所用主要材料由项目经理部按有关规定统一采购并运送至施工现场。

（2）施工用电

本桥混凝土由拌和站统一拌制，搅拌站内建配电室，室内设1台200KVA变压器，就接T接高压线路，施工现场采用电缆沟直埋引至现场，场内设配电箱，满足施工用电需要。

（3）施工用水

本桥混凝土由拌和站统一拌制，拌合站及桥梁施工现场用水可就地利用本桥附近的水域。

（4）钢材

在桥梁施工现场设钢筋加工场就地加工。

（5）混凝土

由混凝土搅拌站统一拌制，混凝土运输由混凝土罐车运送至施工现场。

（6）其它材料

混凝土搅拌站内设材料库一座。

（7）临时设施

本桥新修办公用房采用彩钢板房，建筑面积550㎡、生活用房采用苦菱拼装板房，建筑面积650㎡。钢筋加工场采用石棉瓦棚，建筑面积450㎡。材料库采用苦菱土房，修建面积95㎡。

2编制依据

《公路工程技术标准》 JTG01----2003 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG62---2004 《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041---2000《公路工程抗震设计规范》 JTJ001---89 《公路桥涵通用规范》 JTG06----2004 《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTJ024---85

3桥梁主要部位施工工艺、施工方案

在项目施工前，施工前应与干渠建设管理部门做好衔接，合理安排施工工序，

结合总干渠工程建设优化桥梁施工组织方案，确保桥梁施工质量、实施进度及施

工安全。

3.1 桥梁下部结构施工

3.1.1基础工程施工

基础是桥梁下部结构的重要组成部分，基础工程在桥梁结构物的设计与施工

中，占有极为重要的地位。本桥梁基础采用的是钻孔灌注桩，其钻孔施工工艺框

图如下。

明挖基础施工工艺如下：

明挖基础施工工艺框图

施工准备

开挖清底 基底检查

支立模板

监理工程师验收 灌注混凝土 养生回填

定位放线

钻孔灌注桩施工工艺如下：

桥梁钻孔桩施工工艺框图

3.1.1.1施工要求

1.基坑开挖

（1）基坑开挖前应做好下列工作：

①测定基坑中心线、方向、高程。

②按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和

防、排水措施。

（2）基坑采用放坡开挖，支撑加固或其他加固的开挖方法。在有地面水淹没

的基坑，可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后再开挖基坑。

（3）在天然土层上挖基，如深度在5m 以内，施工期较短，基坑底处于地下

水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，则基坑坑壁坡度可参照泥浆外运 泥浆制备 制作钢筋笼 吊放钢筋笼 终孔检查 钻 进 钻 机 就 位 安 装 导 管 打 设 护 筒 施 工 准 备

桩 位 放 样

清 孔 灌注水下混凝土 制作试块 桩 基 检 测

规范选定。基坑深度大于5m或有其他不利条件时，应将坑壁坡度适当放缓，或加作平台。如土的湿度过大，能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度：

(4)基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于lm的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，应进行基坑开挖边坡检算，根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。

(5)弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，且宜弃在下游指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪。

(6) 基坑宜在枯水或少雨季节开挖。基坑开挖不宜间断，达到设计高程经检验合格后，应立即砌筑基础。如基底暴露过久，则应重新检验。

2.基底处理：

①无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基底尺寸应按基础轮廓确定。有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放直小于80cm。

②基底应避免超挖，松动部分应清除。使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，可在设计高程以上保留一定厚度由人工开挖。

3.1.1.2 施工方案：

1.质量标准

（1）钻孔桩混凝土强度：满足设计要求

（2）钻孔尺寸误差：≯5CM

（3）钻孔垂直控制误差：≯1%

（4）孔底沉渣厚度：≯10CM

（5）护筒埋深：≮2.0m

2.钻孔灌注桩施工方法及施工工艺

1)钻孔灌注桩施工工艺流程详见《钻孔灌注桩施工工艺流程图》。

2)施工方法

（1）施工准备

钻孔前需根据墩台位置和现场情况，将场地大致平整以便钻机安装和移位。

（2）桩位测量

整平场地符合要求后，即可测量放桩位。

（3）埋设护筒

护筒加工好后，定桩位、挖坑埋护筒、对中。

3.灌注桩施工工艺流程及具体施工步骤

1)施工工艺流程如上图。

2)施工步骤：

（1）施工测量

主要采用全站仪进行桩位测放。根据提供的水准控制点将高程控制点引测至施工现场，经监理验收合格后，方可使用。在所放桩位现地面位置测量该位置高程方便为护筒埋设高度做准备。在施工期内对临时控制点予以保护及定期复核，以保证测量控制精度符合设计要求。

（2）护筒埋设

针对钻孔灌注桩施工，为了保证成孔质量与施工安全，对桩基施工时设置钢护筒，可重复利用。护筒中心线应与桩中心线重合，平面允许误差为50mm，竖直线倾钢护筒顶标高采用正循环钻时应高出地下水位1～1.5米，并高出地面30cm，位置准确，竖直，护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、耐压、不漏水。护筒四周用粘土分层回填夯实。

（3）泥浆循环

在桥位附近设置一个泥浆池，用于泥浆循环，并及时组织泥浆车进行外运。施工时应注意控制泥浆比重、粘度、含砂率等指标，以确保成孔钻进时孔内泥浆比重设计要求。

（4）钻孔

就位前对钻孔各项准备工作进行检查，包括场地与钻机座落处的平整和加固，主要机具的检查与安装。以避免在钻进过程中产生位移或沉陷，否则应及时处理，使用吊车就位，牢固拴好缆风绳，冲击钻头中心位置准确，偏差小于1cm。

①开孔：开钻时先在孔内灌注泥浆，泥浆比重指标根据土层情况而定，或回入清水，用小冲击钻冲击造浆。

②冲程根据土层情况分别而定：一般在通过坚硬密实岩层时，采取高冲程（4－5m）。

③在通过卵石或岩层时，如表面不平整，先投入粘土和小片石将表面垫平，再用十字型钻进，注意防止发生斜孔，坍孔事故。注意均匀地松放钢丝绳的长度，一般有密实坚硬土层每次松绳3－5cm，注意防止松绳过少，形成“打空锥”。松绳过多，则会减少冲程，降低钻进速度，严重时会使钢丝绳纠缠发生事故。

④为正确控制钻机的冲程，在钢丝绳子上涂油漆长度标志或绑扎一红布条为标记。

a.在掏渣后或因其它原因停钻后再次开钻时，由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。

b.掏渣：使用掏渣筒，在坚硬的岩层钻进一般每进0.5－0.1m掏渣一次，掏渣时，掏渣筒下入孔底取钻渣，每次4-5筒，或掏到泥浆内含渣显著减少，无粗颗粒，比重恢复正常为止。

c.分级钻进：冲击锥起吊平稳，防止冲撞护管和孔壁，严禁孔口附近站人，防止发生钻锥撞击人身事故。因故停钻时，孔口盖保护并严禁钻锥留在孔内以防埋钻。

d.钻孔过程中要做好钻孔记录，对各土层资料与设计资料进行对比，若发现实际地质情况与设计情况不符时，应及时报告监理工程师，研究是否需要采取相应的措施。

(5)成孔施工及注意事项

采用钻孔泥浆护壁，以保持孔壁在钻进过程不坍塌，钻孔泥浆始终高出地下水位1-1.5m。检查掏渣筒情况和钻进速度等以综合判断是否已进入风化岩层2.0m以上（或设计的桩底标高），已进入后报请监理工程师确认，确认后即可检孔，检孔合格进行下道工序。

①施工中地质每变一层取一次样本装袋及时记录，保存原始记录表，开、终孔通知书。钻机就位前，测量员复核护筒的偏差情况，以指导钻机的摆放。

②钻机就位：钻机就位底座应垫牢，用水平尺对机座底架进行水平调整，直至钻架垂直地面。

③保证桩径和规范中要求泥浆比重。

④钻进中应注意通过听动静，观现象和凭操作感来发现孔内的异常情况，当出现钻杆跳动，机架摇晃，钻不进尺，漏浆跑浆时，应及时停钻，查明原因，排除故障或作出处理后再恢复施工。

⑤当机班长应根据指令，及时在主动钻杆上划出终孔机上余尺停置标志线，以控制孔底标高。钻进到设计标高终孔时，应保持钻机空转不进尺10分钟，直至泥浆指标达到一次清孔要求。

(6)清孔

清除孔底钻渣达规范要求，并使孔内泥浆比重处于1.10-1.20之间。

(7)下钢筋笼

钢筋的下料、焊接及绑扎要严格按设计图纸及施工规范要求进行。

①钢筋笼制作的一般要求

a.钢筋笼制作外形尺寸要符合设计要求，其允许偏差应符合下表规定(单位mm)：

尺寸允许偏差表

项目主筋间距箍筋间距钢笼直径钢笼总长保护层厚

度

允许偏差±10 ±20 ±10 ±100 ±10

b.钢筋笼的结构尺寸、材质、偏差等必须满足设计要求和有关规程规范要求，现场每批进场使用的钢筋，供料方必须提供出厂质量证明书与检验报告单等资料。

c.焊接用的钢材，应作原材和焊接件质量试验。对生锈的钢筋，在使用前应认真除锈。

d.主筋在制作前，对弯曲主筋进行基本调直，清除钢筋表面的污垢、锈蚀等，按钢筋笼翻样图长度下料。调直后的主筋弯曲度应不大于长度的1%，并不得有局部弯折。另根据骨架长度，按尽量减少断头废料的原则断料。

e.钢筋笼主筋接头应互相错开，错开距离≥55d。保证55d范围内的接头数目不多于主筋总根数的50%。

②钢筋笼制好后，报监理验收合格方可使用。

制作原则是：主筋顺直，距离均匀，箍筋间距均匀，点焊牢固，保护层垫块均匀合理放置，垫块采用圆垫块。

(8)放导管

①导管在使用前检验好水密性试验，不合格的接头不准使用。保证导管在填充水下混凝土中不漏水，不漏浆，确保桩的质量。

②根据孔深配制好相应的导管节数，保证安装时一次性到位。

③导管在使用前和使用一段时间后，除对其规格质量和拼装构造进行认真地检查外，还需做拼装、过球和水压实验。试压可用水压或风压进行,其压力大小宜等于孔底静水压力的1.5倍。

④导管底与孔底保证有30cm左右的空隙，防止导管进入沉淀中，混凝土无

法涌出管外。另导管吊放时，应使位置居中、轴线顺直、稳步沉放、防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。

(9)浇注混凝土

采用垂直导管法灌注水下混凝土。为使灌注工作顺利进行，应尽量缩短灌注作业时间，坚持连续作业，使灌注工作在首批混凝土初凝以前的时间内完成。

灌注前，导管下端距孔底0.3-0.5m为宜。储料斗有足够的容量，即砼初存量，应保证首批砼灌注后，便导管埋入砼的深度不小于1.0m。

灌注水下混凝土的工作应迅速，防止塌孔和泥浆沉淀过厚。开始灌注前应再次核对钢筋笼标高、导管下端距孔底尺寸、孔深、泥浆沉淀厚度、孔壁有无坍塌现象等。如不符合要求，应经过处理后方可开始灌注。一经开始灌注，应连续进行直至完成，中途任何原因造成灌注中断的时间不得超过30分钟。否则采取补救措施，或重钻。

在把首批混凝土灌入孔底后，应立即检测孔内混凝土面的高度。计算出导管的埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如发现导管内大量进水，则出现灌注事故，应立即进行处理。

测量水下砼面的位置用测绳吊着重锤进行，过重则陷入砼内，过轻则浮在泥浆中沉不下去。测锤一般用钢筋焊制，长25cm,重2-3公斤，由经验丰富者操作，并以灌注混凝土的数量校对，以防出错。

导管埋入混凝土深度取决于灌注速度和混凝土的性质，任何时候不得小于1米大于6米。一般控制在2-4米内。拨导管前须仔细探测混凝土面的深度，用测深锤测深时，须由两人用两个测锤测深以防止误测。

为防止钢筋笼被混凝土顶托上升，在灌注下段混凝土时应尽量加快，当孔内混凝土面接近钢筋笼时，应保持较深的埋管，放慢灌注速度，当混凝土面升入钢筋笼1-2米后，应减少导管埋入深度。

灌注标高应高出桩顶设计高程0.5-1.0米，以便灌注结束后，将此段桩头混凝土清除。在灌注将近结束时，如出现混凝土顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拔除最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防桩顶沉淀的泥浆挤入导管下，形成泥心。灌注中按规定制作试件。

（10）钻孔的检验评定标准

钻孔达到设计深度后，应核实地质情况。其孔径、孔深的允许偏差应符合下表要求：

孔径、孔深允许偏差表

序号

项 目 允许偏差（mm ） 1

孔径 不小于设计桩孔 2

孔深 不小于设计桩深 3

孔位中心 ≤50 4

倾斜度 ≤1％孔深 5

浇注砼前桩底沉渣厚度 符合设计要求

(11)泥浆排放

泥浆循环中的废浆，直接由泵输运至泥浆池。

3.1.2 承台施工

桥梁承台是桩与柱或墩联系的部分。承台把几根，甚至十几根桩联系在一起

形成桩基础。在桥梁工程建设中，处于下部结构的承台施工具有重要的意义。承

台施工工艺流程框图如下。

测量放样 进入墩身施工 系梁施工 混凝土、养生 安装模板 承台施工工艺流程图

承台钢筋及预埋件 钢筋、预埋件制作作 浇筑承台混凝土 钢筋绑扎 钢筋制作

测量放样；放出承台中心线，经复核无误进行下道工序。

（1）模板制作：模板委托专业模板厂加工，采用5mm厚钢板制作整体、定型钢模板。

（2）绑扎钢筋：根据设计，下料绑扎，绑扎要牢固，位置准确，确保钢筋混凝土保护厚度，下垫混凝土垫块，保证钢筋骨架的加工质量及结构钢筋的整体性。

（3）安装模板：钢筋骨架绑扎完毕，经检查合格后安装模板，模板表面均匀涂抹脱模剂，模板安装牢固，不允许有丝毫移动，以防止漏浆，接缝处夹一层海绵条，模板安装完毕用外向锤球调整模板竖直，调整完毕用经纬仪复测，合格后将模板完全固定。

（4）混凝土拌和与运输：混凝土按工程需用的数量拌和，已初凝的混凝土废弃处理。混凝土拌和设备自动控制混合料的配合比，水灰比以及自动控制进料和出料，自动控制混合料的拌和时间，每盘混凝土拌和料的体积不得超过搅拌缸标出的额定容量的10﹪，在水泥和石料进缸前，先加一部分拌和料，我们在混凝土拌和站设置专职试验员与质检员经常进行粗、细骨料级配检查分析，对骨料进行含水量分析并相应地修正配合比。混凝土在运输时要避免振动产生的离析。

（5）混凝土浇注：浇注混凝土时先在底部打一层高标号砂浆垫层，然后先将拌好的混凝土按一定厚度、顺序和方向，自下而上、水平地分层浇注，每层30cm，在下层混凝土初凝前浇注完成上层混凝土。上下层同时浇注混凝土时，从低处开始，逐层扩展升高，保持水平分层。用插入式振捣，振捣由专人负责，振捣至不冒气泡、泛浆，表面平坦为止。在浇注过程中随时检查混凝土的坍落度，和易性等指标，并按规范要求制作试件。

（6）脱模、养生：在混凝土初凝后即洒水养生，为防止发生收缩裂缝现象，在承台、系梁顶覆盖麻袋等不褪色的保水材料进行养生，等混凝土强度达0.2-0.5MPA时开始拆除模板，如表面有缺陷，应及时予以处理。

3.1.3墩身及桥台施工

墩身与桥台的施工是桥梁建造中的一个重要部分。桥梁墩台施工工艺流程图见如下：

3.1.3.1施工方法

桥梁墩身及桥台的施工方法及要求如下。

1.墩台测量定位

为了使墩(台)位置、尺寸符合设计要求，桥梁施工前，首先应对桥梁所在位

置的路线中线进行复测。复测无误后，在现场定出控制桩。以桥梁中线控制桩或

桥梁三角网控制点为基准，按规定精度测量出墩台中心的位置。

2.墩台钢筋加工与安装

钢筋进场时应具有出厂合格证明书或试验报告，并按不同规格、等级、钢种、

牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。按照规定抽取试件进行力学、化学和可

焊性试验。

钢筋加工前必须调直及除锈，钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：

①钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净。

②钢筋应平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

③采用冷拉方法调直钢筋时，Q235钢筋的冷拉率不宜大于2 %， HRB335钢

筋的冷拉率不宜大于1％。 模板制作 模板安装 钢筋制作 钢筋绑扎 承台顶面清理

测量放样 钢筋模板检查 制作试件 混凝土拌和运输 混凝土浇筑 混凝土养护 拆除模板 墩台施工工艺流程图

（1）钢筋加工及安装

钢筋的焊接及绑扎要严格按设计图纸及施工规范要求进行。要求主筋平直，箍筋圆顺，绑扎要牢固、尺寸准确，主筋接头互相错开，保证同一截面内的接头不多于主筋总数的50%，两接头距离大于50厘米。为使钢筋达到图纸要求的保护层，在主筋上每隔2米左右对称设置四个“水泥垫块”。保证钢筋骨架的加工质量及结构钢筋的整体性。钢筋网的钢筋根数，必须满足设计要求；受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、同一根钢筋接头间距和焊接、机械接头质量应符合规范和设计要求。

（2）钢筋保护层

为保证钢筋保护层满足规范要求的误差允许范围（+10，-5）mm，钢筋宜采用塑料垫块。相对于混凝土预制垫块，塑料垫块具有厚度准确、不易破碎的优势，而且方便施工；

3.墩台模板

本桥墩身高度没有超12m时，采取一次施工成型。用泵车或吊车吊斗分层进行，分层厚度不大于30cm。拼装模板时用四个地锚固定，以稳定及调整垂直度。

桥台及桥墩模板要严格控制加工质量，作到表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的强度、刚度、稳定性，拆装方便。模板安装好后，检查轴线、高程符合要求后进行加固，保证模板在浇筑混凝土过程中受力后不变形、无移位。模板内干净无杂物，拼装平整严密，支架结构立面、平面均安装牢固，支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置稳固地基上。

1)模板安装

（1）模板委托专业模板厂加工，采用5mm厚钢板制作整体、定型钢模板。墩身模板按照墩身尺寸用定型钢模板分节组拼而成，模板间采用螺栓连接。

（2）模按照设计图纸进行模板配置，然后对模板进行组合、整理后用机械抛光，清理干净（用手摸完后无黑迹）后刷色拉油，涂刷时保证油层均匀（不要过厚）、不流淌、不漏涂。抛光要做到抛出钢模板的本色，表面光洁、平整（平整度不大于3 mm），且模板边角必须顺直、平整、洁净。挑选模板要检查模板肋齐全、板眼一致，分堆码放，便于控制并用于同一部位，有利于控制组合钢模板拼缝的严密度和平整度。

（3）模板安装允许偏差

①表面平整度:3mm

②模板的侧向弯曲:L/1500mm

③两模板内侧宽度:+10mm,-5mm

④相邻两模板错台1mm

⑤缝隙(mm): ±1.5

（4）模板安装完毕后，检查一遍拉杆、螺栓是否紧固，模板拼缝及下口是否严密，自检合格后报检验。

2)模板拆除

拆模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损时方可进行，大体积混凝土模板拆除应在养护期后进行。拆模应遵循“先搭后拆、后搭先拆”的原则，从上到下的顺序进行，拆除时不可整片拆下。模板、脚手管及扣件拆除完成后及时清理、分类码放整齐，退回周转库。

3)模板施工注意事项：

（1）模板在安装前必须进行机械抛光，抛光后清理干净，用手摸完无黑迹。

（2）在混凝土浇筑前，用空压机吹干净模板内灰尘，对于模板上所粘灰尘，用棉布擦干净。

（3）垫层施工一定要平，控制在-10～+5mm之间，若平整度不够，支模以前要用砂浆找平模板底脚。

（4）为防止模板缝漏浆，在模板底脚用水泥砂浆封堵，模板拼缝间夹双面胶（粘双面胶一定要平直），严禁在没有对拉螺栓的部位用带眼的模板。

（5）模板的加工精度要严格检查，确保基础的外形尺寸。

（6）模板接缝螺栓要上满，并设置足够的外撑，保证模板的整体稳定性。

3.1.3.2混凝土施工

混凝土由拌和站集中拌制，混凝土罐车运至现场，混凝土泵送入模。

1.混凝土的运输

混凝土运输设备的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，保证浇筑过程连续进行。运输过程中，应确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象，运至浇筑地点的混凝土应仍保持均匀和规定的坍落度。当运至现场的混凝土发生离析现象时，应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌，但不得再次加水。

2.浇筑混凝土

（1）浇筑混凝土前，应对模板、钢筋、预埋件，以及各种机具、设备等进行检查，各项条件符合要求，各项准备工作安排就绪后，才能浇筑混凝土。

（2）混凝土浇筑前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。

（3）自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，一般应满足下列要求：

①从高处直接倾卸时，混凝土自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。

②当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施铺助下落。

③串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过1m。

（4）混凝土浇注采用横向分段、斜向分层连续灌注，由两端向中间循序渐进的施工方法，分层厚度不得大于40cm；混凝土灌注入模时下料要均匀，注意与振捣相配合，混凝土的振捣与下料交错进行；

3.混凝土振捣

（1）混凝土振动时间，应以表面没有气泡逸出和混凝土面不再下沉为宜。混凝土振捣应有专人指挥、检查，振捣应定人定点分片包干、责任到人；操作插入式振动器时宜快插慢拔，振动棒移动距离应不超过振动棒作用半径的1.5倍（约40cm），每点振动时间约20s～30s，振动时振动棒上下略为抽动，振动棒插入深度以进入前次灌注的混凝土面层下50～100mm为宜；

（2）在进行混凝土振捣时，必须优先振捣模板周边混凝土，防止气泡向模板聚集。

（3）插人式振捣器时，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持50～100mm 的距离，插人下层混凝土50～100mm ，每一处振毕，徐徐提出振动棒。

（4）振动部位必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。

4.混凝土浇筑时应符合下列要求

（1）混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。对不同混凝土的允许间歇时间应根据环境温度、水

当允许间歇时间已超过时，应按浇筑中断处理，同时应留置施工缝，并作出记录。施工缝的平面应与结构的轴线相垂直，施工缝处应埋入适量的接茬片石、

钢筋或型钢，并使其体积露出前层混凝土外一半左右。

（2）当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于－3℃时，应按冬季施工处理，混凝土的入模温度不应低于5℃。

（3）在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。

（4）新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于20℃。

（5）在浇筑混凝土过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。

（6）浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。

（7）浇筑混凝土时，应填写混凝土施工记录。

（8）浇筑混凝土时，应保证混凝土本身的均匀性不产生离析现象；均匀填充模板不使混凝土表面产生蜂窝麻面现象；保证保护层厚度。

（9）混凝土拆模应在混凝土强度达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除。

5.混凝土的养护

（1）当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于－3℃时，应按冬季施工处理。当环境温度低于5℃时，禁止对混凝土表面进行洒水养护。此时，可在混凝土表面应喷涂养护液，并采取适当保温措施。

（2）夏季施工时，采用在侧面模板浇水降温，以模板湿润为度；冬季则采用土工布覆盖外模保温。

（3）混凝土养护期间，应对有代表性的结构进行温度监控，定时测定混凝土芯部温度、表层温度以及环境的气温、相对湿度、风速等参数，并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整养护制度，严格控制混凝土的内外温差满足要求。

（4）墩顶混凝土接近初凝时宜采用土工布覆盖，注意不得污染墩顶面；土工布块与块之间应设10cm左右的搭接宽度。为保证混凝土充分湿润，设专人不间断洒水养护，以确保在任何时候土工布均处于充分湿润状态。洒水次数应以保持