预应力施工技术交底书
预应力张拉施工技术交底
预应力张拉施工技术交底一、工程概述本次预应力张拉施工是为了满足_____工程的结构设计要求，提高结构的承载能力和耐久性。
该工程的预应力构件包括_____、＿____等，采用的预应力筋为_____，预应力体系为_____。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关技术规范，明确预应力张拉的设计要求和施工要点。
编制施工方案，包括张拉顺序、张拉力控制、伸长量计算等内容，并经审批通过。
对施工人员进行技术交底，使其了解施工工艺和质量要求。
2、材料准备预应力筋：选用符合设计要求的预应力筋，其质量应符合相关标准。
对进场的预应力筋进行检验，确保其力学性能和尺寸符合要求。
锚具、夹具：选用与预应力筋相匹配的锚具、夹具，其质量应符合国家标准。
对锚具、夹具进行硬度检验和静载锚固性能试验，合格后方可使用。
波纹管：选用符合设计要求的波纹管，其尺寸和性能应满足施工要求。
对波纹管进行外观检查，确保无破损、变形等缺陷。
3、设备准备千斤顶：根据张拉力的大小选择合适的千斤顶，千斤顶的额定张拉力宜为所需张拉力的 15 倍，且不得小于 12 倍。
千斤顶在使用前应进行校准和调试，确保其精度符合要求。
油压表：选用精度不低于 15 级的油压表，表盘量程应为最大张拉力的 15 至 20 倍。
油压表在使用前应进行校准和检定，合格后方可使用。
其他设备：准备好压浆机、搅拌机、切割机等设备，并确保其性能良好。
4、施工现场准备清理施工现场，保证场地平整、坚实，无障碍物。
搭建施工操作平台，确保施工人员安全。
对预应力筋的铺设位置进行检查，确保其符合设计要求。
三、施工工艺流程1、预应力筋下料与制作根据设计要求和施工方案，计算预应力筋的下料长度。
采用砂轮切割机切割预应力筋，严禁采用电弧切割。
对切割好的预应力筋进行编束，每隔 10 至 15m 绑扎一道铁丝，确保预应力筋顺直。
2、波纹管安装按照设计要求的位置安装波纹管，波纹管的定位钢筋间距不宜大于08m，确保波纹管位置准确、牢固。
预应力工程安全技术交底模板
一、交底目的为确保预应力工程施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工质量，特制定本安全技术交底。
二、交底对象所有参与预应力工程施工的施工人员、管理人员及监理人员。
三、交底内容1. 施工现场安全要求（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工人员能够清晰识别危险区域。
（2）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆、安全带等。
（3）施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋、安全带等个人防护用品。
2. 预应力钢筋张拉安全要求（1）张拉作业人员必须经过专业培训，掌握预应力张拉的安全技术知识。
（2）张拉作业前，应检查张拉机具、设备是否完好，确保安全可靠。
（3）张拉作业区域应设置明显警示牌，非作业人员不得进入作业区。
（4）张拉时，必须服从统一指挥，严格按照技术交底要求操作。
（5）张拉过程中，严禁敲击、调整施力装置。
3. 预应力混凝土浇筑安全要求（1）混凝土浇筑前，应检查模板、支撑系统是否牢固可靠。
（2）浇筑过程中，严禁人员站在模板上作业。
（3）浇筑完成后，应及时清理模板、支撑系统，确保安全。
4. 施工现场其他安全要求（1）施工现场应设置消防设施，确保消防通道畅通。
（2）施工现场应设置临时用电设施，确保用电安全。
（3）施工现场应设置防雷、防静电设施，确保雷雨天气施工安全。
（4）施工现场应设置排水设施，确保施工环境干燥。
四、安全责任1. 施工单位应负责制定施工安全措施，并严格执行。
2. 施工人员应严格遵守安全技术交底，确保自身安全。
3. 监理单位应负责监督施工单位执行安全技术交底，确保施工安全。
五、附则1. 本安全技术交底自发布之日起实施。
2. 本安全技术交底如有变更，应及时通知相关单位。
3. 本安全技术交底未尽事宜，按国家有关法律法规执行。
注：本模板仅供参考，具体安全交底内容应根据工程实际情况进行调整。
桩基预应力桩安全技术交底模板
一、交底目的为确保桩基预应力桩施工过程中的安全，提高施工质量，防止安全事故发生，现将桩基预应力桩施工过程中的安全技术要求交底如下。
二、交底内容1. 施工人员安全教育培训（1）所有施工人员必须经过专业培训，掌握桩基预应力桩施工的相关知识和技能。
（2）新进场的施工人员必须经过现场安全教育培训，了解施工现场的安全规定和操作规程。
2. 施工现场安全措施（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工人员、参观人员和过往行人的安全。
（2）施工现场应设置安全通道，保持通道畅通，不得堆放杂物。
（3）施工现场应配备消防设施，如灭火器、消防沙等，确保火灾发生时能够及时进行扑救。
3. 施工设备安全操作（1）桩基预应力桩施工设备应定期进行维护保养，确保设备正常运行。
（2）施工人员必须熟悉设备操作规程，严格遵守操作规程进行操作。
（3）设备操作人员应持证上岗，严禁无证操作。
4. 施工人员个人防护（1）施工人员必须穿戴符合国家标准的安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
（2）高空作业人员必须系好安全带，并佩戴安全绳。
（3）严禁酒后、疲劳作业。
5. 施工过程安全要求（1）桩基预应力桩施工过程中，应严格按照设计要求进行施工，确保桩基质量。
（2）施工过程中，应加强现场监控，发现异常情况立即停止施工，查明原因并采取措施解决。
（3）施工过程中，应避免发生碰撞、挤压、坠落等事故。
6. 施工现场环境管理（1）施工现场应保持整洁，不得乱堆乱放材料、工具等。
（2）施工现场应加强排水设施，确保排水畅通。
（3）施工现场应合理规划施工区域，确保施工区域与生活区域分开。
三、应急措施1. 事故报告（1）发生安全事故时，现场人员应立即停止施工，立即上报上级领导。
（2）事故发生后，应迅速采取措施，防止事故扩大。
2. 事故调查（1）事故发生后，应成立事故调查组，对事故原因进行调查。
（2）事故调查结果应上报上级领导，并采取措施防止类似事故再次发生。
预应力张拉施工安全技术交底
预应力张拉施工安全技术交底第一篇范本：正文：1. 引言本文档旨在对预应力张拉施工的安全技术进行全面交底，以确保施工过程中的安全性和顺利进行。
2. 施工准备2.1 材料准备：确认预应力钢束、张拉器、锚具等施工所需材料的品种、型号和数量。
2.2 设备检查：对预应力张拉设备进行检查，包括液压泵、泵站、压力表等设备的正常运行情况。
2.3 施工区域清理：清理施工区域内的杂物，确保施工场地干净整洁。
3. 安全措施3.1 人员安全防护：施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防护手套等个人防护设备。
3.2 施工现场标识：在施工现场设置明显的安全标识，警示施工人员注意安全事项。
3.3 火灾预防：禁止在张拉施工现场吸烟，并设置相应的灭火设施，以应对突发火灾事件。
4. 施工步骤4.1 钢束预处理：对预应力钢束进行除锈处理，并进行排列、切割等预处理工作。
4.2 锚具安装：安装预应力锚具，确保牢固可靠。
4.3 张拉施工：根据设计要求，使用张拉器进行预应力张拉作业，确保达到预设张拉力。
4.4 预应力固定：将预应力钢束与锚具进行牢固连接，确保预应力的传递和固定。
4.5 现浇混凝土施工：在预应力张拉完成后，进行现浇混凝土施工，确保结构的整体强度。
5. 风险评估在施工过程中，存在一定的风险，包括但不限于高空坠落、电触点伤害等。
施工单位应根据具体情况进行风险评估，并制定相应的应对措施。
附件：施工图纸、应力计算书等相关资料。
法律名词及注释：1. 预应力：在预应力结构中，通过张拉预应力钢束使结构受拉，并通过预应力钢束与混凝土的粘结力将这种拉力传递到混凝土中。
2. 张拉器：预应力张拉施工中用于张拉预应力钢束的装置。
3. 锚具：预应力张拉施工中用于固定预应力钢束的装置。
第二篇范本：正文：1. 引言本文档旨在对预应力张拉施工的安全技术进行全面交底，以确保施工过程中的安全性和顺利进行。
2. 施工准备2.1 材料准备：确认预应力钢束、张拉器、锚具等施工所需材料的品种、型号和数量。
预应力张拉安全技术交底模板
一、交底目的为确保预应力张拉施工安全，防止事故发生，现将预应力张拉施工过程中的安全技术要求及注意事项进行交底，请全体施工人员认真学习并严格遵守。
二、施工人员要求1. 所有参与预应力张拉施工的人员必须经过专业培训，掌握预应力张拉的安全技术知识，并经考核合格后方可上岗。
2. 施工人员应熟悉本交底内容，了解施工过程中的安全风险，提高安全意识。
三、施工机具及材料要求1. 预应力张拉机具、锚具、夹具等必须符合国家相关标准和规定，并经检测合格后方可使用。
2. 钢绞线、钢筋等材料必须符合设计要求，并经过检验合格。
四、施工场地要求1. 张拉作业区域应设置明显的警示牌，非作业人员不得进入作业区。
2. 张拉作业区域应保持整洁，通道畅通，不得堆放杂物。
五、施工操作要求1. 张拉作业前，必须检查高压油泵与千斤顶之间的连接件，确保连接件完好、紧固。
2. 张拉时，必须服从统一指挥，严格按照技术交底要求读表，油压不得超过技术交底攫值。
3. 发现油压异常等情况时，必须立即停机，查明原因后进行处理。
4. 高压油泵操作人员应戴护目镜，防止油压突然升高造成伤害。
5. 施加荷载时，严禁敲击、调整施力装置。
6. 钢绞线张拉过程中，两端保持联系，同步同速张拉至设计要求后锚固一端，在另一端补足油压再进行锚固。
7. 锚固应在油泵开动，压力表稳定时进行。
8. 张拉采用张拉吨位与伸长量双控，伸长量允许误差为6%[(实测伸长量-理论伸长量)/理论伸长量]。
9. 单束钢绞线断丝、滑丝容许一根，同一截面的断丝容许不大于1%，不允许整束钢绞线拉断。
10. 当张拉完毕，油压表回零后，钢绞线容许回缩6mm，当超过此值则认为滑丝，必须补足吨位。
六、施工过程中的注意事项1. 施工过程中，无关人员严禁靠近张拉端，防止意外伤害。
2. 张拉时，千斤顶端部加以防护，严禁有人。
3. 张拉完毕，严禁撞击锚头、钢束至压浆完毕。
4. 切割钢绞线时，严禁用电弧烧断。
5. 夹片与锚板锥孔不应粘附泥浆或其他杂物。
预应力锚索施工技术交底
预应力锚索施工技术交底范本一：预应力锚索施工技术交底1. 引言1.1 交底目的1.2 项目背景1.3 术语和定义2. 工程准备2.1 施工前准备2.2 施工人员安排2.3 施工材料准备2.4 施工设备准备3. 施工步骤3.1 锚具设置3.1.1 锚具选择3.1.2 锚具布置3.2 预应力钢束布设3.2.1 钢束保护3.2.2 钢束预应力施加 3.3 锚固施工3.3.1 锚固设备设置3.3.2 锚固施工步骤4. 质量控制4.1 施工记录4.2 现场监督4.3 质量检验5. 安全措施5.1 安全方案5.2 安全设施5.3 施工人员安全培训6. 施工总结6.1 施工难点总结6.2 经验教训总结- 图纸一：锚具设置图- 图纸二：预应力钢束布设图- 图纸三：锚固施工示意图附件：1. 图纸一：锚具设置图2. 图纸二：预应力钢束布设图3. 图纸三：锚固施工示意图法律名词及注释：1. 预应力：指在结构负载作用下，事先对钢筋、钢束等材料施加预定的轴向拉力，以增加构件受力性能和荷载承载能力的一种构造措施。
2. 锚索：一种用于预应力构件中的钢绞线，通过张拉和锚固形成预应力。
3. 施工技术交底：指施工单位对工程项目的施工方法、施工工艺、施工工程量计划、质量要求、安全措施等进行详细的交底和说明的过程。
----------------------------------------------预应力锚索施工技术交底1. 引言1.1 交底目的和范围1.2 项目背景1.3 术语和定义2. 工程准备2.1 施工前准备2.1.1 方案编制2.1.2 材料准备2.1.3 施工人员培训 2.2 施工设备准备2.2.1 设备清单2.2.2 设备调试3. 施工步骤3.1 锚具设置3.1.1 锚具类型选择3.1.2 锚具布置方案3.2 预应力钢束布设3.2.1 钢束材料准备3.2.2 钢束布设方案3.2.3 钢束保护措施3.3 锚固施工3.3.1 锚固设备设置3.3.2 锚固施工工艺4. 质量控制4.1 施工记录4.1.1 施工日志填写4.1.2 施工记录及验收表 4.2 现场监督4.2.1 施工过程监督4.2.2 施工质量检查4.3 质量检验4.3.1 材料质量检验4.3.2 施工工程质量检验5. 安全措施5.1 安全方案编制5.2 安全设施设置5.3 施工人员安全培训6. 施工总结6.1 施工难点及解决办法总结6.2 施工经验教训总结7. 附件- 图纸一：预应力锚具设置示意图- 图纸二：预应力钢束布设方案示意图 - 图纸三：锚固施工工艺示意图附件：1. 图纸一：预应力锚具设置示意图2. 图纸二：预应力钢束布设方案示意图3. 图纸三：锚固施工工艺示意图法律名词及注释：1. 预应力：在结构构件受力前施加的轴向拉力，以提高构件的抗弯、抗剪强度及抗裂性能的一种施工技术。
预应力管桩技术交底书
预应力管桩技术交底书关键信息项：1、管桩的规格和型号：＿___________________________2、施工地点：＿___________________________3、施工时间：＿___________________________4、施工团队：＿___________________________5、质量标准：＿___________________________6、安全要求：＿___________________________11 工程概述本工程中预应力管桩的应用旨在提供稳固的基础支持，确保建筑物的结构安全和稳定性。
预应力管桩具有高强度、耐久性好等优点，适用于本工程的地质条件和设计要求。
111 管桩的设计参数包括桩长、桩径、壁厚等，应严格按照设计图纸进行施工。
112 施工场地条件对施工场地的平整度、承载力等进行说明，确保施工设备和管桩运输的顺利进行。
12 施工准备121 技术准备熟悉施工图纸和相关规范，制定施工方案，并向施工人员进行技术交底。
122 材料准备确保管桩的质量符合要求，具备相应的合格证书和检验报告。
123 设备准备调试好打桩设备，保证其性能良好，能够满足施工要求。
13 施工工艺流程131 测量放线根据设计图纸，准确放出桩位，并做好标记。
132 桩机就位将打桩机移动到指定桩位，调整桩机水平和垂直度。
133 吊桩插桩采用合适的吊具将管桩吊起，缓慢插入桩位。
134 桩身对中调直确保管桩的中心线与桩位中心线重合，桩身保持垂直。
135 锤击沉桩按照规定的锤击能量和贯入度控制标准进行沉桩。
136 接桩当桩长不足时，采用合适的接桩方法进行连接，保证接头质量。
137 送桩将桩顶送至设计标高。
14 质量控制要点141 桩位偏差控制桩位偏差应符合设计和规范要求，施工过程中应经常复核。
142 桩身垂直度控制通过桩机的调整和监测，保证桩身垂直度偏差在允许范围内。
143 接桩质量控制接桩焊缝应饱满、连续，无夹渣、气孔等缺陷。
预应力施工安全技术交底
预应力施工安全技术交底一、前言预应力施工是一项具有一定危险性的工程作业，为了确保施工过程中的安全，保障施工人员的生命安全和身体健康，提高施工质量和效率，特进行本次预应力施工安全技术交底。
二、施工准备阶段的安全要求1、技术准备施工前，技术人员应熟悉施工图纸和相关技术规范，制定详细的施工方案，并向施工人员进行技术交底。
施工人员应了解预应力施工的工艺和技术要求，掌握施工中的安全注意事项。
2、材料准备（1）预应力筋、锚具、夹具和连接器等材料应符合设计要求和国家现行标准的规定，并应有产品合格证、质量保证书和检验报告。
（2）材料在运输、存放和使用过程中，应采取防止锈蚀、损伤和污染的措施。
3、设备准备（1）预应力施工所用的机械设备，如千斤顶、油泵、压浆机等，应性能良好，运转正常，并定期进行维护和保养。
（2）设备的安全装置应齐全有效，如安全阀、限位开关等。
4、现场准备（1）施工现场应平整、坚实，排水良好，满足施工设备和材料的存放和运输要求。
（2）施工现场应设置明显的安全警示标志，如“小心触电”“禁止跨越”等。
三、预应力筋制作与安装的安全要求1、预应力筋的制作（1）预应力筋的下料长度应根据设计要求和施工工艺确定，下料时应采用砂轮切割机切割，严禁采用电弧切割。
（2）预应力筋在制作过程中，应防止损伤和锈蚀。
2、预应力筋的安装（1）预应力筋在安装过程中，应保持顺直，不得有弯曲、扭转和缠绕现象。
（2）预应力筋的固定应牢固可靠，防止在混凝土浇筑过程中发生移位。
四、预应力张拉的安全要求1、张拉设备的校验（1）千斤顶和油泵在使用前应进行配套校验，确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。
（2）校验期限应符合相关规定，超过校验期限的设备不得使用。
2、张拉作业的准备（1）张拉前，应检查混凝土的强度是否达到设计要求，如未达到，不得进行张拉。
（2）张拉区域应设置明显的警示标志，严禁非操作人员进入。
3、张拉作业的操作（1）张拉时，应按照设计要求的顺序和张拉力进行，不得超张拉。
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新建铁路郑西客运专线工程连续梁预应力钢绞线张拉技术交底（第二版）编制：审核：审批：单位：中铁二十三局郑西线二项目部时间：2007年12月8日工程概况客运专线铁路与我国既有铁路相比，具有速度高、对线路平顺性要求高等特点，要求其下部结构物具有较大的抗弯和抗扭刚度，整孔简支箱梁具有受力简单、明确、形式简洁、外形美观、抗弯和抗扭刚度大，建成后的桥梁养护工作量以及噪音小等优点，在许多国家的高速铁路建设中得到了广泛应用。
时速350公里客运专线整孔箱梁设计，在总结秦沈客运专线简支箱梁设计与施工经验的基础上，主要优化了简支箱梁梁端的支撑长度、进入孔的方案和顶落梁的措施等，并通过了部科技司组织的审查，为时速350公里客运专线铁路简直箱梁的设计奠定了基础。
新建铁路郑州至西安客运专线设计速度：最高运行速度350Km/h。
环境类别及作用等级：一般大气条件下无防护措施的地面结构，环境类别为碳化环境；设计使用年限：正常使用条件下梁体结构设计使用寿命为100年；地震烈度：设防烈度八度。
我项目承建客运专线标段位于陕西省境内渭南渭河特大桥DK372+600～DK391+500范围内整孔箱梁预制及桥面系附属工程，总计544孔箱梁（其中32米箱梁512孔、24米箱梁32孔）。
梁场设计生产能力为45榀/月；整个生产工期为2006年9月至2008年5月，生产高峰期2007年7月至2008年4月。
一、目的理解设计意图；明确预制箱梁施工工艺、操作要点和质量标准，规范。
二、设计特点编制依据1、由于客运专线列车运行速度较高，要求线下结构提供的刚度较大，因此客运专线桥梁设计特点是：在保证桥梁结构强度和抗裂性能满足安全的前提下，重点在桥梁的动力性能分析、线性控制和耐久性设计三方面进行设计研究。
箱梁预制施工工艺重点注重耐久性方面的质量控制保证。
为控制梁体线性，施工中应特别注意预施应力应根据桥梁承受的不同荷载进行调整，如直、曲线；有、无声屏障；轨道板形式以及是否增设吸音材料等。
2、编制依据和有效图纸铁科技[2004]120号《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》；铁建设［2005］160号《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》；铁建设［2005］160号《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》；TB10415-2003《铁路桥涵工程质量验收标准》TB10424-2003《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》；专桥郑西（2006）2322－Ⅴ；专桥郑西（2006）2322－Ⅱ－01、02、04、05Z/Q、06Z/Q、07－16。
三、适用范围客运专线24米、32米双线预制简支箱梁的预制。
四、质量目标工程一次交验合格率100%；静载试验合格率100%，外形外观尺寸质量评分平均90分，单榀最低得分≥85分。
满足箱梁主体结构100年的质量责任期的要求。
五、操作要求及施工工艺1、操作要点后张梁预施应力应按预张拉、初张拉和终张拉三个阶段进行。
（1）预应力束张拉前，应清除管道内的杂物和积水。
带模预张拉时，模板应松开，不应对梁体压缩造成阻碍。
（2）初张拉应在梁体混凝土强度达到设计值80%后进行。
初张拉后，梁体方可吊出台位。
（3）终张拉应在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后、龄期不少于10天时进行。
（4）预施应力采用两端同步张拉，并左右对称进行，最大不平衡束不应超过1束，张拉顺序按照图纸要求进行。
预施应力采用双控措施，张拉过程中应保持两端的伸长量基本一致。
（5）预施应力值以油压表读书为主，以预应力筋伸长值进行校核。
2、施工工艺预应力施工是箱梁预制工程中的最为关键的工序之一，其施工质量的好坏将直接影响到箱梁的最终质量及有效预应力值。
本工程后张梁预应力成孔采用金属波纹管。
张预应力终张拉施工工艺流程图2．1、钢绞线下料在钢绞线下料平台槽钢切口加横档块标识下料长度，先将捆装的钢绞线放入特制的架子内，抽出内圈头，用人力牵引至规定长度后，用砂轮切割机切断，不得采用电弧切断。
牵引过程中，钢绞线下面必须垫以木条或彩条布，以防止受污染。
钢绞线切断长度与设计或计算长度误差为±10mm，束中各根钢绞线长度差为5mm。
跨度31.5m箱梁钢绞线断料表跨度23.5m箱梁钢绞线断料表2．2、钢绞线编束及存放钢束下料后，确保钢束顺直，不扭转。
同束钢绞线两端外露量相错不超过50mm，钢绞线有12根与9根两种规格，装束时应加以区别，以免在穿束过程中穿错。
制作好的钢绞线束，下部采用木条或彩条布垫离地面，上部采用防雨棚布进行覆盖，以免钢绞线锈蚀。
在堆放、运输过程中不得产生死弯、损伤、污染及油污锈蚀等。
2．3、钢绞线穿束预应力筋可在浇注混凝土之后穿入管道，采用蒸汽养护时，在养护完成之前，不应安装预应力筋。
穿束前，应清除压浆孔、锚垫板上及喇叭管内的混凝土、管道内的水分及其它污物并修正管口，保证管道畅通，钢束穿束顺利。
钢绞线束穿入预应力孔道，可采用卷扬机引拉，也可采用人工穿。
如采用卷扬机引拉时，应先穿入单根钢绞线将卷扬机的钢丝绳引入孔道，从另一端拉出后，将钢绞线束与钢丝绳之间用联结套筒联结，然后开动卷扬机穿束，钢绞线穿入孔道后两端露出长度应大致相等。
外露部分用PVC管套上或防水油布包裹。
钢绞线安装在管道中后，应将管道端部开口密封以防止湿气进入。
2．4、张拉箱梁张拉按预张拉、初张拉和终张拉三个阶段进行。
2．张拉设备仪表①整体张拉和整体放张宜采用自锁千斤顶，张拉吨位宜为张拉力的倍，且不得小于倍。
使用前应进行校正，在正常情况下，千斤顶的校正系数不得大于，千斤顶校正后有效使用期限不得超过一个月或200次。
每次进行检修后均应重新进行校正后方可使用。
②采用ZB4-500电动油泵，高压油表采用不低于级的表，表盘直径不小于150mm，表面最大读数应为张拉力的～倍。
使用前必须校正，在正常情况下，高压油表校正后的使用期限为一周。
如采用级耐震压力表，使用期限为一个月。
在特殊情况下，如指针松动，油压指针不回零或其它异常情况，均应拆修重校。
③压力表应与张拉千斤顶配套校正、配套使用。
预应力设备应建立台帐及卡片并定期检查。
2．张拉前的准备工作张拉前，应清除锚垫板上的水泥浆，检查锚垫板上的注浆孔是否畅通，并检查锚垫板是否垂直于孔道。
调整钢绞线外露长度，使得两端外露长度大致相等。
检查千斤顶、高压油表是否在有效的使用期内，高压油泵上的安全阀调到最大工作油压时，能自动打开。
试验站通知梁体混凝土达到张拉强度，并出具张拉通知单后，方可进行张拉。
张拉机具就位：首先安装好工作锚，装上夹片，按钢绞线自然状态依顺时针方向插入夹片，并用直径为φ2 0的套管轻轻将夹片打入锚环内，使得夹片夹紧钢绞线，并且外露量一致，夹片间隙均匀，不得有错牙。
再安装限位板，套上顶环，安装千斤顶并与孔道中心对位，安装工具锚于千斤顶后盖上，精确对中。
做到“三心”同轴，钢绞线在工作锚与工具锚之间顺直无扭结，为使工具锚卸脱方便，在工具锚平片上缠上一层封口胶涂少许黄油。
安装油管及压力表。
检查工作锚具是否紧贴锚垫板的凹槽内，千斤顶轴线是否与锚垫板孔道轴线一致。
检查各种油管接头是否上紧，压力表与千斤顶是否配套。
检查高压输油胶管是否完好，使用时有无小半径弯曲。
2．张拉条件①预张拉应在梁体混凝土强度达到设计强度的60％（）,内模应松开后(不应对梁体压缩造成阻碍),才能进行。
②初张拉在梁体混凝土强度达到设计值80％和模板拆除后进行，箱梁经初张拉后，方可吊出制梁台座。
③终张拉在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值×104MPa)后、混凝土的龄期不少于10d时进行。
2．张拉程序①预张拉、初张拉0→初应力（作伸长值标记）→倍预(初)张拉控制应力→倍预(初)张拉控制应力（测量伸长值和锚夹片外露量、记录）→回油锚固②终张拉经过预张拉、初张拉的钢束0→早期预(初)张拉控制应力（作伸长值标记）→倍张拉到控制应力→倍张拉到控制应力（持荷5分钟，测量伸长值和锚夹片外露量、记录、计算并校核伸长值）→回油锚固（测回缩量）。
没有经过预张拉、初张拉的钢束0→初应力（控制应力作伸长值标记）→倍张拉到控制应力→倍张拉到控制应力→倍张拉到控制应力（持荷5分钟，测量伸长值和锚夹片外露量、记录、计算并校核伸长值）→回油锚固（测回缩量）。
注:初应力为张拉控制应力的20%。
静停时如油表值下降须补油。
2．各阶段张拉顺序及张拉力见下表各阶段张拉顺序及张拉力表跨度31.5m箱梁预应力筋布置图2．张拉过程中的注意事项①箱梁试生产期间，应至少对两孔箱梁进行各种预应力瞬时损失测试，以确定实际测量的孔道摩阻参数与设计参数之间的差异，并将测量结果上报设计院，由设计院根据测量参数对张拉控制应力进行调整。
正常生产后每100件进行一次损失测试。
②张拉具体相关参数由工程技术科根据每次千斤顶校正后数据和所用每批钢绞线的弹模，分别计算各阶段张拉油表读数和伸长直，以张拉通知单的形式下发。
③预应力张拉工序属关键工序，也属重要隐蔽工程，施工人员自检并及时填写张拉记录。
专职检查部门应对其张拉程序、张拉顺序、张拉力值、静停、伸长值、断丝滑丝等进行监督性的旁站检查。
④采用两端同步、对称张拉，张拉过程中应保持两端的伸长量基本一致。
如一端油泵过快，另一端油泵较慢，就让油泵快的一端先停一下再启动，尽量保持一致；操作指令听不清，导致两端启动油泵不一致，应加强两端之间的协调；预施应力值以油表读数为主，钢绞线伸长值作校核，同一束两端伸长值大致相等，实际伸长值与理论伸长值之差控制在6%以内。
⑤张拉施工必须检查三同心两同步：三同心：预应力管道与锚下垫板的锚口同心、锚垫板锚口与锚圈同心、锚圈与千斤顶同心。
两同步：张拉时两端及两边必须同步、对称张拉。
保证张拉工作顺利进行，不致增加孔道摩擦损失。
⑥断、滑丝数量不超过预应筋总数的%，并不得位于梁体的同一侧，且一束内断丝数量不得超过一丝。
钢绞线断丝是指单根钢绞线内钢丝的断丝。
张拉千斤顶中心、锚具中心与预留孔道中心不重合，锚具的夹片硬度较低，下雨天进行张拉，钢绞线表面有雨水等情况都可能会引起断、滑丝。
如张拉过程中的断丝数量超过规范要求时，采用小千斤顶进行单根放张，更换钢绞线（锚具），重新进行张拉。
当不能更换时，在许可得条件下。
可采取补救措施，如提高束预应力值，但须满足设计对各阶段极限状态的要求。
张拉过程中出现以下情况之一者，需要更换钢绞线重新张拉：后期张拉时发现早期张拉的锚具当中夹片断裂者锚具内错牙在3mm以上者锚具内夹片断裂者锚环裂纹损坏者切割钢绞线或者压浆时发生滑丝者⑦初（预）张拉后的钢束应用防水材料包裹或套上塑料套管，避免锚具、预应力筋受雨水、养护用水浇淋，防止锚具及钢绞线出现锈蚀。
六、质量标准1、预张拉应在梁体混凝土强度达到设计强度的60％（）,内模应松开后(不应对梁体压缩造成阻碍),才能进行。