东风商用车员工实习和工作的心得体会

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东风商用车员工实习和工作的心得体会6篇

东风商用车员工实习和工作的心得体会6篇

东风商用车员工实习和工作的心得体会6篇东风商用车员工实习和工作的心得体会 (1) 新员工培训生活过半,诸多的感想和收获如涌泉般注入我的心底,深知这份感想与收获必将影响到我今后的工作,因为它带给我的是一次思想的洗礼,使我对未来的工作生活充满了热情与向往。

在第一天的拓展训练中,我深刻的理解到了什么叫“团队”。

在困难和挑战面前,大家都能凝心聚力,充分体现了挑战自我,熔炼团队的精神。

如果没有团队精神,这次的所有训练项目就无法完成。

相反,当这个团队面临艰巨任务或遇到困难时能坚定信心,同舟共济,在惊涛骇浪面前就能无所畏惧,完成别人认为无法完成的任务,就能顺利地到达胜利的彼岸。

这次拓展训练的全程中,所有的队员都为团队完成拓展训练科目发挥了重要作用。

正是由于大家严格要求自己,注重了细节,一丝不苟、拒绝借口,才顺利地完成了任务。

在拓展训练结束后,针对以后的工作,又进行了职场高效沟通、高效时间管理培训,使大家获益匪浅。

之后的培训课程更偏重于具体的所内情况介绍,机关领导与研发领导分别对各自部门的功能与承担的相关型号工作进行了说明,使新员工对所内的基本情况有了一定的了解,并从中学到了一些技术方面的知识。

17所所长张鹏与党委书记黄锴更是在百忙之中抽出时间为新员工进行思想与工作上的指导。

在所长的讲话中提出了新员工应在航天工作上与时俱进、开拓创新,工作中不断自我加压,从每一件小事做起,从每一个细节做起,以更高的标准、更严的要求、更踏实的工作作风要求自己,精益求精、追求一流的工作质量,切实做好每项工作,不断提高工作质量和效率。

而黄锴作为17所党委书记,告诫我们要在工作中不断反思,加强学习,克服自满思想,消除满于现状的思想,增强政治责任感和历史使命感,为国防贡献出自己的一份力量。

所长与书记的到来也点燃了新员工的激情与活力,收获颇丰。

最后,通过这次培训,让我对17所的企业文化有了清晰的理解,很荣幸能够融入到这个充满生机、充满挑战的航天集体中,所内领导的讲话也让我懂得了很多新的知识,提高了思想上的觉悟。

东风商用车员工实习和工作的心得体会

东风商用车员工实习和工作的心得体会

东风商用车员工实习和工作的心得体会
作为东风商用车员工的实习生和工作人员,我收获了许多珍贵的经历和体会。

首先,东风商用车给予了我良好的实习和工作环境。

公司提供了先进的设备和资,为我们的学习和工作提供了良好的条件。

同时,公司注重团队合作和交流,让我可以与其他员工进展有效沟通和合作,共同完成工作任务。

其次,东风商用车注重员工的培训与成长。

在实习期间,我参加了各种培训课程和工作坊,进步了我的专业技能和知识程度。

公司还通过定期的绩效评估和面谈,指导我个人开展和职业规划。

另外,东风商用车注重员工的鼓励和奖励。

公司设有丰富的奖励制度,并且根据员工的表现进展评定。

这不仅鼓励了我个人的积极性和工作动力,也进步了我对公司的归属感和忠诚度。

最后,东风商用车注重员工的福利和关心。

公司提供了完善的福利制度,包括安康保险、休假制度等,保障了员工的权益和福利。

同时,公司还组织各种员工活动和文化活动,丰富了员工的业余生活。

总结来说,作为东风商用车员工的实习生和工作人员,我深深感受到了公司的关心和重视。

在这里,我不仅学到了专业知识和技能,还得到了全方位的成长和开展。

我将继续努力,为公司的开展奉献自己的力量。

湖北十堰东风商用车公司实习收获与体会

湖北十堰东风商用车公司实习收获与体会

湖北十堰东风商用车公司实习收获与体会实习的两个星期时间总是过得很快,转眼就到了实习结束的日子。

通过这次实习,让我学到了很多的知识。

因为疫情的原因,所以一直是线上学习。

虽然是在线上听老师讲解,但是也学到了很多在学校书本上了解不到的东西。

这次实习的公司是东风商用车,两个星期的线上讲解视频,让我认识了很多新设备,看到了车子的整个车装配过程,了解了车内部零部件的原理还有工艺流程等方面知识。

也有讲许多的新知识,比如说:关于碳中和与新能源汽车、工业机器人的应用、关于质量管理等。

在观看老师讲解视频的过程中,我们也要带着问题去观看,首先了解实习企业的生产工艺、生产过程、生产设备;然后针对生产现场或过程进行危险辩识;搜集企业所采取的安全管理制度、各工艺或设备或作业环境采取的安全技术措施;结合已学专业知识提出有针对性、可行的改进措施或建议,以达到对所学基础理论和专业知识的感性认识,实现理论与实践相结合的目的。

在实习第一天老师就给我们介绍了什么是安全,安全的内涵,安全管理的演变过程,安全事故的形成,安全管理的方法,安全警示标志,企业存在哪些危险源,以及危险源的有哪些控制措施。

其次讲解了我们参观工厂要注意的事项和四个禁止。

最后,我们还观看了铸造一厂生产现场的视频,了解了铸造五大工序。

这些基础知识都是为了后面几天的实习讲解做好铺垫。

后面的就更加详细讲了发动机的构造、变速箱的零部件加工艺介绍、变速箱的工作原理以及装配工艺流程等这些深入具体的知识。

本次实习的目的是在于透过理论与实践的结合,个人与社会的沟通,进一步培养自己的业务水平,团队协作能力,尤其是观察,分析和解决问题的工作潜力。

以便能帮助自己以后更加顺利的融入工作。

一般来说,学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距,学校主要专注于培养学生的学习潜能和专业技能,而社会主要专注于员工的专业知识和业务的潜力。

要适应社会的生存要求,除了要加强课堂上的理论知识还务必要亲自接触社会,参加工作实践。

东风公司实习报告总结

东风公司实习报告总结

东风公司实习报告总结一、前言在过去的三个月里,我有幸成为了东风公司的一名实习生。

在这段时间里,我得到了公司领导和同事们的关心与帮助,学到了很多在课堂上学不到的知识和技能。

通过实习,我对汽车行业有了更深入的了解,也对东风公司的发展和文化有了更全面的认知。

现将我的实习经历和感悟进行总结,以飨读者。

二、实习内容1. 企业文化体验在实习期间,我深入了解了东风公司的企业文化。

东风公司以“员工幸福、客户满意、社会贡献”为企业愿景,以“专业、创新、共赢”为核心价值观。

在公司举办的各类活动中,我感受到了员工们的凝聚力和向心力,也看到了他们对客户和社会的责任担当。

2. 业务学习在实习过程中,我跟随导师学习了汽车行业的基本知识、汽车制造流程、产品研发过程等。

通过实地参观和交流,我对汽车行业的产业链有了更全面的了解,也对东风公司的业务板块有了更清晰的认识。

3. 实践操作在实习期间,我参与了部门的部分日常工作,如数据整理、报告编制、项目协调等。

通过实际操作,我提高了自己的业务能力和沟通协作能力,也学会了如何在团队中发挥自己的优势。

4. 培训与分享东风公司为实习生提供了丰富的培训资源,包括专业技能培训、团队建设活动等。

在培训过程中,我不仅学到了知识,还结识了很多优秀的同学,共同分享彼此的实习经历和成长感悟。

三、实习感悟1. 专业精神东风公司的员工们展现出了高度的专业精神,他们严谨的工作态度、丰富的行业知识和技能让我深感敬佩。

我认识到,只有不断学习、提升自己的专业素养,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

2. 创新意识在东风公司,创新被视为企业发展的源动力。

公司鼓励员工敢于创新、勇于实践,为汽车行业带来新的变革。

这让我认识到,创新意识是企业和个人取得成功的关键。

3. 团队合作在实习期间,我深刻体会到了团队合作的重要性。

在一个项目中,团队成员需要相互信任、支持和协作,共同完成任务。

这让我明白了,团队合作是实现企业目标和个人发展的基石。

东风汽车工厂实习报告

东风汽车工厂实习报告

一、前言时光荏苒,转眼间在东风汽车工厂的实习生活已告一段落。

这段经历对我来说是一次宝贵的学习和成长机会,让我对汽车制造行业有了更深入的了解。

在此,我将实习期间的经历、收获与感悟整理成文,以飨读者。

二、实习单位及环境本次实习单位为东风汽车有限公司商用车发动机厂,位于我国车城——十堰。

十堰,一个充满活力与希望的城市,东风汽车集团便诞生于此。

发动机厂占地面积广阔,厂房设备先进,生产环境整洁有序。

三、实习内容实习期间,我主要参观了发动机厂、铸锻厂、整车装配厂、变速箱厂以及铸造一厂,并聆听了发动机、曲轴工艺、日式管理等讲座。

以下是实习期间的具体内容:1. 发动机厂参观:在发动机厂,我了解了发动机的制造过程,从零部件的加工、装配到最终的检测,每一道工序都严谨有序。

参观过程中,我还学习了发动机的结构、原理以及性能参数。

2. 铸锻厂参观:在铸锻厂,我了解了铸件和锻件的制造过程,以及相关设备的工作原理。

通过对铸锻工艺的了解,我认识到金属材料的加工在汽车制造中的重要性。

3. 整车装配厂参观:在整车装配厂,我见证了汽车从零部件到整车的装配过程。

装配过程中,我了解到汽车制造对精度和效率的要求,以及各种装配工艺的应用。

4. 变速箱厂参观:在变速箱厂,我了解了变速箱的制造过程,包括齿轮加工、壳体铸造、装配调试等环节。

通过对变速箱的了解,我对汽车传动系统有了更深入的认识。

5. 铸造一厂参观:在铸造一厂,我了解了铸件的生产过程,包括造型、熔炼、浇注、冷却、打磨等环节。

通过参观,我认识到铸造工艺在汽车制造中的广泛应用。

6. 讲座学习:在实习期间,我还聆听了发动机、曲轴工艺、日式管理等讲座。

通过学习,我对汽车制造行业的发展趋势、管理方法以及质量控制有了更全面的认识。

四、实习收获1. 理论联系实际:通过实习,我将所学理论知识与实际生产相结合,加深了对汽车制造行业的理解,为今后的学习和工作打下了坚实的基础。

2. 提高动手能力:在实习过程中,我参与了部分实际操作,如零部件的加工、装配等,提高了自己的动手能力。

东风汽车实习总结

东风汽车实习总结

东风汽车实习总结东风汽车公司是中国汽车行业骨干企业之一,通过实习知道在东风汽车实习总结要如何写呢?下面店铺为大家整理了东风汽车实习总结,欢迎参考。

东风汽车实习总结篇一前言俗话说,实践是检验真理的唯一标准。

在学校里面我们只学到了枯燥的理论知识,对于生产几乎是一个陌生的概念,而生产实习是架在理论和实践之间的一座桥梁,通过这座桥梁我们才能更好的将所学习的理论知识和生产联系起来,从而在将来能够更好的适应社会工作。

生产实践是我们不可或缺的一课。

根据学校的安排,我们这学期在湖北十堰东东风汽车有限公司商用车变速箱厂及其局部附属加工工厂进行了两个星期的实习。

这是我们学院第一次到二汽实习,所以大家都异常的珍惜。

初次来到东风,我们初步了解这家工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,以及工人的工作情况等。

实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论,通过交流实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容。

通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。

具体的实习报告如下:一、实习目的1、通过实习获得基本生产知识,了解机械生产的基本流程。

2、了解东风汽车公司的一个产品或一个中间品的结构、原理。

3、通过现场实践,使我们进一步了解我国产业状况。

4、初步了解企业管理,培养技术工作的基本技能。

5、加强劳动和纪律方面的锻炼,培养学生要有踏实的工作作风,理论联系实际的求实的精神,培养的团队精神,通过集体的活动来活跃集体的气氛,激发同学们的学习积极性。

二、实习时间三、实习单位、部门及其简介. 东风汽车变速箱有限公司.东风汽车变速箱有限公司,其前身是中国第二汽车制造厂变速箱厂,成立于1988年10月。

1997年7月,东风汽车变速箱有限公司成立,是东风汽车公司控股的子公司;2003年7月,进入东风日产合资的东风汽车有限公司,成为东风汽车有限公司的控股子公司。

东风商用车员工实习和工作的心得体会

东风商用车员工实习和工作的心得体会

东风商用车员工实习和工作的心得体会每一个人的实习经历或者工作经历都是独特的,都有着自己的感受和思考。

作为一名东风商用车员工,我也有自己的心得体会。

首先,我想说的是,在东风商用车实习的这段时间里,我真正感受到了一个企业的文化。

企业文化呈现在我们日常生活的方方面面,从上至下,从内而外。

东风商用车的员工们都非常的自豪和骄傲,“不怕苦不怕累,只为客户认可加倍努力”这句话深深的印在我的脑海里。

在这里,我们的工作态度真正影响着企业的整体形象。

而这种态度已经融入到我们生活的方方面面。

其次,我的中心思想就是要以身做则、珍惜实习的机会。

商用车行业的竞争非常激烈,每一个企业都需要高素质的员工来支撑企业的发展。

我们每一个员工都要发扬承担和奋斗的精神,培养自己的专业技能并且实践到实际工作中。

这样才能在职场中脱颖而出。

重点是,东风商用车的工作精神极其值得借鉴。

在这里,志愿者也可以不辞辛苦地投入人力、物力和财力参与一些公益活动。

这种拼搏、奉献的精神也深刻地影响着我,让我认识到我也应该爱劳动、爱奉献,拼搏进取,把握机遇。

第四点,思辨方面,我们要不断转换思维方式,从员工角度改进、创新,并探究整个商用车行业的产业链条及现状,这样才有可能做出具有实际操作价值和推动产业进步的方案和改进措施。

在这段实习经历和工作经历中,我发现自己的表达能力和思维能力都有了很大的提升。

我懂得了正确的表达方式和清晰的思考方式是如何能够让我们的工作和表现更出色。

同时我也更加清晰地认识到,只有深入学习、认真工作,才能够获得更好的职场机会和较好的收入。

最后,我希望我的心得能够让更多对于商用车行业感兴趣的年轻人有更多的参考意义,让他们能够更好地进入到这个充满活力、创新而具有挑战性的职场中。

东风汽车职工见习和工作中的体会心得

东风汽车职工见习和工作中的体会心得

东风汽车职工见习和工作中的体会心得江铃汽车有限责任公司发动机厂是生产制造专用设备以及自动生产线、软性生产设备、可控性扭距拐角外螺纹扭紧机器设备、装焊机器设备、专用夹具、辅具等加工工艺武器装备和汽车零部件的公司,是在我国数控车床专用工具领域的龙头企业,它是和大伙儿一起共享的东风汽车工作中体会心得。

下边是我为大伙儿搜集整理的东风汽车工作中体会心得,热烈欢迎大伙儿阅读文章。

东风汽车工作中体会心得篇1一,工作中目地生产实习是我院机械结构设计生产制造以及自动化技术以和自动化机械专业的学员接纳工程项目训炼的关键理论性教学过程,具备关键的实践活动实际意义。

其目地有:1、使学员推进和加重了解早已学过的技术性基础知识和技术专业基础知识,并根据生产实习扩张知识层面,为之后的课程的学习培训奠定优良的基矗2、根据单独的观查,查询生产过程,塑造了学员将基础理论应用于实践活动及其剖析、处理具体技术性难题的工作能力和方式。

3、掌握加工厂的操作过程与经营及其商品的一条龙管理体系。

4、根据具体的触碰,向有具体工作经历的娴熟的职工了解、学习培训,提高对机械设备制造及其自动化应用的了解,开阔眼界,提升知识层面,为之后的工作中奠定牢靠的基矗二,生产制造工作中概述1、东风汽车公司介绍东风汽车公司的其前身是1969年兴建于湖北十堰的第二汽车制造厂,历经三十多年的基本建设,已相继完工了十堰(关键以中、超重型商用汽车、零部件、车辆武器装备工作为主导)、襄阳(以轻形商用汽车、新能源客车为主导)、武汉市(以新能源客车为主导)、广州市(以新能源客车为主导)四大产业基地,此外,仍在上海市、广西柳州市、江苏省盐城市、四川南充、河南省郑州市、新疆省乌鲁木齐市、辽宁朝阳、浙江省杭州市、云南省昆明等地设立支系公司。

东风汽车公司经营范围包含系列产品商用汽车、新能源客车、汽车零部件和车辆武器装备,是与中国第一汽车公司和天津汽车工业生产集团公司一起被视作我国整体实力最強的三大车企集团公司之一。

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东风商用车员工实习和工作的心得体会
东风商用车员工实习和工作的心得体会
东风商用车员工实习和工作的心得体会1
学院老师的带领下我们来到湖北十堰,在东风商用车公司发动机厂进行了为期两周的生产实习工作,东风汽车有限公司商用车发动机厂工作总结。

其实在实习之前,我就已经在网上对我们的实习单位进行了一些了解。

成立于20xx年7月8日的东风汽车有限公司商用车公司,作为东风汽车公司和日产汽车公司的合资企业——东风汽车有限公司的分支机构,是由成立于1999年7月1日的东风汽车公司载重车公司的主要部分和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂、东风惠州汽车公司、深圳东风汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南东风汽车销售服务联合公司等重组而成,产品覆盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件,是我国规模最大的载重汽车工业基地之一。

东风汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅具等工艺装备和汽车零部件的企业。

是我国机床工具行业的骨干企业。

形成了从工艺、设计、制造到安调以及新产品开发的全方位服务能力和
综合配套能力。

其技术水平、产品质量、开发能力、产品竞争力均居行业领先水平。

因为是第一次来到车城十堰见识二汽,所以大家都非常珍惜这次难得的实习机会。

虽然在十堰实习的时间很短暂,但是实习期间的所见所闻却给我留下了十分深刻的印象。

我们的实习以生产实习参观为主,实习的方式主要是请工程师讲解什么什么,下生产车间参观和向工程人员请教相关知识,通过看生产、听讲座来学知识。

车间的参观学习是实习的主要内容,期间我们在康明斯曲轴作业部参观了曲轴工艺和生产线,在康明斯连杆作业部参观了连杆工艺和生活线,在杂件作业部参观了杂件加工生产,在凸轮轴作业部参观了凸轮轴加工工艺和流水线,在4H作业部参观了缸体、缸盖加工工艺和流水线,在西城作业部参观了轴加工工艺和流水线,在东风汽车有限公司商用车总装厂参观商用车总装流水线等。

在工厂师傅们的带领下我们仔细观察了汽车生产的每一个环节,每一个零件的加工过程,看到一大堆零件最终怎样变成漂亮的汽车。

我学的是机械相关专业,这次实践观察大大开阔了我的眼界,不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排,更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的,只要按照工艺安排原则安排,并且在实际生产中符合工人的操作习惯和提高生产效率就行。

通过对实际生产过程的接触,了解从金属材料开始,制成毛坯、零件,直至组装机的整个现代机械制造工艺过程,使我脑中大概形成了一个现代的、系统的、具体的机械制造的过程的概念。

同时,这里的工厂建设和每个车间里面的配置,尤其是各个生产流水线上的庞大机器,这些是我在经历了几次实习后又一次接触到的,而且这里的各种各样的机器更大,自动化集程度更高,如这里的磨床和以前我所见过的磨床相比,那可简直是不可同日而语啊,它不光大了很多,更重要的可以自动根据物品的到来进行翻转和加工,然后加工结束后,又自动的将他们送走,还有就是铣床,这里的铣床是在我们以前见过的那些铣床的基础上进行改装过的,而且全部由电脑进行控制,如当需要加工的`物品到来时,该铣床会自动将它送到加工部位,然后根据该物品的需要加工的程度自动的进行配料,然后检测,直到达到标准的时候才将他们送出。

几乎在每个车间都是这样的,像生产曲轴这个生产流水线,光是这个车间都足足比我们的一个篮球场还要大,里面的设备更是不用说,一根根曲轴由毛胚,刚从处加工的另一个车间运来,然后由吊车将他们一根根的放到下面有轨道的正在运转的铁车上,而后随着铁车的向前的运动而运动,那些曲轴每来到一个加工处,就由机器自动的对它进行调转、钻孔、摸洗,然后又运转到下一个环节,这样后面的曲轴跟着这样的,一直到最后。

而他们在整个被加工的过程中,能由人工亲自动手的地方却不是很多,工人真正需要的是在那些重要的部位,如监控处以及各种测量处,有的甚至连测量处都是有机器自动完成,这样不仅节约劳力,更重要的是提高效率,减少误差。

在这里我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在生产设备的应用,电子技术在机械制造工业的应用,精密机械制造在机
器制造的应用等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。

通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

东风商用车员工实习和工作的心得体会2
我来到东风学校已经大半年了,从5月份份到现在1月份我在东风学校学习6个月了。

想一下时间过得好快,但这6个月我也经历了许多事情,学习到了许多知识。

刚到东风学校,在发动机班学习,那时对汽车一窍不通,在上课后心完全没有在课堂上。

每天放学的时候是我最开心的时候,因为回家就可以上网玩游戏了。

糊里糊涂的到了金杯班,在金杯班我们的带课老师是黄主任,因为黄主任在对待我们学习时,非常认真、严肃。

在黄主任的大声喝骂声中,我开始动手训练,上课认真听讲。

结束了金杯班的课程。

来到了雅阁班,这个时候我已经明白了自己来到这里的目的,在学习的时候也不用老师强迫,有时间就动手训练,认真学习。

然后到了底盘班,这是我在东风学校中机修课程中最后一门课程,学习了一个月来到了电器班,第一天老师就对我们讲在这里学习的知识很重要,这里是基础,在这里基础打好了,以后整车电路就可以容易理解了。

开始老师给了我们一幅前照灯线路图,要求要知道电流走向,并在试验台接线亮灯,在老师讲完后,我还是不懂这个图,不懂它的电流走向是怎样的。

那时我很烦恼,以为自己很笨,不如别人聪明。


时有两条路可以让我选择:要么不会就不会,不管它不问别人。

别人如果问我,懂不就回答懂,要么向老师、同学问出自己不懂的地方,把不会的全部问懂,我选择了后者。

因为我那时想到了禤老师曾对我们说过的一句话:懂就是懂,不要欺骗自己,在这里说自己懂没用的,出去之后能懂才行!
做好选择我就行动了,我把不懂的地方拿去问老师、同学。

经过老师、同学的帮助和自己的努力我知道了这个图的电流走向,工作原理,并在试验台接线亮灯了。

懂了之后再看这个线路图,觉得好简单。

而在后面老师教了我们转向灯,雨刮,发电机到现在的起动机。

老师把线路图画出来,然后讲解它的电流走向,工作原理,然后我再拆装,一边观察实物,一边思考老师所讲的我就能理解了。

我很庆幸自己在刚来到电器班时遇到困难,没有选择放弃而是克服困难。

而我也靠自己的努力得到了禤老师的认可,来到东风学校禤老师是第一个夸奖我的老师!
记得有句名言这样说的:遇到很难办到的事,可能你努力了不会成功,但你不努力就一定不会成功!。

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