人车石门施工无压风门安全技术措施标准版本
运输石门风门设计方案及施工安全技术措施
运输石门风门设计方案及施工安全技术措施一、方案设计1. 石门风门的运输（1）运输前，应按照产品规格做好包装，包装严密，防止石门风门在运输过程中发生损坏。
（2）运输过程中，应选用大型集装车运输，确保运输平稳。
（3）运输中应注意防雨、防湿、防晒，避免受潮、回潮。
2. 石门风门的施工（1）安装地基：首先要在安装基础上对地面进行清理、整平、压实处理，然后测量地基平整度，校正不平度，找准石门风门框架安装位置，安装钢板、角铁固定。
（2）石门风门安装：将石门风门放置在预留的位置，将石门风门固定在预留的位置上，校正位置和垂直度，然后安装铰链、地钩、吊钩等附件。
安装后，进行闭门检测，检查石门风门开启和关闭是否灵活、无卡顿、无异响。
（3）调试完毕后，进行防腐漆涂装，采用环保涂料涂刷并按照施工规范进行防腐处理，确保石门风门的使用寿命。
二、施工安全技术措施1. 安装人员必须经过相关岗位培训，熟练掌握使用诸如升降机、吊车等大型机械设备的技能，必须严格遵守施工作业规程，确保施工过程中安全文明。
2. 安装人员在安装过程中必须佩戴安全帽、工作服、防尘口罩等个人防护用品，确保自身安全。
3. 施工现场应设置相关安全警示牌，包括电线高度限制、设备限制、工作面警示等内容，以有效提示施工人员安全问题。
4. 操作人员必须采用专业工具及合适的升降设备进行安装，使用前应检查设备及工具的完好性，并经过专业人员检测合格后方可使用。
5. 在施工过程中，对于任何人员身体不适的情况，都应立即停止施工，妥善处置相关人员及设备，保障现场的安全。
6. 在施工过程中严格按照作业计划执行，严格控制施工进度，确保施工质量和施工期的安全性。
7. 施工结束后，应对工作面进行清理，消除施工现场危险隐患，确保人员安全。
人车石门施工无压风门安全技术措施示范文本
人车石门施工无压风门安全技术措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月人车石门施工无压风门安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
据矿业公司安排，3310人车石门要与3310轨道巷贯通，为了保证通风系统正常，须在3310轨道巷施工一组永久风门，为保证施工质量和施工安全，制订如下措施：一、风门位置、规格及要求：1、位置：3310轨道巷上披头见附图2 。
2、规格及要求：尺寸：宽×高=1.9×2.0m2•；风门墙体厚度500mm；无闪倒，门框与巷道垂直；•风门调节杆侧：迎着风流。
二、无压风门施工流程：1、首先在井上进行组装实验，遇到问题及时处理。
然后将其部件进行编号，正反、左右做好标记。
2、将风门解体装车并将其与矿车捆绑牢固，与运送建筑风门墙体的材料车一起运至安装地点，运送过程必须派专人跟车，看护好材料及设备。
3、带齐施工所需工具，及材料，绳具，螺栓，螺丝等必需用品。
4、按编号安装风门，挂风门扇；加门挡、衬料、包边、沿口，钉好底帘。
5、通过连接调节杆将两个门扇调整到最佳位置，保证两门扇上下缝隙一致，能与门框排平。
6、检查风门是否开关自如，是否严密。
7、清理现场，做到工完物尽场地清。
风门、密闭施工安全技术措施
格目底矿业有限公司格目底矿中井风井通风设施（风门、密闭）施工安全技术措施施工单位；矿建二公司项目经理：技术主管：施工队长；编制人：陈勇编制日期：2007年10月23日会审签字表措施名称：通风设施（风门、密闭）施工安全技术措施会审时间：会审地点：主持人：参加部门：施工单位：工程部：安全部：通风部：副总工程师：总工程师：会审意见矿井通风设施（风门、密闭）施工安全技术措施根据通风安全质量标准化标准及考核评级办法，为确保通风设施（密闭、风门）施工的安全进行，特制定如下安全技术措施：一、准备工作1、装运材料要有专人负责，各种材料装车后不能超过矿车高度、宽度，装车要整齐，两头要均衡。
2、装车入井前必须与调度及有关单位联系，运送时应严格遵照运输部门的有关规定。
3、施工人员随身携带的小型材料和工具要拿稳、利刃工具要装护套，材料应捆扎牢固，要防止触碰伤人。
4、井下装卸笨重材料时要互相照应，靠巷帮堆放的材料要整齐，不得影响运输、通风、行人。
5、人工运料时，要注意安全，不准用带式输送机运送材料。
6、施工前必须对施工地点、规格、要求了解清楚，并掌握有关安全技术措施和施工要求，做到安全施工。
7、密闭位置应选择在顶帮坚硬，未遭破坏的巷道内，尽量避免设在动压区。
8、施工地点必须通风良好，瓦斯、二氧化碳等有害气体的浓度不得超过《煤矿安全规程》的规定。
9、施工前必须先检查施工地点前后5 m的支护情况，顶板情况，发现问题及时处理，并设专人监护，处理不完必须及时打上临时支架。
10、掏槽时应注意以下几点：（1）掏槽一般应按先上后下的原则进行，掏出的煤矸等物要及时运走，巷道应清理干净。
（2）掏槽深度500毫米，必须符合规定要求，见实帮实底。
二、密闭施工操作：1、在有淋水的巷道中砌墙时，应既保持水流畅通、又不能漏电。
2、用砖、料砌墙时，竖缝要措开、横缝要水平，排列必须整齐，砂浆要饱满，灰缝要均匀一致，干砖要浸湿，墙缝逐层用砂浆填实，墙厚要符合标准。
风门施工安全技术措施(二)
风门施工安全技术措施（二）引言：风门施工安全技术措施是在风门施工过程中为确保工人安全、提高施工效率和保护设备设施而采取的一系列措施。
本文将从五个大点来详细阐述这些技术措施。
一、施工场地安全措施1. 在施工前进行现场勘察，评估施工场地的地质条件和环境风险。
2. 根据评估结果采取相应的安全措施，如搭建临时安全围栏和标识牌等。
3. 配备足够的专业施工人员，确保他们拥有必要的安全防护设备并严格遵守安全规范。
二、施工设备安全措施1. 使用符合相关标准的风门施工设备，并定期检查设备的运行状况。
2. 对施工设备进行正确维护和保养，确保其安全可靠的工作。
3. 建立设备使用的操作规程和安全培训，确保施工人员正确操作设备并且了解适当的应急措施。
三、高空作业安全措施1. 建立高空作业的管理制度，明确高空作业的施工规范和安全要求。
2. 为高空作业区域设置安全围护装置和临时扶手，确保施工人员的安全。
3. 前期制定高空作业的风险评估和控制措施，并严格执行。
四、人员安全培训和管理1. 针对施工人员进行专业的安全培训，使其具备相关安全知识和应急处理能力。
2. 设立安全岗位，配备专职安全管理人员，负责施工现场的安全管理和监督。
3. 定期开展安全演练和紧急救援培训，提高施工人员应对突发情况的能力。
五、防火防爆措施1. 在施工现场设置合适的消防设备和灭火器具，并确保其处于正常工作状态。
2. 确保施工现场的电气设备、电缆线路等都符合防火防爆要求，定期检查和维护。
3. 对易燃易爆物品进行分类储存和管理，采取相应的防火防爆措施。
总结：风门施工安全技术措施的实施对于保障施工过程的安全性至关重要。
通过施工场地安全措施、施工设备安全措施、高空作业安全措施、人员安全培训和管理以及防火防爆措施的全面实施，可以最大限度地减少施工中的安全风险，并确保施工操作的顺利进行。
人车石门施工无压风门安全技术措施详细版
文件编号：GD/FS-3723（解决方案范本系列）人车石门施工无压风门安全技术措施详细版A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________人车石门施工无压风门安全技术措施详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。
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据矿业公司安排，3310人车石门要与3310轨道巷贯通，为了保证通风系统正常，须在3310轨道巷施工一组永久风门，为保证施工质量和施工安全，制订如下措施：一、风门位置、规格及要求：1、位置：3310轨道巷上披头见附图2 。
2、规格及要求：尺寸：宽×高=1.9×2.0m2•；风门墙体厚度500mm；无闪倒，门框与巷道垂直；•风门调节杆侧：迎着风流。
二、无压风门施工流程：1、首先在井上进行组装实验，遇到问题及时处理。
然后将其部件进行编号，正反、左右做好标记。
2、将风门解体装车并将其与矿车捆绑牢固，与运送建筑风门墙体的材料车一起运至安装地点，运送过程必须派专人跟车，看护好材料及设备。
3、带齐施工所需工具，及材料，绳具，螺栓，螺丝等必需用品。
4、按编号安装风门，挂风门扇；加门挡、衬料、包边、沿口，钉好底帘。
5、通过连接调节杆将两个门扇调整到最佳位置，保证两门扇上下缝隙一致，能与门框排平。
砌筑、维修、拆除风门的安全技术措施
砌筑、维修、拆除风门的安全技术措施一、安设永久风门施工操作技术要求：⑴风门内有水时，在有水的巷道砌风门墙垛前，必须先砌筑水沟、反水池。
⑵安放门框时应按以下规定进行：①先安放下门坎，下坎的上平面要稍高于轨面，下坎设好后再安装门框及上坎横梁，要求门框与门坎互成直角，上下坎应互相平行。
②根据风压大小，门框必须朝顺风方向倾斜一定的角度，一般以85o左右为宜。
门开启方向必须迎着风流方向。
调好门框倾角后，用棍棒、铁丝将门框稳固。
⑶按照密闭的施工顺序，进行掏槽、砌墙、砌墙垛，要求两边墙垛施工平行进行，逐渐把门框牢固嵌入墙垛内。
⑷若需要在风门墙垛中通过电缆线路，在砌墙时要预留孔口孔位。
⑸反向风门要与正向风门同时施工，除门框倾斜角度、开关方向与正向风门相反外，其余要求与正向风门相同。
⑹风门墙垛中砌好后，墙两边均要用细灰砂浆勾缝或满抹平整，做到不漏风。
水泥砂浆凝固后，方可挂风门扇。
在有轨道的巷道中安设风门时，应设置底坎。
⑺安装门轴时，应将作好的门轴带螺钉的一端打入在门框上钻取的孔内，并打正装牢。
⑻安装门扇时，应将门带上是圆孔套入门框的轴上，并使门扇与门框四周接触严密，要求风门不坠、不歪，开关自如。
⑼风门下部及水沟处应订挡风帘，确保严密不漏风；管线孔应用黄泥封堵严实。
⑽风门必须要安设安全可靠的连锁装置。
调节风窗安装操作：⑴挡风墙上需安设调节风窗时，窗框预留在墙的正上方。
⑵风门上设有调节风窗时，窗框预留在风门扇的上方。
⑶调节窗口要备有可调节的插板，并有锁定装置。
二、砌筑风门的安全措施1、风门的位置应选在顶板完好、地压稳定的地点，风门前后5米内的支护要完好，无片帮、冒顶支护完好的地点，并清除杂物和污泥，以确保工作人员的安全。
2、施工地点必须保证通风良好。
施工时必须严密观察瓦斯（二氧化碳）变化和氧气情况，如有异常时，必须立即停止施工，采取有效措施处理后，方可再进行施工。
3、在行车巷道口施工时，必须随时注意行车情况，必要时要设专人警戒或停止运输，以防止发生意外。
风门施工安全技术措施(正式)
编订：__________________单位：__________________时间：__________________风门施工安全技术措施(正式)Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-7391-34 风门施工安全技术措施(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
一、施工概况：安山煤矿一采区下山、顺槽巷道为矩形断面，采用锚网梁联合支护。
现根据建设方要求完善通风系统，由原来的正压式通风方式改为负压通风，我施工单位要在回风下山、消防材料库、1001回风顺槽做各做一组带有调节风窗的行人风门；在1001辅运顺槽做一组行人风门；在1165水平辅运大巷与1001回风顺槽的联巷做一组过车风门。
施工所用风水均来自本巷道。
为保证此项工作的安全顺利进行，杜绝各种安全事故的发生，特制定以下施工安全技术措施。
二、技术要求1、在回风下山指定位置砌筑两道双向永久风门。
在距辅运下山5#联络巷口不小5米的位置，先砌第一道风门，然后，在距第一道风门不小于10米的位置，再砌第二道风门。
风门及门框由建设方根据通风及运输需要确定规格，并有我项目部向厂家定制施工。
风门墙体采用普通粘土砖砌筑，墙厚500mm，墙体周边与煤岩接实，且基础必须挖到实底，巷道两帮要掏槽，掏槽300mm，确保不漏风。
风门靠帮预留管路孔，用干砖砌筑，管路孔规格见附图。
通车风门保护风门及人员的安全技术措施
通车风门保护风门及人员的安全技术措施通车风门是用于调节风量传送的设备，以保证系统正常工作。
为了保护风门及人员的安全，需要采取一些技术措施。
1.设置安全警示标识：在通车风门附近设置醒目的安全警示标识，提醒人员注意安全，禁止靠近或触摸风门。
2.安装防护罩：在通车风门上方和周围安装防护罩，防止人员误触风门，同时避免风门内部零部件的损坏。
3.设置限位开关：在通车风门的开启和关闭位置设置限位开关，一旦风门开度达到设定值或超过设定范围，限位开关自动切断电源，保护风门和人员的安全。
4.加装手动控制装置：在通车风门上设置手动控制装置，便于紧急情况下进行手动操作。
当出现电力故障或其他异常情况时，可以通过手动控制装置对风门进行手动控制，保证人员的安全撤离。
5.安全联锁装置：通车风门可以与系统内的其他设备或控制系统进行安全联锁，当其他设备或控制系统发生故障时，风门会自动切换到安全状态，以避免事故的发生。
6.设立警戒区域：在通车风门周围设立安全警戒区域，禁止无关人员进入该区域，避免因非授权人员的干扰导致事故发生。
7.定期维护检查：对通车风门进行定期的维护检查，包括清洁、润滑等，确保风门的正常运行。
维护人员应具备相关技术知识和操作经验，遵循操作规程，以确保安全。
8.培训人员：对使用通车风门的操作人员进行安全培训，使其了解通车风门的工作原理、使用方法和安全注意事项，提高其安全意识和应急处理能力。
9.安全告知和警示：在通车风门安装处张贴相关的安全告知和警示牌，向人员公布风门的危险性和安全措施，提醒人员做好自我保护。
10.安装报警系统：在通车风门附近安装报警系统，当风门发生故障或异常情况时，通过报警系统及时发出警示信号，提醒人员注意，并及时采取措施修复故障。
总而言之，通车风门保护风门及人员的安全技术措施需要从警示标识、防护罩、限位开关、手动控制装置、安全联锁装置、警戒区域、定期维护检查、人员培训、安全告知和警示、报警系统等方面综合考虑，确保风门运行安全可靠，同时保护人员的安全。
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人车石门施工无压风门安全技术措施标准版本
人车石门施工无压风门安全技术措
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据矿业公司安排，3310人车石门要与3310轨道巷贯通，为了保证通风系统正常，须在3310轨道巷施工一组永久风门，为保证施工质量和施工安全，制订如下措施：
一、风门位置、规格及要求：
1、位置：3310轨道巷上披头见附图2 。
2、规格及要求：尺寸：宽×高=1.9×2.0m2•；风门墙体厚度500mm；无闪倒，门框与巷道垂直；•风门调节杆侧：迎着风流。
二、无压风门施工流程：
1、首先在井上进行组装实验，遇到问题及时处理。
然后将其部件进行编号，正反、左右做好标记。
2、将风门解体装车并将其与矿车捆绑牢固，与运送建筑风门墙体的材料车一起运至安装地点，运送过程必须派专人跟车，看护好材料及设备。
3、带齐施工所需工具，及材料，绳具，螺栓，螺丝等必需用品。
4、按编号安装风门，挂风门扇；加门挡、衬料、包边、沿口，钉好底帘。
5、通过连接调节杆将两个门扇调整到最佳位置，保证两门扇上下缝隙一致，能与门框排平。
6、检查风门是否开关自如，是否严密。
7、清理现场，做到工完物尽场地清。
三．施工标准
1、门扇安装标准(见附图1)
（1）无压风门必须正直，保证与巷道垂直，风门两个风门框紧贴墙体，墙体必须与门框接触严密，两风门框上下宽度尺寸保证一致。
要求坎、框垂直，不能交愣扭曲。
风门中线在巷道中线上。
（2）风门净尺寸：宽×高=1.9×2.0m2；风门通过宽度：两门扇打开到90°时，风门的最大通过宽度；风门通过高度：轨面至风门回转臂底沿的垂直距离。
（3）风门组装时，门扇内置附楞必须安编号安装。
（4）保证风门打开到90°时，风门的通过宽度。
（5）风门的底边距巷道底板最凸点的距离为30～50mm,风门的底帘先用单层帆布钉在风门底附楞上，单层帆布必须能盖严风门底缝，然后在其外面
再钉一层软胶带，胶带的宽度以距巷道底板（有轨道的巷道以轨面为准）5～10mm为宜。
（6）用帆布对进行风门包边，风门风门框的包边标准：风门拉扇（风门迎风侧）包边以风门关闭位置为准钉包边；风门推扇（风门迎风侧）以风门打开到最大位置时钉包边，留出回转量。
（7）风门中压边采用单层帆布做包边，钉在风门拉开侧（风门迎风侧），其宽度以盖过风门推开侧（风门迎风侧）附楞为好，再在帆布上钉一层软胶带，宽度以超过风门中缝20mm为宜。
风门上坎包边用风筒布钉在附楞和木质上坎上。
帆布钉在门框、风门的附楞上。
保证风门严密不漏风。
（8）风门沿口用风筒布叠成凸楞状钉在风门上坎的附楞上与风门咬合处，保证其与风门严密接触，不漏风。
四、施工安全技术措施：
1、每次开工前必须对现场情况进行安全确认，确认无误后方可开工。
2、3310轨道巷施工风门时严禁运输。
3、施工过程中人工运送物料，注意脚下避免滑倒。
4、施工工程中随施工随掏槽，用液压剪将巷道铁篦子剪断，拆除木质背板，严禁大拆。
垒砌设施时挂线，墙面平整，墙与顶、帮相接处使用挤灰并接至实茬。
5、施工时，上顶要保持有效支护，•两帮要随砌随掏，•严禁大拆大回，拆上顶时要有专人观山，及时找掉，防止矸石、木料掉落伤人。
6、在施工过程中要确保道路畅通，后路无杂料堆积。
7、施工过程中严禁行人随意通过，如需通过必须经现场施工人员允许确认无危险后方准通行。
8、每班班末必须将施工现场清理干净，将脚手拆除，靠巷道一侧码放整齐，不能影响行人与运输。
班末将风门墙体、门扇、抗压木固定牢固，避免出现砸人事故。
9、设施施工完毕后，及时勾缝、抹裙边，封堵管线孔，清理现场。
五、辅助运输安全技术措施。
1、运输过程中严格按规定挂数挂车，即在2320斜井（坡度≥12°）运输时，重车一个，空车、木料车两个；2320斜井上下坡头及2320轨道巷双道平巷范围内运输时，空车、木料车四个，重车两个；并严格按规定设置挡车器，以防跑车伤人。
2、开工前必须先检查绞车、钢丝绳、信号、压戗
柱、挡车器、轨道、绳与滚筒连接是否可靠、安全、灵敏，保险绳是否够长，发现问题要先处理好再开工。
绞车开动前一切人员必须远离绳道，躲到安全地点，以免断绳伤人。
3、巷道内绞料时，坚持“行车不行人，行人不行车”的原则，在所有通往运输系统的通道处设置警标，并安排专人在安全地点截人，截人位置必须躲开跑车可能波及的范围。
2320斜井绞料时，在2320斜井上、下坡头设专人在安全地点进行截人；2320绞料时，要在平巷范围内运输，运输范围内两端及通往运输区域内的所有通道设专人在安全地点进行截人工作。
4、信号规定：一停、二开、三松绳、四行人。
5、斜井运输过程中必须使用保险绳。
主绳、保险绳及尾绳与矿车连接处、矿车与矿车连接处必须使
用Ф28mm专用刹钩进行连接，螺丝上满扣。
6、使用临时绞车时，必须使用专用挡车器。
7、信号联系不清楚，严禁开动绞车。
8、两台绞车对拉时，整个运输区域内严禁有人。
绞车司机由一方发出开车信号，经另一方回信号确认可以开车时方可开车。
信号不清时，严禁开车。
两台绞车对拉过程中，绞车司机要求精神集中，相互配合好。
随时注意绳的变化情况，有问题及时发出停车信号进行处理。
9、绞车司机要精神集中，随时注意绞车运行情况，发现异常或认为中间落道时，要及时停车检查。
10、斜巷内矿车落道复轨安全措施：
⑴复轨人员必须同信号把钩工联系好后由斜巷上方下人处理，经检查后与信号把钩工联系好后共同采取措施进行复轨。
使用复轨器或根据现场情况使用手
拉葫芦相配合的方式进行复轨工作，严禁从斜巷下方上人进行复轨，复轨施工过程班长必须现场指挥。
⑵复轨时和信号把钩工确定好复轨信号和注意事项。
⑶复轨前首先检查联接装置是否牢固、可靠，发现问题必须处理好后再开始复轨工作。
⑷复轨时绞车绳要保持牵引力，稳好闸，绞车司机不许离岗。
落道车下方不准有人停留或作业，处理落道矿车人员在矿车的侧上方进行复轨操作，先处理上方轮对，再处理下方轮对，并在斜井上、下坡头安排专人进行截人工作。
⑸严禁摘车复轨。
⑹严禁用松车或牵引的方式进行复轨。
⑺斜巷处理矿车落道时，巷道附近必须清理干净，复轨结束后要将使用材料码放好，清理好轨道道
眼。
以上未尽事宜严格执行公司下发的机车、矿车落辙复轨“八不准”、“八必须”。
11、各台绞车绳严禁在滚筒上出现绳套，如果发现必须先处理好，防止断绳或抽伤人员。
绞车运转时禁止用小板别绳，闲置不用的绞车绳要卷好。
12、绞车司机离岗后开关打零位，并且三联钮上架管理。
13、人力运料和车辆过风门时，要求过一开一，严禁同时敞开两道风门。
14、矿车运输各处摘挂钩时，必须将车停稳后再摘挂钩。
摘挂钩时绞车不准动作，把钩工必须站在轨道外侧，距外侧轨道不小于200mm摘挂钩，身体任何部位严禁伸入两车之间进行操作，必须使用专用的摘挂链钩子，严禁人员用手直接摘挂钩，以防车
辆滑动碰伤身体。
15、把钩工摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上时，严禁蹬绳操作，必须采用专用工具操作，以防止车辆移动身体摔倒，造成事故。
16、运输过程中必须在末一辆矿车上挂好红灯。
17、倒换绞车绳地点，必须安设好阻车器,换绳之前阻车器处于闭合状态，待矿车停稳后再倒换绞车绳，先摘绳后挂绳，倒换绞车绳过程中，绞车不许动作。
阻车器在矿车通过前打开，并在矿车通过后及时关闭。
18、平巷需临时存车、卸车时必须打好防止矿车自动下滑设施，具体三种方法如下：
⑴用不小于Φ108铁管成十字形状焊接而成临时阻车器，不用时集中靠帮码放整齐，不得乱放。
⑵使用专用挡车器。
19、所放置物料要按要求距轨道不小于
400mm，严禁轨道两侧同时码料。
20、人力运料时，在物料码放地点，由上向下取料，严禁由物料垛中间抽取物料，以免造成坍塌伤人，保持料场文明生产。
六、其它未尽事宜严格按《煤矿安全规程》、《开滦荆各庄矿业公司关于调度和回柱绞车使用管理规定》及公司其他相关规定执行。
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