向现代物流转型发展的基本要求
兰州铁路局货物装卸业务外包存在问题及对策
兰州铁路局货物装卸业务外包存在问题及对策张志国【摘要】在阐述铁路货物装卸业务外包存在的外包装卸企业作业人员流失严重、人员培训力度不够、安全管理有待加强、装卸服务质量有待提高等问题的基础上,运用风险管理的方法对其原因进行分析,提出提高装卸机械化比重和集装化水平、加强外包装卸企业从业人员队伍建设、提升外包装卸企业安全管理水平、提高外包装卸企业装卸服务质量等提高铁路货物装卸业务外包工作质量的对策.【期刊名称】《铁道货运》【年(卷),期】2016(000)012【总页数】5页(P53-57)【关键词】铁路货物;装卸;装卸企业;业务外包【作者】张志国【作者单位】兰州铁路局货运处,甘肃兰州730000【正文语种】中文【中图分类】U294.1铁路货物装卸业务主要由铁路路工装卸业务和外包装卸业务 2 个部分组成，其中装卸业务外包是利用社会资源完成铁路货物装卸任务的重要方式，是铁路货物装卸工作的有效补充。
为满足铁路向现代物流转型发展的基本要求，提高铁路现代物流服务质量，改善客户对铁路货物运输的偏见，铁路货物装卸作业必须从以往“装得上、卸得下”这种最低端的装卸服务要求，向“安全、高效、环保、方便、快捷”等高端装卸服务要求转变。
铁路运输企业(铁路局、专业运输公司)必须高度重视装卸业务外包工作，严格按照有关法律法规政策及相关规定，强化管理，确保装卸业务外包工作依法合规，以及装卸工作质量满足铁路现代物流全面发展的要求[1]。
1.1 外包装卸企业作业人员流失严重2015 年兰州铁路局铁路货物装卸业务外包完成装卸作业量 2 438 万 t，业务外包作业量占铁路局总作业量 3 996 万 t 的 61%，铁路货物装卸业务外包在铁路装卸作业总量中占一定优势。
但是，兰州铁路局铁路货物装卸业务外包装卸企业从业人员从 2009 年的5 532 人下降至 2015 年的 3 322 人，流失了 2 210 人，主要原因如下。
（1）纯人力和年轻的外包装卸企业作业人员数量不断下降。
铁路货运系统职业技能竞赛货运安全员题库-判断题
货运系统职业技能竞赛货运安全员题库-判断题1. 铁路货物损失处理工作应贯彻预防为主的方针。
（×）2. 货物在铁路运输过程中（自铁路运输企业承运货物时起，至将货物交付收货人时止）发生灭失、短少或者损坏属于货物损失。
（×）3. 按保价运输办理的货物，可以只保其中一部分。
（×）4. 集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁时应编制普通记录。
（√）5. 卸车（换装）发现货物件数较票据记载多出时应编制货运记录。
（×）6. 调查记录如果有误到情况，自接到之日起3日内以查复书告知处理站。
（×）7. 初次接到调查记录，如果核对所附材料不符合要求而影响调查时，应一次提出，自接到记录之日起3日内将原卷寄回送查站处理。
（×）8. 自货物损失发现之日起，二级、一级损失处理期限最长不得超过30日。
（×）9. 责任单位收到定责通知书后，应于10日内确定责任部门，超过30日仍不能确定责任部门的，列货运部门责任（系统默认）。
（√）10. 车站、直属站段、铁路局应按月统计货物损失，于次月26日前填写“货物损失统计报告”和“货物损失综合统计分析报告表”。
（×）13. 向现代物流转型发展的基本要求是：方便受理、快捷运输、优质服务、低廉收费。
（×）14. 总公司通过12306网站向社会公开货物运输全程关键节点查询功能。
（×）15. 未保价运输的货物损失均适用于限额赔偿的规定。
（×）16. 由于货物运到逾期，使季节性强的商品因耽误时间而失去原有价值，铁路运输企业应承担货物价值贬值损失。
（×）17. 凡是货物在铁路运输过程中发生货物损失的，车站均应在发现2日按批（车）编制货运记录。
（×）18. 车站组织货物损失鉴定时应由货运负责人、货物损失处理人员等两人以上参加鉴定。
（√）19. 赔偿办理单位使用货物损失赔（补）偿通知书进行赔偿定责。
运输业转型升级 建议
运输业转型升级建议
1. 推动物流信息化：加大对物流信息化的投入，推广物流企业使用先进的物流管理系统和信息平台，提高物流运输的效率和准确度。
2. 加大对物流设施建设的投入：增加对物流设施的投资，建设更多的物流园区和分拨中心，提高运输的便捷性和效率。
3. 发展绿色物流运输：鼓励物流企业使用节能环保的运输工具和设备，推广低碳运输方式，减少对环境的污染。
4. 加强物流人才培养：建立完善的物流人才培养机制，加大对物流人才的培训和引进，提高物流从业人员的素质和能力。
5. 推进物流企业的国际化发展：鼓励物流企业拓展国际市场，发展跨国物流业务，提高国际物流网络的覆盖能力。
6. 加强物流企业的科技创新能力：鼓励物流企业加大对科技创新的投入，推动物流技术的创新，提高物流运输的智能化水平。
7. 加强物流行业监管和规范：加强对物流企业的监管和管理，加大对违法违规行为的查处力度，维护物流市场的公平竞争环境。
8. 加大对冷链物流的支持：加大对冷链物流的政策支持和经济补贴，推动冷链物流的发展，提供优质的冷链物流服务。
9. 加强与其他产业的合作：与制造业、电商等其他产业建立紧密的合作关系，推动物流业与其他产业的协同发展，提高整体供应链的效率和竞争力。
10. 建立健全的信用体系：建立物流企业信用评价体系，加强对物流企业的信用监管，提高物流业的信用水平和服务质量。
中国现代物流发展战略和措施
中国现代物流发展战略和措施随着中国经济全球化的推进，物流发展已经成为一个重要的话题。
现代物流在推动经济发展，提高产业效率，促进产业融合等方面都发挥了积极的作用。
因此，中国领导制定出了一系列战略和措施来加强国内的现代物流发展。
一、物流发展战略1.培育现代物流体系首先，中国发展现代物流的战略是培育现代物流体系。
目前我国物流仍存在一些问题，例如分散、低效、服务质量不高等。
为了解决这些问题，国家需要培育现代物流体系，提高物流服务质量和效率。
同时，领导还要支持物流企业的技术研发和创新，促进新技术在物流领域的应用。
2.推进物流信息化和智能化建设其次，中国发展现代物流的战略是推进物流信息化和智能化建设。
信息化和智能化是现代物流发展的趋势，可以提高物流效率和服务质量。
中国领导在此方面已经采取一系列措施，包括建设物流信息化平台，推进大数据、云计算、物联网等新技术在物流领域的应用。
3.积极推进“一带一路”建设第三，中国发展现代物流的战略是积极推进“一带一路”建设。
中国将物流作为“一带一路”建设的重要组成部分，通过建设现代物流网络和加强国际合作，促进物流领域的发展。
此外，中国还将依托“一带一路”建设，积极推进物流产业的国际化发展。
二、物流发展措施1.发挥领导支持作用首先，领导需要发挥支持作用。
领导可以通过扶持企业、引导投资、减税等方式，为物流企业提供支持，推动物流产业发展。
此外，领导还可以制定相关和法规，规范物流行业的发展，保障物流服务质量。
2.推进物流信息化建设其次，需要推进物流信息化建设。
领导可以积极推动物流信息化建设，建立物流信息平台和大数据中心，优化物流资源配置，提高物流效率和服务质量。
此外，领导还可以鼓励物流企业采用新技术，推广物联网、云计算、区块链等技术的应用，加快物流产业的转型升级。
3.培育物流人才第三，需要培育物流人才。
物流产业发展需要专业人才的支持，领导应该加大对物流人才培养的支持力度。
同时，物流企业也需要通过发展培训机构、设立奖学金等方式，积极培训和引进物流专业人才，推动物流产业的健康发展。
十四五现代物流发展规划
十四五现代物流发展规划
随着社会的发展，物流业已经发展成为经济增长的驱动力，促进
了社会的可持续发展。
考虑到未来物流行业的发展，2021-2025年是物流行业发展的重要五年，为了促进物流行业的可持续发展，本文将聚
焦以下4项规划：
一、实施多元化发展战略。
专业物流公司应该根据自身实际状况，考虑客户的需求，实施多元化发展战略，通过拓展新的业务领域，促
进物流行业的多元化发展。
二、提升服务能力。
物流公司应加强客户服务能力，提升服务质量，实现物流服务的廉价化现象。
这项举措将增强客户对服务的认可度，保持企业的竞争优势。
三、加强科技投资。
科技是物流行业发展的关键，应该加大科研
投入，提升物流数据处理速度与准确性，通过大数据技术分析客户需求、总量预测、金融管控，实现UX Customer Experience等，从而提
升整体服务质量。
四、加大市场营销力度。
物流公司应该注重市场营销，针对不同的市场需求，采取针对性的营销策略，提升市场营销的效率，以提升市场竞争力。
总之，物流行业的发展需要各方关注和参与，才能促进可持续发展。
2021-2025年是物流行业发展的重要五年，期间将根据上述4项规划，努力促进物流行业的发展，为社会物流服务提供有力支持。
传统运输企业如何转型现代物流企业.教学内容
交通运输业是国民经济体系中的基础行业,也是一个充满创新精神的行业。
在激烈的市场竞争环境下,厂商和销售商通过成本分析发现,原材料和产成品的采购和运输费用已占总成本的40%~50%,这是一个重要的利润源泉,因此他们迫切需要超越传统运输方式的现代物流服务。
这种产生于生产和销售领域的物流需求引发了当前传统的运输企业向现代物流企业转型的一种趋势。
一、交通运输企业发展现代物流的必要性我国传统交通运输企业是计划经济时代的产物。
主要职能是为生产企业和销售企业提供原料和产、成品的运输和装卸等物流环节的服务,是现代物流业的一个重要环节。
改革开放以来,国有交通运输企业失去了国家计划和政府调控的偏爱,抗风险能力先天不足,许多国有交通企业在市场竞争中被无情地淘汰。
国有交通运输企业的出路何在,成了摆在企业面前的一个严重的问题。
在激烈的市场竞争中,铁路部门为了确立竞争优势,采取了改善服务质量,完善服务设施,加快提速步伐等措施;国家高速公路和高等级公路项目的不断建成通车,道路状况不断改善,公路运输实现了“方便、快捷、灵活”的“门到门”服务;石油集团的重新组合,输油管道的大量建成使用,形成了铁路、公路、水运、航空、管道等多种运输方式并存,多种运输形式竞争的局面。
新型运输形态的大量出现,对传统运输方式形成了有力挑战,市场的激烈竞争也极大地促进和推动了运输方式的变革。
在我国运输市场完全放开之前,传统运输企业必须要完成自身的结构调整和转型,否则将难以参与市场的激烈竞争。
而传统运输企业转型物流是提升运输行业层次和运输企业做大做强的重要手段。
物流具有创造需求的功能,不仅因为物流可以降低成本,使生产商和销售商的商品价格降低,更重要的是物流业提供了优质高效的服务。
传统交通运输企业通过转换其本身的服务方式,提升服务层次,为生产商和销售商提供物流环节的服务保障,使企业能够搭上现代物流产业的快速列车。
传统交通运输企业发展现代物流,是面对21世纪国内外运输业的一种必不可少的战略选择。
传统运输企业向现代物流业转型的思路及对策
物流活动是 由包装、装卸、
虽 然 在 当今 的 经 济 大 潮 中 ． 务 具 有先 天 优 势 条件 。此 外 ．传
保 管 、库 存 管理 ．流 通 加 工 、运 传 统交 通 运 输企 业 已经 显 示 出诸 统 交通 运 输 企 业 在业 务 拓展 方 面 输和 配 送 等活 动 组成 。其 中运 输 多的 不适 ．但 它们 毕 竟 有 着 多年 也具 有一 定 优势 。
度 ．通 过运 用先 进 的 设施 、利 用 传统 运输 企 业发 展现 代 物流 的 优 再 次 ．具 有 资 源整 合 优 势 。有 些
计 算机 技 术 信 息管 理 手 段 ．为 用 势及 劣 势分析
户 企 业提 供 反应 快 速 化 、标 准 统
一
交 通运 输 企 业 之 间在 多年 的经 营
传 统 运 输 企 业 向 现 代 物 流 业 转 型 的 思 路 及 对 策
代 舒 蒋 军Ｉ 汉理 工 大 学 交 通 学 院 武
传统运输和现代物流的区别和联系 是 物 流活 动 的 重 要 组成 部 分 ．是 经 营 实践 的 历 史 ，具 有 一定 的先
传 统 运 输 和 现 代 物 流 的 区别
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近年 来 ，我 国经 济持 续 快速 发展 ，现 代 物 流 业 在 中 国越 来越 受 重视 。一 方 面 ，政 府 部 门致 力 于物 流 发展环境 的 不 断完善 。另一 方 面 ， 中国 企业 日益 注 重对 物流 这 个 “ 第三 利 润 源 泉” 的挖 掘 。
传 统 运 输 企 业 发 展 现 代 物 流 中 ．或 多或 少地 建 立 了一 定 的业 的优 势 分 析
仓储企业向现代物流转型研究
仓储企业向现代物流转型研究摘要：随着信息技术和物流技术的不断发展，现代物流已经成为企业经营的一个重要环节。
仓储企业作为物流的一个重要组成部分，也应该积极转型，从传统的仓储模式向现代物流转型。
本文基于理论研究和实践案例，探讨了仓储企业向现代物流转型的路径和方法，主要包括：物流信息化、供应链配送、综合服务、产业链延伸等方面。
同时，本文在论述转型的过程中，探讨了仓储企业的发展机遇和挑战，提出了加强资源整合、提升管理水平、拓展服务范围等建议。
关键词：仓储企业，现代物流，转型，物流信息化，供应链配送，综合服务一、引言随着全球化进程的不断加速以及信息技术的飞速发展，现代物流已经成为企业盈利的一个重要环节。
物流不仅释放了企业内部的生产力，同时也提高了企业的竞争力。
作为物流的一个重要组成部分，仓储企业也应该积极转型，从传统的仓储模式向现代物流转型。
本文将围绕仓储企业向现代物流转型这一主题，分析其原因、转型路径及方法，并探讨转型的机遇和挑战。
二、仓储企业面临的问题传统仓储企业主要以仓储为主，缺少物流方面的综合服务。
随着物流业的逐步发展，这种模式越来越难以适应市场的需求。
同时，仓储企业还缺乏物流信息化技术支持，使得到货、发货、库存等方面的数据信息缺乏即时可靠的反馈。
此外，传统的仓储企业运营方式多为“土储”，缺少高效的供应链配送服务。
这些问题制约了企业的发展和提高了物流成本。
三、仓储企业向现代物流转型的原因1.市场需求的变化随着市场环境的变化和企业竞争的加剧，仓储企业必须适应市场需求的变化，从单一的储存服务向多元化的物流服务转化。
2.物流信息化的发展物流信息化技术的发展为仓储企业向现代物流转型提供了有力的支持。
通过运用先进的物流信息系统，企业可以实现数据共享、资源整合和运营控制，提高物流效率和服务质量。
3.供应链配送的优化随着物流服务的逐步发展，供应链配送已经成为企业提高物流效率和降低成本的一个重要手段。
仓储企业作为供应链中的一环，也需要具备配送能力，以满足市场需求。
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向现代物流转型发展的基本要求
按照“全品类开发、全流程服务、全方位经营、全过程管理”思路，以市场为导向，以创新为驱动，不断深化货运改革，切实做到“方便受理、快捷运输、优质服务、合理收费”。
——全面深化落实“实货制”。
以“实货制”为核心，将客户需求作为工作指令，按照实际货源、实际物流要求配置运力，组织运输，提供服务，做到有请必应、随到随办、有货必装、随到随运，充分满足客户的物流需求。
——以解决问题实现发展。
牢牢把所握问题导向，以解决问题为切入点推进转型发展。
一方面，着力解决当前我局货运在办理方式、市场营销、运力保障、装卸组织、接取送达、运到时限、价格管理、设施设备、信息支撑、服务质量等方面的突出问题；另一方面，加强顶层设计，解决好转变经营方式中的系统性、根本性、深层次问题。
——以优化机制推进改革。
紧密围绕创新发展主线，建立健全物流市场化经营机制和多元化经营一体化管理机制，加快建立“互联网+”的运营机制，不断完善清算、用工、分配等配套机制，推动全局改革不断深化。