普通车床操作实训开发方案
普通车床实训指导书
《普通车床》实训指导书重庆城市建设技工学校机电教研组前言车工实习是一门实践性课程，是高等院校工科学生学习机械制造的重要工艺方法和技术，它不仅可以让学生获得机械制造基础知识，了解机械制造的一般操作，提高学生自己操作技能和动手能力，而且加强理论联系实践训练，提高工程实践能力，培养工程素质。
车削是机械制造中最基本、最常用的加工方法。
其基本包括：车外圆、车端面、切断和车槽、钻中心孔、车孔、车螺纹等。
通常情况下，在机械制造企业中，车床占机床总数的30%～50%。
车削在机械制造中占有举足轻重的地位。
车削与机械制造业中的钻削、铣削、刨削和磨削等加工方式相比较，具有以下特点：1．适应性强，应用广泛，适用于车型不同材料，不同精度要求的工件。
2．所用刀具的结构相对简单，制造、刃磨和装夹都比较方便。
3．撤销一般是等截面连续性地进行，因此，切削力变化小，车削过程中相对平稳，生产率较高。
4．车削可以加工出尺寸进度和表面质量较高的工件。
指导老师：焦茭目录第一节安全教育............................................................4页（2学时）第二节车削概述任务一认识普通车床....................................................5页（4学时）第三节车刀的基础知识任务二车刀的刃磨........................................................11页（6学时）任务三外圆加工............................................................15页（8学时）任务四车锥体................................................................20页（8学时）任务五车螺纹................................................................25页（8学时）任务六车特形面和滚花................................................28页（10学时）任务七圆柱孔的加工....................................................31页（8学时）任务八偏心工件的加工................................................38页（8学时）第四节机械加工工艺知识任务九工艺卡片的编制................................................40页（8学时）任务十综合类零件车削实训........................................47页（10学时）第一节安全教育1.进入车间须穿好工作服（或军训服），扣扎好袖口，衬衫要扎入裤内，不得穿颈部有松紧带的卫衣。
普通车床实训实验报告
本次实验旨在通过对CA6140型普通车床的实训操作，使学生掌握车床的基本结构、工作原理和操作方法，提高学生的实际操作技能，培养其严谨的工作态度和团队协作精神。
二、实验内容1. 车床基本结构及工作原理- CA6140型普通车床主要由床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、卡盘等部件组成。
- 主轴箱负责传递主运动动力，进给箱负责传递进给运动动力，溜板箱负责实现刀具的进给运动。
- 刀架用于安装刀具，卡盘用于装夹工件。
2. 车床操作方法- 了解各操纵手柄的作用和操作方法，如主轴变速、进给变速、刀架移动等。
- 掌握车床的安全操作规程，如开车前检查、开车过程中注意事项、紧急停车等。
3. 车削加工- 了解车刀的种类、形状、角度及选用原则。
- 学会正确装夹工件和刀具，掌握车削加工的基本操作方法，如车外圆、车端面、车台阶等。
- 掌握测量工具的使用方法，如游标卡尺、千分尺等，确保加工精度。
三、实验设备1. CA6140型普通车床一台2. 外圆车刀、端面车刀、台阶车刀等刀具3. 工件（如轴、套筒等）4. 游标卡尺、千分尺等测量工具1. 准备工作- 检查车床各部件是否完好，油液是否充足。
- 了解工件图纸，确定加工要求。
2. 装夹工件- 根据工件形状和尺寸，选择合适的卡盘和夹具。
- 将工件装夹在卡盘上，调整夹紧力，确保工件牢固。
3. 装夹刀具- 根据加工要求，选择合适的刀具。
- 将刀具装夹在刀架上，调整刀具位置和角度。
4. 调整车床- 根据加工要求，调整主轴转速、进给量等参数。
- 检查刀具与工件的相对位置，确保加工精度。
5. 车削加工- 启动车床，缓慢进给，进行车削加工。
- 观察加工过程，及时调整刀具位置和角度，确保加工质量。
6. 测量与检查- 使用游标卡尺、千分尺等测量工具，检查加工尺寸。
- 分析测量结果，找出误差原因，并采取措施进行改进。
7. 实验总结- 记录实验过程，分析实验结果，总结实验经验。
五、实验结果与分析1. 加工尺寸- 通过实验，掌握了车削加工的基本操作方法，加工出的工件尺寸符合要求。
普通车床工程实训报告
一、实训目的本次普通车床工程实训旨在通过实际操作，使学生掌握普通车床的基本结构、工作原理和操作方法，了解车床加工的基本工艺过程，提高学生的实际操作能力和工程意识。
二、实训内容1. 普通车床基本结构及工作原理（1）车床基本结构：车床主要由床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、光杆、丝杠等部分组成。
（2）工作原理：车床通过主轴旋转带动工件旋转，刀具进行直线或曲线运动，实现对工件的切削加工。
2. 普通车床操作方法（1）开机前准备：检查车床各部分是否完好，润滑油是否充足，工件装夹是否牢固。
（2）装夹工件：根据工件形状和加工要求，选择合适的夹具和装夹方式。
（3）调整刀具：根据工件加工要求，调整刀具的安装位置、角度和切削参数。
（4）试切：在正式加工前，进行试切，检查刀具与工件的相对位置和切削效果。
（5）加工：按照加工工艺要求，进行切削加工。
（6）停车：加工完成后，关闭机床，卸下工件，清理加工区域。
3. 普通车床加工工艺（1）车外圆：采用正车和反车两种方法，根据工件形状和加工要求选择合适的方法。
（2）车内孔：采用镗刀、扩孔刀等刀具进行加工，注意切削参数的选择。
（3）车端面：采用端面刀进行加工，注意切削参数和切削力的控制。
（4）车螺纹：采用螺纹车刀进行加工，注意螺纹参数的选择和切削参数的调整。
三、实训心得1. 通过本次实训，我对普通车床的基本结构、工作原理和操作方法有了更加深入的了解，提高了自己的实际操作能力。
2. 在实训过程中，我学会了如何根据工件加工要求选择合适的刀具、夹具和切削参数，掌握了车床加工的基本工艺过程。
3. 实训使我认识到，实际操作与理论知识相结合的重要性。
在今后的学习和工作中，我要不断积累实践经验，提高自己的工程意识。
4. 在实训过程中，我遇到了一些困难，如刀具调整、切削参数选择等。
在老师的指导下，我逐渐克服了这些困难，提高了自己的动手能力。
5. 通过本次实训，我深刻体会到团结协作的重要性。
零件的普通车床加工(实训教案)
零件的普通车床加工(实训教案)引言鉴于普通车床在现代制造领域中的重要性，以及对学生实践能力的培养需求，本教案旨在介绍零件的普通车床加工的实训教学内容。
通过实训，学生将学会如何使用普通车床进行零件加工，并培养他们的操作技能、计划能力和安全意识。
教学目标本实训教案的目标是让学生掌握以下技能： 1. 理解普通车床的基本结构和原理；2. 学会熟练使用普通车床的各种工具和设备；3. 掌握零件加工的关键步骤和操作规程； 4. 培养对安全操作的意识和习惯； 5. 培养团队协作和问题解决能力。
实训内容1.理论知识介绍–普通车床的基本结构和原理–车削工艺和常用工具–零件加工的关键要点和注意事项2.实践操作步骤–零件加工前的准备工作：检查设备和工具的状态，确保安全操作；–制定加工方案：根据零件的要求和图纸确定加工方案和工艺流程；–安装工件和夹具：选择合适的夹具和固定方式，确保工件的稳定性；–刀具的选择和安装：根据零件的要求选择合适的刀具，并正确安装在刀架上；–进行车床加工：根据加工方案和工艺流程，进行车削、镗削、攻丝等操作；–检查和测试：根据零件的要求和图纸，进行尺寸测量和表面质量检查；–清洁和维护：清洁工作台和车床设备，并做好日常维护工作。
3.安全操作和风险防控–强调安全第一原则：学生必须严格遵守安全规章制度，佩戴个人防护装备；–车床操作时的注意事项：确保工件和切削工具的固定，避免发生意外伤害；–危险预警和紧急处理：学生必须了解常见的安全风险，并能迅速采取应对措施。
教学方法本实训教案采用以下教学方法： - 讲授普通车床的理论知识，并结合图示和实际零件进行示范； - 组织实训实践，学生通过实际操作加深对理论知识的理解； - 模拟实际工作场景，培养学生的团队合作和问题解决能力； - 指导学生进行加工方案的制定和操作计划的编制。
实训评估实训结束后，将进行实训评估以评估学生的学习情况和实践能力： 1. 学生通过书面考试回答与实训内容相关的理论问题； 2. 学生进行零件加工实操，评估其操作技能和工艺掌握情况； 3. 学生参与团队合作练习，评估其团队协作和问题解决能力。
普通车床实训指导书
《普通车床》实训指导书二O一二年八月一.实训目的：1.了解普通车床的安全操作规程2.掌握普通车床的机构及用途3.对刀具工具的认识和正确使用4.掌握车削加工中的基本操作技能5.为社会培训社会所需要的技能型人才培养良好的职业道德安全教育与操作规程1、穿戴合适的工作服，长头发要压入帽内，不戴手套操作。
2、两人共用一台车床时，只能一人操作。
注意他人的安全。
3、卡盘扳手使用完毕后，必须及时取下，否则不能启动车床。
4、开车前，检查各手柄的位置是否到位。
确认正常后才准许开车。
5、开车后，人不能靠近正在旋转的工件。
更不能用手触摸工件的表面。
也不能用量具测量工件的尺寸，以防发生人身安全事故。
6、工作时，头不能离工件太近，以防铁屑飞入眼睛，如果铁屑细而飞散，则必须戴上防护目镜。
工件和车刀必须装夹牢固，以免飞出伤人。
不可用手去直接清除铁屑。
7、严禁开车变换车床的主轴转速，以防损坏车床。
8、车削时，小刀架应调整到合适的位置。
以防小刀架导轨碰撞卡盘。
9、自动纵向或横向进给时，严禁大拖板或中拖板过极限位置，以防拖板脱落或碰撞卡盘。
10、发生事故时，应立即关闭车床电源。
11、工作结束后，关闭电源，清除切屑，细擦机床，加油润滑，保持良好的工作环境。
床应用最为广泛旧军踹面I 出切槽曲帖中心(8)耨孔面碑孔(JI 率成用等外蝴⑴校二、普通车床的机构及用途车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其 加工成所需零件的一种切削加工方法。
其中工件的旋转为主运动，刀具的移动为 进给运动。
车床种类很多，其中卧式车 面粗糙度Ra 值为12. 5〜0.8um 车削运动车床主要用于加工回转体表面，加工的尺寸公差等级为IT11〜IT6,表C6140车床的调整主要是通过变换各自相应的手柄位置进行的，详见图1-6。
图1-4刀架1、2、6一主运动变速手柄3、4一进给运动变速手柄5一刀架左右移动的换向手柄7一刀架横向手动手柄8一方刀架锁紧手柄9一小刀架移动手柄10一尾座套筒锁紧手柄11—尾座锁紧手柄12一尾座套筒移动手轮13—主轴正反转及停止手柄14一“开合螺母”开合手柄15一刀架横向自动手柄16一刀架纵向自动手柄17一刀架纵向手动手轮18—光杠、丝杠更换使用的离合器2.卧式车床的基本操作（1）停车练习（主轴正反转及停止手柄13在停止位置）1）正确变换主轴转速。
学生普通车床的实训报告
一、实习背景与目的随着我国制造业的快速发展，机械加工技术作为基础工艺，在各个行业都发挥着至关重要的作用。
为了提高我的机械加工技能，加深对机械制造工艺的理解，我参加了普通车床实训课程。
本次实训旨在通过实际操作，使我掌握普通车床的基本操作方法，熟悉各种加工工艺，提高动手能力和解决实际问题的能力。
二、实训内容与过程1. 实训设备与工具本次实训所使用的设备为C620-1型普通车床，其主要部件包括床头箱、挂轮箱、进给箱、托板箱、床身、尾座等。
实训工具包括车刀、卡盘、拨盘、千分尺、游标卡尺等。
2. 实训过程（1）理论学习在实训开始前，我认真学习了普通车床的结构、原理、操作规程等相关理论知识，为实际操作打下了基础。
（2）基本操作训练在老师的指导下，我逐步掌握了普通车床的基本操作方法，包括：- 装夹工件：学会正确选择卡盘、拨盘等装夹工具，并掌握装夹工件的步骤和方法。
- 调整机床：学会调整机床的转速、进给量、刀架位置等，确保加工精度。
- 装夹刀具：学会选择合适的刀具，并掌握装夹刀具的步骤和方法。
- 加工操作：学会根据工件图纸和加工要求，进行切削加工，包括外圆、内孔、端面、螺纹等。
（3）加工实践在掌握基本操作的基础上，我进行了以下加工实践：- 加工外圆：学会使用外圆车刀进行切削，掌握切削深度、进给量等参数的调整，确保加工精度。
- 加工内孔：学会使用内孔车刀进行切削，掌握切削深度、进给量等参数的调整，确保加工精度。
- 加工端面：学会使用端面车刀进行切削，掌握切削深度、进给量等参数的调整，确保加工精度。
- 加工螺纹：学会使用螺纹车刀进行切削，掌握切削深度、进给量等参数的调整，确保加工精度。
（4）安全注意事项在实训过程中，我严格遵守安全操作规程，确保人身和设备安全。
具体注意事项如下：- 穿戴工作服、安全帽、手套等防护用品。
- 保持工作环境整洁，不得在机床附近放置杂物。
- 操作机床前，确保机床处于停止状态。
- 操作过程中，不得随意离开机床。
普通车床操作与加工实习计划
2010—2011学年机加工实训计划（普车）适用于2011模具、数控专业实训课题一车床操纵练习一、技能训练要求1、了解车工实习的任务及文明生产和安全操作的基本知识。
2、熟悉车床型号、规格和各部分的名称、功用和车床各种运动的操作方法。
3、掌握车床各附件的功能。
4、了解车床维护和保养的有关知识。
二、相关理论知识及实训内容安排1、相关理论知识（2课时）①、车床的定义、作用和型号含义（CD6140）②、车床各部分的名称及功用③、切削运动原理、切削用量和车床的传动④、车床的日常保养2、实习内容①、手动操纵练习Ⅰ、按主轴箱铭牌调整变速手柄位置，依次练习变速Ⅱ、按进给箱铭牌调整手柄位置Ⅲ、溜板箱操纵手柄的操纵方法Ⅳ、练习床鞍、中滑板进退刀动作Ⅴ、尾座和套筒前后移动和锁紧Ⅵ、开合螺母的操作Ⅶ、刀架的操作ⅧⅨ②、机动操纵练习Ⅰ、车床的起动、停止操作Ⅱ、主轴箱的变速操作（转速同低至高逐档试运转）Ⅲ、自动进给操作（床鞍、中滑板的自动进给；变换进给速度和方向）Ⅳ、在丝杠低速运转条件下,控制开合螺母,进行由丝杠带动床鞍的移动练习③、日常车身清洁3、操作车床的注意事项①、在未了解机床性能前,不得扳动手柄和操作机构②、开车前注意检查所有的防护罩③、变换速度一定要先停车,否则会损坏变速齿轮④、变速手柄推不进时,可用手将卡盘转过一角度后,再推动变速手柄⑤、为了安全操作,转速不得超过320r/min⑥、不允许利用正反转紧急停车，以免打坏齿轮⑦、严禁用手去刹住转动的卡盘⑧、卡盘转动时，头不能离卡盘太近，以免出现安全问题⑨、变换进给量时，进给方向选择手柄和基本螺距选择手柄必须在主轴停转后变换位置，进给速度选择手柄和螺距、进给量选择盘可以让主辆瞬间转动4、其他要求①、严格按照考勤制度，上课不许迟到、早退，除休息时间外有事必须和老师打招呼，不然作无故旷课处理，扣除平时成绩，情节严重者，将取消其实习资格，并上报学校②、实习前必须穿戴好工作服，不允许穿凉鞋或拖鞋进入实习车间③、实习过程中，采用分组实习（两人一组）的办法。
普通车床操作实训教程
普通车床操作实训教程
》
1.实训准备：
(1)根据计划安排，准备车床实训所需的工具和材料。
(2)拆下车床的安全防护罩。
(3)检查车床的安全设施，确认它们都是完好的，并按照安全要求操作。
2.实训内容：
(1)观察车床，并掌握基本结构、构造特点、加工部件和操作程序等方面的知识。
(2)按照车床操作顺序，安装车床刀具和工件，并熟悉车床的加工操作。
(3)根据设计图，将工件精确地定位和分度，完成分离加工。
(4)使用合适的刀具和台架进行车削、锯削、螺纹加工、孔加工等操作。
(5)检查和调整车床的各个参数，确保工件的精度。
(6)运用台钳、起子等工具，分析和解决各种加工中的问题。
3.实训完毕：
(1)根据操作过程，检查和调整车床，确保其正常工作。
(2)收集实训中所使用的车床刀具及其他工具，清理实训台面，使其保持清洁和整洁。
(3)安装好车床的安全防护罩，确保实训结束后的安全性。
关于普通车床的实训报告
一、实训背景随着工业技术的发展，机械加工行业对工人的技术要求越来越高。
为了提高学生的实际操作能力，增强学生的专业技能，我校机电工程系组织了一次为期两周的普通车床实训。
本次实训旨在让学生了解普通车床的结构、原理和操作方法，培养学生的动手能力和工程意识。
二、实训目的1. 了解普通车床的结构、原理和操作方法。
2. 掌握普通车床的调试和维护方法。
3. 学会使用普通车床加工简单零件。
4. 培养学生的团队协作能力和工程意识。
三、实训内容1. 普通车床的结构与原理本次实训首先介绍了普通车床的结构和原理。
普通车床主要由床身、主轴箱、进给箱、刀架、尾座、光杠、丝杠、溜板箱等部分组成。
床身是车床的基础，用于支撑其他部件；主轴箱用于安装主轴和变速齿轮；进给箱用于实现切削速度和进给量的调节；刀架用于安装刀具；尾座用于安装工件；光杠和丝杠用于传递动力和实现进给；溜板箱用于控制溜板运动。
2. 普通车床的操作方法在了解了普通车床的结构和原理后，我们进行了实际操作训练。
首先，学习了车床的基本操作，包括启动、停止、调整主轴转速、调整进给量、装夹刀具等。
然后，学习了如何使用普通车床加工简单零件，如外圆、内孔、端面、螺纹等。
3. 普通车床的调试与维护实训过程中，我们还学习了普通车床的调试与维护方法。
调试主要包括调整主轴转速、进给量、刀架位置等；维护主要包括检查润滑系统、清理切屑、检查刀架和尾座的紧固情况等。
4. 加工简单零件在掌握了普通车床的操作方法和调试维护方法后，我们进行了加工简单零件的实训。
首先，根据零件图纸确定加工工艺，然后选择合适的刀具和切削参数。
在操作过程中，严格按照操作规程进行，确保加工质量。
四、实训收获1. 理论知识与实践操作相结合通过本次实训，我将所学的理论知识与实际操作相结合，加深了对普通车床的理解，提高了自己的动手能力。
2. 培养了团队协作能力在实训过程中，我们分组进行操作，相互协作，共同完成实训任务。
这使我认识到团队协作的重要性，也提高了自己的团队协作能力。
车床实训实施方案
车床实训实施方案一、实训目的。
车床是机械加工中常用的设备，掌握车床操作技能对于机械类专业的学生来说至关重要。
因此，本实训方案的目的是通过系统的实训课程，帮助学生掌握车床的操作技能，提高他们的实际动手能力和解决问题的能力。
二、实训内容。
1. 理论知识学习。
在进行车床实训之前，学生需要通过课堂学习掌握车床的基本原理、结构、工作原理、操作规程等理论知识，为实际操作打下坚实的基础。
2. 实际操作演练。
学生将进行车床的实际操作演练，包括开机操作、刀具安装、工件夹持、车削加工等环节，通过反复的实际操作，提高他们的操作技能和工艺水平。
3. 故障排除。
在实训过程中，学生将学习车床常见故障的排除方法，培养他们解决实际问题的能力，提高他们的综合素质。
三、实训流程。
1. 理论学习阶段。
学生将在教室内进行车床理论知识的学习，包括课堂讲解、教材阅读、视频学习等形式，让学生对车床的工作原理和操作规程有一个清晰的认识。
2. 实际操作阶段。
学生将进入实训车间进行实际的操作演练，根据教师的指导，逐步完成车床的各项操作，包括开机操作、刀具更换、工件夹持、车削加工等环节，让学生在实际操作中掌握技能。
3. 故障排除阶段。
教师将设置一些常见的车床故障，在学生实际操作时模拟出故障情况，让学生通过观察、分析、排除故障，培养他们解决实际问题的能力。
四、实训要求。
1. 学生要认真学习理论知识，对车床的原理和操作规程有清晰的认识。
2. 学生要严格遵守实训车间的规章制度，做好安全防护工作，保证实训过程的安全。
3. 学生要认真对待实际操作，按照教师的指导，逐步掌握车床的操作技能。
4. 学生要积极参与故障排除环节，通过实际操作提高自己的综合素质和解决问题的能力。
五、实训效果评估。
1. 考核方式。
实训结束后，学生将进行理论知识考核和实际操作考核，通过考核评定学生的实训成绩。
2. 考核标准。
理论知识考核主要考察学生对车床理论知识的掌握程度；实际操作考核主要考察学生对车床操作技能的掌握程度；故障排除考核主要考察学生解决实际问题的能力。
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普通车床操作实训开发方案
《普通车床操作实训》是一门培养学生综合运用机制专业相关知识和掌握机械加工一般技术的基本能力，积累实际工作经验，与劳动部门颁发的相关职业技能鉴定要求相结合的专业实践性课程。
具体建设方案如下：
一、课程定位
本教材根据教育部最新制定的《中等职业学校普通车床操作实训教学大纲》（教职成[2009]3号）（以下简称“新大纲”和教育部《关于制定中等职业学校教学计划的原则意见》（教职成[2009]2号）规定的中等职业学校人才培养目标与要求编写，适用于中等职业学校加工制造类机床加工、车工、数控加工等专业及在职职工岗位培训。
本课程是中等职业技术学校机械加工专业、车工专业及数控加工技术专业必修的专业工艺理论与技能训练一体化的专业技能课。
二、设计理念及思路
（一）设计理念
遵循中等职业学校的教学规律，坚持“以就业为导向”，在对企业机械加工技术职业岗位进行充分调研的基础上，深入分析车工技术职业岗位的特点和车工国家职业标准、结合中职学校的培养目标和教学实际编写教材；
坚持服务于学生、以提高学生的职业能力和职业素养为宗旨，建立项目驱动法、以学生为主体的教育新理念和理实一体化的教学新模式，以适应中职学生就业与发展的需要。
充分体现职业技术教育体系的“以职业标准为基础、以职业活动为导向、以职业能力为核心”的原则。
校企共建，必须充分发挥校企“两种资源、两支队伍、两个课堂”的作用。
（二）设计思路
根据国家职业标准对车工各岗位的职业资格等级分类，遵循学生能力发展规律，将教学内容分为中级、高级两个层次。
中级层次，学生熟练掌握车外圆、车锥度、车螺纹、车偏心等工件的加工与检测方法；高级层次，学生能加工较为复杂的综合性工件。
通过高级层次内容的训练，学生拓宽了视野，提高了综合素质，为毕业后的可持续发展奠定了基础。
教学在车间完成，主要是学生自主学习，较为困难的可教师辅导或示范。
定期安排学生到各企业实习、顶岗实习、工学交替，进一步增强职业能力。
三、课程建设目标
从组建高水平的教师队伍入手，形成合理教学队伍结构；根据本课程的特点和定位设计教学内容，并把本学科最新发展成果和教改教研成果引入教学实践，并强化实践教学；根据课程内容和学生特点，改进教学方法和教学评价体系，有效调动学生学习的积极性，引导学生积极思考、乐于实践，提高自主学习效果；在选用优秀教材基础上，丰富教学资源，强化校外实习基地与校内实训基地建设，适应知识的网络化、学生自主学习服务功能；不断提高教学质量，提高本课程在校内外专家中的美誉度。
四、建设内容
（一）组织安排
1、校企合作开展课程调研
《普通车床操作实训》课程调研是对传统课程的一次改革，本课程的建设应该打破以往教师不深入企业，闭门造车的课程建设方式。
因此，本课程建设的首要任务就是充分听取各企业的意见，只有他们的参与才能建成适应企业的职业岗位需要的优质核心课程，使课程的知识体系与能力素
质体系与企业中实际工位、工作环境完全相同或基本相似，使学生在学完本课程后走入工作岗位不用再培训。
参与本课程建设的教师要深入到企业，对职业岗位群进行调研、分析，形成职业岗位调研报告。
2.课程标准制定
课程标准是本课程建设的纲领性文件，在课程标准中要对课程的性质、目标、内容框架进行规定，并提出本课程指导性的教学原则，提出教学评价、教材建设、教学资源利用等实施性的建议。
要对学生的考核形式明确地纳入课程标准，应当是“做事”与“做人”两种能力的考核。
（二）教学安排
教材的课时分配与内容标准
1.能够独立制定工艺
2.能够熟练车削轴类工件
3.严格遵守安全文明生产操作规程项目二、车削套类工件
任务1 车套类工件
教学要求：
1.熟练掌握套类工件的车削方法
2.会刃磨内孔车刀
3.严格遵守安全文明生产操作规程项目三、车削圆锥工件
任务1 车削圆锥工件
教学要求：
1.熟练掌握圆锥工件的车削方法
2.严格遵守安全文明生产操作规程项目四、车成型面
任务1 学会车成型面
教学要求：
1.熟练掌握成型面的车削方法
2.严格遵守安全文明生产操作规程项目五、车削内、外沟槽
任务1 车削内、外沟槽
教学要求：
1.熟练掌握内、外沟槽的车削方法
2.会刃磨内、外沟槽刀
3.严格遵守安全文明生产操作规程
项目六、车削螺纹
任务1 车削三角螺纹
任务2 车梯形螺纹
任务3 车双线梯形螺纹
教学要求：
1.熟练掌握三角螺纹、梯形螺纹、双线梯形螺纹的车削方法
2.会刃磨螺纹车刀
3.严格遵守安全文明生产操作规程
项目七、车偏心工件
任务1 学会车偏心工件
教学要求：
1.熟练掌握偏心工件的车削方法
2.严格遵守安全文明生产操作规程
项目八、综合训练
任务1 综合训练一
任务2 综合训练二
教学要求：
1.熟练掌握以前所学的工件的车削方法并融会贯通。
2.提高学生的技能操作水平。
3.严格遵守安全文明生产操作规程。
（三）教学方法和教学手段建设
基于本课程的教学内容和学生的学习能力，主要采用项目教学法、理实一体化方法、小组合作法、五步教学法等方法。
将教室搬到实训场所，推行项目教学法和五步教学法。
同时，让学生深入到企业实践学习，顶岗实习，工学结合。
（四）课程资源的开发与应用
利用校内车工实习基地和太谷县乾博园科技有限公司，太谷中通高科技有限公司，太顺特种泵业有限公司及其他相关企业，为“教学做”一体化提供支撑。
在现有课程基础上，补充完善教学课件、题库建设的同时，利用学校提供的现代教学技术平台，实施多媒体教学，并利用学校建立的现代化的网络环境。
建立较为完善的课程网站。
五、师资队伍
（一）建设小组与人员分工
（二）教学团队
通过3年的努力，使数控教师专业队伍达到28——30人，其中，所有人都达到高级工职业资格。
在学历方面，10%为硕士以上学历，从而建设成一支有力的“双师型”教师团队。
兼职教师达到8——10人，人员全部来自于企业。
发挥好校企“两份资源、两支队伍、两个课堂”的作用。
六、教学评价
改进评价方式，促进每个学生的发展。
实施知识技能、职业能力、职业素养考核评价。
1.为了落实“以全面素质为基础，以能力为本位”的教育思想，确保学生能力与素质的综合培养，提高学生的专业能力、社会能力、方法能力和培养良好的职业素养，强化职业习惯养成，特制定职业素养20分、能力考核10分、知识技能70分、项目考核包括附加分20分的办法计算总成绩。
2.为了使学生在注重操作质量的同时还注重加工效率，特设此附加分。
即：在完成工件合格的情况下，在规定考核时间内，每缩短5分钟的时间就加一分，总附加分为20分。
3.对学生本学科的学业成绩要重视学习过程的评价。
过程评价包括以下几个方面：
课程考核考评表
说明：一旦有一项分数扣完后交予系办，系办要配合教师进行教育并给予适当的处分。
4.在评价过程中教师要转变角色，从裁判员变成学生学习的促进者、合作者、学习评价的指导者、学习潜能的开发者。
七、建设工作实施步骤
2012年7——9月，完成课程建设调研分析、课程标准建设、建设总体方案，全面启动建设工作。
2012年10——12月，推行教学内容改革和项目教学法，五步教学法。
2013年1——3月，完成课件开发和教学素材。
2013年4月，完成题库素材建设。
2013年5——6月，全面完善优质精品课程。
2013年9——10月，开展教学内容应用效果评价并全面总结。
八、创新示范
现如今，许多企业及学校都提出了质量意识，但很少有具体明确的操作方法，我们专业为了适应太谷县周边企业的需求，力争使我们的学生拥有更加强大的市场竞争力，我们在评价方式中加入了附加考核分：为了使学生在注重操作质量的同时还注重加工效率，特设此附加分。
即：在完成工件合格的情况下，在规定考核时间内，每缩短5分钟的时间就加一分，总附加分为20分。
我们认为这种方法操作明确，值得推广。