警用车载物联网数据采集终端
公安车辆大数据解决方案
公安车辆大数据解决方案背景随着社会的不断进步和科技的快速发展，人们对公安部门的要求也越来越高。
作为公安部门的一项重要工作，车辆管理必须跟上时代的步伐，采用先进的技术手段对车辆进行管理。
随着信息化和大数据技术的快速发展，公安部门将大数据技术应用到车辆管理中，可以更加高效地进行车辆管理和作案侦破。
解决方案数据采集公安车辆大数据解决方案的第一步是进行数据的采集。
数据采集可以通过多种渠道进行，包括但不限于：•交通部车辆管理平台：可以通过该平台获取车辆的注册信息、保险信息、年检信息等。
•卫星定位系统（GPS）：可以实时获取车辆的地理位置、速度、方向等信息。
•道路监控系统：可以通过道路监控摄像头获取车辆的车牌照片和行驶轨迹信息。
不同渠道采集到的数据格式不一，需要对数据进行清洗和转换，以便于后续的分析和处理。
数据存储采集到的数据需要进行存储，以便后续的数据分析和处理。
存储可以采用关系型数据库、NoSQL数据库等多种形式。
在选择存储方式时需要考虑数据量大小、访问速度、数据一致性等因素。
数据分析经过数据采集和存储后，下一步是进行数据分析。
数据分析可以通过数据挖掘、机器学习等方法进行。
通过对车辆数据的分析，可以获取车辆的行驶轨迹、行驶速度、停车位置等信息，从而对异常车辆进行实时监测和预测，避免发生交通事故和违法行为。
数据应用数据应用是公安车辆大数据解决方案的最终目的。
通过对车辆数据的分析和挖掘，可以得到车辆相关的信息，如车辆使用情况、车辆轨迹等，进一步实现车辆管理的智能化和信息化。
有了数据应用，公安部门能够更加高效地对车辆进行管理和作案侦破。
总结公安车辆大数据解决方案的应用，不仅可以提升公安部门的管理水平，还可以帮助人民群众更好地保障自身的生命财产安全。
转型数字化的公安部门正在以更快的速度高效地服务公众，这不仅是数字化建设的需要，更是国家治理的刚需。
什么是公安物联网
公安物联网是指利用感知技术与智能装置对公安工作关注对象进行自动感知识别，通过网络互联、计算处理和智能分析，实现对关注对象态势信息的实时掌握，以达到对关注对象的动态掌控、精确管理和科学决策指挥的智能网络系统，接下来就为大家详细的讲解一下，希望对大家有所帮助。
公安物联网是公安信息化的延伸与拓展，已经部署的第二代居民身份证核验系统、视频监控系统、机动车辆管控系统、警用装备管理系统等都属于公安物联网的应用范畴。
经过多年的积累和探索，各级公安机关对物联网技术的理解和认识进一步加深，在立体治安管理、大型活动安保、智慧监所管理、智能反恐防控、社会公共服务等领域开展了深入的建设与应用。
下图描述了公安物联网的典型技术架构，分成“感知、传输、支撑、应用和安全、标准”四层两支撑架构。
在数据采集、共享和分析三个环节中，公安物联网重点关注数据采集，大数据应用重点关注数据共享，人工智能重点关注数据分析。
公安物联网的感知层利用通用传感设备和专用传感设备，实现对公安机关关
注对象的信息采集、智能识别和反馈处置。
公安物联网的感知对象主要由“人、车、物、事、境”等构成，感知信息主要包括身份、状态、行为、位置、轨迹、影像等物理量，传感设备包括音视频传感器、人体生物特征识别仪、危爆品探测器、卫星定位终端、红外探测仪等。
杭州任联科技有限公司专注于物联网、大数据技术为基础的安防产品和解决方案的研发。
自主研发智慧基站、车载基站、手持搜索机、各类RFID标签等硬件产品以及电动车智能防盗大数据平台，能够给客户提供成熟的电动车智能防盗解决方案，老人、小孩及特殊人员定位，有源标签资产管理等解决方案，立体打造智慧城市安防体系。
警用车载视频监控解决方案
警用车载视频监控解决方案一、概述警用车载视频监控解决方案是为了提高警务工作效率和保障公共安全而设计的一套系统。
该解决方案利用车载摄像头和相关设备，实现对警车内外环境的实时监控和录相功能。
本文将详细介绍警用车载视频监控解决方案的技术架构、功能特点、硬件配置以及实际应用场景。
二、技术架构警用车载视频监控解决方案主要由以下几个组件构成：1. 车载摄像头：安装在警车内外以实现全方位监控，支持高清视频拍摄和夜视功能。
2. 视频传输设备：负责将摄像头拍摄的视频信号传输至指定的监控中心或者云端服务器。
3. 存储设备：用于存储摄像头拍摄的视频数据，支持本地存储和云端存储两种方式。
4. 监控中心：用于实时监控和管理警车视频监控系统，支持视频回放、报警处理等功能。
5. 数据分析平台：通过对视频数据进行分析，提供智能化的警务决策支持。
三、功能特点1. 实时监控：通过车载摄像头实时传输视频信号，监控中心可以随时查看警车内外的情况，及时了解现场情况。
2. 视频录相：支持对警车内外环境进行录相，录相文件可用于事后调查和证据保全。
3. 远程控制：监控中心可以远程控制车载摄像头的转向和焦距，以获取更全面的视频信息。
4. 报警功能：当系统检测到异常情况时，如碰撞、烟雾等，会自动触发报警，并将相关视频数据发送至监控中心。
5. 数据分析：通过对视频数据的分析，可以提取出车辆轨迹、人脸识别等信息，为警务决策提供支持。
四、硬件配置警用车载视频监控解决方案的硬件配置如下：1. 车载摄像头：分为内置式和外置式两种，内置式摄像头安装在警车内部，外置式摄像头安装在警车外部。
2. 视频传输设备：采用高性能的无线传输技术，支持长距离、稳定的视频传输。
3. 存储设备：采用高容量、高速度的存储介质，如固态硬盘或者云存储服务。
4. 监控中心：配备高性能的服务器和监控软件，支持多屏显示和远程操作。
5. 数据分析平台：采用先进的数据处理算法和人工智能技术，实现对视频数据的智能分析和挖掘。
警用天通卫星移动终端及应用设备技术要求和测试方法
标题：警用天通卫星移动终端及应用设备技术要求和测试方法在当今社会，科技的不断发展为各行各业带来了许多创新和改变。
在警务领域，警用天通卫星移动终端及应用设备技术的应用，不仅提高了警务工作的效率和准确性，同时也为警务人员提供了更加便利、安全的工作环境。
本文将从技术要求和测试方法两个方面，来全面探讨警用天通卫星移动终端的重要性和应用价值。
一、技术要求1.卫星通信技术警用天通卫星移动终端作为警务通信的重要工具，其首要的技术要求当属卫星通信技术。
该技术要求移动终端具备对卫星信号的接收、传输和解码能力，以实现与他人进行远程通信和数据传输。
移动终端对卫星信号的接收灵敏度和稳定性也是不容忽视的技术要求。
2.定位与导航技术在执行任务中，警务人员往往需要根据特定任务要求进行定位和导航。
警用天通卫星移动终端需要具备精准的定位和导航技术，保证警务人员能够随时随地了解自己的位置，并快速找到目标地点。
3.数据安全技术在信息时代，数据安全问题备受关注。
警用天通卫星移动终端在传输和存储数据时，必须具备可靠的数据加密和防泄密技术，以确保传输和存储的数据不会被非法获取或篡改，保障警务信息的安全性。
二、测试方法1.信号接收测试对于警用天通卫星移动终端中的卫星通信功能，需要进行信号接收测试，评估终端在不同环境下的信号接收灵敏度和稳定性。
测试人员可以在山区、城市、密闭空间等不同环境下进行测试，使用不同强度和频率的卫星信号，来评估移动终端的信号接收能力。
2.定位精度测试针对定位与导航功能，需要进行定位精度测试。
测试人员可在不同地理位置和地形条件下，利用警用天通卫星移动终端的定位功能，进行定位测试。
通过记录定位的准确性和稳定性，评估移动终端在不同环境下的定位能力。
3.数据安全性测试在数据安全技术方面，需进行数据安全性测试。
测试人员可模拟数据传输和存储过程，对警用天通卫星移动终端的数据加密和防泄密技术进行测试，评估其对数据的保护能力。
个人观点和理解对于警用天通卫星移动终端及应用设备技术要求和测试方法，我认为其在警务工作中的重要性不言而喻。
违章停车执法终端解决方案介绍
违章停车执法终端解决方案介绍为了有效的提高执法人员对违规机动车的处罚效率，响应国家“阳光执法”、“和谐执法”的要求，深圳卓想物联网络科技有限公司推出了一个针对违法停车管理的带车牌识别、自动打印一体的安卓执法终端A370，该终端基于Android 系统，利于GPS实时定位、3G/WIFI移动网络实时通信使得执法人员携带移动手持终端现场采集违法停车信息并实时上传地理坐标违停图像等信息。
随着我国机动车保有量以一个爆炸性的速度迅速增加，路边违规停放机动车不仅占道影响市容市貌，并且近年来，各种执法部门在执法过程中遭遇暴力抗法的事件频频发生，而且有愈演愈烈之势，这已经成为一个社会性问题。
解决这一问题，及时执法处理对于停车秩序、整理市容，在执法人员遭遇暴力抗法时第一时间锁定现场画面，有效维护执法人员会起到极为重要的作用。
而现在我国执法人员在执法取证的过程中，往往要完成手工填写违法通告单，回去后再录入信息到警务通后台等繁琐工作，数字取证困难、抄牌开罚单麻烦，不仅耗费人力也耗费了大量的时间，工作效率得不到提高。
为了解决违法占道停车这一痛点，有效的提高执法人员对于违规机动车的处罚效率，我司研发了基于Android系统的违停执法终端，作为执法的有力支持。
一、主要组成部分：云平台+无线数传+违停APP+巡检终端二、执法终端基本流程图三、系统功能及特点功能：1、云平台技术：通过数据搜集特性对违章车辆图片进行管理。
2、数传数据传输：通过内置3G网络或wifi把数据信息传输到云后台。
3、违停APP：可以通过违停APP直接对违停车辆进行拍照取证，并同时后台通过自动识别违停车辆信息打印违停罚款单。
4、巡检终端：巡视检查系统：系统自带GPS巡检定位系统，可以快捷查询违章车辆地理信息，可实时取证，减少违停纠纷。
5、实时反馈车辆违停情况：抓取的违停车辆信息，通过3G，或wifi,实现数据实时上传。
特点：1、投资少，实施方便，人性化操作。
北斗智能警务终端项目实施方案
北斗智能警务终端项目实施方案一、行业现状警务行业是一个具有工作移动性、突发性、紧急性强的行业，如何获取实时信息并对警员进行调度指挥是困扰警务工作的一项难题。
通常，警务人员是通过自主判断来作出反应，获取信息，然而在遇到自然灾害、突发事件或能见度低的夜间时，警员往往会无法正确判断当前的方位和状况，以致于指挥中心无法迅速做出正确的指挥调度。
北斗卫星定位系统是综合运用计算机网络、北斗卫星定位技术、GSM/GPRS全球移动通讯技术、GIS地理信息系统以及无线数传技术等尖端技术开发研制而成的一种多移动用户集团管理服务系统。
随着用户单位网络建设的整体推进，为加强警务调度管理水平，本系统采用目前国内先进的北斗卫星定位系统来提高警务管理水平，实现开源节流，提高应急处理能力。
北斗位置信息警务调度服务平台及智能警务终端的建立，将不断提高警务管理的信息化水平与科技含量，是提高公安管理水平的必然选择。
二、行业需求随着卫星导航系统的国产化，卫星定位、导航、授时等功能同样作为基础信息服务，与通信网络一起广泛、深入地融入到各行各业中。
当前，不仅在生活领域，发达的信息网络技术也为警务工作带来了巨大的便利。
如何快速获取实时信息、及时调度警力、对突发事件作出处理、并把处理的结果实时传输到监控中心是警务工作的核心。
现代化、动态化的公安通信指挥系统集跟踪定位、报警、监控、指挥调度为一体，能够实现警务模式的动态管理，提高警务队伍的协同作战以及处置突发事件的能力，增强对违法犯罪活动的威慑力。
因此，建立北斗位置信息警务调度服务平台及智能警务终端，是适应新形势、新时期创新发展战略需求，通过管理效能的发挥能够进一步提高警务北斗定位服务的水平，推进警务信息化建设、实现警务管理长效机制的新模式，对指挥疏导交通、预防打击犯罪和维护社会治安有着重大的现实意义，符合警务工作的要求。
三、警务工作面临的问题传统的警务管理模式通常存在着以下几个难题：1.在对于警员及警车的管理上，往往存在监管死角，监管人员无法确切检查警员的实时位置及实时考勤记录。
警用车载物联网数据采集终端
警用车载物联网监控系统方案建议书北京九为安泰科技有限公司二〇一一年十月目录解决方案............................................ 错误!未定义书签。
、系统组成...................................... 错误!未定义书签。
、车载前端视频采集子系统..................... 错误!未定义书签。
、无线公网传输子系统......................... 错误!未定义书签。
、警用车载物联网数据采集终端传输子系统....... 错误!未定义书签。
、监控指挥中心............................... 错误!未定义书签。
系统特点........................................ 错误!未定义书签。
、强大的网络传输技术......................... 错误!未定义书签。
、嵌入式硬件特色............................. 错误!未定义书签。
、安防行业的特色应用......................... 错误!未定义书签。
、多功能化客户端软件......................... 错误!未定义书签。
系统功能介绍.................................... 错误!未定义书签。
、电子地图................................... 错误!未定义书签。
、分层结构管理............................... 错误!未定义书签。
、现场的实时视频监控和采集................... 错误!未定义书签。
、监控信息的存储和备份....................... 错误!未定义书签。
、全方位云台及周边设备的与控制............... 错误!未定义书签。
公安专用移动警务终端设备(PDA)研发产品介绍
1.2
针对公安需求设计-调研结果
调研结果
现有设备主要缺点
现有设备其他缺点
1.3
针对公安需求设计-绑带设计
调研结果中，“挂在腰带上”的携带方式排在第一位 • PDA用皮套包装，挂在外武装带上，不容易跌落 • 在PDA的背后增加大小合适的绑带。使用时手掌穿过 绑带，方便操作使用
绑带
1.4
针对公安需求设计-输入方式
5.3
安全接入公安内网设计-车辆查询
盗抢车辆查询： 帮助执法人员通过无线网络查询、核对驾驶员及机动车信息，确认驾驶员 所持证件的有效性和机动车是否正常；或者输入车牌号、车架号、发动机号、 车辆识别代码等查询条件中任意一项或多项点击查询，即可完成被盗车辆详细 信息的查询。
5.4
安全接入公安内网设计-定位功能
强大的数据采集功能：具备一维条码、二维 条码、射频卡等载体数据扫描 完善的数据查询功能：具备机动车车辆信息、 人员身份信息、GPS地理信息等数据信息查询
4
模块化设计
调研结果中，多数民警“期望新型的PDA”是“部 分功能模块集成在PDA中，部分功能模块独立分开” • 把常用基本的功能（如3G网络 、摄像头 、蓝牙 等）集成在PDA中 • 把个性化的功能（如二代证、指纹仪等）做成模 块化 • 模块通过热插拔的方式与主机通信 • 优势：PDA主机保持不变，用户根据不同的需求 采购、使用、更换模块 • 对外预留USB、串口等通信接口，可满足未来可 能应用的设备（如虹膜检测仪、酒精测试仪等）
公安专用移动警务终端设备（PDA） 研发产品介绍
主要内容
1
针对公安需求设计
2
户外三防设计 3 高性能指标设计 模块化设计 安全接入公安内网设计
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警用车载物联网监控系统方案建议书北京九为安泰科技有限公司二〇一一年十月目录解决方案 (4)1.1、系统组成 (4)1.1.1、车载前端视频采集子系统 (4)1.1.2、无线公网传输子系统 (8)1.1.3、警用车载物联网数据采集终端传输子系统 (10)1.1.4、监控指挥中心 (17)1.2系统特点 (24)1.2.1、强大的网络传输技术 (24)1.2.2、嵌入式硬件特色 (25)1.2.4、安防行业的特色应用 (27)1.2.5、多功能化客户端软件 (27)1.3系统功能介绍 (28)1.3.1、电子地图 (28)1.3.2、分层结构管理 (28)1.3.3、现场的实时视频监控和采集 (29)1.3.4、监控信息的存储和备份 (29)1.3.5、全方位云台及周边设备的与控制 (29)1.3.6、GPS定位 (29)1.3.7、现场应急指挥 (30)1.3.8、警用器材在线管理 (30)解决方案为了解决前端随车图像的能及时回传到监控中心的需求；无线视频服务器得到广泛应用。
警用车载物联网数据采集终端，就是很好的选择。
无线EVDO视频传输+GPS定位+双向语音对讲+警用设备管理，功能四合一，高科技高度集成。
1.1、系统组成无线视频执法系统由车载前端视频采集子系统、无线公网传输子系统（EVDO）、无线车载视频传输子系统、监控指挥中心子系统四部分。
1.1.1、车载前端视频采集子系统车载摄像机有2款供选择：一款为不带红外灯的吸盘式摄像机，一款带红外灯的固定安装（可选吸盘式）摄像机。
一体化吸盘式摄像机特点吸盘式摄像机主要用于车载使用。
该款摄像机既可以固定安装在车顶上，也可以通过吸盘的磁性安吸附在车顶上。
吸盘式摄像机集云台、云台解码器、SONY480机芯与一体，重量轻，易于安装盒携带。
摄像机机芯可选18倍镜头的SONY FCB-CX480CP或26倍镜头的SONYFCB-CX980P➢水平和垂直传动机构采用减震装置，解决了由于车辆行驶和刹车而产生的振动、冲击而造成云台传动部件的损坏之难题。
➢为了解决车辆行驶过程中由于路面不平而使被监视对像脱离监视器画面，吸盘式摄像机设计了跟踪防抖系统，彻底解决了同类产品在车辆行驶过程中不能正常监控的难题。
➢为了最大限度的缩小云台控制系统的体积和安装的繁琐，采用6芯线缆和航空接头，既方便安装连接又减少了布线。
➢吸盘式摄像机设计的磁性底座安装时车顶无需钻孔，拆卸时不破坏车顶表面油漆，拆装可在几秒钟之内完成，方便、省时、省力。
吸盘式摄像机外观技术参数信号制式PAL/NTSC图像传感器¼英寸彩色CCD水平解析度480线视频输出 1.0±0.2V P-PS/N信噪比≥50分贝最低照度1Lux 0.1Lux 0.01Lux 切换方式无此功能日夜切换增益控制自动/手动背光补偿自动/手动镜头F1.4-F3.0 f=4.1-73.8mmF1.6-F3.8 f=3.5-91mm光学变焦倍数18X 26X产品参数1.1.2、无线公网传输子系统3G EV-DO是一种针对分组数据业务进行优化的、高频谱利用率的CDMA无线通信技术，可在1.25MHz带宽内提供峰值速率达2.4Mbps的高速数据传输服务。
这一速率甚至高于WCDMA 5MHz 带宽内所能提供的数据速率。
为了在不影响现有网络话音通信的前提下支持高速数据业务，EV-DO 采用了将语音信道和数据信道分离的方法。
这是因为数据和语音具有不同的特性。
如延时，数据速率对实时性要求低于语音业务；误码率，数据业务对误比特率的要求高于语音业务；前反向非对称，一般而言，前向数据业务（基站到移动台）的速率需求较反向高出数倍。
而语音业务则为严格的对称业务。
EV-DO与现有IS-95 和CDMA2000 1x网络兼容，从而很好地保护了IS-95 及CDMA2000 1x运营商的现有投资。
其中，EV-DO的码片速率、功率需求、信道带宽与IS-95及CDMA2000 1X相同；EV-DO可沿用现有网络规划及射频部件，基站可与IS-95或CDMA2000 1x合一，成本低廉。
EVDO的功率控制与软切换的方式与IS-95 及CDMA2000 1x不同，其核心思想是通过动态控制数据速率而非功率，使每个用户以可能得到的最高速率通信。
前向链路使用可变时隙的方式时分复用。
在EVDO中，接入点总以最高功率发送，使处于有利位置的用户得到非常高的速率。
前向信道上, EVDO采用虚拟软切换机制，移动台在同一时刻只接收来自同一接入点的数据。
根据实时的DRC（动态速率控制）信息，基站可快速地相互切换。
同时，基站测量载干比（C/I）并在DRC信道向移动台指示最佳接入点；移动台不断测量导频强度，并不断要求一个与当前信道条件相符合的数据速率。
接入点按当时移动台所能支持的最大速率进行编码。
当用户需求改变及信道条件改变时，动态地确定优化的数据速率。
在反向，EVDO用与IS-95，CDMA2000 1X相同的软切换技术，移动台发送的信息被多个接入点接收；还有，支持高速分组数据突发。
EVDO采用Turbo 编码技术，反向具有连续的导频。
使解调性能得到改善。
此外，CDMA2000 EV-DO采用增强的无线链路协议（RLP），与TCP协议共同减少误帧率。
其强大的空中链路鉴权与加密算法保证了用户的安全。
1.1.3、警用车载物联网数据采集终端传输子系统1.1.3.1、产品简介警用车载物联网数据采集终端，是根据车辆移动监控的实际需求特别开发的，完全适用于日常使用和对突发性事件的现场监控和指挥，能够保证车辆在移动过程中数据、语音和视频的正常通信，完全符合移动通信的严格要求。
传输方式使用1卡EV-DO无线数据通道。
（在3G EVDO无线网络不具备的时候，可以通过CDMA1x无线网络传输）。
视频接入路数采用4路视频输入。
警用车载物联网数据采集终端（带存储）1.1.3.2、3G产品参数●名称型号警用车载物联网数据采集终端E1111QC1.1.3.3、功能特点●图像压缩算法⏹采用压缩比极高的H.264超低码流视频压缩算法●网络图像传输⏹支持2卡EV-DO无线传输，网络资源占用低，在低带宽条件下传输VCD级别画质、流畅的视频图像●实时监控⏹远程实时监控，双向语音对讲，实时接收车辆报警信息，为决策者在第一时间提供准确的现场数据⏹对云台、变焦的本地和远程控制，预置位和镜头的轮巡●双向语音对讲⏹内置双向语音对讲模块，可实现车辆与指挥中心实时的语音联络。
●GPS定位⏹内置GPS定位功能，实时监控车辆位置，对偏离路线、超速、异常停车等可疑行为立即报警，并显示车辆图像，多角度音视频及GPS运动轨迹同步录像，低码率H.264编码，图像清晰流畅，节约存储空间●警用设备管理⏹内置无源高灵敏读卡器，警用设备器材上贴有无源电子标签，当警用人员出警时忘记携带某些器材是，会有报警提示。
并实时记录器材的情况。
如何时离开贵车辆。
何时返回到车辆。
●网络图像显示⏹显示VCD、准DVD级别画质、流畅的视频图像⏹支持电脑浏览、手机浏览、监控中心电视墙浏览多种观看方式，随时随地在线指挥●录像及回放⏹本地录像、远程集中录像和客户端当前显示视频录像⏹支持灵活的计划录像、报警联动录像、移动侦测录像等多种录像启动方式⏹打开前面板时自动停止录像，防止异常断电造成硬盘物理损坏⏹视频流式存储，可随意下载或在线点播任意时间段的视频影像⏹可通过专用客户端软件、OSD界面等多种方式快速检索回放录像文件，支持远程无线下载录像片段⏹录像回放时支持快进、快退、暂停、单帧播放等多种方式，方便发生纠纷或刑事案件后查找证据●拍照⏹实现图片抓拍●移动侦测⏹可随意设置移动侦测敏感区域，减少虚警概率;支持敏感区域遮挡功能，保护用户隐私画面●本地显示控制⏹四路独立的时间、汉字字幕或车牌号画面叠加，及实时显示控制⏹人性化OSD菜单设计，每步操作都有提示信息，支持软键盘和拼音输入法，设置更方便⏹用鼠标、遥控器或键盘均可操作，使用方便灵活●外接接口⏹开关量报警输入，继电器报警输出，方便系统集成⏹透明RS232接口，可以传输现场采集的数据⏹预留模拟、数字输入接口，外接车辆行驶仪、传感器等，记录车辆运行状态●待机⏹支持无线待机功能，可通过报警、短信、定时等方式触发设备上下线，节约无线网络资费●开关机待机⏹定时开关功能，防止人为忘记关机，保护车载电瓶●减震⏹电子减震⏹三级减震结构设计，延长硬盘寿命，提高系统可靠性●可移动性⏹在车辆移动条件下，实现完整的视频监控管理指挥解决方案●流畅性⏹本地实时25帧/s⏹远程最高可以实现25帧/s，平均15～20帧/s●系统升级⏹系统支持在线升级，使用维护方便●系统保护⏹嵌入式系统设计，内置硬件看门狗，可7×24小时连续运行，不死机●信息安全⏹充分利用网络隧道、128位加密算法、防火墙/VPN、加密锁、权限管理、安全认证、实时时钟等技术，保证监控系统和录像资料不被越权使用和破坏●强大的管理平台⏹分布分级式管理，用户可以不受时间和空间的限制，对监控管理目标进行实时监控、实时管理、实时查看以及实时指挥1.1.4、监控指挥中心监控指挥中心是整个无线视频图像传输系统的中心，所有无线有线视频图像都汇聚到指挥中心。
本项目中，监控中心统一建立。
中心视频管理服务器也设在这里，有关领导可以查看各车载视频采集传输终端传送的实时图像。
监控指挥中心由网络接入设备、计算机服务器、监控终端、电视墙、Windows操作系统、SQL数据库、中心视频管理系统软件等组成。
监控指挥中心连接中国联通（或其他运营商）数据传输网络，固定IP。
车载视频采集传输终端将数据发送到拥有中国联通（或其他运营商）的固定IP的中心视频管理服务器，本地通过局域网登陆视频管理服务器观看实时视频，并将实时视频图像投射到电视墙上。
1.1.4.1、监控指挥中心配置及功能●监控指挥中心配置应包括⏹计算机服务器1-2台⏹计算机⏹网络交换机⏹可信网络路由器⏹Windows系统软件⏹中心视频管理系统软件等如需上模拟电视墙，还需配置：⏹视频解码服务器●监控指挥中心功能⏹实时监控⏹GPS定位⏹远程管理⏹调度指挥●监控指挥中心视频管理系统主要功能⏹实现视频数据和控制命令的转发⏹设备管理⏹用户管理1.1.4.3、中心视频管理服务器软件服务器软件系统包含有操作系统软件、数据库管理软件、通信管理软件、存储管理软件、数据处理软件、视频中心管理软件（视频监控）、杀毒软件等。
在计算机服务器上安装中心视频管理系统软件，提供系统管理服务，构成系统管理的核心。
（可另作双机热备，以保证系统数据服务的不间断工作。
）计算机服务器存储所有音视频处理设备和所有操作员的信息。
使得系统内任何用户只要可以连网，无需再次注册设备信息，即可直接启动普通用户软件查看前端监控点的图像。