汽车发动机检修-机油泵拆装
油泵拆装注意事项
油泵拆装注意事项以油泵拆装注意事项为标题，写一篇文章。
一、引言油泵作为发动机燃油供给系统的核心部件，其正常的工作状态对于发动机的性能和可靠性起着至关重要的作用。
在进行油泵的拆装过程中，需要注意一些细节和注意事项，以确保拆装过程的安全和有效性。
二、拆装前的准备工作1. 断开电源：在拆卸油泵之前，首先应该切断发动机的电源，以避免电击事故的发生。
2. 排空油路：在拆卸油泵之前，应该先将燃油系统中的残留燃油排空，避免燃油溅出造成火灾。
三、拆装过程的注意事项1. 安全防护：在进行拆装操作时，应注意戴上防护手套和护目镜，以避免因为燃油或其他液体溅入眼睛或皮肤引起伤害。
2. 清洁工作台：在进行拆装操作之前，应该将工作台面清洁干净，并铺上干净的工作布，以防止杂质和灰尘进入油泵内部。
3. 保持清洁：拆卸油泵的过程中，应保持周围环境的清洁，避免杂物或灰尘进入油泵内部，影响其正常工作。
4. 使用正确工具：在拆装过程中，应选择适当的工具，如扳手、螺丝刀等，避免使用过大或过小的工具，造成损坏或卡滞。
5. 注意力度：在拆卸油泵时，应注意力度的掌握，避免用力过猛或过轻，以免造成零部件的损坏或脱落。
6. 记录拆卸顺序：在拆卸油泵时，应按照一定的顺序进行，同时记下每个步骤的顺序和细节，以便在装配时能够正确无误地进行。
7. 注意观察：在拆卸油泵的过程中，应仔细观察每个零部件的状况，如有明显损坏或磨损的零部件，应及时更换或修复。
8. 防止污染：拆卸过程中，要注意避免油泵内部和零部件的污染，如有必要，可以使用干净的布将其覆盖，以防止灰尘或杂质进入。
四、装配过程的注意事项1. 清洁工作台：在进行装配操作之前，应该将工作台面清洁干净，并铺上干净的工作布，以防止杂质和灰尘进入油泵内部。
2. 使用正确工具：在装配过程中，应选择适当的工具，如扳手、螺丝刀等，避免使用过大或过小的工具，造成损坏或卡滞。
3. 注意力度：在装配油泵时，应注意力度的掌握，避免用力过猛或过轻，以免造成零部件的损坏或脱落。
高压油泵拆装步骤
高压油泵拆装步骤
拆卸高压油泵的步骤如下：
1.释放高压系统燃油压力：先拆卸发动机罩，拆卸空气滤
清器壳体，断开蓄电池负极连接导线。
2.脱开空气导管上的电线束，松开螺旋卡箍，拧出箭头所
示的螺栓。
3.松开箭头处的软管卡箍，并拆下增压空气软管，再将增
压空气软管拆下。
4.拆下箭头处的高压管固定夹紧固螺栓。
5.用扳手固定住高压管连接件，然后拆下箭头处的活接头
螺母，从高压油泵处断开高压管连接。
6.拔下箭头所示的燃油压力调节器插接器，拆下燃油软管，
拧出箭头处所示的2个紧固螺栓，小心地拔出燃油泵。
7.将滚子挺柱装入真空泵，装配时注意将滚子挺柱上的凸
起对齐真空泵上的凹槽。
8.尽量转动曲轴，直至滚子挺柱位于最低点，将高压油泵
插入真空泵。
9.用手交叉拧紧紧固螺栓，再用20N·m 的规定力矩交
叉拧紧紧固螺栓。
再插上燃油软管，并用弹簧卡箍固定。
连接燃油压力调节阀插接器。
以上步骤仅供参考，建议咨询专业人士以确保操作正确、安全。
汽车维修技术-6章3发动机各组成系统的检修
二、喷油器的检修
朱明工作室
1、喷油器阻值的测量： 喷油器阻值的测量：
zhubob@
用万用表测量喷油器电磁线圈，如有短路、断路现象，则应更换喷油器。 2、喷油器工作性能的检测： 喷油器工作性能的检测：
图5-41
喷油器超声波清洗图
授人以鱼不如授人以渔
朱明工作室
zhubob@
水泵叶轮的检修
3、散热器盖密封性的检修： 散热器盖密封性的检修：
朱明工作室
zhubob@ 为检查散热器的密封性，可进行散热器盖压力试验： 利用转接器，将散热器盖接到冷却系统压力试验仪（主要由打气筒和压力 表组成）上，然后打气加压。
4、散热器的检修 散热器的检修： 散热器最常见的故障是渗漏。切诺基吉普车冷却液带有黄绿色，如有 泄漏很容易发现。也可进行压力试验（见冷却系统压力试验）。 5、硅油风扇离合器的检修： 硅油风扇离合器的检修： 为检查硅油风扇离合器是否正常工作，可进行静态试验和动态试验。 6、风扇皮带的检修： 风扇皮带的检修： 风扇皮带过松，将使水泵、发电机等转速过低，导致发动机过热及蓄 电池电压下降；风扇皮带过紧，将使风扇皮带及水泵寿命缩短甚至损坏。 7、冷却系统泄漏检验： 冷却系统泄漏检验： 冷却系统常见故障是泄漏，可用压力试验的方法检验。 授人以鱼不如授人以渔
（1）机油泵外观的检查： 机油泵外观的检查： 检查机油泵壳体是否有裂纹、变形、漏油、机械损伤等缺陷。如有， 应予以更换。 （2）机油泵泵油压力检查： ①准备检查机油压力前，应先加足机油，启动发动机空转，使冷却 液温度升至75℃～85℃，然后停机。 ②泵油压力检查拆下机油压力传感器，在机油压力传感器位置上装 上机油压力表。启动发动机使发动机转速为3000r/min时，读取压力表 读数。此压力值应为300kPa～450kPa，否则应检修机油泵。 授人以鱼不如授人以渔
“机油泵的拆装与检测”的教学设计
本次课程设计的内容是机油泵的拆装与检测，内容取材于国家规划教材，高等教育出版社出版的《汽车发动机构造与维修》。
机油泵为润滑系的主要部件，其作用是将机油加压后对发动机主要零件进行润滑。
其性能的好坏直接影响润滑系的工作情况。
因此，规范地拆装和检测机油泵对后续内容的学习起着重要作用。
下面本文将从教学分析、教学过程、多元评价、教学反思等4个方面进行阐述。
1 教学分析1.1 学情分析本次课的授课对象为汽车运用与维修专业一年级学生，今后就业的主要岗位是汽车维修工，要求具备查阅、使用维修手册，正确拆装零部件，规范检测部件性能等能力。
中职汽修专业一年级的学生普遍表现为动手能力强，能熟练使用信息化教学软件，喜爱探究新鲜事物，会使用一些简单工、量具；但理论知识相对薄弱、规范的操作意识和探究协作精神还需进一步提高。
本次课前学生已经学习了机油泵的结构及工作原理。
1.2 教学策略通过分析岗位能力，结合教材及学情特点，确定了以下教学目标和教学重难点。
（1）知识目标。
掌握机油泵的拆装、检测流程和检测方法。
（2）能力目标。
培养查阅、运用维修手册的能力；利用相应工、量具对1ZR机油泵进行规范拆装与检测。
（3）情感目标。
提高团队合作和自主探究意识。
（4）教学重点。
机油泵的拆装、检测流程。
（5）教学难点。
三个间隙的规范测量。
基于教学目标，依据教改理念，确定本次课的教学策略是“以任务为载体，以学生为主体”展开教学，体现“做中学”“做中教”的教学思想。
运用仿真软件、录播系统、教学平台等信息化手段将难点逐一化解。
在教学过程中，注重学生职业能力的培养。
2 教学过程2.1 任务引领，自主学习课前学生登录教学平台，下载“自主学习任务单”，认真观看微课，查阅维修手册，在实训车间进行实操练习，填写学习任务单。
最后登录教学平台进行在线测试，成绩自动记录到学生评价量表中。
在自主学习过程中学生可能会有疑惑和问题，可通过微信群与教师或企业专家进行交流。
还可登录网站查找教学资源，补充相关知识。
汽车发动机拆装和检修安全操作规程
汽车发动机拆装和检修安全操作规程汽车发动机是汽车的核心部件之一，发动机拆装和检修是汽车维护保养中最为重要的工作之一。
汽车发动机拆装和检修，要求工人必须具备一定的技能和安全意识，否则可能会造成严重的伤害和损失。
下面将介绍汽车发动机拆装和检修的安全操作规程。
1. 工作前准备在进行发动机拆装和检修之前，必须耗费时间和精力准备工具和设备。
为确保操作过程安全，下面列举了一些必要的准备工作：1.安全工具：各种拆卸工具，如扳手、梅花扳手、螺丝刀、起子等。
还应准备好一些紧固工具，如扭力扳手、力矩扳手等。
2.安全设备：戴好手套、防护面罩、安全帽、耐压皮靴等。
3.操作手册：了解拆卸和安装过程，准确无误地执行操作。
4.工作区域：要求清洁、整洁、明亮，确保操作者充分的工作空间。
2. 拆卸过程在进行拆卸过程中，要特别注意以下几点：1.发动机前先将车辆电瓶的负极拆下，防止电器器件产生短路造成潜在危险。
2.严格按照操作手册中的操作步骤进行拆卸，不可私自拆卸。
3.拆卸发动机前，必须将冷却液排放出去。
4.拆卸排气系统组件之前，应先松开排气系统的螺丝和紧固件，包括排气管、中段和消声器。
5.拆卸发动机本体之前，应先松开并拆下起动机总成、油底壳和油泵螺栓，并将其放置在合适位置。
3. 安装过程在安装发动机过程中，要特别注意以下几点：1.严格按照操作手册中的顺序进行组装，不可将零部件放错或者忘记组装。
2.拆卸和安装之前，必须检查相应零部件的状态是否正常，如防止总成螺栓弯曲、螺纹磨损等。
3.在安装发动机前，必须检查曲轴箱、飞轮、传动轴、变速箱、离合器组合件等的连接情况，并进行检查和保养。
4.在安装排气系统前，必须将所有螺母和螺丝重新安装，并且保证它们的紧固力度符合操作手册的要求。
5.在安装发动机过程中，必须使用正确的拧紧力矩，对相应零部件进行正确的拧紧操作，包括螺钉、螺栓、芯轴等。
4. 检修过程在进行发动机检修时，要特别注意以下几点：1.在进行检修时，操作者必须具备一定的电气和机械知识，并且具有一定的技能和经验，否则不可私自进行检修。
2017听课AJR发动机机油泵的拆装与检测详解
相关知识点
▪ 知识点一 ▪ AJR发动
机润滑系 组成
相关知识点
▪ 知识点二：AJR发动机机油泵结构及类型 ▪ AJR型发动机润滑系机油泵为转子泵。转子泵的内齿为7齿，
外齿为6齿，结构紧凑，体积小，重量轻，流量大。机油泵 上有一限压阀用来限制机油泵出口压力，它由曲轴前端的链 轮直接驱动。
任务实施
任务实施
4、机油泵“三隙”检查
C：检测端面间隙 端面间隙即内外 转子端面与泵 盖之间的间隙。 如图：用钢尺或 刀口尺垂直放置 于转子端面，然 后用塞尺检测。
当大于0.20mm时， 则成套更换转子 或泵体或泵体
任务实施
5、根据检测结果，决定是否更换零部件及泵总成
6、装复。根据与安装相反的顺序，装复各零部件及总成。装复时 注意机油泵转子的安装方向、安装顺序及拧紧力矩。
AJR发动机机油泵的拆装与检测
知识目标
1、AJR发动机机油泵结构
目
标
1、掌握AJR发动机油底壳正确的拆装方法
2、能顺利拆装机油泵，掌握机油泵三隙检测方法，了解技术参数
素质目标
1、质量、规范、安全意识、团队精神的培养 2、培养吃苦耐劳的工作作风和严谨细致的工作态度
任务实施
2、机油泵的拆卸
机 油 泵 总 成
挡
油
驱动链轮
板
任务实施
3、机油泵的分解
任务实施
4、机油泵“三隙”检查
a:检测内外转子 之间间隙 用塞尺检测内外转 子齿顶间隙，当间隙 值大于0.20mm时， 应成组更换转子
任务实施
4、机油泵“三隙”检查
B：检测泵体间隙 泵体间隙是指外 转子与泵体之间 的间隙。用塞尺 纵向插入进行检测 当大于0.20mm时， 则成套更换转子 或泵体或泵
领克03机油泵拆卸教程
领克03机油泵拆卸教程
（1）我们需要把车辆举起来开始排放机油泵待机油泵排放干净后拆卸油底壳。
（2）我们需要拆卸机油泵集滤器紧固螺栓取下机油泵集滤器总成及螺栓。
第三步我们要拆卸发动机油泵底壳调节板紧固螺栓，取出发动机油泵底壳调节板，并放下车辆。
使用卧式千斤顶支撑住变速器总成，拆卸发动机左侧悬置支架。
（3）用扳手顺时针转动传动带张紧轮紧固螺栓，取下传动带。
（4）用扳手顺时针转动传动带张紧轮紧固螺栓，取下传动带，拆卸水泵传动带轮固定螺栓，并取下带轮。
（5）所示的中间惰轮防尘盖板，并拆下惰轮紧固螺栓，取下惰轮。
（5）第六步我们需要拆卸曲轴减振带轮锁紧螺栓，取下曲轴减振带轮。
拆卸油底壳上壳体与正时链罩的紧固螺母和螺栓。
（6）拆卸正时链罩与气缸体的紧固螺栓和螺母，使用螺下正时链罩，钉旋具轻轻撬动正时链罩取下正时链罩。
（7）所示我们需要拆卸正时链，拆卸正时链张紧轨组件上的紧固螺栓，取下正时链张紧轨组件。
拆卸另外一侧正时链导向轨上的2颗紧固螺栓，取下正时链导向轨。
（8）两个凸轮轴正时链轮中间的正时链导向轨组件紧固螺栓，取正时链导向轨。
第九步取下已松弛的正时链拆卸导向轨拆卸机油泵泵。
（9）所示5颗机油泵泵紧固螺栓，并取下机油泵泵和机油泵泵垫。
汽车构造与拆装 学习手册 -喷油器、喷油泵的拆装
2.4.7喷油器的拆装1．拆下高压油管和固定螺母，用木锤振松喷油器，取出总成，视需要可用专用拉器拉出；2．清洗喷油器外部；3．分解喷油器的上部，旋松调压螺钉紧固螺帽，取出调压螺钉、调压弹簧和顶杆，将喷油器倒夹在台钳上，旋下针阀体紧固螺帽，取下针阀体和针阀；4．针阀偶件成对浸泡在清洁的柴油里。
如果针阀和针阀体难以分开，可用钳子垫上橡胶片夹住针阀尾端拉出；5．装配步骤与拆卸步骤相反，按“后拆先装”的原则进行装配。
2.4.8喷油泵的拆装1．喷油泵的拆卸（1）先堵住低压油路进出油口和高压油管接头：防止污物进人油路，用柴油、煤油、汽油或中性金属清洗剂清洗泵体外部。
旋下调速器底部的放油螺钉，放尽机油；（2）将油泵固定在专用拆装架或自制的T型架上，拆下输油泵总成、检视窗盖板、油尺等总成附件及泵体底部螺塞；（3）转动凸轮轴，使1缸滚轮体处于上止点，将滚轮体托板(或销钉)插入调整螺钉与锁紧螺母之间(或挺柱体锁孔中)，使滚轮体和凸轮轴脱离；（4）拆下调速器后盖固定螺钉，将调速器后壳后移到倾斜适当角度，拨开连接杆上的锁夹或卡销，使供油齿杆和连接杆脱离。
用尖咀钳取下启动弹簧、取下调速器后壳总成。
（5）用专用扳手固定住供油提前角自动调节器，在喷油泵另一端用专用套筒拆下调速飞块支座固定螺母，用拉器拉下飞块支座总成，用专用套筒拆下提前器固定螺母，用拉器拉下提前器。
（6）拆凸轮轴部件：拆卸前应先检查凸轮轴的轴向间隙(0.05～0.10mm)。
将测得值与标准比较，即可在装配时知道应增垫片的厚度。
若不需要更换凸轮轴轴承，先测间隙也可减少装配时的反复调整。
拆下前轴承盖，收好调整垫片，拆下凸轮轴支撑轴瓦。
用木锤从调速器一端敲击凸轮轴，将轴和轴承一起从泵体前端取下。
若需要更换轴承，可用拉器拉下轴承；（7）将泵体检视窗一侧向上放平。
从油底塞孔中装入滚轮挺柱顶持器，顶起滚轮部件，拔出挺柱托板(或销钉)，取出滚轮体总成，按上述方法，依次取出各缸滚轮体总成。