本田冠道预计价格20-30万 全面详解车型

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30万左右汽车推荐 20-30万的汽车推荐

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30万左右汽车推荐20-30万的汽车推荐现在越来越多的人开始买车,各种价位的车也是层出不穷,那20-30万买什么车好呢?下面跟着小编一起来看看20-30万的汽车推荐。

20-30万的汽车推荐20-30万的汽车推荐:新帕萨特价格:19.48-32.28 万元全新一代帕萨特是上海大众汽车旗下战略旗舰车型,全新帕萨特1.4自动挡、1.8T至3.0T以下(不含3.0T)均搭载TSI +DSG组合。

其中帕萨特1.8TSI至尊版和2.0TSI占总销量的比重超过了50%。

在整车尺寸方面,全新帕萨特1.8TSI至尊版的长度4870mm,整车宽度为1834mm,而且轴距达到了2803mm,仅从车身尺寸方面来说,比老款车型的车身更长、车内空间更加宽敞的。

在动力上,由于全新一代帕萨特全系搭载大众汽车先进的TSI+DSG黄金动力组合,动力体验相当充足。

1.8TSI至尊版的额定功率达到118KW/4500-6200rpm,最大扭矩达到250 Nm / 1500-4500 rpm,相当于同级别2.4L排量动力。

新帕萨特百公里加速成绩为8秒,最高时速可达230公里。

在市郊工况下,新帕萨特百公里油耗为6.3L。

全新帕萨特产自大众汽车PQ46平台,采用了横置发动机+后轮独立悬挂结构。

悬挂方面,前悬挂采用麦弗逊式独立悬架,后悬挂为多连杆独立悬架,其粗壮的后摆臂令舒适型和操控性较为突出。

此外,ACC全独立主动响应式悬挂系统应用。

20-30万的汽车推荐:新凯美瑞丰田凯美瑞一直以来追求的中庸之美得到了大多数消费者的青睐,新款也不例外,只不过丰田赋予了他全新的家族设计语言让新车看上去更精神也更符合时下流行的立体化美感。

有的人说没特点就是丰田的特点,这句话只说对了一半,凯美瑞的设计向来不温不火,大气平和的外形符合凯美瑞目标客户的价值观,看似缺乏亮点的中庸之美反倒成就了凯美瑞的经典传承。

新款凯美瑞在外形尺寸上变化不大,2775mm的轴距与老款相同,整车4825*1825*1505(2.5Q G-book)的尺寸与老款接近。

热门车型排行榜2022_2022最新20万左右热门家用SUV车型推荐

热门车型排行榜2022_2022最新20万左右热门家用SUV车型推荐

热门车型排行榜2022_2022最新20万左右热门家用SUV车型推荐热门家用SUV车型推荐广汽菲克Jeep自由光●售价区间:22.98-31.58万还记得Jeep自由光最早以进口身份引进的时候,不管是因为他的外观设计还是他的9速变速箱又或者是它那高的离谱的售价都让他在那个时候成为了汽车圈茶余饭后的闲聊话题。

不过作为广汽菲克的首款国产车型,国产自由光却再次以亲民价格入市,成功的凸显出了国产车型非常高的性价比。

其实外观方面,国产版本车型相对于进口版本并没有大的改变,只是在原有设计基础上假如了一些国内消费者略为青睐的镀铬饰条以及双排气设计,同时对于静音性等方面,国产版本更加下功夫,可以说比进口版本只有过之而无不及。

国产自由光全能型配置AciveDriveI四驱系统,这套四驱系统另一项特色就在于能够将中央传动轴完全断开,节省燃油。

它包括:自动、雪地、运动以及沙地/泥地在内的4种动态模式选择,虽然没有纯粹的硬派四驱车那么强大,也足以靠其专业性让同级别的城市SUV退避三舍。

国产自由光的安全配置也相当的丰富,ACC自适应巡航系统、车道偏离系统、前碰撞预警系统、欲静制动系统、紧急制动辅助系统、盲区监测系统、自动泊车系统等,并且全系标配前排安全气囊、前排侧气囊、前排侧气帘以及驾驶席膝部安全气囊。

动力方面,与进口版不同,国产Jeep自由光目前只配备了2.4L发动机车型,预计2022年2.0L发动机车型会上市,而3.2L发动机车型则继续以进口方式销售。

2.4L全能版搭载的就是2.4LTigerShark(虎鲨)发动机,最大功率128.5kW,最大扭矩227.5Nm。

与发动机所匹配的,自然也是自由光一直以来引以为傲的9速手自一体变速器,这款变速器的换挡过程极为平顺,同时也大幅降低了燃油消耗。

变速器的排挡杆的设计倒是十分符合追求自由生活强调野性的定位,比较粗壮,采用细腻的皮革包裹手感不俗。

热门家用SUV车型推荐东风日产楼兰●售价区间:23.88-37.98万东风日产新一代楼兰在外观配置方面,该车全系标配了日间行车灯、LED尾灯、后窗除雾玻璃、电动调节外后视镜、车速感应式前雨刮器和双边共两出的镀铬排气系统等。

退而求其优

退而求其优

148*福特翼虎*“对于福特品牌的钟爱由来已久,作为福克斯车主,福特式的驾驶感早已深入我心,因此当我进入翼虎的驾驶室,熟悉的环境自然能让我产生亲近感,然而不得不说的是,相比昂科威,同为美系车的翼虎内饰看上去更粗糙一些,不仅没有有意营造的豪华感,用料及触感也略有不及。

翼虎上的液晶多媒体系统是我的福克斯上没有的,用起来简单直观,显示效果也非常不错,考虑到我的预算和4S店的优惠,已经足够买翼虎的顶配车型,这些高科技配置自然也就成了翼虎的加分项。

”性价比是翼虎最显著的优势之一,凭借更低的售价,王川可以在翼虎的任何配置等级中自由选择。

“反过来再看翼虎的外观,运动的造型相比昂科威要精神不少虽然同样运用了家族化设计语言,但造型方面却能显著地拉开与福克斯的区别,的造型融合得恰到好处去干练、紧凑了不少“与福克斯诞生自相同平台的翼虎天生就有一副不错的身手虽然车身更重,但驶的福克斯,从踩下油门起一如既往地表现稳定间隙也保障了不错的通过能力这或许就是家人喜欢它的理由之一吧。

”“虽然看上去是三款车中身材最小的,但上海大众途观的内部空间却并不小,不仅有全景天窗来拓展原本并不压抑的头顶空间,前后排的腿部空间同样表现抢眼,对于我的日常用途来说,已经足够用,即使是同时坐进5个人,车里也并不会显得太拥挤。

内饰的氛围虽然没有炫目的装点,但也同样无可挑剔,细腻的触感与装配工艺基本能代表同价位车型的较高水平。

”编辑观点诸葛嵩对于一个购车意向明确的人来说,这样的选择结果在我的意料之中,因为在前期的沟通中,虽然王川表达了对于昂科威的喜爱以及对于福特品牌的中意,但对于德系品质的信赖以及家人意见对它的影响却是更重要的考量因素。

像大多数同级车消费者一样,沉稳的上海大众途观或许算不上完美的选择,但正是因为全方位均衡的表现,才使得久经沙场的上海大众途观历久弥新。

基本规格长、宽、高 mm 4 667、1 839、1 694轴距 mm2 750轮距(前/后) mm 1 584/1 588上海通用别克昂科威28T四驱精英版基本规格长、宽、高 mm 4 524、1 838、1 695轴距 mm2 690轮距(前/后) mm 1 563/1 565长安福特翼虎2.0L GTDi四驱尊贵型152专题EXCLUSIVE REPORT撰文=本刊编辑部 设计=唐辉15万元左右一直是中国汽车市场销量最大的一块儿,在这个价位考虑购车的人占到了绝大多数。

迈腾手册说明书

迈腾手册说明书

02 行李箱
超大行李箱空间,容得 一路收获魉后排4/6 割 椅, 升级魉独特后隔 设计,更 满足 同储物需求魉
利用空间 次
03 KESSY智能四门无钥匙进入系统 全新升级的四门无钥匙进入系统,让每 乘客都能享 到 的便利魉
04 智能一键启 系统/镀铬钥匙
一触即发的澎湃,是智能系统的最佳体验魉按 按钮,启 车 ,摆脱繁琐, 享 便利魉
05 06 迈腾手册28.5x21cm.indd 10-11
02 VW尾标
后摄像头妙藏于VW 标之中,倒车时自 翻转开启, 匠心独 魉
03 双侧一体式精致镀铬尾管 独特 化设计的 侧一体式精 镀铬 管, 商
风范更
感魉
04 LED "Magotan"徽标 金属迎 踏板
全席 LED迎 踏 ,让尊 从开启车门开始魉
踏 即 实 自 泊车入 ,
05 Side assist 道辅 系统
境了然于胸, 换车道 然高枕无忧魉如果驾驶者打开转向 意 快 靠 ,系统就会发出警告,同侧后视镜 的警告 会闪烁提示
创新者保驾 航魉
道,但 道方向的监控区域内 车 全 患, 从而 效避免 道风险,
“breathtaking proportions驻的开创性理念设计的全新 型魈突破性的前脸风格魈创新性的短前/后悬及 长轴距设计,使整车 型稳 失 感, 显创新者的锋芒魉
01 02 迈腾手册28.5x21cm.indd 6-7
16-7-6 下午8:46
03 04
全新前脸造型
是非 的气 , 是自然的流露魉全新设计的进气格栅 前大 融 一体,横向 舒展凌厉的线条, 前脸 型立体 感层次 明, 显厚积薄发的领袖风范魉
独 地的创新者,会 择地去欣赏风 魉超大全 天窗,特别 配 电 天窗遮 帘,即 在 美 之余,婉拒 魉

南京依维柯 POWER DAILY 经典版纯电动汽车 使用说明书

南京依维柯 POWER DAILY 经典版纯电动汽车 使用说明书
高压危险,标明该处有高压电器元件,未经培训的人员严禁对车辆高压元件进行任何操作。
目录
说明与操作 .....................................1
汽车标识 ........................................................... 1 仪表板 ............................................................... 4 遥控钥匙 ........................................................... 6 车身防盗系统 ................................................... 9 中控锁 ............................................................. 11 前照灯光束调节 ............................................. 13 车门车窗 ......................................................... 13 双后开门 ......................................................... 16 *侧拉门 ........................................................... 17 驾驶员座椅 ..................................................... 18 安全带 ............................................................. 19 *安全气囊 ....................................................... 20 组合仪表 ......................................................... 23 报警灯符号 ..................................................... 24 TFT 显示屏....................................................... 28 左组合开关 ..................................................... 34 右组合开关 ..................................................... 36 危险警告灯 ..................................................... 37 雾灯开关 ......................................................... 37 带点烟器烟灰缸 ............................................. 39 整车控制器 VCU.............................................. 39 OBD 诊断接口................................................. 40 车内照明 ......................................................... 41 *应急小锤 ....................................................... 43

广汽本田 冠道

广汽本田 冠道

测试地点:中国·北京广汽本田 冠道它搭载着本田强悍K20C3的2.0T,出色的隔音表现傲视本田车型全系,用变色车漆与尾灯排气去提升视觉魅力,前卫时髦的配置将丰富产品的竞争力文/陈熙摄影/崔凯HONDA AVANCIER避开七座的噱头与锋芒,树立大五座的标杆与榜样!买发动机送车的本田向来就和七座无缘,哪怕是家族中的旗舰SUV,也一如既往地务实和理性。

对于月销5-6千台的冠道来说,它并不是广汽本田用来真正走量的车型,但却能牢牢地守住大五座中型SUV细分市场的地位。

这次的中期改款不仅让本田引以为傲的2.0T发动机符合了国六B的标准,也对原有的外观细节有了更精致的修饰。

威尼斯蓝是这次改款新增加的专属配色,清新淡雅的风格似乎更加符合冠道这与世无争的性格。

而且仔细观察你会发现,当车辆暴露在阳光下,车身会变成浅蓝色。

铬装饰条,与两侧的雾灯组形成了呼应,这种设计在拉伸了整个前脸视觉宽度的同时,也让清理洗车时更加方便了。

别急着开心,刁难洗车师傅的位置由中网换成了轮圈。

看到这个19英寸的15辐降噪轮圈了吗?密密麻麻且双色的造型搭配245/55 R19的Primacy suv旅悦轮胎,这是一款注重安全、舒适和湿地刹车性能的轮胎,主要用于铺装路面行驶。

溜背的造型是冠道最美的细节,除了轮圈之外,整个车侧与老款也并无异样。

尾灯的变化比前大灯明显,主要是里面的LED灯带数目增多了,高配的转向灯变成了流光式。

并且外壳也采用了全红的灯罩,视觉感官上更加显档次。

再有的变化就是老款车型上的双边共两出排气,这次被切分成了双边四出,相信设计师认为只有这样才对得起它370TURBO的尾标吧。

此外,2.0T中高配车型为510L的超大行李厢还增加了“一脚踢”式的防夹电动尾门,让驾乘者搬运物品或是拿取行李时更加方便。

精致与档次感充满了冠道的每一处细节,内饰也不例外!仪表台与中控台的用料均选用了更好的软性皮革材料并加以缝线突显质感。

对称式设计风格的中控台立体饱而处于阴影之中时,它又会展现出淡淡的紫色,为这只大块头增添了一抹神秘的色彩。

20万左右的suv车哪一款性价比高

20万左右的suv车哪一款性价比高20万左右的suv车哪一款性价比高1、东风本田-本田xr-v厂商指导价:12.78-16.28万配置:1.8l自然吸气发动机或1.5l地球梦发动机可选,前者最大功率为136ps。

传动系统,与之匹配的是6速手动变速箱或者cvt变速箱。

评价:本田xr-v的颜值最让人满意了,非常的大气,而且空间在同级别中算大的,储物空间多,很省油,动力也表现出色,动力够用,操控简单精准,变速箱换挡平顺无顿挫。

可以说在20万左右的suv车排行榜中是性价比最高的了。

不过胎噪过大是其公认的弊端。

2、一汽马自达-马自达cx-4厂商指导价:14.08-21.58万配置:gvc转弯系统、主动安全配置、黑科技和安全配置、gvc 加速度矢量控制系统,2.0l和2.5l创驰蓝天发动机,其中2.0l 发动机的最大输出功率158马力,峰值扭矩202牛米。

评价:马自达cx-4的外表比较让人满意,比较年轻动感,看起了很有档次。

而且油耗很低,目测是同级suv中油耗最低的,在20万左右的suv车排行榜中也是耗油最少的车型。

不满意的就是后排空间比较小,设计的有点不合理。

3、一汽丰田-rav4荣放厂商指导价:17.98-26.98万配置:全景摄像头、定速巡航、无钥匙启动、进入系统,2.5l 自动四驱尊贵版更配有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统等功能。

评价:一汽丰田-rav4荣放的动力非常不错,超大的空间,即使坐五个人都很宽松。

配置的360度全景影像,同级别的suv车型中也属稀有配置了。

而且外观漂亮时尚,动感,油耗也比较好。

不过不好的就是安全方面的东西不够多。

4、上汽通用别克-昂科威厂商指导价:20.99-34.99万配置:电子驻车、前排侧气囊、abs防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定、后倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入启动、主动降噪、自动空调等等配置。

1.5t发动机,最大功率为124kw,峰值扭矩为250n·m,与发动机进行匹配的则是7档双离合变速箱。

[30万高品质城市SUV推荐大全]高品质3d里番推荐

[30万高品质城市SUV推荐大全]高品质3d里番推荐厂商指导价:22.98-33.48万元从外观设计来看,换代森林人引入了斯巴鲁新家族风格并借鉴了许多来自翼豹、力狮和某V的设计元素。

健壮的车头拥有新家族风格的进气格栅,头灯轮廓更锐利,外扩的前后轮拱以及突出的裙边线条则构成了极具力量感的车身。

白色的森林人某T2.0T运动版车型的前脸则更为夸张,前保险杠两侧犹如被利刃割裂开来,视觉效果更为激进凶猛,增加的镀铬装饰条则提升了豪华尊贵感。

新森林人车身尺寸得到全面提升,整车的长宽高分别为4595/1795/1695mm,分别比现款车型增加了35mm、15mm和20mm。

轴距当然也同步提升,从现款车型的2615mm增加到2640mm,车内乘坐空间变得更大,宽大而平整的行李箱容积也提高到505L,完全能够胜任一次长途旅行的装载要求。

新车内饰给人规整、简单的印象,但略显平淡了一些。

原先斯巴鲁专注于车辆的机械性能和动力底盘表现而忽视人员的触觉感受,在丰田入主后,斯巴鲁也开始注重人性化方面的细节提升。

黑色内饰简单的辅以银色铝质感饰条进行装饰。

空调出风口由现款车型的中央显示屏下方移到了上方,中控台顶部的行车电脑显示屏幕经过升级屏幕尺寸更大,信息显示更丰富,阅读起来也更方便。

镂空设计、带拨片的三辐条方向盘和铝合金踏板倒是内饰不多的亮点设计。

动力方面,全新森林人将提供水平对置四缸2.0升自然吸气和2.0T 双涡轮增压两款发动机,最大输出功率分别为146p和276p,2.0T动力竟比2.0L自然吸气发动机提升将近一倍!此外,针对美国市场和欧洲还有2.5升排量水平对置四缸汽油发动机,最大马力173p以及一台150p的2.0升柴油发动机。

厂商指导价:22.98-34.48万元全新欧蓝德源自P某-MiEVII概念车造型设计理念,平直、狭长的进气格栅相比老款车型有了很大改变,更显犀利,和两侧的头灯融合自然,底部的两个圆形雾灯带有镀铬装饰,显得极为时尚。

讴歌360全景影像设置参数表

讴歌360全景影像设置参数表
【原创实用版】
目录
1.讴歌 360 全景影像简介
2.讴歌 360 全景影像设置参数表的内容
3.讴歌 360 全景影像设置参数表的详细解读
4.讴歌 360 全景影像设置参数表的实际应用
5.讴歌 360 全景影像的优点与不足
正文
讴歌 360 全景影像是一款非常实用的行车辅助设备,它能够帮助驾驶员全面了解车辆周围的环境,减少盲区,提高行车安全性。

下面我们将详细介绍讴歌 360 全景影像的设置参数表,并对其进行详细解读。

讴歌 360 全景影像设置参数表主要包括以下几个方面:
1.镜头角度:镜头角度决定了全景影像的拍摄范围,不同的镜头角度可以满足不同的使用需求。

讴歌 360 全景影像提供了多种镜头角度供用户选择。

2.画面比例:画面比例决定了全景影像的显示效果,讴歌 360 全景影像提供了多种画面比例供用户选择。

3.影像质量:影像质量直接影响到全景影像的清晰度,讴歌 360 全景影像提供了多种影像质量供用户选择。

4.显示模式:显示模式决定了全景影像的显示方式,讴歌 360 全景影像提供了多种显示模式供用户选择。

在实际应用中,用户可以根据自己的需求和习惯,调整讴歌 360 全景影像的设置参数,以达到最佳的使用效果。

讴歌 360 全景影像的优点在于它能够提供全面的车辆周围环境信息,帮助驾驶员减少盲区,提高行车安全性。

然而,它也存在一些不足,例如在恶劣天气条件下,全景影像的清晰度可能会受到影响。

总的来说,讴歌 360 全景影像是一款非常实用的行车辅助设备,它
能够帮助驾驶员全面了解车辆周围的环境,提高行车安全性。

2017款本田冠道价格26.98万起 配置参数详表


发动机类型
排气量 (cc) 压缩比
最大功率 (kw/rpm)
车城网:/
发动机及底盘系统 2.0T 直喷 VTEC 涡轮增压发动机
1996 9.8:1
200
最大扭矩 (N·m/rpm)
排放标准
变速箱
驱动方式
最高车速 (km/h)
0-100km/h 加速时间 (s)*




车顶行李架
-
-



LED 日间行车 -





透镜投射式前

-
-
-
-
大灯
鹰翼式全 LED 前大灯(高度 自动调节)




远近光智能切 -
换系统
-
-


大灯自动开启 -
-
-


前大灯自动延
时熄灭(锁车 ●




后)
ACL 主动转向 -
照明系统
LED 前雾灯
-
智能 LED 车门 -
照明 光纤 LED 组合
90km/h 等速 油耗
(L/100km)
370
国V
9 速自动变速箱
2WD 前驱
AWD 智能四驱
208
7.8
8
≤6.4
≤6.7
综合工况油耗 8.1
(L/100km)
ECON 智能绿 色节能辅助系 ●

发动机节能自 ●
动启停系统
8.3
8.5
8.7
8.7



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本田冠道预计价格20-30万全面详解车型2017款本田冠道2016年底即将上市。

当小型和紧凑型SUV市场正逐渐演变成红海搏杀状态时,业内一致认为SUV的下个风口会是中型SUV车型。

确实,身边越来越多开紧凑型车或紧凑型SUV的朋友,在考虑换车时会重点考虑空间更大、配置更豪华的中型SUV。

然而,这个市场竞争却算不上太充分,除了汉兰达、锐界、昂科威热销之外,其余诸如索兰托、酷威、全新胜达始终不温不火。

不过,这样局面相信不久会有转变,本田在中国首款中型SUV——冠道将在年末上市。

外形:精致的中型SUV
冠道的前脸设计简洁而富有力量感。

厚重的镀铬饰条贯穿车头,配以本田最新的冷峻风格LED大灯,营造出进击的态势。

机舱盖的中央也巧妙的进行了设计,而非简单地单摆浮搁,而位列于两侧的“三热孔”则一定是研究了国人的审
美观念而定制。

全LED大灯的造型在中期改款的雅阁中我们已经领略,内部聚光板的设计锐利,且极具科技感,十分具有辨识度。

侧身的设计则抛开了固有的SUV观念,以下滑式的C柱尤为甚之。

而与此同时,前后略显夸张的轮拱设计则为冠道带来了十足的肌肉感,不过配合上尺寸与参数合理的轮圈,整个侧身并无臃肿感。

C柱是整个车身的吸精担当,冠道与其他SUV90%的与众不同来自于这个巧妙的斜线设计。

但从车顶向后延伸出的扰流板则把它从“阴柔”往“运动”拉回去不少。

车尾则依稀能够看出不少本田的家族式设计语言,例如尾灯。

排气口的设计与车尾浑然一体,大量刚劲的切割线条则让车尾杜绝了那种虎头蛇尾的视觉效果。

尾灯部分的转向灯与倒车灯采用卤素光源,其余则依旧采用了LED光源。

内饰独特
左右对称的风格并不显单调,悬浮设计和层次感则营造出更多的惊喜。

新意、潮流、质感、美感,这个内饰都有。

内饰大量采用质地上佳的软性材料包裹,并配以仿真皮缝线的设计,而哑光木纹面板的加入则让内饰多了一份稳重与质感。

仪表盘的背光呈辐射状,夜晚视觉效果十分出色。

上下两块彩色多功能显示屏能
够提供完备的车辆信息。

上层的多功能显示屏可提供的信息更多,例如多媒体娱乐、车辆保养信息、自适应巡航、四驱系统状态,甚至还提供车辆G值走向。

方向盘延续了本田一贯的设计风格与按键布局。

盘辐的大小与粗细均设定合理,并同时配有换挡拨片。

HUD抬头显示右侧为固定不变的车速显示,而左侧则可定义为车辆信息、转速、路径引导等功能。

配置人性
既然马上就要接过本田在华售价最高的车型这顶高帽,那最能体现身价的自然是车内的舒适性配置,而冠道也已经为接下来旗舰的名号做好了准备。

首先,在这辆高配车型中你能够看到时下流行的大多数主动安全配置,例如ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、防碰撞预警(这些统称HondaSENSING安全超感系统)。

HondaSENSING安全超感系统已经应用于本田旗下的部分车型,这套安全系统包含了车道保持辅助系统(LKAS)、车道偏离预警系统(LDW)和车道偏移抑制系统(RDM)等功能。

按下方向盘左侧拨杆上的按键后,即刻会出现车辆右后方车道的视频图像,为并线提供进一步安全保障。

冠道配备了电子驻车以及“BRAKE HOLD”刹车保持功能。

主/副驾驶座椅均配备了三级可调的加热以及通风功能,后排座椅则配备了加热功能。

除了前排的双区域自动空调外,后排还配有独立的温区控制。

从主/副驾驶侧身向中间看去,这块漂亮的悬浮式中控屏幕便映入眼帘。

与此同
时,根据乘客身材因素所带来的目视角度变化或反光问题,该屏幕还可电动调节角度。

8寸的显示屏尺寸足够大,且显示效果也十分细腻。

车用WIFI可在线下载多项应用,使得该多媒体系统的可玩性进一步提升。

同时插件功能也让车辆的乘驾便利性提高。

全景影像功能拥有多种不同的视角可供选择。

另外它对于泊车的辅助功能也相当齐全。

动力9AT变速箱
9AT的升降挡反应,不单是降挡反应快,升挡反应也是挺快的。

有着绵密的齿比可以将发动机尽可能地控制在燃油经济性较好的转速运行,保证动力的同时又兼顾燃油经济性。

官方公布数据显示,冠道两驱车型的百公里油耗为
8.1L/100km,四驱车型则是8.5L/100km。

冠道采用了一套智能适时四驱系统,四驱结构与CR-V、歌诗图等车型类似。

这是一套具有明显前驱特性的四驱系统,正常路况下,可以看作是一台前驱车。

中央限滑差速器采用电动液压油泵推动多片离合器的结构形式,特殊路况或者急加速时,四驱系统会将一部分动力传递给后轮。

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