运输一大队2014年健康安全环保工作计划
2014年度安全工作计划及年度专项活动方案

金轮运输有限责任公司2014年度安全生产工作计划及年度专项活动方案2014年度安全生产管理目标:全年实现无死亡、无重伤事故;无火灾事故;无重大交通安全事故;无职业病事故;无重大事故隐患。
全年次要责任以上交通事故少于14起。
2014年度安全生产管理任务:1、建立健全公司的安全生产规章制度、操作规程、应急预案,使安全管理工作制度化、规范化,并逐步走向实施考核阶段,提升安全管理水平。
2、进一步分解、完善、落实安全生产工作责任制。
3、加大安全经费的投入,完善设备和安全防护设施。
加强设施的维修保养工作,保证设备设施处于完好状态。
4、做好安全生产宣传和员工安全教育培训工作。
5、加强安全生产检查力度,认真做好安全隐患治理、整顿。
6、认真开展“安全生产月”活动和安全生产及应急“双基”建设,以及上级主管部门布置的各项安全生产专项行动。
7、加强消防安全管理。
8、做好防暑降温工作和暴雨、大雾、大雪等自然灾害的防控工作。
9、认真组织开展安全生产标准化建设工作,争取本年度通过安全生产标准的三级等级以上达标审核。
2014年安全生产管理措施:1、所有驾驶员都要与公司签订安全生产责任书,确保安全生产责任制落到实处;完善安全生产责任追究制度,使安全生产责任真正落实到每个员工,尤其是驾驶员和安全管理人员,营造全员参与安全管理的企业安全文化氛围。
2、广泛开展安全生产技能培训,全面提高各级管理人员和驾驶员的安全生产意识和安全生产技能。
3、每月至少开展一次安全生产大检查并进行安全例会,加大事故隐患排查力度,开展各类安全隐患的专项治理工作和反“三违”活动,确保及时发现、及时解决存在的安全隐患,防止安全事故的发生。
4、按要求安装足量的消防设施,在2014年“安全生产月”活动中组织专项活动联合中石油及上级主管单位组织一次消防演练,加强重点防火区域的消防管理工作,做到勤巡逻、勤发现、勤解决,以消除各项火灾隐患。
“双基”建设活动方案总体要求:要求各部门、各车队认真落实“双基”建设分解任务,认真领悟“双基”建设精神和目标。
运输队年度安全工作计划

运输队年度安全工作计划一、前言安全工作是运输队工作中最重要的组成部分之一,关乎员工和资产的安全。
为了确保运输队的安全运营和保证员工的身体健康,制定一个全面的年度安全工作计划是至关重要的。
二、安全工作目标1. 提高员工的安全意识和技能水平,减少事故和伤害事件的发生;2. 加强对车辆和设备的维护和管理,确保其安全可靠;3. 建立和完善紧急救援机制,提高应对突发事件的能力;4. 加强法律法规和政策宣传教育,确保运输队合规经营。
三、安全工作计划1. 员工安全培训计划根据员工的工作内容和特点,制定培训计划,包括安全生产法律法规、事故应急处置、防范技能等方面的培训。
每季度组织一次集中培训,同时要求每位员工每年参加至少一次安全培训活动。
2. 车辆和设备维护与监管计划制定车辆和设备的定期检查和维护计划,确保车辆和设备的安全可靠。
建立工作记录,记录每次检查和维护的结果,发现问题及时处理。
另外,要建立相应的监管制度,明确责任分工,确保车辆和设备的合法使用。
3. 紧急救援机制建设计划建立健全紧急救援机制,包括制定突发事件应急预案、组织应急演练、配备相关应急设备等。
掌握急救知识和技能的员工应定期进行模拟演练,提高应对突发事件的能力。
4. 安全生产检查和记录计划建立定期检查制度,每季度对车辆、设备、工作场所进行安全检查,发现问题及时整改。
检查结果和整改情况要做好记录,并进行归档保存。
发生事故或伤害事件时,要进行详细的事故调查和记录,总结经验教训,避免类似事件再次发生。
5. 安全宣传教育计划每月组织一次安全宣传教育活动,内容包括安全生产法律法规、安全技能、事故案例等。
通过多种形式进行宣传,包括员工培训、宣传横幅、安全提示牌等。
同时,要将安全工作纳入每周工作会议的议程,对近期的安全工作进行总结和分析,及时解决存在的问题。
6. 安全奖惩制度建设计划建立并完善安全奖惩制度,对安全生产工作成绩卓越的员工给予表彰和奖励,对安全事故责任人给予相应的处罚和惩戒。
最新资料道路运输企业2014年安全工作计划

道路运输公司2014年安全生产工作计划为强化安全管理,公司坚持认真贯彻以“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,确保公司安全工作顺利开展,有效杜绝各类事故发生,结合公司特点,制定本安全工作计划。
一、总体思路坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求,深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体,以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜绝事故为工作目标,切实把各项责任落实到位,做好安全生产各项工作,保证公司工作持续稳定开展。
二、工作目标1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。
2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次,承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。
确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。
3、从业人员持证上岗达100%。
4、安全隐患整改率100%。
5、GPS综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。
三、具体措施1、加强组织建设以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准,建立健全各级组织,分级落实安全责任,与驾、乘人员签订安全责任书。
每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进行考核,确保安全责任得到有效落实。
2、加强安全教育培训1)岗前安全教育培训。
根据上级文件要求,加强内部协调,做好新进职工的岗前“三级”教育培训(主要内容:工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等)。
2)日常教育和培训。
各单位(部门)每月至少对职工进行安全教育一次,安全教育培训时间不少于2学时;做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。
3、加强安全会议及节假日值班制度1)安全例会。
按照安全生产列会制度,认真落实安全例会制度。
2)节前会议。
根据国家节日安排通知,开展好节前会议,学习贯彻落实上级文件。
安全环保工作2014年总结及2015年计划

安全环保工作2014年总结及2015年计划安全管控:一、安全环保指标完成情况1、安全指标(1)无伤亡事故;(2)无交通事故;(3)无机电设备事故;(4)人员上岗前安全培训率100%;安全教育和安全操作规程学习满足课时要求;(5)安全生产费用提取60%和提取使用率100%;(6)各类安全防护设施、安全保护配置到位率100%;(7)作业人员劳保用品发放、使用率100%;(8)隐患整改率100%;(9)无任何事故举报或投诉2、环保与节能减排指标(1)未发生环境污染与破坏事件;(2)生活垃圾、施工弃渣、固体废弃物处理符合有关法律法规要求;(3)废油回收率100%,利用率85%,满足规定要求;(4)生产、生活废水排放到指定二级沉淀池内沉淀达标排放;(5)环保培训率100%。
安全环保方面获得的表彰、荣誉1、安全环保体系建设及运行情况项目经理部设安质部履行项目安全管理职责。
目前专职安全管理人员6名;兼职安全员5个,安全监督管理网络已覆盖到每一个施工部位。
2、安全环保文件落实情况1)项目部定期在安全质量月度会上组织各单位对公司文件进行学习、宣贯,对《安全生产专项检查》指出的问题及时组织整改。
根据公司及业主关于开展安全生产隐患自查自纠的通知,制定下发活动通知确定时间、内容、要求,拉网式进行排查、落实整改,并按要求报送各类文件、报表。
2)根据公司关于印发《2014年“安全生产月”活动方案》的通知,项目部及时制订详细的活动方案并报送公司,内部层层召开动员会,通过活动的开展,进一步提高了项目部管理人员对“安全生产”的认识。
3)根据公司《关于印发“打非治违”专项活动方案的通知》,结合项目实际情况制定活动方案;督促各工区队伍做好安全隐患自查自纠活动,形成并报送自查自纠活动总结,将此项工作纳入常态化管理。
3、安全环保活动情况1)截止目前,2014年度项目部广泛开展了形式多样的安全培训200人次,通过集中授课、观看专项培训幻灯片、现场安全交底等形式增强了作业人员的安全意识,提高了作业人员的安全技能。
运输公司安全环保工作计划

运输公司安全环保工作计划一、引言安全与环保是运输公司发展的重要问题,是公司能否取得成功的基础。
为了确保安全和环保工作能够得到有效的实施,制定一份全面的、有针对性的安全环保工作计划是必要的。
本文将针对运输公司的特点,制定一份安全环保工作计划,旨在保障公司的安全生产,推动公司绿色发展。
二、背景1. 运输公司是一种高风险的行业,公司的资产、设备和人员都面临着危险。
2. 随着环保意识的提高,社会对运输行业的环保要求越来越高。
三、目标1. 确保公司的安全生产,降低事故发生率。
2. 推动公司的绿色发展,减少污染物排放。
四、具体措施1. 制定安全管理体系,明确安全责任和权限。
a. 成立安全管理委员会,定期召开会议,研究并解决安全问题。
b. 配备安全管理人员,负责公司安全工作的规划和执行。
c. 完善安全管理制度,包括安全生产责任制、安全教育制度等。
d. 加强对安全风险的评估,及时采取预防措施。
2. 建立健全的安全培训机制a. 提供必要的安全培训课程,包括驾驶员安全培训、紧急救援培训等。
b. 强化驾驶员的安全意识培养,督促驾驶员合理驾驶,遵守交通法规。
c. 配备必要的安全设施,包括安全帽、安全绳等,提高员工的安全保障能力。
3. 加强车辆安全管理a. 定期对车辆进行安全检查,确保车辆的安全性能达到标准要求。
b. 配备必要的安全装置,包括防爆装置、防滑装置等,提高车辆的安全性能。
c. 建立车辆维护制度,定期对车辆进行维护和保养,确保车辆的正常运行。
4. 优化运输路线,减少环境污染a. 选择优质道路,减少交通拥堵,缩短运输时间。
b. 减少空运和公路运输,增加海运和铁路运输比例,降低能耗和碳排放。
c. 推广使用清洁能源车辆,减少尾气排放,保护环境。
5. 建立健全的环保管理制度a. 确定环保指标,制定环保计划,监测环保工作进展情况。
b. 加强对环保设备的安装和使用,确保环保措施能够有效实施。
c. 定期开展环保培训,提高员工的环保意识和环保操作能力。
2014年安环工作计划

2014年安全环保工作计划一、指导思想完善三级(公司级、车间级、班组级)安全管理体系,层层落实安全生产责任制,强化车间、班组安全管理与操作技能培训,深化安全生产监督检查、岗位定时定点巡检及领导值班监察制,强化动静设备管理和隐患排查治理,提升消防、气防及人员出入登记管理能力,确保安全生产持续稳定、健康发展。
二、安全生产方针安全第一,预防为主,综合治理;突出班组安全管理,强化隐患排查治理。
二、安全生产工作目标1.死亡、重伤、轻伤、火灾、爆炸、重大经济损失(指每起直接经济损失超过10000元的事故损失)等事故为零;2.职业卫生病例为零;3.重大污染事故为零;4.安全隐患整改率达到98%以上;5.三级教育率达到100%。
二、2014年安全工作重点1.安全生产责任制。
持续完善安全生产规章制度,层层落实安全生产责任制。
自上而下层层签订安全生产责任书,定期考核。
2.安全教育培训。
根据公司实际生产情况、人员作息时间,分批组织员工进行国家相关安全法律法规、公司安全管理制度、岗位操作规程、应急救援、职业危害、设备操作、工艺规程、电气仪表、消防气防等方面的培训,实现全员安全教育目标。
结合2014年安全生产月、消防日活动,大力宣传安全生产知识,增强员工安全意识,使安全理念深入人心。
承包商进厂首先签订安全生产管理协议,对于承包商所从事的施工,未配齐相应的安全设施、劳动防护用品或未制定有效的安全管理措施,坚决不允许进行相应的施工。
3、体系建设完善三级(公司级、车间级、班组级)安全管理体系,积极推进和申报二级安全标准化,同时推动清洁生产、节能降耗、精制项目环保验收。
4、安全检查。
对特殊节假日、安全生产月及雨季、冬季等特殊时段,有针对性的开展专项检查。
各车间落实车间级、班组级安全检查,落实岗位定时定点巡检制度,加强动静设备管理和隐患排查治理,针对每次巡检认真做好记录。
5.消防气防管理充分发挥消保科的消防保卫功能,定期和不定期组织消防气防设施、消防气防器材检查,确保其完好、可靠。
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二、目标和指标奋斗目标:零伤害、零污染、零事故。
工作目标:杜绝工业生产重伤(含重伤)以上事故;杜绝交通同等责任(含同等)以上重伤(含重伤)以上事故;杜绝较大(含较大)以上环境污染事故;杜绝油气火灾爆炸事故;杜绝危险化学品爆炸事故;杜绝锅炉、压力容器爆炸事故;杜绝急性职业病伤害事故。
健康安全环保各项工作指标控制在工程处下达的控制指标之内。
各中队安全生产、环境保护、健康管理考核指标见附件。
三、主要工作任务(一)“一推进”推进全员责任落实— 1 —按照“统一组织领导、明确责任分工、系统分级管理、业务分类指导、全员确认执行”的原则,完善以党政主要负责人为核心、覆盖全员的安全生产责任体系,落实“党政同责”和“一岗双责”,切实推动“管工作必须管安全”、“管业务必须管安全”要求的落实。
强化安全主体责任,按照“定责、履责、考责、问责”总体工作思路,遵循“有职必有责,有责必履责履责必考责,失职必问责”原则,靠实大队领导、机关职能部门、中队车管干部、驾驶员的领导责任、直线责任、属地责任、监管责任、服务责任和执行责任。
完善员工岗位描述、明确责任分工来定责。
按照“以岗定责、以责定权”的原则,由人事部门组织、安全部门参与,依据HSE管理体系要求,完善各级人员岗位描述,逐级明确领导岗位、管理岗位、操作岗位的健康安全环保责任,根据责任分工明确岗位工作任务、清楚人员职责权限,明晰安全工作流程、理顺管理责任界面,让各项安全工作有落脚点、安全事项有人办。
安全环保职业健康工作计划
安全环保职业健康工作计划一、安全管理 (1)1.1 安全制度建设 (1)1.2 安全培训与教育 (1)二、环境管理 (2)2.1 污染防治措施 (2)2.2 环境监测与评估 (2)三、职业健康管理 (2)3.1 职业危害因素识别与控制 (2)3.2 职业健康检查与档案管理 (2)四、设备设施管理 (3)4.1 设备安全维护 (3)4.2 设施环保改造 (3)五、安全环保职业健康文化建设 (3)5.1 文化理念传播 (3)5.2 员工参与机制 (3)六、应急管理 (3)6.1 应急预案编制与演练 (4)6.2 应急资源保障 (4)七、安全环保职业健康目标设定与考核 (4)7.1 目标设定 (4)7.2 考核与奖惩 (4)八、法律法规合规性管理 (4)8.1 法律法规识别与更新 (4)8.2 合规性审查与整改 (5)一、安全管理1.1 安全制度建设安全制度是保障企业安全运营的基础。
需依据国家法律法规和行业标准,建立完善的安全管理制度,涵盖安全生产责任制、安全操作规程、应急预案等内容。
明确各部门和人员的安全职责,保证每个环节都有章可循。
同时定期对制度进行审查和修订,以适应企业发展和外部环境变化的需求。
1.2 安全培训与教育安全培训与教育是提高员工安全意识和技能的重要途径。
组织新员工入职安全培训,使其了解企业安全概况、安全规章制度和基本安全操作知识。
针对不同岗位开展专项安全培训,如特种作业人员的专业技能培训。
定期开展安全再教育活动,通过案例分析、模拟演练等方式,强化员工的安全意识,提高应对安全的能力。
二、环境管理2.1 污染防治措施针对企业生产过程中可能产生的各类污染物,制定有效的污染防治措施。
在废气治理方面,采用先进的废气处理设备,对生产车间的废气进行收集、净化处理后达标排放。
对于废水,建立完善的污水处理系统,通过物理、化学和生物等方法处理废水,保证废水排放符合环保标准。
同时对固体废弃物进行分类收集、储存和处置,提高资源利用率,减少对环境的污染。
安全环保工作计划(2014年)
2014年安全环保工作方案及目标分解2014年度总的工作方案和工作计划综述。
第一季度:1、总结2013年安全环保工作,一月中旬前完成。
2、补充完善安全环保考核制度,三月底前完成。
3、补充完善安全环保制度,三月底前完成。
4、每月10日期召开一次安全环保例会。
5、与各个部门签订“安全环保工作责任书和消防安全工作责任书”,二月底前完成。
6、进行一次危险废物转移,二月底前完成。
7、进行消防安全环保培训,三月底前完成。
8、公司全员进行一次安全、消防、职业卫生考试答卷,三月中旬前完成。
9、不定期进行安全环保检查。
10、进行环保监测(水、气体有组织排放和无组织排放),三月底前完成。
第二季度:1、在进入雨季对雨排进行整理,杜绝污水进入雨排,六月底完成。
2、组织一次消防安全环保培训,五月中旬完成。
3、组织一次液氨泄露应急事故演练,六月底完成。
4、对检验到期的特种设备进行检验,六月底完成。
5、每月10日期召开一次安全环保例会。
6、不定期进行安全环保检查。
7、进行环保监测(水、气体有组织排放和无组织排放),六月底前完成。
第三季度:1、总结上半年安全环保工作,七月中旬前完成。
2、组织污水车间进行安全环保培训,在污水车间进行一次污水泄露应急预案演练,八月底完成。
3、组织一次消防应急预案演练,八月底完成4、对加粉到期的灭火器重新换粉,九月底完成。
5、对检验到期的特种设备进行检验,九月底完成。
6、每月10日期召开一次安全环保例会。
7、不定期进行安全环保检查。
8、进行环保监测(水、气体有组织排放和无组织排放),9月底前完成。
第四季度:1、组织一次消防安全环保培训,十二月中旬完成。
2、开展冬季防冻工作,对设备管路提前进行防寒保温,十一月底完成。
3、对各部门消防器材维护保养,并进行专项检查,十一月底前完成。
4、对车间人员进行职业健康查体,十二月底前完成。
5、每月10日期召开一次安全环保例会。
6、不定期进行安全环保检查。
7、进行环保监测(水、气体有组织排放和无组织排放),十二月底前完成。
道路运输企业2014年安全工作计划
道路运输公司2014年安全生产工作计划为强化安全管理,公司坚持认真贯彻以“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,确保公司安全工作顺利开展,有效杜绝各类事故发生,结合公司特点,制定本安全工作计划。
一、总体思路坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求,深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体,以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜绝事故为工作目标,切实把各项责任落实到位,做好安全生产各项工作,保证公司工作持续稳定开展。
二、工作目标1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。
2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次,承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。
确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。
3、从业人员持证上岗达100%。
4、安全隐患整改率100%。
5、GPS综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。
三、具体措施1、加强组织建设以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准,建立健全各级组织,分级落实安全责任,与驾、乘人员签订安全责任书。
每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进行考核,确保安全责任得到有效落实。
2、加强安全教育培训1)岗前安全教育培训。
根据上级文件要求,加强内部协调,做好新进职工的岗前“三级”教育培训(主要内容:工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等)。
2)日常教育和培训。
各单位(部门)每月至少对职工进行安全教育一次,安全教育培训时间不少于2学时;做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。
3、加强安全会议及节假日值班制度1)安全例会。
按照安全生产列会制度,认真落实安全例会制度。
2)节前会议。
根据国家节日安排通知,开展好节前会议,学习贯彻落实上级文件。
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运输一大队2014年健康安全环保工作计划一、指导思想以党的十八大和十八届三中全会精神为指导,认真贯彻落实油田公司、工程处安全发展、清洁发展各项工作部署,遵循“环保优先,安全第一,质量至上,以人为本”工作方针,靠实“1355”思路措施,以创建标准化示范车队为主线,推进全员责任落实,以风险控制管理为核心,狠抓“十大不安全驾驶行为”,深化现场风险防控,加强过程考核管理,全力确保健康安全环保稳定态势,为大队有质量、有效益、可持续发展提供坚强保障。
二、目标和指标奋斗目标:零伤害、零污染、零事故。
工作目标:杜绝工业生产重伤(含重伤)以上事故;杜绝交通同等责任(含同等)以上重伤(含重伤)以上事故;杜绝较大(含较大)以上环境污染事故;杜绝油气火灾爆炸事故;杜绝危险化学品爆炸事故;杜绝锅炉、压力容器爆炸事故;杜绝急性职业病伤害事故。
健康安全环保各项工作指标控制在工程处下达的控制指标之内。
各中队安全生产、环境保护、健康管理考核指标见附件。
三、主要工作任务(一)“一推进”推进全员责任落实按照“统一组织领导、明确责任分工、系统分级管理、业务分类指导、全员确认执行”的原则,完善以党政主要负责人为核心、覆盖全员的安全生产责任体系,落实“党政同责”和“一岗双责”,切实推动“管工作必须管安全”、“管业务必须管安全”要求的落实。
强化安全主体责任,按照“定责、履责、考责、问责”总体工作思路,遵循“有职必有责,有责必履责履责必考责,失职必问责”原则,靠实大队领导、机关职能部门、中队车管干部、驾驶员的领导责任、直线责任、属地责任、监管责任、服务责任和执行责任。
完善员工岗位描述、明确责任分工来定责。
按照“以岗定责、以责定权”的原则,由人事部门组织、安全部门参与,依据HSE管理体系要求,完善各级人员岗位描述,逐级明确领导岗位、管理岗位、操作岗位的健康安全环保责任,根据责任分工明确岗位工作任务、清楚人员职责权限,明晰安全工作流程、理顺管理责任界面,让各项安全工作有落脚点、安全事项有人办。
责任确定后,人事、安全部门要做好后续跟踪,组织好宣贯培训到每个岗位、每名员工。
要按照《道路交通安全法》和大队交通安全管理制度,层层落实安全责任,将安全生产责任落实到领导班子成员、职能部门、中队干部和驾驶员,切实管好自己的车、管住自己的人,真正从源头上加强交通安全管理工作。
通过责任确认,解决以往因职责不清带来工作互相扯皮推诿、办事拖拉滞后的弊端。
推动有感领导、直线责任、属地管理落实来履责。
继续实行领导干部安全环保定点联系制度,承包领导定期到安全环保联系点开展活动。
继续落实《个人安全行动计划》,大队领导制定个人安全行动计划并按时实施,带头推动有感领导落实。
大队层层分解年度目标指标,与中队签订《健康安全环保责任书》,将HSE业绩纳入车管干部和单位业绩考核指标。
大队每月组织召开一次HSE例会,基层中队每周召开一次HSE例会。
机关职能部门做好本系统分管各项工作,发挥“监督、指导和服务”职能,切实帮助基层中队解决实际问题。
强化属地责任意识,明确属地范围,落实属地职责。
建立完善《运输一大队基层车管干部HSE考核办法》,围绕“督促检查、做好应急、落实要求、根除除患、端正迎检”工作要求,加强基层车管干部选拔任用和日常监督管理,进一步增强基层车管干部履职能力,提高现场HSE标准化水平。
实行过程积分管理、开展全员HSE能力评估等来考责。
实行过程积分管理。
制定大队健康安全环保积分管理方案,将年度总体工作量化分解为单项任务,并确定每项任务的分值,根据任务完成情况评定分数,每月进行公布。
以积分为基本依据,按50%比例评先选优。
侧重考核年度工作计划的安排、落实、阶段重大工作部署、日常管理、监督检查、体系内部审核、上级大型检查等执行完成情况。
将过程积分管理与本单位目标激励业绩兑现挂钩,完善安全环保业绩实施细则,加大过程性指标考核权重,按照安全环保业绩考核占本单位主导目标激励奖30%权重比例进行考核兑现。
鼓励干部员工积极制止各类违章、及时上报未遂事件,给予相应加分及奖励。
开展全员HSE能力评估。
分层次、分工种建立全员HSE履职能力评估标准,开展全员HSE能力评估。
按照车管干部和驾驶员两条线进行HSE能力评估。
完善车管干部HSE考核评价机制,制定车管干部HSE考核办法,选拔有高度事业心、责任感,敢于严格要求,思想素质好、业务能力强的人员从事安全环保管理工作。
对拟提拔的车管干部开展能力考核,将HSE业绩作为干部能力评定的重要条件。
年终对安全环保业绩作出突出成绩的车管干部给予奖励。
依据驾驶员ABC管理进行HSE能力评估,制定驾驶员HSE能力评估表,每月考核一次,按职责履行、职业道德等情况来进行ABC类驾驶员分类排序,按能力水平调整到合适岗位,能力不足再学习、再教育。
加大“三违”行为查处,严肃事故事件管理来问责。
严格事故报告制度,所有事故、事件必须立即上报,对迟报、瞒报、谎报事故的中队,一经发现,取消年度先进单位参评资格;重伤事故迟报、谎报、瞒报的,一经发现,视该中队年度安全管理不达标。
按照大队交通安全管理规定,加大对违章、违法、违规行为的查处力度,采取周一早会做检查、登“三违”行为曝光栏、写保证书,甚至开现场会、交钥匙等处罚方式。
应充分共享事故事件资源,广泛深刻汲取教训,避免事故事件重复发生。
完善大队交通安全事故管理办法,按照“四不放过”的原则,对各类事故开展深入调查,按照逆向流程,从安全意识、技能操作、遵章守纪等各环节,认真查找管理和技术层面深层次原因。
对突破杜绝性指标的中队及相关责任人,严肃责任追究。
在事故管理方面要做到事故教训刻骨铭心、事故原因查找水落石出、事故处理切肤之痛、事故整改措施举一反三,让每名驾驶员对交通安全怀有敬畏之心。
深入开展安全经验分享。
每名员工都要参与其中,自发地分享自身和身边的典型经验、事故事件、不安全行为、不安全状态和实用常识,互学互帮,纠正“三违”行为,提高全员安全意识。
(二)“三深化”1. 深化专项整治开展交通安全专项整治。
整治要活动方案,明确整治重点,运用GPS、视频监控、路检夜查、交警联合督查等手段,加强长途车管理,实施长途车全程监控;严控跑私车,严格路单管理;加强过程控制,将日常检查结果纳入年终考核中。
强化路面管控,针对矿区道路交通特点,采取定点检查与不定时抽查相结合方式,严查驾驶员未系安全带、接打手机、超速驾驶、违停等不安全行为,严查车辆GPS不在线、不灵敏、灯光不亮、安全配备失效、未回场停放等不安全状态,严查道路冰雪未清、隐患未解决等不安全环境。
对存在问题的单位,安全组将进行通报,加大处罚力度,纳入月度审核。
开展消防安全专项整治。
加强消防知识宣传,开展认知身边的火灾隐患,重点要害部位实施“户籍化”管理,按照服务用户对象的不同,施工区域的差别,有针对性地不定期开展对驻地车场、车库、工房、办公楼,拉动危化品车辆,通勤客车及施工现场“三田”防火区域开展消防安全整治,集中整治消防设备设施、器材、工具配备不全,消防井不完好,堵塞消防通道,用火用电不规范,应急疏散通道不畅通防火防爆措施不落实、人货混装及携带易燃易爆物品等问题。
认真履行建筑工程消防设计审核、备案、验收工作,杜绝未审批先施工、未验收投入使用等违法违规行为。
开展特种设备专项整治。
规范特种设备及特种作业人员设备及证件管理,建立更新及时、便于检索的明细台账,严肃现场特种设备操作运行,严格遵守作业许可管理程序。
不定期开展对汽车吊、随车吊等起重设备,锅炉、气瓶、压缩机等压力容器等特种设备专项整治,重点检查特种设备及其附件配套设施完好性、检验合规性,操作人员证件符合性、使用规范性,做到特种设备年检、特种操作人员取证复审管理到位,现场设备运行、操作许可规范,防范措施落实到位。
专项整治中发现的问题隐患要及时处理整改,不可带病运行。
2. 深化监督检查健全监督机制。
归口职能部门要梳理监督检查流程,明确监督检查责任,构建横向联动、纵向垂直的监督检查格局;制定年度监督检查工作计划,将HSE监督融入业务流程和生产组织过程。
各业务主管部门落实直线监督责任,及时开展本系统HSE监督检查和施工全过程监督管理。
强化现场监督。
对大修队和注汽锅炉等大型搬迁实行跟踪式监督检查,大队领导、机关职能部门及中队车管干部要到场。
对危险作业全面推行:作业前“作业者亲自确认安全防范落实情况”、作业后“组织者亲自组织安全经验分享”等好的做法,严格监督施工全过程,对重大三违施工实施“叫停作业”。
日常路检夜查制定好每月运行计划表,不定时、不定点地进行,每周出一份周报,通报检查情况。
各中队对服务修井作业施工现场的本中队车辆每周覆盖监督检查两次,重点放在夜间生产和特殊时间段上。
改进监督方式。
按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”原则开展监督检查。
既要有常规路检夜查、GPS远程监控,还要有领导随机抽查、群众监督举报等监督方式。
对检查发现问题建立登记销项平台,分析问题原因,倒查责任,跟踪整改进度。
严抓车辆运行监控。
重点通过GPS车辆监控系统,每天对车辆GPS完好情况和“三超”行为进行监督、每周不定期路查、每月对监查结果汇总通报。
3. 深化隐患排查与治理大队结合生产实际,明确主题,每月度开展一次“安全生产大讨论、全员风险大排查”,结合季节变化,深入开展春季、雨季、冬季风险排查活动。
隐患排查要从车辆的安全标准到驾驶员的资格要求,逐车逐人进行过筛排查,重点排查不安全的车辆、不合格的驾驶员、不优良的路面及不到位的管理,对排查出的所有事故隐患要建立隐患分级管理台帐。
各单位凡属于职责范围内的问题,实施零容忍,能够自行整改的隐患必须立即整改,不能自行整改的隐患,上报相关部门协助整改。
重大隐患要实行专项督办,必须明确监控程序、责任分工和监控人员,采取果断措施立即整改。
要强化安全隐患排查治理流程。
定期组织安全隐患排查,做好登记、评估和治理工作,规范隐患治理资金使用,按照“轻重缓急”确立隐患治理项目,严格做到整改措施、整改责任人、整改资金、整改时间和应急预案“五到位”,鼓励全员积极主动地查改隐患。
(三)“五加强”1. 加强依法依规管理健全HSE法律法规清单。
各机关职能部门按照业务范围,识别健康安全环保法律、法规和标准,收集并建立专业性适用法律法规清单,按要求对法律法规开展适用性评价。
对新出台的法律法规要及时进行宣贯培训,实际工作中做到依法依规管理。
修订HSE管理制度。
各机关职能部门结合业务实际完善、转化相关制度,安全组负责制修订大队《安全生产管理规定》、《生产安全事故管理规定》等制度规定。
对在用各项HSE规章制度进行清理,剔除冗余繁琐笼统的章节条目,防止出现理解和执行偏差。
建章立制,科学地进行制度设计,确保制度制定的合理性、可操作性。