汽车发动机原理第3章 练习题

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第三章燃料与燃烧习题

1. 名词解释

1)凝点:

2)馏程:

3)过量空气系数:

4)燃料热值:

5)高热值:

6)混合气热值:

7)理论混合气热值:

2. 填空题

1)车用柴油的牌号是按不同进行编号,车用汽油的牌号是按照进行编号。

2)炼制汽油与柴油最简便的方法是利用不同直接进行分馏,依次得到石油气,汽油,煤油,轻重柴油和渣油。

3)评定车用汽油的辛烷值可采用两种试验工况,分别称为辛烷值与

辛烷值。

4)汽油10%的馏出温度标志着汽油车的能,50%馏出温度标志着汽油的,90%馏出温度标志着燃料中含有难于挥发的重质成分的数量。

5)汽油和柴油性能差异导致对发动机的影响主要表现在的差异,

的差异,的差异。

6)目前在汽车中常见的代用燃料有:、、醇类燃料等。7)烃燃料的着火过程需要经历、及过程。

8)柴油机的着火过程是着火,而汽油机的着火过程则是着火

3.判断题:

1)燃料中的十六烷值高对于缩短滞燃期及改善冷起动有利,因此柴油中的十六烷值应该越高越好。()2)辛烷值是表示汽油抗爆性的指标,当汽油的辛烷值越高,则抗爆燃的能力越

强。( ) 3)用马达法测定的辛烷值(MON)比研究法辛烷值(ROM)低。( ) 4)燃料的着火温度不仅与可燃混合气的物理化学性质有关,而目与环境温度、压力、容器形状及散热情况等有关。( ) 5)预混火焰的传播速度大小取决于预混合气体的物理化学性质、热力状态以及气体的流动状况。层流火焰传播速度比紊流火焰传播速度要快。( ) 6)为了加快柴油油滴蒸发速度,应尽量将油滴喷得均匀细小。油滴直径愈小,蒸发的时间愈短。( )

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