发动机气门机构的拆卸、检查和装配维修记录表

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1ZR-FE发动机气缸盖拆装作业选手记录表-高职组

1ZR-FE发动机气缸盖拆装作业选手记录表-高职组

2011年淮安市职业学校汽车维修技能大赛
1
选手号码:
………………………密……封……栏…………………………………
1ZR 发动机气缸盖(含配气机构)拆装测量选手记录表(高职组)
开始时间: 结束时间: 成 绩:
1.气缸盖平面度测量作业表 单位:mm
备注:测量点个数自己选择,测量值如果由于小于0.04mm 而测不出来,表内值可以填写小于0.04 mm
2.气缸体平面度测量作业表 单位:
mm
备注:测量点个数自己选择,测量值如果由于小于0.04mm 而测不出来,表内值可以填写小于0.04 mm
3.气缸盖螺栓测量作业表 单位:mm
注:1.该记录表由参赛选手填写,作为裁判评分依据;2.所有长度单位统一为mm ,测量数据精确到小数点后两位;3.填写该表时记入参赛时间。

裁判签名 复核签名。

2016-科鲁兹车LDE发动机气缸盖气门组拆解、检查和组装维修记录表(中)ok-

2016-科鲁兹车LDE发动机气缸盖气门组拆解、检查和组装维修记录表(中)ok-

科鲁兹车LDE发动机气缸盖气门组拆解、检查和组装维修记录表
(中职学生组)
选手号码:开始时间:结束时间:成绩:
一、维修内容
按维修规范完成:
(1)完成凸轮轴和指定某缸气门挺柱、气门弹簧、气门等的拆装、零件清洗和外观检查。

(2)完成指定某缸指定的一个进气门和排气门气门油封的更换。

(3)对指定某一缸的所有气门头直径、气门杆直径、气门弹簧等进行测量。

(4)根据测量结果进行计算并确定维修方案。

(5)将测量结果和确定的维修方案填入《科鲁兹车LDE发动机气缸盖气门组拆解、检查和组装维修记录表》。

注:上面的顺序仅是整个维修需要完成的工作,不是实际的维修作业顺序。

二、维修记录单
1、气门头直径、气门杆直径
项目测量结果
气门头直径气门杆直径进气门排气门进气门排气门
1号2号1号2号1号2号1号2号
测量值(mm)
结果判断及处理
注:测量值保留小数点后3 位;结果判断及处理栏内仅需根据检查结果填写正常或不正常。

2、气门弹簧
项目测量结果
气门弹簧自由长度
进气门排气门
1号2号1号2号
测量值(mm)
结果判断及处理
注:测量值保留小数点后2位;结果判断及处理栏内仅需根据检查结果填写正常或不正常。

裁判:裁判长:。

气缸盖的拆装评分表

气缸盖的拆装评分表

AJR发动机拆装项目作业评分表2----------配气机构及气缸盖的拆卸
注:1.
2.操作过程中发生零件、工具落地,每发生一次扣1分,共15分,扣完为止。

3.工具、零部件摆放凌乱、叠压等,扣1~5分。

4.拆装引起的零件损坏、丢失等,一次扣15分。

拆装引起的人身伤害,一次扣30分。

5.单个操作步骤超时5分钟,允许学生放弃该操作步骤,放弃步骤分数全部扣除。

6.步骤错误,学生自己发现并重新操作,原错误步骤不扣分,若没有重新操作,则错误步骤分数全部扣除。

7.该考核表总分150分。

AJR发动机拆装项目作业评分表5---------配气机构及气缸盖的装配
注:1.
2.操作过程中发生零件、工具落地,每发生一次扣1分,共15分,扣完为止。

3.工具、零部件摆放凌乱、叠压等,扣1~5分。

4.拆装引起的零件损坏、丢失等,一次扣15分。

拆装引起的人身伤害,一次扣30分。

5.单个操作步骤超时5分钟,允许学生放弃该操作步骤,放弃步骤分数全部扣除。

6.步骤错误,学生自己发现并重新操作,原错误步骤不扣分,若没有重新操作,则错误步骤分数全部扣除。

7.该考核表总分150分。

1ZRFE发动机配气正时机构拆装与测量评分表

1ZRFE发动机配气正时机构拆装与测量评分表

1ZR-FE 发动机配气正时机构拆装与测量评分表序号 项目配分内容扣分标准原因扣分 1 准备工具,清洁工作台 1分 选出操作需要的工具,并清洁工作台整理作业所需工具,未整理工具扣0.5分,未清洁工作台扣0.5分2拆卸气门罩盖1分取下气门罩盖,并放置至零件架在取下过程中不能磕碰凸轮轴壳,有磕碰现象扣0.5分气门罩盖安装面朝上放置至零件架,否则扣0.5分3检查正时标记4分转动曲轴并目视检查正时标记转动曲轴时必须使用指针式扭力扳手,否则扣0.5分转动曲轴,将1缸转至压缩上止点(TDC)位置:转动曲轴皮带轮,直到其凹槽与正时链条盖上的正时标记“0”对准,1分目视检查正时标记对正情况,并报出正时标记检查结果:检查并确认凸轮轴正是齿轮和链轮上的各正时标记和位于1号和2号轴承盖上的各正时标记对准。

如果没有对准,则转动曲轴1圈(360º),如上所述对准正时标记。

未检查正时标记对正情况,扣3分 未报出正时标记检查结果,扣1分4拆卸曲轴皮带轮4分 拆卸曲轴皮带轮固定螺栓 未使用专用工具SST 09213-58013拆卸曲轴皮带轮,扣1分用专用工具SST 09213-58013、09330-00021固定皮带轮就位并松开曲轴皮带轮螺栓,0.5分SST 安装螺栓旋入曲轴皮带轮上的位置要正确(SST 安装螺栓不能接触正时链条盖分总成)。

安装螺栓旋入曲轴皮带轮上的位置不正确扣0.5分用指针式扭矩扳手预松曲轴皮带轮固定螺栓,0.5分用摇把将曲轴皮带轮固定螺栓拆下,0.5分将曲轴皮带轮固定螺栓至零件架,要求摆放整齐,摆放不整齐扣0.5分拆下曲轴皮带轮使用专用工具拆卸曲轴皮带轮,未使用专用工具扣1分在皮带轮固定螺栓头部贴上保护性胶带,0.5分专用工具SST 安装螺栓不能接触正时链条盖分总成,否则扣0.5分用活动扳手正确固定专用工具SST,0.5分用梅花扳手将曲轴皮带轮拆下,0.5分 将曲轴皮带轮安装面朝上放置至零件架,0.5分5拆卸链条张紧器2分拆下1号链条张紧器总成 使用指针式扭力扳手预松1号链条张紧器总成2个固定螺母,使用摇把将1号链条张紧器总成固定螺母拆下,1分将1号链条张紧器总成(2个螺母,托架、链条张紧器)放置至零件架,0.5分 在拆卸1号链条张紧器的过程中不可转动曲轴,如果曲轴转动扣1分在不使用链条张紧器的情况下禁止转动曲轴,否则扣1分6拆卸正时链条前端盖3分正确拆下正时链条前端盖使用指针式扭力扳手按正确顺序预松正时链条前端盖固定螺栓,使用摇把将正时链条前端盖固定螺栓拆下,并将正时链条前端盖固定螺栓放置至零件架,放置要整齐,1分。

汽车机电维修规程

汽车机电维修规程

附件1技能比赛项目技术方案——汽车机电维修一、比赛内容要求:汽车机电维修赛项为实操比赛,由单人完成,包括三项比赛内容:整车维护、机械拆装、汽车故障诊断。

(一) 整车维护项目:包括定期维护和车轮定位两个项目,分别在不同场地进行比赛。

1、定期维护:1) 内容要求:比赛内容包括定期维护、故障检查、空调制冷剂鉴别、空调性能检测等。

要求在规定时间内根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344)、《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》(JT/T774 —2010)、通用别克威朗轿车维修手册1万公里维护规程等相关技术要求,按照《定期维护作业表》的作业顺序对指定车辆进行维护,并要求作业项目规范、务实、安全、环保,设备、工具、量具使用正确,填写《定期维护项目作业表》。

2、比赛时间:30 分钟。

3、比赛车辆:通用别克威朗轿车 (2017款15S 自动进取型、。

4、《车辆维护作业表》(见附表1、2、车轮定位:1 、内容要求:比赛内容包括车轮定位检测、分析判断、维修方案选择和前轮前束调整。

要求在规定时间内,按照设备操作手册、通用别克威朗轿车维修手册的相关技术要求,按照《车轮定位项目作业表》的顺序对指定车辆进行车轮定位作业。

并要求正确识别和选择车型、测试参数;检查车辆状态,正确测量出车轮定位数据,并根据指定车辆的目标数据作出合理的技术判断和维修方案选择,填写好《车轮定位项目作业表》,打印一份完整的车轮定位数据报告,同时考核规范、安全作业,正确使用设备。

2)比赛时间:30 分钟。

3)比赛车辆:通用别克威朗轿车(2017款15S 自动进取型)。

4)《车轮定位作业表》(见附表2)注:车轮定位项目采用3D 车轮定位仪,比赛现场提供两种品牌的定位仪,比赛前二周前,参赛选手上报使用用哪种定位仪,以便赛项执委会提前规划赛场。

(二)机械拆装:1、内容要求:比赛内容为发动机气门机构的拆卸、检查、装配。

要求在规定时间内,按照维修手册要求对发动机气门机构进行拆卸、检查、测量和装配,按要求填写检查测量记录表并根据测量结果进行分析做出出零件好坏及维修方案的判断。

6教师手册-发动机气门组的拆卸、检查和装配

6教师手册-发动机气门组的拆卸、检查和装配

教学过程时间安排教学内容与教师活动学生活动设计意图创设任务引出任务分析任务分析任务课前2分钟3分钟2分钟课前准备:编写发动机气门组的拆卸、检查和装配任务书简案。

教师:下发课前任务—气门组的组成和拆装流程。

教学:1.案例导入。

一台发动机因为某一气缸压力较低,导致发动机动力不足。

教师:创设情境,引出任务。

教学:2.气门组的拆装教师:引导学生,讲述气门组拆装的流程以及注意要点。

拆装流程:(1)使用专用工具释放松开汽门座圈(2)选择专用工具拆卸指定的某一汽缸全部进排气门组件,(3)取下该气缸全部气门油封教学:3.气门的外观检查:(1)气门座部位(锥面)点蚀(2)气门余量厚度检查(3)气门杆弯曲检查(4)气门杆点蚀或严重磨损(5)气门锁片槽磨损(6)气门杆顶端磨损检查气门前应该用吸油纸清洁气门查阅资料:学生根据下发任务,查阅学习,进行预学气门组拆装流程。

领取任务学生聆听,明确任务。

看图答题:根据教师给出的图片和自己课前预习情况回答PPT中气门组的组成和拆装先后流程。

认真聆听,仔细分析,共同探讨,发表观点。

提出在拆装过程中应该注意的细节。

记录笔记,组间讨论,确定气门各类目视检查项目的操作方法。

培养学生独立思考、查找搜寻、整理信息的能力;进行有针对性的教学,更好的完成教学目标。

引发学生思考,活跃课堂气氛,激发学习兴趣。

培养自主学习能力,增强团队合作意识。

福建理工学校教案活页。

2017年发动机气缸盖、气门组拆装检查作业评分表

2017年发动机气缸盖、气门组拆装检查作业评分表

2017年发动机气缸盖、气门组拆装检查作业评分表2017年全国职业院校技能大赛汽车运用与维修项目发动机气缸盖、气门组拆装检查作业评分表选手号码。

开始时间。

结束时间。

成绩:作业项目一、维修准备(总分值4分)1.检查发动机翻转架及发动机安装状况。

二、凸轮轴的拆卸(7.5分)1.拆卸第一道凸轮轴轴承盖1)使用合适工具按图示顺序释放分两次拧松1号凸轮轴盖力矩。

2)拆下4颗螺栓后用塑料锤轻敲以松开凸轮轴盖并将其拆下,敲打时用手扶住防止掉落。

2.拆下排气凸轮轴1)确认排气凸轮轴轴承盖标记。

2)使用合适工具以1/2至1圈的增量从内到外螺旋式一次拧松8个排气凸轮轴轴承盖螺栓固定力矩。

3)拆下8个排气凸轮轴轴承盖螺栓,注意螺栓不能互换。

4)从汽缸盖上拆下4个排气凸轮轴轴承盖6至9,并依次摆放至零件盆中。

5)取下排气凸轮轴并摆放零件盆中,注意轻拿轻放。

3.拆下进气凸轮轴1)确认进气凸轮轴轴承盖标记。

2)使用合适工具以1/2至1圈的增量从内到外螺旋式一次拧松8个进气凸轮轴轴承盖螺栓固定力矩。

3)拆下8个进气凸轮轴轴承盖螺栓,注意螺栓不能互换。

4)从汽缸盖上拆下4个进气凸轮轴轴承盖6至9,并依次摆放至零件盆中。

5)取下进气凸轮轴并摆放零件盆中,注意轻拿轻放。

三、气门挺杆拆卸(2分)1.检查气门挺柱标记。

2.使用EN-845抽吸装置(或吸棒)拆下16个气门挺柱。

标注位置可以正确区分进排气侧气门挺柱安装顺序,防止在安装过程中装错。

作业要求及注意事项分值1.检查确认工具、量具、零件及辅料。

扣分说明:未确认检查工具扣1分。

未确认检查量具扣0.5分。

未确认检查零件及辅料扣0.5分。

未检查翻转架状况扣1分。

未检查安装状况扣1分。

未使用合适工具(指针扳手)扣0.5分。

没有按规定的卸力顺序卸力扣1分。

没有分两次拧松螺栓扣1分。

未用塑料锤在规定位置敲击扣0.5分。

During disassembly。

if the order of n of the four exhaust camshaft bearing covers is not confirmed。

气门组的拆装课件

气门组的拆装课件

气门组的拆装课件(总7页)本页仅作为文档页封面,使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March课题3.2 发动机气门组的拆装【设计理念】以企业需要为引领,以激发学生兴趣为突破点,以师生循环操作为主要方式,实现理实一体。

【课时】1课时【教材简析】本教材选自机械出版社《汽车构造与拆装(上)》项目三任务二。

内容是:气门传动组的拆装。

是本专业学生必须掌握的核心内容之一。

【知识连接】气门组主要包括:气门弹簧、锁片(夹)、气门弹簧座、气门油封、气门等部件。

【学情简析】本堂课的教授对象是高三学生。

他们在高一高二已经积累了一定的实操经验,只要将操作的注意点告知他们并演示一遍操作过程,学生就基本可以掌握操作内容。

关键是操作步骤和工具使用的正确和认真的作业态度。

【教学目标】1.知识目标:掌握气门组的拆装过程及注意事项;2.能力目标:熟练拆装类作业方法,能对自己的学习过程及结果进行评价培养学生维修、诊断中的理解及动手能力;3.情感目标:培养团队合作,但又能主动思考并独立解决问题的能力;养成在“做中学、做中思”的习惯。

【教学重点】气门传动组拆装要点【教学难点】工具的正确使用和部件的位置关系。

【重点难点剖析】主要通过教师分步演示,学生分步模拟的过程来克服重点难点。

关键在于,操作步骤和工具使用的正确及认真的作业态度,且必须注意操作要领和注意点。

【教法】应用了任务驱动法、小组训练法、演示教学法和小步子教学法。

【学法】观摩老师操作,互相合作,理论结合实践,学生在做中学。

【教学资源】大众AJR发动机汽缸盖、气门弹簧压紧工具、一字旋具、吸棒、抹布等设备。

【教学组织】1.将学生分为6小组,小组包括四位成员,其中有一名操作员、一名辅助员、一名考评员和一名记录员。

2.操作员与辅助员根据老师操作过程中讲解内容与要点进行操作,增加两人对过程的印象。

3.老师为记录员提供一份记录表。

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发动机气门机构的拆卸、检查和装配维修记录表
考生签号
评委签字
一、维修内容
按维修规范要求完成:
◆进、排气凸轮轴拆卸、组装;
◆全部气门挺住的拆卸、组装;
◆ 对指定的一个汽缸的两组进、排气门进行拆卸、组装;
◆ 对该汽缸两组进、排气门中指定的其中一组进、排气门进行下列项目的检测:
◇进、排气门外观目视检查;◇进、排气门的长度测量;
◇进、排气门头部的直径测量;◇进、排气门锥面上的接触面宽度的测量;
◇气缸盖上该组进、排气门座的接触面宽度测量;
◇该组进、排气门对气门座的同心度检查,◇气门锥面上与气门座接触面的位置检查。
◆ 填写《发动机气门机构的拆卸、检测和装配维修记录表》。
注:上面的顺序仅是整个维修需要完成的工作,不是实际的维修作业顺序。
项目
测量及结果
进气门
排气门
检查情况
结果判断及处理
注:结果及处理;正常“√”,不正常给出维修方案(维修、更换、调整)。
二、维修记录单
1. 气门外观目视检查
气门
检查部位
座部位点蚀
头部余量厚度
杆部弯曲
杆部点蚀磨损
锁片槽磨损
杆顶端磨损
处理意见
进气门
排气门
注:根据检查结果填写合格“√”或不合格“×”,处理意见:正常“√”或不正常请标注出维修方案。
2.气门长度检测
项目
测量及结果
进气门
排气门
测量值 (mm)
结果判断及处理
3.气门头部直径检测
项目
测量及结果
进气门
排气门
测量值 (mm)
结果判断及处理
注:测量值保留不少于小数点后1位;(根据使用量具而定),结果判断及处理栏内仅需根据检查结果;正常“√”,不正常给出维修方案(维修、更换、调整)。
6. 进、排气门对气门座的同心度检查
项目
测量及结果
进气门
排气门
检查情况
结果判断及处理
7. 气门锥Байду номын сангаас位置检查
项目
测量及结果
进气门
排气门
测量值 (mm)
结果判断及处理
注:表2测量值保留小数点后2位;表3测量值保留小数点后3位;结果判断及处理栏内仅需根据检查结果;正常“√”,不正常给出维修方案(维修、更换、调整)。
4. 气门锥面上的接触面宽度
项目
测量及结果
进气门
排气门
测量值 (mm)
结果判断及处理
5. 气门座的接触面宽度测量
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