道路测量施工方案
道路工程测量施工方案
道路工程测量施工方案一、项目概述二、道路平面布置测量1.前期准备：-确定测量起点和终点，确定测量范围。
-对道路进行清理，保证测量点的可访问性。
-准备测量设备，包括测量仪器、标尺、剪刀等。
2.测量步骤：-将起点和终点标记出来，确定测量线路。
-根据测量要求，选择合适的测量仪器，比如全站仪。
-在道路上进行必要的标注，包括曲线半径、曲线长度等。
-进行道路宽度的测量，包括靠近“A”点的宽度和靠近“B”点的宽度。
-测量道路的长度。
三、纵断面测量1.前期准备：-确定测量起点和终点，确定测量范围。
-对道路进行清理，保证测量点的可访问性。
-准备测量设备，包括水平仪、测高杆等。
2.测量步骤：-将起点和终点标记出来，确定测量线路。
-根据测量要求，选择合适的测量仪器，比如水平仪。
-在道路上进行必要的标注，包括坡度、高程等。
-进行道路纵断面的测量，包括道路的高程和坡度。
四、横断面测量1.前期准备：-确定测量起点和终点，确定测量范围。
-对道路进行清理，保证测量点的可访问性。
-准备测量设备，包括水平仪、测高杆等。
2.测量步骤：-将起点和终点标记出来，确定测量线路。
-根据测量要求，选择合适的测量仪器，比如水平仪。
-在道路上进行必要的标注，包括路宽、护栏位置等。
-进行道路横断面的测量，包括路宽、地势等。
五、坡度测量1.前期准备：-确定测量起点和终点，确定测量范围。
-对道路进行清理，保证测量点的可访问性。
-准备测量设备，包括水平仪、测高杆等。
2.测量步骤：-将起点和终点标记出来，确定测量线路。
-根据测量要求，选择合适的测量仪器，比如水平仪。
-在道路上进行必要的标注，包括坡度位置。
-进行道路坡度的测量，包括纵向坡度和横向坡度。
六、挡墙测量1.前期准备：-确定测量起点和终点，确定测量范围。
-对挡墙进行清理，保证测量点的可访问性。
-准备测量设备，包括测量仪器、测量尺等。
2.测量步骤：-将起点和终点标记出来，确定测量线路。
-根据测量要求，选择合适的测量仪器，比如全站仪。
道路工程施工测量方案模板
道路工程施工测量方案模板一、项目概况1. 项目名称：XXX道路改建工程2. 项目位置：XXX市XX区3. 总工程量：XXX公里4. 施工单位：XXX施工公司5. 施工周期：XXX年二、施工测量单位组织为确保道路工程施工测量工作的顺利进行，施工单位将组织专业测量团队，包括测量工程师、技术员和劳务人员，具体清单如下：1. 测量工程师：XXX2. 技术员：XXX3. 劳务人员：XXX名测量团队将在施工前期进行统一培训，确保所有人员对施工测量方案的理解和实施。
三、测量仪器设备准备为保证测量工作的准确性和高效性，施工单位将准备以下测量仪器设备：1. 全站仪：XXX台2. 自动水准仪：XXX台3. GPS定位仪：XXX台4. 光学水准仪：XXX台5. 测量车辆：XXX辆6. 其他辅助仪器和设备：按需要配备以上仪器设备将经过仔细检验和校准，确保其正常工作状态。
四、施工测量方案1. 道路中心线测量通过全站仪和GPS定位仪对道路中心线进行精确测量，并标记出中心线的准确位置，为后续道路排水、路基和路面施工提供准确的参考。
2. 施工标高测量对道路施工标高进行精确测量，包括路基标高、路面标高等，确保道路的平整度和水准度符合设计要求。
3. 坡度测量对道路上的坡度进行精确测量，包括纵坡和横坡，确保道路的坡度符合设计要求，保证车辆行驶安全和舒适性。
4. 路基和路面厚度测量通过自动水准仪和光学水准仪对道路路基和路面厚度进行测量，确保施工过程中路基和路面的厚度符合设计要求，确保道路的耐久性和承载能力。
5. 其他测量工作根据实际施工需要，进行其他相关的施工测量工作，包括线路测量、施工控制点设置等。
五、测量数据处理和报告编制施工团队将对测量获得的数据进行精确处理和分析，编制测量报告，将测量结果及时反馈给施工管理部门和设计单位，确保施工过程中的测量数据准确可靠。
六、安全保障措施在施工测量过程中，施工单位将严格遵守安全操作规程，保障测量人员的安全，确保设备的安全运行，做好现场安全防护工作。
道路测量工程施工方案
道路测量工程施工方案一、工程概况道路测量工程是为了测量和设计道路工程的尺寸、位置和地形等相关信息，以确定道路的布局和设计标准。
本次施工计划涉及测量线路总长约50公里，包括一般道路、高速公路、城市道路等不同类型的道路。
施工内容主要包括道路线路勘测、地形测量、地质勘探、设计标高和设计曲线等方面的工作。
二、施工方案1. 施工准备（1）确定施工范围和目标：根据设计要求和相关规范要求，确定道路施工的具体范围和目标。
（2）人员组织：选派专业测量工程师和技术人员，合理分工，确定各自的工作任务和责任。
（3）设备准备：准备各种测量设备和工具，包括测距仪、水准仪、地形仪、GPS定位仪等。
（4）材料购买：准备测量所需的各类材料，包括地图、水准点、控制点等。
2. 施工流程（1）道路线路测量：根据设计图纸和地形特点，确定测量线路的起点和终点，设置控制点和水准点，进行直线和曲线部分的测量。
（2）地形测量：利用地形仪、GPS定位仪等设备，对测量线路的地形进行详细测量，确定地形特点和地形高差。
（3）地质勘探：根据地质条件和工程要求，进行地质勘探工作，确定地质构造和岩层情况。
（4）设计标高和曲线：根据地形测量和地质勘探结果，确定道路设计标高和曲线参数，制定道路设计方案。
（5）施工验收：对施工过程中的测量数据和结果进行验收，确保施工质量和施工效果符合设计要求。
3. 安全措施（1）施工期间，工作人员应佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品，确保工作人员的安全。
（2）在施工现场设置警示标志，明确标识危险区域和施工范围，确保施工过程中的安全。
（3）定期检查和维护测量设备和工具，确保设备的正常使用和施工质量。
4. 环境保护（1）施工期间，减少噪音和粉尘等环境污染物的产生，确保施工现场的环境卫生。
（2）在施工过程中，加强对土壤和水质的监测，确保施工对环境的影响在可控范围内。
5. 施工总结（1）施工结束后，对测量数据和结果进行总结和分析，确定测量精度和施工质量，提出改进意见和建议。
市政道路施工测量方案(2024)
市政道路施工测量方案引言概述：市政道路施工是城市基础设施建设的重要组成部分，测量是施工过程中必不可少的环节。
本文旨在提供一种科学、高效的市政道路施工测量方案，以确保施工质量和进度的同时，最大限度地减少测量误差。
正文内容：1.前期准备1.1施工图纸分析：仔细阅读施工图纸，理解道路设计的要求和规范。
1.2器材准备：根据测量任务的要求，选择合适的测量仪器和设备，并对其进行校准和检查。
1.3人员培训：确保测量人员具备必要的专业知识和技能，熟悉仪器的使用方法和操作流程。
2.基础测量2.1坐标测量：利用全站仪或GPS仪器，测量道路的坐标，包括横断面和纵断面的线形、曲线、坡度等参数。
2.2高程测量：采用水准测量或全站仪测量，确定道路的高程要求，包括路面高程、桥梁高程等。
2.3导线测量：在道路纵断面上设置导线点，采用全站仪或测距仪测量导线点的位置和高程。
3.道路布设测量3.1布设控制点：根据施工图纸，确定道路布设的控制点，采用测距仪或全站仪进行测量，并标识控制点的位置和高程。
3.2基础测量：按照道路设计要求，确定道路基础的厚度和坡度，采用测缝仪或雾化仪进行测量。
3.3道路曲线测量：测量道路曲线的点位和半径，确保道路的曲线设计符合交通安全和工程要求。
4.施工过程监测4.1路面平整度测量：利用路面平整度测量仪，测量路面的平整度，确保道路施工的质量和牢固性。
4.2坡度测量：采用测缝仪或全站仪，测量道路的坡度，确保道路的排水功能良好。
4.3坑洞测量：利用激光扫描仪或摄像机，测量道路上的坑洞和损坏情况，及时修补和维护。
4.4桥梁测量：利用全站仪或摄像机，对桥梁的尺寸、形状和结构进行测量，确保桥梁的质量和安全性。
5.精度检查和成果报告5.1检查测量数据的准确性和一致性，进行精度检查，确保测量结果符合要求。
5.2编制成果报告：按照测量数据和经验知识，编制详细的成果报告，包括测量数据、图纸和技术规范等内容。
5.3报告审核：由专业人员对成果报告进行审核，确保报告的准确性和可靠性。
道路工程施工测量方案
道路工程施工测量方案一、工程概况本项目为某城市主干道路工程，全长约5公里，起止桩号分别为K0+000和K5+000。
道路红线宽度为50米，双向六车道，设计车速为60公里/小时。
工程内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程等。
二、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、规范标准；2. 工程设计文件及图纸；3. 施工现场实际情况调查；4. 测量仪器检定证书及测量人员资质证书；5. 测量放样报验单。
三、控制测量1. 平面控制测量（1）采用国家二等水准点作为高程控制基准点；（2）沿道路红线布设闭合水准路线，闭合精度不得低于±1mm/km；（3）在道路沿线设置临时水准点，临时水准点与二等水准点的高差闭合差不得大于±2mm；（4）施工过程中，对临时水准点进行定期检测，确保其准确性。
2. 高程控制测量（1）采用二等水准点作为高程控制基准点；（2）沿道路红线布设闭合水准路线，闭合精度不得低于±1mm/km；（3）在道路沿线设置临时水准点，临时水准点与二等水准点的高差闭合差不得大于±2mm；（4）施工过程中，对临时水准点进行定期检测，确保其准确性。
四、施工测量1. 总则（1）施工测量应严格按照设计文件及图纸要求进行；（2）施工测量应遵循“先控制后细部”的原则；（3）施工测量过程中，应及时记录测量数据，并做好数据整理和保存；（4）施工测量成果应符合国家及地方相关法律法规、规范标准要求。
2. 施工放样的步骤和方法（1）根据设计文件及图纸，编制施工放样预算，明确放样所需仪器、材料及人员；（2）根据现场实际情况，选择合适的放样基准点；（3）进行施工放样，包括道路中线、边线、高程等；（4）对放样成果进行复核，确保其准确性；（5）根据放样成果，指导施工单位进行施工。
五、变形监测1. 路基本体沉降监测（1）沿道路中线布设沉降观测点，间距不得大于100米；（2）采用二等水准点作为高程控制基准点；（3）定期进行沉降观测，观测周期不得大于1个月；（4）根据观测数据，分析路基本体沉降趋势，及时采取措施予以控制。
道路施工测量方案
道路施工测量方案目录1. 施工测量方案的重要性1.1 施工前的测量工作1.1.1 土地测量1.1.2 建筑物测量1.2 施工中的测量工作1.2.1 水平测量1.2.2 垂直测量1.3 施工后的测量工作1.3.1 最终验收测量1.3.2 精细调整测量2. 施工测量方案的执行步骤2.1 制定测量计划2.2 配备必要的测量设备2.3 进行实地测量2.4 数据处理与分析2.5 编制测量报告3. 施工测量方案的注意事项3.1 确保测量准确性3.2 保证测量数据的安全3.3 与相关部门沟通协调3.4 完善施工记录4. 施工测量方案的效果评估4.1 测量结果与设计图纸的一致性4.2 施工工艺的合理性4.3 施工过程的顺利性施工测量方案的重要性在道路施工过程中，施工测量方案起着至关重要的作用。
施工前的测量工作包括土地测量和建筑物测量，通过准确测量工作场地和建筑物的各项参数，为后续施工提供依据。
施工中的测量工作涉及水平和垂直测量，保证施工过程中各项参数的准确性。
施工后的最终验收测量和精细调整测量则是为了确保施工质量达标。
施工测量方案的执行步骤执行施工测量方案需要制定测量计划，配备必要的测量设备，进行实地测量，对数据进行处理与分析，并最终编制出测量报告。
这一系列步骤的执行，能够确保施工测量工作的顺利进行，达到预期的效果。
施工测量方案的注意事项在执行施工测量方案时，需要注意确保测量准确性、保证测量数据的安全、与相关部门沟通协调、以及完善施工记录。
这些注意事项的遵守，能够有效地提升施工测量工作的效率和质量。
施工测量方案的效果评估最终需要对施工测量方案的效果进行评估，包括测量结果与设计图纸的一致性、施工工艺的合理性，以及施工过程的顺利性。
通过对施工测量方案的评估，可以及时发现问题并加以改进，提高施工质量和效率。
道路测量专项施工方案
道路测量专项施工方案一、工程概况与目标本次道路测量工程旨在为XX市新建道路项目提供准确的测量数据，确保道路施工的精度与质量。
工程范围包括道路全线的平面控制测量、高程控制测量、纵横断面测量等。
预期成果应满足国家及地方相关标准和规范，为道路施工提供坚实的数据支持。
二、测量准备工作现场踏勘：详细了解道路走向、地形地貌、周边建筑物等情况，为测量工作做好准备。
资料收集：收集相关地图、地形图、已有控制点资料等，为测量工作提供基础数据。
人员组织：组建专业的测量团队，明确各成员的职责和任务。
三、测量设备与技术设备：采用高精度全站仪、水准仪、测距仪等先进测量设备。
技术：采用现代测量技术，如RTK测量技术、数字化测量技术等，提高测量精度和效率。
四、测量方法与步骤平面控制测量：根据工程需求，设立合适的控制点，采用全站仪进行观测，获取平面坐标数据。
高程控制测量：利用水准仪和测距仪，进行高程测量，获取各控制点的高程数据。
纵横断面测量：沿道路中线进行纵横断面测量，获取道路线形和纵横断面数据。
五、数据处理与分析数据检查：对采集的原始数据进行检查，确保数据准确无误。
数据处理：采用专业软件进行数据处理，生成测量成果图表和报告。
数据分析：对处理后的数据进行深入分析，评估测量成果的质量和精度。
六、质量保证措施设备校准：定期对测量设备进行校准和维护，确保设备性能稳定可靠。
重复观测：对关键控制点进行重复观测，提高测量成果的可靠性。
质量控制：建立严格的质量控制体系，对测量数据进行全程监控和审核。
七、安全与环保要求安全教育：对测量人员进行安全教育培训，提高安全意识。
现场安全：遵守现场安全规定，佩戴安全防护用品，确保测量工作安全进行。
环保要求：遵循环保法规，减少测量工作对环境的影响，如合理处理废弃测量器材等。
八、施工配合与协调与施工单位密切配合：与施工单位建立良好的沟通机制，确保测量数据及时准确地传递给施工单位。
与设计单位协调：与设计单位保持密切联系，根据设计要求调整测量方案和数据处理。
公路道路改造工程施工测量施工方案方法与技术措施
公路道路改造工程施工测量施工方案方法与技术措施1.施工前的准备工作：1.1.综合分析设计文件，了解工程的设计要求和测量要求。
1.2.制定测量方案，包括测量的方法、测量的内容、测量的控制点和曲线点的确定，以及测量数据处理的方法等。
1.3.进行资源调配，包括确定测量人员和测量仪器设备的配置，确保施工测量工作能够顺利进行。
1.4.制定测量工作计划，明确测量任务的时间、工序和工作量，合理安排测量工作的进展。
2.测量设备和工具的准备：2.1.购置或租赁测量仪器设备，包括全站仪、GPS等。
2.2.购置或准备测量工具，包括测量尺、测量笔等。
2.3.对测量仪器设备和测量工具进行检查和校准，确保其准确可靠。
3.施工测量的方法：3.1.采用全站仪进行水平测量和垂直测量，确保测量的准确性。
3.2.采用GPS进行定位和测量，特别是对于大面积的道路进行测量时，可以利用GPS实现测量的快捷高效。
3.3.采用激光测距仪进行距离测量，可以快速测量出道路的长度和宽度。
4.测量控制点和曲线点的确定：4.1.根据设计要求，确定测量的控制点和曲线点的位置和数量。
4.2.对于控制点，要在施工前确定好，并进行严密的测量和记录，以提供后续施工的基准。
4.3.对于曲线点，要在施工过程中根据需要进行测量和调整，以保证道路的平整和曲线的流畅。
5.测量数据的处理：5.1.对于测量数据的收集和整理，在现场测量完成后，及时对测量数据进行检查和调整，确保数据的准确性。
5.2.采用专业的测绘软件进行数据处理和绘图，生成道路的测量平面图、曲线图等。
5.3.对于测量结果的分析和比对，与设计要求进行对照，及时发现和解决问题，确保施工测量的质量。
综上所述，公路道路改造工程施工测量施工方案方法与技术措施需要做好施工前的准备工作，合理配置测量设备和工具，采用全站仪、GPS等进行测量，确定控制点和曲线点的位置和数量，对测量数据进行处理，确保测量结果的准确性和可靠性。
通过科学的测量和处理方法，来指导和控制公路道路改造工程的施工，提高工程的质量和效率。
道路施工测量方案
道路施工测量方案引言道路施工是城市建设中不可或缺的一部分，而测量是道路施工中至关重要的环节之一。
准确的测量数据可以为道路设计、施工和监测提供基础，保证道路建设的质量和安全。
本文将介绍一种道路施工测量方案，包括测量工具和方法，以及测量的步骤和注意事项。
一、测量工具和方法1.1 水平测量工具在道路施工中，常用的水平测量工具有光电测距仪、水平仪和水准仪。
光电测距仪是一种通过发射激光束并测量反射光线来测量距离的设备。
水平仪是测量物体水平方向的工具，常用于测量道路的线性和横断面。
水准仪是一种测量地面高程差的仪器，可以用于测量道路的纵断面。
1.2 垂直测量工具道路施工中常用的垂直测量工具有测高仪和测斜仪。
测高仪可以测量地面或建筑物的高程差，用于测量道路的纵断面。
测斜仪可以测量地面的坡度或倾斜角度，用于测量道路的横断面。
1.3 GPS定位系统全球定位系统（GPS）是一种使用卫星信号进行位置测量的技术，广泛应用于道路施工中。
GPS定位系统可以提供准确的位置信息，包括道路的经纬度坐标和海拔高度，用于测量道路的位置和形状。
二、测量步骤和注意事项2.1 前期准备在进行道路施工测量之前，需要进行一些前期准备工作。
首先，要了解测量的目的和要求，确定测量的范围和精度要求。
其次，要选择合适的测量工具和方法，根据实际情况确定需要使用的测量设备和技术。
最后，要熟悉测量现场的环境条件，了解测量过程中可能遇到的问题和难点。
2.2 测量点的确定在进行道路施工测量时，需要确定合适的测量点。
测量点应该选择在道路的重要位置，如交叉口、弯道和坡度变化等处。
同时，还要考虑到测量点的可达性和安全性，确保测量过程的顺利进行。
2.3 测量数据的采集测量数据的采集是道路施工测量的核心内容。
在采集测量数据时，要按照预定的测量方案进行操作，确保数据的准确性和完整性。
同时，还要注意避免人为误差和仪器误差对测量结果的影响。
2.4 数据处理与分析在测量数据采集完成后，需要对数据进行处理与分析。
公路工程测量与施工方案
公路工程测量与施工方案公路工程是指为满足交通运输、城市交通建设、旅游等需要，建设一条贯穿城乡的宽阔道路。
测量与施工是公路工程中两个必不可少的步骤。
下面将详细介绍公路工程测量与施工方案。
一、测量公路工程中的测量是指利用测量仪器，采取各种方法，对规划的道路线路进行精确的测量与验证。
测量的准确性是公路工程保证安全性的基础之一，因此测量的过程必须专业、科学、准确。
测量的主要步骤如下：1.现场勘察：测量前需要进行现场勘察，确定道路的起止点、路线以及沿线的现有障碍物等。
同时还需要根据所在地区的地形、气候等条件来确定采用的测量方法、仪器和人员。
2.测量控制：利用全站仪等现代测量仪器，将道路起点的经纬度确定下来，形成一组坐标系。
在此基础上，对道路的整个路线进行控制测量，确定道路建设的几何参数与坡度等信息。
3.绘制图纸：测量完毕后，需要对测量数据进行处理和计算，并将测量结果绘制成路线设计图。
这些数据包括道路的地面高程、地表形态等，以及沿线各种障碍物的位置、类型等信息。
二、施工方案施工方案是指根据测量出的数据，结合实际情况制定的关于公路工程施工的详细方案。
一个完善的施工方案应该包括以下几个方面：1.路线布置：根据勘察、测量结果，制定道路施工的具体地点、方向和范围等。
2.土方工程：对道路轮廓设计中涉及到的挖掘、填方等土方工程进行规划，以确保施工的安全和有效性。
3.绿化工程：要对道路施工过程中影响到自然环境的进行适当的处理和保护，同时在施工完成后还应该根据实际情况进行绿化，提高公路的美观度。
4.路基工程：路基工程是公路工程中最重要的部分之一。
它包括路面基层、路面材料、路面施工等方面。
路基工程需要结合道路的各种要素，进行施工方案的设计。
5.桥梁及涵洞：对于涉及到桥梁、涵洞等大型工程建设的道路，施工方案的制定尤为重要。
需要根据施工需要，对桥梁、涵洞等细节进行细致的设计。
三、结论公路工程的测量与施工方案，是公路工程建设的重要工作环节。
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3．2．5．5 在桥台两侧台背回填范围内，应在台背上标出分层填筑标高线。
3．2．5．6 对于管涵等构筑物应首先测设其开槽中心线及边线；达到槽底高程后，检测高程并恢复中心线；管基础完成后，检测管基顶面高程，在管基顶面精确测设并弹出中心线或结构边线。
3．2．1．5 接桩后应及时进行标桩保护，采取混凝土加固、砌保护井和钉设标志牌等措施，容易被车撞轧的控制点应钉设防护栏杆。
3．2．2 桩位复测
3．2．2．1 接桩后依据设计图纸和交桩资料进行内业校核，检查成果表中的各项计算是否正确。
3．2．2．2 桩位的坐标复测宜采用附合导线法进行，高程复测宜采用附合水准测法。
3．2．4．2 应放出设计图纸中过种箱涵、管涵等结构物的中心线位置，并调查其平面位置与高程是否与现况相符。若不相符，应及时向监理及建设单位提出，经其确认后再由设计单位进行变更设计。
3．2．4．3 在现况调查结束后，应计算每一桩号中心坐标与对应的路基宽度，放出路基中线与边线。为保证填方段路基边坡的压实度，在每侧路基设计边线外加宽0mm作为填筑边线。如遇到路基范围内有不适宜材料需挖除、换填，必须在开挖之前与换填之前测量其范围及深度，并经监理工程师确认。
3．2．5．2 路基挖方段应按设计高程及边坡坡度计算并放出上口开槽线；每挖深一步恢复一次中线、边线并进行高程测设；高程点应布设在两侧护壁处或其他稳定可靠的部位。挖至路床顶1m左右时，高程点应与附后的高级水准点联测。
3．2．5．3 直线上中桩测设的间距不应大于50m，平曲线上宜为20m；当地势平坦且曲线半径大于800m时，其中桩间距可为40m。当公路曲线半径为30~60m、缓和曲线长度为30~50m时，其中桩间距不应大于10 。当公路曲线半径和缓各曲线长度小于30m或采用回头曲线时，中桩间距不应大于5m。
3．2．5．6 路面基层施工测量
3．2．5．6．1 路面基层施工前，应实测所有桥面铺装层高程，并与设计高程对比。若相差较大，应向监理及建设、设计单位提出，以确定高程调整量。
2．3 作业条件
2．3．1 建设单位已提供施工图纸，并完成控制点的测设。
2．3．2 所有人员已经培训并持证上岗。
2．4 技术准备
2．4．1 熟悉施工图纸，掌握有关测量规范；编写测量方案；进行现场踏勘及各项审核手续的报验。
2．4．2 准确计算道路中线、边线坐标、设计高程等内业数据。
3操作工艺
3．1工艺流程
一、公路工程施工测量工艺标准
1适用范围
本标准适用于公路工程施工测量。
2施工准备
2．1 仪器设备
2．1．1 精度不低于±6〞、±（5mm+5ppm·D）全站仪或测距仪。
2．1．2 精度不低于J6经纬仪、不低于S3水准仪。
2．2 辅助工具和材料
2．2．1 与全站仪或测距仪相配套的单棱镜、三棱镜、对中杆棱镜、三脚架、水准尺等。
3．2．2．3 复测中发现问题应及时与交桩单位联系解决。复测合格后及时向监理工程师或建设单位提交复测报告，以使复测成果得到确认后使用。
3．2．3 布设施工控制网
3．2．3．1 在桩位交接工作结束后，按照要求的精度等级进行施工控制网的布设。鉴于公路线形的特点，平面控制网的布设宜采用沿线路方向的除合导线；高程控制宜采用附合水准线路或三角高程测量。
2．2．2 常用工具设备：可编程计算器、对讲机、12磅锤、4磅锤、羊角锤、可调式托盘、铝合金导梁、Φ3钢丝绳、1t倒链、Φ20以上钢钎、皮尺、测绳、花杆、遮阳（雨）伞；木桩、油漆、石灰、小线、钢钉、红蓝铅笔、排笔、绘图铅笔等。
2．2．3 全站仪、经纬仪、水准仪、钢尺等必须经有资质的计量检测部门检定合格。
3．2．1．2 交接桩数量应根据工程的大小确定。如果与另外施工段连接，应在连接处向界外多交至少一个坐标点和水准点。
3．2．1．3 接桩时应察看点位是否松动或被移动，若已松动或被移动，应及时向勘测单位提出补桩的申请。
3．2．1．4 施工单位应逐一记录现场点位，并做好桩位标记录，桩标不突出的应用钢尺拴桩，做好标记，便于寻找复测。
测量桩位交接
桩位复测
布设施工控制网
现况调查及原地貌测量
路基施工测量
路面基层施工测量
路面面层施工测量
路缘石、边坡与边沟施工测量
竣工测量
3．2操作方法
3．2．1 测量桩位交接
3．2．1．1 测量桩位交接工作一般由建设单位组织，设计或勘测单位向施工单位测量工程师交桩。交桩要有桩位平面布置图。桩位交接后办理交接手续。
3．2．3．5 内业计算必须使用监理工程师认可的表式。计算步骤应清晰、有条理，成果合格后必须报监理工程师确认。
3．2．3．5 控制桩必须采取拴桩等有效保护措施。
3．2．4 现况调查及原地貌测量
3．2．4．1 在施工前，应先放出路基征地线（红线），并调查与记录征地线范围内需拆迁或改移的建（构）筑物、树木、文物古迹、各类地下管线等。若征地线范围不能满足施工需要，应及时以书面形式报告监理及建设单位。
3．2．3．2 外业观测应选在能见度高、无风的清晨或傍晚进行，以减小大气折光及气压、温度的变化对观测的影响。
3．2．3．3 水准测量可采用一组往返或两组单程进行，往返测或两组单程测高差不符值在限差以内时采用平均值。
3．2．3．4 水准点电磁波三角高程测量可与平面控制测量同时进行。当采用电磁波三角高程测量时应满足相应测量等级的技术要求，观测时采取相应的技术措施。
3．2．4．4 路基清表前，均应按纵向50m测设一断面，横断方向6~10点测量原地面高程。若地形复杂，可以按纵向10~20m测设一断面，所有点位及高程数据应记录在册。在清表后，恢复所有点位并测量此时地面高程作为清表后的地面高程。
3．2．5路基施工测量
3．2．5．1 填方段路基每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设。在距路床顶1.5m内，应按设计纵、横断面数据控制；达到路床设计高程后应准确放样路基中心线及两侧边线，并将路基顶设计高程准确测设到中心及两侧桩位上，按设计中线、宽度、坡度、高程控制并自检，自检合格并报监理工程师确认后，方可进行下道工序施工。