2014世界十佳发动机

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世界10大着名发动机

世界10大着名发动机

世界著名发动机简介发动机作为汽车的核心部件,自1866年德国工程师奥托制造出第一台往复活塞四冲程内燃机,和1885年德国工程师卡尔奔驰制造出单缸四冲程内燃机和第一辆三轮汽车,经过一百多年的发展,伴随着人类科技的进步,现代发动机也越来越先进。

多种高新技术的应用如FSI,MDS,VCR等,在注重发动机动力性的同时,更加注重发动机的经济性和环保性。

借助于诸多先进技术的应用,汽车工业诞生了一款又一款的经典之作。

发动机作为汽车最关键的部件,其性能直接决定了汽车的整体性能,同时发动机技术作为汽车厂商的核心技术直接关系到各汽车厂的荣辱兴衰,因此,从发动机技术完全可以比较出汽车厂的整体实力。

世界上关于发动机最权威的评选奖项是由美国权威汽车杂志《Ward’s auto world》所评的世界十佳发动机奖。

《Ward’s auto world》被称为目前世界上最权威的汽车专业月刊之一,自1995年起该杂志与另一双月刊的专业通讯刊物《Ward’s Engine and Vehicle Technology update》每年都会评选出当年度的十佳发动机。

评选由世界汽车工业信息领域的领导者华德氏通信的专业编辑对被提名的来自36款汽车的发动机进行专业的测试、评比。

评比标准主要是动力输出性能、扭矩、音震、通用性、经济性、环保、是否具有前瞻性等多项目的纵向、横向对比,最后挑选出十款发动机作为年度世界十佳发动机。

本文对世界上著名的25款发动机作简单介绍,其中包括近年来获得世界十佳发动机称号的产品,也包含了在汽车工业中声名显赫的高端发动机。

当然,世界上著名的发动机引擎绝对不止这25款,每个著名的汽车厂都有自己赖以生存的先进发动机引擎,他们不仅代表了某个汽车厂的技术实力,也代表了整个汽车工业的辉煌。

1.布加迪威龙8.0L W16发动机布加迪威龙使用了由大众研发的8升16缸64气门引擎,采用大众的W型汽缸布局,并且使用了四个涡轮增压器带中冷,它实际上是两个小夹角的V8发动机,以90°夹角呈W型组合,结构复杂而又不失严谨。

20092018沃德十佳发动机十年盘点

20092018沃德十佳发动机十年盘点

道奇 Avenger
5.OL DOHC V-8
雪佛兰Mustang GT
1.4L DOHC 1-4 lllkW Drive Motor Chevrolet Volt
5. 0L Tau DOHC V-8
Genesis
80kW AC Synchronous Electric Motor
日产Leaf
2. 0L DOHC 1-4 Turbodiesel Volkswagen JETTA TDI
生产厂商
2009年度沃德十佳发动机
入选发动机
搭载举型
奥迪
2. 0L TFSI 涡轮增压 D0HC-4
A4 AVANT
宝马
3. OL D0HC涡轮增压1-6
135i双门跑车
宝马 克莱斯勒
福特
3. 0LD0HC 1-6涡轮增压柴油发动机
335d
5. 7L Hemi D0HC 1-6涡轮增压柴油 发动机
道奇公羊/ 挑战者R
2. 5L D0HC 1-4 HEV
Escape混合动力车
通用汽车
3. 6L DOHC V-6
凯迪拉克CTS
本田汽车
3. 5L SOHC V-6
雅阁Coupe
现代汽车
4. 6L DOHC V-8
Genisis
丰田汽车
3. 5L DOHC V-6
Lexus GS350
大众汽车 2. 0L SOHC 1-4涡轮增压柴油发动机
销售的参选车型的实际驾驶情况对每台发动机的功率、扭矩、技术含量、动力性、技术、油耗、噪音和平顺性等方面进行测试,同时还会考 虑这款发动机是否拥有广泛的应用前景以及实际使用中表现岀来的工作特性进行全面评估,最终选出十台综合表现最佳的发动机。本刊

2012年世界十佳汽车发动机

2012年世界十佳汽车发动机

2012沃德十佳发动机2012年沃德十佳发动机的榜单已经出炉,这个由美国权威汽车杂志评选出的年度十佳发动机总是吸引着世人的目光。

虽然评选是以美国上市的车型为基础,但其中有不少发动机已被引入国内市场或者即将到来。

通过这份榜单我们不但可以认识到各个厂商在发动机方面的技术实力,同时也可以窥探出车辆动力系统未来的发展潮流和趋势,下面我们就来看看2012年都有哪些发动机获此殊荣。

什么是Ward(沃德)十佳发动机:Ward年度十佳发动机奖项是由名为Ward's Autoworld(沃德的汽车世界)这本杂志评选出来的。

该杂志创刊于1924年,在全世界范围内都颇具影响力。

虽然有资格获得Ward十佳发动机的只有在北美市场发售的车型,但实际上能够赢得北美市场和Ward的认可就可以等同于赢得了全世界的认可。

沃德的评审流程:沃德的编辑们通过日常的驾驶来对备选车型的发动机进行评判,主要考察动力性、技术、油耗、噪音以及平顺性等几个方面,同时他们还会考虑这款发动机是否拥有广泛的应用前景。

● 奥迪3.0L机械增压DOHC V6发动机奥迪3.0L机械增压发动机已经是第三年入围沃德十佳发动机的榜单了,作为奥迪4.2L V8发动机的继任者,其无论在动力输出还是油耗表现上都要强于老V8,这些也要归功于奥迪在发动机技术领域的实力。

这台发动机的缸体采用了硅铝合金材质,轻量化的设计使整机重量只有189公斤。

缸内直喷技术的应用提高了燃油经济性,而机械增压器则可以进一步榨取发动机的动力性能,333马力的最大功率、441N·m的峰值扭矩以及高达111hp/L的升功率使其在同排量车型中颇具优势,同时宽泛的扭矩输出使得这款发动机有着不错的乐趣。

在国内,奥迪A6L、A8、Q7等车型也都装备了此款发动机。

点评:作为奥迪曾经无比辉煌的4.2L V8发动机的接班人,它用3次入围沃德十佳发动机的成绩彰显了其不凡的实力。

如何在满足排放标准、降低油耗的需求下,尽可能提高发动机的动力性,是始终摆在技术人员面前的难题,好在奥迪用它保留下了其在高端豪华品牌中竞争的资本。

第三代EA888发动机解析

第三代EA888发动机解析

第三代EA888发动机解析说到EA888发动机,相信大家都不陌生,它现在可是大众旗下中高级车型的主力“心脏”。

为了应付日益激烈的市场竞争以及更为严苛的排放法规,大众又推出了新一代的EA888(第三代)发动机。

目前这款发动机已在海外部分车型装备,性能较上一代有了明显的提升。

就在近日,这款发动机(1.8L)也出现在2014沃德十佳发动机的获奖名单中,其实力可见一斑。

究竟新一代的发动机在结构以及性能上都有哪些变化,有哪些技术亮点?下面就来看看。

● 关于EA888发动机EA888发动机绝对是大众汽车的明星发动机,目前已广泛应用于大众、奥迪等品牌下的多个车型上。

从图中可以看到,这款EA888发动机的历史并不算长,从2006年最早的第一代开始,到今年也才7年的光景,不过已经发展到了第三代。

汽车采用模块化平台生产已是大势所趋,作为新一代的EA888发动机,同样适合应用在大众最新的MQB和MLB平台上。

而符合欧6的排放标准,未来新一代EA888发动机也将成为大众中高级车型动力的“中流砥柱”。

这款第三代EA888发动机已在海外量产,并已搭载在部分新车型上,如新一代高尔夫Gti、2014款Jetta、Passat等。

目前国内的车型搭载的还是第二代EA888发动机,不过据了解目前大众长春发动机工厂也开始投产第三代EA888发动机了,看来这款全新的发动机很快就会来到我们的身边,而离我们最近的应该就是采用全新MQB模块化平台的国产奥迪A3了。

● 新三代EA888发动机性能提升了多少?从图中可以看到,第三代EA888发动机(1.8T)的动力性能明显要由于上代,最大扭矩达到了320N.m,而且在1400转时就已爆发,性能已直逼第二代2.0T版本。

同时可以看到(上图右侧曲线图),在保持发动机1500转的情况下,第三代EA888在不到3秒的时间内就已达到了峰值扭矩,动力响应时间比上代两个排量版本的都要好。

目前这款发动机在国外已经实现量产,已搭载在部分车型上,逐渐进行更新换代。

十佳发动机8页word文档

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[汽车之家技术] 2019年沃德十佳发动机的榜单已经出炉,这个由美国权威汽车杂志评选出的年度十佳发动机总是吸引着世人的目光。

虽然评选是以美国上市的车型为基础,但其中有不少发动机已被引入国内市场或者即将到来。

通过这份榜单我们不但可以认识到各个厂商在发动机方面的技术实力,同时也可以窥探出车辆动力系统未来的发展潮流和趋势,下面我们就来看看2019年都有哪些发动机获此殊荣。

什么是Ward(沃德)十佳发动机:Ward年度十佳发动机奖项是由名为Ward's Autoworld(沃德的汽车世界)这本杂志评选出来的。

该杂志创刊于1924年,在全世界范围内都颇具影响力。

虽然有资格获得Ward 十佳发动机的只有在北美市场发售的车型,但实际上能够赢得北美市场和Ward的认可就可以等同于赢得了全世界的认可。

沃德的评审流程:沃德的编辑们通过日常的驾驶来对备选车型的发动机进行评判,主要考察动力性、技术、油耗、噪音以及平顺性等几个方面,同时他们还会考虑这款发动机是否拥有广泛的应用前景。

●奥迪3.0L机械增压DOHC V6发动机奥迪3.0L机械增压发动机已经是第三年入围沃德十佳发动机的榜单了,作为奥迪4.2L V8发动机的继任者,其无论在动力输出还是油耗表现上都要强于老V8,这些也要归功于奥迪在发动机技术领域的实力。

这台发动机的缸体采用了硅铝合金材质,轻量化的设计使整机重量只有189公斤。

缸内直喷技术的应用提高了燃油经济性,而机械增压器则可以进一步榨取发动机的动力性能,333马力的最大功率、441N·m的峰值扭矩以及高达111hp/L的升功率使其在同排量车型中颇具优势,同时宽泛的扭矩输出使得这款发动机有着不错的乐趣。

在国内,奥迪A6L、A8、Q7等车型也都装备了此款发动机。

点评:作为奥迪曾经无比辉煌的4.2L V8发动机的接班人,它用3次入围沃德十佳发动机的成绩彰显了其不凡的实力。

如何在满足排放标准、降低油耗的需求下,尽可能提高发动机的动力性,是始终摆在技术人员面前的难题,好在奥迪用它保留下了其在高端豪华品牌中竞争的资本。

铁人行

铁人行

铁人行作者:暂无来源:《汽车与运动》 2014年第12期“中国心”圆梦之旅大庆行1500公里,120小时,10辆“中国心”十佳发动机匹配车型,从中国首都到中国油城。

我们不仅仅在检验车辆,我们同样在洗涤心灵。

这一次,油城“铁人”们给我们上了毕生难忘的一课文/陈征 @菡海钩陈摄影/崔凯 @崔凯是我开篇在每一年的“中国心”年度十佳发动机评选过后,都会有一次针对评选获奖车型的再洗礼——十佳发动机中国行。

在去年,我们驾驶着2013年度十佳发动机获奖的车型从北京出发,经过长途跋涉去到了中国石油润滑油公司的西北研发中心和生产基地的所在地——兰州。

在那段旅程里我们第一次感受到了为发动机保驾护航的润滑油的重要和其所具有的科技含量。

今年的金秋时节,昆仑润滑油杯“中国心”2014年度十佳发动机评选在上海圆满落下了帷幕,十款新的“中国心”十佳发动机成为当日的明星。

依照计划,我们在接下来的一周中将从北京启程前往中国石油的故乡——大庆,开始我们2014年的昆仑润滑油“中国心”圆梦之旅大庆行。

毫无疑问,本次“中国心”圆梦之旅大庆行,旨在通过多车型的长途试驾,在实践中检验获奖机型和参选机型的真正实力,让先进的汽车技术和优秀产品实实在在地传播给公众,助力中国汽车产业实现汽车强国的“中国梦”。

我们相信这将是一次非凡的旅程。

用本刊出版人兼总编辑周丽娟女士的话说,这也是一次寻找精神家园之旅。

北国风光,千里奔行2014年10月27日,在“中国心”2014年度十佳发动机对外公布后的第一周,本刊编辑部会同其他几家兄弟媒体的编辑记者在清晨驾驶着装配本年度“十佳发动机”的明星车型,组成了昆仑润滑油“中国心”圆梦之旅大庆行车队,从北京出发开始了此次旅程。

本次长途试驾的路线是以北京为起点,途径河北、辽宁、吉林进入黑龙江,最终目的地是中国油城——黑龙江省大庆市。

在到达大庆市后,我们还将深入了解大庆人、大庆油田、昆仑润滑油二厂以及昆仑润滑油快速换油中心。

世界十佳发动机

全球现役十佳性能引擎2008-11-09 15:18:27| 分类:默认分类| 标签:|字号大中小订阅??? 美国权威汽车专业杂志《Ward's Auto World》日前评出了年度十佳汽车发动机,能够获得这个称号的发动机无一不是在当年取得技术上的领先或者为汽车行业作出技术贡献的型号,而使用上榜发动机的车型也会因此而销量大增,所以每年的十佳发动机评选对人们来说是具有影响实际购买意义的。

下面,我们先来回顾一下今年获此殊荣的是那些引擎。

2008年度十佳发动机??? 奥迪:FSI 2.0L Turbocharged DOHC I-4(双顶置凸轮轴直列四缸涡轮增压发动机)????宝马:3.0L Turbocharged DOHC I-6(双顶置凸轮轴直列六缸涡轮增压发动机)??? 奔驰:3.0L DOHC V-6 Turbodiesel(双顶置凸轮轴V6柴油涡轮增压发动机)??? 福特:4.6L SOHC V-8(单顶置凸轮轴V8发动机)??? 通用汽车:3.6L DOHC V-6 (双顶置凸轮轴V6发动机)????通用汽车:6.0L OHV V-8 Hybrid(6.0升V8混合动力发动机)??? 本田:3.5L SOHC V-6(单顶置凸轮轴V6发动机)??? 马自达:DISI 2.3L Turbocharged DOHC I-4(直喷点火直列四缸涡轮增压发动机)??? 日产:3.7L DOHC V-6(双顶置凸轮轴V6发动机)??? 丰田:3.5L DOHC V-6(双顶置凸轮轴V6发动机)??? 看了上面的获奖榜单,是不是觉得这些发动机离自己的距离稍微有些遥远?那就对了,配备上述发动机的车型在国内最低的也需要30万人民币以上,而很多优秀的发动机也尚未引进国内市场销售。

??? 不过没关系,既然已经遥远了,就不怕更遥远,今天,AutoCity就为您精选出另外一个World's 10 Best Engines。

2014款宝马X5车型讲解解析


2014款宝马X5
内饰方面,全新一代宝马X5依旧使用了和在售车型类似的横贯式造型, 只是在细节设计上存在细微的不同,并加入了Dakota和Nappa两种不 同材质的真皮内饰。而针对不同消费者的需求,在不同的车型上还有 多达6种不同的配色方案可供选择。 Dakota真皮适用于 xDrive 30d xDrive35i领先型 xDrive35i豪华型 xDrive50iM运动型 LCWS-黑色 LCBB-棕色 LCMY-摩卡色 LCCY-米色 LCEW-象牙白色 GMAT-Alcantara(仅M运动型) Nappa真皮(越野/卓越风格套件) 标配于xDrive35i尊贵 xDrive35i豪华可选 NAMY-摩卡色 (越野内饰风格套件) NAEX-象牙白色 (卓越内饰风格套件)
2014款宝马X5
外观方面,全新一代宝马X5相比现款车型进行了一些调整,遵循最新的家族式设计 理念,包含了“开眼角”式的前大灯、更具冲击力的前保险杠、雾灯,以及标志性 的L造型全LED车尾灯等细节。另据了解,在宝马X5的开发上,还采用了诸多的轻 量化技术,相比现有同配置车型,全新一代X5要轻了90kg左右。
2014款宝马X5
新车介绍及配置讲解
2014款宝马X5
2014款宝马X5
产品背景
现款介绍
技术亮点
美规选配
2014款宝马X5
第一代BMW X5,1999年上市,开创豪华SAV级别,引领市场风潮。 第二代BMW X5,2007年登陆中国,截止2013年11月,两代BMW X5全球销售超130万台,在同级别豪华品牌中,位列全球销量第一。 第三代BMW X5,于2013年9月揭幕仅2个月后,便接连获得权威奖项: 2013年金方向盘大奖 德国权威汽车杂志《Auto Bild》和《Bild am Sonntag》 2013年度汽车大奖 德国权威汽车杂志《Auto Zeitung》 2014沃德全球十佳发动机: N57 TwinPower Turbo 柴油发动机装 配于BMW X5 30d车型 全新BMW X5对“纯粹驾驶乐趣”进行了独特的解读, 最新一代车 型再次为该细分市场中的动态表现设立了新基准: 陆上王者 征程再启 王者风范 —— 全新外观设计,豪华内饰氛围 王者力量 —— 同级最优的动力和驾驶表现 王者气度 —— 同级最优的高效动力,进一步降低油耗 王者内涵 —— 领先行业的科技创新和先进配置

东风日产介绍

东风日产,是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业,创立于2003年(癸未年)6月9日,注册资本167亿元人民币,是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。

目前,东风日产拥有员工7000余人,从事乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务。

东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产基地,由冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大车间组成。

自诞生之日起,东风日产乘用车公司就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。

覆盖包括小型车、中型车、大中型车、MPV、SUV 等领域。

东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日,是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块,从事乘用车研发、采购、制造、销售、服务业务,是国内为数不多的具备全价值链的汽车生产企业。

东风日产乘用车公司由花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、大连工厂,以及发动机分公司和研发中心组成,有员工约15, 000人。

2013年东风日产已形成花都、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局,总部花都工厂作为母工厂,着力于入门级、中级轿车的生产,打造规模化生产工厂;襄阳工厂作为品质标杆工厂,以生产高端车型为主,并计划于2014年开始生产英菲尼迪品牌车型;郑州工厂主导NISSAN品牌SUV车型和启辰品牌车型的生产;大连工厂计划于2014年开始投产NISSAN品牌车型。

2010年9月,东风日产正式发布自主品牌"启辰"。

"启辰"的诞生,标志着东风日产已进入"双品牌"运营阶段。

NISSAN品牌旗下拥有楼兰、天籁、奇骏、逍客、轩逸、骐达、阳光、骊威、玛驰等多款畅销车型,以及高端MPV新贵士和高性能运动跑车GT-R等进口车型。

2012年,启辰品牌旗下有D50和R50两款车型上市。

东风日产已形成高端品类、旗舰品类、家轿品类、时尚动感品类和SUV品类等五大品类车型布局,是行业内车型最多、产品线最完整的企业之一。

发动机可靠性排行,大众未入选,奔驰进前三,丰田都只能排第二

发动机可靠性排行,大众未入选,奔驰进前三,丰田都只能排第二近日,小编从海外媒体获得了一份某调查研究机构评选出来的全球十大最可靠发动机排行。

调查多项涉及所有在售车型,统计使用过程中发动机出现的故障次数,以每多少辆车出现一次故障作为统计结果,换算成故障率对品牌进行排名,故障率越低排名约靠前。

在排名前十名的品牌中,包括了日系、欧系和美系品牌,日系品牌成为最大赢家,十个位置占据四席,而奔驰、丰田等大品牌均在其中,遗憾的是,大众汽车旗下品牌无一入围。

10 路虎故障率:1.39%(每72辆中有1辆)代表发动机Ingenium系列2.0T发动机、3.0升V6机械增压发动机、5.0升V8机械增压发动机代表车型揽胜极光(2.0T)、发现神行(2.0T)、第五代发现(3.0T)、揽胜运动(3.0T/5.0T)、揽胜(3.0T/5.0T)、揽胜星脉(2.0T/3.0T)说实话,路虎能进前十,颇令人感到意外,毕竟民间流传有“修不好的路虎”的说法,但从这个成绩来看,所谓的“修不好”显然不是指向路虎的发动机。

众所周知,路虎之前(现在也有)使用的全部是来自福特的发动机,但随着路虎Ingenium系列发动机在揽胜极光、发现神行等车型上的装配,路虎也开始自主研发之路。

尽管这台2.0T发动机从某些技术参数上看,似乎与福特的EcoBoost还是有着千丝万缕的关系,但路虎还是有意想摆脱对福特的依赖。

9 日产故障率:1.32%(每72辆中有1辆)代表发动机HR15 1.5升、HRA2 1.2升涡轮增压、MR20 2.0升、QR25 2.5升、VQ40 4.0升、VK56 5.6升代表车型劲客(1.5升)、逍客(1.2T/2.0升)、奇骏(2.0升/2.5升)、楼兰(2.5升/混动)、途乐(4.0升/5.6升)就在友商大肆研发和使用涡轮增压发动机时,似乎只有日产还在坚守着“自吸”阵地,虽然这有点与时代“背道而驰”的意思,但不能不承认,自吸发动机的平顺性还是要更胜一筹的。

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2017/8/26

这款搭载在公羊1500皮卡车上面的发动机 是典型的小马拉大车的例子,公羊1500上 与之匹配是一款八速变速箱,两者组成的 动力系统在驱动一净重2722 kg的大卡车上 表现得轻车熟路。实测仅9.8升的油耗自然 是这款公羊皮卡的亮点。目前Jeep大切诺 基也是搭载的这款发动机。
2017/8/26
2017/8/26
2017/8/26
宝马535d Sedan 3.0升L6柴油 增压发动机参数



2017/8/26
最大输出功率(kw/rpm) 188/4000 最大输出扭矩(N.m/rpm) 560/1500 每缸气门数(个) 4 气门形式 DOHC 气缸排列形式 直列6缸 工作方式 机械增压 气缸容积(ml) 2993 排气量(L) 3.0 压缩比 16.5:1 发动机特有技术 发动机启停技术 供油方式 柴油共轨缸内直喷 官方综合油耗(L) 6.7 官方百公里加速时间(s) 6.4
2017/8/26
菲亚特500e电动机参数



最大输出功率(Kw) 83 最大输出扭矩(N.m) 200 电池类型 锂离子电池 电池输出功率(kwh) 24 续航里程(km) 137
2017/8/26

作为菲亚特首次荣登Ward评比的参赛作品, 不是发动机,而是一款搭载在纯电动车菲 亚特500e上的电动机。在过去的几年里, 各路厂家对纯电动车的追捧很是热火,很 多纯电动车都像雨后春笋般冒出来了。不 过像500e这样的轻量级纯电动车还是挺少 见的。目前这款车的动力系统由博世提供。
2017/8/26
2017/8/26
福特嘉年华1.0升增压发动机参数





2017/8/26
最大输出功率(kw/rpm) 92/6000 最大输出扭矩(N.m/rpm) 170/1400-4500 每缸气门数(个) 4 气门形式 DOHC 气缸排列形式 直列L型 工作方式 机械增压Ecoboost 气缸容积(ml) 999 排气量(L) 1.0 压缩比 10 发动机特有技术 -供油方式 缸内直喷 官方综合油耗(L) 6.3 官方百公里加速时间(s) 10.1 最高车速(km/h) 195
2017/8/26
2017/8/26
雪佛兰科鲁兹 2.0升L4柴油增压发动机 参数



2017/8/26
最大输出功率(kw/rpm) 111/3000 最大输出扭矩(N.m/rpm) 357/1750 每缸气门数(个) 4 气门形式 DOHC 气缸排列形式 直列4缸 工作方式 机械增压 气缸容积(ml) 1998 排气量(L) 2.0 压缩比 16.5:1 发动机特有技术 -供油方式 柴油共轨缸内直喷 官方综合油耗(L) 6.6 官方百公里加速时间(s) 8.6
奥迪S5 3.0V6增压发动机参数



最大输出功率(kw/rpm) 245/5500-7000 最大输出扭矩(N.m/rpm) 440/2900-5300 每缸气门数(个) 4 气门形式 DOHC 气缸排列形式 V型 工作方式 机械增压 气缸容积(ml) 2995 排气量(L) 3.0 压缩比 -发动机特有技术 两级可变正时控制系统(AVS) 供油方式 缸内直喷 官方综合油耗(L) 9.8 官方百公里加速时间(s) 5.1 最高车速(km/h) 250
2017/8/26

算上今年,奥迪的这款3.0升 V6增压发动机 已经连续五年蝉联榜首了,这款发动机目 前搭载在奥迪S5上。对于过去的五年,前 前后后进入市场的V6发动机也有不少,不 过真正能够和奥迪这款发动机动力媲美的 却很少。最近一款在Ward发动机评比上同 样蝉联五届榜上有名的发动机依然是来自 奥迪的2.0升L4涡轮增压发动机,搭载在奥 迪A4身上,获奖时期是2006-2010年。


这款发动机作为Ward评比史上第一款三缸发 动机光荣登榜,目前搭载在嘉年华上,该发 动机和五速手动变速箱配合构成嘉年华的动 力系统。实测嘉年华在高速上的百公里油耗 为5.2升,综合油耗6.3升/100km。 值得一提的是,该发动机在没有常规平衡轴 的前提下仍旧能够运行得非常平稳,经过改 良的发动机飞轮和凸轮轴能够严格配合点火 顺序产生更强的动力。

最大输出功率(kw/rpm) 179/3600 最大输出扭矩(N.m/rpm) 570/2000 每缸气门数(个) 4 气门形式 DOHC 气缸排列形式 V型6缸 工作方式 机械增压 气缸容积(ml) 2987 排气量(L) 3.0 压缩比 -发动机特有技术 -供油方式 柴油共轨缸内直喷 官方综合油耗(L) 9.8
2014 世界十佳发动机

北美<沃德汽车杂志>正式公布了他们 一年一度的北美十大杰出发动机评选 活动结果,这些发动机排量覆盖从1.0 升到6.7升不等,其中有些是我们之前 已经报道过的,榜单中的发动机均为 美国市场在售机型。

本次评选入场券的发动机共44款,其中有两 款是从去年的获奖选手回归来的——本田3.5 升V6自然进气发动机和奥迪3.0升V6涡轮增 压发动机,当然,这两款机子仍旧宝刀未老, 今年继续获奖。从评选结果来看,十家有八 家的发动机是采用缸内直喷技术,有六家配 备了涡轮增压器。看来作为实现小排量大做 功策略的这两个关键技术,被各路厂家追捧 已经成为事实。下面我们具体看一下每款发 动机都有哪些过人之处

这款发动机是从2009和2010年的旧版本 基础上改进而来的,主要是把原来的双 涡管单涡轮增压器换成一个可变截面涡 轮增压器。尽管这次改款在动力上要比 旧款稍弱,不过在提高燃油经济性上, 这款发动机要有更佳的优势。目前搭载 该发动机的车型有535d以及X5。

2017/8/26
公羊3.0升V6柴油增压发动机参数

在技术层面上这款发动机表现平平,没有 过多创新的地方,而且当发动机处于低转 速时,你还能够听到一阵嗡嗡的嘈杂声。 这款车真正的亮点在它的油耗——综合油耗 6.6升,这个数字比奔驰E250 2.0升四缸发 动数据还要漂亮,并且和宝马328d 2.0升 四缸发动机的不分伯仲。
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