机械装置润滑与密封
机械工程中的润滑与密封技术应用研究
机械工程中的润滑与密封技术应用研究随着现代机械工程的不断发展，润滑与密封技术在机械设备的设计和运行中起着至关重要的作用。
本文将从润滑技术和密封技术两个方面探讨其在机械工程中的应用与研究。
一、润滑技术的应用与研究润滑技术是机械设备中关键的一环，它可以减少机械零件之间的摩擦与磨损，降低能源损耗，延长机械设备的使用寿命。
润滑技术的应用与研究主要包括以下几个方面。
1.1 润滑油的选择和性能研究在机械设备中，合适的润滑油的选择对于保证机械设备的正常运行至关重要。
润滑油应具备良好的润滑性和降低摩擦系数的能力，同时还要有一定的抗氧化、抗腐蚀和抗磨损能力。
目前，研究人员通过实验研究和理论模拟，不断提升润滑油的性能，以适应高温、高压等恶劣工况下机械设备的润滑需求。
1.2 润滑脂的研究与改进除了润滑油外，润滑脂在机械设备中也有广泛的应用。
润滑脂可以填充机械设备中的空隙和缝隙，形成一层保护膜，减少摩擦和磨损。
近年来，研究人员对于润滑脂的成分、流动性、黏度等方面进行了深入的研究与改进，以提高润滑脂在机械设备中的效果和使用寿命。
1.3 润滑系统的设计与优化润滑系统对于机械设备的顺畅运行至关重要。
通过对润滑系统的设计和优化，可以提高润滑油的循环、过滤和冷却效果，保持润滑效果的稳定性。
同时，润滑系统的自动化控制也是研究的重点之一，通过智能化的控制手段，实时监测润滑状况，及时调整润滑参数，提高机械设备的运行效率和稳定性。
二、密封技术的应用与研究在机械工程中，有效的密封技术可以提高机械设备的工作效率和传动精度，减少能源消耗，防止外部杂质的进入，延长机械设备的使用寿命。
密封技术的应用与研究主要包括以下几个方面。
2.1 密封材料与结构的研究有效的密封技术离不开合适的密封材料和结构设计。
研究人员在密封材料方面通过深入研究材料的物理性能，如耐磨性、耐高温性、耐腐蚀性等，选择合适的密封材料。
在结构设计方面，通过优化密封结构，如采用双层密封、气体密封等方式，提高密封效果和密封的可靠性。
机械设计基础机械系统的润滑与密封设计
机械设计基础机械系统的润滑与密封设计机械系统的润滑和密封设计在机械工程领域中起着至关重要的作用。
合理的润滑设计可以减少机械零部件的摩擦和磨损，延长机械的使用寿命；而有效的密封设计则可以防止机械系统内外介质的泄漏，确保机械系统的正常运行。
本文将从润滑和密封两个方面进行讨论。
一、润滑设计润滑设计是指在机械系统中采用合适的润滑方式和润滑剂，以减小机械零部件的摩擦系数，降低机械磨损和能量损失的过程。
1.1 润滑方式的选择在润滑设计中，应根据机械系统的工作条件和要求选择合适的润滑方式，常见的润滑方式有干摩擦润滑、润滑膜润滑和混合润滑。
1.2 润滑剂的选择不同的机械系统需要选择不同的润滑剂，常见的润滑剂有液体润滑剂和固体润滑剂。
在选择液体润滑剂时，应考虑机械系统的工作温度、压力和速度等因素；而在选择固体润滑剂时，则应根据所需的耐磨性和耐高温性来选用。
二、密封设计密封设计是指在机械系统中采用合适的密封结构和材料，以防止介质的泄漏和外界物质的侵入。
2.1 密封结构的选择在密封设计中，应根据机械系统的工作条件和要求选择合适的密封结构。
常用的密封结构有梯形密封、O型密封和机械密封等。
不同的密封结构适用于不同的工作环境和工作压力。
2.2 密封材料的选择密封材料的选择直接影响到机械系统的密封性能和使用寿命。
在选择密封材料时，应根据介质的性质、温度和压力等因素来选择合适的材料。
常见的密封材料有橡胶、金属和高分子材料等。
三、润滑与密封的综合设计润滑和密封是机械系统中密切相关的两个方面，二者的综合设计可以取得更好的效果。
3.1 润滑与密封的协同作用在机械系统中，润滑剂有助于降低摩擦系数，从而减少能量损失和磨损。
而密封结构则可以防止润滑剂的泄漏和外界杂质的侵入，保证润滑效果的持久。
3.2 润滑与密封的优化设计通过合理的润滑与密封设计，可以提高机械系统的工作效率和使用寿命。
例如，在高速摩擦部位采用自润滑材料，并配备合适的密封结构，能够有效降低能量损失和磨损。
项目十机械零部件的润滑与密封
（二）漏油检查的一般方法
主要指对机械系统和液压润滑系统漏油的检查。 1、机械系统 按部件进行普查。擦干净被检查部件外表，漏 油部位并测定渗漏程度。检查静密封处，如箱 体盖缝、油标、油管、管接头处，再检查轴孔 配合处、旋转工作台等动密封处。 对重点部件进行细查，如箱体等。 重视设备使用过程中的日常观察工作，在日常 工作中观察渗漏情况，弄清渗漏部位。
3、先天性的原因 、
设计不合理：对密封结构考虑不周造成润滑 油回流不畅或飞溅溢出。 没按制造工艺施工：如拼命面加工精度不高， 尺寸超差；运动副材料早期磨损，造成间隙过 大；撊面粗糙不平；紧固件旋紧顺序不对，紧 固力大小不均；铸件未经时效处理，接合面变 形等而泄漏。 密封件的选用、制造、安装不当。
4、生产过程中的原因 、
（1）间隙密封 ）
该种密封靠轴与轴承盖 的孔之间充满润滑脂和 微小间隙（0.1—0.3mm） 实现密封。 利用节流槽的节流效 应防尘和防漏。 应防尘和防漏。
适用于：环境比较清洁和不很潮湿的场合。
（2）挡油环密封 ）
工作时， 工作时，挡油环随轴 一起转动， 一起转动，利用离心力 甩去落在挡油环的没和 杂质，起到密封作用。 杂质，起到密封作用。 常用于减速器内的齿轮 用油润滑。 用油润滑。轴承和脂润 滑时轴承的密封。 滑时轴承的密封。
毛毡密封
（2）密封圈密封 ）
密封圈由耐油橡胶制成、 它靠自身弹力或弹簧压紧 力的作用紧套在轴上起密 封作用。可以密封润滑脂 和润滑油。 适用于:密封处的圆周速 度不应超过7m/s，工作温 度为-40—100度。 安装：用于防止漏油时，密封唇 应向着轴承；用于防止外界污物 侵入时，密封唇应背着轴承；也 可同时用两只密封圈提高密封效 果。
润滑方式
1、手工定期润滑 、 —低速、轻载或不连续运转 低速、 低速 用油量少 油嘴、 油嘴、油杯和油枪 2、油浴、油环和溅油润滑 、油浴、 —中速、中载的重要机械 中速、 中速 连续供油， 连续供油，并冷却 减速箱的润滑
机械基础教材第九章润滑与密封知识ppt课件
聚碳酸
聚氯乙烯
铜
铝 酯（PC ABS （PVC）
）
90.1 198.2 118.7 90.3
Hale Waihona Puke 70.526§9.4 环境保护和安全防护
工作会产生噪声等物理污染的要加以抑制；机械中使用过的润滑油、 机油、金属切削液要加以处理；材料要容易回收和处理，可以再利用， 容易降解，表9-4为常见材料可回收的难以程度；材料种类不宜多，以便 回收处理；尽量不用有毒有害材料，必须采用时制成容易分离处理的零 件结构。
8
§9.1 摩擦与磨损 2.磨损过程 除液体摩擦外，其他摩擦都不可避免地会伴随着磨损。 机械零件典型的磨损过程分为三个阶段： 磨合磨损阶段、稳定磨损阶段、剧烈磨损阶段。
9
§9.1 摩擦与磨损
（1）磨合阶段 经过机械加工后的表面， 无论其表面粗糙度值如何小， 也达不到磨合后的标准，所 以相对运动的表面必然要经 过正常的磨合阶段。 磨合是一种有益磨损。 （2）稳定磨损阶段 经磨合后的摩擦副表面粗糙度值减小，磨损率趋于稳定和缓和，经历的时间也较 长，标志着零件的使用寿命。 （3）剧烈磨损阶段
22
§9.3 机械的密封
(3)机械密封 橡胶密封圈的动环和静环之间用弹簧支撑，使摩擦面保持一定的压力，防 止润滑剂外泄。能承受的压力比唇形密封圈密封还要大一些。
机械密封
缝隙沟槽密封 23
§9.3 机械的密封
2.非接触式密封 轴与静止的机座之间不直接接触，存在一定的间隙。 (1)缝隙沟槽密封 在轴承座内孔挖几个圆弧槽，形成油封。 (2)曲路密封 以圆弧槽密封为常用。能承受的压力很小。 密封方式可组合使用,如右下图,以提高密封效果。
28
§9.4 环境保护和安全防护
机械设计中的润滑与密封技术
机械设计中的润滑与密封技术在机械设计中，润滑和密封技术被广泛应用于各种设备和机械系统中，以确保它们的正常运行和长期的可靠性。
润滑技术主要用于减少机械部件之间的摩擦和磨损，而密封技术则用于防止介质的泄漏和外界杂质的侵入。
本文将探讨机械设计中润滑与密封技术的重要性以及应用的各种方法。
1. 润滑技术的重要性润滑技术在机械设计中起着至关重要的作用。
首先，它能够减少机械部件之间的摩擦，从而减少能量损耗和热量的产生。
其次，润滑能够降低机械部件的磨损和腐蚀，延长机械系统的寿命。
此外，润滑还可以降低机械噪音和振动，提高机械系统的运行效率和平稳性。
2. 润滑技术的应用方法在机械设计中，有多种润滑技术可供选择。
常见的润滑方法包括干摩擦、边沿润滑、静压润滑、流体动压润滑等。
干摩擦是指在两个机械部件之间不使用润滑剂，而依靠表面的微小不平整度形成气体膜来减小摩擦。
边沿润滑则是通过在机械部件的边沿位置提供润滑剂，形成润滑膜来减少摩擦和磨损。
静压润滑和流体动压润滑是基于液体在机械部件的间隙内形成液膜来减小摩擦和磨损。
3. 密封技术的重要性密封技术在机械设计中同样具有重要的地位。
在很多机械系统中，需要保持介质的纯净性和防止外界杂质的侵入，以确保机械系统的正常运行。
此外，密封技术还能够防止介质的泄漏，保证生产过程的安全性和环境的卫生。
因此，密封技术在化工、石油、冶金、食品等行业中具有广泛的应用。
4. 密封技术的应用方法机械设计中有多种密封技术可供选择。
最常见的密封方法包括静态密封、动态密封和辅助密封。
静态密封是指在机械部件之间使用密封垫片或O型圈等零件进行密封，常用于管道连接、阀门和泵体等部件。
动态密封则是指在运动的机械部件之间使用轴封、活塞环等密封件，常见于发动机、液压缸等设备。
而辅助密封则是在静态和动态密封的基础上增加辅助密封元件，如密封油槽、密封腔等，以提供更可靠的密封效果。
5. 润滑与密封技术的创新与发展随着科技的进步和工程技术的不断发展，润滑与密封技术也在不断创新和改进。
机械润滑与密封
机械润滑与密封一、润滑1、摩擦：摩擦现象是自然界中普遍存在的物理现象。
摩擦会使机器效率降低，温度升高，表面磨损。
过大磨损会使机器丧失精度，产生振动和噪音，缩短寿命。
世界上使用的能源大约有1/3-1/2 消耗于摩擦。
如果能够尽力减少无用的摩擦消耗，便可大量节省能源。
2、润滑的作用和润滑技术机械中的可动零、部件，在压力下接触而作相对运动时，其接触表面间就会产生摩擦，造成能量损耗和机械磨损，影响机械运动精度和使用寿命。
因此，在机械设计中，考虑降低摩擦，减轻磨损，是非常重要的问题，其措施之一就是采用润滑。
3、润滑的作用：（1）减少摩擦，减轻磨损加入润滑剂后，在摩擦表面形成一层油膜，可防止金属直接接触，从而大大减少摩擦磨损和机械功率的损耗。
（2）降温冷却摩擦表面经润滑后其摩擦因数大为降低，使摩擦发热量减少；当采用液体润滑剂循环润滑时，润滑油流过摩擦表面带走部分摩擦热量，起散热降温作用，保证运动副的温度不会升得过高。
（3）清洗作用润滑油流过摩擦表面时，能够带走磨损落下的金属磨屑和污物。
（4）防止腐蚀润滑剂中都含有防腐、防锈添加剂，吸附于零件表面的油膜，可避免或减少由腐蚀引起的损坏。
（5）缓冲减振作用润滑剂都有在金属表面附着的能力，且本身的剪切阻力小，所以在运动副表面受到冲击载荷时，具有吸振的能力。
（6）密封作用润滑脂具有自封作用，一方面可以防止润滑剂流失，另一方面可以防止水分和杂质的侵入。
润滑技术包括正确地选用润滑剂、采用合理的润滑方式并保持润滑剂的质量等。
二、润滑剂及其选用生产中常用的润滑剂包括润滑油、润滑脂、固体润滑剂、气体润滑剂及添加剂等几大类。
其中矿物油和皂基润滑脂性能稳定、成本低，应用最广。
固体润滑剂如石墨、二硫化钼等耐高温、高压能力强，常用在高压、低速、高温处或不允许有油、脂污染的场合，也可以作为润滑油或润滑脂的添加剂使用。
气体润滑剂包括空气、氢气及一些惰性气体，其摩擦因数很小，在轻载高速时有良好的润滑性能。
机械润滑与密封中常见的误区
机械润滑与密封中常见的误区润滑是机械设备日常管理的重中之重，设备润滑是减少设备磨损、提高设备运行效率、节约材料和能源的有效途径。
实际工作中，很多企业对这个问题却不够重视，有很多使用误区，最终导致重大的经济损失。
今天我们就讲讲机械设备润滑工作中常见的误区：1、需要润滑吗？加一点油吧！由于设备各部位的工作方式及所处状态的差异，因而对于各润滑点的加油周期、每次的加注油量和加注的方式等均有严格的要求，驾驶、维修人员应按要求严格执行，不能随意地加一点油了事，这样是难以满足润滑要求的。
2、已经加过油了，还欠润滑吗？设备的运动部位、工作方式及环境温度的不同，对润滑剂的要求也不同，应按要求加注不同种类、不同牌号的润滑剂。
只有使用含有必要添加剂的、具有所需理化指标的润滑剂，才能使设备得到良好的润滑；不看准牌号随便加油是要坏事的。
3、多加点润滑油，没坏处。
设备运转部位的结构型式及使用状况决定加油量的多少，通常在设备的使用说明书中都有明确的规定和要求。
维护保养者应根据使用说明书、设备配置的油标或油尺及视窗等适量地补充，过量地加注润滑油，则有害无益。
4、加润滑油后，干得快！严格地讲，这是概念理解上的误区，只有燃油才直接参加作功。
加润滑油，一般是指将润滑油加到相互运动的摩擦副之间，用其填平凹凸处，并保持有一定厚度的润滑油膜，达到隔开摩擦副两个相互接触的表面，降低摩擦阻力、减少磨损的目的，同时还有冷却机件和密封的作用。
加油的这些作用是间接地支持燃油作功的。
5、漏油了，换个密封圈。
液压系统中，大多数情况下漏油故障是密封圈失效造成的。
密封圈是以弹性（压力）起密封作用的。
密封圈安装到位后，无油压时它的弹性应能对接触面有预压力，即其截面应有一定的压缩变形；有油压作用时，它就被压到沟槽的一侧靠弹性等起到密封作用。
更换密封圈时，一定要严格按照说明书选用相同尺寸的密封圈，否则就不能保证其适当的压紧度等要求。
同时，应特别注意：不应用已用过的密封圈，而用新密封圈时也应仔细检查其表面质量，在确认无小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足够弹性后方可使用。
机械设计基础机械设计中的润滑与密封技术
机械设计基础机械设计中的润滑与密封技术机械设计基础：机械设计中的润滑与密封技术在机械设计中，润滑和密封技术是非常重要的环节。
润滑可以减少机械零件之间的摩擦和磨损，延长机械的使用寿命；而密封可以保证机械设备的工作环境不受外界杂质和液体进入，保持机械系统的正常运转。
本文将讨论润滑和密封技术在机械设计中的应用。
润滑技术在机械设计中起着重要的作用。
首先，润滑可以减少机械零件间的摩擦和磨损，降低能量损耗。
在机械设备中，各个零件之间的运动摩擦会导致能量的损耗，而润滑剂能够在零件表面形成一层薄膜，降低摩擦系数，从而减小能量损耗。
其次，润滑可以降低机械设备的噪音和振动。
当机械零件间的摩擦减小，设备的振动和噪音也会相应减小。
此外，润滑还有助于降低机械零件的温度，提高设备的工作效率。
在机械设计中，常用的润滑剂包括液态润滑剂和固态润滑剂。
液态润滑剂主要是油，包括润滑油和润滑脂。
润滑油适合在高速运转的机械设备中使用，具有良好的润滑效果和散热性能。
润滑脂则适用于低速、重载、高温和潮湿环境下的机械设备，能够形成坚固的润滑膜，在恶劣条件下提供可靠的润滑效果。
固态润滑剂主要是高分子固体润滑剂，例如聚四氟乙烯（PTFE）和石墨。
这些固态润滑剂可以附着在摩擦表面上，起到润滑减摩的作用。
密封技术在机械设计中同样具有重要意义。
机械设备中的密封主要是为了防止粉尘、水分、液体等外界杂质进入机械系统，同时也用于阻止机械内部的液体或气体泄漏。
在液压和气动系统中，密封件的选择和设计是保证系统正常运行的关键。
常见的密封件包括密封圈、O型圈、骨架油封等。
这些密封件通过自身的弹性变形和气密性来保证机械设备的正常运转。
此外，还有涂层密封和焊接密封等技术，用于提高机械设备的密封性能。
在机械设计中，润滑和密封技术的应用要考虑到机械设备的工作环境和工作条件。
对于高速运转的机械设备，要选择适合的润滑剂和密封件，以保证设备的正常运行和延长使用寿命。
同时，还要定期维护和检查润滑和密封系统，确保其正常工作。
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机械设计基础
教学课件 编创制作
第十四章 机械装置的润滑与密封
第一节 概述 第二节 常用润滑剂及选择 第三节 常用润滑方式及装置 第四节 常用传动装置的润滑 第五节 机械装置的密封
第一节 概述
机械传动中，由于摩擦磨损引起的零件失效约占机械零
件失效的80%。机械传动运动副润滑是防止机械零件失效的 重要措施。
当采用浸油润滑时，下置或侧置式蜗杆传动，浸油深度为蜗杆一 个齿高；上置式时，浸油深度约为1/3 蜗轮顶圆半径。
第五节 机械装置的密封
机械装置密封的作用：
（1）阻止液体、气体工作介质、润滑剂泄漏； （2）防止灰尘、水分进入润滑部位。
密封装置的主要类型：
（1）静密封：两个相对静止不动的结合面之间的密封。 （2）动密封：两个相对运动的结合面，保持一定间隙的密封。
（三）常用润滑脂
三、固体润滑剂
用固体粉末代替润滑油膜的润滑，适用于速度很低、 载荷特重或温度很高、很低的特殊条件及不允许有油、脂 污染的场合。
常用的固体润滑剂有：石墨、二硫化钨、二硫化钼、 聚四氟乙烯等。
第三节 常用润滑方式及装置
一、油润滑方式及装置
油润滑方式按是否连续可分为间歇供油和连续供油两种。
温
粘
2.粘—温特性 指润滑油的粘度随温度而变化的特性： 度
度
常用粘度指数反映此特性。润滑油的粘度指数越大，粘度随温度的 变化越小，认之为粘—温特性越好。
3.凝点、倾点 凝点 指在规定冷却条件下，润滑油停止流动的最高温度。润滑
油使用温度应比凝点高5～7℃。
倾点 指在规定条件下冷却到能继续流动的最低温度。润滑油使
三、齿轮传动的润滑
2.开式、半开式齿轮传动的润滑
应采用粘度很高、防锈性好的开式润滑油。速度不高的开式齿轮也 可采用脂润滑。
润滑方式可用：手动、滴油、油池浸油等。
三、蜗杆传动的润滑
可根据滑动速度和载荷类型进行选择。闭式蜗杆传动据下表选用 润滑油粘度与润滑方法；开式时，选取用粘度较高的润滑油或润滑脂。
用温度应高于倾点3℃以上。
4.闪点 表示润滑油蒸发性的指标。一方面，油蒸发性越大，其闪点越
低；另一方面，闪点也是表示着火危险性的指标。润滑油的使用温度应 低于闪点20～30℃。
（二）常用润滑油
润滑油分为合成润滑油与矿物润滑油两类。
从原油中经过提取燃油后剩 下的重油经蒸馏水精制而成。
有机溶液、树脂工业聚合物处理过程中的衍生 物。用于高、低温、防燃及需与橡胶、塑料接 触的场合。
根据载荷及供油方式选择润滑 脂的牌号；
三、齿轮传动的润滑
1.闭式齿轮传动的润滑
采用油润滑，大部分闭式齿轮传动靠边界润滑，其润滑油必须有较高的 粘度和较好的油性。润滑油的粘度根据齿轮材料和圆周速度在相关表中查取， 再选择具体润滑油。
齿轮润滑方式包括：浸油润滑、飞溅润滑、压力润滑等，润滑方式选取可查 相关表。
半固体润滑剂（润滑脂）和固体润滑剂。
一、润滑油 （一）润滑油的性能指标 1.粘度 是指液体受外力作用移动时分子
间产生的内摩擦力的量度，又称动力粘度， 常用η表示。如图，A、B板的面积各为1m2， 相对距离h=1m，作用在板A的力为1N时，板 A产生的速度恰为1m/s，这种液体的动力粘 度η为1N ·s/m2或1Pa ·s
润滑油的选择原则：
载荷大或变载、冲击场合，加工粗糙或未经跑合的表面，选用粘度较高 的润滑油。 速度高时，或采用循环润滑、芯捻润滑等场合，选用粘度低的润滑油。
二、润滑脂
（一）润滑脂
润滑脂由占70%～90%的基础油（润滑油）和占10%～30%的稠化 剂（皂类、固体类）调和而成。有时适当加入一些添加剂以获得某些特 殊性能。常用于不易于加油、重载低速场合。
要求不高，速度v＜5m/s，难以经常供油的非液 体摩擦滑动轴承，可采用脂润滑。润滑脂的选择按手 册相应的表查取。
二、滚动轴承的润滑
滚动轴承可根据其dn值选用润滑方式， dn值较小时采用 油润滑，dn值大时采用脂润滑。
润滑脂的填充量不得超过 轴承空间的1/3～1/2。 滚动轴承润滑脂选择程序：
根据速度、工作温度、工作环 境选择润滑脂的类型；
（一）间歇供油
间歇供油的润滑工具与设备
ห้องสมุดไป่ตู้
（二）连续供油
1.滴油润滑 针阀式油杯常用于滴油润滑，油量可调节。 2.芯捻润滑 可使润滑油保持清洁。缺点：油量不可调节。
针阀式油杯
芯捻润滑
3.油环润滑
第四节 常用传动装置的润滑
一、滑动轴承的润滑
大部分滑动轴承采用油润滑，润滑油的选取，可 根据轴颈速度与工况，按表查取。
（二）润滑脂的性能指标
1.锥入度 指在规定测定条件下5s内，重150g的标准锥体，沉入25℃ 的润滑指的深度（1单位=以0.1mm）。表示润滑脂的内阻的大小与流
动性，主要取决于稠化剂的性质。
2.滴点 指在规定条件下，润滑指从标准的测量杯孔滴下第一滴油时 的温度。反映其耐高温的能力。工作温度应低于滴点15～20 ℃。
一、润滑的主要作用
摩擦因数变化
1 减少摩擦，降低磨损 干摩擦时 边界摩擦时 液体摩擦时
2 降温作用
0.1～0.15 0.05左右 0.01～0.001
3 防止腐蚀 4 减振作用
5 密封作用
二、润滑装置与密封装置
润滑装置与密封装置是保证机械有效润滑的保障。
第二节 常用润滑剂及选择
机械装置中常用的润滑剂分为：液体润滑剂（润滑油）、
工业上常用运动粘度ν，它是同温下，动力粘度η与密度ρ的比值，即 ν =η/ ρ。 由于其法定单位（m2/s）太大，工程上常用其分数单位mm2/s，称为厘斯。
相对粘度是以某种粘度作为相对粘度的单位，并用比较法测定的粘度。我国以 恩氏粘度作为相对粘度。
润滑油粘度越大，形成的油膜越厚，承受载荷就越大。但内阻大，流动性差。
一、静密封
1.研磨面密封（图a） 2.垫片密封 （图b） 3.密封胶密封（图c） 4.O形圈密封（图d）
二、动密封
（一）接触式密封
（二）非接触式密封
迷宫式密封箱体组成
本章基本内容讲述结束
谢谢配合