4.汽车基础知识

汽 车
汽车基本构造
• 发动机（引擎）：两大机构与五大系统； 发动机（引擎）：两大机构与五大系统 ）：两大机构与五大系统；
电器设备：音响、空调、电源、 电器设备：音响、空调、电源、舒适性控 制系统、照明、灯光、信号设备等； 制系统、照明、灯光、信号设备等；
底盘：传动系、行驶系、转向系、制动系； 底盘：传动系、行驶系、转向系、制动系； 机械传动系
引擎的特性
• 内径和行程的比例：短行程、四方形行 内径和行程的比例：短行程、 长行程。 程、长行程。 • 排气量：汽车在排气行程中所排出的废 排气量： 气量。 气量。 • 压缩比：8—10bar之间 压缩比： 之间 • 气缸排列方式：直列、V型、水平对置、 气缸排列方式：直列、 型 水平对置、 W型 型
燃料供给系统
• 作用：根据发动机各种不同的工况的要 作用： 求，配置出一定数量和浓度的可燃混合 气供入汽缸， 气供入汽缸，使之在临近压缩终了时点 火燃烧而膨胀做功。最后还将燃烧产物-火燃烧而膨胀做功。最后还将燃烧产物 -废气排出。 废气排出。 废气排出 • 空燃比（A/F）：表示空气和燃料的混合 空燃比（ ）：表示空气和燃料的混合 ）： 比，一般以空气质量和汽油质量的比值 来表示。 来表示。 • 理论空燃比：14.7:1 理论空燃比：
制动块
车 桥
制动盘
气阻现象：用油压来操作之刹 车，在频繁使用时，各零部件 会产生高温，使刹车油沸腾， 导致刹车管内产生气泡。因此 使得压住摩擦块之力量被这些 气泡所吸收而使刹车失灵
ABS防抱死刹车系统
• 功能：它能在紧急刹车状态下，保持车 辆不被抱死而失控，维持方向盘转动能 力，回避意外发生，而非马上停下车子。 ABS与非ABS车辆具有相等的刹车距离。 • 组成：轮速传感器、ABS电脑、电磁阀、 油泵。
润滑系统
• 组成：机油泵、机油滤清器、机油冷却 组成：机油泵、机油滤清器、 油底壳、机油滤网、 器、油底壳、机油滤网、机油道 • 作用：润滑、冷却、防锈蚀、密封、清 作用：润滑、冷却、防锈蚀、密封、 洁
冷却系统
• 类型：水冷式、风冷式 类型：水冷式、
组成：散热器、冷却风扇、 组成：散热器、冷却风扇、散 热器盖、节温器、 热器盖、节温器、水泵 防冻液功能：防冻、提高沸点、 防冻液功能：防冻、提高沸点、 除垢清洁、 除垢清洁、防锈
安全性能
• 主动安全：为预防汽车发生事故、避免人员受 到伤害而采取的安全设计。如TCS、ABS、 AWD、挡风玻璃、后视镜、高位刹车灯、除 雾、雾灯、大灯自动照明、夜视仪等。 • 被动安全：为避免或减轻人员在车祸中受到伤 害而采取的安全设计，如安全带、安全气囊、 能量吸收式车架、侧门防撞杆等。
车辆保养
qt1: 脚踏车的大齿轮 与小齿轮（省力 与速度）
变速箱
• 手动变速箱：通过齿轮的变换以达到将引 通过齿轮的变换以达到将引 擎传达至轮胎的力量和回转速度加以改变 的目的。 的目的。 • 作用：a通过齿轮传动，改变传动比，扩大 通过齿轮传动， 通过齿轮传动 改变传动比， 驱动轮转速和转矩，实现起步、加速、 驱动轮转速和转矩，实现起步、加速、减 速. b通过齿轮传动改变旋转方向，实现倒车 通过齿轮传动改变旋转方向， 通过齿轮传动改变旋转方向 c利用空档，中断动力传输，以使发动机能 利用空档， 利用空档 中断动力传输， 起动、 起动、怠速并便于变速器换档或进行动力 输出。 输出。 • 自动变速箱：利用车速及节气门开度等两 利用车速及节气门开度等两 种信号，来决定换档形态。 种信号，来决定换档形态。
• 五油：发动机油、自动变速器油、制动 五油：发动机油、自动变速器油、 液离合器油（手排）、动力转向油、 ）、动力转向油 液离合器油（手排）、动力转向油、齿 轮油或手动变速箱油。 轮油或手动变速箱油。 • 三水：冷却液、电瓶液、挡风玻璃清洗 三水
• 4T65E四档电控自动
档位 比率 1档 档 2.92：1 ： 2档 档 1.57:1 3档 档 1:1 D档 档 0.7:1 R档 档 主减 速比 2.38:1 3.29:1
• 当发动机转速为5000转，挂3档时轮胎转速为 5000/（3档档速比）/主减速比
底盘—行驶系统
• 悬架装置：是在车轮上借助于弹簧使车身浮动的 装置，它是由很多弹性元件构成的可动装置。 • 作用：a连接车身与车轮，以适当的刚性支撑车 轮 b吸收来自路面的冲击，改善乘坐舒适性 c稳定行驶中的车身姿势，改善操纵性。 组成：弹性元件、减震元件、导向元件（连接杆、 连接臂、平衡杆） 减震元件作用：吸收弹簧的振动，提高乘坐的舒 适性，导向元件作用：在高速过弯时使车轮保持 平衡。
变速器 传动轴 驱动桥 半轴
主减速器 发动机 离合器 万向节
差速器
桑塔纳轿车传动系
越野车的传动系
离合器 分动器
前驱动桥
发动机
变速器
边梁式车架
右纵梁 发动机 后悬支架 保险杠 后簧支架横梁
左纵梁 发动机后悬 支架横梁
制动系统 单回路液压制动管路
前制动轮缸 后制动轮缸
制动主缸 油 管 前轮制动器
底盘-传动系统 底盘 传动系统
• 组成：离合器、变速 组成：离合器、 传动轴（ 器、传动轴（万向传 动装置）、 ）、减速器 动装置）、减速器 最终驱动装置）、 （最终驱动装置）、 差速器。 差速器。 • 离合器的构造（如图） 离合器的构造（如图）
离合器盖 压盘
飞轮
离合器
• 构成：离合器踏板、离合器膜片、分离 轴承。 • 作用：分离和结合发动机与变速箱之间 的动力传输。保证车辆平稳起步，防止 发动机过载。
发动机的相关定义
• 燃烧室：汽缸盖和活塞顶平面之间的空间部分叫燃烧 室。（一般指在上止点时） • 压缩比：指汽缸总容积和燃烧室容积的比率，表示活 塞到达上止点时混合气压缩的程度。压缩比大表示发 动机高功率、大扭矩、低油耗。 • 冲程：活塞在汽缸中往复运动时，从汽缸的一端到另 一端的长度叫做一个“冲程”。 • PCM：动力总成控制模块简称，主要功能是处理传感 器信号，调整点火时刻及喷油量，保证发动机与变速 箱处于最佳工作状态。
悬挂方式
• 非独立悬挂：结构简单，成本低廉，强度高， 具有耐久性，弹簧回弹力量大，左右轮动作产 生干涉，所以不利于乘坐舒适性及操纵稳定性。 它主要适用于承载负荷大的客车及卡车。 • 独立悬挂：结构复杂，造价昂贵，但弹簧回弹 力量小，车轮对路面的挤压力大，故乘坐舒适 性和操纵稳定性较好。主要用于轿车。
点火系统
• 构成：点火控制模块、点火线圈、分缸 构成：点火控制模块、点火线圈、 火花塞、爆震传感器、 线、火花塞、爆震传感器、曲轴位置传 感器、 感器、凸轮轴位置传感器 • 作用：按发动机工作循环，在规定的时 作用：按发动机工作循环， 刻供给火花塞足够的高压电， 刻供给火花塞足够的高压电，令其产生 火花点燃混合气， 火花点燃混合气，使发动机作功 • 点火供给模式：传感器⇒电脑⇒点火线 点火供给模式：传感器⇒电脑⇒ 圈/分缸线⇒火花塞 分缸线⇒ 分缸线
汽车基础知识
汽车的概念
• 汽车 原指以可燃气体作动力的运输车辆，也
指有自身装备动力驱动的车辆。 • 一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或 架线而在陆地行驶的车辆。 • 汽车通常被用作载运客或货，也有为完成特定 运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专 用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用 的机械，全挂车和半挂车并无自带动力装置， 他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范 畴。
胎侧
缓冲层
轮胎载重限额指标对照表
指标 载重 指标 载重 94 75
387
76
77 78 79 80 81 82 83 84 85
400 412 425 437 450 462 475 487 500 515
86
87
88
89
90
91
92
93
530 545 560 580 600 615 630 650 95 96 97 98 99 100
排气部分
• 组成：排气歧管、三元催化器、排气管、 组成：排气歧管、三元催化器、排气管、 消音器。 消音器。 • 作用：降低排气的阻力和噪音，净化排 作用：降低排气的阻力和噪音， 出的废气。 出的废气。 • 三元催化器：会使马力损失 三元催化器：会使马力损失3%--4%。由 。 ）、钯 ）、铹 铂（Pt）、钯（Pd）、铹（Rh）等三种 ）、 ）、 ） 稀有金属组成，最主要的功能是将排气 稀有金属组成， 管中的废气（ 、 管中的废气（CO、HC、NOX）转化气 、 ） 水蒸气（ ）、二氧化碳 水蒸气（H2O）、二氧化碳（CO2）、 ）、二氧化碳（ ）、 及还原成氮气（ ）等无害气体。 及还原成氮气（N2）等无害气体。
轮胎的表示方法
• 185/70R14 87S 胎肩 • 其中185表示轮胎的宽度是185mm • 70表示扁平比，即轮胎的高度与轮胎的 帘布层 宽度的比值。 • R表示轮胎为子午线轮胎 子午 • 14表示轮胎的内径为14英寸 断面 • 87为轮胎荷重指数，即轮胎所能承受之 最大重量。 • S为轮胎速度上限指标，即轮胎所能容忍 之最高速度。
发动机本体
• 发动机缸体：汽缸盖、汽缸体、油底壳 发动机缸体：汽缸盖、汽缸体、 • 曲轴连杆机构：活塞、活塞环、活塞销、 曲轴连杆机构：活塞、活塞环、活塞销、 连杆、曲轴、轴瓦、 连杆、曲轴、轴瓦、飞轮 • 配气机构：作用是配合发动机的工作循 配气机构： 环，适时地打开或关闭气门
气缸盖罩 气缸盖 气缸垫 油道和水道 气缸体 气缸 曲轴箱 油底壳
TCS牵引力控制系统
• 用途：防范驾驶员操作上的大意，或在 特别湿滑弯路上，因过快造成车辆失控 的现象。即当某个轮胎失去抓地力的时 候，TCS能够帮你操控，让车辆恢复其 抓地力，不打滑甩尾、失控。 • 运作模式：轮速传感器⇒ ⇒控制电脑⇒ ⇒
点火线圈ABS、换档电磁阀、喷油 嘴⇒断油、升档、延迟点火、自动 刹车