小箱梁预制及安装施工方案

四川广夏德阳旌江快速干线B标段项目部小箱梁预制安装专项

施工方案

2011年8月24日

小箱梁预制及安装施工方案本段小箱梁长30米，C50预应力混凝土箱梁预制、安装，数量为120片，长13米小箱梁，为20片，合计混凝土4086.8立方米。预应力砼梁板预制、安装及现浇横梁和湿接缝施工安排如下。

（1）小箱梁预制场人员配备

小箱梁预制和安装是一个复杂和仔细的工作，本项目部非常重视，组织了一个有经验的专业预制队和专业安装队，并由项目总工直接管理。

预制队队长郭先松

安全组组长吴逢义郭先松2人

质检组组长徐凯（预制）肖龙（安装）

模工组组长黄天银组员：12人

钢筋组组长张大江组员：30人

焊工组组长向前成组员：5 人

砼组组长李龙海组员：18人

电工组组长唐云海组员：2 人

养护组组长陈国度组员：4 人

安装队队长刘太贵队员：18人

后勤组组长谭忠理组员：3 人

（2）小箱梁预制安装进度计划（见后附表）

根据本段总体工期计划，本段箱梁预制已经迟后，所以我们要抓紧预制场的建设，现在正在进行预制场底层填筑。具体时间安排如下，

1、浇筑底模台座，从九月三十日至十一月二十日，50天。

2、桁架拼装，从十一月一日至十一月二十日，20日。

3、小箱梁预制，从十一月二十日至二0一二年三月二十日，120天。

4、架桥机拼装，从十一月五日至十一月二十五日，20天。

5、小箱梁安装，从十二月五日至二0一二年四月十日，125天。

(3)预制场地布置

本桥预制场设在K6＋820～K7+070段主线路基上。全长250米，6000平方，由于本项目工期紧、任务重，进场后随即进行预制场地的建设，以期尽快进行梁板预制。根据桥梁分布情况、梁板数量拟考虑设置一个梁板预制场地，共20个底模，预制场内各设一组宽20m、高6m的自动行走式10t龙门架，并设存梁区。整个预制场采用C15砼厚10cm进行硬化。并加快场内的台座底层填筑与平整，布置台座周边养护与排水等设施。预制场拟布置钢筋加工场、木工加工场、钢绞线库房、试验室、储梁场等。小箱梁预制场平面布置图（见后附图）预制场用电，采用市电，准备一台120kw发电机作为备用，市电从变村器处引入预制场，生活用电与工作用电分别接入，进入预制场采用地缆，在每个台座接头处安装一个配电箱，排线采用三项四线制，用电器采用一线一闸一漏，保证预制场用电安全。

(4)龙门桁架和运输系统

龙门桁架(型号DCS10t-20m)采

用型钢加工桁架，该龙门架采用单轨

驱动，立柱主要用2I28工字钢焊接成

钢箱。其上用型钢加工成桁架纵梁，

在纵梁上安置一台10T平车，用于支

拆模板及砼浇注等。每台龙门桁吊机

配备独立移动系统。纵移轨道铺设

43Kg/m重轨。梁的横移采用两台起

重龙门架，起重龙门架用桁架吊进行纵横移动定位，在龙门架上安装I32工字钢，工字钢上安装60t电动葫芦。将梁直接提升横移到运梁平车上。

设置箱梁底坐20个, 配置箱梁侧模2.5套,内芯模2套；梁的运输采用专用运梁平车。共设五段三十米，两段间设四米张拉工作段，每一段面设四个台座，左右两侧各布置两个，中间预留六米作为运梁通道；

(5)预制

①钢筋制安

a.根据设计图纸及有关技术规范采购符合要求的钢筋材料，根据图纸注明的尺寸、品种、规格、型号进行下料，不得采用不符合设计规格的钢筋代换设计规

定的钢筋。钢筋表面应光滑不应有损坏现象。更不得使用火焰加热钢筋进行调直而只能采用钢筋拉直机械进行。钢筋表面应清洁，使用前应将表面油渍、铁锈清除干净，避免在运输中受到污染。加工时钢筋应平直，无局部弯折，盘圆钢筋应采用冷拉方法调直，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%。钢筋的加工尺寸应符合设计图纸及规范要求，钢筋的焊接、绑扎长度应符合规范要求。

钢筋绑扎和波纹管安放：梁板钢筋成型，采用先期车间加工的方法，然后运至现场直接绑扎。绑扎时，要注意钢筋的间距，特别在底板和侧壁钢筋绑扎时要采取临时的固定措施，设置1.5m的临时搭接措施。在钢筋绑扎的同时，预应力波纹管也要随即放入，波纹管布设应严格按施工图所示坐标进行，保证位置准确，固定牢靠，波纹管定位采用短钢筋焊成的井字形定位架，定位架焊接在腹板钢筋网片上，曲线段0.5m一道，直线段1m一道。波纹管接头采取用大一号接头管，并用胶布缠绕，防止漏浆。锚具在波纹管穿好后放入、螺旋筋与封头板固定。

根据30m箱梁钢筋设计特点，在底座上将钢筋按设计图纸绑扎定型。由于采用工厂化管理，操作可以尽可能的做到规范、整齐并且准确。

b.钢筋应尽量避免在结构的最大应力处设置接头，并应尽可能使接头在不同断面交错排列。需要焊接的钢筋接头要求纵向焊接必须采用闪光对接焊，其它必须采用双面搭接焊，焊接长度为5d。同一截面内的受拉钢筋接头，其截面面积不得超过配筋总面积的50%，受压区不受限制。当改变钢筋的类别、等级、直径时，应检查已确定的焊接参数，从同一批钢筋中取两个焊接试件，并将试件绕芯棒弯曲至90度作冷弯试验。

c.钢筋搭接和绑扎接头与钢筋弯曲点之间应不小于10d，接头不得位于

最大应力截面处，避免影响钢筋骨架的受力而影响工程质量。

d.钢筋的安装须按设计图纸所示的位置准确安装，并将钢筋牢固地固定好，使其在浇筑过程中不致于移位。采用高标号砂浆做成的半圆形球体状作为保护垫块，用于确保钢筋与模板间保护层厚度。保护垫块与模板成为线接触，有力于保持梁体外观。

e.当普通钢筋与预应力管道发

生干涉时，适当调整普通钢筋以绕过

预应力管道，保持预应力管道位置的

准确；当横隔板钢筋与主梁钢筋相冲

突时，可对横隔板钢筋位置做适当调整；封锚端钢筋骨架绑扎固定在箱梁纵向钢筋上，禁止在锚头上点焊。在骨架钢筋绑扎前，事先应将支座预埋钢板预埋在台座上，台座上要按纵坡、深度预留一空缺位置，以保证预埋钢板露出梁底15mm,将预埋钢板连接筋与骨架钢筋绑扎固定。

f.钢筋安装完成后，将钢绞线的预留管道按设计图纸的尺寸和位置，准确绑扎在钢筋骨架上，预埋钢板应应采取焊接方法固定在设计的位置固定，然后填制钢筋工程质量检验评定表，并须监理工程师签字认可后才能进行梁体混凝土浇筑。

②梁体预制模板安装

a.台座：桩号K6＋820～K7+070为台座建设区域和存梁区域，共设底座20个。五段三十米，两段间设四米张拉工作段，每一段面设四个台座，左右两侧各布置两个，中间预留六米作为运梁通道；

b.台座结构：下部为混凝土，顶面四周采用40mm槽钢，槽钢内安设30mm 弹性胶管，为防底座裂纹，用钢筋网片及C30号混凝土浇筑而成。根据模板结构的结构特点，底座采用宽度拟为100cm，每个底座长度为32m左右，并在设计吊装位置，预留捆绑兜底吊装孔。台座内部横向设有预埋PVC管孔洞作为横穿拉杆通道，用于模板侧模下端的定位和加固。为控制桥面混凝土厚度，依据30m箱梁结构和预应力配筋特点，每个底座顶部均设置最大值为2.95cm反拱度，并按照二次抛物线布置。

c.模板制作、安装：模板的设计应做到在松动和拆卸时不对混凝土造成损坏，模板不漏浆和表面平整光滑，接缝严密。模板在专业工厂定制，30m箱梁的侧模及芯模采用钢模，我们充分考虑了模板“表面平整、牢固、不变形”等特点，进行了精心的设计。侧模采用定制的整体钢模，单块长度3m，面板采用10mm 厚优质钢板，后设50×5mm扁铁作为肋板，边角采用∠50×5mm角钢加强，并设置Ф10mm拼接螺栓连接，侧模骨架采用双拼的10#槽钢，骨架间距为1.0m，在骨架位置设Ф20mm间距1.0m的上下二层对穿螺杆。顶板横坡由倾斜的侧模自然形成。支模采用墙包底的方法。外模采用钢板－型钢整体模板，不设中拉杆，只设置顶面体外拉杆。内模采用易拆除半活动性钢模，共计2.5套侧模（包括边模），2套芯模。芯模每片长度为1.25m，面板采用6mm钢板，芯模内用活动扣便于拆模。并且芯模底面不封底,便于人员进入模内用振动棒振捣