volvo全系列卡车驾驶室介绍
Volvo Trucks FH16LSL5 低高度床位休息室汽车厢说明书
CARACTERÍSTICAS Y VENTAJASLa cabin a FH16LSL5 es un a cabin a dormitorio diseñada para operaciones de distribución regional y otras tareas de transporte en las que sea fundamental una baja altura y en las que el conductor pueda requerir de cabina ofrece un nivel de comodidad muy elevado con una posición de conducción ideal, asientos de diseño anatómico, bajo nivel de ruido, sistema de control de climatización de alta capacidad y un nivel de seguridad de primera clase. Su altura interior es de 147 cm (138 cm sobre el túnel del motor).La cabina dormitorio con techo bajo FH16LSL5 se ha dise-ñado con superficies lisas y redondeadas en la parte delantera. El parabrisas está ligado a la estructura de la cabina, lo que reduce el ruido del viento y aumenta la protección en caso de colisión. El techo solar, o escotilla de techo, no solo se utiliza para ventilación, sino también como salida de emergencia. Los sistemas deflectores adaptados y los faldones para el chasis reducen aún más la resistencia al aire.El interior de la cabina ha sido diseñado pensando en el conductor. La cabina dispone de un interior moderno con materiales duraderos y de fácil mantenimiento. Se ha puesto mucha atención para elegir materiales que reduzcan al mínimo las emisiones de gases de los elementos interiores, así como el riesgo de alergias por contacto. La cabina también ofrece un generoso espacio de almacenamiento.• La total seguridad de la cabina protege al conductor.• Diseño exterior de cabina aerodinámico que contribuye al ahorro de combustible y a una mayor rentabilidad.• Acceso cómodo con escalones iluminados y antideslizantes.• Amplio ángulo de apertura de la puerta y volante inclinable para facilitar el acceso a la cabina.• Interior muy espacioso, con un avanzado sistema de climatización.• Cómodo espacio de descanso para una persona.• El techo se ha bajado 190 mm en comparación con la cabina FH16SLP5.La cabina se ha sometido a pruebas de impacto y se ha diseñado para evitar lesiones, con materiales que absorben la energía del impacto. Los paneles de la cabina están fabricados en metal galvanizado, que proporciona una buena protección básica contra la corrosión.El volante del Volvo FH16 viene con cuero Raven exclusivo.Acceso bajo y cómodoLa entrada a la cabina Volvo es baja, con tres escalones an-tideslizantes de color oscuro fabricados en plástico robusto que ofrecen una solución resistente al desgaste. Las sólidas inserciones de aluminio endurecido firmemente fijadas a los escalones de plástico están disponibles como opción.La puerta se abre con un ángulo de 75° y hace que la entrada a la cabina resulte más cómoda. Hay asideros resistentes re-cubiertos de cuero a ambos lados de la abertura de la puerta, lo que hace que la entrada sea aún más cómoda y segura.Asientos de diseño ergonómicoLos asientos se han diseñado de forma ergonómica con un eficaz soporte lateral y cuentan con una gran variedad de espe-cificaciones (suspensión neumática, ventilación en el asiento, calefacción, etc.). El asiento del conductor está disponible con una amplia variedad de ajustes que hacen que sea más fácil encontrar una cómoda posición de conducción.Los asientos están tapizados en cuero de alta calidad o en una combinación de cuero y tela, exclusiva de la serie Volvo FH16.Volante ajustable para una posición de conducción óptimaEl ángulo y la altura de la columna de dirección, al igual que la inclinación del volante, se pueden ajustar con un pedal situado a la izquierda de la columna de dirección. El rango de ajuste de altura es de 90 mm y el rango del ángulo de inclinación de la columna es de 28°. El ángulo de inclinación del volante es de 20°. El volante se encuentra disponible con o sin airbag. Los mandos integrados en el volante ofrecen un uso cómodo y seguro del programador de velocidad, de las funciones de radio y teléfono, y de los menús del panel de instrumentos y la pantalla secundaria.Instrumentación sencillaÉste disfruta de una amplia visión sobre el salpicadero, que ha sido diseñado para garantizar que el conductor disponga de la información adecuada en cada situación. Los instrumentos de la cabina tienen un diseño lógico, con mandos cómodos y fáciles de usar. El conductor recibe información a través de dos claras pantallas situadas en el cuadro de instrumentos: una pantalla de instrumentos delante del conductor y una pan-talla secundaria en la parte central del panel de instrumentos (opcional). El servicio Dynafleet, el sistema de navegación y el sistema de audio están completamente integrados en la instrumentación (opcional).Perfecta visibilidadEl conductor tiene una excelente visibilidad en todas las direc-ciones gracias al amplio parabrisas, a los retrovisores de grantamaño y a los espejos de proximidad delanteros y del lado delacompañante. Las carcasas de los espejos son ultrafinas, porlo que ofrecen una amplia área de visión con un ángulo muertomínimo. El ángulo muerto de la esquina delantera se puedever en la pantalla secundaria a través de una cámara adicionalen el lado del pasajero (FROM-PS, opción), colocada en elsoporte del espejo del lado del pasajero. El salpicadero tieneinclinación hacia el parabrisas mejorando así la visibilidad enlas proximidades.Los eficaces faros principales proporcionan un haz de luzconcentrado de largo alcance. Los faros LED y los faros LEDcon luces adaptativas se ofrecen como opción.Interior funcional con amplio espacio dealmacenamientoEl parasol está integrado sobre el parabrisas y puede controlarsede forma manual o eléctrica.El panel de instrumentos cuenta con un sujetavasos y peque-ños compartimentos de almacenamiento. La zona de descansotiene compartimentos en la pared posterior y en los laterales.Debajo de la litera, hay grandes habitáculos de almacenamientocon espacio para una nevera (opcional). Los compartimentossituados en los laterales pueden abrirse tanto desde dentrocomo desde fuera.Zona de descanso cómoda y adaptableLa cabina puede equiparse con una litera fija o reclinable. Sepuede elegir entre dos colchones de muelles diferentes y uncolchón de espuma para la litera inferior.El detector de humos instalado en la pared lateral (lado delconductor) se incluye de serie.Se puede acceder fácilmente a las luces interiores, las lám-paras de lectura, el control de temperatura, el portabotellas ylos compartimentos guardaobjetos para una mayor comodidad.Entorno de trabajo agradable climatizadoEl aislamiento de la cabina reduce las pérdidas de temperaturaen climas fríos y cálidos, y ayuda a mantener una temperaturaconfortable para el conductor. T ambién reduce el nivel de ruidoen la cabina durante el trabajo y el tiempo de descanso.El sistema de climatización está completamente integradoen el sistema de ventilación del camión. Esto significa que sedistribuirá aire caliente o frío de forma uniforme en la cabina.Hay tres posibles sistemas de climatización alternativos:– Aire acondicionado con regulación manual.– Climatizador con regulación automática de temperatura.– C limatizador con regulación automática de temperaturay control de la calidad del aire.El sistema de climatización también se puede complementarcon un sistema totalmente integrado de calefactor de estacio-namiento y refrigerador de estacionamiento para la cabina.La tapicería de la litera podría variar en función de la especificación.20002495217066019502225815740Denominación ........................................................................FH16LSL5Modelo de camión ................................................................Volvo FH16Tipo de cabina ..................................Cabina dormitorio con techo bajo Dimensiones de la litera inferior (máx.) .............815×2000×160 mm Ángulo de apertura de la puerta ........................................................75°ESPECIFICACIÓNVolvo se reserva el derecho de modificar el diseño y las especificaciones sin previo aviso.Características estándar en las cabinas Volvo FH16Además del equipamiento estándar de la cabina Volvo FH, la cabina Volvo FH16 también está equipada con las siguientes características.STWM-LE Volante de cuero.GRABHI-L Asidero para acceso en cuero.ARU-LEA Reposabrazos de cuero.ARMRE-BB Reposabrazos, en ambos asientos.FMAT-TX2 D os juegos de alfombrillas de tela y de goma (nodisponible para camiones con parachoques de construcción).EXTL-EN3 N ivel de acabado exterior mejorado 3 (nodisponible para camiones con parachoques de construcción).Techo exterior de fibra de carbonoLa estructura del techo de la cabina FH16LSL5 consta de un techo exterior de fibra de carbono, adherido a la cabina metálica, en combinación con una estructura tipo malla de acero sobre la que se apoya el techo exterior de la cabina. El techo exterior de fibra de carbono no está pintado con el color seleccionado de la cabina. De forma opcional, se puede pedir una placa de protección de aluminio para el techo de la cabina.Para obtener información más detallada, consulte las hojas de datos inde-pendientes para: asientos, ajuste del volante, instrumentación, retrovisores, almacenamiento y literas.。
重汽豪沃70矿车驾驶室部分
226 WG1651820002
1
227 WG1651820002/2
1
228 WG1642820010/2
1
229 Q150B0825
4
230 Q40208
8
231 Q40308
4
232 Q340B08
4
233 Q150B0625
2
234 Q40206
2
235 Q40306
2
236 AZ9007310012
207 Q2714825
2
208 WG1630820019
1
209 AZ1630820019
1
210 AZ1630820019/1
1
211 AZ1642820061
1
212 Q40206
2
213 Q150B0620
2
214 AZ1630840062
2
215 WG1642840091
2
216 WG1642840091/1
备注
7 WG1651430214
1
8 WG1651430215
1
9 Q150B1445TF2
8
10 Q33214T13F2
8
左翻转支架 右翻转支架(与左对称) 六角头螺栓 2型全金属六角螺母
矿用车驾驶室后悬架（10+10车架）
矿用车驾驶室后悬架（10+10车架）
序号
图号
1 WG1600441008
1
27 AZ1630840092
1
28 AZ1630840063
9
29 AZ1630840014
1
30 AZ1630840323
2022款沃尔沃XC60B5驾驶室内按键说明
2022款沃尔沃XC60B5驾驶室内按键说明1、亮度调节（仪表盘、中控台）2、后备箱开启3、里程重置：这个功能我一般是用于计算油耗的，里程数配合加油时的油量，这样计算应该比较精准。
所以每次加完满箱油后，都要记得将里程数清零。
4、主动式远光灯：当对面车道有车辆时，远光灯会自动变为近光灯，比较高大上的功能。
5、自动灯光：一般默认就是用“自动灯光”，白天就是日间行车灯，晚上就自动打开大灯，傻瓜式管理。
6、示廓灯7、关闭灯光8、前雾灯9、后雾灯10、左右转向灯11、雨量感应式雨刷：下雨的时候，如果启用这个功能，雨刷会根据前挡风玻璃上的雨量大小，决定雨刷运动的时机和频率，。
12、感应雨刷灵敏度：这个是调节前挡风玻璃雨量敏感度的，雨量敏感度大小根据自己的喜好设定即可。
13、后挡风玻璃雨刷（间歇刷）14、后挡风玻璃雨刷（连续刷）15、开启ACC自适应巡航：打开这个功能后，默认是“ACC自适应巡航”模式，就是不超过设定的巡航速度自动跟车，可随前车的速度，或快或慢，但是方向还需要驾驶员自己掌握。
需要按一下“右”键，才可以进入“领航辅助模式”，这个模式的意思是，在“ACC自适应续航”模式的基础上，增加了车道保持功能，也就是说驾驶员可以不控制方向盘。
这个功能在长途高速路上非常好用，非常省体力，也不用太紧张路况，可以放松下来看看风景。
哈哈哈16、增加设定好的巡航车速17、减小设定好的巡航车速18、增大跟车车距19、减小跟车车距20、语音控制。
21、显示屏内容切换；切换地图22、上一首23、下一首24、增大音量25、减小音量26、危险警示灯：就是常说的打开双闪。
27、前挡风除雾28、后挡风除雾/后视镜加热29、天窗/遮阳帘开启/关闭30、阅读灯自动开启：启用这个功能后，就是打开车门时会自动点亮车内的阅读灯。
31、暂停/音量控制32、一键启动/熄火：车辆启动或者关闭，都是通过这个按钮。
33、运动模式：默认情况下，会在显示屏上显示这几种模式供你选择：经济模式、舒适模式、运动模式、越野模式。
外部时尚,内部实用—全新VoLvoFH、FM卡车的驾驶室设计
全 方 位 时 安 全 性
自二 十世 纪 ２ ０年 代 ＶｏＩ ｏ公 司 成 立 以 ｖ 来 ， 内人 员和 道路 上他 人 的 安 全 就 一 直 车
是公 司产品开发的重ｃ Ｐ２ 重 。安 全 型 驾 驶 室 、 撞 试 验 和 公 司 意 外 事 故 碰 调 查 委 员 会 等 是 ＶｏＩ ｖｏ 卡 车 公 司 发 展 历 史 上 的 几 个 里 程 碑 ， 它 们 促 进
和 住 宿 空 Ｉ ＇ ｅ ３。
睡 眠 区 安 装 了 更 宽 大 舒 适 的 床 。不 用 时 ，－［ ．艮容 易 地 折 起 。 这 样 就 多 出 一 个 ａ Ｄ￣ ＣＪｔ 办 公 ／ｄ 、 室 空 ｒ ，满 足 途 中 休 息 和 办 公 餐 ｅ － － Ｊ － 的 需 要 ，这 样 的 设 计 深 受 驾 驶 员 的 欢 迎 。 床 和 驾 驶 员座 椅 的 上 部 空 间都 新 布 置 了一些实用的储 物室。
现 在 ，如何 让 整 车
响的 因素 。
（ 括 驾 驶 员 和 车 辆 ） 取 得 最 大 利 润 已 经 显 得 非 常 重 要 ，而 要 保 证 卡 车 最 佳 的 利 用 率 又 涉 及 到 许 多 相 互 影 包
站 在 驾 驶 员 的 角 度 ，要 考 虑 许 多 因 素 ，从 卡 车 的 行 驶 特 性 到 视 野 的 开 阔 性 ，从 驾 驶 室 内 的 空 气 调 节 到 如 何 设 计 好 一 个 让 驾 驶 员在 夜 间得 到 充 分 休 息 的 卧铺 间等 等 。这 些 因 素 对 驾 驶 员 工 作 的 直 接 影 响 越 大 ，对 车 辆 收 益 率 的 影 响也 就 越 大 。
了 整 个 Ｖ ｏＩ 集 团 对 安 全 性 的 广 泛 研 究 。 ｖｏ
Volvo Trucks FHLSLP5 长途货车卧室厢特点及优势说明书
FEATURES AND BENEFITSThe FHLSLP5 cab is a sleeper cab develo ped fo r regio nal and other transport tasks where low overall height is essential and the driver might need accommodation.The cab offers a very high level of comfort with an ideal driv-ing position, anatomically designed seats, low noise level, high-capacity climate control system and a world-class safety level. The interior height is 147 cm (138 cm on the engine compartment cover).Low sleeper cab FH-LS LP5 is aerodynamically designed with smooth surfaces and rounded corners at the front. The windscreen is bonded to the body, which means less risk of wind noise and better crash protection. Optional tailored airflow systems and chassis skirts lower the air resistance still further.The interior of the cab is designed with the focus on the driver. The cab has a modern interior with materials that are durable and easy to maintain. Much effort has been spent on choosing materials that minimize gas emissions from the interior fittings and reduce the risk of contact allergies. The cab also offers generous storage space.The cab is crash-tested and has an injury-preventive design using energy-absorbing materials. The cab sections are made of galvanised sheet metal that provides good basic protection against corrosion.• Cab safety in every detail protects the driver.• Aerodynamically designed cab exterior contributes to good fuel economy and increased profitability.• Comfortable entry with anti-slip and illuminated steps.• Wide door opening angle and tilt-away steering wheel aid entry into the cab.• Very spacious interior with an advanced climate system.• Comfortable living accommodation for one person.• The cab height is 160 cm.Low and convenient entryEntry into the Volvo cab is low, with three anti-slip dark co-loured steps made of robust plastic featuring a wear resistant solution. Solid hardened aluminium inserts firmly fixed to the plastic steps are available as an option.The door opens to 75° and makes entrance to the cab more comfortable. There are sturdy metal grab handles (optionally covered in leather) on both sides of the door opening making the entry even more convenient and safe.Ergonomically designed seatsThe seats are ergonomically designed with efficient side support and are available with a variety of specifications (air suspension, ventilation in the seat, heating etc.). The driver’s seat is available with a wide variety of adjustments that makes it easier to find a comfortable driving position.Adjustable steering wheel for ideal driving position The angle and height of the steering wheel column, as well as the tilt of the steering wheel, can be adjusted with a foot pedal to the left of the steering column. The height adjustment range is 90 mm and the column’s tilt angle range is 28°. The steering wheel tilt angle is 20°. The steering wheel is available with or without an airbag. Integrated controls in the steering wheel provide safe and comfortable operation of cruise control, phone and radio functions, and the menus in the instrument display and side display.Clear instrumentationThe instrument panel offers a good overview and is designed to ensure that the driver obtains the right information in every situation. The cab’s instruments have a logical design with convenient and easy-to-use controls. Driver information is provided via two clear displays on the instrument panel – an instrument display in front of the driver and a side display on the central part of the instrument panel (option). Dyna f leet, navigation and the audio system are fully integrated in the instrumentation (option).Perfect visibilityThe driver has very good all-round vision through the large windscreen, large rear-view mirrors and close-view mirrors for the front and on the passenger side. The mirror housings are ultra-slim, providing a very wide area of vision with minimum blind spots. The front corner blind spot can be viewed in the side display via a passenger corner camera (FROM-PS, op-tion) placed in the mirror bracket at the passenger side. The instrument panel slopes downward to the windscreen and thus improves close-quarter visibility.The effective main headlamps provide a concentrated, long-range beam of light. LED headlamps and LED headlamps with adaptive high beam are offered as options.Pleasant working environment with comfortable climateCab insulation reduces temperature losses in both cold and warm climates and helps to maintain a comfortable tempera-ture for the driver. It also reduces noise level in the cab during working and resting time.The climate system is fully integrated in the truck’s ventilation system. This means that hot or cold air is evenly distributed in the cab. There is a choice of three alternative climate systems:– Air conditioning with manual control.– Air conditioning with automatic temperature control.– A ir conditioning with automatic temperature control and control of the air quality.The climate system can also be complemented with a fully integrated system for cab parking heater and cab parking cooler.Comfortable and flexible living areaThe cab can be equipped with a fixed or reclining bunk. There is a choice of two different spring mattresses and one foam mattress for the lower bunk.A smoke detector on the sidewall (driver side) is standard.Interior lights, reading lamps, climate control, bottle holder and storages are easily accessible for a more comfortable liv-ing experience.Functional interior with good storage facilitiesThe sun visor is integrated in the storage units above the wind-screen and can be either manually or electrically controlled. A cup holder and smaller storages are integrated in the instru-ment panel. The living area has storages at the rear wall and at the sides. Under the bed, there are large storage bins available with space for a refrigerator (option). The outermost storages on each side, can be accessed from both inside and outside.Bunk upholstery might vary depending on the specification.20002495217066019502225815740Designation ..............................................................................FH-LSLP5Truck model ................................................................................Volvo FH Cab type ..........................................................................Low sleeper cab Bed dimensions, lower (max.) .............................815×2000×160 mm Door opening angle .............................................................................75°SPECIFICATIONVolvo retains the right to modify design and specifications without prior notification.Carbon fibre outer roofThe roof construction for the FH-LSLP5 consists of a carbon fibre outer roof, glued to the metal cab, in combination with a mesh steel beam construction on which the outer cab roof rests. The carbon fibre outer roof is not painted in the selected cab colour. As an option, a cab roof protection plate in aluminium can be ordered.For more detailed information, see separate Fact sheets for:Seats, Steering wheel adjustment, Instrumentation, Rear-view mirrors, Head-lamps, Storage, Interior sun visor and Bunks.。
沃尔沃卡车驾驶室介绍
驾驶室
（L2H2）
FM
• 新的前部顶置储物舱用于放置行车自动记录仪 • 新的后储物空间作为选装装备后，就不能安装双铺位 • 下铺更舒适，尺寸为2000x700x125 • 上铺（BUNK-70T） 作为标准装备，尺寸
600x1900x80
• 铺位更宽、床垫更厚的上铺（BUNK70 -TC） 为选装
装备，尺寸为700x1900x100 （不带乙烯树脂内饰）
6
Training Department
FM - 卧铺驾驶室（L2H1）
FM
• 新的前部顶置储物舱是标准配置，这是放置行车自动记
录仪的空间
• 下铺更舒适，尺寸为2000x700x125 • 现在可以选装上铺（BUNK-70T） ，尺寸600x1900x80
mm
• 在铺位的一端可以选装安全箱 • 可以选装新的通道储物装置
- 带杯座的文件箱 （ETSB-F）
- 通道右侧的储物格（ETSB-S） - 仅适用于左置方向 盘驾驶室
• 通道上可以选装19升的冷藏箱 • 可以选装后窗和乘客侧后窗
VOLVO (China) Investment Co.Ltd
Training Department
FM - Globetrotter
• 在铺位的一端可以选装安全箱 • 在L2H1上，可以选装新的通道储物装置或19 升冷藏
箱
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VOLVO (China) Investment Co.Ltd
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Training Department
碰撞安全性
高水准的驾驶室安全性是Volvo长期发展安全技术的结果。
FM FH
• 安全驾驶室用高强度钢制造 • 用高级计算机技术保证其经久耐用 • 实际测试
沃尔沃卡车I-Shift驾驶操作技巧(只针对老款车型)
仪表显示屏驾驶程序显示 E：经济模式（系统默认） E+：经济运行（空档滑行） P：功率模式 L：应急模式 向下可选档位 换档杆位置 向上可选档位 显示所选档位
设置信息显示屏内车辆信息：使用雨刷控制杆上的菜单导航功能设定 需要信息，把瞬时油耗和驾驶信息（红框内）设置在显示屏上。
提升桥开关功能：车辆陷住、转弯
对驾驶员的建议
1. 柔软起步 慢慢踩油门，缓慢加速。逐步把档位从低调到高。这样可以减少发 动机的升温时间，节省油耗。如果启动时轰大油门来提速，这样不 但伤车也会大大增加耗油量。 2. 按经济时速驾车 按照车辆设计的经济速度驾驶 ,是节油的又一方法,低于或高于这个 速度都会徒增油耗。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车 速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧 不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使 耗油增加。 3. 轻抬油门 轻抬油门能省油，如果猛抬油门，会使发动机转速突然降低而起到牵 阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动” ，而使耗油量增加。 4. 及时换挡 换档要快且及时，特别是在坡道上行驶时换档的时间越短，汽车的动 力性就发挥得越好，就越能节省燃料。 5. 保持跟车距离 如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距 离，这样可以既可以从容减速，又可以减少制动次数，以达到省油的
档模式，并且使用辅助制动和脚制动减速。
Volvo Trucks 7. 下长坡和陡坡时,必须使用自动换档位置，使用发动机制动减速， （也可
以用右边的发动机制动控制杆设定巡航定速） 。发动机转速过高时，转速 表转速约2000--2100转时，必须使用脚刹车降低车速。
8. 制动巡航：在坡顶提前调整好车速，以便更好的下坡。当车速超出设定
volvo卡车介绍
驾驶室 沃尔沃 FH16 驾驶室的车门位置相对较高，有三级台阶； 但是另一方面，它的地板几乎是平的，而且发动机噪声很 小。它采用独特的砖红色内饰和相称的 FH16 织物，符合 人机工程学设计的座位配备了多种设备，包括空气弹簧、 座位通风设备、电加热和一体式座位带。 三种尺寸。 无与伦比的高舒适性和独特性。 符合空气动力学的外形设计。
•两种内饰级别的四款驾驶室，有36标 准颜色可供选择。 •符合空气动力学的设计，降低了空气 阻力和油耗。 •巡航控制为标准配置，可以选装行程 计算机。 •通过使用市场上最全面的运输信息管 理系统－Dynafleet 2.2，可以极大地 提高了运输效率。 •驾驶室可以很容易地翻转70度以上， 有两种翻转操纵方式－手动操纵和电动 液压泵辅助操纵。
Volvo卡车介绍
沃尔沃 FL 车型对于本地的和区域性的物资配送、废物运输和成件货(piece cargo)运输，以及需要性能全面的卡车才能完成的其它运输工作，都是完美 选择。驾驶室的入口低，上车方便，依据人体工程学设计的新的驾驶环境， 以及省油、符合欧洲3号标准、电控管理的最佳化的6升发动机，是该车最重 要的特色。
功率大燃烧效率高的D12发动机 沃尔沃 FM12 采用沃尔沃 D12D 340、 380、420 或 460 马力的发动机，这是一种 现代的 12.1 升，6 汽缸发动机，带有涡机 增压器和中冷器。完全尺寸的汽缸头有一个 顶置式凸轮轴，每汽缸 4 个气门，并有电子 控制的喷嘴。 沃尔沃D12D 装有专利的沃尔沃发动机制动 (VEB)，可以获得很高的发动机制动效率； 并且装有一个 600 牛顿· 米的后置发动取力 器接口。所有发动机型号都在一个很宽的发 动机转速范围内提供高转矩，可保证优异的 驾驶性能。D12D 可以降低燃料消耗，并且 符合欧洲 3 号要求。 采用电子控制，其特点为燃油喷射精确、低 排放和高可靠性。
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2015.07.04
研发中心
Research & Development Center
volvo驾驶室型谱
全新FH系列 2495(通道高 90) D13A\D16（420到700马力）
全新FMX系列 2490(通道高 430) D11\D13（330到500马力）
天窗/车顶天窗 驾驶室配备一个固定天窗，或者选配可打开50mm的车顶天窗。它可以作为紧急出口使用。 车顶天窗可以手动或ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ动操作。
方向盘 方向盘有两个尺寸（直径为450mm或500mm），具体视卡车规格而定。方向盘的高度最多 可调整90mm，角度最多可调整28度。通过可调式转向传动轴（选配），方向盘可以在垂直 位置在-5°至+15°之间调整，从而提高驾驶员的舒适度。
高度A CAB-SLP
3430
3440
3350
3230 3250 3210 3350
底盘车
传动 底盘高度 6×2 高级 6×2 中
悬架 空气/空气 空气/空气
轮胎 315/80-R22.5 315/70-R22.5
6×2 低
空气/空气
315/60-R22.5
6×2 高级 钢板弹簧/钢板弹簧 315/80-R22.5
Globetrotter XL型驾驶室 Globetrotter XL型驾驶室(CAB-XHSL)可 为最多两人提供舒适的夜间睡眠条件。 Globetrotter XL型驾驶室由于采用了加高， 可提供额外储物空间。 NH:为220cm（发 动机罩上的高度为211cm）。
高出地面的驾驶室高度（mm）
全新FM 2490(通道高 430) D11\D13（330到500马力）
全新 FE 2300
D7E（240、280或320马力）
卧铺型
L:1970 NH:171cm（162cm*）
日间型
L:1970 NH:为157cm（114cm*）
日间型
L:1815 NH:：157cm（114cm*）
日间型 L:1,600mm NH:1,605mm
Globetrotter型 L:2390
NH:205cm（196cm*）
卧铺型 L:2390 NH:为157cm（114cm*）
卧铺型 L:2235 NH:：157cm（114cm*）
舒适型 L:2,000mm NH:1,605mm
Globetrotter XL型 L:2390
NH:220cm（211cm*）
Globetrotter型 L:2390
NH:为196cm（153cm*）
低卧铺型
L:2235 NH:：147cm（104cm*）
卧铺型 L:2,200mm NH:1,605mm
*在发动机通道上 NH:内高; L:外长； TH:通道高；
Globetrotter型 L:2235
NH:：196cm（153cm*）
3820
3850
高度C CAB-XHSL
3950
3960
3870
3750 3770 3730 3870
CAB-XHSL 3930 3850 3750 3980
3970
4000
驾驶室特性
四点式驾驶室悬置 全配带减震器的螺旋弹簧，前面为螺旋弹簧，后面为空气悬置，全配空气悬置。
进气管 进气管位于左侧，有高位和低位两种款式可选。前进气管是可用的选装件。
6×4 高级 钢板弹簧/钢板弹簧 315/80-R22.5
8×4 高级 钢板弹簧/钢板弹簧 315/80-R22.5
CAB-SLP 3410 3330 3230 3460
3450
3480
高度B CAB-HSLP
3800
3810
3720
3600 3620 3580 3720
CAB-HSLP 3780 3700 3600 3830
内饰 沃尔沃FH系列：乙烯树脂、纺织面料、软纺织面料和真皮。
沃尔沃FH16系列：布料/真皮和双色真皮。
除乙烯树脂和纺织面料外，其它所有座椅饰面均可同时订购通风功能。
驾驶员座椅 三种不同级别的舒适性：标准型、舒适型和豪华型。所有级别都可以订购选装内饰。座椅 的总调节范围是前后240mm，上下100mm。驾驶员座椅标配头枕、可调节且可折叠靠背和 可调节腰垫。座椅可上下前后调节，并且座椅角度也可调节。
Globetrotter LXL型 L:2235
NH:：210cm（167cm*）
长途运输的全新领导者。打造无与伦比的驾驶员舒适度和运转经济性。
车辆总重 可达 100 吨
发动机 D13A：420、460、500和540马力 D16E：540、600和700马力
驾驶室 卧铺型驾驶室、Globetrotter型驾驶室、Globetrotter XL型驾驶室
颜色 有850种颜色可选。
•内部储物空间 前支架有四个DIN标准凹孔和两个大尺寸储物盒，驾驶员侧和乘客侧都有卷帘式门。床铺下 面有两个伸缩式抽屉，总体积为130升。床垫下床尾（10升）和床头（15升）的位置各有一 个储物盒。床尾位置的储物盒中可以放置一个PET瓶。
外部储物箱 两侧有两个可以从外侧或内侧打开的大储物盒。驾驶室下方的两侧另有不带加热装置的存 储空间（30升）。
牵引车 传动 底盘高度 4×2 高级
4×2 高级
4×2 中
4×2 4×2 4×2 6×2
低 低 超低 中
悬架 钢板弹簧/空气
钢板弹簧/空气
钢板弹簧/空气
空气/空气 空气/空气 空气/空气 钢板弹簧/空气
轮胎 315/80-R22.5
315/80-R22.5
315/70-R22.5
315/60-R22.5 315/60-R22.5 295/60-R22.5 315/70-R22.5
乘客座椅 具有两种不同级别的舒适性：标准和舒适级别都可以订购选装内饰。所有乘客位标配头枕。 可以选配可转动式乘客位。
床铺 下铺：床铺尺寸为70×200cm，中间宽度为81.5cm。床垫：舒适且可倾斜，采用16cm布袋 簧，非常舒适。有三种硬度可选：柔软、半硬和硬。有两种床垫保护罩可选，能改善睡眠 舒适度，铺床也更加方便。可调节靠背，可以斜躺。舒适型上铺尺寸为70×190cm。
全新FH系列驾驶室具体系列尺寸
卧铺型驾驶室 卧铺型驾驶室(CAB-SLP)可为一人提供舒 适的夜间睡眠条件。 NH:为171cm（发动 机罩之上的高度为162cm）。
Globetrotter型驾驶室 Globetrotter型驾驶室(CAB-HSLP)可为最 多两人提供舒适的夜间睡眠条件。 Globetrotter型驾驶室由于采用垂直结构， 可提供额外储物空间。 NH:为205cm（发 动机罩之上的高度为196cm）。