车库抗浮验算计算书
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抗浮验算计算书
一、整体抗浮验算（盈建科计算结果）
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* yjk-F 抗浮稳定性验算*
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计算时间：2018年8月1日当前版本：1.8.3.0
筏板区域-1（含筏板-1,筏板-2,筏板-3,筏板-4,筏板-5,筏板-6,筏板-7,筏板-8,筏板-9,筏板-10,筏板-11,筏板-12,筏板-13,筏板-14,筏板-15,筏板-16,筏板-17,筏板-18,筏板-19,筏板-20,筏板-21,筏板-22,总面积54191平米）
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自重及压重之和Gk(kN) 3904164
浮力作用值1995150
Gk/Nw,k 1.96
抗浮稳定安全系数 1.05
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满足
二、局部抗浮验算结果（参见附图）局部抗浮不足，反力为0，由结构刚度抵抗局部浮力。
三、防水板弯矩详见附图。
四、基础配筋详见附图。
五、手算复核：
对东方君御地下车库按带柱帽无梁楼盖手算复核。手算方法采用经验系数法。
依据《钢筋混凝土升板结构技术规范》第3.3.4条。
及《建筑地基基础设计方法及实例分析》P193计算
依据勘察报告设计抗浮水位-2.74m。防水板底标高-6.4m，防水板板厚300mm，室内覆土300mm。
基本组合
q=1.0*25*0.3+1.0*18*0.3-1.2*9.8*(6.4-2.74）=30KN/M2（向上）
by=8.4m；lx=8.4m；bce=3.6+0.5*2（斜坡）=4.6m
Mx=qby（lx-2bce/3）（lx-2bce/3）/8=30x8.4x(8.4-2x4.6/3)(8.4-2x4.6/3)/8=896KN.m
柱上板带
端跨：
1.边支座截面负弯矩0.33Mx=0.33*896=296kn.m
b=4200mm，h0=250mm
As=296x106/（0.9*250*360）=3654mm2
3654/4.2=870mm2
870x0.15=130.52柱上板带边支座底部配筋，选用14@150
2.第一内支座负弯矩0.5Mx=0.5*896=448KN.m
验算配筋
b=4200mm，h0=250mm
As=448x106/（0.9*250*360）=5531mm2
5531/4.2=1317mm2/m
1317x0.15=197mm2柱上板带第一内支座底部配筋，选用16@150。
3.跨中正弯矩0.26Mx=0.26*896=233kn.m
验算配筋
b=4200mm，h0=250mm
As=233x106/（0.9*250*360）=2877mm2
2877/4.2=685mm2
685x0.15=103mm2柱上板带端跨顶部配筋，选用12@150。
内跨：
1.支座截面负弯矩0.5Mx=0.5*896=448KN.m
验算配筋
b=4200mm，h0=250mm
As=448x106/（0.9*250*360）=5531mm2
5531/4.2=1317mm2/m
1317x0.15=197mm2柱上板带内跨支座底部配筋，选用16@150。
2.跨中正弯矩0.18Mx=0.18*896=161kn.m
验算配筋
b=4200mm，h0=250mm
As=161x106/（0.9*250*360）=1991mm2
1991/4.2=474mm2/m
474x0.15=71mm2柱上板带内跨顶部配筋，选用构造配筋12@150（0.2%配筋率）。跨中板带：
端跨：
1. 边支座截面负弯矩0.04Mx=0.04*896=23.5kn.m
跨中板带边支座底部配筋，选用构造配筋12@150
2.第一内支座负弯矩0.17Mx=0.17*896=152KN.m
验算配筋
b=4200mm，h0=250mm
As=152x106/（0.9*250*360）=1877mm2
1877/4.2=447mm2/m
447x0.15=67mm2跨中板带第一内支座底部配筋，选用构造配筋12@150。
3.跨中正弯矩0.22Mx=0.22*896=197KN.m
验算配筋
b=4200mm，h0=250mm
As=197x106/（0.9*250*360）=2432mm2
2432/4.2=579mm2/m
579x0.15=87mm2跨中板带端跨顶部配筋，选用12@150。
内跨：
1.支座截面负弯矩0.17Mx=0.17*896=152KN.m
验算配筋
b=4200mm，h0=250mm
As=152x106/（0.9*250*360）=1877mm2
1877/4.2=447mm2/m
447x0.15=67mm2跨中板带内跨支座底部配筋，选用构造配筋12@150。