桥式起重机
《桥式起重机》课件
不平衡问题
桥式起重机可能出现不平衡问题，影响起重和移动的稳定性。解决方法包括调整配重系统和 维护机械部件。
八、总结
重要性
桥式起重机在工业和建筑领域起着重要作用，提高了物流效率，推动了经济发展。
发展前景
随着工业化和城市化进程的加快，桥式起重机市场前景广阔，将持续保持稳定增长。
起重机的动能
起重机通过电动机将பைடு நூலகம்能转化为机械能，以实现货物的起升和移动。
2
配重系统
配重系统用于平衡起重机在操作过程中的重量变化，以提供稳定的工作效果。
3
控制系统
控制系统通过操作台上的按钮和控制杆，以及传感器和执行器，控制起重机的运 行。
四、分类
原动力方式
根据原动力方式的不同，桥式起重机可以分为电动、内燃机、液压和人力起重机。
二、组成部分
1 主桥
主桥是起重机的主要承载结构，用于支持和 移动起重机的其他部分。
2 副桥
副桥是一个辅助结构，用于支撑起重机的起 重机梁和小车。
3 大纵梁
大纵梁是起重机的横向承载结构，用于支撑 小车和起重机梁。
4 小车
小车是起重机的移动部分，用于将货物从一 个位置移动到另一个位置。
三、工作原理
1
工作方式
根据工作方式的不同，桥式起重机可以分为定位起重机、移动式起重机和浮动式起重机。
五、关键技术
1 停车位置精度
桥式起重机需要具有精确 的停车位置控制能力，以 确保安全和高效的操作。
2 范围变化控制
桥式起重机需要能够控制 其起升和移动的范围，以 适应不同的工作需求。
3 安全限制
桥式起重机特种设备标准
桥式起重机特种设备标准嘿，朋友们！今天咱就来唠唠这桥式起重机特种设备标准。
你说这桥式起重机，那可真是个大力士啊！就像咱家里的顶梁柱一样，能扛起好多重物呢。
可这大力士也得守规矩不是？这规矩就是咱说的特种设备标准啦。
咱先看看这起重机的结构，那大架子得结实吧，不然怎么能稳稳地吊起那些重物呢？这就好比咱盖房子，根基得打牢了呀！要是松松垮垮的，那还不得出大乱子。
所以啊，对这结构的要求就得严格，每一个螺丝、每一根钢梁都得在它该在的位置上，发挥它该发挥的作用。
再说说这操作的人。
起重机司机那可不是随便谁都能干的呀！得经过专门的培训，就像咱学一门手艺一样，得学精了才行。
他们得清楚地知道怎么操作这大家伙，什么时候该起吊，什么时候该停下，那可都得心里有数。
要是一个不小心操作失误了，那可不得了，不就跟开车不小心出车祸似的嘛！还有啊，这起重机也得定期保养。
你想想，咱自己的车还得定期去保养呢，更何况这么个大家伙。
给它做做检查，看看有没有啥毛病，该修的修，该换的换，这样它才能更好地为咱工作呀！这就跟人一样，得注意身体，定期检查，有问题及时解决。
这安全装置也是重中之重啊！什么限位器啦、制动器啦，那可都是保障安全的关键。
就好比咱出门得带钥匙，这安全装置就是起重机的“钥匙”，没有它们，起重机可没法安全运行。
要是没有这些装置，那不就跟没带钥匙进不了家门一样尴尬嘛！你说这桥式起重机在工厂里、工地上那得多重要啊！要是它出了问题，那整个工程都可能受影响。
所以啊，咱就得严格按照特种设备标准来，不能有一丝马虎。
这可不是开玩笑的事儿，关系到大家的安全和工程的进度呢！咱可别小瞧了这些标准，它们就像是给起重机画了个框框，让它在这个框框里好好工作。
只有这样，我们才能放心地让它发挥作用，让它为我们的生活和工作贡献力量。
所以说啊，朋友们，一定要重视这桥式起重机特种设备标准，让我们的大力士安全、高效地工作吧！。
桥式起重机 国家标准
桥式起重机国家标准桥式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于工矿企业、码头、仓库等场所。
为了保障桥式起重机的安全性和性能，国家对其进行了严格的标准化管理，制定了一系列的国家标准，以规范桥式起重机的设计、制造、安装、使用和维护。
本文将对桥式起重机国家标准进行介绍和解读，以便相关人员更好地了解和遵守相关规定。
首先，桥式起重机的国家标准主要包括以下几个方面，设计规范、安全要求、质量检验、安装调试、使用与维护等。
在设计规范方面，国家标准对桥式起重机的结构、参数、材料等进行了详细的规定，以确保其安全可靠、性能优良。
在安全要求方面，国家标准要求桥式起重机在使用过程中必须符合一定的安全标准，包括防止侧翻、限制起重量、防止超载等。
此外，国家标准还对桥式起重机的质量检验、安装调试、使用与维护等环节提出了具体要求，以确保桥式起重机的安全运行和长期稳定性能。
其次，桥式起重机国家标准的实施对于保障起重机的安全运行具有重要意义。
遵守国家标准可以有效地预防起重机事故的发生，减少人员伤亡和财产损失。
同时，国家标准的实施还可以提高桥式起重机的使用效率，延长设备的使用寿命，降低维护成本，促进相关行业的健康发展。
因此，各相关单位和个人都应当严格遵守桥式起重机国家标准，做好起重机的设计、制造、安装、使用和维护工作，确保起重机的安全性和性能。
最后，桥式起重机国家标准的不断完善和更新也是非常必要的。
随着科技的不断进步和工程技术的发展，桥式起重机的设计、制造和使用也在不断创新和改进。
因此，国家标准需要及时调整和更新，以适应新的技术和新的需求。
同时，国家标准的不断完善也需要各相关行业和专业人员的积极参与和反馈，共同推动桥式起重机国家标准的进一步完善和提高。
总之，桥式起重机国家标准是保障桥式起重机安全运行的重要依据，对于确保起重机的安全性和性能具有重要意义。
各相关单位和个人都应当严格遵守国家标准，做好起重机的设计、制造、安装、使用和维护工作，共同维护起重机的安全运行。
桥式起重机国家标准
桥式起重机国家标准桥式起重机国家标准1. 引言桥式起重机是一种广泛应用于工业生产领域的起重设备。
为了统一桥式起重机的设计、创造、安装和使用规范，确保其安全可靠运行，国家特制定了桥式起重机的国家标准。
本文将详细介绍桥式起重机国家标准的各个章节内容。
2. 范围和应用本标准适合于全焊接或者螺栓连接的钢结构桥式起重机。
其中，钢结构桥式起重机包括单梁桥式起重机和双梁桥式起重机。
本标准适合于桥式起重机的设计、创造、安装、改装、维护和使用等环节。
3. 规范性引用文件本章节介绍了与本标准有关的其他文件，这些文件对于正确理解和应用本标准具有重要作用。
包括相关国家标准、国际标准以及专业技术规范等。
4. 术语和定义本章节了桥式起重机相关的术语和定义，其中包括了起重机主要构件、工作部件、工况等方面的术语和定义。
这些术语和定义的准确定义，有助于统一理解和交流。
5. 起重机分类和参数本章节对桥式起重机进行分类，根据不同的参数和结构形式进行区分。
具体包括净跨度、额定起分量、臂长、运行速度等方面的分类和参数要求。
6. 起重机结构设计桥式起重机的结构设计是确保其安全可靠运行的重要环节。
本章节详细介绍了桥式起重机的主要结构设计要求，包括梁、支架、电气系统、传动装置等方面的设计标准。
7. 起重机创造和装配桥式起重机的创造和装配是确保其功能完好的关键步骤。
本章节阐述了桥式起重机的创造和装配要求，包括加工和焊接质量、零部件的装配和调试等方面的相关规定。
8. 起重机安全技术要求桥式起重机的安全是保障生产的前提条件。
本章节详细介绍了桥式起重机的安全技术要求，包括起重机的载荷限制、安全保护装置、操作员培训等方面的要求。
9. 起重机试验和验收为确保桥式起重机符合设计要求，本章节规定了起重机的试验和验收程序。
包括设计审查、出厂试验、运行试验和验收规范等方面的要求。
10. 起重机维护和检修桥式起重机的维护和检修是其正常运行的保障。
本章节介绍了桥式起重机的维护和检修规定，包括日常保养、定期检查、故障排除等方面的要求。
桥式起重机尺寸标准
桥式起重机尺寸标准
一、跨度
桥式起重机的跨度是指起重机运行轨道中心线之间的距离，即桥式起重机桥架的水平距离。
根据不同的工作需要，跨度可以在10米到35米之间选择，具体取决于厂房的大小和设备运输需求。
二、轨道中心距
轨道中心距指的是轨道梁的宽度。
在普通的工业厂房中，常用的轨道中心距为1.5米、2米和3米。
三、厂房尺寸
厂房尺寸指的是厂房的长、宽、高。
一般来说，厂房长度可根据实际需要确定，厂房宽度通常在12米到25米之间，厂房高度则根据生产需要和设备高度来决定。
四、起重机宽度
起重机宽度指的是起重机桥架的宽度，一般为1.5米到3米。
五、起重机高度
起重机高度指的是起重机桥架的高度，一般为2米到4米。
具体高度根据实际需要和厂房高度来确定。
六、葫芦跨度
葫芦跨度指的是电动葫芦运行轨道的跨度，一般为5米到15米。
葫芦跨度应满足设备的运输需求和厂房的空间要求。
七、车轮间距
车轮间距指的是起重机车轮之间的距离，一般为2.5米到4米。
车轮间距根据轨道中心距和起重机宽度来确定。
八、吊钩高度
吊钩高度指的是吊钩最低点与地面之间的距离，一般为2米到4米。
吊钩高度应满足设备的高度要求和安全操作规范。
九、起重机长度
起重机长度指的是起重机桥架的长度，一般为6米到15米。
起重机长度应根据跨度和起重机宽度来确定。
十、行程
行程指的是起重机运行的最大距离，即从一侧轨道到另一侧轨道的距离，一般为8米到30米。
行程应根据实际需要和厂房尺寸来确定。
桥式起重机使用说明书(完整版)(一)
桥式起重机使用说明书(完整版)（一）引言概述桥式起重机是一种常用的起重设备，广泛应用于工业生产、建筑工地和港口等场合。
本使用说明书将为用户详细介绍桥式起重机的组成结构、操作方法、注意事项等内容，以帮助用户正确、有效地使用桥式起重机。
正文一、桥式起重机的组成结构1. 主要组成部分- 主梁：桥式起重机的主要承重部分，用于支撑和传递货物的重量。
- 两侧支柱：支撑主梁，保证其稳定性和安全性。
- 起重机运行机构：包括电动机、减速机、制动器等，用于驱动起重机的运行。
- 电气控制系统：用于控制起重机的各项运动和操作。
2. 辅助组件- 钢丝绳：用于悬挂、牵引货物的承载工具。
- 钩块：用于悬挂和搬运货物，具有一定的承载能力。
- 操纵室：提供操作员进行起重机操控的空间。
- 安全防护装置：如限位器、重载保护器等，保障起重机的安全运行。
二、桥式起重机的操作方法1. 操纵室操作- 开关启动：通过控制面板上的开关按钮启动起重机的运行。
- 运动控制：通过操作手柄控制起重机的上下、前后、左右等运动。
- 钩块操作：通过操纵起重机的操作杆控制钩块的升降、伸缩等动作。
2. 注意事项- 操作前检查：在使用桥式起重机之前，需要对各项设备进行检查，确保其正常运行。
- 负载控制：根据起重机的额定承载能力及货物重量，合理控制负载，避免超载运行。
- 安全操作：操作人员需要经过专业培训，并遵守相关的安全操作规范。
三、桥式起重机的维护保养1. 日常保养- 定期检查：对起重机的各项部件进行定期检查，包括电气设备、润滑系统等。
- 清洁维护：保持起重机的清洁并及时清除积尘，防止其影响起重机的正常运行。
2. 定期保养- 润滑维护：对起重机的润滑部位进行定期加油、润滑，确保其正常运转。
- 零部件更换：对磨损严重或老化的零部件进行及时更换，以保证起重机的使用寿命。
四、桥式起重机的安全注意事项1. 操作安全- 操作前培训：确保操作人员经过专业培训，熟知起重机的使用方法和安全标准。
桥式起重机
桥式起重机编写人张盼目录第一节：起重机概述 (3)1、简介 (3)2、发展历史 (3)3、国内现状 (4)4、起重机的主要分类： (4)第二节桥式起重机的技术参数 (5)1、桥式起重机简介 (5)2、桥式起重机型号表示方法 (6)3、桥式起重机的技术参数 (6)第三节桥式起重机结构、机构和电气系统 (7)1、金属结构 (8)1. 1 桥架 (8)1. 2 小车架 (11)1. 3导轨 (11)1. 4 操纵室 (12)2 、工作机构 (12)2.1大车移行机构 (13)2.2小车移行机构 (14)2.3 起升机构 (15)3、电气部分 (16)3.1 电气设备 (16)3.2电气回路 (17)第四节：桥式起重机的厂商简介 (20)1、部分生产厂家基本信息 (20)2、报价参考 (23)第一节：起重机概述1、简介：起重机是起重机械的一种，指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。
又称吊车。
属于物料搬运的机械。
起重机的工作特点是一种作循环、间歇运动。
一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。
通常起重机械由起升机构(使物品上下运动) 、运行机构(使起重机械移动) 、变幅机构和回转机构(使物品作水平移动)，再加上金属机构，动力装置，操纵控制及必要的辅助装置组合而成。
2、发展历史：自有人类文明以来，物料搬运变成了人类活动的重要组成部分，公元前10年，古罗马建筑师维特鲁维斯曾在其建筑手册里描述了一种起重机械。
这种机械有一根桅杆，杆顶装有滑轮，由牵索固定桅杆的位置，用绞盘拉动通过滑轮的缆索，以吊起重物。
有些超重机械可用两根桅杆，构成人字形，把吊起物横向移动，但幅度很小，操作也十分吃力。
到15世纪，意大利发明了转臂式起重机（图1.2.1），才解决这个问题。
这种起重机有根倾斜的悬臂，臂顶装有滑轮，既可升降又可旋转。
桥式起重机技术参数
桥式起重机技术参数桥式起重机是一种重型起重设备，常用于工业和建筑现场。
它由桥梁、起重机和绞车组成，可以在不同方向上移动并进行起重操作。
桥式起重机具有吊运能力强、适应性广、稳定性好等特点，被广泛应用于各种场景，如码头、港口、工厂、仓库等。
以下是桥式起重机的一些常见的技术参数：1.吨位和起重高度：桥式起重机的吨位指的是起重机能够承载的最大重量，起重高度是起升机构能够起升的最大高度。
吨位和起重高度是选择桥式起重机时需要考虑的两个重要参数。
2.跨度：桥式起重机的跨度指的是两端轨道（支承桥梁的轨道）之间的水平距离。
跨度的大小决定了起重机的使用范围和适应性。
3.起升速度和移动速度：起升速度是指起重机进行升降操作时的速度，而移动速度是指起重机在轨道上移动时的速度。
起升速度和移动速度是桥式起重机操作效率的重要参数。
4.控制方式：桥式起重机可以采用手动、电动和遥控等多种控制方式。
不同的控制方式具有不同的操作灵活性和效率，可以根据需要选择合适的控制方式。
5.安全设备：为了确保起重作业的安全性，桥式起重机通常配备有多种安全设备，如限位器、重载保护器、风速传感器等。
这些安全设备可以监测和控制起重机的运行状态，确保其在安全范围内工作。
6.材料和结构：桥式起重机的主要材料通常采用优质钢材，具有高强度和耐腐蚀性。
起重机的结构设计要考虑到各种力学因素，确保起重机能够承受起重负荷的作用力。
7.电气系统：桥式起重机的电气系统包括电动机、控制器、传感器等。
电气系统的设计要能够确保起重机的正常运行和安全操作。
8.维护和保养：桥式起重机需要定期进行维护和保养，以确保其长期稳定运行。
维护和保养工作包括润滑、检查、清洁和更换磨损部件等。
总之，桥式起重机的技术参数对于选择适合的起重设备非常重要。
根据具体的工作需求和工作环境，选择合适的桥式起重机，并根据其技术参数进行操作和维护，可以提高工作效率并确保工作安全。
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目录序言 (4)第一章桥式起重机的概述 (5)1.1桥式起重机分类及工作特点 (5)1.2桥式起重机的用途 (6)1.3桥式起重机的基本参数 (7)1.4桥式起重机的主要零部件 (8)1.5滑轮组及其滑轮组的倍率 (12)1.6卷筒 (13)1.7位置限位器 (13)1.8缓冲器 (14)1.9桥式起重机发展概述 (14)第二章大车运行机构的设计 (17)2.1 大车运行机构设计的基本思路及要求 (17)2.2 大车运行机构传动方案的确定 (17)2.3大车运行机构具体布置时要注意的问题 (17)2.4大车运行机构的设计计算 (18)2.5轮压计算及强度验算 (19)2.6 运行阻力计算 (21)2.7选择电动机 (22)2.8 减速器的选择 (23)2.9验算运行速度及实际功率 (23)2.10 验算启动时间 (24)2.11 启动工况下校核减速器功率 (25)2.12 验算启动不打滑条件 (26)2.13 选择制动器 (27)2.14 选择联轴器 (28)2.15 高速浮动轴的验算 (29)2.16缓冲器的选择 (30)第三章起升小车的计算 (32)3.1 确定机构的传动方案 (32)3.2 起升机构的的设计参数 (33)3.3 钢丝绳的选择 (34)3.4 滑轮、卷筒的计算 (35)3.5 根据静功率初选电动机 (36)3.6 制动器的选择 (38)3.7 启动时间及启动平均加速度的验算 (38)3.8 联轴器的选择 (39)第四章端粱的设计 (40)4.1 端粱的尺寸的确定 (40)4.2 端粱的计算 (41)4.3 主要焊缝的计算 (45)第五章端粱焊接头的设计 (46)5.1 端粱焊接头的缺点能够及计算 (46)5.2 计算螺栓的焊缝的强度 (50)第六章焊接工艺设计 (52)参考文献 (56)序言桥式起重机是横架与车间和料场上空调运的起重设备。
由于它两端坐落在高大的水泥或金属架上，形状似桥，所以俗称“天车”。
桥式起重机是现代工业和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要工具与设备，可减轻操作者的劳动强度，可大大提高生产率。
桥式起重机在工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所应用的最为广泛，是人们生产生活不可或缺的一种设备。
随着工业的迅速发展和科学的不断进步，桥式起重机在结构设计及自动化程度上相继出现了一些新的变化和新的特点，在结构上，国内起重设备已采用计算机优化设计，以提高起重机的机械性能，在起重质量方面逐步向大型化发展，大型桥式起重机在钢铁、水利、发电等行业不断出现，世人瞩目的三峡发电厂安装了两台1200T／125T的桥式起重机，2007年9月，起重量达2万吨的桥式起重机在山东烟台佛士船厂投入使用，它标志着我国起重机行业已达到世界先进水平。
总之，随着科技的迅速发展，国内各种先进的电气控制技术和机械技术逐步应用到起重机上，起重机的自动化程度越来越高，结构日趋简单，性能愈加可靠，起重量越来越大，品种也越来越全。
对于起重量大，跨距大的起重设备多采用箱型双梁式，箱型双梁式起重机有一个由两根箱型主梁和两根横向端粱构成的双梁桥架，在桥架上运行小车，可起吊和水平搬运各类物件，它使用与机械加工装配车间、仓库和料场等场所。
箱型双梁结构具有加工零件少、工艺性好、通用性好及安装检修方便等优点，因而在生产中广泛使用。
第一章桥式起重机的概述桥式起重机是桥架型起重机的一种，主要依靠起升机构和在水平面在两个互相垂直方向移动的运行机构，能在矩形场地及其上空作业，是工矿企业广泛使用的一种起重运输机械，它具有承载能力大、工作可靠性高、制造工艺相对简单的优点。
桥式起重机一般有大车运行机构的桥架、起升机构和小车运行机构的起重小车、电气设备、司机室等机构组成，外形像一个两端支撑在平行的两条架空轨道上平移运动的单跨平板桥。
起升机构用来垂直升降物品，起重小车用来带着载荷作横向移动，以达到在跨度内和规定高度组成的三维空间里做搬运和装卸货物的作用。
桥式起重机是使用最广泛、拥有量最大的一种轨道运行式起重机，其额定起重量从几吨到几百吨。
最基本的形式是通用吊钩桥式起重机，其它形式的桥式起重机都是在通用吊钩桥式起重机的基础上发展出来的。
1.1桥式起重机分类及工作特点1、桥式起重机的分类桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。
普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。
起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。
简易梁桥式起重机又称梁式起重机，其结构组成与普通桥式起重机类似，起重量、跨度和工作速度均较小。
桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁，用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车，小车一般在工字梁的下翼缘上运行。
桥架可以沿高架上的轨道运行，也可沿悬吊在高架下面的轨道运行，这种起重机称为悬挂梁式起重机。
冶金专用桥式起重机在钢铁生产过程中可参与特定的工艺操作，其基本结构与普通桥式起重机相似，但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。
这种起重机的工作特点是使用频繁、条件恶劣，工作级别较高。
主要有铸造起重机、夹钳起重机、锭脱起重机、加料起重机、和锻造起重机五种类型。
2、桥式起重机的工作特点起重机是以间隙、周期的工作方式，通过起重吊钩或其他取物装置的起升或起升加移动重物的机械设备。
综合起重机的工作特点，从安全技术角度分析，可概括如下：⑴起重机械通常结构庞大，机构复杂，能完成一个起升动作，一个或几个水平运动。
例如，起升→大车运行→小车运行。
在工作过程中常常是几个不同方向的运动同时操作，技术难度较大。
⑵所吊物品多样，载荷是变化的。
重物从几吨到几百吨不等，重物的形状和体积也是不尽相同的。
⑶桥式起重机需要在较大的空间内运行，要装设轨道和车轮，活动空间较大，一旦造成事故其影响的范围也较大。
⑷作业环境复杂。
从大型钢铁、冶金、石化企业到港口、建筑工地、铁路枢纽等，都有桥式起重机的身影。
⑸作业中常常需要多人配合，共同进行。
一人操作，要求指挥、捆扎、驾驶等多个作业人员配合熟练、动作协调、互相照应。
工作人员应有处理现场紧急情况的能力。
⑹起重机的上述工作特点，决定了他与安全生产的关系重大。
如果对起重机的设计制造、安装使用和维修等环节上稍有疏忽，就有可能造成事故造成人员伤亡，同时也造成经济损失。
1.2 桥式起重机的用途桥式起重机的使用范围很广。
它广泛用于工业企业、港口车站、仓库料场、电站等国民经济各部门。
在冶金企业中，从原料进厂、冶炼扎制到产品出厂都需要大量的桥式起重机、加料起重机、铸造起重机等。
1.3 桥式起重机的基本参数桥式起重机技术参数表征起重机的作业能力，是设计桥式起重机的基本依据，也是所有从事起重作业人员必须掌握的基本知识。
桥式起重机的基本技术参数主要有：1.质量和载荷参数：起重量G，有效起重量Gp，额定起重量Gn，总起重量Gt，最大起重量Gmax，起重力矩M，起重倾覆力矩MA，起重机总质量Go ，轮压P2.起重机尺寸参数：幅度L，最大幅度Lmax，最小幅度Lmin，悬臂有效伸缩距l，起升高度H，下降深度h，起升范围D，起重臂长度Lb，起重机倾角3.运动速度参数：起升（下降）速度Vn，微速下降速度Vm，回转速度ω，起重机(大车)运行速度Vk，小车运行速度Vt，变幅速度Vr4.与起重机运行线路有关的参数：跨度S5. 一般性能参数：工作级别，机构工作级别6. 跨度指桥式起重机运行轨道中心线之间的水平距离，单位为m，桥式起重机的小车运行轨道中心线之间的距离称为小车的轨距，地面有轨运行的臂架式起重机的运行轨道中心线之间的距离称为该起重机的轨距。
1.4 桥式起重机主要零部件1.4.1 吊钩吊钩是吊装作业中最常用的取物装置，是各类起重机械上的重要组成部分。
根据制造的方式，吊钩可分为锻造钩和板式钩，锻造钩一般采用GB699-1988中规定的20号钢，经过锻造和冲压、淬火处理，在进行机械加工而成，热处理后表面硬度为95-135HB。
锻造可以制成单钩和双钩，单钩主要用在70吨以下的起重机上双钩用在50-100吨的起重机上。
板式勾一般采用在起重量较大的起重机上，板式钩由厚度为30mm成型板片重叠铆合而成。
板式钩上有护板，板式钩一般应用GB700-1988《普通碳素钢结构钢技术条例》中规定的Q235A、Q235B或GB1519-1988《低合金结构钢技术条件》中规定的16Mn钢，轧制钢制成。
板式钩由于其板片不可能同时断裂，所以可靠性好，维修方便。
但是板式钩的断面只能制成矩形，因此钩体材料不能充分利用。
板式钩也分单钩和双钩两种。
单钩多用于起重机上。
吊钩安全使用规范：1.新吊钩在投入使用前，应进行检查，应有制造厂商的制造合格证，否则不准投入使用，新吊钩的开口度要进行测量并符合规定。
2.新吊钩应做负荷试验，其检验载荷按起重量的不同而不同，并且测量钩口开度不应超过原开度的0.25%。
3.对吊钩三个危险断面用火油清洗，用放大镜看有无裂纹，对板式钩应检查其衬套、销子磨损情况。
4.在起重吊装作业中使用的吊钩，其表面要光滑，不能有剥裂、刻痕、锐角、接缝和裂纹等缺陷。
5.吊钩在使用过程中，应进行定期检查，只要检查是否有变形、裂纹、磨损、腐蚀等现象，并做好记录。
6.吊钩不得超负荷作业，吊钩不得补焊，且吊钩上应装有防止脱钩的安全装置。
7.吊钩停止使用时，应对其进行仔细清洗、除锈，上好防锈油放在通风干燥的地方。
1.4.2 钢丝绳钢丝绳是用多根或多股细钢丝拧成的挠性绳索，钢丝绳是由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。
在起重机中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。
钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠。
有以下优点：1. 重量轻、强度高、能承受冲击载荷。
2. 韧性较高，使用灵活。
3. 钢丝绳磨损后，外表会产生许多毛刺，易于检查。
破段前有断丝预兆，其整根钢丝不会立即断裂。
4. 起重作业用的钢丝绳成本低。
主要缺点是刚性大，不易弯曲。
起重作业选用的钢丝绳一般为点接触类型，如果配用的滑轮直径过小或直角弯折，钢丝绳易受损坏且影响安全使用和缩短使用寿命。
钢丝绳的分类1.根据钢丝绳的捻向分类⑴．单绕绳：由若干细钢丝围绕一根金属芯拧制而成，挠性差，反复弯曲时易磨损折断，主要用作不运动的拉紧索。
⑵．双绕绳：由钢丝拧成股后再由股围绕绳芯拧成绳。
常用的绳芯为麻芯，高温作业宜用石棉芯或软钢丝拧成的金属芯。
制绳前绳芯浸涂润滑油，可减少钢丝间互相摩擦所引起的损伤。
双绕绳挠性较好，制造简便，应用最广。
⑶．三绕绳：以双绕绳作股再围绕双绕绳芯拧成绳，挠性好；但制造较复杂，且钢丝太细，容易磨损，故很少应用。
钢丝绳的绕制方向有顺绕和交绕两种。