氟聚合物耐磨自润滑涂层的性能与工程应用效果
Ni-P-PTFE自润滑镀层的耐磨性能及其增强机理研究
Ｗ ｅ ｒ Ｒｅ ｉｔ ｎｃ ｎｄ Ｅｎｈａ ｅ ｅ ｈ ｎｉ ｍ ｆ Ｓ ｌ－ ｕ ｒ ｃ ｔｏ — ＰＴＦＥ ａ ｉ ａ ｓｓ ａ ｅ ａ ｎｃ ｄ Ｍ ｃ ａ ｓ ｏ ｅ ｆ ｌ ｂ ｉ ａ ｉ ｎ Ｎｉ Ｐ— Ｃｏ ｔｎｇ
应巧宁， 李
凝 ， 徐 洪 ， 陈卫增 ， 包辉 煌 ， 虞 宪 富
（ ｌ ｇ ｆＥｎ ｉ ｅ ｒｎ ｆＺ ｅｉｎ ｒ ｌＵｎｖ ｒ ｉ Ｃｏｌ ｅｏ ｇｎ ｅ ｉ ｇ ｏ ｈ ｊ ｇ Ｎｏ ｍａ ｉｅ ｓｔ ｅ ａ ｙ，Ｊｎ ｕ ２ ０ ４，Ｃｈ ｎ ） ｉｈ ａ３ １ ０ ｉａ
摘 要 ： 采 用 化 学 复合 镀 技 术 将 纳 米 聚 四 氟 乙烯 （ ＴＦ 微 粒 沉 积 到 化 学 镀 Ｎｉ 镀 层 中 。 扫 描 电镜 （ Ｅ ） 明 ： 层 内 Ｐ Ｅ） — Ｐ ＳＭ 表 镀
ｃ ｅ ｆｃｅ ｔｏ ｈ — — ＴＦ ｏ ｔ ｇ ｗａ ｒ ｕ ｄ ０ ０ ｎ ｅ ０ ，ｅ ｈ ｂ ｔｎ ｅ ｔ ｒ ｔ ｉｏ ｏ ｉａ ｅ ｆ ｒ ｎ ｅ Ｔｈ ｒｃ ｉ ｎ ｏ ｆｉ ｉｎ ｆｔ ｅ Ｎｉ Ｐ Ｐ Ｅ ｃ ａ ｉ ｓａ ｏ ｎ ． ３ ｕ ｄ ｒ １ ０ Ｎ ｎ ｘ ｉ ｉｉｇ ａ ｂ ｔｅ ｒｂ ｌ ｇ ｃ ｌ ｒ ｏ ｍａ ｃ ． ｐ ｅ ｆ ｉｔ ｏ
文献标识码 ： Ａ
文 章 编 号 ： ０ ０ ４ ４ （ ０ ２ ０ — ０ ６０ １ ０ — ７ ２ ２ １ ） ２０ １ — ３
含氟低表面能聚合物 ptfe
含氟低表面能聚合物 ptfe
聚四氟乙烯（PTFE）是一种含氟低表面能聚合物，具有许多独
特的性质和应用。
首先，PTFE具有出色的耐化学腐蚀性能，能够耐
受许多强酸、强碱和有机溶剂的侵蚀，因此被广泛用于化工设备和
管道的涂层。
其次，PTFE具有极低的表面张力，使其成为一种优秀
的防粘涂料。
例如，烹饪用具中常使用PTFE涂层以防止食物粘连。
此外，PTFE还具有优异的耐热性能，能够在极端温度下保持稳定，
因此被用于制造高温密封材料和润滑脂。
此外，PTFE还具有良好的
电绝缘性能和耐老化性能，因此在电气和电子领域也有广泛的应用。
总的来说，PTFE作为一种含氟低表面能聚合物，具有多种优异的性能，使其在工业和日常生活中有着广泛的应用前景。
PTFE基三层复合材料的摩擦学性能分析
目录中文摘要 (1)英文摘要 (2)第一章绪论 (3)1.1 自润滑复合材料的研究及应用 (3)1.2 自润滑复合材料的类型 (3)1.3 自润滑复合材料及其摩擦学研究现状 (5)1.4 PTFE基三层复合材料的研究及应用 (5)1.5本论文研究的目的及内容 (7)第二章 PTFE三层复合材料实验测试 (8)2.1 实验装置 (8)2.2 实验条件 (9)2.3 实验小结 (10)第三章不同填料组合对复合材料摩擦学性能的影响 (11)3.1 三层复合材料的配方 (11)3.2 干摩擦条件下的实验结果和分析 (11)3.2.1 实验条件 (11)3.2.2 实验结果 (12)3.2.3 实验分析 (13)3.3 边界润滑条件下的实验结果和分析 (22)3.3.1 实验条件 (22)3.3.2 实验结果 (22)3.3.3 实验分析 (23)3.4 油润滑条件下的实验结果和分析 (33)3.4.1 实验条件 (33)3.4.2 实验结果 (33)3.4.3 实验分析 (34)3.5 本章小结 (43)第四章不同填料的PTFE基三层复合材料磨损机理分析 (44)4.1 不同填料加入量对磨损机理的影响 (44)4.1.1 石墨加入对磨损机理的影响 (44)加入对磨损机理的影响 (45)4.1.2 MoS24.2 填料种类对磨损机理的影响 (46)4.3 多种填料协同添加对磨损机理的影响 (47)4.4 本章小结 (49)第五章结论及展望 (50)5.1 结论 (50)5.2 展望 (50)致谢 (50)参考文献 (50)插图清单未找到图形项目表。
图4.1.2干摩擦12#和13#光学显微照错误!未定义书签。
图4.2 干摩擦22#和23#光学显微照 .................................... 错误!未定义书签。
图4.3 干摩擦10#，12#和14#光学显微照 (49)表格清单未找到图形项目表。
含氟聚合物发展及其在涂层中的应用-孟祥青-2017.09.18-1.0
憎油憎水性能 涂层卫生 化学稳定性高
以氟树脂为涂层的涂料在海洋、化工等重防 腐领域具有不可替代的作用
二、含氟聚合物发展现状
2.1 代表性氟树脂的研发生产年份以及主要厂家
氟树脂 种类 PTFE 发明年 份 1938 工业化 年份 1950 发明单位( 国家) 杜邦 突出性能 主要生产厂家
按形态分类的氟树脂涂料 涂料形态 涂料名称
分散液涂料
珐琅涂料 粉体涂料
PTFE、FEP、PFA、PCTFE、PVF
PTFE、PVDF、FEP、改性氟涂料 PVDF、ETFE、PFA、FEP、ECTFE
按应用特性分类的氟树脂涂料 应用特性
非粘附特性 低摩擦特性 耐化学药品性 电气特性
涂料名称
PTFE、FEP、PFA、ETFE、改性树脂涂料 PTFE、FEP、改性树脂涂料 FEP、PVDF、ECTFE、PFA、ETFE、PCTFE PTFE、PFA、FEP、ETFE、ECTFE
2.4.1 FEP近三年产能以及产量
2017年FEP全年的产量 有望突破13000吨，具 有良好的市场需求和强 劲的生命力。
图7 国内FEP近三年产能及产量情况
从FEP市场份额来看，山东华夏神舟新 材料有限公司的市场占有率近三年都稳 定在50%左右。
2016年国内FEP产量分布
2.4.2 FEP近三年产品不同牌号产品的发展趋势
FEP涂层 涂料形态 水性分散液涂料； 粉末涂料。 涂层厚度 喷涂参数 静电喷涂时，需加入助 剂； 涂层性能
烧结温度为320~360℃； 中间烧结时间为 15~30min； FEP粉末的静电喷涂工艺流程 最后烧结时间2~3h。
工件脱脂 喷砂 喷底漆 干燥 烧结
不粘锅
PTFE基耐磨固体润滑涂层的摩擦学性能
PTFE基耐磨固体润滑涂层的摩擦学性能杨伟春;康鹏飞;陈毅明;郭培锐;邱明【摘要】采用黏接固体润滑涂层法，以聚四氟乙烯为润滑剂，利用喷涂方式在试样上制备2种PTFE 基固体耐磨涂层，并采用HSR-2M型高速往复式摩擦磨损试验机对其摩擦学性能进行研究。
研究结果表明，水性全氟涂层的摩擦因数不稳定且明显高于油性全氟；随着固化条件的改变，涂层的摩擦因数和磨损量也出现不同程度的变化；当采用油性全氟为润滑剂，固化温度为260℃，固化时间为30 min时，PTFE基耐磨涂层的摩擦因数和磨损量均最小，此时涂层的摩擦学性能最优。
%Based on the bond solid lubricant coating method,two kinds of PTFE base solid wear-resisting coatings were prepared on the disc sample by spraying method and using PTFE as solid lubricant,and their tribological properties were investigated by HSR-2M high-speed reciprocating tribo-tester.The results show that the friction coefficient of water-based perfluorinated coating is unstable and apparently higher than that of oily perfluorinated coating.Friction coefficient and wearing capacity of the coatings are changed at a different degree along with the change of the curing conditions of the coat-ings.When using oily perfluorinated compound as solid lubricant and selecting the curing temperature of 260 ℃ and the curing time of 30 min,the prepared PTFE base wear-resistant coating has the lowest friction coefficient and wearing capac-ity,and the optimal tribological properties.【期刊名称】《润滑与密封》【年(卷),期】2014(000)010【总页数】4页(P92-95)【关键词】聚四氟乙烯;耐磨涂层;固化;摩擦磨损【作者】杨伟春;康鹏飞;陈毅明;郭培锐;邱明【作者单位】新昌县产品质量监督检验所浙江新昌312500;新昌县产品质量监督检验所浙江新昌312500;新昌县产品质量监督检验所浙江新昌312500;河南科技大学机电工程学院河南洛阳471003;河南科技大学机电工程学院河南洛阳471003【正文语种】中文【中图分类】TH117.1固体润滑是将一些固体润滑剂以粉末或薄膜的形式使用，这些固体润滑剂具有减小摩擦和磨损的作用。
氟聚合物在精细化工方面的应用
氟聚合物在精细化工方面的应用
氟聚合物是一类具有特殊性能的高分子材料，具有抗腐蚀、耐温、耐磨、耐化学腐蚀、绝缘、结构稳定等优点，在精细化工方面有广泛的应用。
1、用于润滑剂的制备：氟聚合物可以用于制备润滑剂，其具
有良好的润滑性能，能够提高机械的可靠性和耐久性，减少摩擦磨损，提高机械的使用寿命。
2、用于油墨的制备：氟聚合物具有优良的耐水性、耐油性、
耐溶剂性和耐腐蚀性，可以用于制备油墨，提高油墨的耐久性和耐水性，减少油墨的污染性。
3、用于涂料的制备：氟聚合物具有良好的抗氧化性、耐热性
和耐腐蚀性，可以用于制备涂料，提高涂料的耐久性和耐水性，减少涂料的污染性。
4、用于粘合剂的制备：氟聚合物具有良好的粘接性，可以用
于制备粘合剂，提高粘合剂的耐久性和耐水性，减少粘合剂的污染性。
5、用于塑料的制备：氟聚合物具有良好的耐水性、耐油性、
耐溶剂性和耐腐蚀性，可以用于制备塑料，提高塑料的耐久性和耐水性，减少塑料的污染性。
金属-氟塑料自润滑材料的摩擦磨损特性
第27卷 第6期2007年12月航 空 材 料 学 报J OURNA L O F A ERONAU T ICAL MAT ER I AL SV o l 27,N o 6 D ecember 2007金属-氟塑料自润滑材料的摩擦磨损特性李卫京1, 崔世海2, 韩建民1(1 北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京100044;2 天津科技大学机械工程学院,天津300222)摘要:对奥贝球铁衬套材料和金属氟塑料自润滑衬套材料的摩擦磨损性能进行研究。
结果表明,金属氟塑料自润滑材料与45钢配副的摩擦系数远远低于奥贝球铁材料与45钢配副,金属氟塑料自润滑材料的耐磨性能也优于奥贝球铁材料。
由于金属氟塑料自润滑材料优良的自润滑性能,与其配对的45钢的磨耗量也远远低于与A D I 对磨的45钢。
关键词:衬套材料;金属氟塑自润滑材料;耐磨性中图分类号:U 270 4;TH 117 3 文献标识码:A 文章编号:1005-5053(2007)06-0075-04收稿日期:2007-01-04;修订日期:2007-03-15作者简介:李卫京(1963 ),女,高级工程师,主要从事高性能结构材料的制备和成形研究,(E -ma il)w jli@b-j t u edu cn 。
金属-氟塑料复合自润滑材料是由钢背-多孔青铜-填充聚四氟乙烯(PTFE )构成的金属/塑料多层复合自润滑材料,它综合了金属和聚四氟乙烯塑料的优点,具有机械强度高、导热性能优良、热膨胀系数小、摩擦系数低、耐磨性能好及使用温度范围宽等优点,可在干摩擦条件下长期使用,在飞机、汽车、摩托车、轻工机械、纺织机械、石油化工、冶金及家用电器等领域有着广泛的应用前景[1~6]。
本工作对金属-氟塑料自润滑复合材料与45钢组成的摩擦副的干摩擦磨损性能进行研究,作为对比,同时研究奥贝球铁(AD I)材料与45钢组成的摩擦副的摩擦磨损性能,以比较这两对摩擦副材料的摩擦系数和磨损特性,供选用销套摩擦副材料参考。
有机氟材料的结构与性能及其在涂料中的应用
有机氟材料的结构与性能及其在涂料中的应用随着科学及人类生活的进步和改善,涂料越来越多的被应用于高温、腐蚀性强、污染度高等劣环境中,因而人们对涂料性能的要求也越来越高。
氟系涂覆材料由于其优异的耐侯性、耐腐蚀性、耐热性、耐化学品性、防污性、斥水斥油性及低摩擦性等优良特性,而成为化工设各、海上平台、大型船舶防护等极端恶劣环境中使用的最高技术涂料。
特别是近年未,出现了可保持光泽10 年以上的交联型氟树脂涂料,使氟涂料正在建筑、重防腐、汽车涂装等领域取得惊人的发展,并由此引发了涂料市场的巨大变革,开始实现超长耐候性(可达30 年) 及大型被涂物的免维修等目标。
1 氟材料的结构特点氟涂料的优异性能,从分子结构而言,一般聚烯烃分子的碳链呈锯齿形,如将氢原子换成氟原子,由于氟原子电负性大,原子半径小,C —F 键短,键能高达500KJ / mol ,而且由于相邻氟原子的相互排斥,使氟原子不在同一平面内,主链中C —C —C 键角由112°变为107°,沿碳链作螺旋分布,故碳链四周被一系列性质稳定的氟原子所包围。
由于是对称分布,整个分子呈非极性;又因氟原子极化率低,碳氟化合物的介电常数和损耗因子均很小,所以其聚合物是高度绝缘的,在化学上突出的表现是高热稳定性和化学惰性。
另外,通常太阳能中对有机物起破坏作用的是可见光2紫外光部分,即波长为700～200nm 之间的光子,而全氟有机化合物的共价键能达544KJ / mol ,接近220nm 光子所具有的能量。
由于太阳光中能量大于220nm 的光子所占比重极微,所以氟系涂料耐候性极好。
全氟碳链中,两个氟原子的范德华半径之和为0. 27nm ,基本上将C —C —C 键包围填充。
这种几乎无空隙的空间屏障使任何原子或基团都不能进入而破坏C —C 键。
因此,其耐化学性极好。
2 含氟树脂涂料的发展过程及主要品种氟树脂的历史始于1938 年,美国的Plunket 博士发现四氟乙烯室温下聚合生成白色粉末。
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氟聚合物耐磨自润滑涂层的性能与工程应用效果
邹洪庆;吕基成;钱建才;吴厚昌;方敏;许斌
【期刊名称】《表面技术》
【年(卷),期】2018(47)2
【摘要】目的介绍自主研发的氟聚合物耐磨自润滑涂层(简称为协合涂层)的基本性能、测试评价结果、工程应用效果及方向。
方法采用TOKYO SEIMITSU Surfcom 测量仪、SEM、电子探针线扫描分析、显微硬度仪、球盘式磨损试验仪、MM摩擦试验仪、Table摩擦磨损试验仪、CI4000氙灯老化测试仪及FY-10E盐雾试验箱等,对涂层的性能进行了表征,并且通过应用实例分析介绍了该涂层的主要应用情况。
结果涂层厚度可控制在20~60μm,铝合金涂层硬度为400~600HV,钢铁材料涂层硬度为700~950HV,涂层摩擦系数小于0.15,磨损量小于50 mg/10 000 r,耐中性盐雾试验达336 h以上,抗光老化试验800 h,在165℃仍具有高温阻粘性能。
涂层的综合防护性能突出,可满足耐磨、自润滑、耐腐蚀、耐温、阻粘等单一或综合功能性防护需求。
结论氟聚合物耐磨自润滑涂层兼有阳极氧化膜或电镀层与控制渗入的低摩擦聚合物或润滑剂的优点,在铝合金和钢铁材料上的规模化应用表明,该涂层的性能和工艺技术状态稳定,具有广泛的工程应用价值。
【总页数】7页(P96-102)
【关键词】铝合金;钢铁;耐磨自润滑;氟聚合物;涂层;性能
【作者】邹洪庆;吕基成;钱建才;吴厚昌;方敏;许斌
【作者单位】西南技术工程研究所国防科技工业自然环境试验研究中心
【正文语种】中文
【中图分类】TG174.46
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2.激光熔覆原位自生碳化物增强自润滑耐磨复合涂层的高温摩擦学性能 [J], 王勇刚;刘和剑;回丽;职山杰;刘海青
3.300M钢激光熔覆耐磨防腐自润滑涂层温度场数值模拟研究 [J], 庞铭; 刘全秀
4.导电耐磨自润滑涂层的研究现状与展望 [J], 奚恒恒;何鹏飞;刘世贵;马国政;王海斗;吕振林
5.镁合金表面超声微弧氧化载氟生物涂层耐磨性和耐蚀性 [J], 李慕勤;张爱琴;彭书浩;王晶彦
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