_我国在“一带一路”沿线海外园区建设模式研究
2023年高考二轮复习重难点突破-区际联系与区域协调发展(原卷版)

专题12 区际联系与区域协调发展(2022·四川雅安·模拟)孟加拉国(下图)位于南亚东部,大部分国土位于河流冲积形成的三角洲上。
当雨季来临时,有些地区的学生不能去学校上课。
一位当地青年就把学校建在船上,就称为“水上学校”。
有专家,随着自然条件变化,“水上学校”在孟加拉国的应用范围会更广。
据此完成下面1-3小题。
1.该国设立“水上学校”利用的主要自然条件是()①全年高温②河网密布③地势低平④地形崎岖A.①②B.②③C.③④D.①④2.该国雨季时的盛行风及其形成的根本原因分别是()A.东南信风海陆热力性质差异B.西南季风地球公转运动C.东北信风地球公转运动D.东北季风海陆热力性质差异3.专家的“自然条件变化”是指()A.河流改道B.地壳下沉C.气候变干D.全球变暖(2022·浙江金华·模拟)抽水蓄能电站是指在电网负荷低谷时把多余电能转化为水的势能储存,即将下水库的水抽送到上水库;在负荷高峰时将水的势能转化为电能。
读“抽水蓄能电站示意图”和“上水库水位周变化过程图”,完成下面4-5小题。
4.建设抽水蓄能电站的主要目的是()A.增加发电量,保障能源供应B.利用低谷电能,提高经济效益C.减少发电量,降低能源支出D.优化能源结构,改善环境质量5.关于抽水蓄能电站营运周变化的叙述,正确的是()A.周一到周五电网负荷低,持续抽水蓄能B.周末电网负荷较低,集中抽水蓄能C.周一到周五电网负荷高,持续放水发电D.周末电网负荷较高,应该放水发电(2022·山东·模拟)协调度反映系统或系统内部要素之间在发展过程中彼此和谐一致的程度。
长江经济带钢铁产量占全国总产量36%,钢铁工业污染物成为区域工业最大的污染源。
2018年4月26日,在武汉召开的深入推动长江经济带发展会议上决定,要探索出一条生态优先、绿色发展的新路子,使长江经济带成为引领我国经济高质量发展的主力军。
园区创新发展与“一带一路”

本期视点•Current Issue园区创新发展与“一带一路”+ 刘作章 商务部外国投资管理司、商务部投资促进局原巡视员、原局长“一带一路”海外园区发展情况一、海外园区发展保持增长势头目前,随着我国实施整体走出去的大战略,中国现在的海外产业园区已经达到了119家,包括非洲、拉美等地区,其中分布在“一带一路”沿线的园区有78家。
同时,还有25个国家在同中国接洽产业园区建设事宜。
二、园区管理法规亟待完善利用外资政策进行开发区建设,必须要考虑园区管理法规。
国内目前已有219家国家经济开发区,却还没有形成专门的国家法律,国家应该在这方面长期促进和不断完善。
三、中国园区有海外市场需求园区是中国对外开放的排头兵、科技创新的示范基地和万众创新的承载平台,很大程度上承担着国家发展新常态形势下重要的经济任务。
纵观中国园区的发展历史,园区在产业集聚、土地集约、环境集中整治、一体化服务跟进等诸多方面为中国的改革开放贡献了重要价值。
海外国家看到中国这些改革开放的成功经验,也想仿效,就邀请我们走出去和他们搞产能合作,在他们国家建立这样的产业园区。
目前我国很多民营企业在海外建设园区,比如在柬埔寨就有几十平方公里的中国园区,带动吸引中国的企业抱团走出去。
中国的海外园区建设现在处于持续稳定发展阶段,国家也出台了相关支持政策。
四、“一带一路”的中国园区建设“一带一路”沿线的中国园区现在有78个,数量还在不断增加,预计今后会有上百家,甚至更多。
中国园区建设的作用是在当地创造水电等基础保障设施齐全的良好小环境,吸引投资。
这正是外国的需求点,中国园区在这方面肯定能够做好。
同时,中国正在倡议联合20个国家共同推进国际第二代投资规则,以备案制的方式实行负面清单,9大条款,涉及到各个方面投资,包括透明度等等,以此简便投资方式。
“一带一路”园区建设还能配合推进国际第二代投资规则,使投资便利化,为沿线的投资者提供一些保护。
同时,中国产业园区要跟当地的国家发展规划衔接,联合制定园区规划。
我国在海外工业园区建设的现状

我国在海外工业园区建设的现状问题及对策作者:赵逖来源:《对外经贸实务》2017年第02期伴随新经济时代的到来、国际市场需求逐步扩大,以及中国国内制造业成本不断攀升,我国制造业企业海外拓展市场成为必然发展趋势。
据搜狐新闻网显示,截至2016年初,全球范围内我国已建立100多个海外园区,包括工业园区、科技产业园区等经贸合作示范区,其中工业园区居多。
目前,由于企业运营园区经验欠缺、对相关风险预估不足,致使一些已建成的海外工业园区与国内产业衔接不紧密等多方面问题,为尽早解决上述问题,笔者认为应加快建设一批服务配套完善、市场化运作、平台型组织形式的高水平海外工业园区。
一、我国海外工业园区建设的现状分析(一)海外工业园区建设数量较多,规模较大自2006年“国家及境外合作区”批准以来,我国在海外建设的工业园区数量日益增多。
据商务部统计数据显示,截至2016年初,我国在海外建设的工业园区数量已达75个,共带动近180亿美元投资,并已吸引超过1140家企业入驻园区,其中包括711家中资控股企业。
例如,截至2015年初,牡丹江市企业共在俄罗斯设立了六个工业园区,包括米哈工业园区与跃进工业园区等。
并且,我国建设的海外工业园区规模也较大。
以泰中罗勇工业园区为例,其作为中国首批企业工业聚集中区,规划面积为12平方千米。
截至2015年底,园区内已拥有60余家中国企业,共实现产值37.5亿美元,累计向泰国政府缴纳税收7000余万美元。
再以我国最大的海外工业园,占地超过90平方千米的中国-白俄罗斯工业园为例,据凤凰资讯显示,截至2016年10月,已有8家中国企业正式入驻中国-白俄罗斯工业园区,包括招商局集团、中联重科、华为与中兴等,另有30家中国企业签署了进入协议,预计园区未来将吸引高新技术企业200余家,就业人数超过12万。
由此可以看出,当前我国在国外建设的工业园区已有一定数量,且园区规模较大。
(二)海外工业园区建设的区域范围日趋广泛在我国曾经建设的海外工业园区中,大多数园区集中于亚洲。
“一带一路”环境下海外产业园区建设的困境及对策研究

“一带一路”环境下海外产业园区建设的困境及对策研究摘要:在“一带一路”的建设与发展过程中,海外产业园区的建设已经发挥了有效的推动作用,其更是我国企业开拓海外市场的重要渠道。
本文主要以“一带一路”为基础,分析了当前海外产业园区建设面临的困境,并提出了相应的建设对策及未来发展建议。
关键词:“一带一路”;海外产业园区;困境;对策1引言推动良好全球经济秩序的建立,实现全球经济的共同治理,已经成为世界上众多国家发展的重要任务。
2013年,我国“一带一路”政策得以实施,为全球经济的快速发展提供了科学规划,更是符合经济全球化发展潮流的一项重要举措。
而为了推动“一带一路”的全面实施,我国政府又出台了一系列政策性文件,鼓励企业建设海外产业园区,可以看得出海外产业园区的建设已经成为一项重要的经济发展战略。
在“一带一路”战略的施行中,孟加拉是关键阶段,2017年,中国港湾工程有限责任公司与孟加拉国达成合作开发、建设并经营孟加拉国吉大港地区中国经济产业园区的协议,该园区将致力于打造产品展销、配送、物流等多样化功能具备的商业发展基地,成为“一带一路”及国际产能合作战略的重要投资区域。
2“一带一路”环境下海外产业园区建设的困境2.1 政治经济风险近年来,“一带一路”在国家的扶持下得以不断的发展,海外产业园区建设进程也在不断加快。
然而,由于各国之间的政治文化各不相同,有些国家和地区甚至因政治因素的影响而出现了局面不稳定的问题,这就对海外产业园区的建设构成了严重的阻碍。
建设在不同国家的海外产业园区,由于存在着因政治经济不稳定而造成的风险,导致在发展的过程中势必会面临重重困难。
2.2 建设与分布安排不够系统现阶段,海外产业园区虽然得以迅速发展,但是园区相关的建设与分布安排仍然缺乏系统性,也没有制定统一协调的制度,导致海外产业园区的分布与发展仍然带有较强的随意性与粗放性,有些经济发展水平较低的国家反而建设了多个园区,而经济发展稳定的地区却成为了园区建设的空白区。
2021年广东省高考地理临考预测试卷(a)含解析

2021年广东省高考地理临考预测试卷(A)一、选择题;本题共6小题,每小题9分,共48分。
在每小题给出的四个选项中,只有一项是最符合题目要求的。
作为对外投资的新方式,海外园区已成为探索中国与“一带一路”沿线国家开展经贸合作的重要平台。
中国海外园区建设一般采用共商共建模式,但建设高水平海外园区仍面临诸多困境。
如图示意高水平海外园区具备的关键优势。
据此完成1~3题。
1.建设高水平海外园区面临的最大困境是()A.产业规划不合理B.融资渠道不畅通C.人才培养不到位D.政治经济风险大2.中国海外园区建设采用共商共建模式,有利于()①均摊投资建设成本②构建多方协调机制③降低投资外部风险④消除文化制度差异A.①②B.③④C.②③D.①④3.引导人园企业快速融入当地生产经营环境的关键优势是()A.政策协调机制B.投资软硬环境C.信息和资源共享D.集聚经济效应TCL是我国一家以半导体电子产品为主的综合集团,2004年收购了法国汤姆逊彩电业务,把位于波兰的最大彩电工厂收纳魔下。
TCL波兰工厂主要生产彩电,电子零部件产于广东惠州,2016年前通过海运运送(约38天),后经中欧班列约需16天(准时)。
中欧班列也改变了之前为保证市场供应需备有较多的零部件或成品库存的生产组织方式,可以利用班列准时化运输应对市场变化。
如图是TCL波兰工厂原料供应和产品销售示意图,据此完成4~6题。
4.2004年TCL集团通过收购汤姆逊彩电业务而不是投资建厂发展生产,其主要目的是()A.充分利用欧洲原有的生产技术B.降低内部交易成本C.拓展消费市场D.降低前期投入成本5.下列是中欧班列所带来的影响是()A.原材料(零部件)运费降低B.原材料“零库存”(或库存小)C.生产成本有所升高D.产品运费降低6.中欧班列让TCL波兰工厂生产组织方式由传统的刚性大规模生产转变为“全球流动的即时生产”有关即时生产与传统大规模生产的描述,正确的是()A.即时生产规模小,满足小规模客户或个人需求B.即时生产能快速响应市场,应对产品多样化需求C.大规模生产满足大客户需求,抢占市场D.传统大规模生产更能保证货源充足,增强市场信心如图为克里木半岛局部等高线图,该图左上角为克里木半岛轮廓图,图中雅尔塔城为著名疗养城,该区域的红葱头(即红洋葱)品质优良,多出口到土耳其等地。
2020高考地理复习专项训练(区域地理)——东南亚【附答案解析】

2020⾼考地理复习专项训练(区域地理)——东南亚【附答案解析】⾼考复习专项训练区域地理——东南亚⼀、选择题,在每⼩题给出的四个选项中,只有⼀项是符合要求的。
2017年12⽉28⽇,马中关丹产业园⾸个⼊园项⽬——年产350万吨的联合钢铁⼚试产成功,标志着中国⼤陆在海外投资建设的第⼀个现代化全流程综合性钢铁⼚、马来西亚最⼤的钢铁⼚步⼊产出阶段。
联合钢铁⼚在循环经济和绿⾊环保⼯艺上投⼊巨⼤,其所有废⽔不外排。
下图为马来西亚关丹港地理位置⽰意图,读图完成1~3题。
1.联合钢铁⼚布局在马中关丹产业园,是因为关丹A. 原料能源充⾜B. 科学技术先进C. 消费市场⼴阔D. ⽔陆交通便利2.为发挥联合钢铁⼚的优势,关丹产业园最可能引进A. 汽车⼯业B. 电⼦⼯业C. 森林⼯业D. 炼铜⼯业3.联合钢铁⼚的建设和投产,对马来西亚的影响不包括A. 提⾼企业管理⽔平B. 改善当地⽣态环境C. 增加当地经济收⼊D. 提⾼城市化⽔平【答案】1.D 2.A 3.B【解析】1.根据所学知识,马来西亚经济⽋发达且铁矿资源匱乏,科技⽔平较低,消费市场较⼩,故ABC错误;读图关丹属于港⼝城市,⽔陆交通便利,故本题选D。
2.为发挥联合钢铁⼚的优势,关丹产业园最可能引进与其存在⼯业联系的汽车⼯业。
电⼦⼯业属于技术指向型⼯业,森林⼯业属于原料指向型⼯业,炼铜⼯业属于动⼒指向型⼯业。
这三类企业与钢铁产业关联性⼩,故本题选A。
3. 联合钢铁⼚的建设和投产,可提⾼马来西亚就业率,增加当地居民经济收⼊,同时通过学习国外的先进管理经验,提⾼企业现代化管理⽔平。
联合钢铁⼚会促进马来西亚⼯业化进程,进⽽提⾼马来西亚城市化⽔平。
联合钢铁⼚采⽤循环经济和绿⾊环保⼯艺可以减少甚⾄基本⽆环境破坏,但不会改善当地⽣态环境,故本题选B。
【点睛】⼯业企业之间存在⼯业联系。
为了便于⼯业联系,⼯业企业发⽣空间集聚,有利于共同利⽤基础设施,加强企业间的交流协作,降低运费成本,产⽣规模效益等。
陕西省安康市2023届高三第三次质量联考 文综答案

高三地理参考答案1.A解析:根据材料信息,对外投资面临着制度和文化的差异,所以建设高水平海外园区面临的最大困境是政治经济风险大,A项正确;园区实行信息和资源共享,得益于集聚经济效应,融资渠道畅通,B项错误;海外园区的关键优势在于政策支持、良好的投资环境、共享信息和资源及集聚经济效应,中国海外园区建设采用的是共商共建模式,产业规划合理,C项错误;人才培养属于投资软环境,是海外园区的优势,D项错误。
2.B解析:海外园区建设属中国在外投资建厂,中国出资,外国提供优惠政策、便利设施和专业服务等,故中国建设海外园区不可能与东道国均摊投资建设成本;共商共建模式有利于构建多方协调机制,在一定程度上能够降低投资外部风险;一带一路"沿线建立的海外园区侧重在将我国产业、资金、技术等优势与国外(东道国)需求相结合,以推动国际产能合作和我国企业"走出去",拓展我国开放型经济发展新空间;东道国与我国(母国)存在的制度和文化差异不可能通过共商共建模式消除。
3.B解析:根据材料可知,园区建设面临的最大困境是双方制度和文化的差异,而加强信息和资源的共享能让入园企业快速了解东道国的投资环境,制定相应的投资计划和战略,从而快速融入当地生产环境。
4.D解析:山区梯田不利于推广机械化生产,农业生产效率低,经济效益差,农民收入低。
工业化和城镇化的发展,为农民提供大量就业机会,且务工收入高,大量山区农民进城务工,从而导致山区梯田撂荒。
5.B解析:梯田撂荒导致耕地面积减少,土地资源利用率下降,影响粮食生产,威胁国家粮食安全;山区梯田撂荒可减少对植被的破坏,人类活动减少,区域生物多样性可能会增加:山区梯田撂荒后,缺乏维护,导致垮塌,短期内会加剧水土流失,土壤肥力下降:梯田撂荒与就业率减少没有关系。
6.D解析:山区梯田可因地制宜发展生态农业、观光农业等多种经营,利用梯田美景发展旅游业,开发特色农产品,提高经济收益。
“一带一路”倡议与国际合作-高二地理课件(湘教版2019选择性必修2)

“一带一路”由来
丝绸之路经济带
“丝绸之路经济带”有三大走向: 一是从中国西北、东北经中亚、俄罗斯至欧洲、
波罗的海; 二是从中国西北经中亚、西亚至波斯湾、地中海; 三是从中国西南经中南半岛至印度洋。
“一带一路”由来
古代丝绸之路
微信公众号爱上新课标地理课
图3-31 古代陆上丝绸之路示意
陆上丝绸之路是指始于我国古都长安(今西安),连接亚洲、非洲和欧洲的古 代陆路商贸线路。它途经河西走廊,通过玉门关和阳关,抵达新疆,再穿越中亚、 西亚和北非,最终抵达非洲和欧洲,还向南延伸到南亚次大陆。
目录
01 “一带一路”由来
02 “一带一路”倡导国家之间 协作发展
03 随堂练习
01
“一带一路”由来
“一带一路”由来
基本概念
1.历史基础 (1)“丝绸之路”自古就是东西方文明交流和经贸合作的通道与桥梁。 (2)唐朝中后期,“海上丝绸之路”兴起,中国与这些地区久远浓厚的历史联系为 “一带一路”国际合作提供了良好基础。 2.概念:指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。
“一带一路”倡导国家之间协作发展
探究活动
贸易畅通是“一带一路”倡议的关键内容,是促进“一带一路”相关国家经济 繁荣与区域合作的重要手段。结合图3-43,查找有关资料,完成相关任务。
“一带一路”倡导国家之间协作发展
探究活动
(1)举例说明我国在“一带一路”贸易网络中的地位与功能。 (2)海外园区建设,是我国与“一带一路”相关国家重要的合作内容。2017年, 我国与 “一带一路”相关的国家级境外经贸合作区新增19个,主要分布在中亚、东南亚、非洲 及中东欧地区。园区入驻企业主要集中在农业、轻纺、家电、商贸物流、钢铁、建材、 化工、汽车、机械、矿产品等行业领域。中国—白俄罗斯工业园、中国一马来西亚“两 国双园”项目、埃及苏伊士经贸合作区等一批重点境外经贸合作区建设推进迅速。任选 一个工业园区,查找有关资料,分析园区的主导产业、类型和建设意义。 (3)议一议,我国与“一带一路”相关国家之间的合作还有哪些方式?又产生了哪些效益?
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叶尔肯·吾扎提1,2 张 薇1,2,3 刘志高1,2**1 中国科学院地理科学与资源研究所 北京 1001012 中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室 北京 1001013 中国科学院大学 北京 100049摘要 海外园区建设既是“一带一路”建设的主要内容,也是我国与沿线国家经贸合作的重要平台。
随着“一带一路”建设工作逐步推进,我国在沿线国家建设海外园区方面取得了巨大成效,然而也面临着诸多困境与挑战。
因此,如何在认识我国海外园区建设中存在问题的基础上,借鉴国际海外园区建设经验探索合适的园区建设模式,规范引导各类海外园区建设,成为当前“一带一路”建设的重大理论和实践问题。
文章从海外园区建设缘起、分布与类型、建设主体及存在问题方面评估了我国在“一带一路”沿线国家已建境外园区发展情况,总结了国内外境外园区建设主要模式及其对我国在“一带一路”建设海外园区的启示,并提出了推进我国“一带一路”海外园区建设的政策建议。
研究表明,政府高层推动建设型、园区开发公司为主导力量建设型、民营企业建设型等是我国海外园区建设可借鉴的三种模式,国家需要加强对海外园区的统筹规划,牵头组织实施具有战略或示范意义的海外园区建设,探讨开放包容性园区发展模式。
关键词 “一带一路”,海外园区,模式,中国DOI 10.16418/j.issn.1000-3045.2017.04.004过去 30 年,以经济特区、各类开发区和园区等特殊经济空间为载体推动经济发展是我国经济高速增长的重要经验之一。
2008 年金融危机以后,特别是“新常态”以来,我国经济步入由“引进来”到“走出去”的发展阶段。
从全球尺度上谋划、配置资源成为我国经济转型发展的客观要求[1],其重要表征之一是我国企业大规模“走出去”——对外直接投资规模迅猛增长,海外园区数量不断增加。
这里海外园区指我国各级政府或企业在境外合作建设的或参与建设的,基础设施较为完善、产业链较为完整、辐射和带动能力强的加工区、工业园、科技产业园、经贸合作区等各类园区的统称[1,2]。
实践证明,海外园区建设不仅是推动企业抱团*资助项目:中科院国际合作局对外合作重点项目(13 1551KYSB20160002),中科院战略咨询院2015年重大咨询项目(Y02015001),国家自然科学基金(415307 51),国家社会科学重大基金(2015MZD039),中科院地理科学与资源所特色所培育建设项目(“一带一路”建设决策支持研究)**通讯作者修改稿收到日期:2017年3月30日专题:“一带一路”建设对策研究 Studies for Building the Belt and Road我国在“一带一路”沿线海外园区建设模式研究*高端装备、先进技术标准和优势产能向境外转移,是“一带一路”建设的重点内容。
同时,沿线众多国家高度赞赏我国园区经济发展经验,纷纷创建各种类型政策特殊地区,以加快工业化和现代化进程;有些国家还明确提出希望与我国合作,复制我国开发区和园区建设模式。
截至 2016 年底,我国企业在 36 个国家在建海外园区有 77 个,其中 56 个在“一带一路”沿线国家。
这些园区大小不一、功能各异,进度和成效也存在重大差异。
事实上,以海外园区形式推动本国企业“走出去”,并非中国首创。
早在 20 世纪 90 年代初,为了抓住亚洲新兴工业化国家发展投资机遇,将本土低附加值的生产环节转移出去,为知识密集型产业和总部经济提供发展空间,新加坡政府开始实施“区域化 2000”计划(Regionalization 2000)。
除了出台海外投资税收减免政策、放松海外投资管制外,与东道国合作按照新加坡本土园区标准建立海外工业园区开发,推动新加坡企业走出去,是“区域化 2000”计划的重要内容[6]。
目前,新加坡已在中国、印度尼西亚、越南和印度等国家建立了 10 多个海外工业园区[1]。
近年来,面对全球经济低迷和新兴经济体的崛起,亚洲的日本,欧洲的英国、德国、意大利均开始探索海外合作园区建设模式[7,8]。
由此可见,我国在“一带一路”沿线通过建设海外园区,推动经贸合作,既顺应了“一带一路”沿线相关国家发展需要,也符合国际产业合作的新趋势。
国际间经济合作正由过去单纯地引进项目、吸引外资,向共建产业合作园区转变。
国际产业合作园区是全球经济一体化的重要产物,也是国家间主动对接发展战略的结果,是加强国际交流与合作的重要平台。
越来越多的国家开始探索国际合作园区建设模式,正在积累丰富的发展经验[9-11]。
与发达国家相比,我国海外园区建设面临着更为复杂的环境,存在自身发展的特殊性。
一方面,“一带一路”沿线涉及国家多,政治环境复杂,经济社会特征迥异,存在多重风险。
另一方面,受国内长期形成的建设“速度至上”心理影响,海外园区建设存在着一定程度的急躁现象,企业盲目海外设厂,一部分海外设厂缺乏与国内产业升级有机结合。
我国海外园区建设在取得进展的同时,不可避免地出现了一些问题。
如何吸收国际海外园区建设的经验,认识我国海外园区建设中存在的各种问题,规范引导各种类型的海外园区建设,成为当前“一带一路”建设的重大理论和实践问题。
本文在大量访谈基础上,旨在分析我国在“一带一路”沿线建立海外园区现状,结合国内外海外园区建设经验,探索我国“一带一路”海外园区建设模式,并提出相关政策建议,为规范引导各类海外园区建设提供参考。
总部经济(Headquarters Economy)是伴随着商务园区、中心商务区(C B D )的出现才被发现的一种经济模式。
它因为某一单一产业价值的吸引力,而出现众多资源大规模聚合,形成有特定职能的经济区域,在此区域高端集合,如同军队里发号施令的司令部,司令部辐射周围区域,成为一种特殊的经济模式,在中国称为总部经济,该区域也相应地被称为总部基地。
1 我国在“一带一路”沿线海外园区建设现状1.1 我国海外园区建设缘起20 世纪 90 年代,我国企业开始探索海外园区建设经验,如:1999 年海尔集团在美国南卡罗来纳州卡姆登市(Camden)兴建了工业园;2001 年我国企业在巴基斯坦兴建拉合尔工业园;2004 年在阿联酋的迪拜兴建了名为“龙市场”的贸易中心;2004 年在美国南卡罗来纳州设立了天津美国商贸工业园。
为解决我国与相关国家不断上升的贸易逆差问题,2005 年底商务部开始相继出台多项政策措施,鼓励企业建立海外园区,“抱团走出去”。
2006 年,商务部出台《境外中国经济贸易合作区的基本要求和申办程序》,正式启动了鼓励扶持企业建设境外经济贸易合作区的工作。
2008 年,国务院颁发《关于同意推进境外经济贸易合作区建设意见》,标志着通过海外园区建设促进中国企业“走出去”上升为国家战略。
随后,商务部先后颁发了《境外经济贸易合作区确认考核暂行办法》和《境外经济贸易合作区确认考核和年度考核管理办法》。
1.2 我国在“一带一路”沿线国家海外园区的分布与类型近年来,面对全球经济疲软、国际市场需求持续低迷的环境,在国家政策鼓励下,“一带一路”沿线国家成为我国海外园区建设的重要区域。
截至2016年底,我国在20个“一带一路”沿线国家的56个已建和在建境外经贸合作区,已吸引1082家企业入驻,累计投资185.5亿美元,总产值达到506.9亿美元,在我国所有合作区中所占的比重分别为72.72%(合作区数量)、71.09%(入驻企业数量)、76.68%(累计投资额)和72.13%(总产值)①。
其中,已有20家合作区通过商务部确认考核(表1),这些园区主要集中在吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯、巴基斯坦和匈牙利等“丝绸之路经济带”沿线国家,以及柬埔寨、泰国、越南和老挝等“21世纪海上丝绸之路”沿线国家。
我国在“一带一路”沿线建立的海外园区主要集中在制造业、能矿资源和农产品加工型领域。
制造业海外园区,如白俄罗斯明斯克中白工业园和印度(浦那)中国三一重工产业园,多建立在工业基础和产业配套良好城市区域;劳动密集型加工园区,如巴基斯坦(旁遮普)中国成衣工业区和孟加拉达卡服装和家电产业园区,则主要依托劳动力资源丰富的区域建立;能源资源加工产业合作区,如巴基斯坦瓜达尔能源化工园区和中哈阿克套能源资源深加工园区,则建立在口岸和能矿资源富集区;而农业产业合作区,如华信中俄现代农业产业合作区,则依托自然条件和农业基础优越的区域建立。
目前,我国在“一带一路”沿线建设的海外园区正在开始向更加多元化和高级化的方向发展,出现了包括商贸物流园区、科技合作园等诸多形式。
商贸物流海外园区有波兰(罗兹)中欧国际物流产业合作园、白俄罗斯明斯克商贸物流园和哈萨克斯坦(阿拉木图)中国商贸物流园;而依托科教文化中心建立的高新技术产业合作区有莫斯科(杜布纳)高新技术产业合作园区和圣彼得堡信息技术园区等。
1.3 我国在“一带一路”沿线国家海外园区建设的推动力量除了中央政府和国家部委之外,我国各地方政府也成为合作区建设的主要推动力量之一。
如辽宁省目前已推动本省企业建设或参与建设在俄罗斯、白俄罗斯、印度和印度尼西亚等国家的 10 个合作区②;浙江省牵头建设了 3 家国家级合作区(泰国泰中罗勇工业园、俄罗斯乌苏里斯克经贸合作区和越南龙江工业园),以及 3 家省级合作区(乌兹别克斯坦“鹏盛”工业园、越美(尼日利亚)纺织工业园和塞尔维亚商贸物流园);江苏省推动建设的柬埔寨西哈努克港经济特区是我国境外经贸合作①商务部官网: 推进境外经贸合作区建设实现互利共赢. [2017-02-04]. https:///xwzx/bwdt/8147.htm②新华社: 境外经贸合作区成“一带一路”双赢平台. [2017-02-21]. https:///ghsl/gnzjgd/8100.htm区的样板工程③;山东省牵头建设的境外经贸合作区中有4家通过商务部考核,位列全国首位④。
除此之外,新疆乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)与哈萨克斯坦阿克套海港特别经济区签定经贸合作协议,在哈萨克斯坦曼吉斯套州阿克套海港特别经济区建立“中国工业园”。
1.4 我国在“一带一路”沿线国家海外园区建设中存在的问题随着“一带一路”建设工作逐步推进,我国在沿线国家建设海外园区取得巨大成效,帮助我国企业实现“集体出海、抱团取暖”,增强了应对风险的能力。
然而,在这些成绩的背后,也面临着诸多困境与挑战:(1)缺乏具有战略性、系统性的规划,存在“急躁”。
国内某些地方将“走出去”指标化,出现了一些盲目鼓励企业创建境外产业区的苗头。
(2)由于我国目前缺乏“外保外贷”和“外保内贷”等服务,境外资产在国内获得贷款难,加上园区建设周期相对较长,先期投入较③ 新华日报: 江苏将建多个“一带一路”沿线境外合作区. [2016-01-16]. /2016-01/16/c_1117794101.htm④ 商务部官网: 2016年山东省对“一带一路”沿线国家经贸合作取得积极进展. [2017-03-07]. /roll/2017-03-07/doc-ifycaasy7806140.shtml表1 20 家通过商务部考核的“一带一路”沿线国家境外经贸合作区合作区名称成立年份所在国中方园区开发企业主导产业中国印尼综合产业园区青山园区2013印度尼西亚上海鼎信投资(集团)有限公司镍铁、不锈钢资料来源:作者整理大,企业主要通过出租土地和厂房、物业、公共设施开发以及提供服务等方式盈利,大部分园区开发企业面临融资难。