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常用汽车40个小知识,你要知道

常用汽车40个小知识,你要知道一、汽车发动机方面的知识:1. 汽车发动机是汽车的“心脏”,是产生动力的核心部件。
2. 目前常见的汽车发动机有内燃机和电动机两种类型。
3. 内燃机又可分为汽油发动机和柴油发动机,根据不同的燃料使用方式。
4. 汽车发动机的排量是指发动机内活塞在一个循环中排出的总体积。
5. 发动机的功率指标通常用马力(horsepower)来表示。
二、汽车传动系统方面的知识:6. 汽车的传动系统将发动机的动力传递给车轮,使汽车运动。
7. 目前常见的汽车传动系统有前驱、后驱和四驱三种类型。
8. 前驱系统将发动机的动力传递给前轮,后驱系统传递给后轮,四驱系统将动力分配给四个轮子。
9. 自动变速器是一种能够自动调整汽车档位的传动装置,提供驾驶方便性。
10. 手动变速器需要驾驶员手动操作,根据车速和转速选择合适的档位。
三、汽车悬挂系统方面的知识:11. 汽车的悬挂系统主要由弹簧、减震器和悬挂杆组成,用于减震和支撑车身。
12. 常见的汽车悬挂系统类型有独立悬挂和非独立悬挂两种。
13. 独立悬挂系统使每个车轮独立运动,提高了车辆的操控性和乘坐舒适性。
14. 非独立悬挂系统使车轮之间存在连接,适用于较低成本的汽车。
四、汽车制动系统方面的知识:15. 汽车制动系统用于控制车辆的速度和停车。
16. 常见的汽车制动系统类型有盘式制动和鼓式制动两种。
17. 盘式制动使用刹车碟片和刹车卡钳,鼓式制动使用刹车鼓和制动鞋。
18. ABS是一种常见的汽车制动系统辅助装置,可以避免车轮抱死。
五、汽车安全系统方面的知识:19. 汽车的安全系统包括安全气囊、安全带、车身稳定控制等装置,用于保护乘车人员的安全。
20. 安全气囊是一种在车辆发生碰撞时迅速充气,保护乘车人员的装置。
21. 安全带是一种通过约束乘车人员身体,减少碰撞伤害的装置。
22. 车身稳定控制系统可以通过调整车辆的制动力和动力分配,提高车辆的稳定性。
六、汽车照明系统方面的知识:23. 汽车照明系统包括前照灯、尾灯、刹车灯、转向灯等装置,用于提供照明和信号功能。
科普类汽车知识点总结

科普类汽车知识点总结一、汽车的基本构造1. 发动机汽车的发动机是汽车最核心的部件,它的工作原理是将燃料和空气按一定的比例混合后点火燃烧,产生高温高压气体从而驱动汽车前进。
根据不同的燃料分类,发动机主要分为汽油发动机和柴油发动机。
2. 变速器变速器是用来改变车辆速度和方向的装置,它根据所需的车速和负载条件来提供合适的转矩和转速。
目前市面上常见的变速器有手动变速器和自动变速器两种类型。
3. 车身及底盘车身及底盘是汽车的骨架,它主要用来支撑汽车的车厢和车身,保护驾乘人员。
车身及底盘还包括底盘系统、悬挂系统、转向系统等。
4. 车轮及轮胎车轮和轮胎是汽车行驶的基础,它直接与地面接触,负责支撑汽车重量和提供牵引力。
轮胎的材料、花纹、气压等参数都会直接影响汽车的行驶性能和安全性。
5. 制动系统汽车的制动系统是为了实现汽车行驶过程中的停车和减速而设计的,主要包括制动盘、制动片、刹车油管路、刹车总泵等部件。
二、汽车的工作原理1. 内燃机工作原理内燃机工作原理是将混合气体点燃从而产生高温高压气体向汽车提供动力的过程,具体包括进气、压缩、点火、工作和排气五个过程。
2. 变速器工作原理变速器通过调整齿轮的组合来改变输出转矩和转速,从而实现汽车的不同速度和负载的适应。
3. 制动系统工作原理制动系统通过刹车踏板传来的力量转换成液压力作用在制动片上从而实现汽车的减速和停车。
4. 点火系统工作原理点火系统是发动机工作的关键部件,它通过点火线圈生成高压电流,点火塞通过高压电流点火从而使燃料燃烧产生动力。
三、汽车的保养1. 发动机保养定期更换机油、机滤、空气滤清器、燃油滤清器是保养发动机必不可少的步骤,还需要定期检查发动机皮带、水箱冷却液、火花塞等。
2. 变速器保养自动变速器需要定期更换变速箱油和滤油器,手动变速器需要检查和调整离合器。
3. 轮胎保养定期检查轮胎气压和花纹磨损情况,使用正确的轮胎规格和更换周期。
4. 制动系统保养定期检查制动片磨损情况,并根据需要更换,保持刹车系统的散热性能。
汽车重要基础知识点

汽车重要基础知识点1. 汽车构造与工作原理:- 汽车由发动机、传动系统、底盘、车身和电气控制系统等部件组成。
发动机通过燃烧燃料产生动力,传输到车轮上使汽车运行。
- 传动系统将发动机动力转化为车轮驱动力,并根据需要提供不同的速度和扭矩。
- 底盘由悬挂系统、制动系统和转向系统组成,确保汽车在运行过程中的平稳性、安全性和操纵性。
- 车身是汽车的外部结构,提供乘客和货物的空间,并保护乘客免受外界环境的影响。
- 电气控制系统包括点火系统、照明系统、音响系统和仪表板等,为汽车提供电力供应和各种功能控制。
2. 发动机类型:- 内燃发动机分为汽油发动机和柴油发动机。
汽油发动机以汽油为燃料,在气缸内燃烧混合气体产生动力;柴油发动机以柴油为燃料,在气缸内由压燃产生动力。
- 其他类型的发动机还包括混合动力发动机、电动发动机和燃料电池发动机等。
3. 汽车传动系统:- 前驱、后驱、四驱是常见的传动形式。
前驱车辆将发动机的驱动力传输到前轮,后驱车辆传输到后轮,四驱车辆则同时传输到四个车轮。
- 传动系统还包括手动变速器和自动变速器。
手动变速器需要驾驶员手动操作换挡,而自动变速器能够根据车速和负载自动选择合适的挡位。
4. 汽车安全系统:- 制动系统通过使车轮减速或停止来控制车辆的运动,并确保驾驶员能够安全地控制和操作车辆。
- 主被动安全系统通过安全带、气囊、车身刚性和车身结构等来保护乘客在事故中的安全。
- 防滑系统、牵引力控制系统和车身稳定控制系统等辅助系统帮助驾驶员更好地控制和操控车辆。
5. 汽车维护与保养:- 定期更换机油、机滤和空气滤清器等是保证发动机正常运行的重要措施。
- 轮胎的检查和保养是保证车辆操纵性和安全性的关键。
包括定期检查胎压、磨损情况以及轮胎的旋向。
- 定期检查制动系统,并保持制动片/制动鼓的状况良好,以确保制动效果可靠。
以上是汽车重要的基础知识点,了解这些知识可以帮助您更好地理解汽车的基本原理和运行机制,以及正确维护和保养您的汽车。
汽车行业新人基础知识培训

DSC动态稳定控制系统
葛靖鸿
演示视频
抑制转向不足和转向过度
陡坡缓降系统(HDC)
葛靖鸿
路虎公司发明 陡坡缓降系统在开启后,不用驾驶员控制油门和刹车,车辆会自动以6-8km/h的速度前进,驾驶员只需控制好方向盘即可。
演示视频
高位刹车灯
葛靖鸿
安装在车尾上部,以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车,起到防止追尾事故发生的目的。
最大爬坡度
葛靖鸿
最大爬坡度
葛靖鸿
指汽车满载时在良好路面上用第一档克服的最大坡度角。
爬坡程度表示方法: 爬坡度用坡度的角度值,用“°”表示。 以坡度起止点的高度差与其水平距离的比值(正切值)的百分数来表示,通常用百分比来表示(%)。
发动机参数
葛靖鸿
2020
发动机放置位置
01
2021
发动机放置以前后轴划分
分时四驱
葛靖鸿
优点:动力性、通过性、燃油经济性
由驾驶者手动切换,实现两驱和四驱的转换
适时(实时)四驱
葛靖鸿
只有在适当的时候才会的四轮驱动,而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。
分类 粘性耦合器(粘性联轴节) 电控多片离合器
粘性耦合器(粘性联轴节)
葛靖鸿
关键词:硅油 优点:结构简单,成本低廉; 缺点:传递的扭矩不超过40%
最小转弯直径/半径
葛靖鸿
单位为米(m)。
汽车前轴离转向中心最远车轮胎面中心在地面上形成的轨迹圆直径,
接近角、离去角、通过角
葛靖鸿
接近角:汽车满载静止时,汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。 离去角:汽车满载静止时,自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角 通过角:汽车空载、静止时,分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的夹角
汽车基础知识大全

汽车基础知识大全汽车基础知识大全1. 汽车操作:汽车的操作可以分为起动、加速、制动、转向等。
起动时,先将离合器踩到底,然后将挡杆移到一挡,松开离合器同时踩下刹车,然后轻轻松开刹车。
加速时,逐渐踩下油门来增加车速。
制动时,将脚从油门上移动到刹车上,逐渐踩下刹车来减速或停车。
转向时,将方向盘向左或向右转动,车辆将相应地改变行驶方向。
2. 发动机类型:汽车发动机可分为内燃机和电动机两种类型。
内燃机又分为汽油发动机和柴油发动机。
汽油发动机使用汽油作为燃料,通过点火方式产生爆燃来驱动汽车。
柴油发动机使用柴油作为燃料,通过压燃方式产生爆燃来驱动汽车。
电动机则使用电能驱动汽车,逐渐成为新能源汽车的主流。
3. 变速器类型:汽车的变速器分为手动变速器和自动变速器两种类型。
手动变速器需要驾驶员通过挂挡操作来改变车速,在起步、加速、减速等过程中需要不断进行挂挡和松开离合器的操作。
自动变速器则会根据车速和驾驶需求自动选择合适的挡位,驾驶者只需操作加减速踏板即可。
4. 机油保养:机油是发动机的重要润滑剂,有助于减少摩擦,延长发动机寿命。
定期更换机油和机滤是保持发动机健康运行的关键。
一般建议在里程数或时间达到规定的保养间隔时更换机油和机滤。
5. 轮胎保养:轮胎是汽车的重要部件,对行驶稳定性和安全性有重要影响。
定期检查轮胎气压、花纹深度和磨损情况,必要时更换轮胎以确保安全行驶。
6. 刹车系统:刹车系统是汽车的重要安全保障,包括刹车盘、刹车片、刹车油等。
定期检查刹车系统的工作状态,如刹车片磨损情况,刹车油是否需要更换等,以确保刹车性能良好。
7. 电池保养:汽车电池是驱动发动机启动的重要设备。
定期清理电池端子的氧化物,并确保电池液位在适当范围内,必要时补充蒸馏水。
8. 灯光使用:保持车辆的灯光正常工作状态是行车安全的重要因素。
定期检查和更换车灯,确保前后大灯、转向灯、雾灯等工作正常。
9. 定期保养:定期保养汽车是延长车辆使用寿命、提高安全性能的重要措施。
汽车基础必学知识点

汽车基础必学知识点
1. 汽车构造和组成部分:汽车主要由发动机、传动系统、底盘系统、
车身系统和电气系统等组成。
2. 发动机类型:目前常见的汽车发动机类型有内燃机(分为汽油发动
机和柴油发动机)和电动机(包括混合动力发动机)。
3. 动力传动系统:包括离合器、变速器、传动轴和驱动轮等部分,用
于将发动机输出的动力传递到驱动轮上。
4. 车辆悬挂系统:用于减震和支撑车身,主要包括悬挂弹簧和减震器。
5. 制动系统:包括刹车踏板、制动盘(或鼓)和制动片等部分,用来
减速和停车。
6. 轮胎:汽车的轮胎是与地面直接接触的部分,对车辆的行驶稳定性
和操控性有重要影响。
7. 车身结构:包括车辆的车身骨架、车门、车窗、车顶等部分,对车
辆的安全性和车内空间有影响。
8. 电器系统:包括点火系统、起动系统、照明系统、音响系统等,用
于提供车辆的电力供应和各种功能的使用。
9. 汽车保养和维修:包括定期保养、更换润滑油和滤清器等,以保证
汽车的性能和安全。
10. 驾驶技巧和安全知识:包括驾驶规则、交通信号、安全驾驶技巧等,以确保驾驶安全和遵守交通法规。
汽车常用知识点总结大全
汽车常用知识点总结大全一、汽车的基本构造汽车通常由车身、车架、发动机、变速器、传动系统、制动系统、悬挂系统、轮胎和电气设备等部件组成。
1.车身:负责安装汽车其他部件、支撑车辆的主要重量、提供乘客和货物的空间。
2.车架:是汽车的基本骨架,支撑车身和承受车身和其他部件的重量和动力。
3.发动机:产生动力的部分,通常分为内燃机和电动机两种。
4.变速器:控制发动机输出动力并通过传动系统送至车轮。
5.传动系统:将发动机输出的动力传递给车轮的系统,包括传动轴、万向节和差速器等部件。
6.制动系统:控制汽车速度和停车的系统,包括刹车片、刹车盘、制动液和刹车系统等。
7.悬挂系统:支撑车轮并使车身保持稳定的系统,包括减震器、弹簧和悬挂支架等。
8.轮胎:汽车与地面接触的部分,提供牵引力和减震功能。
9.电气设备:包括点火系统、充电系统、起动系统和车内设备等。
二、汽车的维护保养1.机油更换:汽车发动机运转时,机油会逐渐变质,影响发动机的润滑效果,因此需要定期更换。
2.轮胎保养:要定期检查轮胎的气压和磨损程度,确保安全行驶。
3.刹车系统:刹车片和刹车盘也需定期检查,以确保制动系统的正常运作。
4.空调系统:空调滤芯和制冷剂需要定期更换和添加,以确保空调系统的正常使用。
5.电瓶维护:检查电瓶的电解液和终端的松动情况,确保电瓶的正常使用寿命。
6.车灯和雨刮器:车灯和雨刮器也需要定期检查和更换,以确保安全驾驶。
7.发动机正时:定期检查发动机的正时装置,以确保发动机的正常运转。
8.底盘和悬挂系统:定期检查底盘和悬挂系统的松动和磨损情况,及时更换损坏的部件。
三、汽车驾驶技巧1.启动和停车:驾驶员应该熟练掌握汽车的启动和停车技巧,以确保驾驶过程中的平稳和舒适。
2.变速换挡:合理选择变速器的挡位,以确保发动机输出能够适应不同的路况和速度要求。
3.路面驾驶:驾驶员应该根据路面情况选择合适的车速和行驶路线,以确保安全驾驶。
4.转向和超车:在转向和超车时,驾驶员应该观察路况、使用转向灯并确保安全距离。
汽车必备常识
汽车必备常识一、汽车发动机1. 发动机是汽车的核心部件,负责产生动力,驱动汽车行驶。
常见的发动机有内燃机和电动机两种。
2. 内燃机分为汽油发动机和柴油发动机。
汽油发动机燃烧汽油产生动力,柴油发动机燃烧柴油产生动力。
3. 发动机的性能指标包括功率和扭矩。
功率表示发动机的输出能力,扭矩表示发动机的扭转力。
4. 发动机的排量越大,一般来说,其功率和扭矩也会相应增加。
5. 发动机需要定期保养,如更换机油、清洗空气滤清器、更换火花塞等,以保证其正常运行和延长使用寿命。
二、汽车传动系统1. 传动系统将发动机的动力传递到汽车的驱动轮上,使汽车行驶。
常见的传动系统有手动变速器和自动变速器两种。
2. 手动变速器需要驾驶员通过换挡操作来改变车速。
自动变速器则可以根据车速和负载自动调整档位。
3. 传动系统中的离合器用于实现发动机和变速器的分离和连接。
在换挡时,需要踩下离合器踏板以断开发动机和变速器之间的连接。
4. 驱动轴将动力从变速器传递到驱动轮上。
前驱车通常采用前置发动机和前轮驱动方式,后驱车则将发动机安装在车辆后部,并通过后轮驱动。
5. 差速器是驱动轴上的一个重要部件,用于平衡驱动轮的转速差异,以保证车辆平稳行驶。
三、汽车制动系统1. 制动系统用于控制汽车的速度和停车。
常见的制动系统有盘式制动器和鼓式制动器两种。
2. 盘式制动器通过压紧刹车片和刹车盘来实现制动。
鼓式制动器则通过压紧刹车鼓内的刹车鞋来实现制动。
3. 制动系统中的制动液通过压力传递力量,使刹车片或刹车鞋与刹车盘或刹车鼓摩擦,从而实现制动效果。
4. 刹车片和刹车鼓磨损后需要及时更换,以保证制动性能和安全性。
四、汽车悬挂系统1. 悬挂系统用于支撑和缓解汽车在行驶过程中的震动,提供舒适的乘坐感受。
2. 常见的悬挂系统有独立悬挂和非独立悬挂两种。
独立悬挂可以使车轮独立运动,提高悬挂系统的灵活性和稳定性。
3. 悬挂系统中的减震器用于减缓车身和车轮的震动,提供更好的悬挂效果。
中国汽车基础知识点总结
中国汽车基础知识点总结汽车是现代社会交通工具的重要组成部分,它为人们提供了便利和快捷的出行方式。
而要了解汽车,必须先了解汽车的基础知识。
本文将介绍汽车的基础知识点,包括汽车的组成、驾驶技巧、汽车维护等内容。
一、汽车的组成1. 发动机发动机是汽车的核心部件,它是汽车动力的来源。
现代汽车发动机多采用内燃机,包括汽油发动机和柴油发动机两种。
汽车发动机的性能直接影响着汽车的动力性能和燃油经济性。
2. 变速箱变速箱是汽车的变速装置,它可以将发动机的动力通过传动系统传递给车轮,并实现汽车的加速和减速。
汽车的变速箱包括手动变速箱和自动变速箱两种,其中自动变速箱在市场上越来越受到消费者的欢迎。
3. 底盘汽车的底盘包括悬挂系统、制动系统、转向系统和轮胎等部件。
悬挂系统可以保证车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性,制动系统可以保证车辆的安全性,而转向系统可以保证车辆的操控性能。
4. 车身车身是汽车的外部结构,它有着直接影响汽车美观度和安全性的作用。
现代汽车的车身采用了各种新材料和新工艺,以提高汽车的轻量化和强度。
5. 电子控制系统现代汽车的电子控制系统包括发动机控制系统、车身电子控制系统、驾驶辅助系统和娱乐系统等,它可以提高汽车的性能和安全性。
二、驾驶技巧1. 驾驶姿势正确的驾驶姿势可以减少疲劳感和保护身体。
驾驶者应该保持坐姿舒适,双手握方向盘的位置在10点和2点之间。
2. 换挡技巧手动变速箱的换挡要根据车速和发动机转速选择适当的档位,避免发动机超转或者熄火。
而自动变速箱的换挡则由电子控制系统实现,在驾驶过程中不需要干预。
3. 合理驾驶合理驾驶应该根据路况和气候条件选择适当的车速和车距,遵守交通规则,避免疲劳驾驶,保证自己和他人的安全。
4. 急救知识驾驶者应该具备一定的急救知识,一旦发生车祸或者车辆故障,可以第一时间做出正确的应对。
三、汽车维护1. 发动机维护发动机是汽车的核心部件,需要定期更换机油、机滤、空气滤清器、汽油滤清器等部件,定期做好发动机的检查和保养。
汽车构造基础知识点总结
1.汽车的发动机主要作用是什么?
A.储存燃料
B.产生动力(答案)
C.控制方向
D.承载重量
2.汽车的传动系统主要由哪部分组成?
A.发动机和轮胎
B.离合器和变速器(答案)
C.刹车和油门
D.方向盘和座椅
3.下列哪个部件不属于汽车的行驶系统?
A.车架
B.车轮(答案)
C.悬架
D.车桥
4.汽车的转向系统主要用来改变或保持汽车的什么状态?
A.速度
B.行驶方向(答案)
C.高度
D.载重量
5.汽车的制动系统主要作用是什么?
A.加速
B.减速或停车(答案)
C.转弯
D.换挡
6.下列哪个部件是汽车电气系统的重要组成部分?
A.蓄电池(答案)
B.轮胎
C.变速器
D.悬架
7.汽车的冷却系统主要用来冷却哪个部件?
A.轮胎
B.发动机(答案)
C.座椅
D.方向盘
8.下列哪个部件属于汽车的润滑系统?
A.机油泵(答案)
B.刹车片
C.火花塞
D.离合器片
9.汽车的点火系统主要作用是什么?
A.供给燃料
B.产生电火花,点燃可燃混合气体(答案)
C.冷却发动机
D.润滑发动机部件
10.下列哪个部件是汽车车身的重要组成部分,用于保护乘客和提供舒适的乘坐环境?
A.发动机
B.车架
C.车身壳体(答案)
D.传动轴。
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混合气形成方式
◆ 多点电喷(MPI) • 每个气缸都由单独的喷油嘴喷射燃油。 • 喷油嘴安装于进气管最靠近气缸的位置 • 多点喷射能够按照每个气缸的需求实现精 确的按需供油,显著降低了油耗和排放。
混合气形成方式
◆ 缸内直喷式 • 喷油嘴安装于气缸内,直接将燃油喷入气 缸内与进气混合。 • 喷射压力大,燃油雾化细致,真正实现了 精准地按比例控制喷油并与进气混合
• 横置发动机:曲轴和车体方向成直角,一 般前驱车均为横置发动机。 • 纵置发动机:曲轴和车体方向平行,一般 后驱车和全驱车多数都为纵置发动机。
横置发动机
纵置发动机
发动机结构形式
发动机工作原理
• 演示视频
直列发动机
• 所有汽缸均肩并肩排成一 个平面。 • 优点:制造成本较低,稳 定性高,低速扭矩特性好, 尺寸紧凑。 • 缺点:体积过大,不适合 大排量车型。 • 字母缩写:用L代表,后 面加上汽缸数就是发动机 代号,例如L3、L4、L5、 L6型发动机
演示视频
自动变速箱
• 由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统 组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来 达到变速的作用。
演示视频
手自一体变速箱
实际上就是自动变速箱,只是上了手动控制的功 能。他的优点是驾驶者可以人为地强制变速箱升 档或降档,更便于超车或节油。
演示视频
无极变速箱
无级变速器采用传动带和工作直径可变的 主、从动轮相配合来传递动力,可以实现 传动比的连续改变,
视频演示
双离合变速箱
它基于手动变速箱,除了拥有手动变速箱 的灵活性及自动变速箱的舒适性外,还能 提供无间断的动力输出。
演示视频
制动系统
制动器类型
◆ 鼓式制动 • 靠制动块在制动轮 上压紧来实现制动。 • 缺点:容易产生热 衰减,所以现在一 般只是用在小型和 微型车上,而且只 用在后轮上。
盘式制动(实心/打孔)
• 是发动机混合气体被压缩的程度。 • 用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即 燃烧室容积)之比来表示
压缩比与汽油标号
• 压缩比越高越高, 引发爆震的可能性 越大。 • 我们通常说的标号 90号、93号、97 号汽油,标号越高 • 辛烷值越高,抗爆 性能就越强,当然 价钱也越贵。
气门
• 负责向发动机内输入燃料 或空气并排出废气的门。
世界主要汽车集团及品牌介绍
(按原产国籍划分)
名词解释:车身参数
• 车身参数
长×宽×高
• 两个最凸出位置之间的距离 • 单位是毫米(mm)
轴距
• 从前轮中心点到后轮中心点之间的距离。 • 单位为毫米(mm)。
前轮距/后轮距
• 左、右车轮中心间的距离, • 单位为毫米(mm)
演示视频
排气量
• 活塞从上止点移动到下 止点所扫过空间容积称 为排量。 • 如果发动机有若干个气 缸,所有气缸工作容积 之和称为发动机排量。 • 用升(L)来表示
缸径×行程(mm)
• 缸径:气缸的直径。 • 冲程:发动机工作时活塞在汽缸中往复运动,从汽 缸的一端到另一端的距离叫做一个行程.
压缩比
优势 1 V6发动机 SOHC比DOHC少两根凸 轮轴,克服的摩擦力小,又减轻重量,2所 以奔驰,大众一直使用SOHC
机油
• 机油:发动机润滑 油,被誉为汽车的 “血液”, • 作用:对发动机润 滑、清洁、冷却、 密封、减磨。
最大功率与最大扭矩
• • • • • • 最大功率:发动机曲轴最大输出功率 单位:千瓦或马力(1KW≈1.34PS) 体现:最高车速 最大扭矩:发动机从曲轴端输出的力矩 单位: N· m/r/min 体现:加速能力(推背感)
变速箱
• 改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变 化范围 • 在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能 倒退行驶。 • 利用空挡,中断动力传递,以发动机能够 起动、怠速,并便于变速箱换档或进行动 力输出。
变速箱类型
• 手动变速箱 通过手动选择档位,改变变速箱内的齿轮啮合位 置,改变传动比,从而达到变速的目的。
最小离地间距
• 在水平面上汽车底盘的最低点与地面的间 距。 • 单位为毫米(mm)
风阻系数
• 风阻系数=正面 风阻力×2/(空气 密度×车头正面 投影面积×车速 平方) • 车辆的风阻系数 是固定的,根据 风阻系数即可算 出车辆在各种速 度下所受的阻力
最小转弯直径/半径
汽车前轴离转向中心最远车轮胎面中心在 地面上形成的轨迹圆直径, 单位为米(m)。
悬挂系统分类
• 独立悬挂 • 非独立悬挂
麦弗逊式悬挂
• 由螺旋弹簧、减震 器、三角形下摆臂 组成 • 是当今世界用的最 广泛的轿车前悬挂 • 是一种经久耐用的 独立悬架,具有很 强的道路适应能力
双叉臂式独立悬挂
• 拥有上下两个叉 臂,横向力由两 个叉臂同时吸收, 支柱只承载车身 重量
拖拽臂式非独立悬挂
发动机参数
◆ 发动机放置位置 ◆ 发动机放置以前后轴划分 ◆ 发动机位置以曲轴纵横标准划分
发动机放置以前后轴划分
• 前置发动机:发动机整体在前轴附近, 用“F””表示 • 中置发动机:发动机整体在前后轴之间, 用”M”表示 • 后置发动机:发动机整体在后轴附近, 用”R”表示
发动机位置以曲轴纵横标准划
液压式可调悬挂
通过增减液压油的方式调整汽车底盘的离 地间隙来实现车身高度升降变化
电磁式可调悬挂
利用电磁反应来实现汽车底盘的高度升降变化。 它可以针对路面情况,在1毫秒时间内作出反应, 抑制振动,保持车身稳定
车辆安全
• 主动安全 • 被动安全
主动安全
• • • • • • • • • • • • ABS EBD BA(EBA) TCS/TRC/ASR ESP/DSC/VSC/VSA HDC 高位刹车灯 氙气大灯 前大灯延时熄灭 随动转向大灯 防眩目后视镜 雨量传感器 • • • • • • • • • • • • HUD EPS 行驶中车门自动落锁 儿童安全锁 倒车雷达 倒车影像 夜视系统 无钥匙启动 定速巡航 感应雨刷 刹车盘干燥 紧急刹车预紧
涡轮增压原理演示
演示视频
发动机进气方式
◆ 机械增压 机械增压器:利用发动机转速来带动机械 增压器内部叶片,以产生增压空气送入发 动机。
演示视频
混合气形成方式
◆ 单点电喷(SPI) • 进气总管中内设置一只喷射器,对各缸实 施集中喷射,汽油被喷入进气气流中,形 成可燃混合气 • 缺点:无法实现精确的按比例并且均匀的 油气混合
• • • • • •
分时四驱
• 由驾驶者手动切换, 实现两驱和四驱的转 换 • 优点:动力性、通过 性、燃油经济性
适时(实时)四驱
• 只有在适当的时候才会的四轮驱动,而在 其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。 • 分类 1、粘性耦合器(粘性联轴节) 2、电控多片离合器
粘性耦合器(粘性联轴节)
• 控制气门的开启和闭合动作。
凸轮
• 凸轮侧面呈鸡 蛋形,目的在 于保证汽缸充 分的进气和排 气。
顶置凸轮轴
• 凸轮轴安装位置 有下置、中置、 顶置三种形式。
轿车发动机由于每分钟转速可达5000转以上,为保证进 排气效率,都采用进气门和排气门倒挂的形式,即顶置式 气门装置。
DOHC与SOHC
优势1直接性,2火花塞可以安装在 汽缸盖的中心区域,燃烧效果好
VR 发动机
VR 发动机
W 发动机
发动机进气方式
◆ 自然吸气 自然吸气:利用汽缸内产生的负压力,将 外部空气吸入,跟人类吸取空气一样,这 种吸气方式的发动机称为自然吸气发动机。 特点是: 1、动力输出非常平顺 2、使用寿命更长 3、维修更为简便。
发动机进气方式
◆ 涡轮增压 涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大 发动机进气量的一种发动机, 涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压 缩机。它是利用发动机排出的废气作为动 力来推动涡轮,它带动同轴的叶轮,用叶 轮就压缩空气送入气缸。
• 专为后轮设 计 • 以上下摆动 式拖臂实现 车轮与车身 或车架的硬 性连接
多连杆式独立悬挂
• 优点是构造简单、重量轻,减少悬挂系统 占用的空间。 • 多连杆独立后悬架能提供给车辆更好的操 控性和舒适性。
可调式悬挂系统
• 空气式可调悬挂 • 液压式可调悬挂 • 电磁式可调悬挂
空气式可调悬挂
• 利用空气压缩 机形成压缩空 气,并通过压 缩空气来调节 汽车底盘的离 地间隙一种悬 挂方式。
接近角、离去角、通过角
• 接近角:汽车满载静止时,汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹 角。 • 离去角:汽车满载静止时,自车身后端突出点向后车轮引切线与路面 之间的夹角 • 通过角:汽车空载、静止时,分别通过前、后车轮外缘做切线交于车 体下部较低部位所形成的夹角
最大爬坡度
最大爬坡度
• 指汽车满载时在良好路面上用第一档克服 的最大坡度角。 • 爬坡程度表示方法: 1、爬坡度用坡度的角度值,用“°”表示。 2、以坡度起止点的高度差与其水平距离的比 值(正切值)的百分数来表示,通常用百 分比来表示(%)。
◆制动片夹住制动盘 的两侧,摩擦制动 盘,降低车轮转速 ◆通风盘式 /打孔通风 盘式
盘式制动器优点: 散热快、重量轻、构造简单、调整方便。 特别是高负载时耐高温性能好,排水效果 好,制动效果稳定。
打孔通风盘式
轮胎规格
185/55R15 86V M+S
驱动方式
驱动方式
• 前轮驱动 • 优点:结构简单 • 缺点:转向不足, “推头”。
多气门技术
• 两气门进气截面积有限, 在高转速时容易造成其进 气不顺畅。高速动力不足。 所以引入多气门技术 • 多气门发动机缺点——在 低转速时没有很好的扭力 输出。 • 原因:较大的进气截面积 会让空气流速减慢,使空 气与燃料混合不充分,从 而容易产生爆震,扭矩的 输出也会减小。