06噪声环境影响评价
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噪声环境影响评价
83~86 82
摩托车
84
轮式拖拉机(<45kW)
86
–环境噪声标准(城市区域): Leq[dB(A)]
适用区域
昼间 夜间
特殊住宅区
45 35
居民、文教区
50 40
一类混合区
55 45
二类混合区 商业中心区
60 50
工业集中区
65 55
交通干线道路两侧 70 55
第二节 环境噪声影响评价
一、环境噪声现状调查 1、环境噪声现状调查的目的 (1)使评价工作者掌握评价范围内的噪声现状； (2)向决策管理部门提供评价范围内的噪声现状，
r
r0
Lp —— 距离基准声源 r 米处的声压级，dB(A)； L0 —— 离声源距离 r0 米处的声压级， dB(A) ； α—— 衰减系数， dB(A) /m；
r —— 预测点距声源的距离，m；
r0 —— 声源基准距离，m。
2、基准预测点噪声级叠加公式
Lp总
10 lg
Leq
10
lg
1 T
T
10
0
LA
(
t
)
/
10
dt
式中，T——取样时间； LA(t)＝声音的瞬时A声级
(9) 统计噪声级：峰值，L10；中值，L50；背景值，L90。
一些声源的噪声级(A)值和对人的影响
→干扰语言通讯
对人的 影响
安
全
长期影 响尚无 定论
长期接 触听觉 受损,聋
听觉较快 受损,耳聋
(2) 声强：与声波传播方向垂直的单位面积、单位时 间内通过的声能量，用I表示，W/m2。
6 声环境影响评价
（7）声功率（W）
声源在单位时间内向外发出的总声能，单位为W声功率与 声强之间的关系为： I=W/S
S——声波垂直通过的面积
2. 噪声的物理量 （1）声压级
用声压比或者能量比的对数来表示声音的大小。声压p与 基准声压po之比的常用对数乘以20称为该声音的声压级，以分 贝计，计算式为： Lp=20lgp/p0 Lp——声压级，dB； p——有效声压，Pa； p0——基准声压，即听阈， 2×10-5 Pa。
声环境影响评价
黄锦勇
第一节
声学环境
声音与噪声
声音是物体的振动以波的形式在弹性介质中 进行传播的一种物理现象。 从广义上来讲，凡是人们不需要的，使人厌 烦并干扰人的正常生活、工作和休息的声音统称 为噪声。
噪声的主要特性
1.噪声是一种感觉性污染，传播时不会遗留下有毒
有害的化学污染物质。对噪声的判断与个人所处的
三、对孕妇和胎儿的影响
接触强烈噪声的妇女，其妊娠呕吐的发生 率和妊娠高血压综合症的发生率都更高，而且 噪声使母体产生紧张反应，引起子宫血管收缩， 影响供给胎儿发育所必需的养料和氧气。 此外，噪声还会导致出生儿体重偏轻。
四、对生产活动的影响
在嘈杂的环境里，人的心情烦躁，容易疲劳，
反应迟钝，工作效率下降，工伤事故增多。由于噪声 会造成诸多不良影响，很多国家都作了相应的规定。 我国也制订并公布了《工业企业噪声卫生标准》， 对生产车间等工作地点噪声作了明确规定。
3. 导致消化系统方面的疾病和神经衰弱症；
4. 长时间处于噪声环境中的人,很容易发生眼疲劳、眼痛、
眼花和视物流泪等眼损伤现象；
5. 长期暴露于噪声中儿童的血压比在安静环境中的儿童 要高，智力发育略微迟缓；
噪声环境影响评价
当有声波存在时，媒质中的压强超过静止的压强值。
声强（I）
单位时间内，声波通过垂直于声波传播方向单位面积的声 能量。
声功率（W）
声源在单位时间内向外发出的总声能。
2.2环境噪声的评价量
2.2.1
⑴声压级 ⑵声强级 ⑶声功率级
2.2环境噪声的评价量
声压从听阙到痛阙，即2*10-5Pa-20Pa， 声压的绝对值相差非常之大，达100万倍， 因此，用声压的绝对值来表示声音的强 弱是很不方便的，再者，人对声音响度 感觉是与声音的强度的对数成比例的， 为了方便起见，引进了声压比或者能量 比的对数来表示声音的大小。
辐射声能的振动体，通常为振动面或者振动的空气 柱等。
1.3.2按产生机理分类
机械声源：由机械碰撞，摩擦等产生噪声的声源。 空气动力性声源：由气体流动产生噪声的声源。 电磁噪声源：由电磁场变化引起的磁致伸缩所产生
噪声ห้องสมุดไป่ตู้声源。
对产生机理不同的噪声源应采用不同的噪 声控制措施。
1.3噪声源及分类
适 用 区 墅区，无明显噪声源，原则上面积不得小于
域
0.5km2
1类标准 a. A类用地占地率大于70％(含70％)
适 用 区 b. A类用地占地率在60％～70％之间(含60％)，
域
B类与C类用地占地率之和小于20％±5％
不同功能区的噪声区划方法（指标条件）
2 类 标 准 a. A类用地占地率在60％～70％之间(含60％)，B 适用区域 类与C类用地占地率之和大于20％±5％
声音的三要素：
声源、介质、接受器
2.4.2噪声随传播距离的衰减
噪声在传播过程中由于距离增加而引起 的发散衰减与噪声固有的频率无关。
声强（I）
单位时间内，声波通过垂直于声波传播方向单位面积的声 能量。
声功率（W）
声源在单位时间内向外发出的总声能。
2.2环境噪声的评价量
2.2.1
⑴声压级 ⑵声强级 ⑶声功率级
2.2环境噪声的评价量
声压从听阙到痛阙，即2*10-5Pa-20Pa， 声压的绝对值相差非常之大，达100万倍， 因此，用声压的绝对值来表示声音的强 弱是很不方便的，再者，人对声音响度 感觉是与声音的强度的对数成比例的， 为了方便起见，引进了声压比或者能量 比的对数来表示声音的大小。
辐射声能的振动体，通常为振动面或者振动的空气 柱等。
1.3.2按产生机理分类
机械声源：由机械碰撞，摩擦等产生噪声的声源。 空气动力性声源：由气体流动产生噪声的声源。 电磁噪声源：由电磁场变化引起的磁致伸缩所产生
噪声ห้องสมุดไป่ตู้声源。
对产生机理不同的噪声源应采用不同的噪 声控制措施。
1.3噪声源及分类
适 用 区 墅区，无明显噪声源，原则上面积不得小于
域
0.5km2
1类标准 a. A类用地占地率大于70％(含70％)
适 用 区 b. A类用地占地率在60％～70％之间(含60％)，
域
B类与C类用地占地率之和小于20％±5％
不同功能区的噪声区划方法（指标条件）
2 类 标 准 a. A类用地占地率在60％～70％之间(含60％)，B 适用区域 类与C类用地占地率之和大于20％±5％
声音的三要素：
声源、介质、接受器
2.4.2噪声随传播距离的衰减
噪声在传播过程中由于距离增加而引起 的发散衰减与噪声固有的频率无关。
环评对噪声影响评估
环评对噪声影响评估在我们的日常生活和工作中，噪声无处不在。
从繁忙的交通道路到嘈杂的工业厂房，从热闹的商场到施工中的建筑工地，噪声不仅会影响我们的心情和生活质量，还可能对我们的身体健康造成潜在的威胁。
因此，在各类项目的规划和建设过程中，进行环境影响评价（简称“环评”）并对噪声影响进行评估是至关重要的环节。
那么，什么是环评中的噪声影响评估呢？简单来说，就是通过一系列的调查、监测、分析和预测，来评估某个项目在建设和运营过程中产生的噪声对周围环境和人群可能造成的影响程度，并提出相应的防治措施和建议，以确保项目的实施不会对环境和公众造成不可接受的噪声污染。
噪声影响评估首先要进行的是现状调查。
这就像是给周围的环境“拍一张快照”，了解当前的噪声水平。
调查的范围通常包括项目所在地及其周边的居民区、学校、医院、办公区等敏感区域。
调查的内容包括噪声源的种类、数量、分布情况，以及敏感区域的噪声现状。
为了获取准确的数据，可能会采用现场监测的方法，使用专业的噪声监测仪器，在不同的时间段和地点进行测量。
在了解了现状之后，接下来就要对项目可能产生的噪声进行预测。
这就像是在项目还没有实施之前，提前“想象”出它可能带来的噪声影响。
预测通常会根据项目的类型、规模、工艺流程、设备选型等因素，结合声学原理和数学模型来进行。
比如，如果是一个新建的工厂，就要考虑生产设备的运行噪声、物料运输车辆的交通噪声等；如果是一个房地产开发项目，就要考虑施工过程中的机械噪声、装修噪声以及建成后小区内的配套设施噪声等。
在预测噪声影响时，还需要考虑到一些因素的影响，比如地形、地貌、建筑物的阻挡和反射、气象条件等。
比如，在山区或者有高楼大厦阻挡的地方，噪声的传播会受到限制；而在开阔的平原地区或者大风天气，噪声可能会传播得更远。
通过预测得出噪声影响的结果后，就需要对其进行评价。
评价的标准通常是国家和地方制定的环境噪声标准。
如果预测的噪声值超过了标准限值，就说明项目可能会对周围环境和人群造成不良影响，需要采取措施进行控制和治理。
第7章 噪声环境影响评价[62页]
![第7章 噪声环境影响评价[62页]](https://img.taocdn.com/s3/m/09c57457814d2b160b4e767f5acfa1c7aa0082a7.png)
声速：振动在介质中传播的速度。在任何介质中，声速的大小只 取决于媒质的弹性和密度，与声源无关。 单位：m/s
声在空气中传播的速度是随气温的升高/降低而增大/减小。 气温与声速的关系可按下式计算：
式中： c ——声速，m/s； t ——空气温度，℃；
声波的波长λ、频率f、周期T与声速c之间的关系： c = λ f ； f =1/T； c=λ/T；
解： 排气口视为点源 从1m到10m的衰减量为△L＝20lg10/1＝20dB L2＝L1－ △L＝68－20＝48dB
1类区标准白天55dB，夜间45dB，故白天达标，夜间超标。 为使不超标，L2=68-45=23dB， △L＝20lgr2/r1 r2＝r1×10 △L/20 =1023/20=14.1m
解：
Lp=10lg(109.6+109.5+108.5) =98.7dB
或者先查表求得95dB与96dB的和为98.5dB，再 根据公式法求98.5dB与85dB的和。
例题（P200习题7-6）
3.室内吊扇工作时，测得噪声声压为0.002Pa；电冰箱单独 开动时声压级是46dB，两者同时开动时的合成声压级是？
增值△L
3.0 2.5 2.1 1.8 1.5 1.2 1.0 0.8 0.6 0.5 0.4
例题
1.求70、76、73、82、70、79dB的声压级叠加后的总声压级。
70 70 73 73 76 76 79 79 82 82 85dB
例题（P200习题7-5）
2.某车间3个声源，在测试点产生的声压级分别为96、95、 85dB，求测试点的总声压级。
LI
10 lg
I I0
式中： LI——对应声强I的声强级，dB； I——声强，W/m2； I0——基准声强，等于10－12 W/m2； 声压级和声强级都是描述空间某处声音强弱的物理量。
声在空气中传播的速度是随气温的升高/降低而增大/减小。 气温与声速的关系可按下式计算：
式中： c ——声速，m/s； t ——空气温度，℃；
声波的波长λ、频率f、周期T与声速c之间的关系： c = λ f ； f =1/T； c=λ/T；
解： 排气口视为点源 从1m到10m的衰减量为△L＝20lg10/1＝20dB L2＝L1－ △L＝68－20＝48dB
1类区标准白天55dB，夜间45dB，故白天达标，夜间超标。 为使不超标，L2=68-45=23dB， △L＝20lgr2/r1 r2＝r1×10 △L/20 =1023/20=14.1m
解：
Lp=10lg(109.6+109.5+108.5) =98.7dB
或者先查表求得95dB与96dB的和为98.5dB，再 根据公式法求98.5dB与85dB的和。
例题（P200习题7-6）
3.室内吊扇工作时，测得噪声声压为0.002Pa；电冰箱单独 开动时声压级是46dB，两者同时开动时的合成声压级是？
增值△L
3.0 2.5 2.1 1.8 1.5 1.2 1.0 0.8 0.6 0.5 0.4
例题
1.求70、76、73、82、70、79dB的声压级叠加后的总声压级。
70 70 73 73 76 76 79 79 82 82 85dB
例题（P200习题7-5）
2.某车间3个声源，在测试点产生的声压级分别为96、95、 85dB，求测试点的总声压级。
LI
10 lg
I I0
式中： LI——对应声强I的声强级，dB； I——声强，W/m2； I0——基准声强，等于10－12 W/m2； 声压级和声强级都是描述空间某处声音强弱的物理量。
公路建设项目环境影响评价规范及条文JTGB03-2006
公路建设项⽬环境影响评价规范及条⽂JTGB03-2006
条⽂说明
源时确定的，详细的计算可参见《声屏障声学设计和测量规范》（HJ／T90）。
8．车辆单车噪声源强计算适⽤车速条件：
1)⼩型车为63km/h～140km/h。
2)中型车为53km/h～100km/h。
3)⼤型车为48km/h～90km/h。
C.2⾼架道路和⽴交区交通噪声预测
⾼架道路噪声预测不考虑地⾯吸收的影响，若要分横向预测和纵向预测，即考虑距
离和⾼度预测时，采⽤⼆维预测。
环境敏感点在地⾯时，加上防撞护栏的修正量；环境
敏感点为⾼层建筑时，做⼆维曲线分布预测。
⽴交区噪声预测主要提供思路和预测的理论原理，需在以后⼯作中完善。
86。
噪声环境影响评价等级评定及评价要求
4、当工程预测的不同代表性时段噪声级可能发生变化的建设项目，应分别预测其不同时段的噪声级。
4、当工程预测的不同代表性时段噪声级可能发生变化的建设项目，应分别预测其不同时段的噪声级。
4、针对建设项目的工程特点和所在区域的环境特征提出噪声防治措施，并进行达标分析
5、对工程可行性研究和评价中提出的不同选址（选线）和建设布局方案，应根据不同方案噪声影响人口的数量和噪声影响的程度进行比选，并从声环境保护角度提出最终的推荐方案。
5、从声环境保护角度对工程可行性研究和评价中提出的不同选址（选线）和建设布局方案的环境合理性进行分析。
6、针对建设项目的工程特点和所在区域的环境特征提出噪声防治措施，并进行经济、技术可行性论证，明确防治措施的最终降噪效果和达标分析。
6、针对建设项目的工程特点和所在区域的环境特征提出噪声防治措施，并进行经济、技术可行性论证，给出防治措施的最终降噪效果和达标分析。
1、在工程分析中，给出建设项目对环境有影响的主要声源的数量、位置和声源源强，并在标有比例尺的图中标识固定声源的具体位置或流动声源的路线、跑道等位置。在缺少声源源强的相关资料时，应通过类比测量取得，并给出类比测量的条件。
2、评价范围内具有代表性的敏感目标的声环境质量现状需要实测。对实测结果进行评价，并分析现状声源的构成及其对敏感目标的影响
评价要求
1、在工程分析中，给出建设项目对环境有影响的主要声源的数量、位置和声源源强，并在标有比例尺的图中标识固定声源的具体位置或流动声源的路线、跑道等位置。在缺少声源源强的相关资料时，应通过类比测量取得，并给出类比测量的条件。
1、在工程分析中，给出建设项目对环境有影响的主要声源的数量、位置和声源源强，并在标有比例尺的图中标识固定声源的具体位置或流动声源的路线、跑道等位置。在缺少声源源强的相关资料时，应通过类比测量取得，并给出类比测量的条件。
4、当工程预测的不同代表性时段噪声级可能发生变化的建设项目，应分别预测其不同时段的噪声级。
4、针对建设项目的工程特点和所在区域的环境特征提出噪声防治措施，并进行达标分析
5、对工程可行性研究和评价中提出的不同选址（选线）和建设布局方案，应根据不同方案噪声影响人口的数量和噪声影响的程度进行比选，并从声环境保护角度提出最终的推荐方案。
5、从声环境保护角度对工程可行性研究和评价中提出的不同选址（选线）和建设布局方案的环境合理性进行分析。
6、针对建设项目的工程特点和所在区域的环境特征提出噪声防治措施，并进行经济、技术可行性论证，明确防治措施的最终降噪效果和达标分析。
6、针对建设项目的工程特点和所在区域的环境特征提出噪声防治措施，并进行经济、技术可行性论证，给出防治措施的最终降噪效果和达标分析。
1、在工程分析中，给出建设项目对环境有影响的主要声源的数量、位置和声源源强，并在标有比例尺的图中标识固定声源的具体位置或流动声源的路线、跑道等位置。在缺少声源源强的相关资料时，应通过类比测量取得，并给出类比测量的条件。
2、评价范围内具有代表性的敏感目标的声环境质量现状需要实测。对实测结果进行评价，并分析现状声源的构成及其对敏感目标的影响
评价要求
1、在工程分析中，给出建设项目对环境有影响的主要声源的数量、位置和声源源强，并在标有比例尺的图中标识固定声源的具体位置或流动声源的路线、跑道等位置。在缺少声源源强的相关资料时，应通过类比测量取得，并给出类比测量的条件。
1、在工程分析中，给出建设项目对环境有影响的主要声源的数量、位置和声源源强，并在标有比例尺的图中标识固定声源的具体位置或流动声源的路线、跑道等位置。在缺少声源源强的相关资料时，应通过类比测量取得，并给出类比测量的条件。
噪声环境影响评价
建立模型
根据收集的资料和现场调查结果，建立噪声传播模 型，预测噪声的影响。
评价与分析
根据建立的模型和预测结果，对噪声环境的影响 进行分析和评价。
提出建议措施
根据评价结果，提出相应的减缓或控制噪声的措施和建 议。
评价标准与指标
评价标准
根据国家或地方的相关法律法规、标准和技术规范，制定具体的评价标准。
案例二：工业噪声影响评价
总结词：工业噪声影响评价旨在评估工业企业产生的噪 声对周围环境和居民的影响，为工业污染控制提供依据 。 监测不同工业设施的噪声源强，如机械加工、冶炼、化 工等；
评估噪声对居民生活、工作和健康的影响，包括听力损 伤、睡眠干扰等；
详细描述
分析噪声传播规律，研究噪声对周围环境和居民的影响 范围；
详细描述
在此添加您的文本16字
分析噪声传播规律，研究噪声对周围环境和居民的影响范 围；
在此添加您的文本16字
评估噪声对居民生活、工作和健康的影响，包括听力损伤 、睡眠干扰等；
在此添加您的文本16字
监测不同交通方式的噪声源强，如道路交通、铁路、航空 等；
在此添加您的文本16字
提出噪声控制和减缓措施，如建设隔音设施、优化交通布 局等。
设立投诉渠道，鼓励公众参与噪声污 染防治工作，并对公众意见进行及时 反馈。
06
CHAPTER
结论与展望
研究结论
噪声环境影响评价是评估建设项目或区 域开发活动对周围声环境可能产生的影 响的重要手段，对于预防和减轻噪声污 染、保护公众健康具有重要意义。
通过噪声环境影响评价，可以识别出噪声污 染的主要来源、预测噪声的传播扩散趋势， 为噪声控制和治理提供科学依据。
02
CHAPTER
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墙壁屏障效应
户外建筑物的声屏障效应
（三） 植物的吸收屏障效应 其他
阻挡物的反射效应
第三节 噪声环境影响评价
评价工作等级划分 评价工作内容 评价工作范围 环境噪声影响预测 环境噪声影响评价
2020/11/7
28
评价 工作 程序
建设项目工程概况
评价范围内现场踏勘
确定噪声环境影响评价工作等级，编写 环境影响评价大纲——噪声部分
环境噪声现状调查和测量
噪声 源调 查
础
耳的听阈，而使人耳产生疼痛 感觉的声压称为人耳的痛阈，
为20Pa。
2、声功率
单位时间内声源发射出的 总声能称为声功率。单位是W， 用W来表示。
3、声强
声强是指单位时间内通过 与声音方向垂直的单位面积上 的声能量，单位是W/m2，用I 来表示。I=P2/ρc
（二）声压级、声强级、声功能级
1、声压级 声压级是表示声压强度相对大小
（三） 噪 声 的 叠 加
若噪声本底值为100dB，影响 值为98dB，则预测值是否为 198dB呢？
应依据下式计算：
L1
L2
L1210 lg1[10011 00]
则两个80dB之和为83dB； 100dB加上98dB为102.1dB。
声能量是可以代数相加的，两
个声源的声功率分别为W1和 W2，总声功率W总=W1+W2。 两个声源在某点的声强为I1和I2 时，叠加后的总声强:I总= I1+I2。
干扰 3、噪声对动物的影响 4、噪声对物体结构的影响
（六）噪声标准
1、《城市区域环境噪声标准》 （GB 3096-2008）
类别 0 1 2 3 4a 4b
昼间 50 55 60 65 70 70
夜间 40 45 50 55 55 60
0类标准：指康复疗养区等特别需要安静的区域
l类标准：居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、 行政办公为主要功能，需要保持安静的区域
三 噪声 在传 播过 程中 的衰
减
（一）噪声随传播距离的衰减
（1）对于点声源
L=10lg（1/4r2） 式中：L距离增加产生的衰减 值，dB；r为点声源至受声点的距离， m。
在距离点声源r1处至r2处的衰减 值
L1=20lg（r1/r2） 当r2=2 r1时， L1=-6dB
（2）线声源衰减值：
的主观响度感觉的评价量，在 噪声测量仪器——声级计中设 计了一种特殊滤波器，叫计权 网络。通过计权网络测得的声 压级，叫计权声压级或计权声 级，简称声级。
等效连续声级
对一个起伏的或不连续的 噪声 ，Lp都是以一定的时间 间隔来读取，再将其按能量平 均，用一个A声级来表示该段 时间内噪声的大小。这一声级 称为等效连续声级，用Leq表 示。
的指标，是一个声音声压P与基准声 压P0之比的常用对数的20倍。
即 Lp=20lgP/P0 声压级的单位是分贝，用dB表示。
声压级的引入，使人的听力从听 阈到痛阈的范围变为0～120dB。
2、声强级(LI) LI=10lgI/I0 I0=10-12W/m2
3、声功率级（LW） LW=10lgW/W0 W0=10-12W
GB 12523~12524-90 建筑施工 场边界噪声限值及测量方法
GB 9660~9661-88 机场周围飞 机噪声环境标准及测量方法
一、基本概念
第
（一）声压、声强、声功率
二
1、声压
节
声压是指物体振动时所传播
的声波引起的空气介质的压力
评
变化。单位为帕（Pa）。
价
正常人所能听到的最微弱的
基
声音的声压为2x10-5Pa，称为人
声压不能直接相加，总声压 级：
LP=10lg[10(Lp1/10)+10(Lp2/10)] 如果LP1=LP2，即两个声源
的声压级相等，则总声压级：
LP =LP1+10lg2≈LP1+3 (dB)
二 环境 噪声 评价
量
噪声源评价量可用声压级或倍频带 声压级、A声级、声功率级、A计权 声功率级。
环境噪声评价
环境 噪声 评价
概述 环境噪声现状评价 环境噪声影响预测与评价 应用实例
（三）噪声污染的特点
1、感觉性 2、暂时性 3、局限性
（四）城市环境噪声源分类
按来源分：1、工业噪声 2、交通噪声 3、施工噪声 4、社会生活噪声
按形态分：1、点声源 2、线声源 3、面声源
（五）噪声的危害 1、对人体健康的影响 2、对交谈、通讯、思考的
对于稳态噪声，一般以A声级为评 价量；
对于声级起伏较大（非稳态噪声） 或间歇性噪声（如公路噪声、铁路 噪声、港口噪声、建筑施工噪声） 以等效连续A声级（Leq,dBA）为评 价量；
对于机场飞机噪声以计权等效连续 感觉噪声级（WECPNL，dB）为评价 量。
计权声级和A声级（LA) 为了能用仪器直接反映人
夜间突发噪声最大值不准超过标准值15dB（A）。
2、《工业企业厂界噪声标准》 （GB 12348-2008）
类别
昼间
夜间
Ⅰ
55
45
Ⅱ
60
50
Ⅲ
65
55
Ⅳ
70
55
3、《社会生活环境噪声排放标准 》 （GB 22337-2008）
类别
昼间
夜间
Ⅰ
55
45
Ⅱ
60
50
Ⅲ
65
55
Ⅳ
70
55
4、其他标准
GB 12525-90 铁路边界噪声限 值及测量方法
2类标准：商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、 商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域
3类标准：指以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防 止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域
4类标准：指交通干线两侧一定距离之内，需要防止交通 噪声对周围环境产生严重影响的区域，包括4a类和4b类 两种类型 4a类：高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、 城市主干道、城市次干道、城市轨道交通（地面段）、 内河航道两侧区域； 4b类：铁路干线两侧区域。
L1
10lg 1
2rl
当
r 1 l 10
当 r 1
l
，L1
10lg
r1 r2
，可看作点声源
（3）面声源衰减值
（二）噪声被空气吸收的衰减
L2=（r- r0）/100
式中：r为预测点距声源的距离 (m)，r0为参考位置距离(m)， 为每100 m空气吸收系数(dB)。 为温度、湿度和声波频率的函数， 预测计算中一般根据当地常年平 均气温和湿度选择相应的空气吸 收系数， 可以查表得到。