土木工程结构试验与检测论文

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结构试验与检验结课论文-FRP

结构试验与检验结课论文-FRP

大连理工大学FRP加固梁的抗弯试验研究计划姓名:郭磊学号:30906006院系:建设工程学部专业:建筑与土木工程指导教师:任慧韬仲伟秋宋世德FRP加固梁的抗弯试验研究计划1.课题的立论依据(研究意义、国内为研究现状及发展动态分析,需结合科学研究发展趋势来论述科学意义;或结合国民经济和社会发展中迫切需要解决的关键科技问题来论述其应用前景。

附主要参考文献目录)1.1 工程结构加固的现状及发展各种工程结构随着使用年限的增加,或因环境侵蚀,或因各类灾害影响,或因结构功能改变及设计施工失误(或不良)等多方面原因,结构性能已不能继续满足功能要求,需对其进行必要的结构加固,使其重新恢复使用功能、获得等于或大于原有的抗力,工程结构的加固需要由此产生。

经济和社会的发展使工程结构加固的需求逐年增长。

世界上经济发达国家的工程建设大体经历了三个阶段,即大规模新建、新建与维修加固改造并举和重点转向对旧建筑物的维修加固改造。

近十几年来,由于既有结构物的健康状况不断劣化、工程事故不断发生,所以经济发达的国家正逐渐把建设重点转移到对既有结构物的维修、改造和加固方面。

以美国为例,45%的桥梁和65%的高速公路由于诸如结构性能退化,交通车辆重量和密度持续增加,桥梁的承载比其最初设计时预计值超出40%左右,据联邦公路管理局估计,在美国如果修复全部的失效桥梁要花费900亿美元左右。

同样的问题在日本也比较突出。

我国建筑结构的现状更不容乐观,据有关资料记载,我国现有的百亿平方米的建(构)筑物中,有很多超期使用或未进行过抗震设计,严重地影响了其使用功能,危及到人民生命财产的安全。

以房屋建筑结构为例。

根据建设部的统计资料,我国现有的约70亿平方米的城镇建筑物中,有50%已经进入老化阶段,其中约有10~12亿平方米的建筑物需经加固改造后才能安全使用:2000年即有近23.4亿平方米的城镇建筑物已进入老年期,处于提前退役的状态。

至2002年全国工业厂房和仓库约有10.3亿平方米,其中服役30年以上的超过25%,服役20年以上的超过45%,参照工业建筑的使用寿命,它们也均已进入老年期。

关于土木工程结构检测技术探讨

关于土木工程结构检测技术探讨

关于土木工程结构检测技术探讨摘要:土木工程结构的检测技术是一种不断发展永无止境的技术,因误差是不可避免的,而对现有检测技术进行的强化升级也只是在最大限度地减少与真实情况之间的距离,因此相关的结构检测技术还会有很大的发展空间。

本文即从其现有的探测技术着手,着重介绍了检测中的一些关键技术与环节,并在此基础上提出一些加强这些技术的建议,以求探讨出更多有效的检测方案,切实起到有效保证土木工程整体质量的良好作用。

关键词:土木工程;结构检测技术;加强土木工程结构是各类建筑的坚实骨架,如果其稍有差池,将会直接威胁到使用者的人身财产安全,而针对土木工程结构的检测技术也因此在工程中具有了很重要的社会经济效益。

只有有效采用土木结构检测技术,对整个施工过程加以控制,才能保证工程质量。

1、土木工程结构检测技术1.1混凝土结构检测技术一般来说,在土木工程中混凝土结构检测技术主要分为三种,分别是钻芯法、超声法和回弹法。

其中钻芯检测方法是一种从结构混凝土中钻取芯样以检测混凝土强度和检测混凝土内部缺陷的检测方法,它是一种比较直接、且具有较高可靠性的检测方法,这种方法采用的工具是钻机和人造金刚空心薄壁钻头,可能会在一定程度上对土木工程的建筑结构造成损伤,为此,在使用这种检测方法时一定要征求业主的意见,在业主同意的情况下再进行检测,避免产生一些纠纷。

超声法检测技术的主要原理就是混凝土的成分比较复杂,其吸收超声波的大小是不一样的,在检测的过程中从超声波的衰减变化水平就可以分析出混凝土结构是否符合标准。

这种方法比较先进,其在检测的过程中运用到先进的计算机和超声波,所检测出来的数据也是比较科学合理的。

该技术的要点主要是利用混凝土组成材料的复杂性,在混凝土中不同材料吸收超声波的性能都存在着较大差异,一旦混凝土结构对超声波传播中的具体参数变化情况保持不变时,可以通过具体的检测数据来分析混凝土内部结构是否出现空洞或者裂缝,从而确定出混凝土内部结构存在的各种问题,这种技术目前已经被广泛的应用与土木过程结构的检测中。

土木工程试验检测技术论文 土木工程材料试验与检测(精品多篇)

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土木工程试验检测技术论文土木工程材料试验与检测(精品多篇)关于土木工程试验检测技术论文(推荐篇一土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。

它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。

土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

紧张的两周的实习生活结束了,在这两周里我还是有不少的收获。

实习结束后好好总结一下。

在实习过程中我们共进行了七项工地参观,包括故宫博物院,首钢液压车间,学校实验楼留学生公寓,两处住宅小区工地,和丰台构件厂共七天的参观。

在每次参观结束后我们都做了很认真的总结,把自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。

而实习的意义也在于此。

首先,通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。

通过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。

比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。

在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。

土木工程试验检测技术论文

土木工程试验检测技术论文

土木工程试验检测技术论文土木工程结构是各类建筑的坚实骨架,如果其稍有差池,将会直接威胁到使用者的人身财产安全,而针对土木工程结构的检测技术也因此在工程中具有了很重要的社会经济效益。

下面是由店铺整理的土木工程试验检测技术论文,谢谢你的阅读。

土木工程试验检测技术论文篇一土木工程结构检测技术探讨【摘要】土木工程结构是建筑的骨架,其质量是建筑安全度的基本保障,因此应做好其结构的监测工作,确保最终使用者的生命财产安全。

本文即从其现有的探测技术着手,着重介绍了检测中的一些关键技术与环节,并在此基础上提出一些加强这些技术的建议,以求探讨出更多有效的检测方案,切实起到有效保证土木工程整体质量的良好作用。

【关键词】土木工程;结构检测技术;加强一、引言土木工程结构是各类建筑的坚实骨架,如果其稍有差池,将会直接威胁到使用者的人身财产安全,而针对土木工程结构的检测技术也因此在工程中具有了很重要的社会经济效益。

因结构检测将涉及到土木工程的多个方面,所以其运用的相关技术也将综合涵盖多个领域的相关原理与要求。

本文先从土木工程结构的类型着手,大致介绍了相关的主要结构检测技术,随后根据这些技术提出了一些加强的方法,对其结构检测技术的整体情况进行了相应探讨。

二、土木工程结构检测的主要技术土木工程的结构类型是多种多样的,但这些结构的主要建材却万变不离其宗,现有的建材主要有砌体、混凝土、钢材三种。

下面便从砌体结构、混凝土结构、钢结构这三方面简要介绍土木工程的结构检测技术:(一)砌体结构的相关检测技术砌体结构是现有土木工程中一种较为常见的结构,在很多不同的建筑中都发挥了较好的作用。

但其自身也有着一些不容忽视的缺陷,由于砌体的自重通常较大再加上其粘结度与强度均较低,使得砌体在受到强大外力时极易出现相应的损坏,基于对整个砌体结构建筑的质量的考虑应对广泛使用的砌体结构进行一定的检测。

砌体结构可用动态检测与静态检测两种方法进行检测,但也应根据材料的不同选择适宜的具体检测技术。

土木工程结构材料的性能测试与研究

土木工程结构材料的性能测试与研究

土木工程结构材料的性能测试与研究伴随着现代城市建设的不断发展,土木工程的需求量也与日俱增。

如今,土木工程为人们提供了舒适、安全、高效的生活环境。

而土木工程中的各种结构材料,则是工程的灵魂所在。

其性能的优劣不仅影响到土木工程本身的质量与安全,也直接影响到人们的生命财产安全。

因此,如何评估土木结构材料的性能,成为了土木工程领域中重要的研究领域。

材料测试法通常,在工程实际应用中,土木结构材料的性能评估主要是利用拉伸、压缩、剪切、屈服等方法测定材料参数,如弹性模量、屈服点、断口伸长率、断裂韧度、疲劳强度、冻融耐久性等。

这些参数可用于评估材料在底部或支撑结构中的匹配度,并帮助工程师选择正确的结构材料。

从材料基础角度来看,绅士和傻瓜是不能以及不会错过了不少东西的:完美无缺的彼此互相补充,就像电磁场所产生的电磁波一样,造就了无数材料设计方案。

因此,越来越多的公司和大学将重点放在了材料测试上,目的是使我们更好地了解建筑材料的长期效应的特性,以及是否可以满足压力、温度和冲击等应力的要求。

因此,材料测试是一个非常重要的领域。

测试人员在对材料进行测试之前,需要先决定所需数据和参数的范围和类型。

这些参数包括沉默版本、平均强度、断裂韧度等。

然后测试人员需要选择适当的试样类型并确保其准确性。

在测试过程中,还需对测试设备进行校准和调整,以确保测试数据的准确性。

测试结果应该被记录下来,并作为后续更改和实验的指南。

在进行测试性能时,还应对所有数据进行可重复性测试。

这些测试可以确保数据的准确性,以及测试实验的稳定性。

性能测试仪器无论是在研究领域还是实际应用中,如何选择测试仪器也是十分重要的。

常用的测试仪器有万能试验机、压力机、冲压机、环切试验机等。

这些测试仪器可以进行不同类型的测试,如拉伸测试、压缩测试、转动测试、弯曲测试等。

测试过程需要注意不同形式的测试样品的选择,以及测试方法的选择。

在测试过程中,还应注意进行数据分析,不断完善材料测试的数据和指标,以及测试设备的不断优化。

土木工程结构试验与检测论文

土木工程结构试验与检测论文

土木工程结构试验与检测论文首先,结构试验与检测是指通过对结构的实际力学性能进行测试和测量来获取其力学特性和承载能力的方法。

它是土木工程设计和施工的重要环节,旨在确保结构的安全可靠性。

结构试验与检测主要包括物理试验、数值模拟和现场监测三种方法。

其中,物理试验是通过对结构模型或样品进行加载和观测来获取数据;数值模拟是借助计算机软件对结构进行建模和仿真,以模拟结构的受力行为;现场监测是利用传感器和仪器对实际结构进行实时监测和数据采集。

其次,结构试验与检测的方法是多种多样的。

在物理试验方面,常用的方法包括静力试验、动力试验、破坏试验和极限荷载试验。

静力试验是通过加载并测量结构的位移、应变和应力来评估其受力性能;动力试验是通过对结构施加动态载荷来研究结构的振动特性和动力响应;破坏试验是为了评估结构的破坏机制和抗震能力,通常采用超静定试验或随机加载试验;极限荷载试验是为了确定结构的承载能力和极限状态,通常采用逐次增加荷载的方法进行。

在数值模拟方面,常用的方法包括有限元法、无限元法和边界元法等。

这些方法可以有效地模拟结构的力学行为和响应。

最后,结构试验与检测在土木工程中具有广泛的应用。

它不仅可以用于结构设计和优化,还可以用于检测和评估已有结构的安全性能。

在结构设计方面,试验与检测可以通过提供精确的力学数据和实际的工程性能来指导设计过程,确保结构的稳定性和安全性。

在结构检测方面,试验和检测可以用于评估结构的健康状况、监测结构的变形和病害,并提供及时的结构保养和维护建议。

此外,结构试验与检测还可以用于研究和验证新的结构材料和技术,提高结构的抗震性能和节能性能。

综上所述,土木工程结构试验与检测是一项关键的研究内容,它通过实验和检测的方法来验证和评估结构的力学性能和安全性。

它不仅具有重要的理论意义,还具有广泛的实际应用。

在未来的研究中,我们可以进一步探索新的试验方法和检测技术,提高结构试验与检测的精度和效率,并将其应用于更多的实际工程中,促进土木工程的发展和进步。

工程结构试验论文2300字_工程结构试验毕业论文范文模板

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工程结构试验论文2300字_工程结构试验毕业论文范文模板工程结构试验论文2300字(一):地方高校“土木工程结构试验”教学改革探索与实践论文一、引言土木工程结构试验是培养土木工程专业学生动手能力和创新能力的重要环节,各大高校都非常重视,从试验仪器的更新、试验内容的选择到教师队伍的培养都在不断地提高,不管是重点高校还是地方高校,都花大本钱更新了硬件和软件条件进行土木工程试验教学体系改革,而且经过实践检验已经取得了不少成功经验。

但各校的性质和特点不同,因此试验教学模式也不应完全相同,尤其对于地方高校土木工程学科试验课程教学体系的改革来说,还没有成熟经验可供借鉴,所以为了紧跟时代步伐和适应形势发展的要求,我们要打破现有土木工程学科传统试验课程教学体系,根据我校的性质和专业特点,教师应着力研究出符合建筑工程学院实际的、新的试验课程教学模式并更新试验内容,培养学生的实践能力,循序渐进地培养出创新性人才。

二、当前土木工程结构试验教学模式目前,土木工程结构试验教学是以某个教师为主包干到底,缺乏授课教师间的有效沟通,从基础试验到专业试验之间缺乏有效地过渡。

结构试验改革方向主要有试验平台的深化、现代化新型设备的运用、综合性试验设计、考核体系改革、师资力量的提升和仿真试验的拓展[1][2][3][4]。

由于各高校试验室资金不足,土木工程结构试验仍然面临试验设备陈旧、试验内容单一、缺乏创新和实践等问题。

但重点高校学生的接受力强,在较短的时间内可以掌握基础试验的知识,进入综合试验设计,而地方高校学生的知识和能力稍低于重点高校的学生,需要分层次循序渐进地提高,应采用不同的培养模式和时间尺度[5]。

三、土木工程结构试验“一体化,三层次”改革设计与实践鉴于重点高校和地方高校的区别,我校进行土木工程结构试验“一体化,三层次”的改革探索与实践时,先从基础试验开始,在学生掌握试验原理和规程后,进入专业试验阶段,由专业导师带领进行课题研究,最后参加综合设计试验,由跨专业的学生团结合作,分为三个方向进行创新性试验。

关于土木工程结构检测技术探讨

关于土木工程结构检测技术探讨

关于土木工程结构检测技术探讨摘要:土木结构检测技术是一种不断演进、永无止境的技术,因为错误在所难免,现有检测技术的加强和升级只是在最小化和实际情况之间进行。

所处的环境也比较复杂,为此检测结构也会在很大程度上受到环节的影响,不同的环境会导致出现较大的误差。

基于此,本文对土木工程结构检测技术的重要性以及土木工程结构检测技术的措施进行了分析。

关键词:土木工程;结构检测技术;分析;探讨1土木工程结构检测技术的重要性1.1便于解决潜在问题首先,土木工程在施工的过程中会受到施工人员、施工方案、施工环境的影响,在施工过程中会存在一定的施工问题和不足,从而导致施工问题存在较高程度的隐秘性。

在土木工程中开展质量检测工作需要检测技术,检测人员可以利用检测相关设备来准确地发现土木工程的潜在问题。

其次,需要制定完善的施工计划,科学地展开土木工程结构检测,通过检测工作能够对这些隐藏的问题进行预判,从而制定出更为适宜的应对措施,优化完善各类施工潜在的施工问题。

1.2便于妥善保管检测数据材料一般情况下,大多土木工程结构被发现问题都是在工程完成很长一段时间之后,如果没有对检测数据材料进行妥善的保管,那么就无法及时做出应对措施,从而引发较为严重的后果。

因此,相关的人员应该对土木工程结构检测数据进行妥善的保管,在将来出现问题之后,方便及时的查找数据,解决这些问题,保证土木工程的质量。

在检测出结果之后,相关企业应该建立专门的档案组织,对检测数据进行及时的记录和备份,加强对检测数据的保管。

2 土木工程结构检测技术的措施2.1 诊断技术的灵活性土木结构的各个方面大多是复杂的,最终的应用结果不是由单一因素引起的,导致土木结构变化的非线性。

另一方面,与线性诊断技术相比,非线性诊断技术显然更适合现实世界的情况,但需要更复杂的计算方法和操作技术。

总的来说,非线性诊断技术是一种灵活的诊断技术,可以根据土木工程建筑的实际情况进行调整和优化,能够更准确地测量建筑内部的实际情况。

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土木工程结构试验与检测论文Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】土木工程结构试验与检测总结衣食住行是人类生活的主要方面,其中住虽然不是最重要的,却也是必不可少的。

而这学期学习的土木工程结构试验与检测让我了解到一个建筑的来之不易,更让我了解到建筑质量的重要性。

结构试验与检测是一项科学实践性很强的活动,是研究和发展工程结构新材料、新体系、新工艺,也是探索结构设计新理论及验证实体结构的受力性能、承载力和可靠性的重要手段。

通过学习这门课程,我了解到了建筑结构检测和试验的任务,目的,定义和作用,也了解到进行土木工程结构试验与检测的工具,比如重物加载的方法及相关的加载设备、液压加载的方法及相关的加载设备、加载辅助设备、试件支承装置。

结构试验是以工程结构、构件或者结构模型为对象,以试验仪器设备为工具,以各种测试技术为手段,通过试验方式量测结构受载后的各种参数(位移、应力、应变、裂缝、振幅、频率、加速度等),据此,对结构物的工作性能作出评价,对建筑物的承载能力、安全性能作出正确的评定,确定结构对使用要求的符合程度,并用以检验和发展结构的计算理论。

根据不同的试验目的、荷载性质、试验对象、试验场所、构件破坏与否、荷载作用时间等不同因素进行分类,可以为研究性试验和检测性试验、静力试验和动力试验、实体(原理)试验和模型试验、试验室试验和现场试验、破坏性试验和非破坏性试验,以及短期荷载试验和长期荷载试验。

1、研究性试验和检测性试验根据试验目的,可分为研究性试验和检测性试验。

(1)研究性试验研究性试验具有研究、探索和开发的性质。

其目的在于验证结构设计的某一理论,或验证各种科学的判断、推理、假设及概念的正确性。

或是为了创造某种新型结构体系及其计算原理,而系统地进行的试验研究。

研究性试验一般都是在室内进行,需要使用专门的加载设备和数据测试系统,以便对受载试件的变形性能作连续观察、测量和全面的分析研究,从而找出其变化规律,为验证设计理论和计算方法提供依据。

这类试验通常研究以下几个方面的问题。

①验证结构计算理论的假定。

②为制订设计规范提供依据。

③为发展和推广新结构、材料与新工艺提供试验依据。

研究性试验主要包括设计、准备、实施和总结4个阶段。

(2)检验性试验检测性试验对象一般是真实的结构或构件,其目的是通过实验来检验结构构件是否符合结构设计施工及施工验收规范的要求,并对检验结果作出技术结论。

这类试验常应用在以下几方面。

①检验预制构件或部件的结构性能,判定预制构件的设计及制作质量。

预制构件厂或建设工地生产的预制构件,在出厂或吊装前均应对其承载力、刚度和变形性能进行抽样检验,以确定其结构性能是否满足结构设计和构件检验规程的指标。

②检验结构工程质量,确定工程结构的可靠性。

对新建结构,特别是某些重要性结构或采用新材料、新工艺及新设计计算理论而设计建造的结构物或构筑物,在建成后需要进行总体的结构性能检测,以综合评价其结构设计及施工质量的可靠性。

2、静力试验和动力试验根据试验的荷载性质,可分为静力试验和动力试验两大类。

(1)静力试验静力荷载试验的目的是通过对试验结构或构件直接加载,采集试验数据,认识并掌握结构的力学性能。

根据试验性质的不同,静力试验可分为单调静力荷载试验、拟静力试验和拟动力试验。

单调静力荷载试验是指试验荷载逐渐单调增加到结构破坏或预定的状态目标,研究结构受力性能的试验。

拟静力试验也称低调周期反荷载试验或伪静力试验。

拟动力试验又称联机试验,是将地震反应所产生的惯性力作为荷载加在试验结构上,使结构所产生的非线性力学特征与结构在实际地震动作用下所经历的真实过程完全一致。

(2)动力试验。

研究动荷载的特征、结构的动力特性及结构在不同性质动荷载作用下的动力反应试验,如研究铁路或公路桥梁的振动特性、工业厂房中的吊车梁的疲劳强度与疲劳寿命、大跨结构和高耸结构在风荷载作用下的动力问题。

结构动力试验主要包括荷载特性试验、结构的动力特性试验、结构的动力反应试验、模拟地震振动台试验、风洞试验和结构疲劳试验等。

①动荷载的特性试验动荷载的特性试验主要包括测动荷载自身参数和主振源的测定试验。

动荷载的特性包括作用力的大小、方向、频率及其作用规律等。

通常采用直接测定法、间接测定法和比较测定法。

②结构动力特性实验结构的动力特性是进行结构抗震计算、解决结构共振问题及诊断结构累积损失的基本依据。

因而结构动力特性参数的测试是动力试验的最基本内容。

结构的动力特性包括结构的自振频率、阻尼比、振型等参数。

这些参数决定于结构的形式、刚度、质量分布、材料特性及构造连接等因数,而与外荷载无关。

通常,采用人工激励法或环境随机激励法使结构产生振动,同时量测并记录结构是速度响应或加速度响应,再通过信号分析得到结构的动力特性参数。

动力特性试验的对象以整体结构为主,可以在现场测试实体(原型)结构的动力特性,也可以在实验室对模型结构进行动力特性试验。

③结构的动力反应试验结构动力反应试验是测定结构在实际工作时的振动参数(振幅、频率)及性状,如动力机器作用下厂房结构的振动、在移动荷载作用下桥梁的振动、地震时建筑结构的动力反应(强震观测)等。

量测得到的这些资料,用来研究结构的工作是否正常、安全,存在何种问题,薄弱环节在何处。

④模拟地震振动台试验地震对结构的作用是由于地面运动而引起的一种惯性力。

模拟地震振动台试验是通过振动台对结构输入正弦波或地震波,可以再现各种形式地震波输入后的结构反应和地震震害及发生的过程,观测试验结构在相应各个阶段的力学性能,进行随机振动分析,使人们对地震破坏作用进行深入的研究。

⑤风洞试验为了系统地研究风力对各种结构的作用,除了实测试验之外,还采用缩小模型或相似模型在专门的试验装置内模拟风力试验,即风洞试验。

工程结构风洞试验装置是一种能够产生和控制气流,以模拟建筑或桥梁等结构物周围的空气流动,并可量测气流对结构的作用,以及观察有关物理现象的一种管状空气动力学试验设备。

⑥疲劳试验结构疲劳试验的目的就是要了解在重复荷载作用下结构的性能及变化规律。

结构构件疲劳试验一般均在专门的疲劳试验机上进行,大部分采用电液伺服疲劳试验机或电磁脉冲千斤顶施加重复或反复荷载,也有的采用偏心轮式振动设备加装。

除了上述几种典型的动力结构试验外,在工程实践和科学研究中,还有强迫振动试验、冲击碰撞试验等动力结构试验。

3、实体试验和模拟试验根据试验对象的不同,可分为实体试验和模拟实验。

(1)实体试验实体试验的试验对象一般是实际结构或构件,如核电站安全壳加压的整体性试验,工厂厂房结构的刚度试验,楼盖承载力试验及桥梁在移动荷载的动力特征性试验等。

(2)模拟试验模型是仿照原型(真实结构)并按照一定比例关系复制而成的试验代表物。

它具有实际结构的全部或部分特征。

4、实验室试验和现场试验结构试验按试验场合分为实验室试验和现场试验(1)实验室试验是指在有专门的设备的实验室进行的试验。

(2)现场试验是指在生产和施工现场进行试验。

5、非破坏性试验和破坏性试验根据结构或构件破坏与否,可分为非破坏性试验和破坏性试验。

(1)非破坏性试验有使用性能检测和承载力检测。

检测的对象可以是实际结构或构件,也可以是足尺的模型。

(2)破坏性试验的目的是为了掌握试验结构或构件由弹性阶段进入塑性阶段甚至破坏阶段时的结构性能和破坏形态等试验资料,常用于确定结构或模型的实际承载力。

实际上,实体结构的破坏性试验,不论在费用还是方法上都存在一些具体的问题,特别是在结构进入破坏阶段后试验是比较困难的。

因此,破坏性试验的对象一般均以模型结构或构件为对象,也可以是足尺的模型或不再使用的结构或构件。

6、短期荷载试验和长期荷载试验按荷载作用时间的长短,结构静力试验又可以分为短期荷载试验和长期荷载试验。

(1)短期荷载试验在进行结构试验是限于试验条件、时间和基于解决问题的步骤,一般情况下,都采用短期荷载试验,即荷载从零开始一直施加到结构破坏或到某个阶段进行卸载,荷载作用时间段。

(2)长期荷载试验对于研究结构在长期荷载作用下的性能,如混凝土结构的徐变,预应力结构中钢筋的松弛,混凝土受弯构件的裂缝开展与刚度退化等,就必须进行静力荷载作用下的长期试验。

结构检测是为评定结构工程的质量或鉴定既有结构的性能等所实施的检测工作。

结构检测的含义应是广义的,不应单纯局限于仪器量测的数据。

检测包括检查和测试。

前者一般是指利用目测了解结构或构件的外观情况,如结构是否有裂缝,基础是否有沉降,混凝土结构表面是否存在蜂窝、麻面,钢结构焊缝是否存在夹渣、气泡,连续构件是否松动等,主要是进行定性判断;后者是指通过工具或仪器测量了解结构构件的力学性能和几何特征。

对观察到的情况要详细记录,对测量的数据要做好原始记录,并对原始记录进行必要的统计和计算。

1.建筑结构检测的分类结构试验按试验的目的、对象、荷载性质、试验场所以及试验持续时间可将结构分为:生产检验性试验和科学研究性试验;静力试验与动力试验;真型试验与模型试验;短期荷载试验与长期荷载试验;试验室试验与现场试验。

2.静载检测指结构或构件在静力荷载作用下,通过专门仪器设备测得结构或构件的各种变形、内力变化及承载能力。

单调加载静力试验是指在短时期内对试验对象进行平稳的一次连续施加荷载,荷载从零开始一直加到结构构件破坏,或是在短时期内平稳地施加若干次预定的重复荷载后,再连续增加荷载直到结构构件破坏。

3.动载检测对于那些在实际使用中直接承受移动荷载或经常性振动的结构或构件,除了基本的静载检测以外,常常须要作动载检测。

一、动载检测内容①振源动力特性检测②结构动力特性检测(自振频率、阻尼系数、振型)③结构动力反应检测(振幅、频率、加速度、动应力等)④结构、构件的疲劳试验二、结构动力特性检测结构的动力特性又称为结构自振特性, 建筑结构的动力特性主要包括三个参数(1)固有频率(或周期);(2)振型;(3)阻尼(阻尼比)常用的测定方法有(1)自由振动法(2)共振法(3)脉动法百余年来,结构试验一直是推动结构理论发展的主要手段。

现代科学技术不断进步,为结构试验技术水平的提高创造了良好的加载、数据采集及分析手段,使得现代结构试验技术、相关的理论和方法得以迅速发展。

结构试验与检测是研究和发展工程结构新材料、新体系、新工艺、新设计理论及验证和检测现实结构的受力性能、承载力和安全性的重要手段,所以我们要学好土木工程结构试验和检测。

参考文献--------《土木工程结构试验与检测》刘明。

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