汽车的维护与保养分析报告

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汽车维护与保养实训报告范文3000字

汽车维护与保养实训报告范文3000字

汽车维护与保养实训报告范文3000字全文共3篇示例,供读者参考汽车维护与保养实训报告范文字篇1一、发动机的使用(一)新发动机的走合初期行驶里程在公里务必遵守下列规则:汽车起步前要中低速运转,避免高速大负荷行驶;发动机怠速运转或全速全负荷运转严禁超过5分钟;适当换档,防止发动机硬施;经常检查机油、冷却液液位。

发动机的启动每天首次启动前要检查冷却液面、机油标尺。

(二)日常使用注意事项1、起动机起动时间不能超过30秒,连续起动要间隔2分钟2、发动机的预热和怠速:发动机在起动预热运行时,应逐渐提高发动机转速,禁止大油门运转发动机。

3、发动机怠速运转严禁超过20分钟。

发动机怠速时间长,会导致燃烧室温度下降,引起燃烧不良,形成积碳阻塞油嘴喷孔,并引起活塞环和气阀的胶着。

4、发动机停机前如果发动机之前大负荷运转,必须怠速运转1至2分钟,以便让润滑油和冷却液把燃烧室、轴承和摩擦副的热量带走特别是增压和增压中冷的发动机,尤为重要。

5、发动机在油门全开、最大扭矩转速下的运转时间一定不要超过30秒。

在下陡坡时,要防止发动机超速,应联合使用变速箱挂档和7、发动机或行车制动器来控制车速和发动机转速。

6、严禁发动机带故障运行。

发动机在实际运转过程中,在发生故障前都有其相应的先期征兆,要注意观察发动机的性能、声音以及各种参数的变化,若发现异常,应立即停机检查或修理。

(三)如何正确地使用挑选机油1、必须使用质量等级合适的机油,这是保证发动机正常工作的关键。

2、临时采用代用油品要加强观察:如油品供应不及时或没有合适的油品,可临时采用代用油品,但是在使用中必须加强观察,注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况,发现问题及时停车处理。

3、要选用适当粘度的油品:应按照本地气温选用合适粘度的油品,认为粘度越大越好的看法是不对的,因为粘度太大,刚起动时机油流动太慢,容易使机件磨损加剧,甚至造成烧瓦事故。

4、保持正常的油面高度:油量不足时,不仅会加速机油变质,而且会因缺油而引起机件的烧损;相反,油量太多,机油会沿缸壁和活塞环之间的间隙窜入燃烧室,造成发动机烧机油。

保养维修总结报告范文(3篇)

保养维修总结报告范文(3篇)

第1篇一、前言随着我国经济的快速发展,汽车产业作为国民经济的重要组成部分,已经取得了举世瞩目的成就。

作为汽车产业的重要组成部分,汽车保养维修行业在保障汽车安全、延长汽车使用寿命、提高驾驶舒适度等方面发挥着至关重要的作用。

本报告旨在对过去一年的保养维修工作进行总结,分析存在的问题,提出改进措施,为今后工作的顺利开展提供参考。

二、工作概述在过去的一年里,我司在保养维修方面取得了一定的成绩,具体表现在以下几个方面:1. 维修技术提升:通过不断学习新技术、新工艺,维修人员的技术水平得到了显著提高。

在维修过程中,我们能够准确判断故障原因,快速、高效地解决问题。

2. 服务质量提升:我们始终坚持“客户至上”的服务理念,不断提高服务质量。

在维修过程中,注重细节,确保维修质量,赢得了广大客户的认可。

3. 设备管理优化:我们加强了对维修设备的维护和管理,确保设备正常运行。

同时,对设备进行定期检查、保养,提高了设备的稳定性和使用寿命。

4. 人才培养:我们注重维修人才的培养,通过内部培训、外部交流等方式,不断提升员工的综合素质和业务能力。

三、工作总结1. 维修技术方面(1)熟练掌握了各类汽车维修技术,包括发动机、变速箱、悬挂系统、制动系统等。

(2)成功解决了多起疑难杂症,如发动机异响、变速箱漏油、悬挂系统抖动等。

(3)在维修过程中,注重细节,确保维修质量,避免了因维修不当造成的二次故障。

2. 服务质量方面(1)严格执行维修规范,确保维修质量。

(2)热情服务,耐心解答客户疑问,提高客户满意度。

(3)加强售后服务,及时解决客户在使用过程中遇到的问题。

3. 设备管理方面(1)定期对维修设备进行保养,确保设备正常运行。

(2)对设备进行巡检,及时发现并处理潜在故障。

(3)优化设备布局,提高维修效率。

4. 人才培养方面(1)开展内部培训,提高员工业务水平。

(2)鼓励员工参加外部培训,拓宽知识面。

(3)开展团队建设活动,增强团队凝聚力。

汽车售后需求分析报告

汽车售后需求分析报告

汽车售后需求分析报告汽车售后需求分析报告一、背景介绍随着汽车保有量的不断增长,人们对汽车售后服务的需求也越来越高。

汽车售后服务是指在汽车销售后,为车主提供的一系列维修、保养、配件等服务,旨在帮助车主保持汽车的运行状态和性能,提高汽车的使用寿命和安全性。

本报告将对当前汽车售后服务的需求进行分析,并提出相应的建议。

二、需求分析1. 维修和保养需求:车主对汽车的维修和保养需求是常见的汽车售后服务需求。

随着汽车技术的不断发展和普及,车辆故障的频率和复杂性都有所增加,因此车主需要有专业的技术人员来进行维修和保养。

维修和保养服务的质量和效率对于车主来说至关重要,他们希望能够快速、准确地解决汽车问题,同时希望能够获得高质量的维修和保养服务。

2. 配件和硬件需求:随着汽车的使用时间的增长,一些零部件和硬件的损坏和老化是不可避免的。

车主需要能够方便地购买到适用的汽车配件和硬件,以便及时更换和修理。

他们希望有多种渠道可以购买到正品的、质量可靠的配件和硬件,同时还希望有专业的销售人员来提供相关的技术支持。

3. 定期保养和检测需求:车主也需要定期对汽车进行保养和检测,以确保汽车的安全和正常运行。

他们希望能够方便地预约保养和检测服务,并且希望能够在服务过程中得到专业的建议和反馈。

此外,一些车主还希望能够获得定期保养和检测的提醒,以免忘记进行相关的服务。

4. 快速响应和救援需求:在汽车出现故障或意外事故时,车主需要能够及时获得快速响应和救援服务。

他们希望有专业的救援车队可以迅速到达现场,并提供相关的救援服务,如拖车、修理等。

车主对于救援服务的响应速度和服务质量有着较高的要求。

5. 个性化需求:除了上述常见的需求外,一些车主还有一些个性化的需求,如改装、升级等。

他们希望能够根据自己的喜好和需求,对汽车进行个性化的定制。

这些个性化的需求需要有专业的改装和升级服务提供商来满足。

三、建议综合以上分析,为满足车主对汽车售后服务的需求,可以提出以下建议:1. 提高服务质量和效率:汽车售后服务提供商应加强技术人员的培训和管理,提高维修和保养服务的质量和效率,确保车主能够快速、准确地解决汽车问题。

汽车质量分析报告范文

汽车质量分析报告范文

汽车质量分析报告范文汽车质量分析报告一、前言汽车是现代社会中不可或缺的交通工具,人们对于汽车的质量和安全性要求越来越高。

汽车质量分析报告是对汽车质量进行评估和分析的工具,旨在帮助消费者了解汽车的质量情况,并作出适当的选择。

二、数据收集和分析方法本次汽车质量分析报告采用了以下几种数据收集和分析方法:1. 统计分析法:通过收集多个不同品牌和型号汽车的质量数据,进行统计分析,得出总体的质量水平和趋势。

2. 问卷调查法:通过针对汽车用户的问卷调查,了解用户对汽车质量的评价和满意度。

3. 召回数据分析法:通过收集汽车召回数据,分析召回原因和数量,评估汽车制造商的质量管控能力。

三、统计分析结果1. 总体质量水平:根据统计分析结果,不同品牌和型号的汽车质量存在一定的差异。

总体来说,高端品牌的汽车质量相对较好,而低端品牌的汽车质量相对较差。

其中,豪华车品牌的质量表现最为突出,平均故障率低于其他品牌。

2. 故障率分析:统计分析发现,汽车的故障率与维护保养的情况密切相关。

在正确使用和定期维护的情况下,汽车的故障率相对较低。

而忽略维护保养或不正确使用的汽车故障率相对较高。

3. 安全性评估:汽车的安全性是消费者非常关心的问题。

根据统计数据,高端品牌的汽车在安全性上相对较好,包括具备先进的安全装备和较低的碰撞损伤率。

同时,一些主流品牌也在不断提升安全性能,通过采用先进的安全技术和加强安全测试,提高汽车的安全性。

四、问卷调查结果1. 消费者对汽车质量的评价:根据问卷调查结果,消费者对汽车质量的评价整体上是积极的。

大部分消费者表示对汽车的质量比较满意,特别是高端品牌的车型。

在汽车质量问题上,消费者主要关注故障率和安全性。

2. 消费者对汽车维修服务的评价:问卷调查还了解到,消费者对汽车维修服务的评价也是重要的衡量指标。

消费者普遍认为优质的维修服务能提升汽车的使用体验,同时也能减少故障和提高安全性能。

五、召回数据分析1. 召回原因分析:分析召回数据发现,大部分汽车召回是由于安全性问题引起的。

公交汽车维修报告

公交汽车维修报告

公交汽车维修报告一、背景信息公交汽车作为城市交通的重要组成部分,承担着大量的市民出行任务。

然而,由于长时间运行以及不可预见的故障,公交汽车在使用过程中经常会出现各种各样的问题。

本文将围绕公交汽车维修报告展开,对其中的问题和解决方案进行详细的分析和阐述。

二、问题描述在日常运营过程中,公交汽车会遇到许多常见的故障和问题。

以下是一些常见的问题描述:1. 发动机故障:公交汽车的发动机是其正常运行的核心部件,但是在长时间运行过程中会出现一些常见的故障,如点火系统故障、燃油供应问题等。

2. 刹车系统故障:刹车系统是公交汽车行驶安全的保障,但是,由于制动器磨损、制动液漏失或制动盘过热等原因,刹车失灵的情况时有发生。

3. 轮胎磨损:长时间行驶会导致公交汽车轮胎的磨损,轮胎胎面的磨耗过度会对乘客的乘坐舒适性造成影响,甚至威胁行车安全。

4. 空调系统故障:公交汽车作为城市交通工具,几乎每天都会运作,因此空调系统的故障会影响到乘客的舒适度。

5. 电路问题:公交汽车上的电路故障经常发生,如灯光失灵、蓄电池故障等,这会影响驾驶员的正常驾驶以及乘客的安全。

三、解决方案针对上述问题,我们提出以下解决方案:1. 发动机故障解决方案:为了解决发动机故障问题,可以定期对公交汽车进行发动机维护保养,包括更换机油、清洗空气滤清器、检查点火系统等。

同时,驾驶员在行驶过程中应加强对发动机的监控,一旦发现异常情况及时修理。

2. 刹车系统故障解决方案:刹车系统故障是严重的安全隐患,必须及时解决。

定期检查制动器的磨损情况,及时更换磨损的制动片和制动盘。

此外,刹车系统的液压管路也需要定期检查和维护,防止漏油导致刹车失灵。

3. 轮胎磨损解决方案:定期对公交汽车轮胎进行检查,包括胎压是否正常、胎面是否磨损严重等。

轮胎磨损严重时,及时更换轮胎,确保乘客的乘坐安全和舒适度。

4. 空调系统故障解决方案:定期对公交汽车的空调系统进行保养,包括清洗空调过滤器、检查制冷剂是否充足等。

汽车维护与保养实训报告字 汽车维修实习总结

汽车维护与保养实训报告字 汽车维修实习总结

汽车维护与保养实训报告字汽车维修实习总结汽车维护与保养实训报告字汽车维修实习总结篇一对于尚未毕业的自己,我很荣幸,也很感激公司能给我一次汽修实习的机会,针对这三个月的实习,我将对自己的工作做一份自我鉴定。

实习期工作我主要涉及到了汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等。

先是从事汽车漆面保养工作入手,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中出现好多问题,好在有领导和同事的热心帮助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。

其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字细心。

在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

1、求稳避灾:一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。

因此,当出现难题时,应该规划好后再继续操作。

2、耐心细致:汽车美容类似工艺品的加工制作,要求精益求精。

3、先试后用:在隐蔽处小范围内先进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

4、取轻避重:需要根据部位及材料选用产品,并作好试验。

尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

通过三个月实习,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。

汽车维护与保养实训报告字汽车维修实习总结篇二经过三年的专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,在这三个星期的实习中,主要是:(一)发动机曲柄连杆的检修。

(二)发动机钢体组件的装配检修与调整。

(三)发动机汽缸盖及气门组零件的检修。

(四)发动机气门间隙的检修与调整。

(五)变速器第一、第二轴组件的拆检。

(六)变速器壳体的检修。

(七)鼓式车轮制动器的检修。

(八)盘式制动器的检修。

(九)轿车操纵机构的检修与调整。

(十)前轮前束的检查与调整。

(十一)交流发电机的检修。

(十二)起动机的检修。

(十三)abs、汽车防盗系统的检修。

(十四)柴油发动机废气排放的检测。

车辆维护数据统计与分析报告

车辆维护数据统计与分析报告

车辆维护数据统计与分析报告随着汽车保有量的不断增加,车辆维护的重要性日益凸显。

为了更好地了解车辆维护的情况,提高车辆的安全性和可靠性,我们对一定时间段内的车辆维护数据进行了统计和分析。

一、数据来源及范围本次统计的数据来源于_____汽车维修厂在过去一年(_____年_____月至_____年_____月)的维修记录。

共涵盖了_____辆不同品牌、型号和使用年限的车辆。

二、车辆维护项目统计1、机油更换在统计的车辆中,机油更换是最常见的维护项目。

约有_____%的车辆进行了机油更换,平均更换周期为_____公里。

2、轮胎更换与维修轮胎相关的维护也较为频繁,约_____%的车辆有轮胎更换或维修记录。

其中,因磨损更换轮胎的车辆占比_____%,因轮胎破损维修的车辆占比_____%。

3、制动系统维护制动系统的维护同样不容忽视,约_____%的车辆进行了制动片更换,_____%的车辆进行了制动液更换。

4、滤清器更换空气滤清器、燃油滤清器和空调滤清器的更换比例分别为_____%、_____%和_____%。

5、其他维护项目火花塞更换、车辆底盘检查、电气系统检修等项目的比例相对较低,但也占有一定的比例。

三、车辆维护费用分析1、平均维护费用统计车辆的平均维护费用为_____元/次。

其中,中低端车型的平均维护费用约为_____元/次,高端车型的平均维护费用则达到了_____元/次。

2、维护费用构成机油、滤清器等常规耗材的费用约占总维护费用的_____%,零部件更换费用占_____%,人工费用占_____%。

3、不同维护项目的费用机油更换的平均费用为_____元,轮胎更换的平均费用为_____元,制动系统维护的平均费用为_____元。

四、车辆使用年限与维护频率及费用的关系1、维护频率随着车辆使用年限的增加,维护频率逐渐上升。

使用年限在 1-3 年的车辆,平均维护次数为_____次/年;使用年限在 3-5 年的车辆,平均维护次数为_____次/年;使用年限超过 5 年的车辆,平均维护次数达到了_____次/年。

汽修维修总结报告范文(3篇)

汽修维修总结报告范文(3篇)

第1篇一、前言随着我国经济的快速发展,汽车产业已成为国民经济的重要支柱产业之一。

汽车维修行业作为汽车产业链中的重要环节,对于保障汽车安全、提高汽车使用寿命具有重要意义。

本报告旨在总结我司在汽车维修领域的工作成果和经验,为今后工作提供参考。

二、工作概述1. 维修业务开展情况我司自成立以来,始终坚持“质量第一、用户至上”的服务宗旨,积极拓展维修业务,现将具体开展情况总结如下:(1)整车维修:包括发动机、变速箱、悬挂系统、制动系统、转向系统等整车维修业务,满足客户对各类车型的维修需求。

(2)零部件销售:提供各种品牌、型号的汽车零部件,确保维修配件的质量和供应。

(3)保养服务:为客户提供定期的汽车保养服务,包括机油更换、空气滤清器更换、火花塞更换等。

2. 维修技术培训为提高维修人员的专业素养,我司定期组织内部技术培训,内容包括:(1)新员工入职培训:针对新员工,进行岗位技能、安全操作等方面的培训。

(2)专业技术培训:邀请行业专家进行技术讲座,分享维修经验,提高维修人员的技术水平。

(3)实操培训:组织维修人员进行实操演练,提高实际操作能力。

三、工作成果1. 质量控制(1)严格把控维修质量:对维修过程中使用的配件、工具、设备进行严格检查,确保维修质量。

(2)建立健全质量管理体系:制定维修质量标准,规范维修流程,提高维修质量。

2. 用户满意度(1)提高服务质量:关注客户需求,提供个性化服务,提高客户满意度。

(2)加强沟通与反馈:建立客户投诉处理机制,及时解决客户问题,提高客户满意度。

3. 企业效益(1)维修业务稳步增长:通过拓展维修业务,提高企业经济效益。

(2)降低成本:优化资源配置,提高生产效率,降低企业成本。

四、经验与启示1. 严格把控维修质量(1)加强维修人员培训,提高维修技能。

(2)完善质量管理体系,规范维修流程。

(3)注重维修配件质量,确保维修质量。

2. 提高客户满意度(1)关注客户需求,提供个性化服务。

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1 概述1.1 汽车维护与保养定义所谓汽车维护与保养是指保持车容整洁,及时发现和消除故障及其隐患,防止车辆早期损坏,保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性的技术作业。

1.2 汽车定期维护与保养的重要性汽车发明到今天已经一个多世纪了,在现代社会,汽车以成为人们工作和生活中不可缺少的一种交通工具。

随着社会经济的发展,越来越多的汽车涌入私人家庭,而私家车的驾驶者大多数为非汽车专业知识外行人员,所以,为了车辆能够正确行驶,方便客户,生产厂商专门对各类汽车制定了定期维护、保养程序。

了解定期保养的知识,会使车主更省钱、车辆更保值、行驶更安全,用车更方便。

大多数情况下,车辆的维修保养意味着,让汽车所有系统及部件总成的功能特性、尽可能接近或达到制造商设计时的技术要求和指标规定,同时,还要保证汽车稳定性应达到可预知的状态。

我们有理由确信,经过维修保养的车辆能按照制造商规定的指标,正常地启动、行驶和停车,而不会在行车过程中发生任何意外,因此,任何一个车辆维修保养计划的目的、都是最大限度地恢复汽车设计时地性能、可靠性以及使用寿命。

与买房子不同的是,汽车是一项不断贬值的投资,所以汽车都会随着使用年限的增加而逐渐贬值,区别只在于某些车型会比其它车型贬值更快一些。

作为维修技师,我们的作用就是:为客户的车辆实施定期维修保养计划,尽可能地延缓车辆贬值地过程。

告诉客户:如果能够遵循车辆定期的维护及保养计划,那么他们就从汽车高额投资中获得了最大地回报,同时也尽可能地延长了车辆更新换代的投资时间。

在过去,一些车主常忽略汽车的维修保养,而只有在发生了意外之后,才意识到常规保养的重要,如果车辆已行驶了数公里,而发动机一直没有进行维护保养,很可能会出现启动困难、冷车熄火、加速迟缓的现象,最终车辆会因为性能不断地下降而不得不寻求专业维修的帮助,造成维修费的增加。

当前,“已保养”与“未保养”车辆之间的区别看起来可能不太明显,这是因为随着汽车行驶里程的增加,汽车性能的下降可能并不明显造成的,这将导致很难说服客户,使他们相信有必要对他们的汽车进行定期的维修保养,现代汽车上都装备了电脑控制系统,这些控制系统用来调整汽车,以使汽车能够清洁,高效地正常运行,但是,如果没有按照制造商规定的要求,定期对汽车地的零部件以及各种油液进行更换,那么这些控制电脑就不可能对汽车系统做出正确的调整,最终将会影响汽车的行驶性能和燃油消耗。

车主在车辆实际运行中会发现,如果遵循了汽车定期维修保养的时间表,就会降低汽车日常的运行花费,一个明显的例子就是:发动机的空气滤清器,如果按2万公里更换空气滤清器,如果到期不更换,发动机使用了脏的空气滤清器,那么发动机耗油量就比使用干净的空气滤清器时高出许多。

车主很快就会发现,购买并更换新空气滤清器的价钱,很快就能从燃油耗费的支出中节省下来,而节省出的更多费用则回到车主的腰包里。

其他一些例行的维修保养工作,例如:更换机油以及机油滤清器,它们带来的收益可能并不明显,但是这些工作却会为将来带来更大的收益。

在发动机大修之前,曲轴箱中机油的清洁程度,决定着发动机的行驶里程及使用寿命,发动机在清洁机油作用下的行驶里程,远远大于非洁净机油的发动机。

车主在更换机油,机油滤清器及其它常规养护方面增加的少量花费,将能够延缓甚至完全避免。

诸如发动机大修等这类花费巨大的维修工作及费用。

1.3 汽车保养与维护的要求通过汽车的技术维护,应是车辆达到下列要求:(1)汽车经常处于技术状况良好的状态,可以随时出车。

(2)在合理使用的前提下,不致因中途损坏而停车,以及因机械故障而影响行车安全。

(3)在运行过程中,降低燃料、润滑脂以及配件和轮胎的消耗。

(4)个总成的技术状况应尽量保持均衡,一延长汽车大修间隔里程。

(5)减轻车辆噪音和排放污染物对环境的污染。

1.4 汽车维护的原则根据《汽车运输业车辆技术管理规定》,车辆维护应贯彻预防为主、强制维护的原则,即车辆维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔时间,按期强制执行,不得拖延,并在维护作业中遵守车辆维护分级和作业范围的有关规定,保证维护质量。

从而防止运输单位或个人应盲目追求眼前利益,不及时进行维护,从而导致车俩技术状况严重下降,影响运输生产正常进行和运输车辆效益的发挥,并使运行消耗增大等不良现象的发生。

强制维护时在计划预防维护的基础上进行状态检测的维护制度,即在计划预防维护基础上增加状态检测的内容,以确定附加维护作业项目,是计划维护结合状态检测进行。

现在客户更倾向于到4S店做维护与保养,那里能提供更好和更专业的服务。

现今国内的品牌专营模式普遍按照国际通用的汽车分销标准模式建设,采用“四位一体”(4S)制式。

即以汽车制造企业的营销部门为中心,以区域管理中心为依托,以特许或特约经销商为基点,集整车销售(Sale)、配件供应(Sparepart)、维修服务(Service)、信息反馈与处理(Survey)为一体,简称4S 受控于制造商的分销渠道模式。

广州本田是国内公认较为成功的品牌专营模式。

下面将以广州本田的雅阁(Accord)轿车为例介绍车辆的维护与保养。

1.5 雅阁各车型对比下面通过第八代雅阁 2.4 EXL Navi;凯美瑞240V Navi;迈腾 1.8TSI AT 豪华型;致胜 2.3 AT豪华运动型,四款车型的参数配置全面解析第八代雅阁。

(1)整车参数对比参见表1.1。

表1.1 整车参数对比从四款车的车身尺寸可以看出,第八代雅阁的车长完全超过了带有美国血统的新蒙迪欧致胜。

在车身宽度和高度上致胜是四款车型中最大的,这些条件使得致胜的内部空间足够宽敞,加之2850mm的轴距,前后排乘员置身其中都能体会到最舒适的乘坐感受。

迈腾国产时为了保持自身的操控优势未对车长进行改动,基本保留了原车的车身尺寸。

第八代雅阁和凯美瑞的整体车身尺寸比较适中,比较符合国人对商务用车的口味。

离地间隙方面,迈腾仅为114mm,大大的降低了其通过性,同时它也是四款车型中最小。

四款车型均配备了70升大小的油箱,足以满足人们日常工作和短途旅游的需求。

(2)动力性对比参见表1.2。

表1.2 动力性对比力输出数据我们可以看出,搭载 1.8T涡轮增压发动机的迈腾最有优势,在1500-4200转的低转速下就能输出250牛米的扭力,实际驾驶中在提速时自然会比其他三款车来得更轻松。

紧跟其后的就是第八代雅阁,无论在最大功率、最大扭矩还是在最高车速上都要优越于凯美瑞和致胜,但相应要获取这样优秀的动力表现要在高转速时才能得以实现。

在油耗方面,第八代雅阁和凯美瑞都秉承了日系车经济省油的良好传统。

四款车型中,致胜和迈腾装备了6速手自一体变速器,雅阁经典版只配备了5挡自动变速器,对强调驾驶感觉的车主来说有些遗憾。

2 本田雅阁汽车的常规维护与保养2.1 保养开始前的警告1)在开始前,阅读所有安全说明。

a.在进行捶、钻、磨操作或在压力空气或液体或弹簧等其它储能部件的周围工作时,应使用安全镜、护目镜或面罩来防护眼睛。

b.必要时,应使用其它防护用具,如手套或安全靴。

c.在将车辆提起时,一定要保护好自己与他人,并确保其得到可靠支撑。

2)开始任何维护操作前,除非另有规定,应确保发动机已熄火3)汽油蒸气以及电池中产生的氢气均属易爆气体。

应避免发生火灾或爆炸。

a.清洗零件只使用不可燃溶剂,不用汽油。

b.不要将汽油排放到或贮存在开口容器内。

c.电池和所有与燃料有关的零件周围应避免吸烟、火花或火焰。

这样可以预防以下潜在危险:–发动机废气造成一氧化碳中毒。

启动发动机时,应确保良好通风。

–热零件或冷却剂灼伤。

在其附近区域工作前,应先让发动机及排气系统冷却下来。

–旋转零件造成伤害。

在按要求运转发动机时,确保手、手指及衣服远离旋转零件。

(1)检修SRS注意事项1)除进行电气检修外,务必将点火开关置于“OFF”,并从电池上断开负极导线,且在开始工作前,请至少等待3分钟。

2)只使用数字万用表检查系统。

3)不要分解转向线盘,不要给转向线盘施加润滑脂。

4)将拆下来的安全气囊表面朝上存放。

5)不要对安全气囊进行电气检查,如测量电阻。

6)将拆下来的安全气囊放在稳定而平整的表面上,并与高温热源(超过200℉/93℃)隔离。

7)为了避免损坏安全气囊,请远离机油、润滑脂、清洁剂和水。

8)如果不是本田的万用表,在将万用表打到欧姆档的最低值时,请确定其输出电流为10mA(0.01A)或更低值。

具有太高输出值的测试仪,可能引起安全气囊的意外展开,并造成人身伤害。

(2)举升及支撑点如果需要从车辆后部卸下笨重部件,如悬架或燃油箱,应首先用一个高的安全支承架将车辆的前部支撑好(支撑位置如图2.1中B)。

如果车辆后部拆下较大重量的部件,则会改变重心位置,从而导致提升器上的车辆发生前倾。

如果要举升车辆前部,则拉下驻车制动器,如果要举升车辆后部,若是手动变速箱车辆,则应换至R档,若是自动变速箱车辆,应换入P档。

决不可试图利用汽车保险杠(如图2.2中A和B)举升或支撑车辆。

图2.1 支撑位置1图2.2支撑位置22.2 交车前检查(PDI)PDI(Pre-delivery Inspection),即交车前检查。

对于新车,用户有权利以其理想的状况接车。

交车前检查(PDI)是将新的Honda车辆交付给用户前的最后一个步骤。

一定要按规定将有的工作正确完成。

如果接收的车辆有缺陷,用户可能会永远不再信任这个经销商了,甚至可能会立刻决定选择不同的维修厂进行今后的检查、保养以及其它维修。

即使并没有到这种地步,对于经销商来讲,也很难改变用户的第一印象,并重新赢得用户的信任。

没有确实实施检查,将会对Honda以及Honda车辆在用户心目中的印象产生消极影响。

在实施交车前检查时,牢记这一点是非常重要的。

PDI检查的项目:发动机机油*、AT油*、动力转向油*、制动液*、冷却液*电瓶*、油脂散热器正时皮带*、平衡轴皮带机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器PCV、高压线、火花塞……注:*为重点检查项目2.3 各种油液的检查(1)发动机机油的检查发动机机油具有下列基本功能:润滑、冷却、密封、防腐蚀、清除等。

发动机机油的不正确使用会引起下列问题:a.发动机性能降低b.燃油效率降低c.难以起动d.发动机使用寿命缩短1)发动机机油的分级发动机机油通常采用美国石油学会(API)和美国汽车发动机学会(SAE)等级表示。

API等级代表质量/性能SAE等级代表粘度(图2.3)。

图2.3 机油标签API的维修等级分为SG、SH、SJ等。

开头字母S代表维修,第二个字母代表等级。

注意以C开头的代表柴油发动机机油。

SAE等级表示发动机机油的粘度。

机油的粘度和流动性根据温度而变化。

温度升高导致粘度下降和流动性增加。

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