铁路安全工作总结(4篇)

合集下载

铁路安全工作总结(八篇)

铁路安全工作总结(八篇)

铁路安全工作总结(八篇)铁路安全工作总结(8篇)总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,让我们抽出时间写写总结吧。

那我们该怎么去写总结呢?下面是我们为大家收集的铁路安全工作总结,希望对大家有所帮助。

铁路安全工作总结1本月安全工作通过全站监理人员及各分部全体人员的共同努力,战胜了因雨雪恶劣天气给施工安全带来的威胁。

实现了自XX月19日签订合同之日起至XX月20日止,共计123天无安全事故的成绩。

总结起来,作了如下几方面的工作:一.形式多样地组织了安全再教育XX月监理部根据年度培训计划,不间断地对监理人员进行了安全再教育并收到了一定效果。

首先是利用会议形式进行再教育。

本月共召开安全教育会议二次。

会上有针对性地学习了上级有关安全生产的文件、电报和领导的讲话,针对个别监理人员安全责任意识不到位的问题,总监、副总监分别明确提出了安全责任要求,并确定了对全站监理人员安全责任追究考核的有关规定,在一定思想认识程度上促使监理人员如何承担起自身安全责任有了较大提升。

第二是利用事故案例进行再教育。

本月监理部将建站以来收到的所有上级有关安全事故通报集中进行了整理,编制了《安全教育要点卡》下发至每一名监理人员手中,并以记名式方式再一次进行了传达学习,虽然此项工作刚刚起步,但吸取他人教训为推动本站工作的开展起到了较好的警示作用。

第三是利用舆论导向进行再教育。

本月由于全路、广铁集团多次强调施工安全管理并专门下发了《有关迅速开展安全大检查的通知》,对此,监理部以此为契机,利用各种舆论工具进行了安全再教育。

一方面认真传达宣传了全路运输安全会议精神,另一方面结合上级有关要求及监理工作规划,编制了《安全生产法教育记录要点卡》、《铁路建设工程管理办法教育要点卡》、《监理工作程序、内容教育要点卡》等七大内容的要点卡片供监理人员学习,从而基本实现了安全教育工作逐步从单一的传统型向多样型、制度型、规范型方面的转变。

铁路安全工作总结

铁路安全工作总结

铁路安全工作总结总结是一个时期、一个月度、一个年度、一个阶段对学些和工作的情形进行分析的一种书面材料,它让我们的学习、工作起到承上启下的作用,好好地写一份总结吧。

下面是作者给大家整理的铁路安全工作总结,期望大家爱好!铁路安全工作总结1我于20__年8月调入__站,任站__职,主管运输、安全工作。

20__年以来,我在车站_政领导的关心和帮助下,在全站干部职工的共同努力和大力支持下,立足本职,务本求实,扎实苦干,狠抓落实,全面完成自己分管各项工作,确保车站安全连续稳固,截止20__年12月31日,车站实现行车安全1235天。

现将本人学习、工作及廉洁自律情形,并结合我对上届职代会职工代表对本人提出的三点意见的整改情形总结汇报以下。

一、增强素养,提高修养,完善自我随着铁路改革的不断深入和快速发展,对安全管理的内涵、标准提出了新的更高的要求,为适应新形势下的安全管理工作需要,一年来,我始终坚持把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素养上下工夫。

在政治学习方面,提高了自己政治洞悉力,坚固建立了全心全意为人民服务的主旨和正确的世界观、人生观、价值观;在业务学习方面,重点加强对新的管理体制、新的管理理念、新的技术设备、新的组织情势,特别是加强对部、局领导关于安全生产重要论述以及《安全生产法》的学习,进一步更新知识结构,拓宽知识层面,提高理论层次,切实提高自己的宏观掌控能力、理性思维能力以及驾驭安全大局的能力。

二、立足本职,勤奋努力,做好主角在领导班子中,一把手唱主角,副职唱配角。

但在分管的工作上,副职更要立足本职,恪尽职守,做好分管工作的主角,这才能唱好全站安全工作的整台戏。

一年来,我在车站_政领导的指导下,在同志们的大力支持和配合下,真抓实干、克难奋进、开辟创新,充分发挥决策、指挥、和谐的优势和能力,带领分管业务科室干部美满、全面地完成了各项安全工作任务。

一是加强安全教育,进一步夯实队伍安全思想。

为进一步夯实干部职工“安全第一”的思想,我带领职教干部,以安全生产法律法规、生产事故案例、正反典型等为主要内容,加强对干部职工的思想政治教育、安全观念教育、责任意识教育、职业道德教育,让干部职工深入认识岗位与安全的内在联系,使干部职工明白保安全就是“保岗位、保饭碗”的现实意义,引导干部职工始终坚持安全第一在任何时候、任何情形下、任何条件下不移位、不坚定。

2023年11月铁路运输安全月度工作总结9篇

2023年11月铁路运输安全月度工作总结9篇

2023年11月铁路运输安全月度工作总结9篇第1篇示例:2023年11月是铁路运输安全月,全国各地铁路部门积极开展安全生产宣传教育活动,深入推进铁路运输安全工作。

在这个特殊的月份,各铁路部门认真总结工作经验,查漏补缺,不断提升安全意识,保障铁路运输安全顺利进行。

下面将对2023年11月铁路运输安全月度工作进行总结。

一、加强安全宣传教育,提升安全意识。

各铁路部门在本月的工作中,通过多种形式开展安全宣传教育活动,向广大员工传达铁路运输安全的重要性。

组织开展安全知识培训和演练活动,提高员工应急处置能力,使员工深刻认识到安全工作迫在眉睫,增强安全意识,做到时刻绷紧安全这根弦。

二、强化安全管理,落实责任制。

各铁路部门加强对安全管理规章制度的宣传和培训,确保员工遵守安全操作规程,严格执行各项安全制度。

建立健全安全责任追究制度,明确责任人,切实落实好各项安全工作措施,确保铁路运输安全可控可靠。

三、加强安全风险管控,防范安全事故。

各铁路部门对铁路线路、车辆和设备进行全面安全检查,针对存在的隐患和问题及时整改。

加强轨道交通信号设备检修和维护,保障信号设备正常运行。

确保列车的正常运行,严格遵守列车时刻表,杜绝因为超速行驶等原因引发事故发生。

四、加强应急处置能力建设,提高突发事件反应能力。

各铁路部门加强突发事件应急演练,提高员工处置危险情况的应对能力。

组织开展日常应急演练,模拟各种应急情况,让员工熟悉应急处置流程,提高危机意识和应对能力。

五、加强与其他部门的合作,共同维护铁路运输安全。

各铁路部门积极与公安、消防、交通等相关部门合作,建立联动机制,共同致力于维护铁路运输安全。

开展联合执法行动,加大对违规行为的查处力度,共同维护铁路运输秩序,保障广大旅客和货物的安全运输。

六、加强安全监督检查,及时发现问题,确保安全生产。

各铁路部门加强安全监督检查力度,建立健全安全检查制度,加大对各项安全工作的督查力度,及时发现问题,制定整改措施,确保安全生产。

铁路项目部安全工作总结5篇

铁路项目部安全工作总结5篇

铁路项目部安全工作总结5篇篇1================一、背景概述本报告旨在总结本铁路项目部在安全生产方面所开展的工作及其成效。

在过去的一年中,我们始终坚持以人民安全为核心,全面落实安全生产责任制,严格执行相关法律法规,不断提升安全管理水平,确保铁路建设项目的顺利进行。

二、安全管理体制建设1. 完善组织架构:铁路项目部设立了安全管理部,明确了各部门及岗位的安全职责和权限。

建立并实施安全生产委员会制度,定期召开会议解决安全生产中的重大问题。

2. 安全制度建设:结合项目实际,制定并完善了一系列安全生产管理制度和操作规程,确保安全生产有法可依、有章可循。

3. 安全教育培训:定期开展安全教育培训活动,提高全员安全意识。

针对特殊工种和关键岗位,组织专业技能培训和应急演练,提高员工应急处置能力。

三、安全生产活动实施1. 安全生产检查:定期进行安全生产大检查,对发现的问题及时整改并跟踪验证。

加强日常巡查和专项检查,确保施工现场安全无死角。

2. 隐患排查治理:建立隐患排查机制,对排查出的隐患实行分类管理、限期整改。

严格执行隐患闭环管理,确保整改措施落实到位。

3. 风险评估与预警:针对重大危险源和关键工序,开展风险评估工作,制定预防措施和应急预案。

建立安全预警机制,及时发布预警信息,确保安全生产形势稳定。

4. 应急预案演练:定期组织应急演练,检验应急预案的有效性和可操作性。

对演练中发现的不足进行改进,提高应急处置能力。

四、安全生产成效显著通过全员的共同努力,铁路项目部的安全生产工作取得了显著成效。

安全事故率显著下降,实现了零伤亡的目标。

员工的安全意识得到了普遍提高,施工现场的安全管理水平得到了有效提升。

同时,我们的工作也得到了上级主管部门和社会各界的肯定和认可。

五、存在问题及改进措施尽管我们在安全生产方面取得了一定的成绩,但仍存在一些问题和不足。

如部分员工的安全意识还需进一步提高,部分施工现场的安全管理还需加强等。

铁路客运安全工作总结范文(五篇)

铁路客运安全工作总结范文(五篇)

铁路客运安全工作总结范文____月份以来,____工区按照____月份制定的安全活动计划,加强对职工的安全宣传,强化对线路隐患的治理,切实做好各项维修工作,并积极为即将到来的夏季做好“三防”准备,使得安全工作做得扎实细致。

现将____月份安全工作小结如下:1、宣传“铁运运输安全年”活动通知,制定活动措施,深入持久地开展好“安全年”各项活动。

为开展好这次活动,____工区一方面通过黑板报、专栏、领工区生产会大张旗鼓地宣传这次活动的指导思想、奋斗目标、活动内容和意义,另一方面,专门成立了安全活动年领导小组,指导开展好各项安全活动,积极引导职工树立安全意识,搞好安全生产。

2、继续加强对作业现场安全管理,保质保量并安全地完成各项维修任务。

____月份也是线路维修的黄金时节,烈山全体管理人员也加大了下基层力度和次数。

在作业现场,一方面为基层养路区搞好协调工作,加强后勤材料供给,为其设好安全防护,另一方面,检查监督职工们着装是否标准,操作是否,工序是否合理,对发现“的三违”现象及时制止,不合理工序,坚决予以纠正。

通过对各工区的重要施工作业的现场监督与管理,职工们都能按标准着装、按标准操作,避免了各种人身事故和行车事故的发生,使安全工作呈现良好的态势。

3、发挥好各级安全检查人员的作用,排查整治线路隐患,保证线路设备完好。

____月份以来,____工区无论是青岗员、安全网员,还是职工代表、基层工班长、广大党员,都能认真做好对线路隐患的排查工作,对发现的线路隐患,能够及时、祥细地反馈到领工区,领工区也都在第一时间内,把隐患处理掉,从而把事故苗头消灭在了萌芽状态中。

4、加强对职工安全培训,提高职工们的安全意识和自主保安能力。

____月份,按照既定的安全培训计划,烈山先后三次组织职工开展了“手指口述”操作演练,以此来提醒职工在作业前、作业中、作业后都能自觉注意安全事项,把好每一个安全细节;另一方面,把处里制定的安全红线制度知识特别是涉及到工务方面的一些内容,对职工们进行了全员考核,并要求每个职工考核成绩必须达优。

2024年铁路安全工作总结(3篇)

2024年铁路安全工作总结(3篇)

2024年铁路安全工作总结(3篇)2024年铁路安全工作总结(精选3篇)2024年铁路安全工作总结篇1各位领导、各位工友大家好:朋友,当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候;当你上班前面对家人一声声叮咛的时候;当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候;你是否感觉到你是何等的幸福?然而又有多少人,因为自己一时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让一切美好的生活在瞬间与他们擦肩而过,留下永远的伤痛。

做为铁路运输生产一线的员工,不论你是刚刚入路的青工,还是有经验的老师傅,也不论你是存心还是无意,或多或少有过违章违纪的经历,有的付出巨大的代价,有的相安无事,也许你还在为自己曾经有那么多违章违纪,但从来都没有造成什么后果而沾沾自喜,这不是因为你运气好,只是时候未到。

年的月日,在无人防护又无人知晓的情况下,单独违章作业,被一趟出库的单机无情地夺去了生命,事故发生了,给段劳动人身安全敲响了警钟,也给当事人的亲人、家庭留下了难以磨灭的痛楚,生命诚可贵,安全价更高,若是真心待,两者皆可保生命对每个人来说只有一次,应当好好地珍惜,然而,安全同样的重要,没有安全就没有效益,没有安全就没有生命。

只要我们每个人真心对待自己现在的拥有,多一份安全责任感,少一份违章违纪,那么生命、安全两者都可以得到保障,何乐而不为呢?亲爱的工友们,以往血淋淋的事故案例,曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。

然而它时刻警醒着我们要吸取事故教训。

真正做到别人的伤疤我也痛。

(举例)。

如果事故责任人能够沉着冷静;如果值班领导能够正确指挥把关;如果那么结局将是另一种版本,好在过去的永远成为了过去,它只能成为历史,我们唯有把握住今天的拥有,牢固树立安全第一的思想,以高度的责任感,敬业爱岗,认真踏实地干好自己本职工作,确保一个又一个百日安全天的顺利实现。

时代的车轮滚滚向前,铁路工作不断地改革,4.18提速调图的顺利实施之后,这也是铁路跨越式发展的必然趋势,要求我们每位干部职工站在讲政治,顾大局的高度,以饱满的热情,以严格的作风确保合并工作平稳有序。

铁路个人安全工作总结范文(共36篇)

铁路个人安全工作总结范文(共36篇)

铁路个人安全工作总结范文第1篇光阴似箭,不知不觉中,来铁路局工作学习已经半年了。

作为一名应届毕业生,我很庆幸自己刚刚走出校门就能有这样难得的机会。

来到一个新的工作环境,最能发现自身的不足。

首先是刚开始的一个月,刚刚走出校园的我只带着书本里的知识在实际工作是远远不够的!所以铁路局对我们刚参加工作的新人进行了系统的培训。

培训过程中我了解到了我国铁铁路局这风雨几十载所经历的种种事件,了解了铁路先辈们在我国铁路发展历程中作出的贡献,这也激发了我作为一名铁路职工深深的自豪感和荣誉感,同时也感到了我们所肩负的重担,正所谓有压力才有动力,正是这种压力时时刻刻的提醒着我,才使我不敢有丝毫的懈怠。

初进工区,发现自己之前在学校学习的知识很不灵活,知识面很窄,之前做的练习项目的`实用性也不是很好,缺少与实际的联系。

在学校学习和实际工作有很大差别,在实际工作中遇到的是各种各样你从未见到过等待解决的问题。

这些问题往往不是通过学习就能知道的,必须是在实际的工作中去发现并一个个解决掉。

实践让我的技能不断增长,工作能力不断加强。

在过去几个月的工作中,我遇到了很多问题,大多都是技术方面的。

每当遇到问题的时候,身边总是有很多老师傅们不厌其烦的为我们讲解,甚至遇到有些常见的问题,主动告诉我们该怎么怎么做,我很幸运能在这样融洽、包容的工作环境下成长铁路个人安全工作总结范文第2篇20xx年以来,在县委、县政府和发改局的正确领导和大力支持下,铁路办在铁路争取工作上稳步推进,取得了一定的成果。

现总结如下:一、目前取得的阶段性成果经过前期的共同努力,目前取得以下成果。

完成项目可行性研究报告编制和行业审查。

今年3月完成项目现场勘探和可行性研究报告编制,武汉铁路局组织专家先后于3月30日、5月16日、6月16日7月14日对项目可研报告进行审查。

8月初根据武汉铁路局意见(桥梁下穿宜万铁路线)完成可研修改并上报。

9月份通过市县发改部门不断的做工作,武汉铁路局基本同意隧道下穿宜万线方案(可节约投资亿),目前正在对下穿宜万线部位做专题安全研究,预计11月10前完成专题报告。

铁路安全科个人年终总结5篇

铁路安全科个人年终总结5篇

铁路安全科个人年终总结铁路安全科个人年终总结精选5篇(一)尊敬的领导:我是铁路安全科的一名员工,在这里,我对自己在过去一年的工作进行了总结,并提出了一些未来工作的建议。

在过去的一年里,我在铁路安全科的工作中,全力以赴,勤奋工作。

我充分发挥自己的专业优势,积极参与各项工作,为铁路安全事业做出了一定的贡献。

具体来说,我完成了以下几个方面的工作:1. 建立了完善的安全检查机制:我制定了安全检查计划,并组织了相关部门进行安全检查工作。

通过检查,发现并解决了一些安全隐患,提升了公司的安全管理水平。

2. 组织了安全培训和演练:我组织了针对员工的安全培训和模拟演练活动。

提高了员工的安全意识和应急处理能力,为实际应对突发事件奠定了基础。

3. 制定了安全管理制度:我参与了公司安全管理制度的制定工作,提出了一些建议和改进措施。

使得公司的安全管理有了明确的规范,有助于预防和控制安全风险。

4. 参与了事故调查和处理工作:在发生安全事故时,我积极参与了调查和处理工作。

通过调查分析,找出了事故原因,并提出了相应的改进措施,以防止类似事故的再次发生。

然而,我也意识到了一些不足之处,并在未来工作中提出了以下几点改进建议:1. 提升专业技能:在铁路安全领域,技术更新变化迅速。

我计划通过参加培训、学习新知识、与行业专家交流等方式,不断提升自己的专业技能,以更好地适应未来工作的需求。

2. 加强团队合作:在工作中,我将更加注重与同事的沟通与合作。

通过团队合作,我们可以共同解决问题,提高工作效率,实现更好的工作成绩。

3. 加强学习和研究:铁路安全科是一个充满挑战和机遇的领域,我计划通过阅读相关文献、参与行业研究和交流活动等途径,不断学习探索,提高自己的专业水平。

总的来说,虽然在过去一年里取得了一些成绩,但我深知自己还有很多需要改进和提升的地方,未来我会继续努力,不断进取,为铁路安全事业做出更多的贡献。

谢谢领导对我的支持与指导!此致敬礼铁路安全科个人年终总结精选5篇(二)作为铁路个人工作的总结,我首先要评估自己在这段时间内的工作表现和完成的任务。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

铁路安全工作总结坚持安全风险意识夯实安全管理基础自全面推行安全风险管理以来,我站认真贯彻落实部、局及车站安全风险管理有关工作的部署,深刻领悟盛部长“问题在现场,原因在管理,根子在干部”的讲话内涵。

管理人员深入作业现场,积极宣传安全风险管理理念,明确安全风险关键环节并制定对应的卡控措施,对影响运输生产安全的风险进行有效的控制。

一、明确风险管理目标,确定安全风险关键。

铁路安全工作一直以来是最重要的工作,也是最难做好的工作。

在血的经验教训面前,只有尊重铁路安全生产规律,树立安全风险意识,从根本上查找安全管理的薄弱环节,才能最大限度地减少或消除安全风险,从而实现运输安全的长治久安。

1、充分利用各专项整治活动的平台,合理评估在接发列车、调车作业、劳动安全、专用线管理等方面存在的的安全风险,确立值班干部日常检查、添乘及跟班作业检查的安全风险关键点。

2、严格落实接发重点列车、动车组、切割正线调车等特殊情况干部上岗卡控制度,利用“十五三”对规检查及时发现作业人员在执行作业标准过程中人员忽视的安全风险。

3、定期组织召开站区联劳会,协调组织工务、电务、接触网、公安对站区行车设备进行一次五位一体联合检查,排查设备隐患,同时将隐患及时纳入设备安全风险管理问题库。

二、把握风险管理规律,统筹分析评估风险。

安全风险管理,既是结合铁路安全工作实际,通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动来防范和消除风险。

1、对安全风险管理问题库中的问题,组织业务骨干成立专业小组,按照潜在损失或产生的风险后果分类为,然后映射到表格中进行分析。

2、对发生违线、严重违章问题的职工列为当月安全风险关键人,并由其所在班组的包班干部组织班组长、作业互控人及责任人进行问题分析。

通过合理的安全风险评估,从而认识到工作中暴露的安全问题的根源。

3、利用职工日常业务学习、培训的时机,讲解全路的典型事故案例。

从第三方的角度对案例进行分析讨论,引导职工对事故原因进行深入思考,把握安全风险点。

三、制定风险防范措施,积极主动应对风险。

实现安全风险的预先控制、超前防范,从源头上化解和降低风险是安全风险管理的首要环节。

根据风险的性质、成因、规模、时段、力度及影响大小制定风险防范卡控措施,是强化安全管理基础的关键。

1、加强安全风险管理宣传,树立安全风险意识。

利用职工大会、宣讲会与职工进行座谈,通报铁路安全形势,并结合铁路发展状况大力宣传安全风险管理理念。

同时将铁路近期事故通报等文件组织干部职工进行学习,使职工充分认识到风险管理对铁路安全的重要性,树立安全风险意识,提高落实作业标准化的自觉性。

2、加强业务理论知识学习,提高风险控制能力。

定期组织干部职工进行业务培训,每月进行一次业务理论考试,每周进行一次实作演练。

对接发列车、联控作业标准,线路车辆检查、专用线作业安全关键、装载加固要求、危险货物运输等作业的安全风险关键进行培训,提高现场作业的实际操作技能和安全风险控制能力。

3、加强安全风险关键卡控,落实风险管理要求。

根据铁路局对安全风险管理的要求,对现场作业、劳动安全、基础管理、专用线管理等方面的安全风险关键逐一制定卡控措施,进一步完善和细化各项安全管理制度及措施。

对安全风险级别较高的岗位、时间段和作业环节由值班干部进行重点卡控和检查,督促职工执行作业标准,确保各项制度落实到实处。

在“安全生产大如天”、“安全是铁路的‘饭碗工程’”、牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”、推行“安全风险管理”等一系列安全管理新理念的灌输下,引导干部职工树立安全风险意识,通过发现、分析、控制安全风险有力地夯实了安全管理基础,促进安全生产持续稳定。

铁路安全工作总结(二)坚持安全风险意识夯实安全管理基础自全面推行安全风险管理以来,我站认真贯彻落实部、局及车站安全风险管理有关工作的部署,深刻领悟盛部长“问题在现场,原因在管理,根子在干部”的讲话内涵。

管理人员深入作业现场,积极宣传安全风险管理理念,明确安全风险关键环节并制定对应的卡控措施,对影响运输生产安全的风险进行有效的控制。

一、明确风险管理目标,确定安全风险关键。

铁路安全工作一直以来是最重要的工作,也是最难做好的工作。

在血的经验教训面前,只有尊重铁路安全生产规律,树立安全风险意识,从根本上查找安全管理的薄弱环节,才能最大限度地减少或消除安全风险,从而实现运输安全的长治久安。

1、充分利用各专项整治活动的平台,合理评估在接发列车、调车作业、劳动安全、专用线管理等方面存在的的安全风险,确立值班干部日常检查、添乘及跟班作业检查的安全风险关键点。

2、严格落实接发重点列车、动车组、切割正线调车等特殊情况干部上岗卡控制度,利用“十五三”对规检查及时发现作业人员在执行作业标准过程中人员忽视的安全风险。

3、定期组织召开站区联劳会,协调组织工务、电务、接触网、公安对站区行车设备进行一次五位一体联合检查,排查设备隐患,同时将隐患及时纳入设备安全风险管理问题库。

二、把握风险管理规律,统筹分析评估风险。

安全风险管理,既是结合铁路安全工作实际,通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动来防范和消除风险。

1、对安全风险管理问题库中的问题,组织业务骨干成立专业小组,按照潜在损失或产生的风险后果分类为,然后映射到表格中进行分析。

2、对发生违线、严重违章问题的职工列为当月安全风险关键人,并由其所在班组的包班干部组织班组长、作业互控人及责任人进行问题分析。

通过合理的安全风险评估,从而认识到工作中暴露的安全问题的根源。

3、利用职工日常业务学习、培训的时机,讲解全路的典型事故案例。

从第三方的角度对案例进行分析讨论,引导职工对事故原因进行深入思考,把握安全风险点。

三、制定风险防范措施,积极主动应对风险。

实现安全风险的预先控制、超前防范,从源头上化解和降低风险是安全风险管理的首要环节。

根据风险的性质、成因、规模、时段、力度及影响大小制定风险防范卡控措施,是强化安全管理基础的关键。

1、加强安全风险管理宣传,树立安全风险意识。

利用职工大会、宣讲会与职工进行座谈,通报铁路安全形势,并结合铁路发展状况大力宣传安全风险管理理念。

同时将铁路近期事故通报等文件组织干部职工进行学习,使职工充分认识到风险管理对铁路安全的重要性,树立安全风险意识,提高落实作业标准化的自觉性。

2、加强业务理论知识学习,提高风险控制能力。

定期组织干部职工进行业务培训,每月进行一次业务理论考试,每周进行一次实作演练。

对接发列车、联控作业标准,线路车辆检查、专用线作业安全关键、装载加固要求、危险货物运输等作业的安全风险关键进行培训,提高现场作业的实际操作技能和安全风险控制能力。

3、加强安全风险关键卡控,落实风险管理要求。

根据铁路局对安全风险管理的要求,对现场作业、劳动安全、基础管理、专用线管理等方面的安全风险关键逐一制定卡控措施,进一步完善和细化各项安全管理制度及措施。

对安全风险级别较高的岗位、时间段和作业环节由值班干部进行重点卡控和检查,督促职工执行作业标准,确保各项制度落实到实处。

在“安全生产大如天”、“安全是铁路的‘饭碗工程’”、牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”、推行“安全风险管理”等一系列安全管理新理念的灌输下,引导干部职工树立安全风险意识,通过发现、分析、控制安全风险有力地夯实了安全管理基础,促进安全生产持续稳定。

铁路安全工作总结(三)铁路安全月工作总结范文,作为参考!____月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点,结合车间的实际情况—迎接局检测车,红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点,加强施工现场的监控力度,加大对网络设备的抽查,确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。

车间学习各种事故及人身伤害事故为教训,举一反三,强化职工劳动安全意识,开展好劳动安全攻关活动,确保人身安全绝对稳定。

一、____月份劳动安全工作情况1、深入开展“三查”活动:按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求,车间在____月____日和____月____日先后两次深入到现场,对设备进行检查,共查出问题____件,已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。

____月____日,车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查,重点是探头探照点的位置及头定标情况,对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹,直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。

____月____日,车间又组织人员对林海____台设备进行了节前检查,发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象,当即对检修人员进行了考核,并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。

2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。

____月____日至____日,车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。

局拨设备的室外分线箱到后,车间又将维修分成三组,按施工计划的要求,逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆,在设备到之前,做好加密和更型前安装的一切准备工作。

3、迎接了局红外线动态检测车。

____月____日,车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收,在车间的周密安排下,本次检查结果各项数据全部符合标准,朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩,除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外,其它各项测试指标全部为优秀。

检测车过后,包机班组迅速召开专题会议,分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。

通过分析,包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律,经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。

4、设备秋季整备准备工作。

____月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备计划,确定了重点设备、重点部位、重点防范的办法,由中心班组按照各维修班组提报的秋整用料,已于____月____日前下发到各班组。

5、组织开展设备质量鉴定活动。

按照段的整体工作要求,结合开展的安全百日攻关活动,本月____日到____日,车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查,发现问题____件,突出问题是作业人员周、月检检修不到位,设备灰尘大,部分螺丝松动及对aei车号周检不认真等问题,已采取措施反馈相关班组进行认真整改。

6、加强职工“两纪”,搞好人身安全教育。

车间及时传达了段发“职工作业劳动纪律”的有关通报,使职工明确了思想认识,增强了遵章守纪的自觉性,在人身安全上,加强了作业的检查监控,人身安全制度落实较好。

本月安全较为稳定。

二、____月份安全分析:本月共收到信息____件,较上月相比增加____件,其中考核信息____件,占信息总件数的____%;a类____件,占信息总件数的____%;b 类____件,占信息总件数的____%;c类____件,占总件数____%。

相关文档
最新文档