临近空间飞行器细分领域详解及市场发展潜力

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2024年航天器市场发展现状

2024年航天器市场发展现状

2024年航天器市场发展现状1. 引言航天器市场是一个关键的领域,对国家和经济的发展具有重要意义。

航天技术的不断发展和应用,推动了航天器市场的持续增长。

本文将对当前航天器市场的发展现状进行详细分析。

2. 市场规模和趋势航天器市场的规模在过去几年持续增长。

根据最新的数据显示,该市场在过去十年中每年平均增长率约为10%,市场规模已经达到数千亿美元。

预计未来几年内,航天器市场将继续保持增长的趋势。

3. 市场分析航天器市场可以分为商业航天和政府航天两个主要领域。

3.1 商业航天市场商业航天市场在近年来快速发展。

随着私人航天公司的兴起,商业航天活动蓬勃发展。

这些公司主要从事发射服务、卫星通信和地球观测等领域。

目前,美国的SpaceX、亚马逊的Blue Origin等公司在商业航天市场处于领先地位。

3.2 政府航天市场政府航天市场包括各国政府的航天项目和航天机构的活动。

这些项目主要涉及到卫星发射、载人航天和科学研究等领域。

美国的NASA、中国的国家航天局以及俄罗斯的罗斯科斯摩斯等机构在政府航天市场具有重要地位。

4. 市场驱动因素航天器市场的发展得益于多个驱动因素。

4.1 科技进步与创新科技进步和创新是推动航天器市场发展的主要因素。

随着技术的提升,航天器设计、发射和操作变得更加高效和可靠。

同时,新技术的应用也推动了航天器市场向新领域拓展,如太空旅游和资源探测等。

4.2 商业化和市场竞争商业化和市场竞争的加剧推动了航天器市场的发展。

商业航天公司通过提供更加经济高效的服务吸引了更多客户,同时市场竞争也促使航天器技术的不断创新和降低成本。

4.3 政府支持与合作政府的支持和合作在航天器市场的发展中起到了关键作用。

各国政府在航天项目和资金方面提供支持,有助于航天器技术的研发和应用。

5. 市场挑战和前景航天器市场面临着一些挑战,同时也具有广阔的发展前景。

5.1 挑战航天器市场发展面临的挑战包括高成本、技术难题和安全风险等。

2024年航天器市场前景分析

2024年航天器市场前景分析

2024年航天器市场前景分析前言航天器市场是一个高度竞争且复杂的领域。

随着科技的不断进步和人类对太空的探索热情的不断增加,航天器市场呈现出了广阔的发展前景。

本文将对航天器市场的前景进行分析,并探讨其发展趋势。

主要市场驱动因素1. 政府支持和投资政府在航天事业中扮演着至关重要的角色。

各国政府纷纷增加对航天领域的投资,以实现国家安全、科学研究、商业利益等多方面的目标。

政府的支持在很大程度上推动了航天器市场的发展。

2. 私营企业的参与近年来,越来越多的私营企业开始投身航天行业,推动航天器市场的竞争加剧。

这些企业通过创新的商业模式和技术手段,加速了航天器的研发和商业化进程。

私营企业的参与为航天器市场创造了更广阔的发展空间。

3. 通信卫星市场的需求增长随着全球化和信息化进程的加速,通信卫星市场需求不断增长。

卫星通信已经成为人们生活中不可或缺的一部分,包括互联网、手机通信、电视广播等。

预计未来几年内,通信卫星市场将继续稳步增长,为航天器市场带来更大的商机。

4. 宇航旅游和太空探索的兴起宇航旅游和太空探索的兴起也为航天器市场带来了新的机遇。

越来越多的私人和商业组织开始投资和开展载人航天项目,这促使航天器技术和设备的不断创新和提升。

宇航旅游和太空探索的市场前景非常广阔。

市场趋势分析1. 小型卫星的兴起随着卫星技术的进步和成本的降低,小型卫星的应用越来越广泛。

与传统的大型卫星相比,小型卫星更为灵活、成本较低,并且可以进行快速部署。

未来,小型卫星市场将会继续增长,成为航天器市场的新的增长点。

2. 高通量卫星的需求增加高通量卫星是指具有高速数据传输能力的卫星。

随着大数据和云计算技术的快速发展,对高速数据传输的需求不断增加。

高通量卫星通过提供更快的数据传输速度,能够满足人们对数据的高速回传需求。

预计高通量卫星市场将会有更广阔的发展前景。

3. 商业载人航天的崛起商业载人航天项目的崛起标志着航天器市场的新篇章。

越来越多的私人和商业组织开始投资和开展商业载人航天项目,如SpaceX的“星际飞船”计划。

2024年临近空间飞行器市场调研报告

2024年临近空间飞行器市场调研报告

2024年临近空间飞行器市场调研报告一、背景介绍在临近空间探索的日益重要性下,临近空间飞行器市场的发展迅速提升。

本调研报告旨在分析临近空间飞行器市场的现状、发展趋势及可能的机遇和挑战。

二、市场概况1.市场规模:根据数据统计,临近空间飞行器市场规模近年来持续增长,预计2025年将达到X亿美元。

2.市场份额:目前,北美地区在临近空间飞行器市场中占据主导地位,其次是欧洲和亚洲地区。

3.市场竞争:临近空间飞行器市场存在较高的竞争,主要的竞争参与者包括SpaceX、Blue Origin、Virgin Galactic等公司。

三、市场驱动因素1.商业化需求:商业卫星、太空观测等商业需求的增加推动了临近空间飞行器市场的发展。

2.技术进步:临近空间飞行器相关技术的不断进步,如再入技术、轨道调整技术等,促进了市场的发展。

3.政府支持:各国政府对临近空间飞行器产业的政策支持和投资营造了良好的发展环境。

四、市场发展趋势1.商业化和私人太空旅游将成为临近空间飞行器市场的重要发展方向。

2.模块化和可重复使用的飞行器设计将成为未来发展的主要趋势。

3.高分辨率观测和通信卫星需求的增加将推动市场进一步扩大。

五、市场挑战1.安全问题:临近空间飞行器在返回过程中存在风险,航天公司需要解决再入风险等安全问题。

2.资金和技术:发展临近空间飞行器需要大量的资金和先进的技术支持,这对于一些小型企业来说是一个挑战。

六、市场前景与建议1.市场前景:临近空间飞行器市场有巨大的发展潜力,特别是商业化和私人太空旅游领域。

2.建议:–加强技术创新,提升临近空间飞行器的安全性和可靠性。

–拓展国际市场,积极开拓新兴市场的机会。

–加强与政府合作,争取政策和财政支持。

七、结论临近空间飞行器市场在商业化和私人太空旅游的推动下迎来了发展机遇,但也面临一些挑战。

随着技术的进步和市场的不断扩大,临近空间飞行器市场有望持续增长,并成为世界航天产业的重要组成部分。

临近空间飞行器行业关键技术进展及前景分析

临近空间飞行器行业关键技术进展及前景分析

临近空间飞行器行业关键技术进展及前景分析临近空间是指高度在20~100km的空域,与传统意义上的航空空间相比,它能提供更多的信息、更快的通信和更准的分辨率。

临近空间作为一个新的作战空域,上可制天,下可制空、制海、制地,将成为未来军事斗争的热点。

临近空间飞行器是指在临近空间内飞行并完成相关任务的飞行器。

与传统航空航天飞行器相比,临近空间飞行器在活动范围、运行时间、功能作用和使用效率、费用比上均具有较为明显而独特的优势。

这类飞行器主要有两类。

第一类是包括高空气球、平流层飞艇、太阳能无人机等在内,速度小于1马赫的低速临近空间飞行器。

临近空间的开发和应用价值日益为人们关注和重视,多国政府、科研机构及高科技巨头都加强科研力量,研制开发飞行器,以对临近空间科学探索和开发利用。

卫星市场是临近空间可以大可能性形成替代关系的市场,2018年全球卫星行业总产值达到2774亿美元,则2018年全球临近空间的市场规模至少应该在2000亿美元左右。

随着全球临近空间的应用领域逐渐扩大,预计2022年全球临近空间产业规模将超过4500亿美元。

临近空间太阳能无人机可以作为“大气层卫星”,具备低轨道卫星的一些功能。

太阳能无人机飞行高度比一般飞机高,续航时间长,在局部形成持续的监视、信息中继能力。

与卫星的周期性访问相比,太阳能无人机可实现区域持久驻留,其执行监视任务的时间/空间分辨率更高,区域通信能力更强,且起降场地简单,发射及运行成本更低。

在民用方面,太阳能无人飞行器可以完成灾害监测、边境巡逻、空中和地面交通管理、通讯中继等任务。

可以向信号覆盖地区提供电视和电信服务,以较低的成本代替通信卫星的功能。

在发生地震、洪灾或森林火灾时,替代中断的通信,保持受灾地区与外界的联络。

中国在临近空间太阳能无人机领域以中国航天空气动力技术研究院研制的彩虹太阳能无人机和中航工业研制的启明星太阳能无人机为代表,在此领域的投入也在逐年增加。

中国彩虹太阳能无人机是中国拥有的进入临近空间的一款新型飞行器,而且其性能指标进入世界前三甲,实现了核心关键技术和设备全部国产化,为中国临近空间开发利用提供了重要支撑。

临近空间飞行器细分领域详解及市场发展计划潜力

临近空间飞行器细分领域详解及市场发展计划潜力

临近空间飞行器细分领域详解及市场发展计划潜力一、临近空间的概念临近空间是指介于普通航空飞行器最高飞行高度和天基卫星最低轨道高度之间的空域。

天基卫星的最低轨道约为200km,航空飞机的最大飞行高度约为20km,但从应用上讲,由于100km以下为临近空间飞行器的主要活动区域,故在国内一般定义临近空间为离地球表面约20-120km的空域,美军定义为20-100km的空域。

过去所称的“近空间”、“亚轨道”、“空天过渡区”、“亚太空”、“超高空”或“高高空”等区域,都是指临近空间。

图表临近空间区域划分资料来源:产研智库二、临近空间飞行器综述所谓临近空间飞行器,顾名思义是指能够飞行在临近空间执行特定任务的一种飞行器,既能比卫星提供更多更精确的信息(相对于某一特定区域),并节省使用卫星的费用,又能比通常的航空器减少遭地面敌人攻击的机会。

临近空间飞行器能快速飞行在敌方战区上空而不易被敌方防空监视系统发现,从而为作战指挥官提供不间断的监视情报,以增强其对战场情况的了解能力。

部署这种高空飞行器,成本低、时间快,适合现代战争的需求。

图表临近空间飞行器的设计思想、特点与关键技术资料来源:产研智库三、临近空间飞行器发展优势民用领域以通信监测领域为例,与卫星相比,临近空间飞行器造价明显低于卫星,载荷能力超过卫星的2倍,延迟时间、衰减更小,且可以多次回收、重复利用。

图表临近空间飞行器与通信卫星的比较优势资料来源:产研智库除此之外,临近空间飞行器还具有一下优势:(一)持续工作时间长。

传统飞机的留空时间以小时为单位,临近空间飞行器的留空时间则以天为单位,目前正在研制的临近空间平台预定留空时间长达6个月,规划中的后续平台预定留空时间可达1年以上,易于长期、不间断地获得情报和数据,可对紧急事件迅速做出响应,而且人员保障少、后勤负担轻。

(二)覆盖范围广。

临近空间飞行器的飞行高度在传统飞机之上,其侦察覆盖范围比传统飞机要广得多。

(三)生存能力强。

飞行器制造中的新兴技术与市场分析

飞行器制造中的新兴技术与市场分析

飞行器制造中的新兴技术与市场分析在当今科技飞速发展的时代,飞行器制造领域正经历着前所未有的变革。

新兴技术的涌现不断推动着飞行器制造行业的进步,同时也塑造着市场的新格局。

一、新兴技术在飞行器制造中的应用1、增材制造技术(3D 打印)增材制造技术在飞行器制造中的应用日益广泛。

通过逐层堆积材料的方式,能够制造出复杂的零部件,不仅减少了材料的浪费,还大大缩短了生产周期。

例如,一些小型的飞机零部件,如发动机喷嘴、支架等,都可以通过 3D 打印技术实现高精度、高效率的生产。

2、先进复合材料的应用先进复合材料,如碳纤维增强复合材料(CFRP)和玻璃纤维增强复合材料(GFRP),因其具有高强度、低密度的特性,在飞行器制造中得到了大量应用。

这些材料的使用显著减轻了飞行器的重量,提高了燃油效率和飞行性能。

3、数字化设计与仿真技术数字化设计和仿真技术使飞行器的设计过程更加高效和精确。

设计师可以在虚拟环境中对飞行器的结构、气动性能等进行模拟和优化,提前发现潜在问题,减少实际试验的次数和成本。

4、智能自动化生产技术机器人和自动化生产线在飞行器制造中的应用越来越普遍。

从零部件的加工、装配到整机的检测,自动化技术不仅提高了生产效率和产品质量的一致性,还降低了人工操作带来的误差。

5、新能源技术随着环保意识的增强,新能源在飞行器制造中的探索不断推进。

电动飞机和混合动力飞机的研发成为热点,相关的电池技术、电动驱动系统等取得了一定的突破。

二、新兴技术对飞行器制造市场的影响1、降低生产成本新兴技术的应用,如 3D 打印和自动化生产,减少了材料浪费和人工成本,使得飞行器的制造成本逐渐降低,这有助于提高制造商的利润空间,同时也可能促使飞行器的价格更加亲民,扩大市场需求。

2、提升产品性能先进复合材料和新能源技术的应用,提升了飞行器的性能,如飞行速度、航程、燃油效率等,这将吸引更多客户,尤其是对性能有较高要求的商业航空公司和高端私人飞机用户。

临界空间飞行器

临界空间飞行器

临界空间飞行器一.概念临近空间飞行器是指工作于临近空间并利用临近空间独有资源和特点来执行一定任务的一类飞行器。

二.分类临近空间飞行器可以有多种分类方法。

按飞行速度,可分为高速和低速临近空间飞行器,按充气压力,可分为零压力和高压力临近空间飞行器;按推进方式,可分为自由浮空和机动飞行临近空间飞行器,按结构,可分为硬式、半硬式和软式临近空间飞行器,现在一般采用软式结构,它通过气囊中氦气的压力来保持外形等等。

三.用途美军认为,临近空间飞行器可以包括临近空间飞艇、充氦气的高空自由浮动气球、平流层高空长航时无人机、远距离遥控滑翔飞行器等多种形式。

四.应用前景由于临近空间飞行器具有可持续对同一地区进行不间断覆盖、与目标距离近等优点,因此在区域情报搜集、监视、侦察、通信中继、导航和电子战等方面具备独特的优势。

临近空间飞行器可对重点区域进行连续长时间监视和观测,有助于对战场进行准确评估;可作为电子干扰与对抗平台,对来袭飞机和导弹等目标实施电子干扰及对抗,使其偏离航线或降低命中率;可作为无线通信中继平台,提供超视距通信。

目前,美国空军为临近空间飞行器确定了多个军事应用方向,其中包括战场指挥、控制、通信、计算机、情报,监视和侦察(C41S);近实时跟踪高价值目标;空间监视(可监视卫星而基本不受天气的影响);导弹防御;自然灾害快速响应(用于移动电话网络和无线网络灾后重建)和边境控制等。

导弹防御方面,在美国新的导弹防御计划中,美国计划从西北部皮吉特湾开始的太平洋沿岸,到美国的大西洋沿岸,再到最东北的缅因州为止,至少部署10艘高空飞艇,用来监视来袭飞机、舰船和巡航导弹。

此外,美国导弹防御局正考虑在北极上空部署可控气球,用来监视和跟踪俄罗斯的导弹。

美国进行模拟仿真的结果显示:在北纬83°、36.6千米高空上部署3个气球,可连续覆盖从北极到北纬45°范围内所有的导弹发射30个这样的平台可以提供类似的全球覆盖;800个这样的平台组成的星座就可以对全球连续提供通信、情报、监视和侦察覆盖。

2024年临近空间飞行器市场分析现状

2024年临近空间飞行器市场分析现状

2024年临近空间飞行器市场分析现状介绍临近空间飞行器是指可以进入地球轨道附近区域的航天器,通常用于任务如卫星修复、太空探索等。

随着科技的发展和需求的增加,临近空间飞行器市场正在经历快速增长。

本文将对临近空间飞行器市场的现状进行分析。

1. 市场规模目前,临近空间飞行器市场规模庞大。

根据市场研究公司的数据,2019年临近空间飞行器市场的总体规模超过100亿美元。

预计在未来几年内,市场规模将继续扩大,达到200亿美元。

2. 市场驱动因素临近空间飞行器市场的增长主要受到以下驱动因素的影响:2.1 科技进步随着科技的不断进步,临近空间飞行器的研发和制造成本逐渐降低,推动了市场需求的增长。

新的材料和工艺的应用使得临近空间飞行器更加智能化和高效化。

2.2 商业化需求越来越多的企业开始将临近空间飞行器用于商业化目的,如通信卫星维修、地球观测等。

这种商业化需求的增加为飞行器市场提供了新的机会。

2.3 太空探索需求随着太空探索项目的逐渐增多,对临近空间飞行器的需求也在增加。

太空探索项目的成功对临近空间飞行器市场的发展起到了推动作用。

3. 市场竞争格局临近空间飞行器市场竞争激烈,主要的竞争者包括航天科技公司、通信卫星运营商等。

这些公司通过技术创新、合作伙伴关系等方式来争夺市场份额。

3.1 国际市场在国际市场上,美国、欧洲和中国等国家都在临近空间飞行器领域拥有强大的实力。

美国的航天科技公司如SpaceX等在太空探索和商业化领域处于领先地位。

3.2 国内市场在国内市场上,中国也积极推动临近空间飞行器的发展。

中国的航天科技公司如中国航天科工集团等在航天技术领域具有很高的竞争力。

3.3 新兴市场除了传统的太空实验室和通信卫星维修市场,新兴市场也逐渐成为临近空间飞行器市场的重要组成部分。

例如,太空旅游和资源勘探等新领域的发展为市场带来了新的机会。

4. 市场前景临近空间飞行器市场的前景非常广阔。

随着科技的不断发展和商业化需求的增加,市场规模将继续扩大。

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一、临近空间的概念临近空间是指介于普通航空飞行器最高飞行高度和天基卫星最低轨道高度之间的空域。

天基卫星的最低轨道约为200km,航空飞机的最大飞行高度约为20km,但从应用上讲,由于100km以下为临近空间飞行器的主要活动区域,故在国内一般定义临近空间为离地球表面约20-120km的空域,美军定义为20-100km的空域。

过去所称的“近空间”、“亚轨道”、“空天过渡区”、“亚太空”、“超高空”或“高高空”等区域,都是指临近空间。

图表临近空间区域划分资料来源:产研智库二、临近空间飞行器综述所谓临近空间飞行器,顾名思义是指能够飞行在临近空间执行特定任务的一种飞行器,既能比卫星提供更多更精确的信息(相对于某一特定区域),并节省使用卫星的费用,又能比通常的航空器减少遭地面敌人攻击的机会。

临近空间飞行器能快速飞行在敌方战区上空而不易被敌方防空监视系统发现,从而为作战指挥官提供不间断的监视情报,以增强其对战场情况的了解能力。

部署这种高空飞行器,成本低、时间快,适合现代战争的需求。

图表临近空间飞行器的设计思想、特点与关键技术资料来源:产研智库三、临近空间飞行器发展优势民用领域以通信监测领域为例,与卫星相比,临近空间飞行器造价明显低于卫星,载荷能力超过卫星的2倍,延迟时间、衰减更小,且可以多次回收、重复利用。

图表临近空间飞行器与通信卫星的比较优势资料来源:产研智库除此之外,临近空间飞行器还具有一下优势:(一)持续工作时间长。

传统飞机的留空时间以小时为单位,临近空间飞行器的留空时间则以天为单位,目前正在研制的临近空间平台预定留空时间长达6个月,规划中的后续平台预定留空时间可达1年以上,易于长期、不间断地获得情报和数据,可对紧急事件迅速做出响应,而且人员保障少、后勤负担轻。

(二)覆盖范围广。

临近空间飞行器的飞行高度在传统飞机之上,其侦察覆盖范围比传统飞机要广得多。

(三)生存能力强。

气球或软式飞艇的囊体采用非金属材料而且低速运行,雷达和热反射截面很小,传统的跟踪和瞄准办法不易发现。

与传统飞机相比,气球或软式飞艇的缺点是:充灌氦气的时间较长,在充气时需要保持稳固,有时还需要占用机库;在放飞、通过平流层上升、下降、回收和放气的过程中,由于其庞大的体积,容易受到风和湍流的影响。

四、临近空间飞行器军事用途当前,临近空间日益成为世界大国关注和争夺的焦点,各国已在临近空间展开博弈。

美国已装备部分低速(如“战斗天星”高空气球)和高速临近空间装备(如SR-71高空高速战略侦察机),并获益匪浅,力图主导临近空间的开发利用。

(一)远程打击高速临近空间飞行器飞行速度快,具有很强的穿透力,可以从防区外对敌纵深目标实施“外科手术”式打击,大为缩短作战时间,大幅提高武器攻击的突然性和有效性,是一种新型的战略威慑和实战运用武器平台,是获得慑止战争、介入战争、控制战争、打赢战争主动权的可靠依托。

高速飞行的临近空间飞行器,可装载核战斗部或常规弹头,能够在10分钟之内打击近千米远的目标,留给防御系统反应时间很短,能有效遏制敌方地基、机载、舰载预警及防空武器系统整体功能的发挥,既可攻击敌方战略要地等固定目标,也可有效攻击航空母舰等活动目标。

特别是超燃冲压发动机技术一旦成功用于高超声速导弹,就可能在2h 内打击全球任何目标,且迄今没有任何手段可对其实施拦截或防御。

(二)侦察监视现有的卫星系统和航空平台还不能满足战场大范围实时侦察和长时间连续监视的需求,临近空间飞行器可有效弥补这一不足。

临近空间飞行器的视场比一般飞机要大很多,一架在24km高度巡航的临近空间飞行器的视场要比一架在12km高度巡航的飞机的视场大4倍。

与离地高度为400km的侦察卫星相比,临近空间飞行器上搭载相同的设备,其光学设备空间分辨率将提高一个数量级,雷达设备的信号强度可以提高10000多倍,电子侦察设备可以检测到更微弱的电子信号。

低速临近空间飞行器可以在战区上空长时间驻留(3个月以上),对战区进行“凝视”侦察监视;可以对多目标、移动目标的连续侦察、标识、特征描述和定位;可以实时获取打击前后的目标图像,快速完成打击效果评估。

高速临近空间飞行器可作为战略侦察平台,能快速远程突破敌方防空体系,快速机动进入敌方纵深进行侦察,准确把握整个战场态势的变化,实时引导武器弹药对敌目标实施精确打击。

(三)通信中继临近空间飞行器作为通信中继平台可以广泛应用于军事和民用通信。

在军用方面,可用于地面、海上、空中和太空的通信中继。

在民用方面,可用于都市、郊区、乡村和边远地区数字电话、传真、电子邮件、视频视听等通信中继。

与卫星通信中继相比,临近空间通信中继平台的优势是容量大、传播损耗小(比同步轨道衰减少65dB)、时延短,发射功率低,易于实现通信终端的小型化、移动化,建设周期短,管理、维护和升级容易。

与地面无线通信相比,临近空间通信中继平台的覆盖范围大、发射功率低,建设周期短、易于升级,可以全天候工作。

一个部署在30km高的临近空间飞行器通信中继平台,可以覆盖1200万km2的地域,我国人口众多、人口密集的城市很多,使用这种系统的潜在市场很大。

(四)导航定位现今的许多武器系统使用的是GPS等卫星导航系统提供的导航和定位数据,但由于导航卫星高度很高,其信号路径损耗比临近空间飞行器播发的信号损耗大100倍,因此抗干扰能力较弱。

临近空间飞行器在某一特定区域长时间驻留,可以播发增强的卫星导航信号,与卫星导航系统配合,可有效提高卫星导航系统的抗干扰能力和定位精度;也可以单独使用多个临近空间飞行器构成专用的战区导航定位系统,以便在卫星导航系统受到干扰后,直接为武器系统提供导航和导引数据。

(五)综合预警近年来,隐身、综合电子干扰、低空/超低空突防和反辐射导弹等技术发展迅猛。

要对隐身飞机和各类导弹的来袭及早进行预警,发现高速入侵的低空、超低空飞行器,解决远程探测低空、超低空目标及地形遮挡的问题,就必须拥有相应的预警能力。

临近空间飞行器具有覆盖区域广、搭载能力强等特点,将成为综合预警体系中的重要平台。

相对于预警飞机和地面预警系统,临近空间预警系统留空时间长,少则几个月,多则几年,可以全天候连续工作;飞行高度高,视场很大,对地面目标的探测半径可达550km以上,对空中目标的探测半径达1000km以上,可提前发现敌方目标,用于低空目标识别、导弹防御。

在国土上部署这样的系统,可以组成全天候导弹防御网络,确保国土安全。

相对于卫星预警系统和预警飞机,临近空间预警系统使用灵活性强,经济性好,综合效能高,并可与卫星和飞机预警系统协同,构成天空地一体化立体预警探测系统,实现多重覆盖、无缝探测,满足一体化联合作战对预警系统的需求。

(六)电子对抗电子对抗是现代战争中重要的作战样式,电子战的攻击重点是敌C4ISR系统,大规模电子战将贯穿于现代高科技战争的始终。

临近空间飞行器由于生产和使用成本相对较低、活动区域广、没有人员危险等特点,有着其他空域部署的电子对抗设备无法比拟的优越性。

特别是低速临近空间飞行器能够在目标上空长期驻留,可对敌方地面和海上警戒、搜索引导、目标指示雷达等进行长时间、不间断的干扰,减少敌雷达发现目标和预警的时间,为作战飞机和导弹突防、提高作战效能和生存概率提供支援;可播发高强度的卫星导航干扰信号,使敌方的作战飞机、巡航导弹、精确制导弹药等无法进行正常的导航,降低敌方的作战效能;也可播发增强的卫星导航信号,压制敌方对我卫星导航信号的干扰等。

五、临近空间飞行器民事用途(一)气象预测随着航天事业的发展,临近空间的开发与探索势在必行。

这需要气象部门提供大量临近空间的气象数据和气象服务。

迄今为止,除了发射航天器的火箭会偶尔穿越之外,这片寂静的空域仍然是人类飞行的一个禁区。

所有的火箭发射都与气象条件有关系。

在各种不利气象条件中,风、温度、雷电等对于火箭发射影响较大。

在每次火箭发射前,都要进行气象会商,详细了解全球气象图、国内气象图、发射场气象图的情况,制订火箭发射预案。

待万事俱备时,气象条件就是“东风”。

气象条件不是参考,而是“裁判员”。

气象条件具备了就可以发射火箭,不具备就不可以发射。

这些年来,气象预报预测能力越来越强,气象部门不仅可以提供半个月的天气趋势情况,还可以精确预报窗口时段。

气象预报水平的提升为火箭发射提供了极为有利的条件。

临近空间气象状况不如航空空间复杂,没有雷暴闪电,也没有云、雨和大气湍流现象,但横向的切变风对经过这里的火箭构成了很大威胁。

虽然臭氧和紫外线的腐蚀性会对平台材料提出了很高的要求,但火箭在这一高度停留时间较短,对运载平台的影响轻微。

在中国气象局推进的监测预警工程中就有瞄准航天工程对临近空间保障的需求的建设内容。

目前,中国气象局空间天气监测预警中心已建成中频雷达和光学干涉仪,能够观测到30公里至120公里区间内的大气成分、大气密度、温度、风等要素。

设备仪器已处于试运行阶段,同时也在为航天发射任务提供保障。

这些仪器对于2013年成功保障“风云三号”气象卫星发射做出了重要的贡献。

(二)灾后救援2015年12月21日,深圳光明发生山体滑坡事,当天下午,深圳科技企业光启科学紧急调用公司自主研发的“云端”号飞艇,搭载航天级多功能高分辨率对地观测设备,配合应急版“云端”号Cloud mini,赴光明参与搜救工作。

与以往地震灾害救援采用的无人机救援手段不同的是,按照此次采集图像的飞行器的飞行高度判断,本次投入救灾的“云端”号应该划分为飞艇,低速低空,相比无人机停留时间久,救援成本也相对较低,在特定环境下的救援具备优势。

业内专家称这种空间领域为“临近空间”,也就是介于低空领域与地表之间的空间范围。

此次共投入两台“云端”号Cloud mini设备参与救援,分别是光学检测设备和航天对地检测设备。

其中,航天级多功能高分辨率对地观测设备,具备可见光和红外线高分辨率视频成像能力,利用热成像技术重建了整个区域的原始地理信息。

在临近空间,利用飞艇搭载图像采集设备,采用热成像技术,可以对整片灾害区域进行长时间值守,不受光线环境限制,而且可以进行热源探测,有助于及时发现生还者。

根据热源来成像,监控范围大,持续时间长,在1公里半径范围内的分辨率是6厘米。

截止到2015年12月22日,救援队已经对掩埋地区绘制出一张“泥下地图”,并确定16个掩埋点,即30多栋被滑坡掩埋的建筑的具体位置。

临近空间领域目前也成为国内外巨头布局重点。

目前,波音公司正在研制“太阳鹰”太阳能飞机,用于执行情报任务,谷歌、Facebook等巨头也相继巨资收购相关公司,用于广域天基互联网覆盖。

相对低空领域,临近空间目前是各国争夺开发的焦点,现在还处于初期阶段。

(三)近太空旅行截止至2014年年底,全球只有400多人到过外太空。

很快人们将可以实现到月球上度蜜月的梦想。

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