物流运输管理培训教材.pptx
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物流管理培训教材(PPT 53页)
三、我国物流管理的体制
1. 第三方物流管理 第三方物流是指提供供需双方部分或全部物流 功能的外部物流服务提供者，具体的管理内容如图 2-7。
图2-7 第三方物流管理的内容
三、我国物流管理的体制
2. 加强第三方物流管理的措施 在加强管理与第三方物流企业合作关系 时，企业可以从以下角度加以关注： 合作双方应重视共识的达成； 设定标准、提供激励； 建立开放式交流机制、不断增进合作信任。
图2-19 物流信息管理的层次
四、物流信息管理
（三）物流信息管理的任务及层次 1. 物流信息管理的任务 要根据企业当前物流过程和可预见的发展，对 物流信息采集、处理、存储和流通的要求，选购和 构筑由信息设备、通信网络、数据库和支持软件等 组成的环境，充分利用物流系统内部、外部的物流 数据资源，促进物流信息的数字化、网络化、市场 化，改进现存的物流管理，选取、分析和发现新的 机会，做出更好的物流决策。
二、物流质量管理
2. 物流质量管理的概念 物流质量管理是“用经济的办法，向用 户 提供满足其要求物流质量的手段体系”。 特点：
管理的对象全面; 管理的范围全面; 参加人员全面。
二、物流质量管理
（二）物流质量管理的内容和目的 1. 物流质量管理的内容 物流质量管理主要包括以下五方面内 容，如图2-13。
三、我国物流管理的体制
（2）实施绿色物流管理的措施，如图2-9。
图2-9 实施绿色物流管理的措施
三、我国物流管理的体制
其中，一贯式运输模式的流程图如图 2-10。
图2-10 一贯式运输流程图
三、我国物流管理的体制
5. 动态联盟物流管理 含义： 动态联盟是指为了抓住市场机遇,快速开发 产品,由一些独立的成员公司结成的联盟。 机理： 通过对物流作业的及时而有效的反应，赢 得时间与空间价值，达到 1 +1 >2 的系统最优 的效果。
物流运输管理培训教材(PPT 76页)
3．水路运输 1）水路运输的概念及其特点 水路运输既是一种古老的运输方式，又是一种现代化的运输
方式，在铁路出现以前，水路运输同以人力、畜力为动力的 陆上运输工具相比，无论运输能力、运输成本等方面，都处 于优越的地位。从水路运输方式看，水路运输可分为内河运 输和海洋运输两大类。海洋运输又可分为沿海运输和远洋运 输两大类。水路运输的特点是：
运输作为物流系统的一个组成部分来讲，包括生产领域的运 输和流通领域的运输。生产领域的运输，一般在生产企业内 部进行，因此称为厂内运输。流通领域的运输，则是作为流 通领域里的一个重要的环节，在大范围内，将物质产品从生 产所在地直接向消费所在地的移动，也包括物品从生产所在 地向物流网点和从物流网点向消费所在地的移动。
（4）运费低。据有关资料介绍，在一定条件下，水路运输 费用只相当于铁路运输的20%~30%，公路运输的 7%~20%。
另外，基本建设投资少，用工省，见效快。 但是，水路运输也有一些缺点，表现为速度慢，受自然条件，
如航道、气候、潮汐等条件的影响和限制。
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3.1 运输与运输方式
这些特点使铁路运输在交通运输中占有重要地位，发挥着不 可替代的作用，尤其在中国这样一个幅员辽阔的国家，铁路 运输的作用更为明显。
3）铁路货运的分类 铁路货物运输的种类分为三种：整车运输、零担运输和集装
箱运输。其中还包括快运，整列行包快运，但现在开展的范 围不大。 整车货物运输是指托运人向铁路托运一批货物的重量、体积 或形状需要以一辆及其以上货车运输的货物，应按整车运输 的方式向铁路（承运人）办理托运手续。
公路运输方式的灵活性，决定了其运输生产点多、面广的特点。
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3.1 运输与运输方式
方式，在铁路出现以前，水路运输同以人力、畜力为动力的 陆上运输工具相比，无论运输能力、运输成本等方面，都处 于优越的地位。从水路运输方式看，水路运输可分为内河运 输和海洋运输两大类。海洋运输又可分为沿海运输和远洋运 输两大类。水路运输的特点是：
运输作为物流系统的一个组成部分来讲，包括生产领域的运 输和流通领域的运输。生产领域的运输，一般在生产企业内 部进行，因此称为厂内运输。流通领域的运输，则是作为流 通领域里的一个重要的环节，在大范围内，将物质产品从生 产所在地直接向消费所在地的移动，也包括物品从生产所在 地向物流网点和从物流网点向消费所在地的移动。
（4）运费低。据有关资料介绍，在一定条件下，水路运输 费用只相当于铁路运输的20%~30%，公路运输的 7%~20%。
另外，基本建设投资少，用工省，见效快。 但是，水路运输也有一些缺点，表现为速度慢，受自然条件，
如航道、气候、潮汐等条件的影响和限制。
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3.1 运输与运输方式
这些特点使铁路运输在交通运输中占有重要地位，发挥着不 可替代的作用，尤其在中国这样一个幅员辽阔的国家，铁路 运输的作用更为明显。
3）铁路货运的分类 铁路货物运输的种类分为三种：整车运输、零担运输和集装
箱运输。其中还包括快运，整列行包快运，但现在开展的范 围不大。 整车货物运输是指托运人向铁路托运一批货物的重量、体积 或形状需要以一辆及其以上货车运输的货物，应按整车运输 的方式向铁路（承运人）办理托运手续。
公路运输方式的灵活性，决定了其运输生产点多、面广的特点。
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3.1 运输与运输方式
【培训课件】物流运输与配送管理(精品)
◆国际标准——第一系列共13种规格，其宽度均为 2438mm，长度有四种（12192mm、9125mm、6058mm、 2991mm），高度有四种（2896mm、2591mm、2438mm、 ＜2438mm＝。
◆专门类型的集装箱——杂货集装箱，又称通用集装箱； 冷藏集装箱；散货集装箱；开顶集装箱；框架集装箱； 罐状集装箱；汽车集装箱；牲畜集装箱；兽皮集装箱； 挂衣集装箱；平台集装箱等。
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1.2 物流经济概述
第1章目录
3. 运输价格的形成因素 （1）运输成本
运输成本——运输企业在进行运输生产过程中发生的各种 耗费的总和。 （2）运输供求关系
a．运输需求不变，供给发生变化对运输市场价格的影响 b．运输供给不变，需求发生变化对运输市场价格的影响 （3）运输市场结构模式 类型——完全竞争型、完全垄断型、垄断竞争型
——托盘货物不密封，因而不能捆绑运输； ——搬运托盘仍需要较多的劳动； ——单个托盘运输起来不经济等。
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1.4 新兴运输方式
b．集装箱运输 ◆集装箱——运输包装货或无包装货的成组运输工具
（容器）的总称。 ◆应满足以下要求： ① 具有足够的强度，能长期反复使用； ② 适于一种或多种运输方式运送，途中转运时，箱内
◆狭义的运输市场——运输承运人提供运输工具和运输 服务来满足旅客或货主对运输需要的交易活动场所。
◆广义的运输市场——一定地区对运输需求和供给的协 调与组织，包括一定的交易场所、较大范围的营业 区域和各种直观或隐蔽的业务活动。
◆运输市场表现——在相当广阔的空间里、在一定时间 的推移中实现运力的需求和供给，从而完成客货位 移。
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1.2 物流经济概述
第1章目录
1. 运输需求分析
◆专门类型的集装箱——杂货集装箱，又称通用集装箱； 冷藏集装箱；散货集装箱；开顶集装箱；框架集装箱； 罐状集装箱；汽车集装箱；牲畜集装箱；兽皮集装箱； 挂衣集装箱；平台集装箱等。
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1.2 物流经济概述
第1章目录
3. 运输价格的形成因素 （1）运输成本
运输成本——运输企业在进行运输生产过程中发生的各种 耗费的总和。 （2）运输供求关系
a．运输需求不变，供给发生变化对运输市场价格的影响 b．运输供给不变，需求发生变化对运输市场价格的影响 （3）运输市场结构模式 类型——完全竞争型、完全垄断型、垄断竞争型
——托盘货物不密封，因而不能捆绑运输； ——搬运托盘仍需要较多的劳动； ——单个托盘运输起来不经济等。
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1.4 新兴运输方式
b．集装箱运输 ◆集装箱——运输包装货或无包装货的成组运输工具
（容器）的总称。 ◆应满足以下要求： ① 具有足够的强度，能长期反复使用； ② 适于一种或多种运输方式运送，途中转运时，箱内
◆狭义的运输市场——运输承运人提供运输工具和运输 服务来满足旅客或货主对运输需要的交易活动场所。
◆广义的运输市场——一定地区对运输需求和供给的协 调与组织，包括一定的交易场所、较大范围的营业 区域和各种直观或隐蔽的业务活动。
◆运输市场表现——在相当广阔的空间里、在一定时间 的推移中实现运力的需求和供给，从而完成客货位 移。
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1.2 物流经济概述
第1章目录
1. 运输需求分析
高教版物流运输管理课件
程优化和资源整合。
02 物流运输方式与设备
公路运
公路运输概述
公路运输是利用公路和汽车进行的货 物运输方式，具有灵活、快速、方便 等特点。
公路运输设施
公路运输组织与管理
涉及货源组织、车辆调度、路线规划、 运费结算等方面。
包括公路、桥梁、隧道、收费站等基 础设施，以及汽车、拖车等运输工具。
铁路运
铁路运输概述
运输成本计算
根据运输量、运输距离、运输方式等因素，采用相应的计算方法 （如作业成本法、标准成本法等）进行成本计算。
成本控制与预算
通过制定合理的成本控制标准和预算方案，对运输成本进行有效控 制。
物流运输效益的评价指标
运输效率指标
包括运输速度、运输距离、运输 时间等，反映物流运输的快速性
和便捷性。
运输成本指标
联合运输
以集装箱为运输单位进行的货物运输，适 用于标准化、高效率的运输需求。
由多种运输方式（如铁路、公路、水路、航 空等）联合组成的运输体系，适用于跨地区 、多环节的运输需求。
物流运输调度的原则与方法
调度原则
遵循安全性、及时性、经济性和准确 性的原则，确保运输任务顺利完成。
调度方法
采用先进的调度技术和手段，如信息 化平台、智能化调度系统等，提高调 度效率和准确性。
运输设备介绍
铁路运输设备
包括机车、车辆等，具有不同 的牵引力、载重和运行速度。
航空运输设备
包括各类航空器，如客机、货 机等，具有不同的飞行速度和 载重能力。
公路运输设备
包括各类汽车、拖车等，具有 不同的载重、速度和功能特点。
水路运输设备
包括各类船舶，如散货船、集 装箱船、油轮等，具有不同的 航行能力和装载量。
02 物流运输方式与设备
公路运
公路运输概述
公路运输是利用公路和汽车进行的货 物运输方式，具有灵活、快速、方便 等特点。
公路运输设施
公路运输组织与管理
涉及货源组织、车辆调度、路线规划、 运费结算等方面。
包括公路、桥梁、隧道、收费站等基 础设施，以及汽车、拖车等运输工具。
铁路运
铁路运输概述
运输成本计算
根据运输量、运输距离、运输方式等因素，采用相应的计算方法 （如作业成本法、标准成本法等）进行成本计算。
成本控制与预算
通过制定合理的成本控制标准和预算方案，对运输成本进行有效控 制。
物流运输效益的评价指标
运输效率指标
包括运输速度、运输距离、运输 时间等，反映物流运输的快速性
和便捷性。
运输成本指标
联合运输
以集装箱为运输单位进行的货物运输，适 用于标准化、高效率的运输需求。
由多种运输方式（如铁路、公路、水路、航 空等）联合组成的运输体系，适用于跨地区 、多环节的运输需求。
物流运输调度的原则与方法
调度原则
遵循安全性、及时性、经济性和准确 性的原则，确保运输任务顺利完成。
调度方法
采用先进的调度技术和手段，如信息 化平台、智能化调度系统等，提高调 度效率和准确性。
运输设备介绍
铁路运输设备
包括机车、车辆等，具有不同 的牵引力、载重和运行速度。
航空运输设备
包括各类航空器，如客机、货 机等，具有不同的飞行速度和 载重能力。
公路运输设备
包括各类汽车、拖车等，具有 不同的载重、速度和功能特点。
水路运输设备
包括各类船舶，如散货船、集 装箱船、油轮等，具有不同的 航行能力和装载量。
物流运输培训课件(ppt41张PPT)
铁路运输是最有效的已知陆上交通方式，相对 于其他运输方式铁路运输的优势体现在：①运 输能力大，这使它适合于大批量低值产品的长 距离运输；②单车装载量大，加上有多种类型 的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以 不受重量和容积的限制；③车速较高，平均车 速在五种基本运输方式中排在第二位，仅次于 航空运输；④铁路运输受气候和自然条件影响 较小，在运输的经常性方面占优势；⑤可以方 便地实现驮背运输、集装箱运输及多式联运。
具有代办航空货运的各种设施 和必备条件.同时,各航空货运代 理公司在世界各地或有分支机 构,或有代理网络,能够及时联络, 掌握货物运输的全过程,因此,委 托航空货运代理公司办理进出 口货物运输比较便利.
4,航空运输空间跨度大,,在有限的时间 内,飞机的空间跨度是最大的,通常现在 有的宽体飞机一次可以飞7 000公里左 右,进行跨洋飞行完全没问题,从中国飞 到美国西海岸,只需13个小时左右,这对 于某些货物的运输是非常大的优点,例 如活动物,如果跨洋运输,采用海运通常 需要半个月左右,这是无法承运的,只有 采用航空运输,才能在短时间内保证活 动物的存活.
3,由于航空运输的快捷性,可加快生产 企业商品的流通速度,从而节省产品的 仓储费、保险费和利息支出等,另一方 面产品的流通速度加快,也带来了资金 的周转速度,可大大地增加资金的利用 率. 省时省力: 航空货运代理公司对航 空运输环节和有关规章制度十分熟悉, 并与各航空公司、机场、海关、商检、
卫检、动植检及其他运输部门有着广 泛而密切的联系
昨天上午6点02分，编组23辆、满载TCL空 调产品的X2622次特需货运班列，从武汉铁 路局汉西车务段吴家山站安全开出，经京广 铁路运行，驶往广州市的大朗站。(6月1日)
随着人们对生活品质的追求，“私人定
物流行业运输管理培训ppt
货物跟踪与查询
货物跟踪系统
利用先进的跟踪系统实时监控货物的位置和状态。
信息查询
提供货物运输信息的查询服务，方便客户了解货物的运输情况。
异常处理
及时处理运输过程中的异常情况，确保货物按时、安全到达目的地 。
多式联运的组织与实施
运输方式选择
根据货物的特性和运输需求，选择合适的运输方式组合。
组织协调
协调各种运输方式的承运人和相关单位，确保多式联运的顺利进 行。
管道运输
适用于液体、气体等特 殊物资的运输，具有密
闭、连续的特点。
PART 02
物流运输管理基础
运输计划管理
运输计划制定
根据客户需求、货物数量 、运输距离等因素，制定 合理的运输计划。
运输计划执行
确保运输计划的顺利实施 ，包括车辆调度、路线规 划、装载配载等环节。
运输计划调整
根据实际情况对运输计划 进行适时调整，以应对突 发状况或满足客户需求变 化。
总结词
合理安排运输时间可以提高物流服务的时效性和客户满意度。
详细描述
在运输过程中，应关注货物的在途时间、中转时间和等待时间，通过优化管理，减少非必要的时间消 耗。同时，应加强与客户的沟通，及时反馈运输信息，确保客户对运输进度的了解和满意度。此外， 应对运输过程中可能出现的问题进行预测和应对，以减少延误和损失。
2023 WORK SUMMARY
物流行业运输管理培 训
汇报人：可编辑
2023-12-23
REPORTING
目录
• 物流运输概述 • 物流运输管理基础 • 物流运输实务操作 • 物流运输优化策略 • 物流运输法规与标准 • 物流运输管理案例分析
PART 01
货物运输培训课件.pptx
崇德尚能
海上丝绸之路
❖ 我国租用43年巴基斯坦瓜达尔港口43年
崇德尚能
2.4航空运输
航空运输——使用飞机或其它航空器进行运输的 一种形式。航空运输工具主要是飞机。
崇德尚能
航空运输的作用
（1）航空货物运输比其他运输方式更快捷，也是这种运 输方式的最大优势 （2）航空运输适合于鲜活易腐和季节性强的货物运输。 （3）航空运输是国际多式联运的重要组成部分。
大家觉得零担运 输在拼装货物的 时候应该注意些 什么问题呢？
崇德尚能
铁路货物发运形式及类型
崇德尚能
五纵： 1.京沪线 、2.京九线 3.京广线 、4.焦柳线 5.宝成-成昆线 四横 1.京包-包兰线 2.陇海-兰新线 3.沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线 4.沪汉蓉运专线 “八纵” 沿海通道、京沪通道、京 港（台）通道、京哈-京港 澳通道、呼南通道、京昆 通道、包（银）海通道、 兰（西）广通道 “八横” 绥满通道、京兰通道、青 银通道、陆桥通道、沿江 通道、沪昆通道、厦渝通 道、广昆通道。
第四章 货物运输
主讲：
第三章内容回顾
1、装卸和搬运的概念 2、装卸搬运设备按主要用途分类 3、单动作和复杂动作起重机械分别有什么 4、按照结构形式输送机械有什么形式 5、装卸可分为哪两大类，基本装卸作业有什么 6、以物流设施设备划分装卸搬运作业方式 7、按运动方向和作业性质划分装卸搬运作业方式 8、按连续性和移动性划分装卸搬运作业方式 9、特种货物主要包括哪几类 10、集装箱码头装卸的典型系统化
是沿海运输的27.7～43.6倍
（4）劳动生产率低，由于汽车体积小，无法运送大件 物资，不适宜运输大宗和长距离货物，公路建设占地多， 随着人口的增长，占地多的矛盾将表现得更为突出。
海上丝绸之路
❖ 我国租用43年巴基斯坦瓜达尔港口43年
崇德尚能
2.4航空运输
航空运输——使用飞机或其它航空器进行运输的 一种形式。航空运输工具主要是飞机。
崇德尚能
航空运输的作用
（1）航空货物运输比其他运输方式更快捷，也是这种运 输方式的最大优势 （2）航空运输适合于鲜活易腐和季节性强的货物运输。 （3）航空运输是国际多式联运的重要组成部分。
大家觉得零担运 输在拼装货物的 时候应该注意些 什么问题呢？
崇德尚能
铁路货物发运形式及类型
崇德尚能
五纵： 1.京沪线 、2.京九线 3.京广线 、4.焦柳线 5.宝成-成昆线 四横 1.京包-包兰线 2.陇海-兰新线 3.沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线 4.沪汉蓉运专线 “八纵” 沿海通道、京沪通道、京 港（台）通道、京哈-京港 澳通道、呼南通道、京昆 通道、包（银）海通道、 兰（西）广通道 “八横” 绥满通道、京兰通道、青 银通道、陆桥通道、沿江 通道、沪昆通道、厦渝通 道、广昆通道。
第四章 货物运输
主讲：
第三章内容回顾
1、装卸和搬运的概念 2、装卸搬运设备按主要用途分类 3、单动作和复杂动作起重机械分别有什么 4、按照结构形式输送机械有什么形式 5、装卸可分为哪两大类，基本装卸作业有什么 6、以物流设施设备划分装卸搬运作业方式 7、按运动方向和作业性质划分装卸搬运作业方式 8、按连续性和移动性划分装卸搬运作业方式 9、特种货物主要包括哪几类 10、集装箱码头装卸的典型系统化
是沿海运输的27.7～43.6倍
（4）劳动生产率低，由于汽车体积小，无法运送大件 物资，不适宜运输大宗和长距离货物，公路建设占地多， 随着人口的增长，占地多的矛盾将表现得更为突出。
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• 联合成本对于运输收费有很大影响，因为 承运人索要的运价中必须包括隐含的联合 成本，它的确定要考虑托运人有无适当的 回程货，或者这种回程运输由原先的托运 人来弥补。
4、公共成本
• 公共成本是承运人代表所有的托运人或某 个分市场的托运人支付的费用。
• 公共成本，诸如端点站或管理部门之类的 费用，具有企业一般管理费用的特征，通 常是按照活动水平，如装运处理的数目之 类分摊给托运人来承担。但是，用这种方 式分摊企业一般管理费用有可能发生不正 确的成本分配。
• 运输车辆和驾驶员从目的地返回起运地，要么回程运输， 要么空车而返。当发生空车返回时，有关劳动、燃料和维 修保养等费用仍然必须按照原先的“全程”运输支付。
• 理想的状况就是“平衡”运输，即运输通道两端的流量相 等。
• 需求的方向性和季节性会导致运输费率随方向和季节的变 化而变化。
• 因此，物流系统的设计必须考虑这方面的因素，并尽可能 增加回程运输。
• 运输距离越长，城市间的运输距离所占的比例趋于更高。 于是，承运人可以使用更高的速度，使城市间单位距离费 用相对较低，并且有更多的距离适用相同的燃料和劳动费 用。与城际间运输相比，市内运输由于频繁停车，单位成 本相对较高。
距离和运输成本的一般关系
2、装载量
• 装载量影响运输成本的原因是大多数运输活动中 存在着规模经济。
• 承运人必须通过向保险公司投保来预防可能发生 的索赔，否则有可能要承担任何可能损坏的赔偿 责任。
• 托运人可以通过改善保护性包装，或通过减少货 物灭失损坏的可能性，降低其风险，最终降低运 输成本。
7、市场因素
• 诸如运输管道流量和通道流量均衡等市场因素也会影响到 运输成本。这里的运输通道是指起运地与目的地之间的移 动。
4、公共成本
• 公共成本是承运人代表所有的托运人或某 个分市场的托运人支付的费用。
• 公共成本，诸如端点站或管理部门之类的 费用，具有企业一般管理费用的特征，通 常是按照活动水平，如装运处理的数目之 类分摊给托运人来承担。但是，用这种方 式分摊企业一般管理费用有可能发生不正 确的成本分配。
• 运输车辆和驾驶员从目的地返回起运地，要么回程运输， 要么空车而返。当发生空车返回时，有关劳动、燃料和维 修保养等费用仍然必须按照原先的“全程”运输支付。
• 理想的状况就是“平衡”运输，即运输通道两端的流量相 等。
• 需求的方向性和季节性会导致运输费率随方向和季节的变 化而变化。
• 因此，物流系统的设计必须考虑这方面的因素，并尽可能 增加回程运输。
• 运输距离越长，城市间的运输距离所占的比例趋于更高。 于是，承运人可以使用更高的速度，使城市间单位距离费 用相对较低，并且有更多的距离适用相同的燃料和劳动费 用。与城际间运输相比，市内运输由于频繁停车，单位成 本相对较高。
距离和运输成本的一般关系
2、装载量
• 装载量影响运输成本的原因是大多数运输活动中 存在着规模经济。
• 承运人必须通过向保险公司投保来预防可能发生 的索赔，否则有可能要承担任何可能损坏的赔偿 责任。
• 托运人可以通过改善保护性包装，或通过减少货 物灭失损坏的可能性，降低其风险，最终降低运 输成本。
7、市场因素
• 诸如运输管道流量和通道流量均衡等市场因素也会影响到 运输成本。这里的运输通道是指起运地与目的地之间的移 动。
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层号、箱位号、配载图
第四节 集装箱运输的组织作业程序
一、集装箱货物流转的组织
采用集装箱运输货物时，一般先将分散的小 批量货物预先在内陆集散点加以集中，组成 大批量货物以后，通过内陆运输（铁路或公 路运输）将其运到装船港，用船将集装箱运 到卸船港后，再通过内陆运输将集装箱运到 最终目的地。
集装箱货物流转过程
（一）集装箱货流的特点
集装箱货流按货物运量多少分为拼箱货 流和整箱货流。
1.拼箱货流
拼箱货（less than cargo container load 简称： LCL）是指装不满一整箱的小票货物。
2.整箱货流
整箱货（full container cargo load 简称：FCL） 是指由发货人负责装箱、计数、填写装箱单， 并由海关加铅封的货。整箱货通常只有一个 发货人和收货人。
在中日海上航线开展集装箱试运，拉开了中国 海上集装箱运输的序幕；1978年8月，我国第 一个集装箱国家标准——集装箱规格尺寸国家 标准颁布实施；1980年3月，全国集装箱标准
化技术委员会成立，负责制定中国集装箱运输 领域的国家标准；
2004年，我国港口集装箱吞吐量达到6160万 TEU，位居世界第一，上海港和深圳港分别 以1455万TEU和1366万TEU的吞吐量位居全 球第三、第四大集装箱港。
在之后几年内，各航运公司陆续开辟日本— 欧洲、日本—澳大利亚、欧洲—澳大利亚的 洲际远洋集装箱运输航线，世界集装箱运输 格局基本形成。
在1949年新中国成立之前，中国的集装箱运输
还是一片空白。与西方发达国家一样，中国的
集装箱运输事业也是首先从铁路运输部门起步 的。1955年4月，集装箱运输首先在铁路部门 展开；1973年9月，中国对外贸易运输总公司
在传统运输中，货物是以本身的形态为运输 单位的。由于单件货物的形态各不一致，大 小不一，且大多较为零碎，所以在装卸、搬 运时费时费力，影响了物流运输的效率。后 来出现了一些网兜、货板等容器装载散杂货 物，但这些容器结构简陋且缺乏统一标准， 仍然不能解决使货物联合运输的中转衔接更 有效的问题。
正式的集装箱于1900年在英国诞生，之后于 美国、德国、法国相继出现。
二、集装箱运输的特点
特点：1、高效率；2、高质量；
3、高投入（开展集装箱运输必须进
行巨额的前期固定资产投资，包括集装箱、集 装箱运输工具、集装箱装卸设备等，这些都需 要耗费大量的资金并配备相应的操作人员。）
4、专业化、标准化
三、集装箱运输系统的组成
适箱货物 国际集装箱 集装箱海上运输干线及干线船舶 集装箱运输港口与码头子系统 内陆（含沿海）集疏运子系统 集装箱运输管理子系统 与集装箱运输相关的子系统
第二节 集装箱的定义、分类及规 格标志
一、集装箱的定义（Container）
集装箱是一种运输设备，应满足下列要求： ⑴具有足够的强度，可长期反复使用； ⑵适于一种或多种运输方式运送，途中转运时，箱内 货物不需换装； ⑶具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输 方式转换成另一种运输方式； ⑷便于货物装满和卸空； ⑸具有1m3及以上的容积。
第三节 集装箱货物和拼装
一、集装箱货物的分类 （一）适箱货：适合装运集装箱的货物。 （二）集装箱货物的分类 1、按货物性质分：普通货物、特殊货物； 2、按适箱程度分：最适合装箱货、适合装箱货、
边际装箱货、不适合装箱货； 3、重点：整箱货（FCL）与拼箱货（LCL）
二、集装箱货物的拼装
1、配载 2、集装箱检查：箱体结构、卫生条件、箱型 3、相关术语：箱位数、箱位、排号、行号、
集装箱整箱货与拼箱货
1、整箱货通常只有一个发货人和收货人，由 发货人负责装箱、计数、填写装箱单，由海 关加铅封，拆箱由收货人办理。承运人不负 责箱内的货损、货差。
2、拼箱货涉及多个发货人与收货人，货物通 常由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内 陆站集中，将两票以上的货物拼装在一个集 装箱内，在目的地货运站或内陆站拆箱，承 运人对拼箱货的装箱负责。
二、集装箱的分类 1英尺＝12英寸＝0.3048米 三、集装箱的规格标准 计算单位：TEU 四、集装箱的标志
箱主代号
用4位大写拉丁字母表示。前3位为国际集装 箱局给全球每一个注册航运公司分配的专用 代码，第4位是设备类型识别码，统一为U， 表示海运集装箱。几个世界知名航运公司的 代码为：美国海陆运输公司SEAU，美国总统 轮船公司APLU，丹麦马士基航运公司MARU。 中国远洋运输公司和中国国际海运集装箱公 司的代码分别为COSU和CICU。
随着海上运输对集装箱的使用，现代意义上 的集装箱才真正诞生。美国海陆运输公司于 1966年开辟了由纽约至欧洲的海上集装箱运 输航线，揭开了大西洋集装箱运输的序幕，
这也是世界上第一条洲际海上集装箱运输航 线；美国麦逊航运公司于1967年开辟了日 本—加利福尼亚航线，揭开了太平洋集装箱 海运的序幕。
物流运输管理
第六章 集装箱运输
第一节 集装箱运输概述 第二节 集装箱的定义、分类和规格标志 第三节 集装箱货物和拼装 第四节 集装箱运输的组织作业程序 第五、集装箱运输的产生和发展
集装箱是一种用于货物运输的包装容器。由 于它本身具有一系列其他运输容器所无法比 拟的优势，所以从诞生到现在一个多世纪以 来，已逐渐成为国际货物运输不可缺少的必 备工具，被称作20世纪运输发展史上最伟大 的“运输革命”。
拼箱货与整箱货的流转过程
拼箱货流转过程
①发货人自己负责将货物运至集装箱货运站； ②集装箱货运站负责配箱、装箱； ③集装箱货运站负责将装载货物的集装箱运至集装箱
码头； ④根据堆场计划将集装箱暂存堆场，等待装船； ⑤根据装船计划将集装箱货物装上船舶； ⑥通过水上运输将集装箱货物运抵卸船港； ⑦根据卸船计划从船上卸下集装箱货物； ⑧根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物； ⑨将集装箱货物运至货运站； ⑩集装箱货运站掏箱交货； 11集装箱空箱回运。
第四节 集装箱运输的组织作业程序
一、集装箱货物流转的组织
采用集装箱运输货物时，一般先将分散的小 批量货物预先在内陆集散点加以集中，组成 大批量货物以后，通过内陆运输（铁路或公 路运输）将其运到装船港，用船将集装箱运 到卸船港后，再通过内陆运输将集装箱运到 最终目的地。
集装箱货物流转过程
（一）集装箱货流的特点
集装箱货流按货物运量多少分为拼箱货 流和整箱货流。
1.拼箱货流
拼箱货（less than cargo container load 简称： LCL）是指装不满一整箱的小票货物。
2.整箱货流
整箱货（full container cargo load 简称：FCL） 是指由发货人负责装箱、计数、填写装箱单， 并由海关加铅封的货。整箱货通常只有一个 发货人和收货人。
在中日海上航线开展集装箱试运，拉开了中国 海上集装箱运输的序幕；1978年8月，我国第 一个集装箱国家标准——集装箱规格尺寸国家 标准颁布实施；1980年3月，全国集装箱标准
化技术委员会成立，负责制定中国集装箱运输 领域的国家标准；
2004年，我国港口集装箱吞吐量达到6160万 TEU，位居世界第一，上海港和深圳港分别 以1455万TEU和1366万TEU的吞吐量位居全 球第三、第四大集装箱港。
在之后几年内，各航运公司陆续开辟日本— 欧洲、日本—澳大利亚、欧洲—澳大利亚的 洲际远洋集装箱运输航线，世界集装箱运输 格局基本形成。
在1949年新中国成立之前，中国的集装箱运输
还是一片空白。与西方发达国家一样，中国的
集装箱运输事业也是首先从铁路运输部门起步 的。1955年4月，集装箱运输首先在铁路部门 展开；1973年9月，中国对外贸易运输总公司
在传统运输中，货物是以本身的形态为运输 单位的。由于单件货物的形态各不一致，大 小不一，且大多较为零碎，所以在装卸、搬 运时费时费力，影响了物流运输的效率。后 来出现了一些网兜、货板等容器装载散杂货 物，但这些容器结构简陋且缺乏统一标准， 仍然不能解决使货物联合运输的中转衔接更 有效的问题。
正式的集装箱于1900年在英国诞生，之后于 美国、德国、法国相继出现。
二、集装箱运输的特点
特点：1、高效率；2、高质量；
3、高投入（开展集装箱运输必须进
行巨额的前期固定资产投资，包括集装箱、集 装箱运输工具、集装箱装卸设备等，这些都需 要耗费大量的资金并配备相应的操作人员。）
4、专业化、标准化
三、集装箱运输系统的组成
适箱货物 国际集装箱 集装箱海上运输干线及干线船舶 集装箱运输港口与码头子系统 内陆（含沿海）集疏运子系统 集装箱运输管理子系统 与集装箱运输相关的子系统
第二节 集装箱的定义、分类及规 格标志
一、集装箱的定义（Container）
集装箱是一种运输设备，应满足下列要求： ⑴具有足够的强度，可长期反复使用； ⑵适于一种或多种运输方式运送，途中转运时，箱内 货物不需换装； ⑶具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输 方式转换成另一种运输方式； ⑷便于货物装满和卸空； ⑸具有1m3及以上的容积。
第三节 集装箱货物和拼装
一、集装箱货物的分类 （一）适箱货：适合装运集装箱的货物。 （二）集装箱货物的分类 1、按货物性质分：普通货物、特殊货物； 2、按适箱程度分：最适合装箱货、适合装箱货、
边际装箱货、不适合装箱货； 3、重点：整箱货（FCL）与拼箱货（LCL）
二、集装箱货物的拼装
1、配载 2、集装箱检查：箱体结构、卫生条件、箱型 3、相关术语：箱位数、箱位、排号、行号、
集装箱整箱货与拼箱货
1、整箱货通常只有一个发货人和收货人，由 发货人负责装箱、计数、填写装箱单，由海 关加铅封，拆箱由收货人办理。承运人不负 责箱内的货损、货差。
2、拼箱货涉及多个发货人与收货人，货物通 常由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内 陆站集中，将两票以上的货物拼装在一个集 装箱内，在目的地货运站或内陆站拆箱，承 运人对拼箱货的装箱负责。
二、集装箱的分类 1英尺＝12英寸＝0.3048米 三、集装箱的规格标准 计算单位：TEU 四、集装箱的标志
箱主代号
用4位大写拉丁字母表示。前3位为国际集装 箱局给全球每一个注册航运公司分配的专用 代码，第4位是设备类型识别码，统一为U， 表示海运集装箱。几个世界知名航运公司的 代码为：美国海陆运输公司SEAU，美国总统 轮船公司APLU，丹麦马士基航运公司MARU。 中国远洋运输公司和中国国际海运集装箱公 司的代码分别为COSU和CICU。
随着海上运输对集装箱的使用，现代意义上 的集装箱才真正诞生。美国海陆运输公司于 1966年开辟了由纽约至欧洲的海上集装箱运 输航线，揭开了大西洋集装箱运输的序幕，
这也是世界上第一条洲际海上集装箱运输航 线；美国麦逊航运公司于1967年开辟了日 本—加利福尼亚航线，揭开了太平洋集装箱 海运的序幕。
物流运输管理
第六章 集装箱运输
第一节 集装箱运输概述 第二节 集装箱的定义、分类和规格标志 第三节 集装箱货物和拼装 第四节 集装箱运输的组织作业程序 第五、集装箱运输的产生和发展
集装箱是一种用于货物运输的包装容器。由 于它本身具有一系列其他运输容器所无法比 拟的优势，所以从诞生到现在一个多世纪以 来，已逐渐成为国际货物运输不可缺少的必 备工具，被称作20世纪运输发展史上最伟大 的“运输革命”。
拼箱货与整箱货的流转过程
拼箱货流转过程
①发货人自己负责将货物运至集装箱货运站； ②集装箱货运站负责配箱、装箱； ③集装箱货运站负责将装载货物的集装箱运至集装箱
码头； ④根据堆场计划将集装箱暂存堆场，等待装船； ⑤根据装船计划将集装箱货物装上船舶； ⑥通过水上运输将集装箱货物运抵卸船港； ⑦根据卸船计划从船上卸下集装箱货物； ⑧根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物； ⑨将集装箱货物运至货运站； ⑩集装箱货运站掏箱交货； 11集装箱空箱回运。