电梯验收实验(精)
建筑电梯验收方案的实践经验
建筑电梯验收方案的实践经验一、前言建筑电梯的验收是确保电梯设备安全可靠运行的重要环节。
本文将分享一些建筑电梯验收方案的实践经验，希望能对相关从业人员提供一些参考。
二、前期准备在开始建筑电梯验收前，首先需要做好一些前期准备工作。
包括以下几个方面：1. 验收人员的选派验收人员的选派应充分考虑其专业背景和经验，确保能够对电梯设计、制造、安装等环节进行全面的了解和判断。
2. 验收文件的准备验收过程中需要准备相关的文件，包括电梯设计方案、制造合格证明、安装报告等，以便对照验收时使用。
3. 验收设备的准备为保证验收的准确性，需要配备一些专业的检测设备，如电梯按钮测试器、声音测试仪等。
三、验收过程建筑电梯验收过程主要包括以下几个环节：1. 外观检查首先，对电梯的外观进行检查，包括电梯钢结构、门系统、按钮面板等的检查，确保其完好无损。
2. 电气系统测试对电梯的电气系统进行测试，包括开关检查、电线接触检查、照明、显示等功能的检查。
3. 机械系统测试对电梯的机械系统进行测试，包括制动器、驱动系统、导轨等的检查，确保其正常运行。
4. 传感器检查针对电梯的传感器进行检查，包括装载重量传感器、速度传感器、行程传感器等的测试。
5. 安全装置测试对电梯的安全装置进行测试，包括紧急停车装置、上下平层装置、门套装置等的检查。
6. 模拟载荷测试模拟电梯的载荷情况，对电梯的运行稳定性和安全性进行测试。
7. 声音测试对电梯的运行过程中产生的噪音进行测试，保证其在合理范围内。
8. 文档核对对验收过程中准备的文件进行核对，确保验收结果的准确性。
四、注意事项在进行建筑电梯验收时，需要注意以下几个方面：1. 严格按照相关规范进行验收，确保过程的科学性和规范性。
2. 验收过程中应注意安全，严禁未经授权的人员进入验收现场。
3. 及时记录验收过程中的问题和意见，并采取相应的措施进行修复和改进。
4. 对于未通过验收的电梯设备，要进行重新整改，并重新进行验收。
电梯(直梯)验收记录表
轿厢监控 目测
监控摄像头能清楚轿厢的人物 与物体，电梯运行时，图像无 明显震动厢 轿厢平常 测量
轿厢地坎与厅门地坎平层精度 （允许5mm内偏差）
轿厢装饰 目测
装饰无损坏
轿厢平衡 系数
咨询
平衡系数二次调整， 增加对重块
轿门 测试
安全光幕、触板功能有效， 开关门灵活，平稳，可靠，无 撞击声
电梯（直梯）验收记录表
合同号：
检查
人
验收 项目
验收功能
验收方式
验收内容
现场检查
机房应整洁，无杂物， 地面及设备外表无尘，照明及 通风良好
现场检查
防火门、窗的开启、关闭是否 灵活。机房门能正常上锁
机房环境 现场检查 地面是否刷绿色地坪漆
是否 正常
现场检查
机房门设置防鼠板， 高度不低于500mm
现场检查 电梯主电源属于正式电源
轿厢与面对轿厢人口的井道壁 的 间 距 不 大 于 0.15m, 对 于 局 部 高度小于0.50m或者采用垂直滑 动门的载货电梯,该间距可以增 加到0.20m。如果轿厢装有机械 锁紧的门并且门只能在开锁区 内打开时,则上述间距不受限制
井道
照明
目测与测 试
锁梯功能 测试
井道应当装设永久性电气照明 。对于部分封闭井道，如果井 道附近有足够的电气照明，井 道内可以不设照明
启动锁梯时，电梯能返回基 站，关轿厢灯，关门
防捣乱 功能
测试
按下轿厢内所有按钮， 电梯运行到另外一层后不再继 续运行
其他 功能
五方通话 测试
轿厢应急 照明及报 测试
警装置
断开正常电源， 音量正常，语言清晰
断开正常电源，轿厢应急灯 亮，能足够清晰看到轿厢按 钮，报警蜂鸣器响亮
电梯调试、验收方案
电梯调试、验收方案一、基本调试1）电梯在投入使用前，必须对各机械部位及电气等各方面进行全面的调试检查。
导架、附墙、限位挡板、挡块安装应正确，符合要求。
2）整个架体安装完成后，应进行静、动载试验，试验结果应符合设计标准要求。
3）电气接线应正确，各安全限位开关制动器灵敏可靠。
各方面检查调试正常后，应报请有关部门进行验收，验收合格后方可投入使用。
4）避雷的设置。
接地体可与重复接地合用，阻值不大于10Ω。
二、试运行工作1）调整各限位行程开关及碰铁。
2）检查爬行齿轮与齿条的啮合情况。
3）检查电动机及各传动部位的运行情况。
4）检查各结构件的焊接、紧固件的紧固情况。
三、坠落试验1）试验在升降机无故障时运行吊笼里不许乘人。
2）切断电源将地面控制按钮盒上的电缆接到吊笼电气箱内专作坠落试验的接线座上。
3）吊笼装上额定载荷后接通主电源，使吊笼升高10m。
4）按下“向下”按钮不要松手此时电动机上的制动器松闸吊笼向下坠落，达到安全器标定动作时安全器动作从而使吊笼制动导轨架上。
（注意：如果吊笼下坠至地面4m时尚未制动停止，应立即松开“向下”按钮，使电动机上的制动器将吊笼制停，防止吊笼撞底。
）5）正常情况下从安全器开始动作到吊笼被制停为止吊笼在导轨上的制动距离应为0.25~1.2m（不包括吊笼自由下滑的距离）如果超出应更换安全器。
6）拆下试验电缆将安全器复位。
四、电梯验收时安装单位提供的资料1、电梯基础水平度报告。
2、电梯标准节垂直度报告。
3、提供当地安全部门认定的备案书。
4、当地检测备案时需要电梯相关资料请项目给与积极配合。
电梯验收实验
电梯安装验收试验电梯运行前应做的试验有以下几种：曳引能力试验：含平衡系数试验、空载上行（让对重撞缓冲器）试验、静载试验、125%额定载荷下强行制停试验。
安全试验：含限速器—安全钳动作试验、缓冲器负荷与复位试验。
运行可靠性试验：运行速度测试、运行试验、超载试验等。
整机性能检测确认：有层门闭锁及电气安全装置的检验、平层准确度检测、噪声的测定、报警装置的检验以及电源中断时应急装置功能检验等。
一、曳引能力试验：（一）平衡系数测定与调整（平衡系数试验）1．平衡系数的定义和计算公式平衡系数是表示对重与轿厢（含载重量）相对曳引机的对称平衡程度。
平衡系数是指对重的总重量和轿厢自重以及轿厢额定载重量之间的计算关系，用下式表达：W d = G + KQ式中：W d——对重总重量，N；G ——轿厢自重，N；Q ——电梯轿厢额定载重量，N；K ——平衡系数（40%~50%）2．平衡系数的测定依据：交流电梯的曳引力矩主要由曳引电动机的驱动电流值来反映（或电压值——对直流电梯而言），同时与曳引电动机的转速有关。
当电梯在一定的荷载下运行，并且对重和轿厢处于同等高度时，假如此时的电梯上行曳引力矩等于下行曳引力矩，说明电梯轿厢与对重是平衡的。
则认定该载荷率（处于40%~50%）即为该电梯的平衡系数。
为了能正确地反映曳引力矩与载荷率的变化规律，在国标《电梯试验方法》中规定，电梯应分别在空载，25%，50%，75%，100%，125%的额定载荷下，测量其上行和下行时对重和轿厢在同一水平位置时的电流值或电压值。
通过录制上行时电流（电压）--负荷曲线，找出这两条曲线的相交点，该相交点所对应的载荷率即为该电梯平衡系数。
3．平衡系数粗略测试法：给轿厢加入额定载重量的50%，将电梯运行到提升高度的一半处，在机房关掉电梯总电源，盘车设法使轿厢与对重在同一水平面上：由二人配合，一人松闸，一人用手紧握盘车手轮并转动，如果左右转动感觉用力相当，并且轻松、自如，在手松开时电梯不向任何方向溜车，说明平衡系数差不多；否则，应该调整对重块数量使之达到平衡。
电梯调试验收方案
电梯调试、验收方案1、现场验收施工方对设备、附件及备件的开箱检验做好记录，对货物的开箱清单及设备的随机文件做好保管，在安装工程完毕后进行综合验收时移交给招标人。
2、场地环境货物到达安装现场后，按有关技术规程的规定存放和保管，如施工方有特殊要求，向招标人及早提出。
施工方的设备安装工程师去安装调试现场之前，书面通知招标人安排和落实安装场地及设施。
3、安装调试货物应由施工方负责在招标人建筑工地现场进行安装、调试及试运行，经当地技术监督局电梯检测合格后交付给招标人使用。
一切在安装、调试过程中造成的货物损坏，责任均在施工方。
4、设备的检验和验收施工方对标书规定的电梯设备提供重要关键零部件的制造质量检测报告外，在标中确定的安装地安装完毕后，招标人对整机的性能作以下的调试、检测（包括相应费用）。
试验结果符合我国电梯制造与安装安全规范（GB1OO58、GB10060）及中标人提供的制造与安装标准和技术规范要求。
如下：检验：（1）按中标人提交的文件与已安装完毕的电梯比较。
（2）对外观及特殊要求的部件制造、安装质量，进行直观检查。
（3）对于门锁装置、厅门、限速器、安全钳、缓冲器等部件，中标人须提供鉴定合格证的副本，并将其合格证详细内容与电梯特性进行比较。
中标人提供验收测试所需的设备、仪器、材料、工具、人员和其它方面的服务。
试验和校验：（1）运行速度和运行加速度、减速度试验（2）运行平稳性（振动加速度）测试三个方向振动幅值（3）噪声测试（机房、轿厢、自动门机构等）（4）平层准确度测试（5）曳引机的静载、满载、超载试验（6）控制系统、信息系统性能测试（7）电气设备的检查和电流、功率的测试（8）各种安全保护设施的检试，主要包括：限速器运作性能缓冲器运作性能厅门、轿门、带有机电联锁性能安全钳检查和安全钳机械件及开关动作性能终端限位开关性能不同电路的绝缘性能门锁装置电气安全装置因故中途停电，轿厢慢速移动的措施制动系统报警装置通信装置消防功能试验5、提供以下随机资料1使用维护说明书；3.原理图及符号说明；5.设备结构图；7.部件安装图；9.电器接线图；2.随机文件；4.土建布置图；6.安装调试说明书；8.电器原理图；10.维修保养详尽计划表。
电梯系统调试验收报告
电梯系统调试验收报告1.引言本报告旨在评估和记录所安装的电梯系统的调试和验收过程。
根据相关标准和规定，我们对电梯系统进行了详细测试和检查，以确保其功能正常，安全可靠。
2.调试过程2.1 电梯控制系统调试对电梯控制器进行了功能测试，包括楼层选择、开关门、紧急停止等。
所有功能都经过了正常运行和响应。
确保电梯调度算法正确，能够合理分配和调度电梯运行。
检查和校准电梯传感器，确保准确读取楼层和重量信息。
测试电梯的运行速度和平稳性，包括起停、加速度和减速度等参数。
2.2 电气系统调试检查电梯的电源供应和接地情况，确保电气系统的可靠性。
测试电梯的照明、报警器、通信系统等功能，确保其正常工作。
检查电梯故障监测和报警系统，包括门锁故障、电源故障等情况。
2.3 机械系统调试检查和测试电梯的轿厢、门、导轨、钢丝绳等机械部件的安装和运行情况。
确保电梯门的开关动作正常，门的闭合与开启速度在正常范围内。
检查电梯的紧急救援设备，包括手动驱动装置和电话通信系统。
3.验收结果经过全面的调试和测试，本次电梯系统验收结果如下：电梯控制系统功能完好，能够准确响应各种指令和信号。
电气系统运行稳定，各项功能正常。
机械系统安装牢固，各部件正常运行。
电梯紧急救援设备可靠，确保乘客安全。
4.结论根据对电梯系统的全面检查和测试，我们确认该电梯系统符合相关标准和规定，并能够提供安全可靠的运行。
建议在正式投入使用前进行最后的安全检查和运行试验，确保用户的财产和人身安全。
附注：本报告的内容是基于实际调试和验收过程的记录，确保准确性和真实性。
如有其他问题或需要进一步信息，请随时联系我们。
电梯安装验收试验
电梯安装验收试验电梯运行前应做的试验有以下几种：曳引能力试验：含平衡系数试验、空载上行（让对重撞缓冲器）试验、静载试验、125%额定载荷下强行制停试验。
安全试验：含限速器—安全钳动作试验、缓冲器负荷与复位试验。
运行可靠性试验：运行速度测试、运行试验、超载试验等。
整机性能检测确认：有层门闭锁及电气安全装置的检验、平层准确度检测、噪声的测定、报警装置的检验以及电源中断时应急装置功能检验等。
一、曳引能力试验：（一）平衡系数测定与调整（平衡系数试验）1．平衡系数的定义和计算公式平衡系数是表示对重与轿厢（含载重量）相对曳引机的对称平衡程度。
平衡系数是指对重的总重量和轿厢自重以及轿厢额定载重量之间的计算关系，用下式表达：W d = G + KQ式中：W d——对重总重量，N；G ——轿厢自重，N；Q ——电梯轿厢额定载重量，N；K ——平衡系数（40%~50%）2．平衡系数的测定依据：交流电梯的曳引力矩主要由曳引电动机的驱动电流值来反映（或电压值——对直流电梯而言），同时与曳引电动机的转速有关。
当电梯在一定的荷载下运行，并且对重和轿厢处于同等高度时，假如此时的电梯上行曳引力矩等于下行曳引力矩，说明电梯轿厢与对重是平衡的。
则认定该载荷率（处于40%~50%）即为该电梯的平衡系数。
为了能正确地反映曳引力矩与载荷率的变化规律，在国标《电梯试验方法》中规定，电梯应分别在空载，25%，50%，75%，100%，125%的额定载荷下，测量其上行和下行时对重和轿厢在同一水平位置时的电流值或电压值。
通过录制上行时电流（电压）--负荷曲线，找出这两条曲线的相交点，该相交点所对应的载荷率即为该电梯平衡系数。
3．平衡系数粗略测试法：给轿厢加入额定载重量的50%，将电梯运行到提升高度的一半处，在机房关掉电梯总电源，盘车设法使轿厢与对重在同一水平面上：由二人配合，一人松闸，一人用手紧握盘车手轮并转动，如果左右转动感觉用力相当，并且轻松、自如，在手松开时电梯不向任何方向溜车，说明平衡系数差不多；否则，应该调整对重块数量使之达到平衡。
电梯验收操作指引
电梯验收操作指引第一篇：电梯验收操作指引电梯验收操作指引——重庆片区操作指引电梯安装厂家调试合格不合格厂家综合检查合格电梯使用单位向特检所提出验收申请特检所、检验所安排检验时间，并通知相关单位电梯申请检验之前必须填写《曳引与强制驱动电梯自检报告》和《电梯安装监督检验报检申请单》，且需使用单位负责人签名，盖使用单位公章报检后10个工作日内检验员出具特种设备安全监督检查整改通知单，整改后复检，同时报市局安全检查机构不合格资料审查现场检验3—5个工作日严重缺陷问题时（带*项目或一般项目超过3项）出具《电梯验收检验报告》检验员出具特种设备安全监督检验整改通知单，10个工作日完成整改不合格合格检验员10个工作日出具监督检验报告、监督检验证书一般缺陷问题（非带*项目或一般项目不超过3项）领取电梯验收合格证电梯进场安装、验收前置条件和需求明细详见备注备注：1、电、扶梯进场安装必备条件1.1扶梯：1.1.1电梯井道按《平面图》施工完成，所有尺寸及要求与图纸一致。
1.1.2井道清理干净，不得有杂物及积水。
1.1.3确保现场有足够的工作场地及进出通道（21米货车进出）。
1.1.4提供调试、验收用正式电源。
1.1.5完成扶梯装饰工作。
1.1.6完成扶梯周边防护设施。
1.2普通电梯1.2.1电梯井道、底坑、机房部份按《平面图》施工完成，所有尺寸及要求与图纸一致。
1.2.2井道清理干净，不得有杂物及积水。
1.2.3井道厅门口防护有效。
1.2.4厅门安装标高线已完成。
1.2.5机房内的施工电源已到位。
（三相380V）1.2.6每幢楼至少要有一个配件库房。
（面积按电梯数量定）1.2.7提供必要的塔吊及提升机卸货。
1.2.8主体完工后进行土建修补，回填工作。
1.2.9提供调试、验收用（正式）电源。
1.2.10完成五方对讲线的敷设。
1.2.11完成电梯卫士的合同签定（如有）。
2电梯验收前置条件：2.1电网输入电压应正常、电压波动应在额定电压值±7%的范围内；2.2清理机房、厅外、井道、底坑等场所卫生；3、资料审查内容3.1制造、安装重大维修、改造相关资料；3.2查阅制造单位提供产品质量证明及随机技术文件；2.3查阅安装单位的施工过程记录、自检报告、事故记录；3.4查阅安装过程监督检验报告书；3.5电梯安全管理制度建立落实情况；3.6电梯操作人员培训持证情况；4、现场检验内容4.1落实电梯检验现场配合人员及安全保障措施。
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电梯安装验收试验电梯运行前应做的试验有以下几种:曳引能力试验:含平衡系数试验、空载上行(让对重撞缓冲器试验、静载试验、125%额定载荷下强行制停试验。
安全试验:含限速器—安全钳动作试验、缓冲器负荷与复位试验。
运行可靠性试验:运行速度测试、运行试验、超载试验等。
整机性能检测确认:有层门闭锁及电气安全装置的检验、平层准确度检测、噪声的测定、报警装置的检验以及电源中断时应急装置功能检验等。
一、曳引能力试验:(一平衡系数测定与调整(平衡系数试验1.平衡系数的定义和计算公式平衡系数是表示对重与轿厢(含载重量相对曳引机的对称平衡程度。
平衡系数是指对重的总重量和轿厢自重以及轿厢额定载重量之间的计算关系,用下式表达:W d = G + KQ式中:W d——对重总重量,N;G ——轿厢自重,N;Q ——电梯轿厢额定载重量,N;K ——平衡系数(40%~50%2.平衡系数的测定依据:交流电梯的曳引力矩主要由曳引电动机的驱动电流值来反映(或电压值——对直流电梯而言,同时与曳引电动机的转速有关。
当电梯在一定的荷载下运行,并且对重和轿厢处于同等高度时,假如此时的电梯上行曳引力矩等于下行曳引力矩,说明电梯轿厢与对重是平衡的。
则认定该载荷率(处于40%~50%即为该电梯的平衡系数。
为了能正确地反映曳引力矩与载荷率的变化规律,在国标《电梯试验方法》中规定,电梯应分别在空载,25%,50%,75%,100%, 125%的额定载荷下,测量其上行和下行时对重和轿厢在同一水平位置时的电流值或电压值。
通过录制上行时电流(电压--负荷曲线,找出这两条曲线的相交点,该相交点所对应的载荷率即为该电梯平衡系数。
3.平衡系数粗略测试法:给轿厢加入额定载重量的50%,将电梯运行到提升高度的一半处,在机房关掉电梯总电源,盘车设法使轿厢与对重在同一水平面上:由二人配合,一人松闸,一人用手紧握盘车手轮并转动,如果左右转动感觉用力相当,并且轻松、自如,在手松开时电梯不向任何方向溜车,说明平衡系数差不多;否则,应该调整对重块数量使之达到平衡。
4.平衡系数精确测定方法:交流双速电梯、ACVV(交流调压调速电梯电梯可以测试电动机的进线端(或在总电源盒的出线端:直流电梯可以测试电动机进线电压或功率值;而VVVF(交流变压变频调速电梯必须测试变频器的进线端。
下面以测试交流电梯平衡系数为例,说明试验步骤: (P.5395.平衡系数的调整:如果平衡系数偏小(低于40%,说明电梯的载重量变小,应该增加对重的重量;由不足的百分比和额定载重量换算出对重侧对重块的数量,加到对重架上。
反之,平衡系数偏大,应该减少对重的重量。
(二空载上行试验首先将空载电梯运行到顶层,然后切断电梯总电源,手动松闸,使电梯慢慢上行,直到当对重支承在被其压缩的缓冲器上时,短接极限、对重缓冲器安全开关,合上电梯电源开关,使电梯以检修速度下行,空载轿厢不能被曳引绳提起。
(三静载试验静载试验是检验曳引钢丝绳头是否牢固,电梯曳引能力大小,制动器是否可靠,曳引轮与钢丝绳之间的摩擦力,轿厢面积超标不能限制载荷超过额定值时,需要做静载试验。
具体试验方法及步骤如下:1.将电梯开到最低层,在电梯机房断掉电梯总电源;2.在电梯轿厢中加入载荷:客梯、载重量在2t以下的货梯加入额定载重量的200%;载重量在2t以上的货梯加入额定载重量的150%。
3.历时10min,整个电梯应该:制动可靠、轿厢不变形;曳引钢丝绳在曳引轮上不打滑;曳引钢丝绳头接合牢靠;除曳引绳伸长外,电梯其它部位不应使电梯下滑。
(四额定荷载的125%曳引试验电梯在行程下部范围,轿厢中加入额定载重量的125%负载下行,分别停三次以上,轿厢应被可靠地制停(不考核平层精度。
使电梯运行到底层,用粉笔在机房曳引轮和钢丝绳上划线作记号。
再将电梯运行到顶层,在载荷125%额定负载下以正常速度下行,当电梯下行到提升高度的下半部分时,切断电动机和制动器供电。
与此同时,用粉笔开始在钢丝绳上画线,当轿厢完全被可靠制动以后,用卷尺测量所划钢丝绳的长度。
不同的运行速度,制停距离要求也不同。
最后,使电梯运行到底层,测量曳引钢丝绳与曳引轮之间的滑动距离,记入这两个数据,它们之和就是该电梯的制动距离。
二、安全试验(一限速器—安全钳试验1.对限速器的检查限速器的作用是当轿厢超速下行时,迫使电梯曳引机停止运行,并且带动安全钳作将轿厢或对重(若对重侧设安全钳停滞于导轨上。
安装现场对限速器的检验主要包括以下工作:●外观检查:核对限速器的铭牌、型号规格、编号等应与出厂试验记录一致。
●手动模拟动作试验:用手动托起限速器抛球,使楔块夹持住限速器钢丝绳。
轿厢继续下行时,安全开关应可靠动作并切断曳引电动机的电源和制动器的电源,迫使曳引机停止运转,同时限速钢丝绳提起安全钳拉杆,安全钳楔块应可靠地将轿厢(或对重夹持在导轨上。
●限速器动作后,其连锁的电气安全装置是不能自动复位的,在限速器复位前,电气安全装置应绝对保证电梯不能再启动!需要时只能手动复位。
●如果要现场验证限速器的动作值时,应采用速度可调节的动力装置来带动限速器绳轮,以便测定其实际动作速度。
2.安全钳动作试验及要求●安全钳试验前检查:轿厢两侧的安全钳楔块与导轨两侧顶面的间隙应均匀,牵动安全钳与限速器连接的绳头拉紧时,轿厢两侧安全钳两边的楔块应同时接触导轨的工作面。
●安全钳的试验是为了检查其安装是否正确、调整是否合理以及轿厢、安全钳、导轨与建筑物各连接件是否坚固。
安全钳的楔块应将轿厢紧紧地卡在两列导轨上。
除此以外,就是曳引轮继续动作,曳引钢丝绳也应在曳引轮绳槽上打滑,电梯绝对不能再继续向下运行!3.限速器—安全钳的试验方法①对瞬时式安全钳装置,轿厢空载,以检修速度向下运行,进行试验。
②对渐进式安全钳装置,轿厢应载有均匀分布的125%额定载重量,安全钳装置的动作应在减低的速度(即平层速度或检修速度进行试验:●人在机房,将电梯运行到提升高度的下半部分,使电梯处于检修状态。
以检修速度下行。
试验时,手动使限速器动作,限速器电气开关动作,此时电机停转;短接限速器电气安全开关,使电梯继续下行,限速器使限速器钢丝绳制动并提起安全钳拉杆装置,此时,安全钳电气开关也应动作,再次使电动机停转;然后短接安全钳电气开关,使电梯继续下行,安全钳应动作,将轿厢紧紧地夹在导轨上。
轿厢一旦被制停,曳引钢丝绳应在曳引轮上打滑。
且在载荷试验后,轿厢底倾斜度不大于5%。
●将电梯以检修速度上行一段距离,安全钳应自动脱开、恢复(安全钳电气安全开关可以是自动复位的,人为恢复限速器电气安全开关和机械装置,上行一段距离后使电梯再继续下行,安全钳不应该再动作。
●恢复限速器上的电气安全开关后,电梯可以正常运行。
●试验完成以后,检查导轨有无被划伤,必要时进行打磨、修光到正常状态电梯开到底层,在底坑检查安全钳的楔块应无损坏、无变形。
●当对重侧设有安全钳时(用于底坑下面是空的时候,其检查和试验方法与轿厢侧安全钳的检查和试验方法相似,但是,要注意电梯的运行方向正好相反!另外,当对重侧安装限速器时,对重限速器的动作速度应略高于轿厢侧限速器的动作,但不应超过10%。
从而保证对重安全钳略滞后于轿厢安全钳动作。
由于安全钳的动作试验会对导轨造成不同程度的损伤,试验后必须对导轨的卡痕进行修复。
应引起注意的是:此类试验次数不宜过多,以免对电梯造成不必要的伤害!(二缓冲器负荷试验缓冲器有蓄能型(弹簧式和耗能型(液压式两种,安装在井道底坑轿厢和对重行程的极限位置。
当轿厢失控蹲底(超越下终端开关或冲顶(超越上终端开关时,缓冲器对轿厢起缓冲保护作用。
缓冲器应根据电梯额定运行速度正确选用。
缓冲器的检测内容包括负荷性试验和复位试验两个方面。
1.缓冲器的负荷特性试验缓冲器负荷特性是指缓冲器被轿厢以特定的运行撞击时,其变形(压缩量的规律。
试验时,检查缓冲器的压缩量应与制造厂提供的特性曲线相符。
各有关零部件应牢固、无损伤、无变形等影响电梯正常运行的现象。
这里强调指出的蓄能型缓冲器(弹簧式仅适用于电梯额定运行速度小于1m/s的电梯,而耗能型(液压式缓冲器适用于任何类型的电梯速度。
2.缓冲器复位试验复位试验只对耗能型(液压缓冲器有用,对蓄能型缓冲器不作规定。
试验时,轿厢以额定载重量和减低的速度使缓冲器全压缩,然后使轿厢脱离缓冲器,缓冲器应恢复到正常位置。
恢复的时间是指:从轿厢离开缓冲器瞬间起到缓冲器完全恢复原状止,该时间应少于120s。
检查缓冲器开关,应是自动(保证缓冲器未恢复前此开关不起作用、或非自动复位的安全触点开关。
电气开关动作时,电梯不能运行。
3.对蓄能型缓冲器,轿厢将缓冲器全压缩,并静压5min,然后轿厢脱离缓冲器,缓冲器应恢复正常位置。
轿厢空载,对重装置对对重缓冲器进行静压5min,然后对重脱离缓冲器,缓冲器应同样恢复到原来的正常位置。
三、运行可靠性试验(一电梯运行速度测试电梯安装完以后,其满速运行速度是否达到设计要求,必要时可以验证电梯运行速度。
具体测试方法如下:1.首先用转速表测出曳引电动机在正常满速情况下的转速,要求测量两次以上,保证数据的准确性;2.根据公式计算出轿厢的运行速度V1 = πDn1000×60 i1 i2式中V1────轿厢的运行速度,m/s;D ────曳引轮节圆直径,mm;n ────实测电动机转速,r/min;i1 ────曳引机减速比;i2 ────曳引比。
通过以上计算,得出轿厢的运行速度V1,还可以按公式计算出电梯实际运行速度与额定速度(设计速度的偏差大小:速度偏差值= 运行速度-额定速度×100%额定速度(二电梯运行试验电梯运行试验是综合考核曳引机、减速箱、制动器、门机、电气装置等部件质量和安装质量的综合试验。
1.电梯运行试验应分别在空载、平衡载荷(根据平衡系数测定时的平衡载荷率确定,一般为40%~50%和满载三种状态下,以通电持续率大于40%以上,往复运行,历时1.5h,电梯应运行平稳、制动可靠、曳引机上的电动机和减速箱温升小于600C。
注意:通电持续率是指在单位时间里,曳引电动机通电运行时间相对总试验时间的百分比。
例如:通电持续率为40%,即在1.5h内,曳引电动机通电运行的累计时间应为36min。
四、运行试验过程中的检测内容1.轿厢运行时振动的检测:包括启动、运行机制和制动过程的加、减速度的测定。
2.制动器工作状态检查:电梯运行时,制动闸皮应均匀离开制动轮,不产生摩擦,但制动闸皮与制动轮的间隙应小于0.7mm。
当电梯制动时,制动闸皮应均匀紧贴在制动轮上(能将载以150%额定荷载的轿厢可靠地刹紧3.曳引机及减速箱的检查:曳引机在运行中不应明显的跳动或振动,减速箱不应有冲击声或异常摩擦声。
4.曳引电动机电流及电梯速度的测量:电梯空载下行或满载上行时(两个最大曳引力矩状态,曳引电动机的最大工作电流不应超过其额定电流(电梯启动电流不应超过曳引电动机的额定电流的2.5倍;电梯以平衡负载作上、下行时,其上行电流与下行电流应基本相同,差值不应超过5%;电梯以正常速度运行时,其曳引速度应接近电梯额定速度(可略低于额定速度5%。