圆形钢围堰封底砼施工方案
钢围堰的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况钢围堰是一种在河床或浅水区进行基础施工时，用于保护河床、防止水流冲刷、确保施工安全的临时结构。
本方案针对某具体工程项目，详细阐述钢围堰的施工流程、技术要求、质量控制及安全管理措施。
二、工程背景项目位于我国某河流下游，拟建设一座大型桥梁。
由于河床地质条件复杂，水流湍急，为确保桥梁基础施工的安全和顺利进行，决定采用钢围堰施工技术。
三、施工方案1. 钢围堰设计（1）围堰尺寸：根据河床宽度、水深及施工要求，设计围堰尺寸为宽30米，长60米，高6米。
（2）结构形式：采用双壁钢围堰，由内外两层钢板组成，内层钢板厚度为8mm，外层钢板厚度为10mm。
（3）密封措施：在围堰底部设置钢板桩，形成封闭的底部结构，确保围堰密封性。
2. 施工准备（1）材料准备：提前采购符合设计要求的钢板、螺栓、焊条等材料。
（2）设备准备：准备足够的吊车、打桩机、切割机、焊接设备等。
（3）人员准备：组织施工队伍，进行技术交底和安全教育。
3. 施工步骤（1）围堰拼装1）根据设计图纸，将钢板切割成所需尺寸。
2）在拼装场地上，将钢板焊接成内外两层围堰。
3）焊接完成后，进行整体拼装，确保围堰尺寸和形状符合设计要求。
（2）围堰下沉1）在围堰底部设置钢板桩，确保围堰下沉过程中的稳定性。
2）利用吊车将围堰吊装至施工现场。
3）利用打桩机将钢板桩打入河床，形成封闭的底部结构。
4）逐步将围堰下沉至设计位置，确保围堰底部与河床紧密接触。
（3）围堰充水1）在围堰内充水，形成一定的水压，提高围堰的稳定性。
2）监测围堰内部水位，确保水位符合设计要求。
（4）基础施工1）在围堰内进行基础施工，如钻孔、浇筑混凝土等。
2）基础施工完成后，将围堰内水排出，确保基础质量。
4. 质量控制（1）材料质量控制：严格检查钢板、螺栓、焊条等材料的质量，确保符合设计要求。
（2）施工过程控制：加强对施工过程的监督，确保围堰拼装、下沉、充水等环节符合设计要求。
（3）质量检验：对围堰的尺寸、形状、密封性等进行检验，确保符合设计要求。
围堰封底施工方法
围堰封底施工方法1、基底清理：在围堰内吸泥达到设计标高后，由潜水工潜水作业，用高压水枪清除钢板桩内壁上和底角的泥土，然后检查基底是否大致平整，并用高压水枪铲除凸出部分泥土。
再检查基底有无松软泥土或淤泥，并用泥浆泵排除松软泥土或淤泥。
2、安装水封设施：在钢板桩围堰的顶层内支撑上面安装水封平台和水封导管。
水封导管长9.5m，安装时底口距离基底30cm，顶口安装下料斗。
一个围堰设6个下料点，同时安装6个导管和3个下料斗，在水封砼时倒用下料斗，如附图所示。
3、封底砼采用钻孔灌注桩所用C25水下砼，坍落度控制在18~20cm以内，坍落度过大或过小均达不到封底的效果。
砼的初凝时间控制在10~12小时。
4、砼由黄沙港拌和站搅拌，砼搅拌运输车运输，用砼泵车或拖式泵小料，用拖式泵下料时，泵管前端应加设布料软管，布料范围能覆盖整个围堰。
5、砍球首封：用软塑料布包裹砼制作球，用尼龙绳捆绑并留3m 长的溜绳，当球悬挂时其大小等于导管内径。
在砼下料前将球放在导管口，保住溜绳，然后安装下料斗（容量1m3以上）。
当砼泵车供料顺畅且备用料不少于6 m3时，开始向下料斗下料，在下料斗料满时，砍断溜绳，球和砼排水下落至基底，并封住导管底口，砍球后砼要连续供料。
首封时多测点测量导管处和其周围标高，首封砼要高于导管底口0.5m，但流动范围不得超过相临导管。
6、施工顺序：先逐个首封1、2、3点，然后补封1号点；再逐个首封4、5号点，然后补封2、3号点；再首封6号点，然后补封4、5号点；最后补封6号点。
补封时多点测量导管处和其周围标高，当导管处标高低于设计标高5cm，且围堰边缘或相临两点间标高低于设计标高20cm以内，停止下料并拔出导管，让导管内余料补填所欠标高。
7、封底要点：其一，砼供应连贯，泵管畅通，下料连续。
其二，统一指挥，根据现场技术负责人的安排进行砍球、补料和拆装导管。
其三，3人以上专门负责测量，导管处和其周围不小于5个测点，随时向技术负责人汇报，并做好记录。
套箱-围堰封底砼施工方法
套箱\围堰封底砼施工方法摘要：为解决以往围堰、套箱封底砼施工首盘浇注其一导管过程中，砼流动到相邻导管底口直至被封堵，导致导管内部积水，影响相邻导管浇注质量，本桥封底砼施工利用玻璃封住导管底口防止导管内部积水，浇注时防止上述不利情况发生，提高了浇注质量。
关键词：封底砼首盘底口封堵积水相邻质量玻璃1.引言根据以往的大型围堰、套箱封底砼施工，通常采用调整砼的流动性和多布设导管来满足施工需要，而这种方法在砼首盘浇注过程中，经常会在浇筑其中一根导管砼时，砼流入到相邻导管底口，导致导管底口被封堵，致使内部积水，不能在相邻导管范围内继续浇注砼或在浇注这些导管的砼时，待浇注的砼融于积水，发生离析、堵管，大大降低浇注质量，从而降低成品砼与周围结构物的粘结力，可能造成封底失败或漏水，存在着不可估量的安全隐患。
鉴于以上施工技术不足，福建省厦漳跨海大桥南汊主桥主墩、过渡墩钢套箱围堰封底砼施工采用一种新的施工工艺，即：利用玻璃封住导管底口浸入水中或封底砼中，防止导管内部进水，浇注时利用砼的冲击力将玻璃冲碎，有效阻止以上不利情况的发生，提高了砼的浇注质量，为后续施工提供了保障。
现对这一新的施工工艺做如下叙述：2. 设计过程2.1计算过程条件 1.因施工受潮汐影响，所以导管浸入海水中的长度按照最不利情况考虑，实测高潮位：+3.5m,套箱底标高：-5.5m，因此导管浸入水中的部分为9m；条件2.考虑到施工过程中提升导管方便，导管吊点设计在距顶口3m位置及定位桁架上设计0.6m高的门架；条件 3.依据套箱的尺寸及施工方案，导管采用直径为30cm,壁厚为10mm,长度13m的无缝钢管。
由图2可知，吊点在竖直方向未与导管的重心重合，所以导管倾斜是不可避免的，但为了不影响正常施工，导管底口实际位置与竖直位置偏差不易大于0.5m。
按照以上条件，利用力偶系平衡原理，以吊点为力矩支点进行计算合力偶矩∑Mi，判断导管是否上浮。
ρ海水=1.03×10 kg/m ，g=9.8N/kg, g钢管单位重量=71.518kg/mF浮=ρ海水* g*v海水=1.03×10 *9.8*3.14*0.1325 *9=5008N吊点以上部分钢管自重G上=3*71.518*9.8=2103N吊点以下部分钢管自重G下=10*71.518*9.8=7009NG上*1.5/20+ F浮*（1/20+4.5/20）=2103*1.5/20+5008*5.5/20=1535N•m G下*5/20=1752 N•m因为：∑Mi =G上*1.5/20+ F浮*（1/20+4.5/20）-G下*5/20＜0所以导管不会上浮。
主墩围堰封底作业指导书
主墩双壁钢围堰封底作业指导书一、编制依据（一）《富阳320国道至杭新景高速公路连接线鹿山大桥工程两阶段施工图设计》;（二）中铁大桥局集团一公司设计事务所《主墩双壁钢围堰设计图》及相关图纸；（三）《公路桥涵施工技术规范》TJJ 041—2000；二、工程概述13＃、14＃主墩承台为圆形结构，设计直径22m，厚度5。
5m，顶面标高—2。
0m，底面标高—7。
5m。
承台采用双壁钢围堰施工，双壁钢围堰内径22.2 m,外径24.6m,双壁间距1.2m。
围堰总高度20。
2m，其中双壁部分高18m，单壁部分高2。
2m,封底时单壁节暂不安装，围堰设计刃脚标高—10m，封底时水位按6.0m考虑。
封底混凝土底面标高—10。
3m,顶面标高为—7。
6m.封底混凝土厚度2。
5m ，封底采用C30水下混凝土，共计用混凝土752.2m3。
按40 m3/h计算,整个封底需要近19小时。
三、施工准备及生产要素组织（一)河床复测及封底前处理围堰下沉过程中要及时测量河床冲刷情况，若上游侧冲刷过大,甚至冲空上游侧刃脚，应对上游河床抛填片石处理，潜水工及时在围堰外冲空刃脚处堆码碎石袋,确保封底混凝土不流出刃脚。
钢围堰下沉到位并调整好平面位置后，潜水工及时进行清理基底和护筒四周的泥垢，并清除封底混凝土底标高(－10。
3m）以上钢围堰壁的泥垢,抛填片石和碎石并整平。
封底前技术人员应对围堰内河床标高作详细测量,做好记录并绘制出河床等高线图。
(二)水封平台的搭设在主墩既有2。
8m钢护筒上摆放型钢分配梁,分配梁上铺设脚手板作为封底时操作平台，在下灰点导管位置处设置卡板。
在６#、１０＃钢护筒上摆放水封总槽，水封总槽四面设四个带开关阀的下灰口，下灰口与溜槽相连，通过溜槽将混凝土运至下灰点。
（三)人员、机械、物资准备混凝土封底是承台施工的关键工序，混凝土方量大，南北岸混凝土工厂单位时间混凝土产量相对较低，封底持续时间较长,必须精心组织，才能确保一次成功。
钢围堰安装、锚桩、封底混凝土浇筑专项施工方案
围堰封底混凝土施工技术方案
围堰封底混凝土施工技术方案1 施工准备1.1河床平整及封底平台搭设1、河床平整围堰下放入土后，先派遣潜水员潜入水底观测河床地形，河床标高高于1060.688m处需进行吸砂处理；然后派遣潜水员配合抛填沙袋或铺设彩条布进行隔离处理，以减少封底混凝土浇筑时砂土上返混入混凝土中，有效保证封底混凝土的质量。
沙袋或彩条布满铺围堰内河床，高度以1060.888m控制，潜水员入水调整沙袋保证沙袋回填高度不高于设计高度。
河床平整后清理封底区域钢护筒外壁并焊接角钢，保证封底混凝土握裹力及抗剪性能。
2、封底平台搭设封底平台材料采用钻孔平台拆除的材料，封底平台在顶层内支撑的基础上搭设形成（封平台平面布置如下图所示)。
在内支撑上铺设 2 根36工钢支撑料斗，具体根据现场实际为宜。
在封底平台顶层铺设脚手板人行通道，并用铁丝绑扎牢固，两侧设钢管护栏，人行通道应连续相通。
在栈桥平台与封底平台之间适当位置设置 4 个上下斜梯供人员上下，栈桥平台、围堰顶、斜梯、封底平台之间通道应畅通，脚手板满铺，防护到位。
图4-1 封底操作平台平面布置图图4-2 封底操作平台立面布置图图4-3 封底平台类似工程照片1.2 测量准备在封底混凝土浇筑之前，现场应配备足够的测绳，提前校核其长度。
每个浇筑点及测点处平台标高应提前测出，作为测量混凝土面的依据，并用油漆标示在该处。
封底混凝土施工前，按每个布料点布设6个测点，负责该布料点浇筑范围内砼面的测量点。
浇注混凝土时作好测深记录，同时每根导管封底结束后应及时测量其埋深与流动范围，并作好详细记录。
1.3 首批混凝土方量首批混凝土方量计算简图见下图：图4-4 首批混凝土方量计算图式依据规范要求，首批混凝土方量按以下公式计算：V＝h1πd2/4＋Hc·πD2/3D：导管作用半径，取0m计算；ｄ：导管直径0.273m；Hc：首批混凝土灌注高度，按0.7m考虑（0.55m导管埋深），底口距河床表面15cm；ｈ1：围堰混凝土高度达到Hc时导管内混凝土柱与管外水压平衡的高度（m）：h1＝Hw×γw/γc＝Hw/2.4γw:围堰内水的容重，为10kN/m3γc：混凝土拌和物容重，按24kN/m3取值Hw：围堰内水面至首批混凝土锥体重心的高度Hw＝Ho－Hc/3Ho：围堰内水面（封底时考虑水位为+1071m）至封底混凝土顶面高度约8m。
混凝土围堰施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况混凝土围堰是水利工程中常用的一种临时性工程结构，主要用于河道整治、水库建设、港口码头、桥梁等工程中的临时挡水、导流、施工平台等。
本文针对某水利工程混凝土围堰施工，制定以下施工方案。
1. 工程名称：某水利工程混凝土围堰施工2. 工程地点：某省某市某县3. 工程规模：围堰长度200m，高度5m，宽度6m4. 工程内容：混凝土围堰施工、土方开挖、基础处理、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、拆除模板、回填土方等。
二、施工组织设计1. 施工单位：某水利工程施工有限公司2. 施工项目经理：张三3. 施工班组长：李四4. 施工人员：20人5. 施工设备：挖掘机、装载机、混凝土搅拌车、泵车、钢筋加工机械、模板支撑系统等。
三、施工工艺流程1. 施工准备（1）施工现场布置：根据工程特点，合理布置施工现场，确保施工顺利进行。
（2）材料准备：提前准备好所需材料，如水泥、砂、石子、钢筋、模板等。
（3）设备准备：确保施工设备正常运行，并进行必要的检查、保养。
2. 土方开挖（1）根据设计图纸，采用挖掘机进行土方开挖，确保开挖深度、宽度符合设计要求。
（2）开挖过程中，注意边坡稳定性，防止塌方。
（3）开挖后，及时进行基础处理，清除松散土层。
3. 基础处理（1）对基础进行平整、压实，确保基础坚实、平整。
（2）对基础进行防水处理，采用防水涂料进行涂刷。
4. 钢筋绑扎（1）根据设计图纸，确定钢筋型号、规格、间距。
（2）采用钢筋加工机械进行钢筋加工，确保钢筋加工质量。
（3）按照设计要求，进行钢筋绑扎，确保钢筋位置准确、牢固。
5. 模板安装（1）根据设计图纸，选择合适的模板材料，如木模板、钢模板等。
（2）安装模板时，注意模板的稳定性、垂直度、平整度。
（3）模板安装完成后，进行验收，确保模板安装质量。
6. 混凝土浇筑（1）混凝土搅拌车运输混凝土至施工现场，泵车进行混凝土输送。
（2）按照设计要求，分层浇筑混凝土，每层厚度控制在30cm左右。
91#钢围堰封底混凝土施工流程
91#钢围堰封底混凝土施工流程
一、抽砂
1、抄垫完后围堰里面整体抽砂，从中间向四周开始，分层吸砂，不能一次到位，每层控制在2m以内。
2、围堰边1.5m范围内标高控制在14.08，中间控制在14.28。
3、抽至设计标高后，潜水员下水逐个检查钢板桩、钢管桩、钢护筒根部，有沙土包围的要彻底清除至设计标高，保证封底混凝土浇筑顺利进行。
二、浇筑平台搭设
1、在不影响吸泥的情况下同时搭设封底混凝土浇筑平台。
2、依靠钢护筒及相应钢板桩或围檩搭设浇筑平台，浇筑平台要在同一个标高上。
3、用I20a工字钢搭设浇筑平台，大的骨架先安装好，准确定位好每个导管位置，在导管位置处用I20a工字钢做上下两层导向架。
4、准确测量导向架顶标高，根据标高计算所需导管长度。
5、安装导管，导管底距河床面为20cm,导管用牛腿固定在导向架上，上下两层。
三、水下混凝土浇筑
1、浇筑混凝土之前再次复核围堰底标高。
2、由低处向高处，然后向四周扩散浇筑。
3、两台泵车同时浇筑，一台停在小里程支栈桥，另一台停在主栈桥上，至少保证9台罐车连续供应混凝土。
4、首封混凝土保证导管底口埋深0.3m，后续导管底口至少埋深1m，根据导管埋深适当调整导管标高。
5、现场配备足够技术人员（至少4人）及时准确测量混凝土顶面标高及混凝土扩散情况，指导浇筑施工顺利进行。
6、现场生产管理人员协调好混凝土的及时供应，安排好各机械的配合。
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改建铁路南昌枢纽新建西环线工程
沙田赣江特大桥19＃墩
圆形双壁钢套箱围堰封底砼专项施工方案编制：审核：
中铁十七局南昌铁路枢纽西环线工程项目经理部
二00八年元月六日
沙田赣江特大桥19＃墩
圆形双壁钢套箱围堰封底砼专项施工方案
一、施工概述
沙田赣江特大桥19＃墩为主墩，设计采用12根φ2.0m钻孔桩，桩长26.5米，承台为低桩承台，基础承台尺寸为14×20.16×4m，该墩为先堰后桩法施工，围堰外径23.6米、内径21.2米、壁厚1.2米、总高度12.69米，竖向分成3节，第一节5.4m，第二节3m，第三节4.29m，其中第一节和第二节为双壁，第三节为单壁。
其中刃脚高度1.66米。
刃脚底标高+4.36m，承台底标高+7.01m，目前水位标高为11.81m，封底厚度为2.55m，围堰封底砼为C20，理论数量852m³；灌筑方量约900m³。
二、施工方案
1、灌注顺序原则
总体上按照上先低后高，一端向另一端全断面推进的顺序灌注。
根据现场实测的基底北低南高的地形，由北向南方向逐步推进。
两根导管以桥纵轴线为界，分成上下游两个区域同步作业。
具体见附图。
2、施工工艺流程
根据上述原则，围堰下沉到位，并经详细测量平面位置后，开始搭设封底工作平台，并对基底进行高压风清理，并对低洼处用卵石整平，刃脚空隙用水泥袋进行封堵，保证刃脚底平面处于水平状态。
待上述准备工作完成后，再进行封底施工，具体施工工艺流程如下：
3、封底前准备工作
⑴封底砼配合比配置
要求配置的封底砼具有很好的和易性和流动性，具有自流平、自密实的特点。
通过多种配合比的比选和优化，具体性能指标如下：
○1塌落度22±2cm。
○2初凝时间28个小时。
○3成型坡度1：4。
○47d强度21.8MPa, 28d强度31.5MPa。
⑵材料准备
混凝土通过水上拌和站和陆上2#拌和站共同供应，水上拌和站料仓储备充足，陆上砼运输通过
20＃墩往19＃墩设置的简易浮桥作为通道，用拖式泵进行长距离泵送到位，同时预备一艘驳船作为应急。
900m3砼所需材料列表如下，材料按照下述列表材料的120％进行储备。
浇注900m3混凝土所需要材料表
⑶技术安排
①在钢围堰顶搭设工作平台，视导管布点位置在纵向贝雷梁上搭设横桥向首批砼料斗分配梁，并铺设部分木板。
②复核钢围堰内、外河床标高。
③潜水员使用高压水枪清洗堰内壁及护筒外壁，保证封底砼底以上部位都要清洗干净，并防止浇注封底砼时杂物落入砼内影响砼质量。
堰内壁及护筒外壁用钢刷进行除锈，保证堰内壁及护筒外壁和砼的黏结，尽可能确保不出现渗水。
④围堰内清洗完成后，进行动力补水或焊内外通水管。
潜水员配合清除吸走河床顶浮泥，低洼处用卵石整平。
⑤刃脚下不能有悬空或缝隙，若有部分悬空或缝隙，应由潜水员用袋装水泥垫实。
⑥12根钢护筒内均抛填2米高的砂袋，起稳固护筒及防止封底砼进入。
⑦测量准备工作：2kg测锤，测锤采用钢板焊接成三角锥型，容重2.0t/m3为宜；30m测绳，施工前校核其长度。
⑧确定测量点参照物标高，封底砼顶面标高为6.91-7.01米。
4、砼生产、运输、灌注方法
⑴砼坍落度在开始灌注阶段宜低值，后期采用高值，现场砼入模塌落度控制在22±2cm。
⑵砼供应到墩位平台的产量应大于60 m3/h，确保砼供应充足。
⑶水上拌和站砼采用地泵直接输送到料斗，陆上砼搅拌输送车通过简易浮桥从20＃墩长距离泵送到19#墩的料斗；简易浮桥另见设计。
⑷封底安排一台50t履带吊完成导管的下放、提升、料斗转运等工作。
布置一台桅杆吊协助泵管移动和放料工作。
⑸搭设导管定位平台，平台采用I22型钢按35cm×7的间距在贝雷梁上部满布摆放，以便料斗的布置和安装。
⑹布置安装料斗，一般首批砼快灌注完时紧跟着向斗内泵入砼。
料斗2个，采用直径2.3m护筒焊制而成，容量8.5m³，导管采用Ф273mm钢管焊制而成，13.3m两根、1m两根、0.5m两根，具体接长根据现场调整。
⑺封底采用两个导管同时展开，以桥纵轴线为界，分成上下游两个区域，按照由北向南的顺序逐步推进浇注，每个导管一点向前及横向延伸施工，导管口浇筑到设计高程后，根据封底砼的浇筑顶高
程情况，转移至较低位置(封底砼高约1m处，根据现场实测情况确定位置)，导管底口插入砼顶面15—20cm，按照首批砼浇筑要求进行导管二次封口，该次封口首批砼量按照3m3控制。
初次导管平面布置为：距套箱内壁2米，距桥纵轴线4米，即两根导管之间距离为8米。
5、砼灌注
(1)首盘封底砼的浇筑
首盘砼封口前，用测锤从导管内测出导管下口与基岩面的距离，依靠垫梁调整至10-20cm。
首盘砼采用8.5m3大料斗。
安装隔水球，开始在大料斗内注满砼。
大料斗快装满砼时，剪断隔水球，同时泵管不断放料，完成首盘封底砼浇筑。
封底砼下放完后，要求导管埋深0.4-0.6m，在导管口及附近布设测点，及时测量其埋深与流动范围。
(2)正常浇筑砼
首盘封底砼成功后，即进入正常浇筑阶段，往料斗中直接浇筑砼。
为保证导管出口有一定的埋深，在砼浇筑顺利时尽量不提升导管；需要提升导管时，采用浮吊缓慢提升，提升高度控制在砼面以下50cm，提升点处的砼高度要勤量勤测，务必杜绝提漏导管的现象发生，严格以实际测量深度为提升依据。
浇筑位置砼高度达到设计要求后，根据监测结果，将导管移至需浇筑位置进行循环施工。
6、封底砼高程的测控
浇筑过程必须加强监测，控制砼浇筑高度，同时掌握砼扩散情况，为导管移位提供依据。
为了加强封底砼高程控制，每30min对各测点进行监控测量，每3h将各测点数值在相应的施工控制断面图中反应，以较全面的分析各区浇筑情况。
要求封底砼的顶面控制在距承台底面以下0-10cm处，不平处待抽干水后用砂浆垫层找平。
根据此要求，封底砼顶面标高控制以顶面最低点高程不低于6.91m，不高于7.01m为依据；严格控制超高，砼浇筑较高的点如导管附近，超过封底砼的设计高程7.01m不宜太多，否则将增加封底砼凿平工作量。
砼浇筑临近结束时，全面测出砼顶面高程，重点监测导管作业半径相交处、护筒周边、钢套箱内侧周边，根据结果对高程偏低的测点附近移位导管增加浇筑量，力求砼顶面平整，并保证砼的厚度达到要求。
当所有测点符合要求后，终止砼浇筑，上拨导管，冲洗堆放。
7、设备及人力安排
根据上述方案，结合投入的砼供应设备和以往施工经验，初步确定该承台封底砼按40小时的作业时间进行设备及人力安排，作业实行两班倒。
设备人力安排表
三、保障措施和应急预案
封底前做好封底混凝土的材料储备、电力保障、人力和机械设备保障等工作，确保封底混凝土在尽可能短的时间一次浇筑成功。
1、材料供应保障：由于封底混凝土所需的量大且要确保在尽可能短的时间一次浇筑成功，因此要做好材料的储备和供应，确保水泥、砂、碎石料及各种外加剂有足够的储备。
与供应商沟通，确保各种材料及时供应到水上和陆上2#拌合站。
这两个拌合站按照各承担50％的设计砼量进行备料，并按照20％的富余量进行储备。
2、电力保障：准备两台250kw柴油发电机组在拌合站上，做到出现断电的情况下，能及时供电，满足拌合混凝土及浇筑的需要。
3、设备保障：水上拌合站配备2台拖式泵，20＃墩配备两台拖式泵，其中每个点有1台作为备用；2＃拌合站配置混凝土输送车5辆。
作业前，专门对拌合站设备和泵送设备进行一次系统的维护，确保拌合站设备状况良好。
4、人力保障：配潜水员5名，做好随时潜水准备，下水摸清钢围堰刃脚处混凝土浇筑情况等；配专职测量人员3人，加强监控，做到有效地控制混凝土浇筑高度；配专职电工2名，做好断电应急准备；2名修理工，专门对设备故障进行及时维修；同时配普工5名。
5、夜间照明保障：现场配置3台探照灯，套箱内再挂设碘钨灯进行照明。
6、水上交通安全保障：配备好生活和交通船，并及时与航道部门和海事部门沟通联系，请海事部门进场进行航道交通秩序疏导。
7、统一指挥、通讯保证（配对讲机）及时协调解决出现的问题。
8、联络要畅通、应急要到位。
四、施工安全保证措施
1、所有水上作业人员都着救生衣作业，平台上作业人员系戴安全带。
2、提前了解天气情况，选择连续两天小风无雨的天气施工，避开不利天气的影响。
3、所有电器设备要有漏电保护措施，防止设备漏电伤人。
4、严格检查起重设备设施，确保吊装作业安全。
5、采用套箱内设置内外连通阀门措施，确保内外水头差控制在3米以内。
6、设置专职测量组，对套箱的平面位置和高程进行监测，重点监测套箱是否有明显偏移，以便及时采取措施。
7、提前和航道局和海事局进行联系，由他们派巡逻船到现场指挥疏导水上交通。
8、灌注砼期间，若确需潜水员入水检查时，潜水员必须系戴安全绳，防止潜水员被水下砼陷住而无法浮起来。