汽车基础知识大全讲解
常用汽车40个小知识,你要知道
常用汽车40个小知识,你要知道一、汽车发动机方面的知识：1. 汽车发动机是汽车的“心脏”，是产生动力的核心部件。
2. 目前常见的汽车发动机有内燃机和电动机两种类型。
3. 内燃机又可分为汽油发动机和柴油发动机，根据不同的燃料使用方式。
4. 汽车发动机的排量是指发动机内活塞在一个循环中排出的总体积。
5. 发动机的功率指标通常用马力（horsepower）来表示。
二、汽车传动系统方面的知识：6. 汽车的传动系统将发动机的动力传递给车轮，使汽车运动。
7. 目前常见的汽车传动系统有前驱、后驱和四驱三种类型。
8. 前驱系统将发动机的动力传递给前轮，后驱系统传递给后轮，四驱系统将动力分配给四个轮子。
9. 自动变速器是一种能够自动调整汽车档位的传动装置，提供驾驶方便性。
10. 手动变速器需要驾驶员手动操作，根据车速和转速选择合适的档位。
三、汽车悬挂系统方面的知识：11. 汽车的悬挂系统主要由弹簧、减震器和悬挂杆组成，用于减震和支撑车身。
12. 常见的汽车悬挂系统类型有独立悬挂和非独立悬挂两种。
13. 独立悬挂系统使每个车轮独立运动，提高了车辆的操控性和乘坐舒适性。
14. 非独立悬挂系统使车轮之间存在连接，适用于较低成本的汽车。
四、汽车制动系统方面的知识：15. 汽车制动系统用于控制车辆的速度和停车。
16. 常见的汽车制动系统类型有盘式制动和鼓式制动两种。
17. 盘式制动使用刹车碟片和刹车卡钳，鼓式制动使用刹车鼓和制动鞋。
18. ABS是一种常见的汽车制动系统辅助装置，可以避免车轮抱死。
五、汽车安全系统方面的知识：19. 汽车的安全系统包括安全气囊、安全带、车身稳定控制等装置，用于保护乘车人员的安全。
20. 安全气囊是一种在车辆发生碰撞时迅速充气，保护乘车人员的装置。
21. 安全带是一种通过约束乘车人员身体，减少碰撞伤害的装置。
22. 车身稳定控制系统可以通过调整车辆的制动力和动力分配，提高车辆的稳定性。
六、汽车照明系统方面的知识：23. 汽车照明系统包括前照灯、尾灯、刹车灯、转向灯等装置，用于提供照明和信号功能。
最新汽车基础知识大全(完整版)
手自一体变速箱
实际上就是自动变速箱，只是上了手动控制的功 能。他的优点是驾驶者可以人为地强制变速箱升 档或降档，更便于超车或节油。
无极变速箱
无级变速器采用传动带和工作直径可变的 主、从动轮相配合来传递动力，可以实现 传动比的连续改变，
双离合变速箱
它基于手动变速箱，除了拥有手动变速 箱的灵活性及自动变速箱的舒适性外，还 能提供无间断的动力输出。
• 优点是重心低、体积 小、振动小、功率大
• 缺点是造价高，发动 机太宽 。
类型—W型发动机
• 两个V型发动机组成，所以用W表示。V型夹角15°（奥迪） • W型与V型发动机相比的优点：可以将发动机做得更短，节
省空间，容纳更多的汽缸数，拥有更大的排量。 • 缺点，宽度过大使发动机舱拥挤导致其运转平衡性差
驱动方式
• 前轮驱动 • 优点：结构简单 • 缺点：转向不足， “推头”。
后轮驱动
优点： 1.操控性好：转向敏捷。 2.起步加速好，舒适度高：
缺点：
1.制造成本高。 2. 转向过度，“甩尾” 。
四轮驱动
优点：善于走山路、泥泞路、沙地、爬陡坡； 缺点：耗油。
四轮驱动分类
• 全时四驱 • 分时四驱 • 适时四驱
发动机放置以前后轴划分
• 前置发动机：发动机整体在前轴附近， 用“F””表示
• 中置发动机：发动机整体在前后轴之间， 用”M”表示
• 后置发动机：发动机整体在后轴附近， 用”R”表示
发动机位置以曲轴纵横标准划
• 横置发动机：曲轴和车体方向成直角，一般 前驱车均为横置发动机。
• 纵置发动机：曲轴和车体方向平行，一般后 驱车和全驱车多数都为纵置发动机。
压缩比
• 是发动机混合气体被压缩的程度。 • 用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即
科普类汽车知识点总结
科普类汽车知识点总结一、汽车的基本构造1. 发动机汽车的发动机是汽车最核心的部件，它的工作原理是将燃料和空气按一定的比例混合后点火燃烧，产生高温高压气体从而驱动汽车前进。
根据不同的燃料分类，发动机主要分为汽油发动机和柴油发动机。
2. 变速器变速器是用来改变车辆速度和方向的装置，它根据所需的车速和负载条件来提供合适的转矩和转速。
目前市面上常见的变速器有手动变速器和自动变速器两种类型。
3. 车身及底盘车身及底盘是汽车的骨架，它主要用来支撑汽车的车厢和车身，保护驾乘人员。
车身及底盘还包括底盘系统、悬挂系统、转向系统等。
4. 车轮及轮胎车轮和轮胎是汽车行驶的基础，它直接与地面接触，负责支撑汽车重量和提供牵引力。
轮胎的材料、花纹、气压等参数都会直接影响汽车的行驶性能和安全性。
5. 制动系统汽车的制动系统是为了实现汽车行驶过程中的停车和减速而设计的，主要包括制动盘、制动片、刹车油管路、刹车总泵等部件。
二、汽车的工作原理1. 内燃机工作原理内燃机工作原理是将混合气体点燃从而产生高温高压气体向汽车提供动力的过程，具体包括进气、压缩、点火、工作和排气五个过程。
2. 变速器工作原理变速器通过调整齿轮的组合来改变输出转矩和转速，从而实现汽车的不同速度和负载的适应。
3. 制动系统工作原理制动系统通过刹车踏板传来的力量转换成液压力作用在制动片上从而实现汽车的减速和停车。
4. 点火系统工作原理点火系统是发动机工作的关键部件，它通过点火线圈生成高压电流，点火塞通过高压电流点火从而使燃料燃烧产生动力。
三、汽车的保养1. 发动机保养定期更换机油、机滤、空气滤清器、燃油滤清器是保养发动机必不可少的步骤，还需要定期检查发动机皮带、水箱冷却液、火花塞等。
2. 变速器保养自动变速器需要定期更换变速箱油和滤油器，手动变速器需要检查和调整离合器。
3. 轮胎保养定期检查轮胎气压和花纹磨损情况，使用正确的轮胎规格和更换周期。
4. 制动系统保养定期检查制动片磨损情况，并根据需要更换，保持刹车系统的散热性能。
汽车重要基础知识点
汽车重要基础知识点1. 汽车构造与工作原理：- 汽车由发动机、传动系统、底盘、车身和电气控制系统等部件组成。
发动机通过燃烧燃料产生动力，传输到车轮上使汽车运行。
- 传动系统将发动机动力转化为车轮驱动力，并根据需要提供不同的速度和扭矩。
- 底盘由悬挂系统、制动系统和转向系统组成，确保汽车在运行过程中的平稳性、安全性和操纵性。
- 车身是汽车的外部结构，提供乘客和货物的空间，并保护乘客免受外界环境的影响。
- 电气控制系统包括点火系统、照明系统、音响系统和仪表板等，为汽车提供电力供应和各种功能控制。
2. 发动机类型：- 内燃发动机分为汽油发动机和柴油发动机。
汽油发动机以汽油为燃料，在气缸内燃烧混合气体产生动力；柴油发动机以柴油为燃料，在气缸内由压燃产生动力。
- 其他类型的发动机还包括混合动力发动机、电动发动机和燃料电池发动机等。
3. 汽车传动系统：- 前驱、后驱、四驱是常见的传动形式。
前驱车辆将发动机的驱动力传输到前轮，后驱车辆传输到后轮，四驱车辆则同时传输到四个车轮。
- 传动系统还包括手动变速器和自动变速器。
手动变速器需要驾驶员手动操作换挡，而自动变速器能够根据车速和负载自动选择合适的挡位。
4. 汽车安全系统：- 制动系统通过使车轮减速或停止来控制车辆的运动，并确保驾驶员能够安全地控制和操作车辆。
- 主被动安全系统通过安全带、气囊、车身刚性和车身结构等来保护乘客在事故中的安全。
- 防滑系统、牵引力控制系统和车身稳定控制系统等辅助系统帮助驾驶员更好地控制和操控车辆。
5. 汽车维护与保养：- 定期更换机油、机滤和空气滤清器等是保证发动机正常运行的重要措施。
- 轮胎的检查和保养是保证车辆操纵性和安全性的关键。
包括定期检查胎压、磨损情况以及轮胎的旋向。
- 定期检查制动系统，并保持制动片/制动鼓的状况良好，以确保制动效果可靠。
以上是汽车重要的基础知识点，了解这些知识可以帮助您更好地理解汽车的基本原理和运行机制，以及正确维护和保养您的汽车。
汽车基础知识入门大全
01
02
03
技术进步
随着电池技术的不断进步，新能 源汽车的续航里程和充电速度将
得到显著提升。
政策支持
各国政府对新能源汽车的政策支 持力度不断加大，推动了新能源
汽车市场的快速发展。
市场需求
随着环保意识的提高，消费者对 新能源汽车的需求也在不断增加， 推动了新能源汽车市场的扩大。
10 汽车文化与未来发 展
发动机的性能参数
功率
功率是发动机输出能量的大小， 通常以千瓦（kW）为单位。
扭矩
扭矩是发动机输出扭矩的大小， 通常以牛米（Nm）为单位。
转速
转速是发动机每分钟转动的次数， 通常以转每分钟（rpm）为单位。
发动机的维护与保养
定期更换机油
定期更换机油可以保持发动机的良好润滑，减少 磨损，延长发动机的使用寿命。
深度保养
定期进行轮胎换位、刹车系统检查、四轮定位等， 确保车辆行驶安全。
特殊保养
根据车辆使用环境和行驶里程，进行空调系统清洗、 燃油系统清洗等特殊保养项目。
汽车常见故障与排除方法
01
发动机故障
发动机故障可能是由于油路堵塞、火花塞 老化、冷却系统故障等原因引起的，需要 及时检查和维修。
02
刹车系统故障
03 信号系统
信号系统包括喇叭、转向信号灯等，用于提醒其他车辆 和行人注意安全。
汽车电池与发电机
01
02
汽车电池
汽车电池是汽车电气系统的重要 组成部分，负责为汽车提供电力。
汽车发电机
汽车发电机是汽车电气系统的另 一个重要组成部分，负责为汽车
电池充电。
汽车灯光与信号系统
01 前照灯
前照灯是汽车最重要的照明设备，用于夜间 行驶时照亮前方道路。
汽车基础知识大全
汽车基础知识大全汽车基础知识大全1. 汽车操作：汽车的操作可以分为起动、加速、制动、转向等。
起动时，先将离合器踩到底，然后将挡杆移到一挡，松开离合器同时踩下刹车，然后轻轻松开刹车。
加速时，逐渐踩下油门来增加车速。
制动时，将脚从油门上移动到刹车上，逐渐踩下刹车来减速或停车。
转向时，将方向盘向左或向右转动，车辆将相应地改变行驶方向。
2. 发动机类型：汽车发动机可分为内燃机和电动机两种类型。
内燃机又分为汽油发动机和柴油发动机。
汽油发动机使用汽油作为燃料，通过点火方式产生爆燃来驱动汽车。
柴油发动机使用柴油作为燃料，通过压燃方式产生爆燃来驱动汽车。
电动机则使用电能驱动汽车，逐渐成为新能源汽车的主流。
3. 变速器类型：汽车的变速器分为手动变速器和自动变速器两种类型。
手动变速器需要驾驶员通过挂挡操作来改变车速，在起步、加速、减速等过程中需要不断进行挂挡和松开离合器的操作。
自动变速器则会根据车速和驾驶需求自动选择合适的挡位，驾驶者只需操作加减速踏板即可。
4. 机油保养：机油是发动机的重要润滑剂，有助于减少摩擦，延长发动机寿命。
定期更换机油和机滤是保持发动机健康运行的关键。
一般建议在里程数或时间达到规定的保养间隔时更换机油和机滤。
5. 轮胎保养：轮胎是汽车的重要部件，对行驶稳定性和安全性有重要影响。
定期检查轮胎气压、花纹深度和磨损情况，必要时更换轮胎以确保安全行驶。
6. 刹车系统：刹车系统是汽车的重要安全保障，包括刹车盘、刹车片、刹车油等。
定期检查刹车系统的工作状态，如刹车片磨损情况，刹车油是否需要更换等，以确保刹车性能良好。
7. 电池保养：汽车电池是驱动发动机启动的重要设备。
定期清理电池端子的氧化物，并确保电池液位在适当范围内，必要时补充蒸馏水。
8. 灯光使用：保持车辆的灯光正常工作状态是行车安全的重要因素。
定期检查和更换车灯，确保前后大灯、转向灯、雾灯等工作正常。
9. 定期保养：定期保养汽车是延长车辆使用寿命、提高安全性能的重要措施。
汽车基础必学知识点
汽车基础必学知识点
1. 汽车构造和组成部分：汽车主要由发动机、传动系统、底盘系统、
车身系统和电气系统等组成。
2. 发动机类型：目前常见的汽车发动机类型有内燃机（分为汽油发动
机和柴油发动机）和电动机（包括混合动力发动机）。
3. 动力传动系统：包括离合器、变速器、传动轴和驱动轮等部分，用
于将发动机输出的动力传递到驱动轮上。
4. 车辆悬挂系统：用于减震和支撑车身，主要包括悬挂弹簧和减震器。
5. 制动系统：包括刹车踏板、制动盘（或鼓）和制动片等部分，用来
减速和停车。
6. 轮胎：汽车的轮胎是与地面直接接触的部分，对车辆的行驶稳定性
和操控性有重要影响。
7. 车身结构：包括车辆的车身骨架、车门、车窗、车顶等部分，对车
辆的安全性和车内空间有影响。
8. 电器系统：包括点火系统、起动系统、照明系统、音响系统等，用
于提供车辆的电力供应和各种功能的使用。
9. 汽车保养和维修：包括定期保养、更换润滑油和滤清器等，以保证
汽车的性能和安全。
10. 驾驶技巧和安全知识：包括驾驶规则、交通信号、安全驾驶技巧等，以确保驾驶安全和遵守交通法规。
汽车相关的基础知识ppt课件
代码 M N P R S T V W X Y
年份 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
代码 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A
•汽车相关的基础知识
二、国产汽车型号的编制规则
1988年我国颁布了《汽车产品型号编制规则》 1、汽车产品型号的构成：
□ — 用汉语拼音表示
〇 — 用阿拉伯数字表示
□ — 用汉语拼音或阿拉伯数字表示均可
•汽车相关的基础知识
车辆类别代号表
车辆类别代 号
1
车辆种类 车辆类别代号 车辆种类
载货汽车
5
专用汽车
2
越野汽车
6
客车
3
自卸汽车
7
轿车
4
牵引汽车
9
半挂车及专用
半挂车
•汽车相关的基础知识
专用汽车分类代号
结构类型
结构特征代号 结构类型
三、按公安机关管理分类： 1、大型汽车、2、小型汽车
•汽车相关的基础知识
一、按用途分类：
1、 货车：（微型、轻型、中型、重型） 微型货车：是公路运行时，厂定最大总质量小于或等于1.8吨的货车 轻型货车：是公路运行时，厂定最大总质量大于1.8吨但小于或等于6吨货车 中型货车：是公路运行时，厂定最大总质量大于6吨但小于或等于14吨的货车 重型货车：是公路运行时，厂定最大总质量大于14吨的货车
注：汽车总质量：是指装备齐全时的汽车自身质量与按规定装满客（包括驾驶 员）、货时的载 质量。
•汽车相关的基础知识
政府淘汰补助黄标车分类
1、大客车：（车辆长度大于10M的客车）（20座以上）
2、重货车：（是公路运行时，厂定最大总质量大于14吨的货车）
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目录第一部分汽车基础知识 (1)第一章整车性能 (4)第二章发动机 (6)第三章驱动系统 (10)第四章变速器 (12)第五章制动 (13)第六章悬挂 (14)第七章安全 (15)汽车美容养护门店基础知识大全——汽车基础知识篇第一部分汽车基础知识内容提要：第一部分主要讲述的是车辆的构造、发动机的工作原理、发动机参数解释、及其他汽车基础的知识。
本章目的：作为汽车用品的终端服务门面，要想赢得客户对我们的信任，最起码的一点，就是我们的店面服务人员要懂车，读完本章节后要知道汽车是怎么跑起来的，它的工作原理是什么？见到顾客的车，最起码要知道它的标志代表的是什么意思，有什么寓意？（这些都是我们平常和顾客进行聊天的话题）汽车的总体结构汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备4个部分组成。
发动机发动机的作用是使燃油燃烧而输出动力。
大多数汽车都采用往复式内燃机。
它一般是由机体、曲轴连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机采用）、起动系等几部分组成。
底盘底盘接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。
底盘主要由下列部分组成：1）传动系：将发动机的动力传给驱动车轮。
传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。
2）行驶系：将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。
行驶系包括车架、前桥（非驱动桥）、驱动桥的桥壳、车轮（转向车轮和驱动车轮）、悬架（前悬架和后悬架）等部件。
3）转向系：保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶，由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。
4）制动系：使汽车减速或停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。
每辆汽车的制动系都包括若干个相互独立的制动系统，每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。
车身车身是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。
车身应为驾驶员提供方便的操作条件，以及为乘员提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。
典型的货车车身包括车前钣金件、驾驶室、车厢等部件；典型的三厢式轿车则由发动机舱、行李舱及乘员舱组成。
电气设备电气设备由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置等组成。
此外，在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备，如微处理器、微电脑以及各种人式智能装置等，显著地提高汽车性能！第一章整车性能本章内容提要：1-1-1 最高车速1-1-2 加速时间1-1-3 最大爬坡度1-1-4 最小转弯直径1-1-5 燃油消耗量1-1-6 离地间隙汽车的主要性能参数除了最高的车速、加速时间、最小转弯直径、油耗、风阻系数以外，还有表示其通过性能的参数，如最大爬坡度、最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角，等等。
最高车速是指在无风条件下，水平、良好的沥青或水泥路面上，汽车所能达到的最大行驶度。
汽车说明书上的最高车速，是在1.6公里长的试验路段上,最高档,最大油门的最后500米测得为准。
现在的公路用轿车的最高车速从120公里/时到280公里每小时不等。
也有专门设计的赛车和跑车的最高车速能接近甚至超过400公里/时的(有单纯的速度赛车装备了喷气发动机,最高时速可以接近1000公里/小时,刹车时必须用减速伞!)加速时间(加速能力)是指汽车在行驶中增加行驶速度的能力,通常用加速时间和加速距离来表示。
加速能力包括两个方面,即原地起步加速性和超车加速性。
原地起步加速性指汽车由静止状态起步后,以最大速度连续换挡至最高挡,加速到一定距离或车速所需要的时间,有两种表示方式:车速0加速到1000米(或400米,或1/4英里)需要的秒数;车速从0加速到50公里/时(80公里/时,100公里/时,50英里/时)所需要的秒数,当然时间越短越好,小型轿车的0－100公里/时的加速则一般超过10秒;中高级轿车的则一般在10秒左右或更少,个别的赛车和跑车的0－100公里/时的加速时间能够少于4秒。
超车加速性是指汽车以最高挡或次高挡由该挡最低稳定车速预定车速(如30公里/时,40公里/时)全力加速到一定高速度所需要的时间。
在道路上超车时,一段时间与被超车辆并行,最容易发生事故,因此超车加速度有重要意义,超车加速性的好坏其实和发动机的扭矩特性有很大关系,发动机最大扭矩段应平缓略降为佳。
最大爬坡度是指汽车在良好的路面上,以1挡行驶所能爬行的最大爬坡度。
对越野车来说,爬坡能力是一个相当重要的指标,因为它往往要在坏路甚至无路的情况下行驶,一般要求能够爬不小于60％或30度的坡路;对载货汽车要求有30%左右的爬坡能力;轿车的最高车速较高,且经常在状况较好的道路上行驶,所以不强调轿车的爬坡能力,一般爬坡能力在20%左右。
最小转弯直径是指在宽阔平整处,将方向盘打到极限位置,汽车的外轮最外端的轨迹圆的直径。
因为左转和右转略有不同,所以要左转弯各三次取平均值。
该值越小,车辆的机动灵活性就越好,这是小型车辆可以在大的豪华车面前扬眉吐气一把的性能指标之一。
燃油消耗量(燃油经济性)“百公里燃油消耗量”（欧美国家的燃油经济性指标为“升燃油行驶里程”），即行驶100公里所消耗的燃油升数。
这个指标又分为以下两种。
一是等速百公里燃油消耗量：国家标准规定汽车在额定载荷下，以最高挡在水平良好的路面上等速行驶一百公里的燃油消耗量;二是循环工况百公里燃油消耗量：按规定的典型各种行驶工况的组合行驶一百公里的燃油消耗量。
厂家在宣传自己汽车产品的油耗时大多都是指的经济车速时的等速百公里燃油消耗率量(该车速可以通过发动机的外特性曲线上油耗最低点时的转速计算得出来)。
而循环工况百公里燃油量更接近实际汽车运行情况，并且两者的差别还是非常明显的。
所以厂家声称它的车百公里油耗仅为6.5L,而你实际开的结果是10L时,心里一定要明白是怎么一回事。
离地间隙是指地面与车辆底部刚性物体之间的距离。
而汽车参数表中的最小离地间隙,也就是指地面(平坦的)与车辆底部刚性物体最低点之间的距离。
确定离地间隙包含有油箱高度,发动机最低轮廓线等。
第二章发动机本章内容提要1-2-1 发动机工作原理1-2-2 缸数、汽缸排列形式1-2-3 气门数、压缩比1-2-4 排气量1-2-5 最大功率、最大扭矩1-2-6 增压发动机发动机基本工作原理基本理论汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。
因此，汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。
燃烧是关键汽车的发动机一般都采用4冲程。
（马自达的转子发动机在此不讨论）4冲程分别是：进气、压缩、燃烧、排气。
完成这4个过程，发动机完成一个周期(2圈)。
理解4冲程活塞，它由一个活塞杆和曲轴相联，过程如下：1．活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸入油气混合气2．活塞往顶部运动来压缩油气混合气，使得爆炸更有威力。
3．当活塞到达顶部时，火花塞放出火花来点燃油气混合气，爆炸使得活塞再次向下运动。
4．活塞到达底部，排气阀打开，活塞往上运动，尾气从汽缸由排气管排出。
注意：内燃机最终产生的运动是转动的，活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动，这样才能驱动汽车轮胎。
发动机有关参数有缸数、汽缸排列形式、排量、压缩比、最大功率、最大扭矩、点火方式、使用燃油标号、外特性图(功率扭矩曲线图)、排放控制,等等.缸数就是发动机汽缸的数量。
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。
排量1升以下的发动机常用三缸。
排量1~2.5升一般为四缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。
一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。
汽缸排列形式是发动机汽缸的空间几何位置,有直列,V形和水平对置式。
直列发动机的汽缸体成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛。
V形发动机长度和高度尺寸小,布置起来非常方便,而且V型排列的发动机相邻两缸的距离较大,可以通过扩大缸径的方法获得更大的排量和功率。
V8发动机结构非常复杂,制造成本很高,所以使用的较少,V12发动机过大过重,只有极个别的高级轿车采用。
大众公司近来开发出W型型发动机,有W8和W12两种,即汽缸分四列错开角度布置,形体紧凑。
发动机本身的结构并无横、竖之分,只是在汽车整车布置时,根据不同的位置和驱动型式,有纵向布置和横向布置之分。
所谓的纵向布置主要是指发动机的曲轴沿着车身纵向的方向来布置发动机;所谓横向布置是指发动机的曲轴沿着车身横向(与车身纵向在水平面内成90度),即车轴的方向来布置发动机。
后轮驱动的汽车大都采用发动机的纵向布置方式,前轮驱动的汽车大都采用发动机的横向布置方式。
气门数是置发动机汽缸上的进、排气门的数目,汽车说明书上有时指的是单缸的气门数,如5气门;有时指的是所有汽缸的气门数,如16气门。
以前国产发动机大多采用每缸2气门,即一个进气门,一个排气门;国外轿车发动机普遍采用每缸4气门结构,即2个进气门,2个排气门,提高了进、排气的效率,同时气门的重量也减小,有利于提高发动机转速和功率;国外有的公司开始采用每缸5气门结构,即3个进气门,2个排气门,主要作用是加大进气量,使燃烧更加彻底。
气门数量并不是越多越好,5气门确实可以提高进气效率,但是结构极其复杂,加工困难,采用极少,国内生产的新捷达王就是采用五气门发动机。
压缩比是压缩前汽缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比。
汽油机在运转时,吸进的是汽油与空气混合气,压缩比越大,压缩终了的混合气的压力和温度就越高,混合气中的汽油分子就能气化得更安全,燃烧也更迅速更充分,因而发动机发出的功率越大,经济性越好,排气量也能相应得到改善。
对汽油机来说,通常的低压缩比指的是压缩比在10以下,数值在10以上的就算是高压缩比发动机。
压缩比的高低对发动机使用汽油等级的要求有很大影响,一般来说,压缩比越大,要求使用的汽油标号越高。
如果使用了低于建议标号的汽油,可能会产生爆燃“敲缸”,发动机振动加剧,不匀速行驶等问题,还会损害发动机性能,缩短使用寿命。
通常,压缩比低于7.5可使用90号汽油,压缩比在7.5~8.0应选用90或93号汽油;压缩比在8.0~10.0应选用93或95号汽油;压缩比在10.0以上的应选用97号汽油。
排气量是每个汽缸工作容积之和。
汽缸工作容积是指活塞上止点到下止点扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。
发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机能力的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关,反映了汽车的动力性。
一般而言,轿车级别越高,排量越大。
在我国关于轿车级别划分中,将排量小于或等于1升的轿车列为微型轿车,大于1升且小于或等于1.6升的轿车列为普通轿车,大于1.6升且小于2.5升的轿车列为中级轿车,大于2.5升且小于或等于4升的轿车列为中高级轿车,排量大于4升的轿车列为高级轿车。