预应力混凝土总结
预应力混凝土管桩试桩总结
预应力混凝土管桩试桩总结范本1：正文：一、试桩目的及背景试桩是预应力混凝土管桩施工中的重要环节，通过试桩可以验证设计参数的合理性，评估施工工艺的可行性，并对施工过程进行调整。
本次试桩旨在检验项目A中预应力混凝土管桩的承载能力及变形性能，为后续施工提供参考和经验总结。
二、试桩方案1. 桩径和桩长：根据设计要求，试桩选取直径为1.2m，桩长为20m的预应力混凝土管桩。
2. 桩基处理：试桩前对桩基进行充填处理，保证桩身与软土层之间有足够的摩擦力。
3. 预制桩体安装：将预制好的预应力混凝土管桩制作并安装至试桩位置，保证垂直度和稳定性。
4. 浇筑混凝土：对桩顶进行浇筑混凝土，形成桩头。
三、试桩过程及数据记录1. 桩机施工参数：在试桩过程中，记录桩机的施工参数，包括振击次数、振击频率、振击力等。
2. 荷载施加与记录：按照设计荷载要求，逐渐施加荷载至设定值，并记录荷载与沉降之间的关系。
3. 桩身检测：试桩过程中，利用合适的检测方法对桩身进行监测，包括桩身变形、裂缝情况等。
四、试桩结果分析1. 承载力评估：根据试桩中的荷载与沉降数据，计算出试桩的承载力，并与设计要求进行对比分析。
2. 桩身变形分析：分析试桩过程中桩身的变形情况，评估桩身的刚度和变形性能。
3. 结论总结：根据试桩结果进行分析总结，给出下一步施工的建议和调整。
附件：1. 试桩过程中的数据记录表格。
2. 试桩的监测报告和分析结果。
3. 相关设计图纸和文档。
法律名词及注释：1. 预应力混凝土管桩：一种利用预应力技术对混凝土管桩进行施力的桩基施工方法。
2. 承载能力：指土与桩身之间产生的力，即桩身所能承受的荷载。
3. 桩身变形：指桩身在受到荷载作用时，产生的形状和尺寸改变。
4. 摩擦力：指桩身与土层之间产生的摩擦作用力。
范本2：正文：一、试桩目的及背景为了验证预应力混凝土管桩的设计参数，评估施工工艺的可行性，并调整施工过程，进行试桩是必要的。
本文总结了项目A中的预应力混凝土管桩试桩过程和结果，为后续施工提供参考和经验总结。
钢箱梁及预应力混凝土现浇箱梁优缺点解析总结计划
目录目录一、预应力混凝土现浇箱梁特点及施工工艺 (1)搭设支架 (1)绑扎钢筋 (2)模板安装 (2)1.4 浇筑混凝土（砼浇筑） (3)1.5 预应力施工 (3)二、钢箱梁特点及施工工艺 (3)钢箱梁工程情况 (3)2.2 施工内容简介 (4)2.3 安装施工方案 (4)2.4 钢箱梁涂装 (5)2.5 吊装设施的选择 (7)三、钢箱梁与预应力混凝土现浇箱梁现场实景比较 (9)四、钢箱梁与预应力混凝土现浇箱梁优缺点剖析表 (13)钢箱梁与预应力混凝土现浇箱梁优缺点剖析一、预应力混凝土现浇箱梁特点及施工工艺搭设支架场所的选择在搭设支架前需选择合适的场所，要选择平展、硬实的地基，若地基面有不够硬实的地方，则需要用砂石或灰土进行填充，今后使用机器进行推平、碾压，使原地面更平展，整体的压实度要能达到百分之九十五以上，其承载能力也不能够够低于200KN 平方米。
今后浇筑 20CM 厚 C20 混凝土垫层，今后铺设方木。
在做全部这些工作从前第一要计算支架之间的距离，并为支架预留出基础地址。
1.1.2 搭设支架支架搭设需要的配件及操作要领要切合规范。
要能够保证支架的安全性及牢固性，因此，在搭设支架时，施工人员要特别小心谨慎，一则是为了保证施工人员的人身安全，二则是为了支架的牢固性和圆满性。
因此要特别注意以下几个问题，一是搭设支架时碗口要扣紧, 不使底托架空在一些要点连接处；二是在支架平台搭设达成今后, 要对支架进行不低于百分百钢箱梁自重的沙袋进行预压, 以预防支架及地基的非弹性形变，尽量减少钢箱梁的下沉量，同时也能够经过预压实验获取支架的弹性变形值，为施工供应预留拱度依照，同时也为调整模板标高供应依照；三是支架的功能要多样化，高架桥的支架不仅需满足承载要求，还要能为施工人员供应作业台，并且还要能保证施工人员的人身安全；四是支架的适应能力性能提出了更高的要求。
绑扎钢筋钢筋加工最好依照设计要求在加工厂内进行，要依照要求集中弯制成型,钢筋的接头除非还有要求，一般要采用对焊接头或直螺纹连接，使用钢筋机械对钢筋进行波折和切断，钢筋加工达成后由特意的质量督查部门依照《公路桥涵施工技术规范》查收合格后再运送到施工现场。
桥梁预应力混凝土构件验算项目总结
部分预应力构件验算项目1/ 92/ 93/ 9个人总结（仅供参考）：抗裂验算：1.规范中不管σst（短期弯矩设计值在下缘引起的拉应力）还是σpc（预应力在下缘引起的压应力），都是按正值计算的，所以规定了二者相减后（σst-σpc）≤0，即压应力要大于拉应力，不出现拉应力。
2.桥博中由于规定了压应力为正，拉应力为负，所以验算结果表达为：（σst+σpc）≥0，即不出现拉应力（负值）。
3.桥博中通过图形编辑器得到的上下缘最大最小正应力值即：（σst+σpc）的值。
4.桥博中主应力也是受压为正受拉为负。
图形编辑器中输出：最大主应力和最小主应力（桥博显示为最大主拉应力和最大主拉应力，易误解）。
5.抗裂验算实质上是验算短期或长期组合下的最小正应力和最小主应力（即是否出现拉应力）。
应力验算实际上是验算标准组合下的最大正应力和最大主应力（即压应力）。
所以桥博图形编辑器中查看短期组合下的正应力时，应勾选“组合最大压应力时取用组合III”。
抗裂验算和应力验算分别保证了混凝土不会因：受拉而开裂、受压而破碎。
附件：桥博计算书4/ 9预应力混凝土构件验算项目纵梁验算内容预应力混凝土结构：① 正常使用极限状态混凝土的抗裂验算，包括短期效应组合的混凝土最小正应力、最小主应力及长期效应组合的最小正应力；② 正常使用极限状态应力验算，包括标准组合混凝土的最大正应力、最大主应力；③ 正常使用极限状态的挠度验算，即汽车荷载产生的长期挠度；④ 承载能力极限状态强度验算，包括正截面抗弯强度、斜截面抗剪强度； ⑤ 施工阶段混凝土的最大最小正应力及预应力束的最大应力；网格模型1 正常使用极限状态1.1 正常使用极限状态抗裂验算1.1.1 短期效应组合下图所示为短期效应组合下纵梁截面上下缘的最小正应力。
图中红、蓝分别代表上缘最小正应力和下缘最小正应力。
短期效应组合最小正应力图（Mpa ）9.2559.5362.1187.1825.669 5.7261.0581.359下图所示为短期效应组合下纵梁截面的最小主应力。
高速铁路预应力混凝土连续梁桥的施工技术总结及存在问题的探究
述 ，对 比较相近 的方法做 适 当的归并 ，从而总结 出预应力 混凝 土连续
梁桥 的旖 工方 法有 ：支架 就地 浇筑 施工 、悬臂施 工法 、逐孔架 设法 、
须 保证可 靠的稳 定性 、并且保 持桥上 轨道 的高平顺状 态 ，促使高速 铁 路 的桥 梁 结构 能够承 受较 大 的动力 作用 ，具 备 良好 的动 力特性 。
２ 高速铁 路预应力混凝土连续梁桥 的施工技术 总结 ２１高速铁路预 应力混 凝土连 续 梁桥 的施 工技 术 ．
回顾 混凝土连 续梁桥 的发展 ，可 以清楚地 看到 ，旅 工技术 的发展
对桥 梁 的跨 径 、桥 梁 的线型 、截 面 型式 方面 起着 重要 的作 用 。预应
力混 凝土 连续 梁桥 的施工 方法 很多 ，不同 的施工 方法所 需机 具设备 、 劳 力 不 同 ， 施 工 的 组 织 、 安 排 和 工 期 也 不 一 样 ，对 施 工 方 法 的 选 择 ， 应 根据 桥 梁 的设 计 、施 工 的现 场 、环 境 、设 备 、经验 等 因素 决 定 、
要 】 随着国内高速铁路 飞速 的发展 ， 混凝土桥 梁得到 了更广 泛的应用 ， 特别是预应力混凝土连续梁桥 ， 目前 ， 预应 力混凝土连续梁桥的施
工方法主要有 支架就地浇筑施工 、悬臂施 工法、逐 孔架设 法、移动模 架法和顶推 法。对高速铁路连 续梁桥 的施 工技 术进行更进一步的研 究显得 尤为
一
线 写 真
建筑与发展
Ｊａ ｌ ｎ ＺｈｕＹ ａ Ｚｈ ｎ ｕＦ ａ ・ ５ ・
ＹＩＸｉ ｏｎ Ｘｌ ｅ Ｚｈｅｎ
预应力双T板设计总结
预应力双T板设计总结双T板结构设计要点一、本专业方案：1、是否适用（考虑双T板的特点）（1）双T板的特点双T板，板、梁结合的预制钢筋混凝土承载构件，由宽大的面板和两根窄而髙的肋组成。
其面板既是横向承重结构，又是纵向承重肋的受压区。
受压区截面较大，中和轴接近或进入面板，受拉主钢筋有较大的力臂。
所以双T板具有良好的结构力学性能，明确的传力层次，简洁的几何形状，是一种可制成大跨度、大覆盖面积的和比较经济的承载构件。
应用范围在单层、多层和高层建筑中，双T板可以直接搁置在框架、梁或承重墙上，作为楼层或屋盖结构。
在单层工业厂房中，双T 板用做屋面板，可横向搁置于托梁或承重墙上，也可纵向搁置于屋架梁上。
预应力双T板跨度可达20米以上，如用高强轻质混凝土则可达30米以上。
双T板的板面宽度常取1.2-3米，肋距约为板面宽之半，肋底宽不小于10厘米，等截面的肋高约0.3-0.8米，变截面的跨中肋高约1.0-1.5米。
钢筋混凝土双T板多用C45（C40、C50）混凝土预制。
预应力钢筋可用高强钢丝、钢绞线、低碳冷拔钢丝以及螺纹钢筋。
（2）优点：1、具有跨度大，承载力强，整体性好，底面光洁美观。
双T板的跨度一般有18⑴、24⑴、30⑴，空间大，非常适合厂房、仓库、车库、冷库，能满足厂房的设备工艺要求，广泛适用于各种堂馆等大跨度建筑屋面。
2、和施工方便，缩短工期。
双T板作屋面减少建筑物的梁柱，简化建筑结构，安装方便，运输至现场直接吊装，前期制作模式化，养护采用蒸汽养护，一般从制作到吊装不超过7天即可，大大缩短工期，因此可以降低工程综合造价.3、耐火性较好。
双T板与钢结构大跨度屋面相比，具有防火，耐腐蚀免维护，抗风雪和使用寿命长等优点，尤其适用潮湿环境的地区。
4、造价低。
由于双T板适于较大跨度，厂房可选用较大的跨度或柱网，借以取得较好的技术经济效果；相比钢结构，造价明显低。
它的优点是空间开阔, 屋面简单, 防火, 防腐蚀, 保温等容易处理, 双 T 板的翼缘可切割, 因而施工方便。
现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工技术总结
现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工技术总结尊敬的领导和同事们：随着现浇预应力混凝土连续箱梁桥项目的顺利完成，我们有必要对整个施工过程进行详细的技术总结。
现浇预应力混凝土连续箱梁桥因其结构性能优越、施工方便、经济合理等优点，在现代桥梁工程中得到了广泛应用。
以下是本项目施工技术的具体总结。
一、工程概述1. 工程概况本项目为一座跨越主要河流的现浇预应力混凝土连续箱梁桥，桥梁总长为xxx米，桥面宽度为xxx米，设计荷载等级为xxx。
2. 设计特点桥梁设计采用了连续箱梁结构，具有较好的整体性和稳定性。
预应力技术的应用，有效提高了桥梁的承载能力和耐久性。
二、施工准备1. 施工方案制定在施工前，我们组织了多次技术讨论会，制定了详细的施工方案，包括施工流程、施工方法、质量控制点等。
2. 施工设备与材料准备根据施工方案，我们准备了所需的施工设备和材料，包括模板、支架、钢筋、预应力筋、混凝土等。
3. 施工人员培训对参与施工的人员进行了专业培训，确保他们熟悉施工工艺和安全操作规程。
三、施工过程1. 基础施工桥梁的基础施工是整个工程的关键，我们采用了深层搅拌桩和钻孔灌注桩相结合的方式，确保了基础的稳定性。
2. 支架与模板安装支架和模板的安装必须严格按照设计要求进行，以保证箱梁的形状和尺寸准确。
3. 钢筋与预应力筋施工钢筋和预应力筋的布置严格按照设计图纸进行，确保预应力的有效传递。
4. 混凝土浇筑混凝土的浇筑采用了分层、分段的方式，严格控制混凝土的浇筑速度和质量。
5. 预应力张拉与锚固预应力张拉是保证桥梁承载能力的关键步骤，我们采用了先进的张拉设备和工艺，确保了预应力的准确施加。
6. 混凝土养护混凝土养护采用了覆盖保湿和蒸汽养护相结合的方式，有效提高了混凝土的强度和耐久性。
7. 支架拆除在混凝土达到设计强度后，按照施工方案逐步拆除支架，确保了施工安全。
四、质量控制1. 原材料质量控制对所有进场的原材料进行了严格的质量检验，确保了原材料的质量。
我国预应力混凝土轨枕技术发展总结及展望
我国预应力混凝土轨枕技术发展总结及展望我国预应力混凝土轨枕技术发展总结及展望随着我国铁路交通规模的不断扩大和技术水平的提高，预应力混凝土轨枕作为重要的铁路设备，承担着支持轨道、传递载荷和保证行车的重要作用。
本文将对我国预应力混凝土轨枕技术的发展进行总结，并对未来的发展进行展望，以期为我国铁路建设提供参考。
一、我国预应力混凝土轨枕技术的发展总结随着我国经济的快速发展，铁路运输需求不断增长。
为了适应这一需求，并提高铁路运输的安全性和舒适性，我国开始关注和借鉴国外的预应力混凝土轨枕技术。
我国预应力混凝土轨枕技术的发展可以分为以下几个阶段： 1. 初期阶段：20世纪50年代至70年代是我国预应力混凝土轨枕技术的初期阶段。
当时，国内铁路建设规模较小，技术水平相对较低。
主要依赖国外引进的预应力混凝土轨枕，并在国内进行试验和改进。
同时也开始了国产研制工作，但由于技术和设备条件有限，进展缓慢。
2. 发展阶段：80年代至90年代是我国预应力混凝土轨枕技术的发展阶段。
国家经济的快速发展带动了铁路建设的迅速扩张，对预应力混凝土轨枕提出了更高的要求。
在技术上，开始引进先进技术和设备，加强科研力量和生产能力。
研制出了一批具有自主知识产权的预应力混凝土轨枕，实现了国产化。
3. 创新阶段：进入21世纪后，我国预应力混凝土轨枕技术进入了创新阶段。
在技术研发上，加强了与高校和科研机构的合作，加大科研投入，进行了一系列关键技术攻关。
同时，也加强了国内行业间的交流与合作，共同解决技术和产能瓶颈。
这些努力使得我国预应力混凝土轨枕技术取得了长足的进步。
二、我国预应力混凝土轨枕技术的展望1. 技术革新：预应力混凝土轨枕技术仍然有很大的提升空间。
未来，应通过技术革新，不断提高轨枕的抗压强度、寿命和使用效果。
尤其是在抗裂性、成本效益和环境友好性方面，进行更深入的研究和改进。
2. 轻量化：随着铁路高铁化的加速推进，轻量化将成为预应力混凝土轨枕技术的一个重要方向。
后张法预应力混凝土箱梁施工技术总结
混 凝 土 浇 筑 分 三层 ． 一 层 浇 筑 底 板 。 梁 端 口和 内 模 天 窗 进料 ； 第 由 第 二 层 浇 筑 肋 板 ， 三层 浇 筑 顶 板 。 重 点 要 把 握 好 肋 板 和 顶 板 浇 注 的 第 关 系 ． 肋 板 混 凝 土层 呈 ４ 。 使 ５ 向前 推 进 ， 层 浇筑 分 段 长 度 ４ ６ 各 ～ ｍ。 我 们 采 用 附 着 式高 频 振 动 器 并 配 合 插 入 式 振 动 棒 振 捣 ， 捣 时 严 振 格 控 制 高 频 振 动 器 振 捣 时 间 ，采 用 ５ ｍ 插 入 式 振 动 棒 ，每 隔 ２ ～ ０ｍ ０ ２ ｃ 为 一 间 隔 ． 震 动 棒 管 上 做 出标 记 ， 体 的 不 同位 置 震 动 棒 的 插 ５ｍ 在 梁 入 深 度 也 不 相 同 ， 免 破坏 波 纹 管 。每 一 震 动 部 位 密 实 标 准 为 混 凝 土 避 停 止 下 沉 ， 再 冒出气 泡 ， 面 呈 现 平 坦 、 浆 ， 禁 过 振 。 不 表 泛 严 箱 梁 的浇 筑 过 程 中 ， 为确 保 波 纹 管 道 畅 通 ， 漏 浆 堵 管 ， 无 由专 人 负 责 活 动抽 拔 钢 绞 线 。
４预 应 力筋 的 加 工 、 装 及 张拉 ． 安
我 项 目部 所 进 预 应 力 原 材 （ 绞 线 、 纹 管 、 具 ） 通 过 国 家 和 钢 波 锚 均 行 业 质 量 标 准 检 测 ， 经 自检 、 理 抽 检 合 格 ， 时 报 送 质 量 检 测 单 位 并 监 同 专 项 检 测 合 格 后 方 可用 于本 工 程 施 工 。 预应 力 筋 的 下 料 长度 应 通 过 计 算 确 定 ， 算 时 应 考 虑 结 构 的 孔 道 计 长度 或台座长度 、 夹具厚度 、 锚 千斤 顶 长 度 、 接 接 头 或 镦 头 预 留 量 、 焊 冷 拉 伸 长 值 、 性 回 缩值 、 弹 张拉 伸 长 值 和 外 露 长 度 等 因素 。 钢 绞 线 的切 断 ， 采用 切 断 机 或 砂 轮 锯 ． 得采 用 电弧 切 割 。 宜 不 预应 力 筋 由多 根 钢 丝 或钢 绞 线 组 成 ， 同束 内应 采 用 强 度 相 等 的 预 应 力 钢材 。 绞线 下 料 应 在 长 线 平 台 上进 行 ， 料 后 应 逐根 理 顺 、 整 钢 下 梳 编 束 ， 隔 １ １５米 用 铁 丝 绑 扎 牢 固 ， 束 后 的 钢 绞 线 应 顺 直 不 扭 转 ， 每 ～． 编 按 编 号 分 类 存 放 ． 绞线 搬 运 是 支 点 距 离 不 得 大 于 ３米 ， 部 悬 出 长 钢 端 度不得大于 １ ． 。 钢绞 线 切 断前 的端 口先用 铁 丝绑 扎 ， 断 后 端 口 ５米 切 应焊牢 。 梁体 混 凝 土 经 同 条 件 试 块 强 度 试 验砼 强 度 达 到 ９ ％以 上 方 可 进 ０ 行 预应 力 张 拉 。 油 表 、 千斤 顶 等 张 拉 设 备 按 规 定 经 相 关 质 量 检 测 部 门
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1.何谓预应力混凝土结构？为何施加预应力？依人为需要，施加某一数值和分布的压应力，用以部分或全部抵消外荷载产生应力的钢筋混凝土结构。
为了避免钢筋混凝土结构过早出现裂缝，并充分利用高强钢筋和高强混凝土的强度，采用预应力混凝土结构。
2.预应力混凝土结构有哪些特点？预应力混凝土结构的主要优点：1提高构件的抗裂能力延缓开裂，减小裂缝宽度，甚至避免开裂。
2 构件刚度增大，变形减小裂缝宽度小，甚至不开裂，构件的刚度大，挠度减小3 减小构件截面尺寸，减轻自重，节约材料混凝土有预应力，且使用高强钢筋和高强混凝土，可减轻自重，节约材料4 扩大了混凝土结构的应用范围可用于防水，防渗，防腐蚀等要求的环境。
预应力混凝土结构的缺点：1 构造、施工和计算复杂，制作技术较高，施工周期较长；2 需要增设施加预应力的设备，投入增加，少量使用不经济；3 构件延性相对较差。
3.施加预应力的方法有哪两种？两种方法的区别有哪些？先张法：在浇注混凝土之前，张拉预应力钢筋的方法。
后张法：在结硬后的砼构件上张拉预应力钢筋的方法。
4.预应力混凝土的分类。
按预应力的施加方式分类先张法后张法按钢筋和混凝土之间是否有粘结作用分类有粘结预应力构件无粘结预应力构件按预应力施加的程度分类全预应力砼部分预应力砼5.预应力混凝土结构中钢筋的种类有哪些？选用预应力钢筋的原则是什么？预应力钢筋的选用原则：⑴强度高；⑵与砼之间有良好的粘结性能；⑶良好的加工性能；⑷具有一定的塑性。
★预应力钢材的种类：⑴中强度预应力钢丝（光面、螺旋肋）⑶消除应力钢丝（光面、螺旋肋）⑵预应力螺纹钢筋（螺纹）⑷钢绞线由直径5~6mm的高强度钢丝捻成的。
分成1×3和1×7两种。
6.《规范》对于预应力混凝土结构中混凝土强度的要求是什么？★预应力混凝土结构对混凝土的要求：⑴强度高。
①承受的预应力高（局部受压）；② 砼与钢筋之间的粘结力高；③ 比较经济的截面；⑵收缩、徐变小。
→减小预应力损失。
⑶快硬、早强。
→加快施工速度。
《砼规》规定：预应力混凝土结构的混凝土强度等级不宜低于C40，不应低于C30。
7. 锚具按锚固的原理分为哪几类？夹具和锚具主要靠摩阻、握裹和承压锚固来夹住或锚住钢筋(1) 锥塞式锚具 (2)夹片式锚具 (3)支承式锚具 (4)握裹式锚具（固定端锚具）8. 何谓张拉控制应力？张拉控制应力为什么不能取太高？也不能取太低？张拉预应力钢筋时所控制的最大应力值，其值为张拉设备所控制的总的张拉力除以预应力钢筋面积得到的应力值。
① 个别钢筋可能被拉断，或使钢筋产生较大塑性变形；尤其对于为减少预应力损失s l ，而进行的超张拉。
② 在施工阶段会使构件的某些部位受到拉力甚至开裂，对后张法构件有可能造成端部混凝土局部受压破坏。
③ s con 越高，N cr 与N u 越接近，构件肯开裂即坏，破坏无明显预兆，延性差。
s con 过低 → 预应力小而且存在预应力损失s l → 有效预应力s pc 更少 → 抗裂度和刚度提高就小 → 达不到预期的抗裂效果8. 何谓预应力损失？预应力损失有哪几种？减小每种预应力损失的措施是什么？9. 在施工和使用阶段，预应力钢筋中的预应力不断降低的现象。
1. 张拉端锚具变形和钢筋内缩引起的预应力损失σl 1★ 减小a ：a. 选变形小、锚固好的锚具； b. 少用垫块。
★ 增大l ：增加台座长度（先张法）；当l ≥100m 时，s l 1=0。
2. 预应力筋与孔道壁间摩擦引起s l 2 →后张法① 对较长的构件可在两端进行张拉；计算中孔道长度可按构件的一半长度计算，但会增加s l1，应用时要慎重。
② 采用超张拉。
concon con σσσ−−−−−→−−−−−−→−−−−→−min 2荷载min2荷载85.01.103. 砼加热养护时，预应力筋与张拉设备间温差产生的预应力损失s l 3 →先张法① 采用二次升温养护。
常温养护 → 砼强度达到C7.5～C10 → 逐渐升温养护。
② 在钢模上张拉预应力钢筋。
钢模和构件一起升温 4. 钢筋应力松弛引起的预应力损失s l 4（《规范》表10.2.1）采用超张拉和低松弛钢筋。
① 高应力短时间的松弛损失比低应力的多；② 持荷两分钟，可使部分松弛损失发生在锚固前。
l 5l 5① 采用高标号水泥，减少水泥用量，降低水灰比；② 采用级配良好的骨料，加强振捣，提高混凝土的密实性； ③ 加强养护，以减少混凝土的收缩； ④ 控制混凝土应力s pc ，要求s pc ≤0.5f cu 。
6. 螺旋式预应力钢筋作配筋的环形构件局部挤压混凝土引起的预应力损失s l 6 →后张法构件10.先张法和后张法预应力损失是怎样组合的？预应力损失的组合先张法构件后张法构件混凝土预压前（第一批）损失slⅠsl1+sl2+sl3+sl4sl1+sl2混凝土预压后（第二批）损失slⅡsl5sl4+sl5+sl611. 掌握先张法和后张法轴心受拉构件的各阶段应力分析，能够推导预应力钢筋，非预应力钢筋和混凝土的应力，并能进行简单的设计验算。
12. 轴心受拉构件先张法和后张法计算公式的比较。
⑴钢筋的应力①非预应力筋：公式形式完全相同。
说明非预应力钢筋与混凝土的变形协调起点相同。
②预应力钢筋：后张法较先张法应力大，多了a E s pc，因为后张法在张拉钢筋时，压缩混凝土，两者变形协调起点不同。
⑵混凝土应力两种方法的公式形式基本相同，但施工阶段对构件施加的预压力s pc II不同。
因为A0>A n，所以当scon，材料和b×h相同时，后张法的s pc II比先张法的大。
反之，当要求相同条件下两种方法的s pc II相等时，先张法的张拉控制应力s con应大于后张法构件。
⑶轴向拉力使用阶段N0、N cr、N u形式相同，面积均为换算截面面积，但一般情况下先张法和后张法的s pc II值不同，所以N0、N cr、N u的值不同。
13. 预应力混凝土结构与钢筋混凝土结构的比较。
★预应力砼构件与普通钢筋砼构件比较①预应力构件从制作→使用→破坏，预应力钢筋始终处于高应力状态，砼在N0前始终处于受压状态。
因此较普通砼构件，充分发挥了两种材料的性能。
②当材料强度等级、截面面积和构件截面尺寸相同时，预应力砼构件与普通钢筋砼构件具有相同的极限承载力，即预加应力既不会提高构件的承载能力。
③预应力砼构件的开裂荷载N cr大大高于普通钢筋砼构件，因此构件的抗裂度大大提高，这正是对构件施加预应力的目的所在。
但预应力构件出现裂缝的荷载值与破坏荷载值比较接近，故延性较差。
14. 预应力混凝土轴心受拉构件设计计算的内容有哪些？使用阶段承载力计算抗裂度验算和裂缝宽度验算轴心受拉构件施工阶段验算15. 《规范》的裂缝控制等级及相应的计算公式。
按荷载效应的标准组合并考虑长期作用影响计算的最大裂缝宽度★对二a 类环境的预应力混凝土构件，尚应按荷载准永久组合计算，构件受拉边缘混凝土的拉应力不应大于混凝土的抗拉强度标准值。
16. 轴心受拉构件施工阶段验算的公式。
17. 局部受压承载力计算的内容包括哪些？后张法构件锚固垫板下局部受压承载力计算①局部受压截面尺寸验算。
②局部受压承载力计算。
18. 预应力混凝土受弯构件施工阶段的计算公式。
19. 预应力混凝土受弯构件设计计算的内容有哪些？1.受弯构件正截面承载力计算2.任意位置处预应力钢筋和非预应力钢筋应力的计算3.破坏时压区预应力钢筋的应力20. 正截面受弯承载力计算中预应力混凝土与钢筋混凝土的区别。
21. 为什么施加预应力会提高构件的抗剪承载力？①抑制了斜裂缝的出现和开展；②增加了砼剪压区的高度和骨料咬合力。
22. 预应力混凝土受弯构件斜截面抗裂验算的原理是什么？《规范》的要求是什么？在斜裂缝出现前，构件基本处于弹性阶段，可按材力方法计算主应力。
构件中各砼微单元除了受由荷载引起的正应力和剪应力外，还承受由预应力钢筋所引起的预应力。
⑴一级——严格要求不出现裂缝的构件。
在荷载效应标准组合下⑵二级——一般要求不出现裂缝的构件。
在荷载效应标准组合下⑶裂缝控制等级为三级——允许出现裂缝的构件。
按荷载效应的标准组合并考虑长期作用影响★对二a 类环境的预应力混凝土构件，尚应按荷载准永久组合计算，构件受拉边缘混凝土的拉应力不应大于混凝土的抗拉强度标准值。
23. 预应力混凝土受弯构件挠度包括哪两个部分？一部分则是受荷后产生的挠度f1；另一部分是由预加应力产生的反拱f224. 预应力反拱的计算原理是什么？可用结构力学方法按刚度E c I0进行计算。
即按两端有弯矩（等于N p e p）作用的简支梁计算。
25. 预应力混凝土受弯构件施工阶段验算的原理是什么？《砼规》是通过限制边缘纤维混凝土应力值的方法，来满足预压区不允许或允许出现裂缝的要求，同时保证预压区的抗压强度。
⑴⑵⑶⑷施加预应力对构件正截面承载力无明显影响。
预应力混凝土适用的结构 1大跨度和承受重荷载结构 2对抗裂度有特殊要求的结构 3适用于高耸结构 4大量制造的预制构件5 特殊要求的一般建筑，如层高、梁高和截面尺寸受限。
★ 由公式说明的问题：① s l5与相对初应力s pc /f'cu 为线性关系，因此要满足s pc ≤0.5f'cu 。
否则，会导致预应力损失显著增大。
可见，过大的预应力或放张时过低的砼抗压强度均是不妥的。
② 后张法的s l5值比先张法的低，因为后张法构件在施加预应力时，砼已完成了部分收缩。
★ 组合时应注意的问题⑴ 考虑到应力损失计算值与实际损失尚有误差，为了保证预应力构件抗裂性能。
《砼规》规定了总预应力损失的最小值，即当计算所得的总预应力损失值 s l =s l I +s l II 小于下列数值时，应按下列数值取用：先张法构件：100N/mm 2； 后张法构件：80N/mm 2。
⑵ 后张法构件的预应力钢筋采用分批张拉时，应考虑后批张拉钢筋所产生的混凝土弹性压缩(或伸长)对先批张拉钢筋的影响，可将先批张拉钢筋的张拉控制应力值s con 增加或减小a E s pci 。
此处，s pci 为后批张拉钢筋在先批张拉钢筋重心处产生的混凝土法向应力。
3. 对锚固区的要求：⑴ 确保锚固区的砼不产生裂缝和较大变形 → 验算截面尺寸；⑵ 确保锚固区内的间接钢筋满足局部受压承载力的要求 → 配置间接钢筋并验算。
A s ，A's ——在受拉、受压区均配置。
→防止制作、运输、吊装出现裂缝预应力砼受弯构件与轴拉构件相同，预应力钢筋与砼变形协调的起点：先张法为切断预应力钢筋的时刻（砼起点应力=0）；后张法为完成第二批预应力损失的时刻（砼应力为s pc II ）；当不配A ' p 时，可按构造确定A s , A 's ，利用基本公式求x 和A p当配置A 'p 时，可先不考虑A 'p ，并按构造确定A s 及A 's ，估算A p ，再按A 'p = (0.15 ~ 0.25)A p ，再由公式计算σ'p ，计算A p 和A 'p 。