新加坡生态城市市政规划
新加坡城市规划建设管理的经验及启示
新加坡城市规划建设管理的经验及启示新加坡城市规划，新加坡地处太平洋与印度洋航运要道马六甲海峡的出入口，由本岛及63个小岛组成，总面积约718.3平方公里，总人口约547万，人口密度约为7600人/平方公里。
新加坡是世界第四大金融中心，世界著名的花园城市。
受天然条件限制，土地资源是新加坡发展的最大制约之一，如何高效利用土地资源成为新加坡城市规划的重大课题。
新加坡给世界提供了城市治理模板新加坡以各项战略、制度和法律法规的严格执行为保障，真正做到了城市规划、建设、管理的有机衔接、协同发展，成功地树立城市品牌，给世界提供了一个优良的城市治理模板。
（一）科学构建城市规划运作体系新加坡的城市规划体系，由战略性的概念规划、总体规划和开发指导规划三级构成。
（二）着力强化城市规划实施管理1、机构设置。
新加坡国家发展部下设城市重建局（URA）、建屋发展局（HDB）、公园暨康乐署等机构，分属实施城市规划建设管理。
2、规划管理。
新加坡规划法规体系严谨完善，执行十分严格。
（三）运用先进理念引领城市发展1、科学前瞻，合理确定城市结构和功能布局。
新加坡人口密度位居世界第二，但却没有大城市普遍存在的人口、建筑和交通拥挤的现象。
这主要得益于新加坡采取了前瞻的极限规划理论，新加坡概念规划提出“环状城市和新镇建设”相叠加的空间结构模式，在南海岸中部建设国际性的经济、金融、商业和旅游中心区，西部布局重型和化工工业，东部超前设置国际机场，沿快速交通走廊设置兼有居住和轻型工业的新镇，并据此建立起相应的交通结构体系和公共服务设施体系，既实现区域功能分工，又能适度综合发展，避免各地之间对交通的过度需求。
2、便捷高效，科学构建城市综合交通体系。
新加坡城市交通井然有序，得益于科学的城市综合交通网络规划及严格的交通管理。
一是结构科学，集约高效。
新加坡道路规划综合了放射状和方格路网的优点，路网骨架呈蜂窝状（环形放射）结构，道路用地约占国土面积本网注明“来源：新加坡城市规划”的所有作品，版权均属于居外，未经本网授权不得转载、摘编或利用其的12%-15%，路网密度位居世界第三。
新加坡城市规划体系与特点 (2)
新加坡城市绿地特点对我们的启示摘要：针对建国初期市区中心交通过度拥挤、住房、就业等方面的问题及挑战，新加坡逐渐形成了一套系统、全面的规划体系。
这一体系包括战略性规划、总体规划、协调各机构间土地利用、实施政府土地售卖计划和日常的发展项目管制与审批等。
从多个角度分析新加坡城市规划的特点，如可持续交通策略、城市发展形态、住房、经济发展、绿化、保护文化遗产等1 城市规划特点1.1 可持续交通策略。
总体规划初期优先确定主要高速公路、干路和轨道交通网络，预留其所需用地以减少实施时可能面临的用地矛盾。
另外，为支撑商业和住宅密集地区，在进行详细交通规划时选择在该地段建立主要交通车站及设施，以有效连接这些重要枢纽，保证换乘的便捷性。
用地规划方面也同步配合，在公交枢纽周围规划较高密度发展，以推进公交导向型的发展。
另一方面，新加坡通过提供便捷、票价低廉的公交服务和不断扩大公交网络，大力鼓励市民使用公共交通工具。
在交通管理方面，通过拥车证制度控制车辆增长、实施电子公路收费系统管理道路使用。
这些多管齐下的措施有效地降低了道路系统的负荷，保持道路交通通畅，将道路用地控制在12%以内，确保国家持续发展。
新加坡的目标是2020 年前，高峰时段公交出行比例从目前的59%提高至70%。
1.2 紧凑型城市。
一个城市的可持续性与其形态有密切的关系，鉴于国土面积有限、人口持续增长，新加坡从可持续土地利用角度，采取集约紧凑型的城市建设模式。
除了公交导向式的建设，也优先发展已开发地段，使每个开发地段的建设达到规划可容许的最高密度，尽量节约土地，保存未开发地段。
采取高密度、紧凑型的城市形态也可以减少出行时间和距离，更有效地利用已建成的交通系统、公共与基础设施，有效利用有限的土地资源。
1.3 多管齐下的商业发展。
在商业发展规划方面，新加坡采取多管齐下的方式，除了加强中央商业区的发展之外(如目前重点发展的滨海湾新市区计划)，也规划了多个区域商业中心和周边商业中心，见图3。
新加坡城市生物多样性保护环境生态
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目 录
• 新加坡城市生态环境概述 • 新加坡城市生物多样性现状 • 新加坡城市生物多样性保护措施与行动计划 • 新加坡城市生物多样性保护的挑战与未来发展 • 新加坡城市生物多样性保护的案例研究
01
新加坡城市生态环境概 述
新加坡地理与气候特点
01
3. 加强国际合作与交流
通过国际合作，新加坡可以引进新的理念、技术和资金，推动城市 生物多样性保护事业的发展。
05
新加坡城市生物多样性 保护的案例研究
案例一：新加坡国家公园的生态保护与恢复
要点一
总结词
要点二
详细描述
新加坡国家公园是城市中的一片净土，通过科学管理和植 被恢复，实现了生物多样性的有效保护和生态环境的持续 改善。
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新加坡国家公园占地面积较大，其中涵盖了多种不同的生 态环境，包括热带雨林、湿地、草地等。为了保护和恢复 这些生态环境，公园采取了多种措施，如限制游客活动范 围、定期监测植被恢复情况、开展生态教育等。这些措施 有效地保护了公园内的生物多样性，同时也为城市居民提 供了一个休闲和放松的好去处。
案例二
总结词
新加坡动物园致力于物种保护和科普教育，通过先进的理念和技术手段，为全球生物多样性保护做出了积极贡献 。
详细描述
新加坡动物园拥有一支专业的动物保护团队，他们致力于研究和保护各种濒危动物，如老虎、长颈鹿、大象等。 同时，动物园还通过科普教育活动，向公众宣传生物多样性保护的重要性，提高公众的环保意识。此外，动物园 还与全球其他机构合作，共同开展物种保护和研究工作。
新加坡城市生物多样性的特点
高度城市化
新加坡是一个高度城市化的国家，土地利用类型以城市绿地、住宅区、商业区 等为主，自然生态空间有限。因此，新加坡的城市生物多样性特点之一是空间 有限，但局部空间内物种较为丰富。
生态城市规划与建设案例解析
生态城市规划与建设案例解析近年来，随着人们对环境保护意识的提高和城市化进程的加速，生态城市规划与建设成为了许多城市发展的重要方向。
生态城市以可持续发展为目标，通过合理的规划与建设，实现了人与自然的和谐共生。
本文将通过分析几个生态城市规划与建设的案例，探讨其成功之处以及对未来城市发展的启示。
一、案例一：新加坡滨海湾花园城市新加坡滨海湾花园城市是一个集住宅、商业和文化娱乐于一体的综合性生态城市项目。
该项目充分利用了滨海湾的地理位置和自然资源，通过规划建设，打造了一个绿色、宜居的城市空间。
这个项目的成功之处在于它将城市与自然相结合，通过引入大量绿化、水系和公园，营造出了一个独特的生态环境。
同时，该项目还注重了可持续发展，采用了多种节能、环保的技术和材料，使得整个城市在能源利用和环境保护方面达到了很高的水平。
二、案例二：丹麦哥本哈根的自行车城市丹麦哥本哈根是世界上自行车使用率最高的城市之一，其成功之处在于将自行车作为主要的交通工具，并通过规划和建设，提供了完善的自行车道和停车设施。
这种城市规划与建设的理念使得哥本哈根成为了一个低碳、环保的城市，同时也改善了交通拥堵问题。
这个案例的启示是，在城市规划中应该注重发展可持续的交通方式，鼓励居民使用公共交通和非机动车，减少对汽车的依赖，从而降低碳排放和环境污染。
三、案例三：中国杭州西溪湿地中国杭州西溪湿地是一个典型的生态城市规划与建设案例，该项目通过保护和修复湿地生态系统，打造了一个生态友好型的城市空间。
西溪湿地规划中注重了生态保护与城市发展的平衡，通过合理的规划和建设，使得湿地与城市相互融合，形成了一个独特的生态景观。
同时，该项目还注重了文化传承和旅游开发，通过保护传统建筑和文化遗产，吸引了大量游客，促进了当地经济的发展。
四、案例四：德国弗莱堡的可再生能源城市德国弗莱堡是一个以可再生能源为主要能源供应的城市，其成功之处在于通过规划和建设，实现了能源的自给自足。
生态城市规划设计与评价研究
生态城市规划设计与评价研究近年来，随着人们生活水平的提高，城市化进程不断加速，城市的发展过程中，也伴随着环境的恶化和生态系统的破坏，这也加速了人们生态城市规划设计与评价的研究。
一、生态城市规划设计概述生态城市是一种以生态为中心，尊重自然、优化资源、提高生活质量和满足未来世世代代需求的城市，它强调人与自然的和谐发展，追求低碳、清洁、健康、智能、可持续的城市。
生态城市规划设计是关注人与自然和谐发展的城市规划设计理念，它强调城市与自然的融合，提倡可持续发展和绿色生活方式。
生态城市规划设计需要尊重自然环境，积极保护环境和生态系统，推行低碳、绿色、可持续的发展理念，减少对自然环境的破坏，提高城市居民的生活质量和生活环境，促进城市可持续发展。
生态城市规划设计需要把城市绿地、水环境、空气环境、土壤环境、垃圾处理、交通方式、建筑材料等方面纳入考虑，将环保生态理念贯穿整个城市的规划建设过程中。
二、生态城市规划设计的主要特征1.低碳环保：生态城市规划设计注重节约资源、减少污染，彻底改变以往的过度消耗资源、污染环境的行为，着重建设低碳环保城市。
2.绿色生态：生态城市规划设计加强城市的绿地建设和环保设施建设，保护生态系统的平衡，创造人与自然和谐的生活环境。
3.智能化：生态城市规划设计将IT技术引入城市建设中，提高城市的信息化水平，实现城市的智能化管理和服务。
4.可持续发展：生态城市规划设计强调城市的可持续发展，以长远利益为前提，促进城市健康可持续的发展。
三、生态城市规划设计的评价标准1.环保性评价：测评城市的环境污染和环保设施的建设情况。
2.生态平衡评价：测评城市生态系统的平衡情况和绿地覆盖率的变化情况。
3.低碳环保评价：测评城市的碳排放量和可再生能源的使用情况。
4.智能化评价：测评城市智能化水平和信息化管理情况。
5.空间布局评价：测评城市建筑密度和道路规划情况，判断城市的城市空间格局特征。
四、生态城市规划设计的实践案例1. 新加坡生态城市概念：新加坡生态城市规划设计建设以可持续性和杜绝环境损害为目标。
新加坡城市绿地规划特点及对我们的启示
新加坡城市绿地规划特点及对我们的启示新加坡：科学规划推动城市绿化进程新加坡是世界最繁忙的港口城市之一，也是亚洲的工商业、金融业中心之一，更是景色优美的旅游胜地，度假休闲的理想之地，素来享有“花园城市”的美称。
与其他仅仅在城内大修花园的城市不同，新加坡是将整个城市建在花园里，让人们在里面工作、居住和休闲。
首先，政府对环境建设的进程制定了科学的规划，实施了科学、有效的管理。
新加坡政府聘请国际知名专家，高起点、高质量地编制了概念规划和多层次规划，确定了总体布局。
同时，从提出建设“花园城市”理念的上世纪60年代以来，新加坡在不同的发展时期都提出相应的目标：60年代的目标是绿化净化新加坡，大力种植行道树，建设公园，为市民提供开放空间；70年代制定了道路绿化规划，强调垂直绿化，绿地中增加休闲娱乐设施，对新开发的区域植树造林；80年代提出种植果树，增设专门的休闲设施，实现机械化操作和计算机化管理；90年代提出建设生态平衡公园，发展更多别具风格的主题公园，将各主要公园用绿色廊道相连，加强人行道遮荫树种的栽植，减少维护费用，增加机械化操作；进入21世纪后，新加坡开始实施新世纪前12年的绿色规划，该规划更强调从整体城市环境入手，系统地开展城市空气与水净化、资源节约与回收利用、自然环境保护等各项工作，力求全面营造一个健康的生活环境。
另外，在有限的资源条件下，新加坡的城市建设从一开始就处处体现出对自然的珍惜。
政府将大面积的树林、候鸟栖息地、沼泽地和其他自然地带规划为自然保护区，以维持整个城市良好的生态环境。
从双溪布落国家公园，到每个路边的鸟类庇护所，其严格的管理和细微的措施，处处体现出尊重自然的理念。
这一系列的举措，有效地节约了土地资源，提高了土地利用率，减少了不必要的损失和浪费。
政府严格管理也保证了工程项目的顺利进行。
点评：科学规划、科学管理对城市的建设来说，可谓是重中之重，只有在这样的前提下，环境建设才能顺利进行。
新加坡的城市规划系统
新加坡的城市规划体系——规划运作体系一、发展规划 新加坡的发展规划采取二级体系（tow-tier system），分别是战略性的概念规划（Concept Plan）和实施性的开发指导规划（Development Guide Plan，简称DGP）或原来的总体规划（Master Plan）。
1、概念规划 概念规划是长期性和战略性的，制定长远发展的目标和原则，体现在形态结构、空间布局和基础设施体系。
概念规划的作用是协调和指导公共建设（pubilc sector development）的长期计划，并为实施性规划提供依据。
规划图只是示意性的，并不是详细的土地利用区划，不足以指导具体的开发活动，因而不是法定规划。
在1967－1971年期间，新加坡编制了第一个概念规划（见下图）。
这是一个环状发展方案（Ring Plan），发展环的核心是水源的生态保护区，禁止任何开发活动；城市中心在南海岸的中部，将发展成为一个国际性的经济、金融、商业和旅游中心；沿着快速交通走廊（大容量快速交通体系和高速公路），形成兼有居住和轻型工业的新镇（new towns），市中心的人口和产业将疏散到这些新镇；一般工业集中在西部的裕廊工业区；国际机场位于本岛的东端。
新加坡的概念规划（1971） 在1991年，新加坡重新制定了经济和社会发展的远景，并对概念规划进行了相应的修编，形成2000年、2010年和X年三个阶段的形态发展框架。
新一轮概念规划的重点是建设一个具有国际水准的城市中心，并形成四个地区中心，完善快速交通体系，在交通节点和地区中心周围发展由科学园区（science parks）和商务园区（business parks）构成的“高科技走廊”（technolohy corridors），提升居住环境品质，提供更多的低层和多层住宅，并将更多的绿地和水体融入城市空间体系。
值得指出的是，概念规划的远景只是一个发展目标（指新加坡的人口达到400万），并没有具体的实现期限（year X）。
生态城市建设规划案例分析
生态城市建设规划案例分析随着人口的不断增长和城市化进程的加速，城市面临着严重的环境和生态问题。
为了解决这些问题，生态城市的概念应运而生。
生态城市旨在通过合理规划和设计，最大限度地减少对环境的影响，并提供良好的生活质量和可持续发展的机会。
本文将通过分析几个生态城市建设规划案例，探讨生态城市建设的可行性和挑战。
一、案例一：新加坡樟宜机场新加坡樟宜机场是一个典型的生态城市建设案例。
该机场通过多种手段实现了资源的高效利用和环境的保护。
首先，机场建筑采用了可再生能源，如太阳能和风能，以减少对传统能源的依赖。
其次，机场周围的绿化带和湿地保护区不仅提供了美丽的景观，还起到了净化空气和保护野生动植物的作用。
此外，机场还开展了严格的废物管理和水资源管理，以最大程度地减少对环境的污染。
二、案例二：丹麦哥本哈根丹麦哥本哈根是一个以可持续发展为目标的生态城市。
该城市通过多项措施实现了能源的高效利用和碳排放的减少。
首先，城市建筑采用了节能技术和可再生能源，如地热和太阳能，以减少能源消耗和碳排放。
其次，城市交通系统鼓励居民使用公共交通工具和自行车，减少汽车使用量和交通拥堵。
此外，城市还注重垃圾分类和废物回收，以最大程度地减少对环境的污染。
三、案例三：中国深圳中国深圳是一个迅速发展的城市，也是一个积极推动生态城市建设的典型案例。
深圳通过大力推行节能减排政策，实现了能源消耗的减少和碳排放的降低。
首先，深圳大力发展可再生能源，如太阳能和风能，以减少对传统能源的依赖。
其次，城市交通系统实施了严格的限行措施和公共交通优先政策，鼓励居民使用公共交通工具和自行车。
此外，深圳还注重绿化和生态保护，通过建设公园和湿地保护区，提供了良好的生态环境。
四、案例四：美国波特兰美国波特兰是一个以可持续发展为目标的生态城市。
该城市通过多项措施实现了能源的高效利用和碳排放的减少。
首先，波特兰大力发展可再生能源，如太阳能和风能，以减少对传统能源的依赖。
其次，城市交通系统鼓励居民使用公共交通工具和自行车，减少汽车使用量和交通拥堵。
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新加坡生态城市市政规划建设及其经验借鉴刘星 高斌 （天津市城市规划设计研究院，天津 300201） 摘 要：文章介绍了新加坡生态城市市政规划建设经验，阐述了新加坡基于生态理念下 的水资源综合利用和能源利用方面的实践探索，并对市政工程设施设置的特点进行总结，最后提出对我国城市市政规划建设具有借鉴意义的几点建议。
关键词：新加坡 生态城市 市政规划建设1. 引言 进入 21 世纪以来， 城市生态环境问题愈益成为城市可持续发展面临的巨大障碍和严峻挑战，以往基于工业文明的传统城市发展模式已难以为继，主张人与 自然和谐共处的生态文明已成为全球的共识和时代的主题。
新加坡的规划建设， 以建立世界级花园城市和金融导向的大都会为目标， 这 就要求其市政基础设施建设必须秉持高效、便捷、以人为本的原则。
新加坡作为一个资源稀缺、能源匮乏的岛国，仅用 40 余年的间，就建设成为全球最具竞争 力的国家之一，连续 10 年被评为最适合亚洲人居住的世界城市，与水资源、能 源利用可持续发展的理念和方法是密不可分的。
2. 水资源综合利用新加坡属热带海洋性气候，年平均气温 24～27℃，年平均最高气温 31℃， 年平均最低气温 23℃，气候温暖潮湿，终年高温多雨，每年 11 月～翌年 3 月是东北季候风吹袭的季节，较为潮湿；6～9 月则吹来西南季候风，较为干燥； 每年 4～5 月，以及 10～11 月是季候风交替期，下午时分经常会有阵雨或雷暴 雨；新加坡年平均降雨量 2300mm。
尽管新加坡降雨充沛，但由于新加坡是一个四面临海的岛国，岛上河流或湖泊稀少，淡水水源十分匮乏，淡水资源总量 6 亿立方米/年，人均水资源量仅 211 立方米/年，排名世界倒数第二，淡水危机时 时刻刻威胁着这个东南亚城市国家的生存。
目前新加坡供水量的 50%-60%由邻国 马来西亚的柔佛水库经 40 公里管线引入，其他用水来自新加坡国内水库集水、 淡化海水及再生水水源。
网 org 通 p. 交 yu 与 it 划 .c 规 ww 市 /w 城 :/ tp ht新加坡水务管理全部由环境及水源部下的 PUB（公用事业局负责） ，对水源、 供水、排水、河流水系、水环境等一切涉水事务进行统筹规划管理，推行”全民1 水源”的概念：节省用水，珍惜水源，共同分享所拥有的水源,以确保一个高效、 充足和持续不断的水供。
2.1 开源新加坡政府提出开发四大 “国家水喉” 计划， 正由历史上主要依靠外来水源， 逐步向着实现水资源自力更生的目标努力， 新加坡政府的最终目标是完全实现淡 水供应自给自足。
根据新加坡的水源规划，未来新加坡的淡水供应中 50％将来 自收集雨水，25％来自污废水循环利用，另外 25％则由海水中提取。
四大水喉包括: 由马来西亚柔佛水库提供的进口水、 由国内集水区集蓄的天 然降水、由污水经深度处理的新生水和海水淡化水。
网 org 通 p. 交 yu 与 it 划 .c 规 ww 市 /w 城 :/ tp ht图 1 新加坡水务管理机构 图 2 新加坡四大水喉示意图 2 （1）外来水供 新加坡人早就充分地意识到本国水资源的严竣形势，早在 1959 年新加坡自 治政府成立之初，新加坡就开始与马来西亚商谈从马来西亚购入原水的协议，并 于 1961 年签署了一项为期 50 年的供水协议。
1962 年更达成一项为期 99 年、 日供水达 113 万吨的协议。
从马来西亚引水一度成为新加坡城市供水的主要途 径，保证了新加坡 40 余年来一直可以获得较低成本的供水。
但是，由于新马两 国在领土及其他利益方面的争端，使 1961 和 1962 的合约变成了一个十分脆弱 的合约，两国此前针对该两项合约每 4～5 年就要进行一次协商，对水价和履约 形式进行调整，但利益冲突仍相当激烈。
新加坡政府意识到水资源对两国关系的 影响制约，决定以自力更生角度大力发展本国水资源。
目前，两个购水合约中至 2011 年的合约即将到期，由于新加坡其它三大水喉的水资源量不断增加， 保障力不断提高， 新加坡方面不计划续签此项购水合约； 另一项至 2061 年的购水合约将于 50 年后到期废止，按照新加坡的水源规划，届 时新加坡将实现水资源完全自给自足，不再依赖外来水供。
（2）天然降水天然降水在新加坡的水源规划中起到举足轻重的作用， 占水资源总量的一半以上。
而适合岛国特色的集水区计划无疑是新加坡政府一项重要的国家水资源开发计划。
受岛国地质条件限制，新加坡严禁开采地下水，以防止地面沉降，因而 获取水资源的主要途径就是采集雨水。
经过多年的实践，新加坡政府成功地采取 了适合岛国特色的集水区计划，在规划建设、环境保护和综合利用等方面，都进 行了有益的探索和尝试，积累了一整套行之有效的经验和办法。
新加坡将全境划分为六个集水区， 建成了十余个水库和蓄水池， 水通过集水 区收集流入蓄水池，输送到水厂进行处理后进入供水管网系统。
2005 年 7 月， 新加坡政府不惜斥巨资，开工建造了 Marina Bay（滨海湾） ，把滨海湾开发成为网 org 通 p. 交 yu 与 it 划 .c 规 ww 市 /w 城 :/ tp ht一个大型河口蓄水池，通过 Marina Barrage（滨海堤坝）将海水拦挡在外，并 通过 5 年左右时间通过降水积蓄将 Marina Barrage 内的海水逐渐淡化，目前河 口蓄水池基本实现了咸淡分家，达到了建设目的。
Marina Barrage （滨海堤坝） 完全建成后，新加坡集水区的面积已经达到 4 万公顷，约占新加坡国土面积的三 分之二。
3 （3）新生水新加坡十分重视“新生水”的开发与利用，将其视为缓解水资源紧缺的主要增长点，并于 2003 年 2 月正式启动新生水推广活动。
新加坡公用事业局认为： 污水处理不仅是一种环境保护行为，而且也是水资源再利用的重要途径。
新加坡新生水的主要利用途径为：提供工业用水、商业服务业杂用水，以及 绿化、道路浇洒等市政环境用水，同时有小部分新生水注入蓄水池，与天然水混 合后送往自来水厂，经进一步处理后达到饮用水标准，间接作为饮用水供应。
新 加坡目标是再生水占日供水量达到 30%以上。
网 org 通 p. 交 yu 与 it 划 .c 规 ww 市 /w 城 :/ tp ht图 3 新加坡集水区示意图 图 4 新加坡的水库和蓄水池 4 新加坡新生水厂的典型处理工艺是在污水二级处理后再增加 MF（微滤）——RO（反渗透）——UV 消毒等主要工艺，以保证新生水厂出水水质达到各种 用途的水质要求。
（4）海水淡化水2005 年 9 月 13 日，由凯发集团投资建设的新加坡第一座海水淡化厂——新泉海水淡化厂正式建成投产。
该项目建筑工期约 18 个月，总投资为 2 亿新元(约合 10 亿元人民币),日产淡化水 13.6 万吨，可满足新加坡现状 10%的用水需求。
新泉海水淡化厂是目前全球最大型的使用反渗透膜技术的海水淡化厂之一,它的 建成和长期稳定运行不仅为新加坡实现供水自给自足奠定了重要的基础,而且也 为我国的海水淡化事业的发展提供了一个重要的学习和借鉴的对象。
网 org 通 p. 交 yu 与 it 划 .c 规 ww 市 /w 城 :/ tp ht图 5 新生水典型处理工艺 图 6 新加坡新泉海水淡化厂 另外，按照规划，2013 年新加坡还将建成另一座大型海水淡化厂，该项目5 坐落于大士，总成本达到 8 亿 9000 万元，将在今年第四季开始兴建，届时每天 可供应海水淡化水 31 万 8500 立方米（约 7000 万英制加仑，足以装满约 130 个 奥林匹克泳池） 。
2.2 节流 由于历史上水资源危机就一直威胁着新加坡的发展甚至国家安全， 从建国之 初“节约用水”的意识就深植入新加坡国民的内心，成为一种根深蒂固的理念。
新加坡政府也从宏观到微观，出台了一系列的节水政策，实施了自愿性和强制性 相结合的全方位节水计划，并动用经济杠杆来强化节水效果。
新加坡节水在细节上体现的尤为明显， 包括强制性安装双重冲洗低容量冲水马桶，增加屋顶绿化和楼面垂直绿化，由居民组成节水自愿小组对生活区节水进行监督等诸多节水细节反映出新加坡节水无论是在政策上还是宣传上都相当成 功有效。
网 org 通 p. 交 yu 与 it 划 .c 规 ww 市 /w 城 :/ tp ht图 7 新加坡节水策略 6 网 org 通 p. 交 yu 与 it 划 .c 规 ww 市 /w 城 :/ tp ht图 8 两用节水马桶 图 9 marina barrage 的屋顶绿化 图 10 软质化铺装加强雨水利用 7 2.3 水共享 为建立起人民与水的密切关系，实现“全民水源”的诉求，新加坡政府通过 公用事业局于 2007 年开始启动“ABC”全民共享水源计划，其中： A——ACTIVE 活跃提供新的社区空间 让人民更接近水 倡导对水的拥有感和归属感 B——BEAUTIFUL 优美水库与河流与城市景观一体发展C——CLEAN此计划是水资源综合利用（水收集、排涝控制、景观与休闲活动） 、滨水空间利用和公共环境教育的有机结合，在成功研发综合水利基础设施，满足新加坡 用水需求后，充分发掘这些蓝色资源，以提升人民生活环境质量，成为更进一步的目标。
“ABC”水计划的一个重要组成部分，是建立“蓝绿橙”体系，即整合新 加坡的公园（绿色） 、河道和水库（蓝色）和休闲设施（橙色） ，按照“ABC”全民共享水源计划，在未来的 10-15 年内，新加坡将实施超过 100 项加强人与水关 系的项目，目前已经全面开展两个阶段的工作： “ABC”水计划总体规划和水域设 计导则。
网 org 通 p. 交 yu 与 it 划 .c 规 ww 市 /w 城 :/ tp ht比防涝和水存贮更进一步 营造有吸引力的休闲空间 清洁 改善水质 公共教育 培养人与水的亲密关系8 3. 能源利用新加坡能源资源同样匮乏， 依赖进口能源支撑本国发展。