外贸物流信息平台项目(系统)

外贸物流信息平台项目(系统)
外贸物流信息平台项目(系统)

物流信息化公共服务平台建设项目

建设内容

1.总体架构规划

为了充分发挥公共信息系统的功效,实现物流合理化、物流网络通达化、物流流动一体化、物流信息电子化和物流系统运行高效化、运用系统工程、信息技术、管理科学、物流科学等多学科技术、以物流数据交换为中心,以市场为导向、以通信网络为依托、以资产为纽带,为实现最佳的功能结构和体系架构,进行整体规划设计、组织实施和运行管理,构筑起统一开放的现代物流公共信息平台。我们在此构建以数据交换为核心的物流公共信息系统,根据社会综合物流业务系统的需求,一方面通过数据交换中心的接口系统将各个不同类型的相关系统连接到平台上来,形成数据共享和业务联动;另一方面,为社会物流系统的需求者提供信息化支持和各种接入方式,提供方便快捷的服务手段,同时提供与其他物流公共信息平台以及日后发展的分支节点的有效支持。系统总体框架设计图如下所示:

5.项目实施的核心内容

5.1 应用体系结构规划,如下图:

5.2 项目核心建设内容如下:

5.2.1 建设“杨凌示范区外贸物流信息化公共服务平台”门户,集成企业通用网站系统,运输管理系统,仓储管理系统,决策支持信息系统;

(1)企业通用网站系统。是杨凌示范区外贸物流公共信息系统的前端展示,主要为企业提供以下服务:

发布相关的物流资讯:包含天气状况、道路通阻、企业动态、行业新闻、公告通知等。

集中展示中心应用:包含数据交换、货物跟踪、信用、运输交易等功能。

为区内货运企业提供通用网站:货运企业通用网站是省内货运企业展示企业风采的平台,包括企业主页、企业简介、企业风采、企业动态、业务信息、招聘专栏、评价信息等,企业用户可通过二级域名的方式直接进入企业详细页面。为了更好的管理维护货运企业通用网站,网站同时还提供了其管理界面。通过管理界面货运企业可以更改其基本信息、发布新闻、业务、招聘等相关信息,同时可以查看各批业务的诚信信息。系统为每个用户开通邮箱,方便企业之间的沟通。

为区内集散地企业提供通用网站:集散地通用网站是区内集散地

企业的展示平台,包括集散地的基本信息、企业风采、企业动态、业务信息、招聘专栏、评价信息等,相当于一个独立网站。其中还包含了车源信息、货源信息、专线信息、仓库信息和设备信息等业务信息。

(2)运输管理系统。运输是物流运作的重要环节,在物流的各个环节中运输时间及成本占有相当比重。现代运输管理是对运输方式、运输工具、运输网络、运输任务、运输过程的控制与优化,在这个网络中传递着不同区域的运输任务、运输资源、运输状态等等信息。传统通过人为的控制运输网络效率低、准确性差、反映迟缓,无法满足客户及时性需求。随着市场竞争的加剧,对于物流服务质量的要求越来越高、及时性越来越强,尤其是运输环节。

系统以运输任务、货品、商务为三条线索设计开发。运输任务是该系统管理的核心,系统通过对运输任务接收、调度、运输状态跟踪过程确定任务的执行状态;货品是系统管理的对象,通过对进入系统货品的品质、状态的管理能够时时反馈货品的所处状态,即实现动态跟踪功能;商务是伴随着运输任务发生的应收应付费用,通过对应收和应付的管理及运输任务对应的收支的核算,能够统计分析实际发生的费用和每笔业务的毛利润等。

系统特点:

基于网络环境开发的支持多网点、多机构、多功能作业的立体网络运输软件,支持整车、零担,班线运输,聚焦运输等多种模式。全面衡量、分析、规范运输作业流程的基础上,运用现代物流管理方法设计的先进的、标准的运输软件。

采用先进的软件技术实现计算机优化辅助作业,特别是对于网络机构庞大的运输体系,L-TMS 能够协助管理人员进行资源分配、作业匹配、路线优化等操作。

与现代化信息采集技术及物流技术如RF、GPS/GIS可以实现无缝连接,在基于条码作业的系统内可以实现全自动接单、配载、装运、跟踪等。

系统基本功能:

A、接单

通过与客户系统的接口,可以实现自动接单,并直接转化为任务进行处理;也可以通过网站在网上下单,客服人员可以通过传统方式接单然后录入系统。系统可以提供主动服务功能,按照不同设定,系统能够定期启动查询潜在客户的主动服务,便于服务人员主动与客户

接触,以免错过商机。

B、任务生成

通过不同渠道接收到的运单由系统自动生成待处理任务。为了规范作业,系统应能够按照ISO认证标准对生成的任务进行评审,并依据评审结果自动下达或搁置。

C、调度

调度作业是运输的中心作业。需要准确及时掌握内外可以利用的资源状态,任务状况,负责对各项任务分配资源并控制作业进程;由于调度的工作烦琐、复杂、多变,通过人为完成大量的作业常出现差错,或资源不合理使用,作业效率低。采用尖端技术实现计算机辅助作业,优化资源利用效率,自动组合同类作业,确保作业准度精度。

D、执行

将作业分配给不同操作人员,并生成各种执行单据。传统过程是在各部门之间流转的纸质单据,烦琐而浪费,出错率高。我们认为任务是一个闭环作业过程,有去必有回,所有执行单据全部设有执行状况反馈信息,以便严格控制各种执行作业的状况。

E、跟踪与反馈

对货品状态的跟踪与及时反馈是体现服务水平获得竞争优势的基本功能。通过与GPS的无缝连接,真正做到对货品状态的时时跟踪。系统能够按照不同要求为客户提供定时的状态信息反馈。

F、成本核算

对于成本的控制采用国际先进的管理方法--基于活动的成本管理方法,按照此原理能够分析核算每一笔业务的实际活动成本及实际收益,以便管理人员分析利润来源及进一步的业务方向。同时,系统能够对相同作业进行对比分析,对于各种可利用资源进行成本控制。

G、台帐/报表

运输业务涉及的客户比较多,而且往来频繁,对于每个客户及各分包方的管理显得尤为重要。运输业务的特殊性经常导致与客户之间台帐的错误及混乱,对帐单的管理能够彻底改变这种状态,系统提供每单的详细帐单,也能提供针对不同客户及分包方的台帐,并设有到期未付帐预警功能。财务人员与市场人员不再因帐目不清而苦恼,部门之间工作关系更为融洽。

H、作业优化

能够实现作业优化,如充分利用返程车资源、主要干线沿途运输

作业整合等等,有效的利用资源降低成本。同时对跨班线运输和聚焦运输具有强大功能。在作业量比较大的情况下,系统还可以将一定时间段内发生的同一种作业集合起来作为一个作业批次执行。

I、班线管理

零担运输比较科学的运输模式是班线运输,系统支持班线管理,包括班线路线、班线车辆、班线运单、班线时间、班线分析等功能。

(3)仓储管理系统。仓储管理系统支持各种信息采集技术以及自动化设备,与主流手持终端、无线射频、条码打印机、电子标签、自动分检设备留有标准接口。主要功能模块包括仓库管理、企业资源、客户管理、业务管理、调度、帐表、配置、预警等。本系统能够单独作为仓储管理系统使用,也可以与SCM、TMS、ERP、MRPII、OA 等管理软件结合使用,从而获取更大的综合管理效益。

系统特点:

A、具有高度的功能完备性

在系统设计之初,要全面考虑了各种仓储作业流程,进行了严格定义,并且以能在不同产业的仓储环境/物流环境下运作作为最初设计的目的。

B、具有灵活的可扩充性

系统适用范围广泛,适用从中型物流中心到高度复杂、作业频繁高的大型物流仓储环境,客户可以依据物流中心现在与未来各个成长阶段的需要来做短、中、长期的规划。

C、具有与外部系统良好的协作能力

系统具有与MRP制造资源管理系统及ERP企业资源管理系统的标准接口,进行数据交换,与主流财务系统、供应链管理系统留有接口。

D、能产生快速的投资回报

系统能够在1到5个工作周内完成安装,应用系统之后操作管理的效率可提高25%以上。

E、系统功能的前瞻性

系统不仅具有仓储管理能力,同时针对供应链一体化的发展,可以延伸到生产计划和配送管理,实现更加复杂的供应链一体化管理。

F、支持物流信息采集设备以及自动化设备

系统与先进物流技术如RF、手持终端、GPS/GIS等均设有接口,能够与电子标签、自动化物流设备系统相连接。系统通过应用先进的

图形技术,能够实“可视化”管理。

G、支持离散仓储作业管理

系统采用先进的体系结构,利用最新的网络技术,能够支持处于离散状态的仓储/物流作业,同时确保系统的安全。

系统基本功能:

A、收货

系统可以处理多种不同的收货情况,可以与已有的生产资源计划系统(Manufacturing Resource Planning,MRP)、配送资源计划系统(Distribution Resource Planning,DRP),以及订单系统(Sales Order System)高度整合,由以上系统产生的入库任务可以直接导入系统,系统同时支持网上下单、纸质凭证、电话传真等形式。系统的收货方式分为:

根据采购单产生发货通知单/验收单以及无采购单或无发货通知单收货。采购单和发货通知单/验收单可以经由人工输入、EDI或者专有的介面传入系统。收货资料进入系统后,系统以EDI或(并)以其专有的介面反馈给相关处理模块。同时,系统由验收单可以查询到箱或托盘编号的资料。收货过程包括所有收取货品入库的必要活动。

如由产生入库单、卸货、验货至货品经流通加工移入货架上的储位等等。同时,系统通过储位管理模块提供建议性的储位以实现仓库存放空间的最大利用。

B、出货

出货与收货是相反的两个作业流程。客户的订单录入系统,系统产生拣货单,客户订单的货品经拣取过程后配送出库。出货程序管理能够加速客户订单的履行与仓库货品的管理。

系统能够对配送进行管理,根据路线选择货品配载,车辆调度等。

C、库内作业

库内作业包括盘点、移库、调整、组拍等作业。

盘点处理模块主要通过条码数据采集器下载盘点作业信息,并根据作业要求进行盘点操作。盘点完成后将盘点实际情况反馈至系统,系统将自动生成盘点报表。盘点可能发现储位错误,也可以出现盈亏;对于储位错误,可以通过移库作业完成,对于数量的盈亏,可以通过单据冲销完成。

系统能够根据货品情况,提出每拍存放货品建议,通过组拍作业,可以提高托盘的使用效率,实现托盘、货品、储位的对应。

D、调度管理

系统能够实现自动调度、人为调度、自动与人为调度结合等调度形式。系统可以自动进行储位分配、人员设备调度,也可以完全人为进行控制,同时还支持系统调度之后的人为干预。多种调度形式能够最大程度满足不同客户的运作现状。

E、RF支持

系统支持RF无线射频终端,可以有效的搜集有关货品、储位以及作业状态,信息可以由无线传输方式送到系统的数据库中。同时,系统可以将调度或自动分配给操作人员的任务传输给RF持有人。

F、预警及帐表管理

预警是系统对货品保质期、仓库使用率、任务执行状态、合约到期、应收应付逾期等的报警。

系统提供物资类帐表、管理类指标报表、财务类台帐帐表,系统定义了近四十种帐表,还可以根据客户需求进行报表订制。

(4)决策支持信息系统。决策支持信息系统通过结合个人的智力资源和计算机的计算能力来有效改进决策的质量,是基于充分数据量基础上的支持系统,服务于处理半结构化问题的管理决策制定者。

决策支持信息系统作为领导正确决策支持的有效工具,它充分采集并综合分析相应应用系统的各种信息,在数据仓库技术、运筹学模型的基础上,通过数据挖掘工具对历史数据进行多角度、立体的分析,满足用户查询分析、数据切片处理要求,充分发挥系统整体效能。

系统通过对企业中的人力、物力、财力、客户、市场、信息等各种资源的综合管理,为企业管理、客户管理、市场管理、资金管理等提供科学决策的依据,从而提高管理层决策的准确性和合理性。也对应着两类不同的用户,即信息的使用者和知识的挖掘者。

信息的使用者以一种固定的、重复的方式来操作数据库,他对应于该系统中的综合查询模块,主要是针对一些系统内置的数据统计查询功能。知识的挖掘者则以抽取数据间的内在联系为出发点,对数据仓库做一些复杂的数据处理,对应于该系统中的分析决策模块。

系统提供强大的数据查询分析和统计功能,使决策层及相应业务人员对企业经营状况一目了然,提供了有效的技术保障。

系统提供灵活的数据动态查询能力,通过对不同查询条件的灵活定制,使每个用户都能查询到他所关心的信息。

系统提供完善的OLAP交互分析功能,可对任何数据进行全面的

挖掘、切片、分析处理,从而能简便的揭示数据间的内在联系。

5.2.3 实现杨凌物流园区信息化管理

结合杨凌示范区物流信息公共服务平台”门户,针对物流园区建设及物流企业需求,有侧重点的建设以下主要内容:

(1)企业邮局。为企业提供以自己公司名字为后缀的企业邮箱服务。个性化的邮箱地址,人性化的使用界面,保障性的邮箱服务,使用了专业可靠的邮件系统,保证了邮件收发速度快、稳定性强,基本解决邮箱的防毒、防垃圾邮件问题。企业可根据需要自行对企业邮箱系统进行开设、删除邮箱、修改邮箱密码等管理,可自行根据公司内部不同员工需要开设不同容量的邮箱。使企业公司形象得到专业化的宣传,成为每个物流企业在电子商务时代不可或缺的通信手段。

(2)客户管理系统。客户是任何一个企业最重要的资源,如何识别潜在客户,吸引新客户,并与重要的客户维持良好的关系,是众多企业经营者关心的焦点问题。客户管理系统,正是以企业最重要的资源——客户为中心,通过优化客户关怀流程和深入的客户分析来挖掘潜在客户和重点客户,以科学的方法发现和积累有效的营销方式,从而以较低的成本获得较高的客户满意度和忠诚度,实现企业利润最

大化的营销管理理念。企业客户管理系统高度严格的数据隔离措施,确保用户数据的私密性、人性化的界面设计和操作使用流程、丰富的功能和灵活的配置能满足各种规模的企业。

(3)人事管理系统。人力资源管理是决定企业成败的关键,在这种知识经济及信息"高速公路"快速发展的背景下,一套完整的科学地协助企事业单位用人部门、招聘、培训、使用、激励、考核、调整等功能的人事管理软件成为企业必备,它带给企业重要的是管理,是一套电子时代全新理念的人事管理系统。

(4)财务管理系统。随着IT等技术的进步和计算机网络技术的发展,财务管理系统也逐渐从传统的桌面管理向网络集成的方向发展,从局部、静态、事后核算到全局、动态、实时的管理,基于不同软硬件平台、不同网络架构的各级财务管理子系统需要有机地协同工作。企业财务管理系统主要功能:凭证作业,账簿管理,报表管理,部门核算,单位往来,个人往来,项目核算,团队核算,银行对帐,固定资产,工资管理,财务计划,系统管理。

二〇一〇年四月二十五日

宝供物流信息系统

宝供物流信息系统 宝供物流公司简介 一体化物流宝供物流企业集团有限公司(P. G. LOGISTICS GROUP CO., LTD)创建于1994年,总部设在广州,是国内笫一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团,是我国最早运用现代物流理念和方法为客户提供供应链一服务的专业公司,也是LI前我国最具规模、最具影响力、最领先的笫三方物流企业之一。 当前,宝供已在全国80多个城市建立了分子公司或办事处,形成了一个覆盖全国的业务运作网络和信息网络,协助客户开拓国内市场,抢夺市场先机。宝供与国内外100多家包括宝洁、联合利华、安利、红牛、强生、飞利浦、三星、索尼、中石油、中石化、阿克苏诺贝尔、福田汽车、丰田汽车、吉利汽车、汉高、李宇等世界500强及国内大型制造企业结成战略联盟,为他们提供物流咨询、物流运作、增值服务、信息服务、资金服务等供应链一体化的综合物流服务,成功地为这些企业在降低运营成本、提高服务水平等方面创造了价值,提高了竞争力。 宝供自成立以来,一直致力于中国物流行业的发展与探索,率先转变传统观念,建立现代物流理念和物流服务管理模式;乂大胆尝试用工业化管理标准,质量保证系统运用在物流服务中,并取得了显著的成效,在行业中率先建立物流信息管理体系,以便客户能实时地、动态地了解整个物流运作状况; 宝供集团是国内笫一家将丄业化管理标准应用于物流服务系统 的企业,并全面推行GMP质量保证体系和SOP标准操作程序,宝供集团的整个物流运作自始至终处于严密的质量跟踪及控制之下,确保了物流服务的可黑性、稳定性和准确性。从1997年起,宝供集团在国家经贸委等部门支持下,每年独资组织召开一次“中国物流技术与管理发展高级研讨会”,邀请中外物流界的专家、学

物流信息网站平台的需求分析

物流信息网站(平台)的需求分析1.需求分析报告的编写目的: 本需求分析报告的目的是规范化本软件的编写,旨在于提高软件开发过程中的能见度,便于对软件开发过程中的控制与管理,同时提出了本系统的软件开发过程,便于程序员与客户之间的交流、协作,并作为工作成果的原始依据,同时也表明了本软件的共性,以期能够获得更大范围的应用。 2.产品背景明细 软件名称:物流信息平台 软件开发者:********** 3.缩写及缩略语 物流信息平台:物流信息的互动发布及相关行为所必须的各种部分。 需求:用户解决问题或达到目标所需的条件或功能;系统或系统部件要满足合同、标准,规范或其它正式规定文档所需具有的条件或权能。 需求分析:包括提炼,分析和仔细审查已收集到的需求,以确保所有的风险承担者都明其含义并找出其中的错误,遗憾或其它不足的地方。 模块的独立性:是指软件系统中每个模块只涉及软件要求的具体的子功能,而和软件系统中其他的模块的接口是简单的。 4.软件结构化描述 一.总体介绍 主要完成以下10个功能子系统的建设: (1)基本信息浏览子系统 主要为社会公众提供物流信息要闻、物流前沿动态等基本信息浏览的服

务。 (2)物流信息发布、浏览子系统 主要包括车源、货源信息的发布、查询,可通过货源、运力、回程、专线四个栏目实现。 (3)会员资格申请子系统 通过该子系统指导公众完成会员资格的申请工作,以便其凭借会员身份享受物流信息的发布和其他高级物流服务。 (4)物流行业管理子系统 主要包括物流业务的网上申办,郑州市物流企业、物流从业人员、物流业务量的统计,物流企业信誉资质管理等工作。 (5)应急物流管理子系统 主要包括应急物流的宣传、郑州市应急物流的申报、储备、调用等功能。 (6)物流公共服务子系统 整体上分为一般物流服务和高级物流服务。前者主要为物流企业、物流从业人员和社会公众提供包括郑州市物流企业黄页查询、天气查询、身份证查询、电话、手机查询、航班车次查询、物流人才招聘信息发布等服务;后者主要为物流企业、物流从业人员和社会公众提供运输路径参考、运距参考、运费参考、运输时间参考、运输车辆查询等服务。 (7)物流知识普及子系统 主要包括物流相关知识的普及,法律法规的宣传,物流安全、保险知识的普及,物流培训信息的发布,先进物流技术的推广,代表性案例的评析、物流名师的观点等。

物流信息系统知识点

第一章物流信息系统概论 物流信息: 含义:物流活动中各环节生成的信息,一般是随着生产、消费的物流活动而产生的,与物流过程中的运输、储存、装卸、包装等各种职能有机结合在一起,是整个物流活动顺利进行所不可缺少的。 特点: (1)物流信息量大、种类多、分布广,信息的产生、加工、传播和应用在时间、空间上不一致,方式也不相同,物流信息的收集、分类、筛选、统计、研究等工作的难度加大。 (2)物流信息动态性强、实施性高,信息价值衰减速度快、时效性强。 (3)物流信息趋于标准化。 作用: (1)物流信息的传送连接着物流活动的各个环节,并指导各环节的工作,起着桥梁和纽带的作用。 (2)物流信息可以帮助企业对物流活动各环节进行有效的计划、协调和控制,以达到系统整体优化的目的。 (3)物流信息有助于提高物流企业科学管理和决策的水平。 物流信息技术:物流信息技术是指运用与物流活动各环节中的信息技术。 物流信息系统:物流信息系统是指由人员、计算机硬件、软件、网络通讯设备及其他办公设备组成的人机交互系统。 物流信息系统的支撑技术: (1)物流信息采集与识别技术 (2)物流信息交换与传输技术 (3)物流信息存储与处理技术 物流信息系统的地位和作用: (1)大幅提升企业形象,建立现代化信息管理体制。 (2)规范并优化企业内部各部门、各办事机构的业务流程,再造业务规范,对重点业务实行全面质量监控。

(3)实现各部门的协作、无纸办公。 (4)使企业内部各部门使用权限明了,杜绝相互推诿现象。 (5)开发决策支持系统,为企业决策层提供图形化、报表化的市场分析数据,能够对未来的业务发展、客户需求发展、市场发展做出预测。 (6)预留标准的EDI数据接口,可以方便的实现与关系部门的数据共享和交换。 (7)建立企业Intranet/Internet网络平台。 (8)通过Internet实现全天候实施服务,充分满足客户的各种需求,全面提升客户服务水平,大大加强与客户的紧密度,将应用企业塑造成国际化企业的首选品牌。 (9)全面降低企业运作成本,提高企业的整体运作效率,大幅拓展业务,争取企业利润最大化,进一步提高企业竞争力。 第二章物流信息分类编码技术 信息分类的方法: (1)线分类法(2)面分类法 线分类法和面分类法的特点和区别: (1)线分类法的特点:信息是由分类的层级数量与容量来表示的 ①优点:层次性好,能较好的反应类目之间的关系。②缺点:结构弹性差,一旦确定分类深度和每一层的类目容量并固定了划分标准,要想修改某一个划分标准是比较困难的,它将涉及许多分类对象的排列顺序。 (2)面分类法的特点:信息是由面及面内的具体类目内容所表示的。 ①优点:分类结构上柔性大,分类体系中任意一个“面”内类目的改变不会影响其他“面”。适用性较强,便于使用计算机按任意“面”进行信息检索。②缺点:由于“面”的每一个类目不一定有实际意义,因此不能充分利用分类容量。 (3)线分类和面分类的区别:线分类类目之间有隶属关系(层级关系),即下位类类目隶属于其上位类目,下位类类目是其上位类类目含义的补充与说明;面分类的特点是各面之间具有并列关系,每个面都有独立的含义。 物流信息的分类: ①物流对象 ②物流作业主体(参与方)

项目管理平台建设方案

项目管理平台建设方案

目录: 1 项目简介 (3) 1.1 项目背景 (3) 1.2 项目目标 (3) 1.3 本期项目范围 (4) 2 项目管理系统设计 (5) 2.1 建设目标 (5) 2.2 平台架构 (5) 2.3 业务流程 (6) 2.4 功能规划 (6) 2.4.1 项目动态 (6) 2.4.2 项目启动与结项 (6) 2.4.3 项目计划管理 (7) 2.4.4 项目执行与监控管理 (7) 2.4.5 报表管理 (8) 2.4.6 知识库管理 (8) 2.4.7 用户管理 (9) 2.4.8 角色管理 (9) 2.4.9 权限管理 (9) 2.4.10 日志管理 (9) 2.4.11 数据字典管理 (9)

1项目简介 1.1项目背景 项目开发、交付、运维、交易业务开展,处于粗放管理状态。目前通过邮件、会议、报告等形式对项目信息、进度、任务进行管理。人员沟通任务工作量大,不利于信息资料传递准确性、一致性。另外,项目信息保存在不同的员工和部门中,不能对项目整体进度、计划执行情况有全面、直观的了解。另外项目信息不能及时有效的在不同部门间共享,相互之间不了解,不能形成有效的合力推动业务的进展。以至于不能及时发现问题,甚至影响决策。 1.2项目目标 1、解决多项目实时监控的难题 横向监控:可以实现对多项目的监控。及时发现项目的问题,并且可以将一些隐蔽在下面的问题通过类似项目之间对比等方式发现,而无需等到问题暴露出来才进行处理。 纵向监控:通过对项目深度的监控,掌握项目各个可能发生问题的环节,将问题挖掘出来,而不是停留在事务的表面,简单的进行了解,这样实现了对项目的全面监控,从而确保了项目的有效执行。 2、改善工作流程,固化优秀的管理模式,实现“管理复制” 任何类型的项目,企业在管理上都应该逐渐形成一套成熟的管理流程和模式;在承接一个具体项目时,再根据具体情况进行相应调整。通过本系统,可优化企业的工作流程,固化优秀的管理模式,实现管理复制的连锁效应。 3、提高企业的知识管理能力和辅助决策能力 集中沉淀项目实施过程的大量数据,通过知识管理功能有效的管理这些资源,为企业领导的战略提供定量的、有力可靠的参考依据,同时,提升企业的知识管理能力和学习能力。 4、提高项目计划和进度的控制能力

物流信息平台建设

城市物流信息平台建设的探讨 摘要:物流信息平台提供统一的沟通界面,在提高物流服务质量和降低成本方面起着关键作用。文章分析城市公用物流信息平台建设的必要性与主要功能,探讨公用物流信息平台的体系结构,提出公用物流信息平台的运营机制和建设策略。 物流的发展极大地促进了经济尤其是区域经济的增长,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用,因此,各地方政府明确提出要大力发展现代物流业。然而,长期以来,我国城市物流建设的重点是硬件基础设施,如码头、货场、泊位及其配套机械设施,而对于软件如物流信息系统的建设相对滞后,大多数物流企业缺乏功能完善的物流信息系统,从而制约了物流的发展。建立高效集成的物流信息平台能为物流参与主体提供统一高效的沟通界面,从而优化物流系统的服务。 随着信息技术、计算机技术和空间技术的发展,城市的概念也在发生变化,正在形成一个充满数字化特征的“数字城市”。逐渐建立网络政府的“政府上网”工程正是其建设的基本内容。目前,在许多城市政府信息化工程正在全面实施应用,为建设现代物流业所必需的公用信息平台提供了有力的技术支撑. 一、物流信息平台建设的必要性 通过构建物流信息平台,能使商流、物流和信息流在信息平台的支持下实现互动,从而能提供准确和及时的物流服务。而作为单一的物流企业,自行建立一个物流信息系统所耗费的资源是巨大的、昂贵的,中国物流企业迫切需要一个公共物流信息平台。利用公共平台整合物流资源,能实现物流资源的共享,发挥物流系统的整体优势,从根本上改善物流发展的现状。这也可以避免各企业对于物流信息系统的重复建设和功能重叠,防止资源浪费。 城市物流的发展过程中,建立公共信息平台具有以下几个方面不可比拟的优势: 在不重复建设的基础上,通过现代化的计算机网络通信技术,有效整合城市物流资源,加强各种物流功能和物流环节的联系,打破物流管理条块分割带来的不利影响。 专业物流企业可与多个物流代理建立长期合作伙伴关系,当代理提出物流请求时,可迅速建立起供应链连接,提供相关物流服务。这有利于提高大量闲置物流资源的利用率,也利于中小物流企业向现代化、网络化、信息化的平稳过渡。 大规模联合作业降低了系统整体运行成本,提高了工作效率,也降低了系统对单个节点的依赖性,抵御风险能力明显增强。 二、物流信息系统的关键技术 有效的物流信息平台必须实现企业间的大量的实时信息交换,确保企业间协作的顺利进行,实现信息流与物流的同步统一。为实现实时化,需要解决数据实时采集,数据实时通信,实时定位,电子数据交换和数据库技术等关键技术。这实际涵盖了众多领域,并且许多技术是跨学科的前沿技术。这些物流信息关

管理信息系统开发的项目管理

管理信息系统开发的项目管理 摘要:实行项目管理,规范其组织模式和管理过程对于保证管理信息系统的开发成功很重要,但更重要的是管理过程中的质量控制及协调工作,这是控制开发成本、提高开发效率和保证开发成果质量的有效手段。 关键词:信息技术;管理系统;项目管理 管理信息系统开发的项目管理是为了使开发项目能够按照预定的成本、进度和质量顺利完成,根据管理科学的理论,对需求、成本、人员、进度、质量、风险等进行科学分析和有效管理及控制,并利用工程化开发方法所进行的系统活动。 1 项目管理的组织模式 管理信息系统开发可以是企业管理信息系统的开发,也可以是为实现企业某一管理职能而进行的一个单独的开发项目。对于前者,需成立企业的项目委员会,委员会下设项目管理组、项目评审组和项目开发组;如果是后者,则可以根据职能所涉及的范围,召集相关部门人员成立开发项目组,项目组中分设系统开发小组和项目评审小组,由项目负责人进行统一管理和协调。

项目管理负责人可以为多人,由职能部门和信息部门管理人员组成。主要职责为:拟定项目管理的进度安排;组织项目阶段评审;协调整体开发工作;对项目管理采取优化措施。 项目评审小组一般由企业技术专家组成。主要职责为:对项目的需求分析进行评审;对系统选型和开发计划进行评审;对系统开发进行阶段性评审;对项目总结报告进行评审。 开发项目组有开发技术人员构成。主要职责是:根据项目负责人的安排具体负责项目的软件开发工作;项目结束后提交开发成果并形成技术文档。 2 管理信息系统项目管理过程 一个完整的管理信息系统开发项目通常包括三大阶段:需求分析、系统选型和系统实施。从具体的项目执行过程上来讲,项目管理可分为项目的项目授权、需求分析、项目选型、开发计划制定与实施、项目评估及更新和项目完成验收六个步骤。 项目授权 在管理信息系统的开发要求提出后,需要确定开发项目管理的责任者,由其负责项目的可行性分析、需求评估,并进行项目开发的总体规划和管理与质量控制等,即将项目开发与管理的权限授予某一部门。一般而言,如果是针对企业的某项管理职能而进行的系统开发,应由具备此项管理职能执行能力的部门来负责;若是企业的总体管理信息系统开发,这应由成立的项目管理委员会负责。 需求分析

公共物流信息平台技术方案

公共物流信息平台技术方案
物流信息系统的核心——电子商务平台建设 ......................................... 2 开放性的供应链事务处理系统 ..................................................... 4 功能需求 ................................................................... 5 应用托管: ..................................................................... 6 物流增值应用系统 ............................................................... 7 物流交易撮合 ............................................................... 7 公告板 ..................................................................... 7 第三方认证 CA ............................................................ 7 货物追踪 ................................................................... 7 装运管理 ................................................................... 7 运输工具调度 ............................................................... 8 进出口申报作业 ............................................................. 8 费用结算支持 ............................................................... 8 合同&协议管理 .............................................................. 8 物流平台构建模式 ............................................................... 9 商业服务框架 .............................................................. 10 商业连接器 ................................................................ 11 供应链集成 ................................................................ 12 社区管理 .................................................................. 13 竞拍服务 .................................................................. 14 目录管理 (ASP 模式) ....................................................... 15 物流信息平台模块列表 .......................................................... 17 公共物流信息平台运营模式 ...................................................... 18 公共物流信息平台的竞争优势 ................................................ 19 营销战略及经营计划 ........................................................ 20 利润来源 .................................................................. 21 发展前景 .................................................................. 23

项目管理中的信息管理

项目管理中的信息管理 Information Management of Project Management Jin Chunguang , Xiang Jia, Chang Li, Chang Cheng, Legend Consumer PC Business, Beijing ,100085 ABSTRACTSoftware is critical for implementing Project Management. Given the commonness of PM Software, many of them are hard to fit the special needs of Enterprise. By merging between PM software and information system of Enterprise, a method which on how to increase the construction of Enterprises’ PM platform based on their existing information architecture is presented in this paper. KeywordsProject Management; Legend; Product Data Management; Document Management 摘要:项目管理软件平台对成功实施项目管理体系起着重要作用。现有的项目管理软件由于本身功能的通用性,导致不能满足企业特有的需求。本文讨论如何在现有的信息化基础上,通过对项目管理软件与企业内部信息系统进行整合的方法,达到加快项目管理平台的建设的目的。 关键词:项目管理,联想,产品数据管理,文档管理 1 引言项目管理的各项工作总是与项目的生命周期相联系的,然而许多工作并不是局限于项目生命周期的某个阶段,而是跨两个以上的项目阶段,甚至是贯穿项

南方现代物流公共信息平台建设实施方案(word)

《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》项目 南方现代物流公共信息平台建设方案 及 2010年重点实施项目 编制北京中交协物流研究院 中国物流与采购联合会 北京大学数字中国研究院 广东省数字广东研究院

二○一○年十月

目录 一、建设目标 二、项目定位 三、需求分析 四、建设内容亓、实施计划六、项目管理

编制说明 编制依据:广东省信息产业厅、广东省财政厅,关于《南方现代物流公共信息平台建设方案研究项目招标文件》(招标编号:06120840B0710124) 编制机构:北京中交 协物流研究院 广东省数字广东研究院、北京大学数字中国研究院华南分 院主要咨询机构:中国物流及采购联合会 CISCO(中国)有限公司、IBM(中国)有限公司、GS1香港货品编码协会有限公 司新加坡CrimsonLogic公司,Patni公司,马来西亚政府MCC 主编: 王德荣中国交通运输协会常务副会长交通与物流专家 副主编: 戴定一中国物流与采购联合会常务副会长物流与经济专家 王钦敏欧亚院士,中国致公党常务副主席政策及信息专家 陈秀万北京大学数字中国研究院常务副院长空间信息化专家 李鹰广东省数字广东研究院常务副院长物联网技术专家 主要参与编写成员:王燕凌(广东省现代物流研究院)、郭立新(北京中交协研究院)、

孙国江(香港GS1总工程师)、杨晓明(电子亓所)钟明达、高立志、晏庆华、玄志成、朱建红、谢浩安、李金华、巨星、刘庆柱、程海龙、、叶志扬、潘格娜

过程说明 ?项目组为高质量完成项目研究工作,于2009年5月11日,在北京召开“南 方现代物流公共信息平台建设方案研究项目”专题会议,会议根据前期研 究基础,北京中交协、中物联及北京大学专题参与和给予专家指导;具体 工作将分为标准、技术、政策、运营机制和服务模式四个专题小组,由专 题小组先编写专题报告,2010年则分别提交完成,并汇总形成总方案; ?项目组于2010年1月26日,在北京召开项目专家研讨会,并邀请省市委托 单位代表参加,项目组专家组内部评审,认为项目方案达到计划要求,建议尽快外部咨询修改完善后提交; ?2010年2月-2010年4月,在省经济和信息化委员会指导下,分别与国家信 息化专家委员会、IBM、CISCO、新加坡Crimson Logic公司和Patni公 司、香港GS1、等有关机构等进行咨询与征求意见; ?2010年5月14日,省经济和信息化委员会组织来自中山大学、华南理工大 学、暨南大学、广东外语外贸大学、广州大学、广东省物流行业协会等 6 位物流专家对本方案进行研讨,并提出一些建设性见意:统筹管理,疏

(管理与人事)项目信息管理制度

项目信息管理制度 1、总则 第一条为了更好地贯彻厦深铁路有限责任公司和集团公司的有关条例、规定、规则和办法,根据厦深铁路有限责任公司《厦深铁路工程信息系统建设管理办法》和集团公司信息化建设的有关要求,结合本标段工程施工的实际,特制定本办法。 第二条本办法所指信息化系统包括对厦深铁路有限责任公司的视频系统、项目管理系统、现场安全监控量测等和对集团公司的视频系统、项目管理系统等,是实现本标段铁路工程建设和集团公司项目管理科学化、信息化管理的重要手段。 第三条本办法适用于集团公司厦深铁路工程指挥部和各项目部。 2、组织机构和职责 1)集团公司厦深铁路信息化按照归口管理、分工负责、统一领导的管理原则,实行集团公司工程指挥部、项目部两级管理。 2)集团公司工程指挥部设立信息化中心,主要负责集团公司工程指挥部信息化建设和对各项目部信息化建设的指导、监督工作。 3)信息中心是集团公司厦深铁路工程指挥部信息化的归口管理部门。其主要职能是: (一)、贯彻落实集团公司工程指挥部主管领导及厦深铁路公司综合部交办的各项信息化工作,制定信息化有关制度和办法。 (二)、负责集团公司工程指挥部信息化系统的建设、日常管理和

维护工作。 (三)、负责对各项目部信息化的实施建设和管理工作进行指导。 (四)、负责对各项目部的系统建设及运用管理制定奖惩措施,组织检查,并进行考核。 (五)、负责信息化建设、管理及运用的培训工作。 (六)、承办其他相关的信息化管理工作。 4)各项目部成立信息化组织机构,至少配备1-2名信息化专员,其主要职责是: (一)、认真贯彻落实集团公司工程指挥部信息化管理的各种规章制度、办法,制定实施细则。 (二)、负责本项目部信息化的实施建设、日常维护和设备保管工作。 (三)、承办其它信息化管理工作。 各项目部须经指挥部考核合格后才能正式上岗, 3 、RCPMIS项目管理系统数据录入和维护分工

宝供物流的信息化建设之路

宝供物流的信息化建设之路 宝供物流企业集团有限公司(以下简称“宝供物流”)是我国最早运用现代物流理念为客户提供物流一体化的专业公司,被中国物流与采购联合会授予“中国物流示范基地”荣誉称号,也是中国AAAAA级物流企业、中国物流百强企业。从2003年开始,宝供物流连续5年入选中国企业信息化500强。 宝供物流的信息化起步于1997年。在1997~2007年的十年间,宝供物流的年营业额从7000万元增长到14亿元。公司业务能保持高速发展,企业信息化的应用和推动是重要基石。可以说,宝供物流信息化最成功的经验就是走出了一条独特的信息化建设与企业运营管理融合发展、相互促进之路。高起点起步 早在信息化建设起步前,宝供物流已建立了包括广州、、、、成都等分公司在内的全国性物流网络。那时,总部业务部门通过电话、传真等传统方式跟踪客户的订单执行情况。以宝供物流当时最大的客户宝洁为例,宝供物流分公司在完成货物发运后要制作并向总部业务部传真发货汇总表,货物到达后要制作并传真签收汇总表,总部业务部专人在专门文件夹里记录宝洁每张订单的接、发、到、签信息,遇到客户电话询问货物是否到达,则先在文件夹里查找有没有签收信息,查不到就打电话给到货分公司查询。 随着业务规模的不断扩大,1997年,宝供物流正式决定在业内首创一套基于因特网的物流信息管理系统,成功奠定了公司信息化起飞的基础。该系统的建立有以下几个特点:

第一,高起点的选取宝洁订单管理流程为业务分析模板。 宝洁是当时宝供物流的第一大客户,其订单管理流程十分规范。因此,宝供物流在进行信息系统规划时,决定以宝洁的订单管理流程为样板,并逐步将其推广给后来的客户。 第二,深入实际调研,使系统分析保持前瞻性。 在进行系统分析时,IT项目组深入到分公司本部和配送车队进行实地考察,发现当时配送公司在运输管理时使用的流水号将来可能会有用,就要求软件公司在开发时加入这个字段作为主关键字段。后来业务部借助系统的这一功能成功推广了单号管理系统,保障了公司通过系统对客户所有单证进行有效的跟踪管理。 第三,系统功能考虑外部客户需求。 一方面,规划系统查询功能时提出了包括28种组合查询的网上综合查询需求,可以使用户任意组合查询某客户在任意时间段、从某起始地到某个终点的订单结果,还可选择是否残损、是否超期到达等字段来查询运作质量信息。另一方面,虽然当时业务和市场部门都没有提出系统为外部客户所用,但IT项目组特别要求在查询权限管理上增加按客户身份登陆查询该客户所有物流业务的需求。这项功能后来成为宝供物流向客户推荐该系统的一大卖点。 第四,系统界面友好易用,系统测试推广细致入微。 系统从立项到正式推广,前后仅用半年时间就完成了。系统的测试和应用培训工作由专人负责,测试阶段工作严格细致,保证了系统正式实施后基本上没有漏洞;在系统应用培训阶段,充分发挥系统网

公司项目管理信息系统简介

公司项目管理信息系统简介 (作者:王建华、胡蓉) 《中国水利水电第三工程局有限公司项目管理信息系统》全面覆盖并整合公司办公自动化(包括档案系统)、项目综合管控、市场经营管理、综合项目管理、决策驾驶舱等方面的信息,解决项目部、分局、公司间各为一体的信息孤岛,建成公司集中的信息数据库,最终形成数据仓库,实现公司在项目综合管理方面的全面信息化、高度集中和系统化,对项目管理向精细化、精益化迈进将起到极大的促进作用。 一、项目管理系统的基本情况 1、项目建设背景、建设目标及意义 建设背景:根据建市[2007]72号及建市[2007]241号文件要求,为加快信息化建设步伐,大幅提升企业信息化水平和市场竞争能力,在新修订的建筑业企业资质管理规定中,特级资质标准增加了企业信息化建设考核内容,而综合项目管理系统的应用是信息化建设系统的核心内容,其所占考核权重达50%。为此,为顺利完成企业资质的重新核定工作,根据资质核定信息化建设的考评要求,公司于2009年5月引进了易建科技有限公司研发的《项目管理软件》,并结合公司自身管理需求进行了系统改进和完善,最终形成了《中国水利水电第三工程局有限公司项目管理信息系统》,并于2009年8月正式投入使用。 建设目标:项目管理系统是以项目为管理对象,覆盖项目从招投标-开工-竣工生命周期各个阶段和各个业务环节的管控。通过系统的实施,可建立公司、区域分局(专业分局)、项目部三级项目综合管理信息平台,满足各管理

层级管理需要,实现项目管理的标准化、规范化,以提高项目管理工作的效率和效益。 建设意义和实施必要性:从企业层面讲,综合项目管理系统实施是企业信息化建设的重要组成部分,既是建设部特级资质考评的硬性要求(在建项目使用综合项目管理系统需达项目总数的50%以上,近两年项目竣工管理、档案管理使用率为50%以上),更是提升公司管理水平和竞争力,实现管理现代化与信息化的根本需要,它的实施是现代企业发展的必然趋势。从项目层面讲,系统通过不同的业务模块划分和流程设计,促进项目管理行为规范化、标准化,实现了以数据为依据的科学决策方法,规范了施工管理中的经济活动,由被动管理向主动管理转型,是项目管理模式的重大变革,系统的实施对项目管理向精细化、精益化管理迈进起到极大的促进作用。 2、系统架构 从管理架构划分,系统分为业务执行层、管理控制层和决策规划层,即各项目-区域分局(专业分局)-公司三层结构。通过信息管理平台可实现不同管理层的审批流程、数据汇总、信息传递。其管理层级体系如下:

苏州市物流公共信息平台建设可研

苏州市物流公共信息平台建设 可行性研究报告

目录 第一章项目概述............................................... . 项目名称................................................. . 项目承担单位............................................. . 可研报告编写单位......................................... . 可研报告编写依据......................................... . 建设目标与原则........................................... ....................................................... ....................................................... ....................................................... . 主要建设内容............................................. . 投资及资金来源........................................... . 效益分析................................................. ....................................................... ....................................................... . 结论与建议............................................... ....................................................... ....................................................... 第二章项目建设的必要性....................................... . 现状与差距............................................... ....................................................... ....................................................... ....................................................... . 项目建设的必要性......................................... ....................................................... ....................................................... ....................................................... ....................................................... . 项目建设的可行性......................................... ....................................................... ....................................................... ....................................................... 第三章项目建设的指导思想与原则. ............................... . 指导思想................................................. . 建设原则.................................................

宝供物流为什么要建设信息系统

一.宝供为什么要建设信息系统企业背景 宝供储运是广州的一家物流公司,其前身是广州的一个铁路货物转运站。刘武于1992年在承包这个铁路货物转运站时,该转运站的规模还很小。但由于刘武经营灵活,承包的货运任务大多能及时完成,运输的质量比较好,仓库也比较干净,而且还是当时广州惟一一家能够提供24小时货运仓储的服务企业。而当时的国有物流企业,仓储和运输是分开的,服务质量差,仓库又脏又乱,这种截然鲜明的对比,使刘武的货物转运站越来越受到客户的好评。以致于1994年进入中国市场的宝洁公司也将业务交给这家小小的铁路货物转运站去做。如今,广州宝供储运公司是一家业务范围面向全国、流动资金几千万的物流服务公司,拥有员工近千人,有十几家分公司,仅在广州一地就拥有30余家仓库。该公司每天在全国各地进行物流的存储和运输,目前已有50余家独资和合资的国际知名企业与宝供签单为他们提供物流服务。 (物流企业指的是对物品的流向进行操作的行业,它是集物品仓储、运输等流程为一体,把货物从生产地送到用户手中的全过程。这是一种目前非常流行的服务方式,它细化了社会的分工,使得生产企业专心于生产以及产品的调拨上,将产品的运输和仓储全权交给物流企业去完成。物流企业在其业务运作过程中具有环节众多、信息量大的特点,并且信息的动态特性和实时特性较为突出。 业务流程及企业需求 在激烈的市场竞争中,物流企业需要: ·及时跟踪货物的运输过程; ·了解库存的准确信息; ·合理调配和使用车辆、库房、人员等各种资源; ·为货主提供优良的客户服务:提供实时的信息查询以及物品承运的各种指标数据。)可以说信息系统是物流企业生存的必要条件,许多国外的生产厂家选择物流服务企业首要的条件就是物流企业必须具有物流业务信息系统。 信息系统对于宝供物流的作用: 1、对工作效率的影响:宝供公司系统采用集中数据存储,共享客户信息,把货物的运输系统分解为接单、发运、到站、签发等环节进行操作,通过标准化的流程,大大提高了运输效率,缩短了时间。例如,以前从广州运到北京要15天,现在只需10天时间就可以了。 2、对生产效率的影响:信息系统战略使宝供降低了成本,提高了效率。它将信息系统建立在Internet/Intranet平台上,比原先的电话、传真方式所需的费用要低。另外,宝供从当初4个分公司发展到了31个城市都有分公司,客户也由原来专门为宝洁服务发展到后来的45个客户。 3、对客户价值的影响:宝供在建立管理信息系统后,提供更安全、更准确、更及时、更可靠的储运服务。客户可以通过网站等方式了解其所有在物流各个环节产生的信息。比如货物什么时候发运,用的是哪趟火车,预计何时到货,货物情况如何,有无破损,是否已经签收等。 4、对赢利能力的影响:宝供公司建立管理信息系统后,其接收业务的能力得到了提高,业务总量增加很快。并且宝供在成都、北京、上海、广州设立了4个分公司,这4个分公司都按同样的操作方法、同样的模式与标准来运作。 5、对企业经营模式的影响:宝供的系统采用集中数据存储,各个分公司对于数据的保有权是有时效限制的。所有最终数据的维护均由公司的信息中心负责进行,完善了企业经营模式。同时公司对员工计算机知识的培训,提高了企业的所有员工的素质,而这实际上无形之中提高了企业的综合素质。 小结:随着企业信息化的发展,公司已经从企业战略的高度提出了信息化建设的任务,对于传统企业而言信息化更是提升企业核心竞争能力的重要途径。

现代交通物流公共信息平台_山东省_内部资料

现代交通物流公共信息平台 1. 建设背景 现代物流的发展不仅可以提升流通效率、降低物流成本;还可以通过构建良好的物流服务体系改善投资环境、提高地区综合竞争力,因此得到众多国家和地区政府部门的重视。 现代交通物流公共信息平台是一个中立、开放、立足“交通服务支持”的行业性物流信息平台。该平台作为交通政府部门发挥“引导和规范”作用的重要载体,是交通行业推进现代物流发展的重要举措之一,也是地方政府部门发展现代物流的总体战略组成部分,适时合理地开展平台建设显得十分必要,理由如下: 一是货运企业普遍偏小,业务经营不够规范,信息化普及率较低。鉴于成本等因素,采用信息化手段开展管理的主动性不足,且经验缺乏。 二是货运市场是个“货代”强势市场,破除“小、散、乱”格局,引导其发展成为“规模化、集约化”运输及物流企业,必须从货源信息市场的管理逐步入手。政府在此领域需发挥“有形之手”进行适当的干预。 三是运用信息化手段管理车辆、从业人员、运输业户、运输场站等物流信息市场,引导我省物流业发展,必须注重“集聚效应”。交通物流信息平台,必须立足“公益性定位”,为物流上下游企业提供基本的、真实的和廉价的公共交通信息服务,才能吸引企业的关注和使用。因此,政府的先期推动和补贴尤为重要。 四是现有市场的货运发供求信息服务鱼龙混杂、诚信难以保证,而政府手中的信息资源具有公信力却未发挥应有作用,尤其是基础设施、交通流、经营业户、从业人员属性以及质量信誉等基本信息。 五是一些具备一定实力,且正努力向合同运输、物流加工、准时运输等高端物流服务业态“转型”的货运企业缺乏大型交通地理信息系统、货物跟踪系统等的建设和维护经验,成本难以负担,且也存在重复建设监控、通讯设施的现象。 综上,交通物流信息平台就是要在综合性物流信息平台最为核心的“交通支持”和“商务支持”中充分发挥“交通支持”作用。平台建设的意义主要体现在:以发挥利用交通部门的物流要素资源为出发点,支持企业提升运输效率和作业效率,在提供通用管理软件下载、

物流管理信息系统的作用和对物流企业的意义

物流管理信息系统的作用和对物流企业的意义物流管理信息系统是由人员、计算机硬件、软件、网络通信设备及其它办公设备组成的人机交互系统,其主要功能是进行物流信息的收集、存储、传输、加工整理、维护和输出,为物流管理者及其它组织管理人员提供战略、战术及运作决策的支持,以达到组织的战略竞优,提高物流运作的效率与效益。 物流信息管理系统的作用 1、物流信息管理系统的应用有利于与提高物流活动的有效性 在信息不充分的情况下,物流运输得不到足够的信息支持。比如,货物不必要的流动,造成资源的浪费,或货物运输不是选择最短的途径,造成不必要的损失。而信息成分的情况下,物流活动将容易被科学地计划和组织,从事达到物流的合理性,使整个物流活动达到最大的经济和社会效应。 2、物流管理信息的应用有益于提高物流效益 物流系统是一个复杂的、庞大的系统,其中又分为很多的子系统,同时各系统密切的交织在一起,紧密联系。只有充分应用现代信息化技术,才能使整个物流系统的运作合理化;只有提高物流系统的各环节、各子系统的信息化水平,才能提高整个物流系统的运行效率。 3、物流信息的运用有利于物流服务能力的提升 由于信息的及时、全面的获取与加工,供需双方可以充分的交互和共享信息,使得物流服务更准确、客户满意度提高;同时顾客可以有更多自我服务功能,可以决定何时、何地、以何种方式获得定制的物流服务;另外在提供物流服务的同时,可以为顾客提供信息、资金等双赢的增值服务。 4、信息技术的应用有利于提高物流运作的透明度 信息技术的应用使得物流过程中货物的状态和变化透明化,使得物流成本和费用的实际情况更容易被掌握,从而增强了信息的准确性。同时由于动态信息的及时掌握,可以根据情况做出快速而有效的反应,实现物流运作的动态决策。 5、信息技术的应用有利于促进物流服务与技术的创新 物流管理信息系统对于物流企业有什么意义 我认为,随着现代信息化技术和物流业的不断发展,与先进管理思想结

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