无轴承异步电动机结构设计及有限元分析

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一种新型无轴承无刷直流电机电磁性能的有限元分析

一种新型无轴承无刷直流电机电磁性能的有限元分析
悬浮绕组 电流的最佳取值范围 ,并验证 了所设计无 轴承无刷 直流电机的 自解耦特性 ,从 而证明该新 型无 轴承无刷 直
流 电 机设 计 方 案 的 可行 性 ,降低 了其 控制 系统 的设 计难 度 。
关键词 :磁悬 浮技 术 ;无刷 直流电机 ;有 限元分析 ;电磁性 能 中图分类号 :T 3 M 6+1 文献标志码 :A 文章编号 :10 —88 2 1 )70 1 —5 0 16 4 (0 2 0 —0 50
LI Xi n i g,L i u , L n W e U a x n I Hu h i I Bi g i
( c olfEetcl n f r t nE gnei , in s n e i ,Z ej n h a g2 2 1 ,C ia Sh o o l r a dI omai n ier g Ja guu i r t hni g Z e n 10 3 hn ) ci a n o n v sy a i f

要 :将磁悬浮技术 引入传统无刷直流 电机 中得 到了二 自由度无轴 承无 刷直流 电机 ,从 而实现 了无刷 直流 电机 的
更高转速运行 。针对所采用 的新 型绕组结 构 ,深入 分析 了电机悬浮 力 的产 生机理 ,并 运用 A sf Maw l软件对 电 no/ x e t l
机电磁性 能进 行了有限元分析 ,通过对仿 真结果 的研究 ,确定 了磁饱 和对 电机 悬浮力产 生的影响及转矩 绕组 电流 与
Fi ie Elm e t An l s s o e t o a n tc Pe f r a c f n t e n a y i f El c r m g e i r o m n e o A v lBe r n l s No e a i g e s BLD C o o M tr

新型无轴承无刷直流电动机的结构设计与有限元分析

新型无轴承无刷直流电动机的结构设计与有限元分析

De i n n Fi ie Elm e sg a d n t e ntAna y i fa No e a i ls us l s l ss o v lBe rng e s Br h e sDC o o M tr
L n — e . I a - ig. i IBig w iLU Xin xn XU Je
(i guu i r t,h ni g 1 0 3 C ia J n s nv s y Z ej n 2 1 , hn ) a ei a 2
Ab t a t A n v l e r ge s b u h e sDC moo i w - e r efe d m sp o o e r u ht e a o t n o g sr c : o e a i ls r s ls trw t t o d g e re o wa r p s d t o g h d p i f b n h h o ma — n t u p n in t c n l g rd t n l r s ls tri r e oi r v h p r t g s e d T e p oo y e w sd — e i s s e s e h oo y t t i o a u h e s DC moo o d rt mp o et e o e ai p e . h r tt p a e c o o a i b n n
设 计空 间 。因此 , 轴 承无 刷 直 流 电 动机 在 数 控 机 无 床、 计算 机外设 、 轮储 能 、 飞 医疗器 械 、 空航 天等领 航
域 具有 广阔 的应用前 景 。
图 1 二 自由度 无 轴 承
生 电机 转 矩 ; 一 套 为 无刷直流电动机基本结 构 另
电磁 设计 是高性 能 的无轴 承无 刷直 流 电动机 的 关 键技术 之一 , 文对 无 轴 承 无刷 直流 电动 机 结构 本 和运行规 律进行 了分 析 与研究 , 采用 A sf Maw l not x el /

基于有限元的电动摩托车车架设计与优化

基于有限元的电动摩托车车架设计与优化

基于有限元的电动摩托车车架设计与优化
基于有限元的电动摩托车车架设计与优化是通过有限元分析方法对电动摩托车车架进行设计和优化的过程。

有限元分析是一种数值计算方法,它将复杂的物理问题抽象为离散的小单元,然后通过对这些小单元的分析,获得整体物体的性能和行为。

在电动摩托车车架设计过程中,首先需要获取电动摩托车的设计要求和约束条件,如车架的材料、尺寸和负荷等。

然后,利用计算机辅助设计软件,将车架的三维几何模型建立起来。

接下来,将车架模型离散化为多个有限元单元,并设置边界条件和载荷条件。

在有限元分析中,通常采用有限元方法来近似解决方程组。

通过对有限元模型施加相应的荷载,可以计算出每个有限元单元的位移、应变和应力。

根据这些结果,可以评估车架的刚度、强度和失稳性等性能指标,并检查是否符合设计要求。

在车架设计和优化过程中,可以通过调整车架的几何形状、使用不同的材料或进行结构参数优化等方法来改善车架的性能。

通过反复进行有限元分析和优化,最终得到一个优化的电动摩托车车架设计方案。

通过基于有限元的车架设计和优化,可以提高电动摩托车的性能和安全性,减轻车架的重量,提高整车的能效和操控性。

同时,也可以降低车架的成本和生产周期,提高生产效率。

因此,基于有限元的电动摩托车车架设计与优化在电动摩托车研发中具有重要的应用价值。

基于ANSYS的无轴承电机两套绕组极数配合分析

基于ANSYS的无轴承电机两套绕组极数配合分析

无轴承电机是电磁轴承与交流电机相结合的产 物,它将产生径向磁悬浮力的电磁轴承绕组嵌放进 旋转电机的电枢铁心中,使得电机转子同时具有旋 转和自悬浮能力[1]。无轴承电机不需要机械轴承, 同时也取消了润滑,从而为电机高速化开辟了广阔 的空间。目前所研究的无轴承电机主要有:无轴承 异步电机、无轴承开关磁阻电机和无轴承永磁电机 [2]。由于无轴承异步电机的结构简单,坚固可靠, 气隙均匀,成本低等优点,成为最具应用前途的无 轴承电机。 1 无轴承电机径向悬浮力产生原理
太原科技 2009 年第 4 期 TAIYUAN S CI- TECH 文章编号:1006-4877(2009)04-0089-02
应用技术
基于 ANSYS 的无轴承电机两套绕组极数配合分析
刘 婷 1,王军闯 2,程文杰 1
(1. 大连交通大学,辽宁 大连 116083;2. 长庆石油勘探局工程技术研究院,陕西 西安 710300)
3 无轴承异步电机有限元分析
ANSYS 软件是目前应用最为广泛使用最方便的
通用有限元分析软件之一。ANSYS 可对 3 类电磁场
·89·
应用技术
太原科技 2009 年第 4 期 TAIYUAN S CI- TECH
类型进行分析:二维静态、谐性、和瞬态磁场分 析。对于像变压器、感应式电机以及工作在交流状 态下的电磁装置,其激发源 (电压或电流) 都遵循 一定的交变规律,ANSYS 将这种激发源按正 (余) 弦规律变化的电磁场问题称为谐性问题。本文所涉 内容即为基于二维谐性磁场的电磁场分析问题。
1- a 电机 4 级转矩绕 组电磁力分布图
1- b 电机 4 级转矩绕组电 附加悬浮绕组分布图
图 1 Maxwell 力分布图
5 有限元方法分析结果

Halbach阵列无轴承永磁电机有限元分析

Halbach阵列无轴承永磁电机有限元分析

Halbach阵列无轴承永磁电机有限元分析朱熀秋;陈雷刚;李亚伟;周令康;姜永将【摘要】针对气隙磁密对无轴承永磁电机可靠性、转矩脉动及径向悬浮力的影响,提出了Halbach阵列永磁转子结构.从无轴承永磁电机的转子结构出发,对常规面贴式永磁转子和Halbach阵列永磁转子进行了比较分析,并用Ansoft进行了有限元分析,得出了两种不同转子结构的磁力线分布图及气隙磁密波形,分别对两种转子结构的无轴承永磁电机的径向悬浮力与悬浮力绕组电流的关系进行了对比.分析结果表明:Halbach阵列应用在无轴承永磁电机中能显著提高气隙磁密及其正弦特性,增大径向悬浮力.Halbach阵列应用于无轴承永磁电机具有可行性和可靠性.%Aiming at the influence of air gap magnetic density on the dependability, the torque ripple and the suspension force of bearingless permanent magnet motors, the structure of Halbach array permanent ro tor is proposed. From the structure of permanent magnet rotors in bearingless permanent magnet motors, the conventional surface mounted and Halbach array permanent magnet rotors were compared and ana lyzed. Then a finite element analysis with the software of Ansoft was presented, and magnetic field lines and air gap magnetic density of the two different rotor structures were calculated. Finally, the relations between suspension forces and currents in the suspension windings in bearingless permanent magnet mo tors with the different rotor structures were compared. The result shows that the air gap magnetic density with fine sinusoidal waveform is enhanced, and suspension force is improved by using Halbach array inbearingless permanent magnet motors. Halbach array has reliability and feasibility when used in bearing less permanent magnet motors.【期刊名称】《电机与控制学报》【年(卷),期】2013(017)004【总页数】5页(P45-49)【关键词】无轴承永磁电机;Halbach阵列;永磁转子;气隙磁密;有限元分析【作者】朱熀秋;陈雷刚;李亚伟;周令康;姜永将【作者单位】江苏大学电气信息工程学院,江苏镇江212013【正文语种】中文【中图分类】TM3030 引言无轴承永磁电机是将无轴承技术应用于传统永磁电机而形成的一种新型电机[1-2],它同时具备无轴承电机的高转速、无磨损和传统永磁电机的无需励磁、高效可靠等优点[3-5]。

异步电机性能基于有限元分析法的研究

异步电机性能基于有限元分析法的研究

异步电机性能基于有限元分析法的研究作者:吴皓雨来源:《科技风》2017年第06期摘要:本文以自主设计的5.8kW五相异步电机为分析对象,完成关于温度场的仿真模型。

实现了对电机稳定情况下的温度场计算,获得了研究对象的温度布局情况,基于此分析了各种温度区域内对感应电机性能的作用情况,为进一步的电机电磁和散热设计提供可行性的参考依据。

关键词:有限元方法;异步电机;顺序电磁热耦合;参数分析1 异步电机参数及性能与温度变化关系的探究绕组、鼠笼导条与铁心等电机材料对于能量的传导性能会受到温度影响。

从数学角度分析,温度值的不同使方程的参数矩阵发生了数值改变,现从研究温度变化对电机参数的作用情况。

绕组的电阻与温度相关,假设当温度为t时的电阻率为:其中α为导体电阻的温度系数,ρ15为在15℃时材料的电阻率。

对于感应电机的定子绕组,各相电阻计算公式如下:式中是每相串联匝数,N是线圈半匝平均长度,A为导体的横截面积,L为相绕组的并联支路数,K为集肤效应引起的电阻增加系数,在电机正常运行时可取等于1,ρ为基准工作温度时导体的电阻率。

因此材料电阻率随定子绕组温度升高而变大,定子绕组的电能消耗因此变大。

铁心材料磁导率与温度的变化关系是非线性的,而且还随着磁感应强度的变化而显著改变,这些非线性因素使得分析磁路较之分析电路要复杂得多,无法用简单的数学表达式来描述这些关系。

如果将材料属性随温度变化的这些关系曲线列成表格输入计算机,再利用有限元方法能方便的实现分析计算。

铁心材料磁导率μ与温度的变化关系是非线性的,而且μ还随着磁感应强度B的变化而显著改变,这些非线性因素使得分析磁路较之分析电路要复杂得多,无法用简单的数学表达式来描述这些关系。

如果将材料属性随温度变化的这些关系曲线列成表格输入计算机,再利用有限元方法能方便的实现分析计算。

2 基于有限元方法分析温度场将待求量选定为电位,列方程得:数学运算如下:关于三维静磁场,列出求解式如式(5)所示:式中,为磁场强度,为电流密度,为磁感应强度。

无轴承异步电动机的有限元分析

无轴承异步电动机的有限元分析
% 所 建立 的气 隙磁 场 , 而产 生 了径 向悬 浮力 。 从
1引 言
近二 十 年来 发 展 起 来 的 磁 悬 浮 轴 承 ( gei Mant c B an ) er g 具有 无 摩 擦 、 磨 损 、 需 润 滑 和 密 封 、 i 无 不 高
速度 、 高精度 、 寿命长等一系列优 良特性 , 但是其轴 向和 径 向体积较 大 。 由于磁悬 浮轴 承结 构和 交流 电
元 分 析 中 图分 类 号 : M3 1 T 4 文献标识码 : A 文 章 编 号 :0 4— 0 8 2 0 )7-00 0 1 0 7 l ( 06 0 0 1— 3
Ab t a t n h s a e , me h n s n d sr c :I t i p p r c a im a ma h mai a te t l c mo e o a i e i t n f re i e rn ls n u t n moo d f r da lvt i o c n a b a i ge s i d ci tr l ao o a e p e e td r r s n e .Ai g p f x d sr u in p o u e y b t oq e r a u it b t r d c d b 0 l t r u l i o l wid n n o t lw n ig i a ay e t h n t lme t n ig a d c n r i d n s n l z d wi lte f i ee n o l i e me h .T e n n i e rr lt n h p b t e h a i e i t n to d h o ln a eai s i ewe n te r da l vt i o l ao oc n i d n u r t s n e t ae . h e u t C fr e a d w n ig c r n s i i v s g t d T e r s l a e e i s n b u e rd tr nn n e in n h o t ls s m. s d f ee mi i g a d d sg i g te c n r y t o o e Ke wo d : ai ge smo o ; d c in moo ;a i vt — y r s b rn ls tr i u t t r r d a l i e n o l e a t n fr e fnt lme t ay i i c ; i ee n l s o o i e n a s

中北大学-无轴承电机的结构设计

中北大学-无轴承电机的结构设计

毕业设计说明书无轴承电机的结构设计班姓学院:专指导教师:2014年 6 月软件工程无轴承电机的结构设计摘要无轴承电机是典型的机电一体化产品,由于它具有上述诸多优良性能及其在众多工业领域内的应用前景,使得无轴承电机技术越来越受到国内外专家、学者的关注与重视。

而我国对这一技术的研究尚不成熟,针对这种情况,我们在毕业设计中选择了这一课题。

鉴于无轴承电机不但具有磁悬浮轴承的优点,而且比其他同功率的电机及支撑装置,体积小、重量轻、能耗小,对于提高高速及超高速运转机械的工作性能具有重要意义,本文就是基于这些问题提出的。

对于一个典型的无轴承电机来说,它主要由机械、检测、控制三大主要部分组成,而控制系统是整个系统的关键,而合理的机械结构设计又是保证承载能力要求和运行稳定可靠的前提,所以,本论文主要对机械系统和控制系统进行分析和设计。

文中以无轴承电机的永磁偏置径向轴向磁轴承本体结构的设计(机械部分)及控制系统为主要研究对象,设计出合理的结构参数和控制系统,并对系统的稳定性进行简要的分析。

关键词:无轴承电机,磁悬浮轴承,机械系统,支撑装置,承载能力Structure design of bearingless motorsAbstractBearingless motor is a typical mechatronic products, because it has many excellent properties and the application prospect in many industrial fields, the bearing motor technology is paid much more attention by domestic and foreign experts, scholars. But the study on this technology in our country is still not mature, in view of this situation, we choose this topic in graduation design. In view of the merits of the bearingless motor not only has the magnetic bearing, and other than with the power of the motor and supporting device, small volume, light weight, low energy consumption, has very important significance for improving the speed and performance of ultra high speed rotating machinery, this paper is based on these questions. For a bearing motor typically, it consists of three major parts of machinery, detection, control, and the control system is the key of the whole system, and the reasonable mechanical structure design is to ensure the premise, bearing capacity and stable and reliable operation. So, this paper mainly carries on the analysis and design of Mechanical system and control system.The design of bearingless motor of permanent magnet biased radial axial magnetic bearingless body structure (mechanical parts) and control system as the main research object, designs the structure parameters and the reasonable control system, and carries on the brief analysis on the stability of the systemKeywords:Bearingless motor, Magnetic bearing, Mechanical system, Support device, Carrying capacity目录1 引言 (1)2 无轴承电机概述 (2)2.1 无轴承电机的发展状况 (2)2.2 无轴承电机的关键技术的研究现状 (2)2.3 无轴承电机的应用现状 (3)2.4 无轴承电机的特点及应用 (3)2.5 无轴承电机的研究和应用前景 (4)3 无轴承电机的系统机械设计 (6)3.1 转轴部件主要结构尺寸的设计 (6)3.2 主轴上零件的布置 (6)3.3 无轴承电机的主要机构设计 (7)3.4 无轴承电机主要零部件的结构设计 (7)3.4.1 无轴承电机磁悬浮轴承总体结构设计 (7)3.4.2 永磁偏置径向轴向磁轴承的总体结构设计 (8)3.5 无轴承电机的主要零件结构设计 (9)3.5.1 电磁轴承的定子与转子 (9)3.5.2 传感器支架及其基准环 (10)3.5.3 缸筒 (11)3.5.4 转轴 (12)3.6 电磁铁的设计 (12)3.6.1 线圈的电阻和消耗的功率 (13)3.6.2 辅助轴承的确定 (14)3.7 混合磁轴承的具体参数设计 (14)3.7.1 选取永磁材料 (15)3.7.2 确定工作气隙磁感应强度 (15)3.7.3 磁极面积的计算 (15)3.7.4 求定子内径 (15)3.7.5 磁极面积的计算 (15)3.7.6 安匝数的计算 (15)3.7.7 匝数与电流的分配 (16)3.7.8 线径 (16)3.7.9 窗口面积的求取 (16)3.7.10 永久磁铁参数计算 (16)4 磁悬浮轴承的工作原理 (17)4.1 磁轴承的组成 (18)4.1.1 磁轴承的机械系统 (18)4.1.2 磁轴承的偏磁回路 (18)4.1.3 磁轴承的控制回路 (18)4.2 磁轴承的基本工作原理 (19)4.2.1 永磁偏置径向轴向磁轴承的基本结构和工作原理 (20)5 毕业设计小结 (23)参考文献 (24)致谢 (26)1 引言所谓无轴承电机(Bearingless Motor or Self-bearing Motor),并不是说不需要轴承来支承,而是不需单独设计或使用专门的机械轴承、气浮或液浮轴承。

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但是 , 在实 际应 用 当 中 , 轴 承 支 承 电机 由 于磁 轴 承 独特 的磁 路 结构使 其具 有 自解 耦功 能 , 磁 其控 制方 法 与 的 引入使 电机 轴 向长 度过 大 , 致 转 子 刚度 小 , 导 限制 传 统磁 轴承 支承 电机 相 同 , 制 系统 的难点 主要 集 中 控 了临界转 速及承载 力 的提 高 。 为解 决这 些 问题 , 用 在两 自由度 无轴 承 电机 的控 制 策 略上 ; 对 磁 轴 承引 利 ⑤ 磁 轴承与 异步 电机 结构 的相 似性 , 电机 绕组 和悬 浮 入二 片式六 极轴 向径 向 双磁 极 面结 构 , 大增 加磁 轴 将 大 力 绕组叠 绕在异 步 电机 的定 子槽 中 , 悬 浮 力绕 组 与 承有效磁极面积 , 使 减小其轴 向尺寸; 异步电机结构 ⑥ 电机绕组 合成 为 一 体 , 轴 承 异 步 电机 应 运 而 生 J 简单 、 无 。 可靠 性高 、 隙 均 匀 、 于 弱磁 提 速 , 其 基 础 气 易 在 它 不仅继 承 了磁 轴承支 承 电机 的所 有 优 点 , 而且 悬 浮 上实现无轴承 电机优势突 出; 实用性强 , ⑦ 特别是在
第1 9卷 第 6期
2 1 年 1 月 01 1
河南机电高等专科学校学报
Junl f ea ehncl n lc ia E gneigC lg ora o nn M caia adEetcl nier d ee H r n
V0 . 9 № . 11 6 NO . 0 1 V 2 1

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图 1 无 轴 承 电机 与 磁 悬 浮 轴 承 支承 电机 的 结 构 比较
1 电机 系统 结构
图 1为无轴 承 电机 与传 统 的磁 轴 承 支 承 电机 系
1 1 电机 结构设m 绕 严 重制 约 了磁轴 承支 承 电机 的广 泛应 用 。同 时 , 系统 导体根数 比为 4 :l导体为漆包铜线 , 过于庞大, 电机和磁轴 承以及控 制系统的造价过高 , 组形式均为同心式绕组 , 套绕组 的 A相 中心线均与 且两 不利 于磁悬 浮电机 的普 及应 用 。相 比而 言 , 1中 的 以定子 中心为原 点 的直 角坐标平 面 x轴重 合 , 图 即两个磁 新型 五 自由度磁悬 浮 电机 系统 具 有下 列 优 点 : 系统 场的初始相位角相等为 0如 图 2 ① , 。电机转矩绕组额定功
无轴 承 异 步 电动 机 结构 设 计 及 有 限元 分 析
赵筱 赫 , 张 锐
( 河南机 电高等专科学校 电气工程 系, 河南 新 乡 4 30 ) 5 0 0 摘要 :对无轴承异 步电动机 的机械 结构做 了详细介 绍, 并对其进行 详细的有限元计算 ; 利用 A sf有 限元分析 实 no l 验平 台进行 了仿真试验。结论表 明该无轴承 电动机 系统结构紧凑 、 承载力大 ; 在大功率 、 超高速 、 微型化磁悬浮 系 统中具有潜在应用价值和发展前景 。
力绕组不再 占用轴 向空间 , 小 了电机 的体积 和重 航 空电机 、 减 高速磨 床 以及 飞 轮贮 能等超 高 速驱 动领 域 量, 从而拓 展 了高 速 电机 在大 功 率 和超 高 速 领域 中的 具 有很好 的应 用前景 。 应用, 更有 利于悬 浮 电机 向微 型化 方 向发展 。电机 转 子 的稳定 悬 浮 , 要 五个 自由度 的 控 制 , 一 个 无 轴 需 在 承 电机基 础上 , 还需要 三 个 自由度 的悬 浮 支承 。 而传 统 的直流磁轴控 系统 复杂 , 要 三个直流功率 放大 需 器。为此本文结合一个交直流三 自由度永磁偏磁交 直 流混合磁 轴承 ( C—D A C一3 O D F—H ) 提 出一 MB , 五 自由度 磁 悬 浮 电机 磁 轴 承支 承 电 机 种新 型 的五 自由度 无轴 承 电机 系统 。
作者简介 2 1 2 收稿日期: 1 - 0 5 0

赵筱 赫 (9 3 ) 女 , 南 叶 县 人 , 士 , 要从 事 无 轴 承 拖 动 系统 理论 与 实 现 研 究 。 18 , , 河 硕 主
关键词 : 无轴承 电机 ; 数学模型 ; 有限元
中图分类号 :M 4 T 36 文献标识码 : A 文章编 号:0 8— 0 3 2 1 )6— 0 8— 5 10 2 9 (0 1 0 0 1 0
在高 速 电机 研究 中 , 械轴 承 与 转子 之 间 的摩 擦 仅 由两个 部件 组成 , 构 更 紧 凑 , 大 提 高 转 子轴 向 机 结 大 损耗一直 是 电机 向超 高速 、 型化 发展 的“ 颈 ” 微 瓶 。磁 利 用率 , 突破 了大 功 率 和 超 高 速 的限 制 , 利 于 实 现 有 轴承能够 实现转 子 的悬 浮旋 转 , 有 密 封 、 具 免润 滑 、 微 型化 ; 磁 轴 承 和 无 轴 承 电机 的磁 路 没 有耦 合 , 无 ② 可 摩 擦 、 磨损 、 机械 噪音 等 优 点 , 直 备受 国 内外 学 以独立控制 ; 无 无 一 ③用于控制悬浮 的功率 电路数量减少, 者关 注 , 且 其 控 制 及 应 用 技 术 已经 初 见 成 果 ¨ J 简化了控制系统 ; 并 。 ④三 自由度交 一直流混合磁轴承的
本文的无轴 承 电机 由异 步 电机 Y一 0 4改造 得 9 L一
原 在定子 统 结构 。在磁轴 承支 承 电机 中 , 立 安装 在 电机 两侧 到 : 电动机机座及定转子参数绝缘 等级均不变 , 独 其极对 数分 别为 P 1P =2每槽 = , , 的径 向磁轴 承 和轴 向磁 轴 承 均 占据一 定 的 轴 向长 度 , 槽 中叠绕 两套绕 组 ,
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