【桥梁方案】某变截面连续箱梁0号块施工计算

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连续梁0#块施工方案

连续梁0#块施工方案

目录一、编制依据 (1)二、编制范围 (1)三、工程概况 (1)四、施工组织安排 (1)(一)工期安排 (1)(二)人员组织 (2)(三)设备机具安排 (3)五、0#块施工工艺及方法 (4)(一)施工工艺流程 (4)(二)0#块托架设计及施工 (4)(三)模板设计及安装 (7)(四)钢筋加工及安装 (8)(五)预应力管道安装 (9)(六)挂篮施工孔洞预留 (10)(七)混凝土浇筑施工 (11)(八)预应力张拉施工 (13)(九)压浆 (16)(十)底模及托架拆除 (18)六、质量保证措施 (18)(一)组织保证 (18)(二)质量控制指标、检验频率和方法 (18)(三)保证措施 (20)(四)常见混凝土质量问题及解决措施 (23)七、安全施工保证措施 (26)(一)组织保证措施 (26)(二)制度保证 (26)(三)机械安全保证措施 (27)(四)塔吊使用过程安全保证措施 (28)(五)高空作业安全保证措施 (29)(六)预应力施工安全保证措施 (31)八、施工环保、水土保持措施 (33)(一)环境保护和水土保护要求及目标 (33)(二)建立健全环境保护管理组织机构与保证体系 (33)(三)环境保护管理检查制度 (36)(四)施工环境保护措施 (36)(五)水土保持组织机构及管理体系 (36)坪溪大桥连续箱梁0#块施工方案一、编制依据(1)广乐高速公路T3合同段两阶段施工图设计(2)管理处相关施工管理文件(3)公路桥涵施工技术规范(4)招标文件及施工合同(5)广乐高速公路工程建设标准化管理(6)我公司在高速公路建设施工的相关施工工法二、编制范围坪溪大桥左线5#、6#墩,右线4#、5#墩。

三、工程概况坪溪大桥左线起止桩号为ZK24+412.5~ZK24+870,桥跨布置为(30+3x40)mT梁+(65+120+65)m连续刚构+40mT梁,桥全长456m;右线桥起止桩号为YK24+453~YK24+899,桥跨布置为(30+2x40)mT梁+(65+120+65)m连续刚构+2x40mT梁,桥全长448m。

连续箱梁大桥0号块施工方案(24页)DOC.doc

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连续箱梁大桥0号块施工方案(24页)DOC.doc第一章概述一、编制依据(1)绵阳二环路三期绵盐、石马、青义涪江大桥合同段招标文件、正式施工图以及2012年001、2012年002号补遗书。

(2)公路桥涵施工技术规范( F50-2011);(3)公路工程技术标准( B01—2003);(4)公路桥涵钢结构及木结构设计规范(025-86);(5)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(D62-2004);(6)公路工程质量检验评定标准( F80/1—2004);(7)城市桥梁工程施工与质量验收规范(2—2008)(8)公路工程施工安全技术规程(076—95)等。

(9)我单位拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累类似工程施工经验。

二、编制原则(1)严格遵守招标文件(包括补遗书)要求的原则;(2)安全第一,预防为主的原则;(3)确保质量创优创标准的原则;(4)科学管理的原则;(5)文明施工、环境保护的原则。

(6)建立高效的组织机构、加强施工现场管理的原则;(7)合理降低工程成本的原则;(8)遵照执行设计标准和施工规范原则。

第二章工程概况一、设计概况青义涪江大桥设计为78+3×138+78米五跨一联的预应力砼连续梁桥,主墩为空心薄壁墩,基础为承台、群桩基础,桥梁上部结构采用分幅式,桥面净宽2×16.5米,左、右幅分离5m,桥梁起止桩号为K34+412~K34+982,桥梁全长570米,合同工期540天。

1~4号主墩均为空心薄壁墩,墩壁厚4.6m,墩宽8.4m加两端半径为3.706m的圆弧段。

箱梁采用单箱单室箱型截面,箱梁顶板宽16.5m,底板宽9.1m,顶板设置成1.5%单横坡。

0号块顺桥向长8m,高9m,横桥向宽16.5m,腹板厚2.2m,横隔板厚1.25m,底板厚1.25m,翼缘宽3.7m。

顺桥向外悬臂1.7m,其悬臂部分腹板和底板为渐变段,腹板厚2.2~0.75m,底板厚1.25~0.873m。

连续梁0#块施工专项方案

连续梁0#块施工专项方案

连续梁0#块施工专项方案1. 引言连续梁作为桥梁结构中的重要组成部分之一,具有承载能力强、变形小等优点,在桥梁工程中得到了广泛应用。

本文档旨在制定连续梁0#块的施工专项方案,确保施工过程中的安全、高效与质量。

2. 项目背景连续梁0#块位于XX路段,是整个桥梁工程的关键部分。

其主要特点如下:•结构高度:XX米•预计施工时间:XX天•施工工艺:XX工艺•既有线施工影响:XX线3. 施工准备在连续梁0#块施工之前,需要进行以下准备工作:施工组织设计是保证施工项目顺利进行的基础,应包括以下内容:•施工人员组织和管理•施工设备配置和调度•施工材料采购和供应•施工进度计划和控制3.2 施工方案制定根据连续梁0#块的具体要求,制定详细的施工方案,包括但不限于以下内容:•施工工艺选择与优化•施工工序划分与顺序安排•施工现场布置和安全措施•施工质量控制与检验要求为保证施工的正常进行,需要做好以下准备工作:•人员培训与技能提升•设备调试与维修•材料采购与储备•环境整治和物资配送4. 施工过程4.1 基础施工基础施工是保证连续梁块稳定性的关键,包括以下步骤:•基础开挖与处理•砼浇筑与养护•钢筋制作与安装•基础验收与质量评定4.2 梁体施工梁体施工是连续梁0#块的核心部分,需要进行以下步骤:•预制梁安装与固定•混凝土浇筑与养护•支座安装•梁体拼装与测量4.3 涵洞施工若连续梁0#块涉及涵洞施工,需要进行下列工作:•土方开挖与清理•顶板施工与衬砌•基础与支撑施工•管道安装与维修4.4 安全措施为确保施工过程中的安全,应采取以下措施:•严格执行安全操作规程•安装必要的安全警示标志•设置临时施工隔离区域•安排专人负责安全工作监控5. 施工质量控制为确保连续梁0#块的质量,应实施以下控制措施:•制定施工质量控制计划•进行施工过程中的质量检验和监督•对施工过程进行记录和汇报•进行质量评估和验收6. 施工进度管理为保证连续梁0#块的按时完成,应进行以下管理措施:•制定详细的施工进度计划•确定关键路径和关键工序•进行施工进度监控和调整•及时处理施工中的问题和延误7. 结束与交付连续梁0#块施工完成后,应进行以下工作:•清理施工现场•进行工程验收和质量评定•编制完善的竣工资料和档案•完成相关档案的归档和交付8. 结论本文档制定了连续梁0#块的施工专项方案,确保了施工过程的安全、高效和质量。

连续梁0#块施工专项方案

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资料范本本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载连续梁0#块施工专项方案地点:__________________时间:__________________说明:本资料适用于约定双方经过谈判,协商而共同承认,共同遵守的责任与义务,仅供参考,文档可直接下载或修改,不需要的部分可直接删除,使用时请详细阅读内容目录 TOC \o "1-3" \h \z \uHYPERLINK \l "_Toc452391499" 一、适用范围 PAGEREF_Toc452391499 \h 1HYPERLINK \l "_Toc452391500" 二、作业准备 PAGEREF_Toc452391500 \h 1HYPERLINK \l "_Toc452391501" 2.1内业技术准备 PAGEREF_Toc452391501 \h 1HYPERLINK \l "_Toc452391502" 2.2外业技术准备 PAGEREF_Toc452391502 \h 1HYPERLINK \l "_Toc452391503" 三、技术要求 PAGEREF_Toc452391503 \h 1HYPERLINK \l "_Toc452391504" 四、工艺流程 PAGEREF_Toc452391504 \h 1HYPERLINK \l "_Toc452391505" 五、施工要求 PAGEREF_Toc452391505 \h 5HYPERLINK \l "_Toc452391506" 5.1.挂篮拼装、预压、走行、拆除作业 PAGEREF _Toc452391506 \h 5HYPERLINK \l "_Toc452391507" 5.1.1挂篮安装 PAGEREF_Toc452391507 \h 5HYPERLINK \l "_Toc452391508" 5.1.2挂篮前移 PAGEREF_Toc452391508 \h 6HYPERLINK \l "_Toc452391509" 5.1.3挂篮拆除 PAGEREF_Toc452391509 \h 6HYPERLINK \l "_Toc452391510" 5.1.4挂篮施工注意事项 PAGEREF _Toc452391510 \h 7HYPERLINK \l "_Toc452391511" 5.1.5悬臂挂篮预压 PAGEREF_Toc452391511 \h 8HYPERLINK \l "_Toc452391512" 5.2.连续梁边跨现浇支架安装、预压作业 PAGEREF _Toc452391512 \h 10HYPERLINK \l "_Toc452391513" 5.2.1支架基础处理 PAGEREF_Toc452391513 \h 10HYPERLINK \l "_Toc452391514" 5.2.2支架设计 PAGEREF_Toc452391514 \h 10HYPERLINK \l "_Toc452391515" 5.2.3支架预压 PAGEREF_Toc452391515 \h 12HYPERLINK \l "_Toc452391516" 5.3连续梁模板制作、安装、拆除作业 PAGEREF _Toc452391516 \h 12HYPERLINK \l "_Toc452391517" 5.3.1模板制作 PAGEREF_Toc452391517 \h 12HYPERLINK \l "_Toc452391518" 5.3.2模板工程 PAGEREF_Toc452391518 \h 13HYPERLINK \l "_Toc452391519" 5.3.3模板施工注意事项 PAGEREF _Toc452391519 \h 14HYPERLINK \l "_Toc452391520" 5.4.连续梁节段钢筋制作、安装作业 PAGEREF _Toc452391520 \h 14HYPERLINK \l "_Toc452391521" 5.4.1钢筋加工与安装 PAGEREF _Toc452391521 \h 14HYPERLINK \l "_Toc452391522" 5.4.2定位网 PAGEREF_Toc452391522 \h 16HYPERLINK \l "_Toc452391523" 5.4.3制孔 PAGEREF_Toc452391523 \h 17HYPERLINK \l "_Toc452391524" 5.5.连续梁混凝土浇筑作业PAGEREF _Toc452391524 \h 18HYPERLINK \l "_Toc452391525" 5.5.1混凝土浇筑顺序及振捣方法PAGEREF _Toc452391525 \h 18HYPERLINK \l "_Toc452391526" 5.5.2浇筑注意事项 PAGEREF_Toc452391526 \h 20HYPERLINK \l "_Toc452391527" 5.5.3混凝土浇筑完的后序工作PAGEREF _Toc452391527 \h 20HYPERLINK \l "_Toc452391528" 5.6.连续梁混凝土养护作业PAGEREF _Toc452391528 \h 21HYPERLINK \l "_Toc452391529" 5.6.1连续梁顶板养护剂保温PAGEREF _Toc452391529 \h 21HYPERLINK \l "_Toc452391530" 5.6.2连续梁箱室内养护 PAGEREF _Toc452391530 \h 21HYPERLINK \l "_Toc452391531" 5.6.3箱梁外侧腹板混凝土养护PAGEREF _Toc452391531 \h 21HYPERLINK \l "_Toc452391532" 5.7.连续梁预应力束安装、张拉作业 PAGEREF _Toc452391532 \h 22HYPERLINK \l "_Toc452391533" 5.7.1钢绞线束制作 PAGEREF_Toc452391533 \h 22HYPERLINK \l "_Toc452391534" 5.7.2钢绞线穿放 PAGEREF_Toc452391534 \h 23HYPERLINK \l "_Toc452391535" 5.7.3千斤顶与油表校正 PAGEREF _Toc452391535 \h 23HYPERLINK \l "_Toc452391536" 5.7.4预应力张拉 PAGEREF_Toc452391536 \h 24HYPERLINK \l "_Toc452391537" 5.8.连续梁预应力束孔道压浆作业 PAGEREF _Toc452391537 \h 27HYPERLINK \l "_Toc452391538" 5.8.1压浆工作程序 PAGEREF_Toc452391538 \h 27HYPERLINK \l "_Toc452391539" 5.8.2压浆作业的要求及工艺流程PAGEREF _Toc452391539 \h 28HYPERLINK \l "_Toc452391540" 5.8.3其他注意事项 PAGEREF_Toc452391540 \h 29HYPERLINK \l "_Toc452391541" 5.9连续梁合拢段施工及体系转换作业 PAGEREF _Toc452391541 \h 30HYPERLINK \l "_Toc452391542" 5.9.1合拢段施工要点 PAGEREF _Toc452391542 \h 30HYPERLINK \l "_Toc452391543" 5.9.2合拢段施工注意事项 PAGEREF _Toc452391543 \h 31HYPERLINK \l "_Toc452391544" 5.9.3体系转换 PAGEREF_Toc452391544 \h 34HYPERLINK \l "_Toc452391545" 六、劳力组织 PAGEREF_Toc452391545 \h 34HYPERLINK \l "_Toc452391546" 七、材料要求 PAGEREF_Toc452391546 \h 35HYPERLINK \l "_Toc452391547" 八、设备机具配置 PAGEREF_Toc452391547 \h 36HYPERLINK \l "_Toc452391548" 九、质量控制及检验 PAGEREF _Toc452391548 \h 36HYPERLINK \l "_Toc452391549" 十、安全及环保要求 PAGEREF _Toc452391549 \h 39通启运河特大桥(40+56+40)m连续梁0#块专项施工方案一、编制说明1.1编制依据(1)《新建铁路宁启线南通至启东段施工图》(图号:通启施(桥)-01-11)(2)《(40+56+40)单线预应力混凝土连续梁》(图号:通启施(桥)参-09)(3)设计交底及相关答疑(4)我单位现有机械设备情况、施工技术与管理水平以及多年来工程实践中积累的施工及管理经验(5)有关的标准、规范:《客货共线铁路桥涵施工技术指南》( TZ203-2008)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设(2010)241号《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)《铁路预应力混凝土连续梁(钢构)悬臂浇筑施工技术指南》(TZ324-2010)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)等1.2编制目的指导并规范(40+56+40)m连续梁悬臂端的施工,确保现场安全质量目标达到设计要求。

连续梁0#块计算(支架法)

连续梁0#块计算(支架法)

目录1底模计算 (3)1.1竹胶板 (3)1.2纵向方木 (5)1.3横向方木 (7)2内模计算 (8)2.1支架 (8)2.2纵向方木 (9)2.3侧模 (10)2.4对拉螺栓 (11)3满堂支架计算 (11)3.1碗扣支架检算 (11)3.1.1梁体钢筋砼自重荷载 (11)3.1.2两侧翼缘板处满堂支架受力检算 (11)3.1.3腹板处满堂支架受力检算 (12)3.1.4底板处满堂支架受力检算 (13)3.2横向分配梁(方木)检算 (14)3.3纵向分配梁(方木)检算 (15)3.3.1腹板位置检算 (16)3.3.2底板位置检算 (16)4立杆地基承载力检算 (17)5混凝土临时支墩强度验算 (18)5.1荷载计算 (18)5.2强度验算 (18)6抗倾覆稳定性计算 (19)6.1工程假设 (19)6.2荷载计算 (19)6.3稳定性计算 (19)6.3.1受力简图 (19)6.3.2倾覆力矩的计算 (20)6.3.3抗倾覆力矩的计算 (20)连续梁0#块计算书计算模型:取桥墩墩顶以外截面积最大的1-1截面作为计算荷载,截面特性如下图。

根据梁体及混凝土的相关特性,取腹板范围以内进行计算分析,将梁体截面分为5部分,两侧腹板部分分别取为S1,两侧顶、底板部分分别取为S2,中间部分取为S3,翼板部分取为S4。

根据荷载及支撑体系分析,墩顶范围内荷载直接由方木传至墩身,该部分仅计算模板及方木抗弯、抗剪、挠度等。

墩身至临时支墩之间荷载与临时支墩之外的荷载均按1-1梁截面取算,由于临时支墩之外的梁长度为1.6m,且为悬挑,而墩身与临时支墩之间距离仅为1.1m,且为简支,因此取临时支墩之外的梁段进行计算。

计算竹胶板和横向10×10cm方木时,荷载按均布荷载考虑,取荷载最不利部分按3跨静定梁进行简化计算。

计算纵向方木时,取1.6m范围内横向方木传递的30cm梁体重量作为荷载,按间距30cm算,共6个集中荷载。

某大桥主桥0#块托架结构计算实例

某大桥主桥0#块托架结构计算实例

某大桥主桥0#块托架结构计算实例摘要:以某高速公路大桥为工程依托,从钢管桩承载力、纵向分配梁受力、施工抗倾覆稳定性等三个方面对主桥0#块托架结构进行计算分析,认为采用墩梁临时固结和钢管桩托架等加固方式,可以保证主桥0#块的施工安全和悬浇阶段的抗倾覆稳定性。

关键词:某大桥;钢管桩;纵向分配梁;抗倾覆稳定引言随着国民经济的快速发展,公路桥梁的跨径越来越大,对于连续梁连续钢构桥梁,目前主要采用挂篮悬浇法施工。

在挂篮悬臂浇筑施工过程中,主桥0#块的施工安全是重中之重。

因此,在0#块施工中,采用可靠的加固和支撑措施,并采用合理的计算方法进行安全性验算,是非常有必要的。

本文依托京港澳国家高速公路长沙连接线浏阳河大桥工程,从钢管桩承载力、纵向分配梁受力、施工抗倾覆稳定性等三个方面对主桥0#块托架结构进行了计算分析与安全性评估,计算实例可供业内借鉴与参考。

1、工程案例某一座特大桥,主桥为变高连续梁桥,桥跨布置为(58+96+96+96+58)m,6#墩正交,7#、8#、9#墩斜交,夹角20°,节段混凝土55.2m3~67.6m3。

0#块托架拟采用钢管桩支架。

0#块支架支撑采用钢管桩支架,中间抵抗倾覆钢管桩采用φ700δ8,两侧支撑钢管桩采用φ530δ6。

钢管桩之间和钢管桩墩柱之间采用[20槽连接。

墩身位置底模和内模采用优质竹胶板模,其他位置底模和侧模采用定型钢模。

为抵抗施工不平衡弯矩,采用墩梁临时固结和钢管桩支撑相结合的办法,不平衡弯矩按最远端不平衡重200kN进行控制,合拢完成之后依次解除临时固结,实现体系转换。

主跨箱梁单“T”共分12段悬臂浇筑,0号梁段长12m,其余1-12号梁分段长为7x300+5x400cm,边跨、次边跨、中跨合拢段都为2m,边跨现浇段长10m。

0号梁段和边跨现浇段采用钢管桩支架现浇施工,主跨T构采用对称挂篮悬臂现浇施工,悬浇最重梁段为1794KN。

全桥合拢顺序为:先合拢两个边跨,接着合拢次边跨,最后合拢中跨。

变截而现浇连续箱梁0#块施工技术探讨

变截而现浇连续箱梁0#块施工技术探讨摘要:变截面现浇连续箱梁具有整体性好,刚度大,外形美观等优点,本文就某桥梁工程变截面现浇连续箱梁0#块的施工技术,作简要介绍,以供同行参考。

关键词:变截面现浇连续箱梁0#块施工1 工程概况本项目合同段桥梁起讫桩号为K20+ 908.9~K22+919.9,路线全长2011 m。

现浇变截面现浇连续箱梁梁体混凝土采用C50,伸缩缝处采用C50聚丙烯纤维混凝土,桥梁伸缩缝采用D-160型和D-80型两种形式,现浇变截面现浇连续箱梁支座均采用球形钢支座。

箱梁纵向划分为墩顶0号梁段、9个分节段浇筑梁段、边跨支架现浇段、边跨合龙段、中跨合龙段、墩顶0号段梁长12 m。

2 0#块施工总体策划0#块临时固结采用墩身外支架与预应力结合的固结体系,在承台左右侧各增设2个4.9×3 m的牛腿,在此基础上一个主墩共布置10根Φ1450 mm×15 mm钢管混凝土支墩,每根钢管内部均匀布置4根Φ32 mm精轧螺纹钢。

主承台上对称设置两排承台牛腿,共4个,与主承台同时浇筑。

在主墩两侧各设一排钢管支墩,与主墩中心距4.55 m,每排支墩5根钢管,主承台上单排布置3根,两个承台牛腿上各布置1根。

箱室底板下设置预应力精轧螺纹钢,在钢管上焊接牛腿,搭设0#块支架、模板与施工平台。

0#段支架采用在临时支墩钢管立柱上焊接牛腿,牛腿上各设置H60#双拼工字钢横梁;横梁上面布置H60#双拼工字钢纵梁,贝雷片桁架铺设在H60#双拼工字钢上作为分配横向梁,为便于0#段支架拆除,在横向分配梁上面布置脚手架,脚手架在腹板下面布置横桥向间距为30 cm,其余底板下面布置间距为60 cm,纵桥向布置间距均为60 cm,脚手架上面布置纵向[12槽钢作为分配梁,槽钢上面布置定型钢模板,侧模、端模及底模面板均采用定型钢模板,内模采用15 mm厚竹胶板,拉杆对拉形式固定模板。

3 0#块施工技术实施3.1 基础处理0#段临时支墩钢管基础采用在承台及承台牛腿顶部预埋δ20 mm 钢板,平面尺寸为1700×1700 mm,浇筑承台混凝土时将预埋钢板及锚固用精轧螺纹钢筋与承台主体一起浇筑、锚固,同时在钢管内埋入Φ32精轧螺纹钢筋锚固体系。

大桥主桥箱梁0#块施工方案

(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)(文件备案编号:)施工方案工程名称:编制单位:编制人:审核人:批准人:编制日期:年月日目录五步河大桥主桥箱梁0#块施工方案 (6)1 适用范围 (6)2 主要应用标准和规范 (6)2.1 重庆沿江高速公路主城至涪陵段两阶段施工图设计,第三册(五步河大桥施工图设计)。

(6)2.2 公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)。

(6)2.3 公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)。

(6)2.4 五步河大桥实施性施工组织设计。

(6)2.5 国家、行业相关规范有要求。

(6)2.6 业主、监理、总承包部相关要求。

(6)3 工程概况 (6)4 施工准备 (6)4.1 技术准备 (6)4.1.1内业技术准备 (6)4.1.2托架、支架、模板的设计图 (7)4.1.3 0#块托架受力计算书 (8)4.1.4 挂篮组装图 (19)4.1.5 张拉伸长量计算 (21)4.1.6 施工测量 (23)4.2 机具、电器、仪器准备 (29)4.3 材料准备 (37)4.4 作业条件 (41)4.4.1 质量人员框图 (41)4.4.2 安全人员框图 (42)4.4.3 劳动力配置表 (44)5 主桥0#块施工方案 (45)5.1 托架的拼装 (45)5.1.1 牛腿的预埋 (45)5.1.2 托架及底模架设计 (45)5.1.3 托架安装 (47)5.2 托架荷载试验 (47)5.2.1 试验目的: (47)5.2.2 荷载试验材料采用成捆的钢筋、工字钢。

(47)5.3 模板施工 (47)5.3.1 模板安装 (48)5.3.2 模板的拆除 (48)5.4 钢筋绑扎 (48)5.5 预应力管道安装 (49)5.6 混凝土浇筑 (49)5.6.1 主桥箱梁施工配合比 (49)5.6.2 混凝土入模 (50)5.6.3 混凝土振捣 (50)5.6.4 注意事项 (51)5.7预应力施工工艺 (51)5.7.1 预应力材料和机具的进场检验 (52)5.7.2 施工工艺 (52)5.7.3 压浆 (56)5.7.4 注意事项 (56)5.8 预埋件 (57)5.8.1 挂篮预留孔 (58)5.8.2 泄水孔 (58)5.8.3 护栏预埋钢筋 (58)5.9 0#块施工工艺流程图 (59)6 钢筋工程 (60)6.1 基本要求 (60)6.2 成型安装要求 (60)7 混凝土工程 (60)7.1 原材料检验及配合比设计 (60)7.2 混凝土施工 (61)7.2.1 灌注顺序 (61)7.2.2 混凝土振捣 (61)7.2.3 灌注混凝土注意事项 (62)7.2 施工要求及注意事项: (62)7.3 浇筑混凝土时,采用振动器振动捣实,应符合下列规定: (62)7.4 在混凝土浇筑过程中,应注意观测 (63)7.5 砼浇筑 (63)7.6 砼养护 (63)7.7砼修饰 (63)8 劳动力组织(每T构) (64)9 机具设备(每T构) (64)10 工期计划 (65)11 确保工程质量和工期的措施 (66)11.1 质量目标 (66)11.2施工控制措施 (66)11.2.1 技术控制 (66)11.2.2 试验控制 (67)11.2.3 测量控制 (67)11.2.4 外观质量控制 (68)11.2.5 消除质量通病的方法和措施 (70)11.3 确保工期的措施 (70)11.3.1生产要素保证 (70)11.3.2 技术保证 (71)12 质量、安全保证体系 (74)12.1 质量保证体系 (74)12.1.1 质量管理组织机构 (74)12.1.2 质量保证体系 (74)12.1.3 质量自检体系 (75)12.2 安全保证体系 (77)12.2.1 安全目标 (77)12.2.2 安全保证体系 (77)12.2.3 安全保证措施 (77)12.2.4 施工控制措施 (79)12.2.5 安全交底制度和程序 (79)13 文明、环保措施 (80)13.1 文明施工措施 (80)13.2 劳动卫生和医疗保障措施 (80)13.3 防洪防汛防风措施 (80)13.4 机械事故应急处理措施 (81)13.5 突发传染病应急处理措施 (81)13.6 高空坠落事故 (81)13.7 环境保护措施 (81)13.8 林木、植被、土地及地下水资源保护措施 (81)13.9 环境保护措施 (82)13.10 大气环境保护措施 (82)13.11 降低噪音措施 (82)五步河大桥主桥箱梁0#块施工方案1 适用范围本施工方案适用于五步河大桥主桥的11#和12#墩的0#块。

连续梁0号块计算书

连续梁0号块计算书A匝道⼤桥现浇箱梁施⼯⽅案⼀、⼯程简介1、⽔⽂桥位处于坡麓地带,⼤⽓降⽔排泄条件较好,当⼤⽓降⽔时,迅速形成地表径流向低洼处的溪沟排泄。

部分地表⽔被储存在⽔⽥中,少量地表⽔渗⼊⼟层的孔隙中,形成地下⽔。

在斜坡上⽔量⼩,多为上层滞⽔;在溪沟两侧⽔量稍⼤,与河沟⽔互为补排,为潜⽔。

2、地质A匝道⼤桥桥为奉节西互通式⽴交桥的⼀条匝道桥,该桥位区被第四系残破积(Qc1+d1)含碎⽯、⾓砾亚粘⼟及碎(块)⽯⼟覆盖,溪沟及其周边有冲洪积层(Qa1+p1)漂、卵⽯覆盖,⼟层厚度⼀般1.5~38.5m,下伏基岩为三叠系中统巴东组(Tb2)泥岩、泥灰岩。

其强风化层厚度变化⼤,岩⽯破碎,岩体完整性差;弱风化基岩岩体稍完整。

弱风化泥灰岩天然单轴抗压强度12.4MPa,饱和单轴抗压强度7.7MPa。

桥位区处于朱⾐背斜北翼,岩层产状为316°∠15°。

3、结构形式本桥上部结构共两联,第⼀联采⽤5×40⽶装配式预应⼒混凝⼟连续T梁,第⼆联采⽤35⽶现浇预应⼒混凝⼟简⽀箱梁。

下部构造采⽤柱式墩、矩形墩、肋式台,基础均采⽤桩基础。

4、线形处理本桥平⾯位于R=1500m,A=140m,R=2400m组成的平曲线内。

5、⼯程量统计(1、桩基:本桥均采⽤摩擦桩(钻孔桩),桩长依据地质资料确定,如地质资料与实际情况不符,应根据具体情况调整桩长。

本桥共计22根桩基,桩径为Φ120、Φ150、Φ180以及266.3、288.8⽅桩,桩长24m、25m、30m、48m不等。

(2、墩柱:本桥共计10根墩柱,直径为Φ170、Φ190、Φ220、200~290.8变节⾯实⼼墩。

(3、系梁:本桥系梁⼯程共计11座。

(4、桥台与盖梁:桥台共2座为0#为和6#桥台,0#为桥台盖梁,6#为王字型承台肋板桥台;盖梁共7座,0#为和6#为桥台盖梁,⾼度为1.2⽶;其余为桥墩盖梁,⾼度为1.5⽶。

(5、现浇箱梁⼯程量:C50混凝⼟291⽅,Φs15.2钢绞线9567.6kg,波纹管830m,YM15-10锚具,钢筋为57832kg,覆盖⾯积为409.53m2。

T型刚构特大桥变截面连续箱梁0号块施工方案研究


纵 向钢绞线束 管道在绑扎普通钢筋 时定位 ,钢绞线在混凝土浇筑结 束后在施 工现场下料编束 ,待混凝土强度达 到 9 0 % 后用 1 0 T卷扬机配合牵引穿束。其中预
应力张拉采用 5 0 0 T智能千斤顶及配套 自动化油泵 、遥控器 ,智能压浆机压浆 。 预应力混凝 土连续刚构桥下挠是普遍 的质量问题 ,并且往往是伴 随着裂缝同 步 出现 ,会严重影响通车后桥梁行 驶的舒 适性 ,破坏桥梁景 观效果 ,甚至危及桥
2 0 2上 程 】 勉上
P _ n gme e nn g c on s t r u c t i on
T 型刚构特大桥变截面连续箱梁 0 号
块施工方案研究
魏 军 ( 山西路桥 集团长临高速 公路 有限公司 山西临汾
0 4 1 0 0 0)
中 图 分 类 号 :T U 7 5 文献标识码:B 文章 )1 卜0 2 0 2 — 0 1
摘要 :变截 面连续箱梁施工过程复杂 ,由于其材料物理 力学参数 ,荷 载及 环境的影响变异性很 大 ,造成 变截面连续箱 梁施工难
度 大 ,质 量 难 以保 证 。本 文 结 合 山 西 长 临 高速 旧县 2号 特 大桥 工程 为依 托 ,结 合 旧 县 2号 大桥 变 截 面 连 续 箱 梁施 工 实 际 ,对 变截 面 连 续 箱 梁 0号 块 的 施 工 方 案 进 行 了充 分研 究 。本 文 对 变截 面连 续 箱 梁施 工 方案 的研 究 不仅 保 证 了依 托 3 - 程 的顺 利 进 行 ,提 高 了工 程
而绑扎成型 。
1 . 工 程概 况
1 . 1 情况简介
旧县 2 号特大桥 中心桩号 K 1 0 0 + 8 0 0 . 5 0 0 , 桥梁全长 1 1 0 9 . 6 4米与 路线前右交角
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西藏xxxx桥箱梁0号块施工1、工程概况xxxx桥为西藏40周年大庆献礼项目,也是西藏40周年大庆中央援建的最大的市政项目,xx八一第二大桥位于西藏自治区xx八一镇,横跨尼洋河,桥梁总长度1009.4m,桥面宽17.5m(2.0m人行道+3.0m非机动车道+3.5m机动车道+0.5m双黄线+3.5m机动车道+3.0m 非机动车道+2.0m人行道)。

主桥第四联采用变截面斜腹板预应力砼连续箱梁,桥面布置为50+3×80+50=340m,第一联、第二联、第三联、第五联引桥分别为6×30m、5×30m、5×30m、6×30m等截面腹板预应力混凝土连续箱梁,桥墩均采用花瓶型墩,基础均采用钻孔灌注桩。

主桥箱梁设计为单箱单室,桥面宽度为17.5m,箱梁顶双向横坡为2%,纵向箱梁梁高由根部向跨中按二次抛物线变化,端部梁高为4.575m,中跨部分梁高为2.175m。

0号块长13m,高4.575m ,采用落地支架施工,箱梁1~9#块段采用挂篮对称悬浇施工。

2、变截面连续箱梁悬浇施工总体方案2.1、0号块施工0号块长13m,高4.575m,混凝土总方量为247m3,为了尽量减少施工缝,考虑一次浇筑完成,由于0号块距离地面高度只有十米左右且天然地基层为卵石层,沉降量小,施工采用落地钢管支架现浇;同时将0号块一部分支架作为箱梁的部分临时支撑系统,另一部分临时锚固系统为墩身预埋的φ32和φ25精扎螺纹钢。

2.2、挂篮悬浇施工节段长度有3m、3.5m、4m三种,最重节段重量为139吨,根据工程情况,采用自行设计制造的三角形挂篮进行悬臂浇注,三角形挂蓝设计轻巧,操作简单,经济实用,挂蓝单件重量小,方便吊装。

2.3、直线段施工直线段采用支架现浇。

2.4、合拢段施工合拢顺序为先边跨,然后次边跨,最后是中跨。

3、0号块支架设计及施工3.1、0号块施工支架设计0号块施工支架设计时,既要满足0号块施工的要求,又要达到临时锚固的要求,根据工程所在地实际情况我们选择钢管落地支架、型钢横梁、方木纵梁、竹胶板底模的支架结构,并对整个结构系统亲自进行了计算。

支架结构照片如下,设计思路后述。

3.1.1、设计思路由于钢管结构的抗压及稳定性好,支架设计采用钢管结构,如图1所示。

0号块支架系统主要由砼基础、钢管预埋件、支撑钢管及钢管平联、牛腿、卸落块、纵横梁、脚手架、斜撑等组成。

其中混凝土基础减少了支架系统的沉降量;钢管预埋件增大了钢管与混凝土基础的接触面,使混凝土基础均匀受力;钢管间的平联及斜撑采用型钢,其增强了支架系统的整体性和抵抗风荷载的能力;在钢管桩顶上设置卸落块,以便在支架拆卸过程中纵梁易于拆卸。

图1 0号块施工支架3.1.2 、钢管桩受力计算钢管桩作为整个支架系统的主要受力构件,箱梁重力、模板、脚手架、纵横梁以线荷载的形式传递到钢管上,其布置位置决定了其受力状况。

钢管受力计算时,主要考虑以下荷载:(1)钢管支撑局部区域内箱梁自重;局部区域指将对应钢管与相邻各钢管间距离的中心点的连线形成的区域。

(2)箱梁施工模板及模板支撑体系的重量。

(3)纵横梁自重。

3.1.2.1、钢管偏心受压计算钢管在施工中作为受压构件,考虑在施工过程中各种因素的影响,如:卸落块安放不居中,钢管不竖直。

所以钢管实际并不是垂直受压,而是偏心受压,取偏心矩e=r/2,根据偏心受压计算公式:()[]σσ<+⨯=Ai e N /1则钢管桩偏心受压满足要求。

式中σ为压应力;N 为垂直压力;A 为钢管截面面积;e 为偏心矩;i 为截面回转半径;[σ]为容许压应力。

3.1.2.2、钢管稳定性计算钢管的承载能力并不完全取决轴向压缩的抗压强度,还需考虑钢管的抗弯刚度。

由于钢管长宽比较大,可将其视为受压杆件,则需考虑其受压后的稳定性。

由于钢管与底部预埋件焊接,可将视为一端固定,出于安全考虑另一端为视为可自由活动端。

根据欧拉公式:()N l EI p cr >=22μπ则钢管的抗压稳定性满足要求。

式中cr p 为临界力;E 为弹性模量;I 为横截面对某一形心主惯性轴的惯性矩;μ为钢管的长度系数,与杆端的约束情况有关;l 为钢管的长度;N 为钢管所受垂直压力。

3.1.3、纵横梁计算纵横梁是支架系统中最重要的抗弯构件,横梁采用型钢,其通过卸落块与钢管顶部间接的焊接在一起,其上的纵梁将荷载以点荷载的形式传递到横梁上;纵梁采用型钢与木方组合,焊接或搭接在横梁上,其上的模板将荷载以线荷载的形式传递到横梁上。

由于在计算中简支体系较超静定体系更为安全、简单,故可将纵横梁视为简支在两点之间的简支梁。

纵横梁的结构计算也决定了钢管桩的布置位置。

3.1.4、混凝土基础计算混凝土基础将钢管桩传递下来的的压力均匀分布在天然地基上,有效减少了支架系统的沉降。

钢管桩通过加劲板以及预埋件将压力匀布在混凝土基础上,则混凝土基础受到面荷载作用。

由于受力均匀对称,混凝土基础考虑正方形截面,体积为H L L ⨯⨯。

3.1.4.1、混凝土基础受压计算钢管将压力通过预埋件间接传递给基础,及混凝土基础受到的压应力为A N /=σ,式中N 为钢管压力;A 为混凝土基础表面积。

如压应力小于混凝土基础的容许压应力则满足受压要求。

3.1.4.2、混凝土基础抗弯计算根据《公路与桥梁施工计算手册》中弹性地基梁的定义,可将混凝土基础视为弹性地基梁进行计算。

根据弹性地基梁公式:()()2/2/2/2/22/12/1L L L L L B L B D C B A B C C B p M +-⨯=α 404/EI L k =α式中M 为混凝土基础所受最大弯矩;p 为混凝土承受线荷载,将钢管传递的面荷载转换为线荷载;D C B A ,,,为系数,查表可知;L 为混凝土基础宽度;1B 为()2/D L -,D为钢管直径;0k 为地基弹性抗力系数,砾沙、卵石地基取36/10m KN ;EI 为混凝土基础抗弯刚度。

混凝土基础如能抵抗最大弯矩M 则满足抗弯要求。

3.1.5、牛腿设计牛腿预埋在墩身上,为横梁在墩身位置提供支撑平台。

牛腿分为两个部分:一部分是由与墩身平行钢板及水平槽钢组成的预埋部分,钢板承载了部分压力,槽钢承载了全部拉力;另一部分是由三块钢板组成的支撑平台将横梁传递下来的压力转化为弯矩和压力作用在预埋部分,再传递到墩身混凝土上。

需进行下列计算:(1)预埋件计算;(2)牛腿板计算;(3)焊缝验算。

3.1.6、模板系统设计xx 地区木材相对丰富,模板系统采用木模,由面板、大肋、小肋、拉杆和支撑组成。

由于是箱形梁,且有中横梁,在模板计算中,又可分为内模计算、中横梁模板计算、外模计算、底模计算。

模板受力计算时,应该考虑以下荷载:(1)混凝土压力,其中包括了垂直压力及侧压力,由于xx 桥箱梁为斜腹板,其侧压力较相同梁高的直腹板大;(2)模板荷载;(3)设备及人工荷载;(4)混凝土振捣荷载。

3.1.7、支架设计注意事项3.1.7.1、0号块内模、外模支架及拉杆0号块采用一次浇筑完成,由于是斜腹板,内模及外模板受力为砼垂直荷载及水平荷载组合;支架在完成浇筑砼以后处于最不利状态,外侧支架由于偏心荷载需校核其稳定性,内侧支架由于受力较大,需校核其承载力;拉杆设计根据模板大肋受力控制。

3.1.7.2、钢管桩底部与承台锚固钢管桩底座预埋件在承台及砼基础内,用于支撑钢管的底脚锚固,预埋件与钢管用数个小三角钢板加强其受力传递,锚筋采用φ25螺纹钢筋。

3.1.7.3、临时锚固为了保证箱梁在合龙前不发生整体倾覆,且保证支座在合龙前不受力,在施工过程中必须对箱梁结构采取有效固结设计,保证桥梁结构安全。

墩梁临时固结设计采用在墩顶制作临时砼支座抗压,预埋精轧螺纹钢抗拉的方式进行墩梁临时固结,此方案可以充分发挥砼抗压强的优点、精轧螺纹钢抗拉强的特点,且不受承台尺寸、梁底尺寸的影响。

3.2、0号块施工为了尽量减少施工缝,因此0号块箱量采用混凝土罐车运输、混凝土泵车泵送入模工艺一次性浇筑完成,施工照片见下图:3.2.1、0号块支架搭设及模板安装0号块支架架在0号块施工过程中作现浇支架用,在箱梁悬浇施工过程中作临时锚固体系。

墩身施工完毕模板拆除后,安装0号块支架,由于采用一次性现浇施工,外模拉杆及支架的可靠性极其重要。

考虑到部分钢管分布在承台周围的地基上,采用沙袋预压方案检查地基的承载能力是否满足要求,并消除支架系统的非弹性变形。

3.2.2、钢筋绑扎及预应力安装0号块支架搭设及模板复测完成后,开始绑扎钢筋。

首先进行横隔墙、底板、腹板钢筋绑扎,同时穿插安装腹板及横隔墙内的竖向预应力筋,待内模、横隔墙模板及顶模安装完成后,立即进行顶板钢筋绑扎及纵横向预应力束安装。

钢筋绑扎及预应力束安装应注意以下事项:① 钢筋保护层垫块采用方形的砼垫块,保护层垫块设在钢筋交叉点处,必须确保箱梁净保护层厚度符合设计要求:箱梁内侧及顶板上层钢筋不小于30mm ,其余不小于40mm 。

② 预应力束的下料长度应满足张拉要求,预应力束的切割采用砂轮机。

③ 预应力管道安装后需仔细检查,波纹管与锚垫板接头处用胶布缠裹严密,确保不漏浆。

④ 预应力管道必须按要求设置定位筋,保证管道顺直和位置准确,混凝土振捣棒碰撞预应力管道,以免产生漏浆现象。

3.2.3、预留孔埋置由于从1号节段开始就进行挂篮悬浇,挂篮中吊带需要穿过已浇梁段或锚固其上,固在已浇梁段上预埋预留孔,其位置根据挂篮的实际要求布置。

3.2.4、浇筑0号块箱梁混凝土0#块混凝土采用混凝土泵车浇注,按规范要求将分层混凝土厚度控制在30cm 左右,并要均匀布料,不得堆集。

混凝土每浇注一层,必须由专人负责检查模板支架及拉杆,必须保证拉杆受力均匀;若发现问题,应停止浇注并及时处理。

由于0号块钢筋及预应力管道较密,振动棒不能碰振波纹管,同时还必须保证管道四周混凝土振捣密实。

混凝土浇注完毕后,应及时用通孔器检查管道是否畅通,如遇有堵管应及时将管道清理通畅。

3.2.5、混凝土养护混凝土浇注完成初凝后在混凝土顶面洒水养生7天,要求在混凝土洒水养生期间,必须始终保持混凝土表面处于湿润状态,若遇突然降温,用棉被覆盖混凝土以加强其保温养护。

3.2.6、0号块预应力束(筋)张拉及压浆0号块箱梁为三向预应力体系,纵向预应力体系设有19—7φ5钢绞线(腹板)及9—7φ5钢绞线(顶、底板)。

竖向预应力筋为高强精扎螺纹粗钢筋,钢筋标准强度MPa R b y 750 ;横向预应力采用4φj15.24钢绞线,BM 锚具,按0.5m 间距布置,锚下张拉吨位为586KN。

砼浇筑完成,待砼强度达设计强度的90%时,即进行预应力张拉准备。

箱梁三向预应力张拉顺序为:纵向预应力张拉——横向预应力张拉——竖向预应力张拉,各种预应力张拉均按对称的原则进行。

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